農(nóng)村公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南

PAGE2PAGE5《農(nóng)村公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南》（三）農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收要求：（1）為什么要竣（交）工驗(yàn)收?！鬓r(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收工作的重要性。為了保障公路安全運(yùn)行，竣(交)工驗(yàn)收是公路工程交付使用前的必須程序。公路工程驗(yàn)收作為建設(shè)程序規(guī)定的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在建設(shè)項(xiàng)目管理中具有非常重要的地位和作用：·工程驗(yàn)收工作是加強(qiáng)工程質(zhì)量控制，確保工程使用安全的必要措施?！すこ舔?yàn)收工作是對(duì)工程建設(shè)成果和參建單位工作效果考核評(píng)價(jià)的有效方式。·驗(yàn)收工作是不斷提高建設(shè)項(xiàng)目工作質(zhì)量，改進(jìn)質(zhì)量管理工作，推進(jìn)管理水平提高的重要手段。·工程驗(yàn)收可以促進(jìn)交流學(xué)習(xí)，加強(qiáng)規(guī)范管理，起到引導(dǎo)、示范和宣示、宣傳等作用。△明確交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收的功能及定位。

交工驗(yàn)收是對(duì)合同工程完成情況的考核、檢查、總結(jié)和評(píng)價(jià)，是承包人向項(xiàng)目法人交合同工程，即交工驗(yàn)收是承包人將已按承包合同規(guī)定完成了的工程移交給項(xiàng)目法人。同時(shí)，參與工程建設(shè)并分別與項(xiàng)目法人有合同關(guān)系的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位，在項(xiàng)目法人的組織下進(jìn)行相互評(píng)價(jià)?？⒐を?yàn)收是對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目完成情況的考核、檢查、總結(jié)和評(píng)價(jià)，是項(xiàng)目法人按照法人責(zé)任制完成了建設(shè)項(xiàng)目，向社會(huì)、向公眾交付使用。具體說(shuō)，竣工驗(yàn)收也就是項(xiàng)目法人將已完成的建設(shè)項(xiàng)目交給作為社會(huì)事務(wù)管理者及公眾代表的政府。同時(shí)，在政府的組織下，對(duì)建設(shè)成果全面考核，總結(jié)建設(shè)期間建設(shè)項(xiàng)目及參建單位工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目及參建單位——主要是對(duì)項(xiàng)目法人進(jìn)行最終評(píng)價(jià)。（2）怎樣進(jìn)行農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收△農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收的職責(zé)范圍?！ぐ凑战煌ú苛頪2004]第3號(hào)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》第五章第三十一條的規(guī)定，對(duì)于規(guī)模較小，等級(jí)較低的小型項(xiàng)目，可將交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行。我省農(nóng)村公路工程項(xiàng)目均可合并驗(yàn)收。合并驗(yàn)收工作按照竣工驗(yàn)收的程序和內(nèi)容進(jìn)行，合并驗(yàn)收的項(xiàng)目可不對(duì)參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。竣工驗(yàn)收由交通主管部門按項(xiàng)目管理權(quán)限負(fù)責(zé)。我省規(guī)定（？），30公里以上的農(nóng)村公路項(xiàng)目由市（州）交通主管部門負(fù)責(zé)，其他的農(nóng)村公路項(xiàng)目由縣（市）一級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)。農(nóng)村公路合并驗(yàn)收無(wú)論怎樣簡(jiǎn)化程序，均應(yīng)符合《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的基本精神和原則，不能由于程序的簡(jiǎn)化而削弱相關(guān)單位在驗(yàn)收中的職責(zé)，即不能弱化交工驗(yàn)收負(fù)責(zé)單位自收到申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)人遞交的材料進(jìn)行審查，符合竣工驗(yàn)收條件后，組織竣工驗(yàn)收?！こ舔?yàn)收：竣工驗(yàn)收負(fù)責(zé)單位根據(jù)項(xiàng)目的具體情況組織有關(guān)單位或部門，成立驗(yàn)收委員會(huì)，在聽(tīng)取各參建單位匯報(bào)的基礎(chǔ)上，可分為內(nèi)業(yè)、外業(yè)兩個(gè)檢查組對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行檢查，并對(duì)工程質(zhì)量、建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。對(duì)通過(guò)驗(yàn)收的建設(shè)項(xiàng)目按交通部規(guī)定的要求簽發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。（3）農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收的其他事項(xiàng)?！靼凑战煌ú拷还钒l(fā)[2004]446號(hào)《關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知》要求編制完整、規(guī)范、科學(xué)的竣工文件，文件的主要內(nèi)容應(yīng)按照“公路工程竣工檔案目錄”編寫?！魍ㄟ^(guò)驗(yàn)收的工程，由項(xiàng)目法人按照國(guó)家規(guī)定，分別向檔案管理部門和公路管理機(jī)構(gòu)、接管養(yǎng)護(hù)單位辦理有關(guān)檔案資料和資產(chǎn)移交手續(xù)。△農(nóng)村公路竣工驗(yàn)收期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)所需費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)?！鲗?duì)于利用專項(xiàng)扶貧基金，以工代賠補(bǔ)助資金，采用農(nóng)民投工投勞形式組織建設(shè)的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)實(shí)際情況，可簡(jiǎn)化驗(yàn)收程序。同時(shí)按照簡(jiǎn)化后的程序，要確保驗(yàn)收工作的作用不被削弱。十二、交通安全工程交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全，減輕潛在事故程度，起著重要作用。一個(gè)好的交通安全系統(tǒng)根據(jù)道路情況分別具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等功能。農(nóng)村公路交通安全設(shè)施主要有護(hù)柱、護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、里程碑、輪廓標(biāo)、信號(hào)燈等組成。目前我省農(nóng)村公路交通安全設(shè)施的質(zhì)量和數(shù)量都沒(méi)有滿足增長(zhǎng)的交通流量的需要，還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。（一）設(shè)置的原則交通安全設(shè)施要按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)管理、安全適用、確保質(zhì)量的原則設(shè)置。（農(nóng)村公路交通安全設(shè)施設(shè)置需達(dá)到D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）（1）交通標(biāo)志的設(shè)置原則交通標(biāo)志以確保交通和行車安全為目的。應(yīng)結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況，根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來(lái)設(shè)置。以利向道路使用者提供正確的、及時(shí)的信息。通過(guò)交通標(biāo)志的引導(dǎo)、順利、快捷地抵達(dá)目的地，不允許發(fā)生錯(cuò)向行駛。交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行總體布局，防止出現(xiàn)信息不足或過(guò)載的現(xiàn)象。對(duì)于重要的信息應(yīng)給予重復(fù)顯示的機(jī)會(huì)。交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路使用者的行動(dòng)特性，即充分考慮在動(dòng)態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、判讀標(biāo)志及采取行動(dòng)的時(shí)間的前置距離。交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車輛行進(jìn)正面方向最容易看見(jiàn)的地方，可根據(jù)具體情況設(shè)置在道路右側(cè)、中央分隔帶或車行道上方。（2）交通標(biāo)線的設(shè)置原則道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施?？梢耘c標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。農(nóng)村公路道路交通標(biāo)線設(shè)置要求簡(jiǎn)明、合理、醒目、規(guī)范。原則上應(yīng)設(shè)置反光交通標(biāo)線。公路沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施、公路標(biāo)志、路面標(biāo)線、監(jiān)控與通訊設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、養(yǎng)護(hù)房屋及環(huán)保設(shè)施等。公路沿線設(shè)施是公路的重要組成部分，它對(duì)保障行車安全和交通暢通具有重要意義。因此，公路沿線設(shè)施應(yīng)經(jīng)常保持完整且處于良好狀況。從養(yǎng)護(hù)管理方面來(lái)講，沿線設(shè)施如有損壞要及時(shí)修理或更換，設(shè)施不全或沒(méi)有設(shè)施的，要根據(jù)公路的性質(zhì)、技術(shù)等級(jí)和使用要求，有計(jì)劃、有步驟地增設(shè)。本章主要介紹交通安全設(shè)施、公路交通標(biāo)志及公路交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)。第一節(jié)交通安全設(shè)施及其養(yǎng)護(hù)交通安全設(shè)施包括供行人、自行車及其它車輛通行的跨線橋（立交橋）或地下通道，以及護(hù)欄、標(biāo)柱、安全島、防護(hù)柵、遮光柵、隔音墻、平曲線反光鏡、震顛設(shè)施及分隔帶等。一、跨線橋跨線橋?yàn)樯峡缡綑M過(guò)公路的設(shè)施，通暢設(shè)置在有行人、自行車和其它車輛橫跨高速公路及一線公路的地點(diǎn)，特別是交通流沖突較嚴(yán)重的地方，如車站、大型商業(yè)中心或其它交叉口處。1、檢查每年定期檢查1—2次，如遇暴風(fēng)雨、地震、大雪等嚴(yán)重自然災(zāi)害或被車輛碰撞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)檢查。各類檢查包括以下內(nèi)容：（1）結(jié)構(gòu)檢查，參照前述橋梁檢查內(nèi)容進(jìn)行；（2）外觀檢查，主要檢查油漆涂料的剝落、磨損及褪色情況；（3）照明設(shè)施檢查，主要檢查線路、燈具及配套設(shè)備的損壞情況；（4）橋面檢查，主要檢查橋面系及踏步的損壞程度，以及踏步防滑設(shè)施的磨損狀況。2、養(yǎng)護(hù)與維修參照前述橋梁養(yǎng)護(hù)維修有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行，并及時(shí)清理橋面雜物、積水積雪、確保照明設(shè)施絕緣良好，工作正常。二、地下通道1、檢查地下通道應(yīng)每月定期檢查，主要包括以下內(nèi)容：（1）結(jié)構(gòu)物有無(wú)滲水、漏水等異常情況；（2）排水道有無(wú)堵塞或損壞，采用機(jī)械排水的應(yīng)檢查排水泵工作是否正常；（3）照明與通風(fēng)設(shè)施有無(wú)損壞；（4）消防、安全等防范設(shè)施有無(wú)損壞。2、養(yǎng)護(hù)與維修通過(guò)檢查如發(fā)現(xiàn)異常部位應(yīng)及時(shí)修復(fù)。日常養(yǎng)護(hù)包括以下內(nèi)容：（1）地下通道要經(jīng)常清掃，保持整潔；（2）墻體應(yīng)定期整飾，一般每年一次；（3）通道地面與踏步應(yīng)保持完好狀況；（4）照明、排水、通風(fēng)及消防設(shè)施實(shí)行定期例行保養(yǎng)。三、護(hù)欄護(hù)欄是誘導(dǎo)駕駛員視線、增加駕駛員和乘客安全感，防止車輛駛出行車道或路肩從而避免或減輕行車事故的設(shè)施。護(hù)欄的結(jié)構(gòu)型式一般可有：梁式護(hù)欄，包括型鋼或鋼筋混凝土護(hù)欄、鋼管或鋼管—鋼筋混凝土組合式護(hù)欄等；拉索式護(hù)欄，主要有鋼絲護(hù)欄和鏈?zhǔn)阶o(hù)欄；柱式護(hù)欄，有石護(hù)柱、混凝土及鋼筋混凝土護(hù)欄；墻式護(hù)欄，主要為鋼筋混凝土護(hù)墻。1、護(hù)欄的檢查護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容如下：（1）各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況；（2）污穢程度及油漆狀況；（3）拉索的松弛程度；（4）護(hù)欄及反光膜的缺損情況。2、養(yǎng)護(hù)與維修（1）經(jīng)常清除護(hù)欄周圍的雜草及其它堆積雜物；（2）護(hù)欄表面油漆脫落不全時(shí)應(yīng)及時(shí)涂刷；（3）由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄缺損或變形要及時(shí)補(bǔ)充或更換；（4）由于路面補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)整路基縱斷面，使護(hù)欄標(biāo)高發(fā)生顯著變化的，應(yīng)對(duì)護(hù)欄的高度予以相應(yīng)的調(diào)整；（5）銹蝕嚴(yán)重的護(hù)欄應(yīng)予以更換。四、隔離柵隔離柵是設(shè)置在高速公路及一級(jí)公路上的安全防護(hù)措施，其作用是防止行人橫穿行車道。有的城市道路為渠化交通流或避免人車混行也設(shè)置了隔離柵。1、隔離柵的檢查隔離柵的檢查與護(hù)欄相似，包括以下內(nèi)容：（1）結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形；（2）有無(wú)污穢或未經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)的廣告、 啟事等；（3）油漆老化剝落及金屬構(gòu)件銹蝕情況。2、隔離柵的養(yǎng)護(hù)維修（1）污穢嚴(yán)重或張貼有廣告、啟事而有礙交通環(huán)境的隔離柵應(yīng)定期清洗或清理；（2）定期重刷油漆，一般2—4年一次；（3）損壞部分按原樣修復(fù)。五、標(biāo)柱標(biāo)柱是在積雪嚴(yán)重地段、漫水橋或過(guò)水路面兩側(cè)設(shè)置用以標(biāo)明公路邊緣及線形的設(shè)施。標(biāo)柱一般采用金屬或鋼筋混凝土制作，也可因地制宜采用木料或圬工材料制成。標(biāo)柱每隔8m—12m安設(shè)一根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。標(biāo)柱的養(yǎng)護(hù)主要是經(jīng)常檢查有無(wú)缺損歪斜，并保持位置正確、油漆鮮明。六、中央分隔帶在高速公路和一級(jí)公路上，按規(guī)定應(yīng)設(shè)置中央分隔帶，城郊混合交通量大的路段可設(shè)置快慢車隔離帶。1、中央分隔帶的檢查（1）分隔帶和隔離帶的排水通道是否阻塞；（2）路緣石損壞情況。2、養(yǎng)護(hù)與維修（1）及時(shí)疏通排水通道；（2）清除分隔帶或隔離帶內(nèi)的雜物和過(guò)高且有礙環(huán)境的雜草；（3）修復(fù)或更換缺損的路緣石。七、通訊設(shè)施在高速公路或汽車專用線應(yīng)設(shè)置緊急電話，以便駕駛?cè)藛T及時(shí)向交通管理機(jī)構(gòu)報(bào)告交通事故、車輛故障和緊急救援等。特殊長(zhǎng)大橋梁、隧道也可根據(jù)需要設(shè)置有線電話，有條件的可安裝監(jiān)控、通訊及統(tǒng)計(jì)分析多媒體管理系統(tǒng)。通訊設(shè)施的養(yǎng)護(hù)主要是保證通訊路線暢通，設(shè)備完好；安裝有多媒體管理系統(tǒng)的地方還應(yīng)配備有發(fā)電機(jī)，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。八、夜間行車安全設(shè)施夜間行車安全設(shè)施包括照明設(shè)備、反光標(biāo)志、反光標(biāo)線、中央分隔帶上的防眩板（遮光柵）等。夜間行車安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)是保護(hù)這些設(shè)施功能完好，損壞的要及時(shí)修復(fù)或更換。第二節(jié)公路交通標(biāo)志公路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通，保證公路交通安全，協(xié)助車輛順利通行的設(shè)施。公路交通標(biāo)志包括：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志等主標(biāo)志和為表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等起輔助說(shuō)明作用的輔助標(biāo)志及其他標(biāo)志。公路標(biāo)志的尺寸、形狀、圖案、文字、顏色和設(shè)置地點(diǎn)均按現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-86）的規(guī)定執(zhí)行。公路標(biāo)志主要由標(biāo)志板和立柱構(gòu)成。其中，標(biāo)志板可用薄鋼板、鋁板、鋁合金板或合成樹(shù)脂類板材（如玻璃鋼、硬質(zhì)聚氯乙烯板）等材料制成；立柱可選用角鋼、槽鋼、鋼管及鋼筋混凝土等材料制做，臨時(shí)性的也可用木柱。鋼質(zhì)立柱應(yīng)進(jìn)行防銹處理，鋼管立柱頂端應(yīng)加帽，以防雨水積聚而銹蝕。鋼筋混凝土柱應(yīng)有預(yù)埋連接件，夜間交通量大的公路，應(yīng)采用反光標(biāo)志。屬于國(guó)際性和重要旅游公路，宜同時(shí)標(biāo)注漢英兩種文字；對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，宜設(shè)置因交通、道路、氣候等狀況變化可改變現(xiàn)實(shí)內(nèi)容的可變信息標(biāo)志，其板面和設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)公路交通狀況、標(biāo)志功能、控制方式等因素進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。公路標(biāo)志設(shè)置以后，應(yīng)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，并使其經(jīng)常保持位置適當(dāng)、準(zhǔn)確、完整、醒目、美觀。一、公路交通標(biāo)志的檢查公路交通標(biāo)志的檢查分日常巡視檢查和定期檢查。如遇暴風(fēng)雨、洪水、地震等嚴(yán)重自然災(zāi)害或交通事故時(shí)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)檢查，各種檢查內(nèi)容如下：（1）公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹(shù)木、廣告牌等遮掩；（2）牌面及支柱的變形、損壞、污穢及腐蝕情況；（3）油漆的褪色、剝落及反光材料的反光性能；（4）基礎(chǔ)及底座的下沉或變位；（5）連接螺栓是否松動(dòng)或焊接縫是否開(kāi)裂；（6）缺失情況。此外，還要根據(jù)道路條件的變化（如新增或取消路口、新建或改建橋梁、窄路拓寬、局部改線等）或交通條件變化（如增設(shè)或變更交通管制等），檢查公路交通標(biāo)志的設(shè)置地點(diǎn)，指示內(nèi)容及標(biāo)志相互位置關(guān)系等是否適當(dāng)。二、養(yǎng)護(hù)與維修在檢查的基礎(chǔ)上，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的異常情況，應(yīng)采取有效的養(yǎng)護(hù)維修措施，主要內(nèi)容如下：（1）標(biāo)志有污穢或貼有廣告、啟事等時(shí)，應(yīng)將其清洗干凈；（2）油漆脫落或有擦痕，面積較小時(shí)可用油漆刷補(bǔ)，油漆脫落或褪色嚴(yán)重，指示內(nèi)容辨別性能明顯降低時(shí)，應(yīng)重新油漆或更換新標(biāo)志；（3）標(biāo)志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動(dòng)的應(yīng)盡快修復(fù)；（4）破損嚴(yán)重、反光標(biāo)志性能下降或缺失的應(yīng)更換或補(bǔ)充；（5）如標(biāo)志設(shè)置重復(fù)，有礙交通或設(shè)置地點(diǎn)和指示內(nèi)容不適當(dāng)時(shí)，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行必要的變更；（6）如有樹(shù)木、廣告牌等遮蔽時(shí)，應(yīng)清除有礙標(biāo)志顯示部分或在規(guī)定的范圍內(nèi)變更標(biāo)志的位置地點(diǎn)。在維修標(biāo)志過(guò)程中，可按以下步驟進(jìn)行標(biāo)志設(shè)計(jì)：（1）根據(jù)國(guó)標(biāo)GB5768-86有關(guān)規(guī)定，選定標(biāo)志的形狀和尺寸；（2）計(jì)算設(shè)計(jì)內(nèi)力；（3）根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)力進(jìn)行柱、橫梁、連接螺栓或焊縫等的截面設(shè)計(jì)和強(qiáng)度驗(yàn)算；對(duì)于大型標(biāo)志還需進(jìn)行基礎(chǔ)穩(wěn)定性或地基承載力驗(yàn)算。以上的檢查及養(yǎng)護(hù)維修主要用于指示、警告、禁令及指路等主標(biāo)志一類的永久性標(biāo)志。下面簡(jiǎn)要介紹其它標(biāo)志的有關(guān)內(nèi)容。其它標(biāo)志主要有告示標(biāo)志和施工標(biāo)志等。告示標(biāo)志是預(yù)告前方的道路情況，指示車輛改變行車路線或提醒駕駛?cè)藛T提高警惕的一種臨時(shí)性標(biāo)志。當(dāng)前方公路因道路翻漿、路基坍陷、坍方、橋梁破壞、隧道冒頂或洪水等而阻斷，需指示車輛改變行駛路線時(shí)，可標(biāo)示：“前方×公里處因××不能通車，請(qǐng)從××公路繞行”。這種告示標(biāo)志應(yīng)設(shè)在公路阻斷處兩端繞行道的交叉路口上。當(dāng)公路雖遭破壞，但尚能通行或因氣候原因改變行車條件，需告示車輛注意行車安全時(shí)，宜用“前方××，注意瞭望”，“××××，車輛慢行”等標(biāo)示的告示牌，設(shè)置在需告示地點(diǎn)前100—200m處的右側(cè)路肩上。告示標(biāo)志外形為長(zhǎng)方形，圖案為白底、紅邊、黑字，標(biāo)志板尺寸為80cm×120cm或120cm×80cm，板面應(yīng)清潔、字體工整、醒目。一旦道路修復(fù)、恢復(fù)正常行車，則應(yīng)立即撤除。施工標(biāo)志是保證施工正常進(jìn)行和操作人員安全，提請(qǐng)車輛避讓的告示和警告性標(biāo)志。施工標(biāo)志包括標(biāo)志牌、錐形交通標(biāo)志、標(biāo)志燈和標(biāo)志服等，在公路上的施工工地或在不斷絕交通的公路上進(jìn)行施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)使用，要求顏色鮮明、醒目。施工標(biāo)志牌均采用紅白相間的圖案。臨時(shí)設(shè)在施工作業(yè)區(qū)附近。遇有公路局部沖坍、橋梁沖斷等緊急情況，可立即用施工標(biāo)志牌阻擋，也可臨時(shí)用土、石、樹(shù)木等設(shè)置路障，以防止車輛誤入，發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)在公路上進(jìn)行挖溝槽等作業(yè)時(shí)，除必須設(shè)置醒目的施工標(biāo)志牌外，在夜間應(yīng)懸掛施工標(biāo)志燈。施工標(biāo)志燈一律使用紅色光源，一般可用電燈、煤油燈、汽燈等。在不斷絕交通的公路上進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)和測(cè)試等作業(yè)時(shí)，為保證操作人員的安全，提請(qǐng)車輛避讓，操作人員應(yīng)穿著施工標(biāo)志服。在夜間進(jìn)行上訴作業(yè)的人員，宜穿著具有反光性能的施工標(biāo)志服。在高速公路進(jìn)行專項(xiàng)工程或大修養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，為了安全改變交通流向，使車輛順利通過(guò)作業(yè)區(qū)，保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全，必須實(shí)施交通控制。交通控制區(qū)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)與終止區(qū)六個(gè)部分組成。警告區(qū)長(zhǎng)度不得小于1500m，區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置限速標(biāo)志、前方施工標(biāo)志、前方車道變窄標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志等；上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度為65m-100m，當(dāng)車輛行駛至該區(qū)時(shí)車速應(yīng)小于40km/h，并在該區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志；緩沖區(qū)長(zhǎng)度為80m，其與上游過(guò)渡區(qū)之間應(yīng)設(shè)路障；作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或施工的需要確定，車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，并應(yīng)為工程車輛提供安全的進(jìn)、出口；下游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)大于30m；終止區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m第三節(jié)公路交通標(biāo)線公路交通標(biāo)線是管制和引導(dǎo)交通的安全設(shè)施。公路交通標(biāo)線包括：路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等。公路交通標(biāo)線可以和