市政道路施工組織設(shè)計

昆山市科技教育園區(qū)水景大道A標(biāo)開工報告建設(shè)單位：昆山市科技教育園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司施工單位：蘇州市第二市政工程公司監(jiān)理單位：昆山加林工程項目管理有限公司2006年5月15日目錄工程概況項目管理組織及人員配置臨時工程設(shè)計設(shè)備人員動員周期及設(shè)備人員、材料運輸?shù)浆F(xiàn)場的方法施工進度計劃六、施工方案（附主要分項工程施工工藝流程圖)七、質(zhì)量保證措施八、工期保證措施九、雨季和地下管線等的施工技術(shù)安排十、安全與文明施工保證體系十一、環(huán)境保護及創(chuàng)建文明工地的施工措施十二、技術(shù)重點難點分析與應(yīng)對措施附圖表:工程質(zhì)量監(jiān)控程序圖臨時設(shè)施布置圖工程概況昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標(biāo)西起樁號為K0＋853東至樁號K1+923.141，長1070。141米。路幅寬度為60米,具體組成為：4M人行道+3。0M非機動車車道+2。5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2。5M機非分隔帶+3。0M非機動車車道+4M人行道。路面結(jié)構(gòu)面層：機動車道為4CM細(xì)粒式瀝青混凝土+8CM粗粒式瀝青混凝土+36CM二灰結(jié)石+20CM的10％灰土；非機動車道為4CM細(xì)粒式瀝青混凝土+2CM砂礫式瀝青混凝土+18CM二灰結(jié)石+20CM的10％灰土。本工程排水采用雨、污分流。雨水管沿道路對稱布置，位于距道路中心線21.75米。雨水管管徑D300、D400采用UPVC管，管徑D600、D800、D1000采用鋼筋混凝土承插管，接口均采用橡膠圈接口.污水管沿道路對稱布置距道路中心線24.5米.污水管管徑D300、D400采用UPVC管。本工程施工段內(nèi)有兩座箱涵,分別位于K1+866.399（南）和K1+866。399（北），為三孔連續(xù)箱涵（15.8*18M）（15。8*20.5），涵洞外壁厚50CM，內(nèi)壁板厚40CM，頂板厚60CM,底板厚55CM，孔高3。53M。本工程中央分隔帶K0+853-K1+881。448為新開景觀河道,河道兩側(cè)采用漿砌塊石擋墻護坡?；A(chǔ)采用漿砌塊石基礎(chǔ).K1+840—K1+873采用鋼筋砼基礎(chǔ)。二、項目管理組織及人員配備施工準(zhǔn)備1、組織有關(guān)技術(shù)和管理人員認(rèn)真領(lǐng)會施工規(guī)范和設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場施工和部分有關(guān)技術(shù)規(guī)范，制定出具體的施工方案。2、根據(jù)合同工期要求，配置完善的施工機械和試驗檢測手段。3、通過有關(guān)部門選擇機械停置保養(yǎng)的臨時場地，確定施工總體平面布置，擬定了本工程主要施工設(shè)備儀器表。人員配置表崗位職稱或工種數(shù)量(人）主要職責(zé)土木路橋技術(shù)人員12現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理機械技術(shù)人員10機械設(shè)備管理測量、試驗技術(shù)人員8質(zhì)量檢測控制施工員10現(xiàn)場施工管理行政管理人員、后勤5生產(chǎn)經(jīng)營施工后勤管理施工總體布置：施工現(xiàn)場的總體布置圖附后。項目管理組織機構(gòu)管理組織機構(gòu)采用在項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的管理組織形式,由項目經(jīng)理、項目總工下設(shè)一個道路施工隊、一個箱涵施工隊、兩個排水施工隊、一個駁岸施工隊及施工安全小組.擬為本工程建立的組織機構(gòu)框架如下圖所示，主要工程技術(shù)人員見人員表：擬為承包本合同工程設(shè)立組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：周哲項目經(jīng)理：周哲技術(shù)負(fù)責(zé)人：嚴(yán)福堂技術(shù)負(fù)責(zé)人：嚴(yán)福堂質(zhì)檢員：王福海資料員：劉玉華材料員：楊小榮安全員：資亞平質(zhì)檢員：王福海資料員：劉玉華材料員：楊小榮安全員：資亞平施工員：嚴(yán)福堂各道路、涵洞、排水施工隊各道路、涵洞、排水施工隊說明：為更好地履行本合同項目的實施,我公司將設(shè)立昆山市科技教育園區(qū)項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系，對工程進度控制并使下設(shè)的各職能部門和各施工隊伍有機協(xié)作，在技術(shù)上、工程質(zhì)量、進度、安全等方面實行統(tǒng)一管理。2、根據(jù)工程的施工進度和施工順序，下設(shè)道路施工隊負(fù)責(zé)全線道路施工；下設(shè)涵洞施工隊施工3＃箱涵；下設(shè)排水施工隊負(fù)責(zé)雨、污水管道的施工;下設(shè)駁岸施工隊負(fù)責(zé)河道兩側(cè)駁岸的施工.3、項目經(jīng)理部將通過項目部的職能部門和施工隊伍的青年能手組織一支青年突擊隊,對工程中重點、難點、關(guān)鍵部位進行突擊施工,以保證工程質(zhì)量和進度.三、臨時工程設(shè)施1、生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的地形條件以及本工程實施具體方案,已建立項目經(jīng)理部1000M2和業(yè)主監(jiān)理辦公、生活區(qū)，其中30M2會議室一間、20M22、修建臨時道路為了維持施工期間的交通，保證機具、材料、人員和給養(yǎng)的運輸,在開工前修建了臨時道路.利用原有通路,將人行小路、便道拓寬整平。必要時按一定標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)至工地的支線。路基完工時，做好原有道路的恢復(fù)與新路連接等工作。3、通水源、電源為保證工程用水用電，和生活用水用點的需要,詳細(xì)調(diào)查水電源情況,在充分利用就近水源和電源的前提下鋪設(shè)臨時線路管道，同時在施工現(xiàn)場配設(shè)一臺135KW和二臺75KW的發(fā)電機備用。4、清理場地清理場地以保證施工便利、行車安全和路基穩(wěn)定為原則，并使清除工作量最小。5、取土場、棄土場根據(jù)本工程土方需要和施工現(xiàn)場特點，工程采用外進土方，我公司計劃與甲方協(xié)調(diào)后就近設(shè)立堆土場，堆土場大小應(yīng)滿足施工過程中需要的最大土方數(shù)量的堆放；同時選擇就近土場為棄土場。四、設(shè)備人員動員周期及設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場時間和方法1、人員、設(shè)備、材料的進場本工程所需的機械設(shè)備、人員由總公司統(tǒng)一的配備和調(diào)劑,小部分普工雇用和個別機械租用，這些機械設(shè)備和施工主要人員現(xiàn)已全部到位,進行前期準(zhǔn)備工作:接受監(jiān)理工程師的崗前培訓(xùn)；與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系,爭取他們的支持；測量中線、水平、邊樁、設(shè)置保護樁；編制實施性施工組織計劃；層層進行施工技術(shù)交底；會同工程師（監(jiān)理工程師）確定檢查試驗方案；建立各種臨時設(shè)施，做好“四通一平";建立工地實驗室,做好已到工地的材質(zhì)檢驗。主要施工機械設(shè)備由公司設(shè)備材料部組織進場、調(diào)度,現(xiàn)已全部進場，首先進場機械設(shè)備有：挖掘機、推土機、壓路機等大型設(shè)備，并保證所有機械均能正常運轉(zhuǎn)，同時保證機械設(shè)備油料的及時供應(yīng)。工程施工所需主要材料均由公司設(shè)備材料部統(tǒng)一安排組織進貨，小型材料由項目部機料安全組負(fù)責(zé)采購，以便及時供應(yīng)施工所需，所有材料均由汽車運至施工現(xiàn)場。擬配備本合同工程的主要施工機械和主要測量、試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備見下表《擬配備本合同工程的施工機械設(shè)備表》、《擬配備本合同工程的主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。2、開工申請按照合同條款的要求,我方將在開工前向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的包含有可實施性的施工組織計劃的開工報告和辦理其他必要手續(xù)。在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后,實施開工作業(yè)。3、全面開工按照監(jiān)理工程師批復(fù)的開工報告和總體施工組織設(shè)計,組織技術(shù)力量對技術(shù)性合同文件進行熟悉，為全面開工做好技術(shù)準(zhǔn)備。而后分批分項地對全線的路基、地質(zhì)、排水、涵洞、租地等進行詳細(xì)普查,細(xì)致地與設(shè)計圖紙比對，及時發(fā)現(xiàn)問題、反映問題、解決問題；徹底領(lǐng)會設(shè)計意圖和基本思路，以免產(chǎn)生不必要的返工浪費.組織有經(jīng)驗有實力的施工力量按經(jīng)批復(fù)的總體施工組織設(shè)計的進度要求對全線的分項工程進行施工。施工過程中應(yīng)始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的思想,加強管理，注重計劃，認(rèn)真總結(jié)；堅持按“ISO9002：2000質(zhì)量管理體系”的要求做好施工中全過程質(zhì)量控制（有關(guān)質(zhì)量控制措施詳見“質(zhì)量保證措施”部分）和合同管理。做好工程的每個分項工作，確保工程質(zhì)量令業(yè)主和人民滿意。4、竣工驗收初驗前，項目經(jīng)理部及時組織有關(guān)人員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對完工工程內(nèi)外質(zhì)量和施工原始記錄等進行全面檢查，凡不符合設(shè)計要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)限期修竣。經(jīng)復(fù)查合格后，項目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師或業(yè)主正式提交修改后的施工執(zhí)行報告和竣工報告,并請監(jiān)理工程師或業(yè)主組織竣工驗收。五、施工進度計劃根據(jù)合同要求2006年6月7日開工，至2006年11月5日竣工，總工期為150日歷天。根據(jù)現(xiàn)場情況和工程特點，施工進度安排如下:主要擬配備8臺挖掘機、5臺推土機、1臺平地機、5臺壓路機、3臺裝載機、1臺水車和30輛自卸汽車。施工準(zhǔn)備階段及清淤清表，計劃從2006年6月7日開工，到2006年6月15日完工。涵洞工程：箱涵2座。計劃從2006年7月21日開工，到2006年9月30日完工。(3）路基施工,計劃從2006年7月11日開工，到2006年9月30日完工。（4）10％石灰土施工，計劃從2006年9月1日開工，到2006年10月10日完工。(5）二灰結(jié)石施工，計劃從2006年10月6日開工，到2006年10月15日完工（6)排水管道施工,計劃從2006年7月15日開工,到2006年10月10日完工(7）平側(cè)石施工，計劃從2006年10月10日開工，到2006年10月25日完工（8）瀝青混凝土面層施工，計劃從2006年10月26日開工，到2006年10月31日完工（9)竣工準(zhǔn)備及清場，計劃從2006年11月1日開始，到2006年11月5日全線竣工.六、主要工程項目的施工方案采用以機械為主，以人工為輔的機械化施工方法，突出全段內(nèi)重點難點項目,由此牽動分段分項進行流水式階段式施工,確保全部合同項目按照即定目標(biāo)全面優(yōu)質(zhì)高效地順利完成.1、清表、清淤及路基土方施工方案根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點、水準(zhǔn)點、坐標(biāo)圖表，利用全站儀、水準(zhǔn)儀，復(fù)檢道路中線、排水、防護標(biāo)志,設(shè)置相應(yīng)的控制樁標(biāo),確定路幅范圍內(nèi)道路清表、淤泥清除的實際數(shù)量.主要機械配備有8臺挖掘機,5臺140推土機，1臺平地機,自卸汽車30輛,配予人工進行施工；清除完畢對填方路段進行填前碾壓,主要配備振動壓路機2臺，三輪壓路機3臺；對于溝塘、暗塘地段首先進行徹底清淤工作，清淤前需用草袋圍堰地段進行圍堰隔水，待水泵將水全部排出路基范圍以外后，配以挖掘機、自卸汽車進行清淤,并接將淤泥運至棄土場棄掉，并且隨時準(zhǔn)備好填料進行填筑碾壓，同時根據(jù)設(shè)計要求，將河、塘陡坎段按1：1.5坡比挖成階梯狀每層階梯高為20CM，寬不小于30CM,清淤回填后的河塘剩余面積小于原河塘面積1/4的將其全部回填，并超過路幅寬度5米；河塘回填前在河床回填范圍外先設(shè)集水坑并及時抽水；溝塘底鋪設(shè)30CM礫石砂后,用4％灰土填至路床底.填浜處理：eq\o\ac（○，1）較大的浜,浜底設(shè)集水井并不斷抽干積水，浜底鋪砂石礫，按集水井由遠及近鋪設(shè)，平均厚度控制在30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。在設(shè)計路槽底標(biāo)高—0。6M處按1：1.5放坡后路基寬度加寬5M后按1：1。5的坡下挖處理并按以上要求回填；在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。eq\o\ac（○,2)較小的浜，邊坡素土按1：1.5挖成臺階，浜底鋪砂石砂,平均厚度控制在30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。在設(shè)計路槽底標(biāo)高—0.6M處按1：1。5放坡后路基寬度減去該處填高的2倍后按1：1.5的坡上挖處理并按以上要求回填；在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。eq\o\ac（○,3）浜、河位于路基一側(cè)，邊坡素土按1：1.5挖成臺階,浜底鋪砂石砂，平均厚度控制在30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。在設(shè)計路槽底標(biāo)高—0。6M處按1：1.5放坡后路基寬度減去另一側(cè)填高的2倍后按1：1。5的坡上挖處理并按以上要求回填，在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。清表結(jié)束后，應(yīng)及時開挖邊溝降水，為路基施工提供良好的作業(yè)條件。按設(shè)計道路中心線放出邊線位置，確定開挖斷面，用人工修整，邊溝保持暢通與附近水系連通.便道修筑在北側(cè)非機動車道外，原地面摻灰處理30㎝后，用10㎝泥結(jié)碎石罩面.挖方段路基開挖至設(shè)計標(biāo)高后，若土路基達不到設(shè)計回彈模量或土質(zhì)含水量過大的采用4%灰土換填，換填保證20㎝厚4％灰土分層回填,直至符合設(shè)計土路基標(biāo)高。填筑路基施工工藝流程圖料場選擇機械檢修測量放樣料場選擇機械檢修測量放樣清除表土清除表土清除表土清除表土土方挖運填方前壓實土方挖運填方前壓實檢查檢查分層填筑分層填筑碾壓、檢查碾壓、檢查路基修整路基修整檢測驗收檢測驗收2、石灰土施工方案本標(biāo)段石灰土含灰量為4%、8％、10％，石灰土計劃在取土場拌和，當(dāng)石灰進場后，用水車進行消解，消解透徹。根據(jù)石灰穩(wěn)定土干密度及石灰劑量計算石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，用挖掘機拌和，充分?jǐn)嚢?，直到拌和均?石灰土配制控制：假定經(jīng)檢測單位試驗得出10％最大干密度為1.68g/m3，最佳含水量為16%。推算出松方95區(qū)壓實密度為1.68*95%=1.596g/m3,則1m310%石灰土中松方干石灰1。596＊0.10/1。10=0.145g,松方干土1。596＊1/1。10=1.451g。由石灰含水量20％，自然松方濕密度1。48g/m3，含水量19%（假定），推出濕石灰0.145*1。2=0.174g,松方濕土1.451＊1。19/1.48=1。167下承層的準(zhǔn)備進行石灰土基層施工前，必須對其下承層進行檢查驗收，主要檢查其高程、寬度、橫坡、平整度以及壓實度等。測量放樣。直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3m設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計高度線。（2）備料①備土根據(jù)試驗選取外進土源，對路拌法應(yīng)按要求的質(zhì)量和數(shù)量，從土場運送到堆土場堆好。對路外拌法則直接在土場選定范圍，清除表面草皮、樹根等雜質(zhì)。②備灰石灰應(yīng)在施工前備齊。備灰一般采用在路外選擇臨近水源，地勢較高的寬敞場地堆放。生石灰在施工前必須用水解法粉碎.（3)攤鋪攤鋪前先通過試驗確定集料的松鋪厚度.人工攤鋪時其松鋪系數(shù)可參考下表的值。機械攤鋪的松鋪系數(shù)可比人工松鋪系數(shù)小10％-20%。材料名稱松鋪系數(shù)備注石灰土1.53—1。58現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰，機械拌合,人工整平.石灰土1.65-1.70路外集中拌和，運到現(xiàn)場人工攤鋪攤鋪工程中，應(yīng)清除集料中的土塊、超尺寸顆粒及其他雜物，檢驗松鋪材料層的厚度。按計算用的每車石灰數(shù)量，按重量或體積準(zhǔn)確裝車，運灰車輛在拌合場地上按劃好的面積方格卸灰.人工用刮板或其他工具在方格內(nèi)攤平,做到厚薄均勻,表面無空白位置.（4）拌和與灑水拌和采用穩(wěn)定土拌合機拌合.拌合機從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣，沿邊緣線開始拌合,按螺旋形的路線,依次拌至中心.每次拌合的縱向接茬應(yīng)重疊不少于20厘米，要隨時檢查邊部和拌和深度是否達到要求，嚴(yán)禁在底部留有素土夾層，也應(yīng)防止過多破壞下承層的表面,以免影響混合料的劑量以及底部的壓實。每一作業(yè)段的接頭處應(yīng)重疊拌合5—10米,在橋涵構(gòu)造物的兩端及其他構(gòu)造物周圍，機械不易拌合到的地方，要用人工拌合加以細(xì)致處理。在拌合中，應(yīng)及時檢查含灰量,根據(jù)含灰量的情況決定補土或補灰。拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量.一般采用灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量.灑水車灑水應(yīng)超過拌和段2米以上。灑水要保證均勻，待水分滲入后在進行濕拌，拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面,且水分合適均勻，然后進行悶料和終拌.（5)整型和碾壓整型分人工整型和機械整型，采用推土機整型或平地機整型為主,局部采用人工整型配合。整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的±1％時，進行碾壓。碾壓應(yīng)采用12T以上的三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機.碾壓時,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬；一般先采用振動壓路機碾壓，再用三輪壓路機碾壓,最后用膠輪壓路機光面。一般需碾壓6—8遍.壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1檔（1.5—1。7km/h）為宜，以后用2檔（2。0—2.5km/h)。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)快，應(yīng)及時補灑少量的水.碾壓時，如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和。碾壓完畢,應(yīng)及時進行外觀和壓實度檢查。保證壓實度達到規(guī)定要求以上.（6）接縫和“調(diào)頭”處的處理在攤鋪工程中，一般分段進行作業(yè)。因此兩個工作段之間就會有搭接.搭接部分應(yīng)采用對接形式，前一段拌合后，留5—8米不進行碾壓。后一段施工時，將前一段留下來未壓的部分一起再進行拌合、碾壓,拌和機械等不宜在已壓成的石灰土層上調(diào)頭,使其表層不致遭受破壞。（7）養(yǎng)生石灰土碾壓經(jīng)檢驗合格后,應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度以保證石灰土強度的增長.養(yǎng)生期一般不少于七天，并應(yīng)禁止重型車通行。石灰土基層集中拌合法施工工藝圖拌合場內(nèi)土料檢測石灰鑒定準(zhǔn)備場地拌合場內(nèi)土料檢測石灰鑒定準(zhǔn)備場地繪圖試配繪圖試配石灰消解過篩報配比計量布灰石灰消解過篩報配比計量布灰含灰量檢測初拌含灰量檢測初拌悶料悶料終拌終拌集中混合料集中混合料裝運混合料道鋪筑路段裝運混合料道鋪筑路段含灰量檢測攤鋪混合料含灰量檢測攤鋪混合料取樣做實驗整形碾壓取樣做實驗整形碾壓壓實度檢查灑水養(yǎng)生檢測驗收壓實度檢查灑水養(yǎng)生檢測驗收3、二灰碎石施工方案1)材料準(zhǔn)備：％.粉煤灰產(chǎn)于三熱電，SiO2、AL2O3、Fe2O3的總含量大于70％，其燒失量不超過20％。比表面積大于2500cm2/g。石灰產(chǎn)于宜興煉灰廠，符合Ⅲ級灰標(biāo)準(zhǔn)。水為飲用水.2）機械準(zhǔn)備:在機械進場前，對所有機械進行全面的檢修與調(diào)試，使其處于性能良好狀態(tài)，同時，對大型機械設(shè)備的零部件作相應(yīng)的儲備。3）準(zhǔn)備下承層：（1）二灰碎石拌和及施工工藝流程如圖所示：(2）施工測量放樣：①對原路面的中樁及邊樁進行恢復(fù),直線段每20米設(shè)一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在路肩邊緣補設(shè)批示樁。②進行水平測量,在中樁和邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)以二灰碎石設(shè)計標(biāo)高和計算的松鋪厚度。③拌和機的安裝、調(diào)試，準(zhǔn)備石料、石灰、粉煤等材料.④級配碎石的配制及拌和：根據(jù)試驗室提供的不同規(guī)格碎石的用量數(shù)據(jù)按工地配合比配制級配碎石,并進行充分拌和。4)二灰碎石混合料的拌和：二灰碎石混合料采用料場集中拌和的方法，每天日產(chǎn)量為1500－2000噸。①拌和機的安裝：在選定的場地內(nèi)根據(jù)廠方提供的圖紙對拌和機進行現(xiàn)場安裝,布置好拌和機的合理位置。②試拌：根據(jù)中心試驗室提供的二灰碎石配合比，對安裝完成的拌和機進行試拌，驗證成品料的級配,并調(diào)整各個出料口的流量，反復(fù)調(diào)試,直到所出成品料完全符合試驗室提供的級配要求.③含水量控制：根據(jù)各料用量比例及原有的含水量計算混合料的含水量，是否與混合料最佳含水量有差別，如果在±1%范圍內(nèi)，可生產(chǎn)；如含水量小，則加入適量水調(diào)整；如含水量大，則檢查粉煤灰，石灰、米砂含水量是否過大，選用含水量小的材料拌和。④集中拌和：調(diào)試完成后，正式投入生產(chǎn)，拌和機每天的產(chǎn)量至少為1500噸,拌和生產(chǎn)過程中隨時查驗各出料口和運行情況,并及時調(diào)整。5）運輸：前后場工作準(zhǔn)備好后，用合適的運輸工齡將二灰碎石混合料運至攤鋪現(xiàn)場.6）攤鋪：在正式攤鋪前進行一次試鋪，確定一系列的參數(shù)。正式攤鋪時：①第一層二灰碎石采用平地機配合推土機施工,壓實厚度不大于20cma。將后場運輸?shù)幕旌狭习疵寇囉嬎愕臄備伱娣e推放,采用推土機將堆放的混合料按一定的松鋪系數(shù)初步攤平。b.用平地機后面跟3－4人，用鍬和耙及時消除粗集料窩和粗集料帶，并補充細(xì)混合料的均勻。②第二層二灰碎石采用攤鋪機走鋼絲攤鋪，以確保基層平整度、壓實厚度不大于20cm攤鋪機具有自動或自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車。攤鋪機攤鋪厚度發(fā)盡量少作調(diào)整，采用自動找平,測量人員嚴(yán)格對高程的控制。攤鋪機攤鋪混合料時均勻、連續(xù)、緩慢地攤鋪.7)平地機整型①初步整平后，用平地機進行仔細(xì)整型，在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮車，在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，必要時再返回刮一遍。②用輪式壓路機快速碾壓1－2遍，以暴露潛在的不平整。③配合人工及時消除離析現(xiàn)象,對低洼處補料，高處減料找平。④重復(fù)①、②、③步驟，直到達到規(guī)定的跨拱,檢查松鋪厚度.8）碾壓①整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1％時，進行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水,但灑水不要過量，嚴(yán)禁水分很大時碾壓。②采用12T以上的三輪壓路機、重型輪式壓路機、振動壓路機配合在路基全寬內(nèi)進行碾壓，再用12－15T壓路機穩(wěn)壓二遍，穩(wěn)壓時主動輪在前從動輪在后，速度在1.5km/h，之后改用大功率壓路機靜壓3－4遍，然后啟動振動壓路機振動碾壓1－2遍，振動壓路機的激振力不應(yīng)超過40T，最后再靜壓1－2遍至表面光滑，直至無明顯輪跡為止，質(zhì)檢人員用灌砂法檢查密實度。③碾壓順序：直線段由兩側(cè)向中心進行碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時輪跡應(yīng)重疊1／3－1／4輪寬。④在路面的兩側(cè)邊緣，應(yīng)多碾壓2－3遍。⑤碾壓過程中，應(yīng)根據(jù)水分蒸發(fā)情況，及時均勻灑水量的水,以保持表面濕潤，防止碾壓“起皮".⑥對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)重新翻開拌和碾壓，使之達到質(zhì)量要求.⑦在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求，終平應(yīng)緩慢、仔細(xì)地進行，將局部超出部分進行刮除后并掃出路外側(cè),碾壓局部低洼處不能再補層，留待瀝青路面進處理。⑧禁止壓路機在已成型或正在碾壓的路段急剎車或調(diào)頭。9)接縫和調(diào)頭處理①橫向接縫應(yīng)進行對接，前一攤鋪后，留5－8米不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下來的未壓部分一起進行碾壓，或使用與其壓實厚度相等的方木進行支撐。②如兩段施工間隔時間較長，可留2－3米不壓,待下次施工時予以清除.③嚴(yán)禁在已成型的二灰碎石上進行“調(diào)頭”，必須時,應(yīng)采取鋪草袋或砂子等應(yīng)急措施.10）養(yǎng)生和封閉交通4施工結(jié)束后，交通封閉，進行灑水養(yǎng)生。一般養(yǎng)生時間7天,由于此工種工期緊，建議養(yǎng)生3天，進行下封后即可開放交通。測量、實驗、質(zhì)檢、安全人員隨時督導(dǎo)施工，以確保工程的質(zhì)量及廣大施工、行人、車輛的安全。二灰碎石拌和及施工工藝流程圖選擇料場和拌和場地選擇料場和拌和場地材料(碎石、石灰、粉煤灰)材料(碎石、石灰、粉煤灰)石灰料口碎石料口瓜子片料口粉煤灰出料口石粉料口石灰料口碎石料口瓜子片料口粉煤灰出料口石粉料口準(zhǔn)備下承層拌和機拌和輸送帶準(zhǔn)備下承層拌和機拌和輸送帶施工測量放樣熟料出料口運輸施工測量放樣熟料出料口運輸攤鋪攤鋪整型找平整型找平碾壓碾壓接縫和調(diào)頭處理接縫和調(diào)頭處理密實度檢查密實度檢查養(yǎng)生和封閉交通養(yǎng)生和封閉交通驗收驗收4、瀝青混凝土攤鋪施工⑴準(zhǔn)備工作①在鋪筑瀝青混凝土混合料前,應(yīng)檢查和整修基層。必須將基層表面清掃干凈，如表面有泥土污染，應(yīng)用水清洗晾干，在噴灑透層或粘層瀝青,一般需隔一天方可鋪筑瀝青面層。②必須準(zhǔn)備和檢修施工機具。施工機具包括拌合機、攤鋪機、壓路機、運輸車輛等。必須配套，并檢查其是否保持完好狀態(tài)。③材料的準(zhǔn)備。施工前各種礦料，瀝青均應(yīng)備足，質(zhì)量、規(guī)格等均應(yīng)符合等。④備齊質(zhì)量控制用的儀具.如路拱板、溫度計、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。⑤根據(jù)工程規(guī)模，組織好施工隊伍.施工前應(yīng)將技術(shù)交底、施工計劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作等事項，向全體施工人員作詳細(xì)交底.⑵攤鋪瀝青混凝土混合料①一般要求a、瀝青混凝土混合料采用機械攤鋪，局部地區(qū)或因條件限制的部分采用人工攤鋪。b、盡量采用全路幅攤鋪，以避免縱向裂縫。如采用半幅鋪筑時，要注意接縫緊密,路中心線需拉直,并設(shè)置中心線模板，以控制厚度。c、雙層式瀝青混凝土的上、下層應(yīng)盡可能在同一天內(nèi)鋪筑，以免下層被污染。對時間間隔較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前，應(yīng)對下層清掃,澆灑粘層瀝青。e、控制攤鋪溫度，可根據(jù)施工氣溫、混合料種類和施工條件作適當(dāng)調(diào)整.f、瀝青混合料攤鋪厚度的確定?；旌狭系乃射佅禂?shù)隨施工方法和混合料的種類而異，可由試驗路段確定。一般機械攤鋪時松鋪系數(shù)為1.15～1。30；人工攤鋪時的松鋪系數(shù)為1.25~1.50.細(xì)粒式取上限,粗粒式取下限。②瀝青攤鋪施工要點a、根據(jù)氣溫、運輸能力、路面寬度及攤鋪機的攤鋪寬度，碾壓機械等確定每班攤鋪機的工程量及進料速度。b、攤鋪機應(yīng)盡可能連續(xù)攤鋪，以保證面層平整，接縫良好,盡量減少橫向接縫.c、應(yīng)盡可能用全寬型攤鋪機或多臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè),以取消縱向施工縫.如只使用一臺單車道攤鋪機，應(yīng)標(biāo)好工作段長度,盡量當(dāng)班鋪滿全幅.d、攤鋪時應(yīng)先檢查攤鋪機的刮平板寬度和高度(根據(jù)松鋪系數(shù)）是否適當(dāng)。刮平板和振搗器的底部應(yīng)涂防粘油.e、攤鋪前應(yīng)將攤鋪機置于正確位置。根據(jù)攤鋪寬度,松鋪系數(shù)調(diào)好燙平板寬度；墊好墊塊；調(diào)試機器，使自動找平儀的傳感器，機上標(biāo)尺與坡度相一致，并用橫向拉線校核。f、在攤鋪過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查攤鋪的厚度和平整度。g、攤鋪工程中,路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對于離析、擁包、波浪、邊角缺料等，應(yīng)馬上進行找補,清除。同時包括攤鋪前的清理。h、攤鋪機應(yīng)避免在剛鋪完但尚未冷卻的路面上行駛，更不宜在上面轉(zhuǎn)彎。每天工作完畢后，應(yīng)將其停在路面以外.i、熱鋪瀝青混凝土面層應(yīng)在干燥暖和的天氣施工。春季施工季節(jié)開始時，氣溫應(yīng)不低于5℃，基層不應(yīng)是凍結(jié)的.秋季施工季節(jié)結(jié)束時,氣溫不應(yīng)低于10(3）、碾壓①碾壓的基本原則a、鋪筑前應(yīng)該做好加水、加油、試機等準(zhǔn)備工作。b、應(yīng)采用油水混合液涂刷(或噴灑）鋼碾的碾輪，以免瀝青混合料粘輪.但應(yīng)防止過多流淌以影響路面質(zhì)量。c、碾壓的方向是由路面低處壓往高處。第一遍碾壓時，應(yīng)預(yù)留30㎝左右邊緣不壓,待第二遍將其壓實.以防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。d、鋪砌層碾壓時要自路邊壓向路中，三輪式壓路機每次重疊后輪寬1／2，雙輪式壓路機每次重疊30㎝左右。不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向，左右移動位置或突然剎車。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r，應(yīng)采用慢停慢起步,以免形成過深的推移和凹槽狀。壓路機不宜在同一橫斷面上變換方向。②碾壓程序在正式壓實前，應(yīng)先進行接縫壓實處理，然后按初壓、復(fù)壓、終壓三個步驟完成壓實工作。施工時應(yīng)控制其碾壓溫度、碾壓段落,掌握壓路機接頭處的碾壓搭接長度。a、初壓使用6—8T靜力雙輪壓路機，必須緊跟攤鋪機后進行，初壓1—2遍，初壓的碾壓速度為1。5—2.0km/h.初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以修正.b、復(fù)壓使用10-12T的三輪壓路機壓實，復(fù)壓緊跟處壓后進行。碾壓速度為5—6km/h,壓4—5遍.c、終壓使用6—8T的輪胎壓路機或雙輪壓路機壓實，以消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保表面平整度。碾壓速度為3-4km/h，壓實遍數(shù)為2—4遍.（4）、接縫①縱縫施工對不在同一天攤鋪的相鄰車道或遇特殊情況導(dǎo)致接縫時，在攤鋪新料前,應(yīng)對原車道邊緣仔細(xì)的加以修理.將塌落或未充分壓實的部分切去、鑿齊，縫邊要垂直，并涂刷一薄層粘層瀝青,方可鋪筑型瀝青?？v向接縫應(yīng)在攤鋪后立即進行碾壓，碾壓時壓路機的滾筒應(yīng)大部分壓在先已鋪筑好的車道上，僅有10-15㎝的寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料上,然后逐漸移動跨過縱向接縫。②橫縫施工接縫處宜采用擋板（預(yù)壓時面層同厚的木板）以做到端部整齊,繼續(xù)攤鋪時可省去切除不整齊部分的工序。在鋪筑新料前，接縫處應(yīng)涂刷粘層瀝青.為保證橫向接縫的壓實，可沿接縫進行橫向碾壓.在路面邊沿外側(cè)可鋪墊適當(dāng)厚度的木板，供壓路機駛出路面之用。接縫處的新鋪瀝青混合料經(jīng)初壓后，若發(fā)現(xiàn)過高，應(yīng)清除后再碾壓，若發(fā)現(xiàn)過低,應(yīng)添補材料,整平后再碾壓。雙層式路面上下層各自接茬，不應(yīng)處在同一的垂直面上。一段宜錯開約30㎝或臺階式銜接.瀝青砼面層施工工藝流程圖機械選型與安裝基層檢測機械選型與安裝基層檢測機械檢修機械檢修機械試運轉(zhuǎn)基層補救措施瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計機械試運轉(zhuǎn)基層補救措施瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計配合比試驗配合比試驗生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計試機拌和試機拌和瀝青混合料生產(chǎn)混合料抽提試驗瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產(chǎn)混合料抽提試驗瀝青混合料攤鋪平整度檢測瀝青混合料壓料成型平整度檢測瀝青混合料壓料成型接縫處理接縫處理制定改進措施路面成型檢測制定改進措施路面成型檢測交通管制交通管制5、雨、污水管道工程施工方案根據(jù)設(shè)計文件，本標(biāo)段管道工程量較大,為南北各兩道雨、污水管道，因此本公司擬采用2個隊伍分段同時進行施工，以縮短工期。降水措施:采用明排水抽水，以保證開挖處于疏干狀態(tài)。集水坑內(nèi)泵明排抽水在征得有關(guān)部門同意后，擬排入原有的城市排水系統(tǒng)中或就盡排入河中。（2）基槽開挖：測量人員定線，根據(jù)圖紙要求定出雨水管道的軸線和基坑的開挖邊線。采用挖掘機挖掘基坑，并按1：1。5的坡度放坡下來，以防塌方，在挖機挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，預(yù)留10-20cm采用人工清理。（3）溝槽開挖后，經(jīng)過監(jiān)理對標(biāo)高等方面驗收后，進入下道工序施工,溝槽當(dāng)天開挖，應(yīng)盡量安排當(dāng)天澆基礎(chǔ)砼，管道砼基礎(chǔ)按135度施工。基礎(chǔ)砼的立模和砼的澆筑,模板采用鋼模，鋼模兩側(cè)采用木樁支撐。鋼模與鋼模之間用模板鎖扣扣緊，防止模板松動。立模完成后開始砼的澆注，根據(jù)設(shè)計圖紙要求配合比、水灰比和坍落度，在經(jīng)過試驗驗證合格后開始澆筑，澆筑要迅速快捷，人工用平板振動棒振搗密實，隨時進行軸線偏位的復(fù)測，澆筑完成后，養(yǎng)生，報請現(xiàn)場監(jiān)理檢驗。（4）管節(jié)安裝,涵管為預(yù)制廠家生產(chǎn)，運送至工地要對涵管的質(zhì)量進行試驗驗證,確保質(zhì)量過關(guān)，然后用挖掘機直接吊裝并保證相鄰管節(jié)底面錯口不大于規(guī)范要求。排管順序應(yīng)由低到高方向排,管子就位后用兩臺手板葫蘆拉及人工校正，承插口應(yīng)朝上游方向，并在承插口內(nèi)壁涂潤滑油,便于插管時橡膠密封圈能順利滑入，方便安裝。管子標(biāo)高、中心控制完后，用管枕固定好。還要用水準(zhǔn)儀及時進行復(fù)核，不符合質(zhì)量要求，則用時進行調(diào)整。（5）檢查井施工在埋深較淺處直接人工開挖，埋深較大處則采用鋼板樁圍護后機械開挖。eq\o\ac(○,1)根據(jù)設(shè)計圖上井中心坐標(biāo)，定出井中心樁位和縱橫軸線控制樁，在井四周處打設(shè)放樣樁。eq\o\ac（○，2)保證成樁平面定位和垂直度控制，在基坑放樣后進行導(dǎo)溝開挖，每條邊溝先開挖50cm深，導(dǎo)溝內(nèi)側(cè)作為鋼板樁插入的基準(zhǔn)，放出樁位控制點并編號，用經(jīng)緯儀配合測量垂直度。鋼板樁打設(shè),在管埋深較淺處直接采用挖掘機下壓，在埋深較大處則采用震動錘，保證鋼板樁垂直、密貼、止?jié)B漏。eq\o\ac(○，3）基坑開挖根據(jù)施工環(huán)境優(yōu)先選用日立挖掘機開挖,其它井位可采用人工開挖為防止超挖或擾動基底面，在挖至坑底標(biāo)高以上20cm時，必須采用人工修整坑底,挖土與支撐相互配合，挖土到設(shè)計標(biāo)高后必須及時支撐，鋼圍囹、鋼支撐均使用工字鋼。eq\o\ac(○,4)基坑排水基坑排水一般采用集水井內(nèi)放一臺污水泵不間斷抽水，使得地下水始終低于基坑底部,以保證在干燥的條件下進行基坑內(nèi)作業(yè).基坑開挖結(jié)束后必須對地土進行整平，夯實后方可進行基礎(chǔ)砼澆eq\o\ac（○，5）磚砌施工應(yīng)灰漿飽滿,粉刷粘結(jié)牢固，壓力檢修井砼施工盡量不設(shè)施工縫，設(shè)施工縫處則采取止水措施，以防止?jié)B漏.雨、污水管施工工藝流程測量放樣測量放樣做試塊回填管節(jié)驗收接口、接縫處理抗肩混凝土澆筑管節(jié)安裝管平基混凝土澆筑基礎(chǔ)墊層槽底處理做試塊回填管節(jié)驗收接口、接縫處理抗肩混凝土澆筑管節(jié)安裝管平基混凝土澆筑基礎(chǔ)墊層槽底處理基坑開挖基坑開挖設(shè)置沉降縫設(shè)置沉降縫6、箱涵施工方案本段鋼筋砼3#箱涵位于樁號K1+866.399處，為三孔箱涵，分南北兩座，尺寸為南側(cè)(15.8*20。5M)，北側(cè)(15.8＊18M)。1。施工流程工序：測量放樣定位→基坑開挖基坑排水→人工清理基底→地基加固→箱涵底板鋼筋混凝土→墻身及頂板鋼筋混凝土→拆模及養(yǎng)護→回填夯實→清理及竣工。測量定位及高程確定:首先根據(jù)設(shè)計提供的樁位，在整個施工范圍放出軸線和轉(zhuǎn)角樁，提請監(jiān)理工程師復(fù)測認(rèn)可。依據(jù)上述樁位進行加密保護控制，即在整個施工范圍內(nèi)作好控制樁的保護引線樁，經(jīng)校核無誤后全部作為控制樁。根據(jù)施工圖放出的軸線和根據(jù)座標(biāo)放出的位置，再根據(jù)溝槽平面放樣中心控制樁和溝槽寬度放出溝槽開挖的邊線。放樣及復(fù)核的原始記錄應(yīng)妥善保存。高程確定的依據(jù)是建設(shè)單位提供的兩個以上永久高程點進行兩次閉合測量，導(dǎo)線測量及高程測定的相對誤差在允許范圍內(nèi)再提交監(jiān)理工程師復(fù)核，由此確定整個施工范圍內(nèi)的加設(shè)臨時水準(zhǔn)點。2、基坑開挖基坑排(降）水后，先用挖掘機開挖施工,按箱涵外壁寬和底寬為基準(zhǔn),兩側(cè)工作面各留50CM，然后用人工開挖至設(shè)計深度.溝槽底邊兩側(cè)各開出一個集水坑，溝槽里滿鋪10CM碎石，（用碎石層作為過水層，利用集水坑抽水）。起初幾節(jié)箱涵挖出的土方及時外運，當(dāng)箱涵需要復(fù)土?xí)r,應(yīng)除掉雜質(zhì)、草根，然后邊挖邊運到箱涵完成處回填,當(dāng)機械挖土到設(shè)計標(biāo)高差30-50CM時改用人工挖土，以免擾動基底土體。在開挖時特別要注意到周圍的管線,并加以保護。3、墊層施工當(dāng)墊層混凝土采用泵送商品混凝土，采用泵車布料管布料，墊層寬度不小于設(shè)計寬度，墊層標(biāo)高應(yīng)控制在0~15MM之間.混凝土要用平板振動器振平、振實。4、鋼筋工程進場鋼筋須有出廠質(zhì)保單及試驗報告單，使用前應(yīng)除要作外觀檢查還須作彎曲和拉伸試驗。在保存鋼筋時不能與油漬接觸,保持表面潔凈.鋼筋半成品的加工必須按經(jīng)審核的料單下料，先試制合格后成批加工廠,鋼筋的加工及焊接按規(guī)范實施。箱涵鋼筋分三次綁扎成型:即在墊層施工完畢后且具有足夠強度后，綁扎底板及墻板施工縫以下鋼筋；底板混凝土澆筑后第二次綁扎,墻板鋼筋頂板模板安裝后第三次綁扎板鋼筋.兩層鋼筋網(wǎng)中用馬蹄筋支撐固定,為保證混凝土保護層厚度，鋼筋保護層用砂漿墊塊控制，用于側(cè)墻的砂漿墊塊應(yīng)埋入鐵絲，以利綁扎。側(cè)墻鋼筋綁扎時要用活動腳手架,若側(cè)墻施工縫處鋼筋粘接漿體,應(yīng)及時清理干凈。頂、底板鋼筋的上、下采馬凳型鋼筋來控制，側(cè)墻內(nèi)外層用拉結(jié)型鋼筋來控制。5、模板施工箱涵模板全部采用定型鋼模，箱涵內(nèi)翼腋角也用定型倒角鋼模來控制.箱涵側(cè)墻模采用Ф12元鋼制成的串心螺栓來控制內(nèi)外模的間距，且中間帶有一塊止水片,兩端有鐵片與鋼筋接觸，不能移動，端頭做成螺紋式，用特制鋼套頭固定，在混凝土澆筑完成后拆模時將鋼套取出，清理干凈后重復(fù)利用，然后割掉串心螺栓外露部分，再用1：1砂漿分兩次抹平。箱涵頂撐采用Ф89mm鋼管,每孔成3行排列，支撐下端應(yīng)安置在槽鋼上，使應(yīng)力分散，防止混凝土受損，上端應(yīng)用支墊木托住鋼模,支墊木和鋼管接觸應(yīng)焊接10cm*10cm*1。5cm的小鋼板，免使墊木受剪力破壞,沿渠道縱向每隔5米采用剪刀撐固定，使內(nèi)部鋼管支架形成整體。外模的斜撐在底部的鋼板樁根上，若撐在土體上撐腳應(yīng)打入木樁。模板支架腳手禁止與平臺腳手、鋼筋腳手、腳手相聯(lián)接,防止因其他振動造成模板松動.6、混凝土施工箱涵砼分兩次澆筑,第一次澆箱涵底板面以上30cm處，留出凸型水平施工縫；第二次澆筑施工縫以上墻身及頂板，墻身應(yīng)以每層厚度50cm左右成階梯狀推進，澆筑墻身時應(yīng)兩壁墻同時推進，澆箱涵頂板和底板時應(yīng)同時推進。后澆筑的砼應(yīng)在先澆筑的砼初凝前進行銜接。7、水平施工縫設(shè)置及施工上下兩層的施工縫采用凸縫處理，水平應(yīng)成直線,在澆筑上層砼時應(yīng)將模板內(nèi)部鑿除的浮渣清理干凈,并擦干積水，施工縫處先用1：1砂漿鋪設(shè)，以利于上下層砼的結(jié)合。

澆筑砼時,應(yīng)確保橡膠止水帶平直，且在中心位置，先用泡沫板條在外口嵌平固定，然后再澆到外口時抽去泡沫條,以保證止水帶位置正確。箱涵施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣測量放樣開挖基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)綁扎側(cè)墻鋼筋綁扎側(cè)墻鋼筋基礎(chǔ)澆筑基礎(chǔ)澆筑安裝內(nèi)側(cè)模安裝內(nèi)側(cè)模安裝滿堂支架安裝滿堂支架安裝底模安裝底模綁扎鋼筋綁扎鋼筋整體澆筑整體澆筑澆注磨耗層澆注磨耗層工序交驗工序交驗9、駁岸施工（1）、測量放樣：根據(jù)測量放樣劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁,以便經(jīng)常核對砌體位置.（2）、土方施工A、清淤:工程經(jīng)過河道時，立即著手把水抽干進行河道消淤工作。為了提高施工效率,淤泥采用履帶式挖掘機兩臺同時開挖，翻出路基施工范圍外?？紤]河道較寬，當(dāng)兩臺挖掘機一次翻挖無法達到施工目的，我們將采取開挖裝車運至施工場地外。B、土方開挖本工程施工范圍內(nèi)大型挖土機械進出較方便,從提高工效、節(jié)省經(jīng)費考慮,本工程土方擬采用履帶式挖掘機開挖,推土機協(xié)助施工.基底及駁伴齒坎部位采用人工輔助開挖修正。C、土方回填本工程回填指駁岸墻后填土,根據(jù)施工規(guī)范及為了保證墻后填土密實，采用人工回填.回填時應(yīng)分層用蛙夯夯實。每層厚度控制在20cm，密實度達95％以上，干容重控制在1。55T/m3以上.（3)、砼基礎(chǔ)A、立模板、線架挖基完成后，漿砌塊石砌筑之前，要進行基礎(chǔ)澆筑，做出樣板、線架，有關(guān)的各部尺寸、變化點的高程要標(biāo)定在線架與樣板上，施工中可經(jīng)常檢查、核對，能較好地控制施工質(zhì)量。B、基礎(chǔ)澆砼在砼施工期間，及時向工程師提供詳細(xì)的原始施工記錄（復(fù)制件），其內(nèi)容包括每一件構(gòu)什、塊體的砼數(shù)量、所用的原材料的品種、質(zhì)量、砼標(biāo)號，砼配合比;各構(gòu)件、塊體的實際澆筑順序，起訖時間，施工期發(fā)生質(zhì)量事故,養(yǎng)護及表面保護時間、方式、模板和鋼筋的情況；澆筑地點響氣溫、各種原材料的溫度、砼澆筑溫度、各部位拆模的日期：砼試件的試驗及其分忻。水泥品質(zhì)必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)分部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.選用的水泥標(biāo)號應(yīng)與砼設(shè)計標(biāo)號相適應(yīng)。水泥供應(yīng)固定廠家.（4)、漿砌塊石砌筑A、材料材料質(zhì)量必須符合要求,使用前先作常規(guī)物檢,合格的才能使用.塊石應(yīng)質(zhì)地堅便、消潔、平整。黃砂細(xì)度模數(shù)在2。3～3.0范圍內(nèi)。B、拌制砂漿、清洗塊石按施工用砂和水泥，以及砂漿設(shè)計標(biāo)號，選出砂漿的配合比。用砂漿拌和機進行拌合，拌合時按分次投料水泥裹砂法工藝施工,即將拌合用量70％的水加入拌合機，同時加放全部的砂,拌合15~20秒后，加入水泥,拌合30～40秒后再加入剩余的水,拌合50~70秒后出罐使用。拌好的砂漿要有較好的和易性和流動性，直觀檢查時，用手抓一把砂漿，以指縫不流漿，松手后砂漿團不松散為宜。拌合砂漿的同時，要選擇、加工塊石，塊石宜倒在基礎(chǔ)或草墊上，對于有泥污和水銹的塊石要清洗干凈，對于凹凸的塊石要粗略鑿琢。C、運砂漿、塊石a、砂漿要隨運隨用，不宜拌制過多，以免凝結(jié)影響砂漿的質(zhì)量。b、砂漿運輸時采用斗車、翻斗車進行，困難地段使用砂漿膠桶挑運至砌筑地點，倒入灰槽內(nèi)。嚴(yán)禁隨處亂倒.c、塊石和砂漿的運輸是同時進行的，洗刷干凈的塊石,用斗車、單雙輪車或人工抬運至砌筑地點，卸下時輕起輕落，放于跳板或沒有污泥的地方，嚴(yán)禁隨意亂砸，以免傷人或砸壞已砌好初凝的砌體，尤其由高處向低處運石時,更要注意安全和質(zhì)量。D、砌筑a、基礎(chǔ)砌筑施工時，以擠漿法砌筑使砌石間砂漿飽滿，不留有空洞，嚴(yán)禁小塊石集中使用，在大塊石之間，為了節(jié)省砂漿可以用小塊石填塞，但要保證塊石周圍有砂漿包裹，嚴(yán)禁“硬碰硬”,砂漿要仔細(xì)搗固密實.b、砌石將分層進行，砌體過長時分段砌筑，并按設(shè)計預(yù)留伸縮縫。兩相鄰工作段的砌筑高度差小于1.2米,且要掛線施工，所立的樣板和線架要穩(wěn)固。c、砌筑時先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯連成一體。砌體隱蔽面的砌縫隨砌抹平；外露面，鑲面將另行勾縫，砌筑時靠外露面預(yù)留2cm的縫槽。d、外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇表面較為平整、尺寸較大的片石，并長短相間與里層石塊交接.上下豎縫錯開，無通縫,砌縫寬度不大于3。5cm，且石縫均勻一致。e、石塊交錯排布，坐實擠緊,尖銳突出部分要敲除.較大的石塊放在底層，每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。E、勾縫砌體隱蔽面隨砌隨將縫抹平，而外露面則進行認(rèn)真勾縫，在砌筑靠外露面預(yù)深均2cm的空隙備作勾縫之用。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿,一般是比砌體砂漿高一個等級。F、養(yǎng)護施工期間,對已完成的砌體要經(jīng)常灑水,整個砌體完成以后,根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護，以保證砌體不失水，提高砂漿的強度.(5）、砼壓頂砼壓頂施工工序同砼基礎(chǔ)施工工序沿線設(shè)施嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求與施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定施工，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。七、質(zhì)量保證措施1.概況昆山城北工業(yè)園緯三路工程D標(biāo)西起樁號為K0＋000東至樁號K2+200，長2200米。路幅寬度為60米，具體組成為:12M綠化帶+4M人行道+3.5M非機動車車道+3M機非分隔帶+15M機動車道+3M機非分隔帶+3。5M非機動車車道+4M人行道+12M綠化帶。根據(jù)建設(shè)單位的招標(biāo)文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范，配合我公司的內(nèi)部管理體制及ISO9002質(zhì)量體系，通過建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個項目、每道工序，每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo)，以保證本工程的施工質(zhì)量。2.質(zhì)量目標(biāo)和方針：省優(yōu)工程我公司嚴(yán)格貫徹公司ISO9002質(zhì)量體系中的質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)良服務(wù)；以及質(zhì)量政策：通過公司全體員工的積極參與，實行施工全過程的質(zhì)量控制，建滿意工程，創(chuàng)施工全佳效益，同時以達到本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量為合格，力爭蘇州市優(yōu)質(zhì)工程.為確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達到我們制定的方針和目標(biāo)，我項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照我公司ISO9002質(zhì)量保證體系的有關(guān)程序執(zhí)行,在出現(xiàn)質(zhì)量不合格品時，執(zhí)行《不合格品控制程序》和《糾正和預(yù)防措施控制程序》。3.建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)我公司項目經(jīng)理部將由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以項目技術(shù)總工為核心，嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實行質(zhì)量管理五級化管理制度,把工程質(zhì)量落實到每一個人,做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每個員工的積極性，層層把握質(zhì)量關(guān),把工程質(zhì)量事故減少到零.真正實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機構(gòu)。（見附圖)職責(zé)監(jiān)員，形成一個三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，每一級質(zhì)管人員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對獨立性，加大對被檢部門的獎懲制度。各在確保工程速度的基礎(chǔ)上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，擬主體為在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下下設(shè)施工隊和技術(shù)隊。施工隊由隊長負(fù)責(zé)，主要組織廣大施工和機械人員規(guī)范施工，根據(jù)計劃工期和實際情況隨時調(diào)整施工進度和方法，技術(shù)隊由總工負(fù)責(zé),主要組織技術(shù)人員對施工過程中出現(xiàn)的不同技術(shù)難題給予及時有效的解決,并對工程的質(zhì)量進行監(jiān)督和控制。并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)置測量組、試驗組、質(zhì)檢組、計量員、資料員等相關(guān)人員的兩級保證體系，務(wù)必確保工程質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。施工隊質(zhì)檢員在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，在施工的全過程中檢查、控制質(zhì)量，監(jiān)督范圍主要有六條:3.1原材料的材質(zhì)是否合格.3。2工藝和操作方法是否符合要求。3。3工程質(zhì)量是否符合《技術(shù)規(guī)范》的要求，對不合格的工程有權(quán)拒絕簽證，即質(zhì)量否決權(quán).對優(yōu)質(zhì)工程有權(quán)建議嘉獎。3.4原始記錄是否及時、準(zhǔn)確、完整.3.5計量和試驗是否準(zhǔn)確，符合規(guī)范。4。開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)公司接到中標(biāo)通知書后，立即組織投入本合同段的所有管理人員及技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》,并認(rèn)真做好質(zhì)量和ISO9002執(zhí)行教育工作，全面開展公司員工積極參與,提高全體員工的質(zhì)量意識，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)良服務(wù)”的觀念。對新工人進行上崗培訓(xùn)，對關(guān)鍵項目或工藝委派具有二十年以上豐富施工經(jīng)驗的施工人員把關(guān).5.制定各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制制定工作責(zé)任到人管理體系.公司委派的項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員（保括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評比業(yè)績時的一項重要考核指標(biāo)。5.1我公司項目經(jīng)理部將由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以項目總工為核心，嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系文件的要求開展工作,在推行的質(zhì)量管理體系中實行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實行質(zhì)量管理五級化管理制度，把工程質(zhì)量落實到每一個人,做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤,嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每員工的積極性，層層把握質(zhì)量關(guān)，把工程質(zhì)量事故減少到零，真正實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。5.2由項目經(jīng)理任工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項目副經(jīng)理,項目總工任工程質(zhì)量第二責(zé)任人,工程技術(shù)組負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢測組負(fù)責(zé)人、綜合辦公組負(fù)責(zé)人、機料安全組負(fù)責(zé)人、財務(wù)統(tǒng)計組負(fù)責(zé)人任工程質(zhì)量第三責(zé)任人,各路基、路面、箱涵、管道施工隊隊長任第四責(zé)任人；公司的全體員工任第五責(zé)任人.該些責(zé)任人的職責(zé)如下：5.2.1第一責(zé)任人職責(zé)：統(tǒng)一管理工程的質(zhì)量,監(jiān)督第二責(zé)任人的質(zhì)量檢查工作.5.2。2第二責(zé)任人職責(zé)：由項目總工統(tǒng)一負(fù)責(zé)工程技術(shù)，解決施工中隨時出現(xiàn)各種技術(shù)問題；項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)路基、路面、箱涵、管道工程的施工質(zhì)量.5.2。3第三責(zé)任人職責(zé)：1、負(fù)責(zé)路基、路面、箱涵、管道等的工程質(zhì)量，負(fù)責(zé)實測項目檢查與驗收，以及中線偏位，縱斷高程等實測項目檢查。2、負(fù)責(zé)路基、路面、箱涵、管道等施工質(zhì)量檢查和質(zhì)量分析活動，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，負(fù)責(zé)項目部工程施工成本管理和施工生產(chǎn)統(tǒng)計,以及工程施工的過程控制，負(fù)責(zé)工程的竣工驗收、移交工作和施工技術(shù)資料的收發(fā)和設(shè)計變更工作。3、負(fù)責(zé)各類項目試驗，對工程施工原材料和施工項目質(zhì)量進行試驗，及時出具各類試驗報告，對原材料的質(zhì)量進行檢驗并進行標(biāo)識。4、負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料控制，負(fù)責(zé)工程施工中的中線偏位、中斷高程、寬度、橫坡等實測項目和相關(guān)資料的整理和歸檔。5、負(fù)責(zé)機械設(shè)備的正常工作和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行材料管理制定，對原材料的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收并提供材質(zhì)證明，把握好材料質(zhì)量關(guān)；6、負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作.7、負(fù)責(zé)文件資料的歸檔和計量工作。8、負(fù)責(zé)工程施工成本和管理費用的核算，加強內(nèi)部財務(wù)管理，并做各項資金使用分析工作.5。2.4第四責(zé)任人職責(zé)：分別負(fù)責(zé)路基、路面、箱涵、管道等施工，保證項目工程的中線偏位，縱斷高程、寬度、橫坡、平整度、厚度、壓實度等實測項目滿足工程施工規(guī)范要求。5.2。5第五責(zé)任人職責(zé)：公司全體員工包括特殊工種人員對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，把握好工程質(zhì)量第一關(guān)。5.3項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人主要工作職責(zé)如下：5.3。1項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)履行建設(shè)單位的工程承包合同，承擔(dān)目標(biāo)責(zé)任，執(zhí)行質(zhì)量方針，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，制定項目質(zhì)量保證計劃，全面負(fù)責(zé)工程項目的管理.健全項目經(jīng)理部的級別機構(gòu)，制定內(nèi)部人員崗位職責(zé)，建立內(nèi)部管理的規(guī)章制度。根據(jù)項目目標(biāo)成本，組織制定計劃成本，全面控制實際成本.根據(jù)工程實際情況定期召開工程例會,對工程施工中出現(xiàn)的各種問題及時進行協(xié)調(diào)和解決。對不合格項和不合格品，及時提出糾正措施，并向經(jīng)營開發(fā)部、質(zhì)量管理部反饋各種信息。執(zhí)行各項質(zhì)量管理制定和質(zhì)量控制程序。（5）督促檢查各部門人員做好生產(chǎn)過程中的各種原始記錄，保證資料的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性。（6）負(fù)責(zé)組織編制勞務(wù)采購計劃申請,以及勞務(wù)隊伍在施工中的日常管理。（7)負(fù)責(zé)審核施工組織設(shè)計、以及組織工程竣工驗收工作。（8)負(fù)責(zé)審批工程項目的施工組織設(shè)計、分包計劃及大宗物資采購計劃,主持召開生產(chǎn)調(diào)度會.（9）負(fù)責(zé)指導(dǎo)工程項目的安全管理、現(xiàn)場管理、文明施工、現(xiàn)場消防及創(chuàng)建達標(biāo)工作.（10）建立和完善工程項目的組織機構(gòu)，明確人員職責(zé),建立有效的激勵機制，充分發(fā)揮參與工程項目建設(shè)所有人員的積極性。（11）負(fù)責(zé)工程項目的日常管理工作；為各工種順利施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。（12）負(fù)責(zé)組織工程項目編制、批準(zhǔn)和實施、執(zhí)行質(zhì)量方針、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。5.3。2項目副經(jīng)理:(1)協(xié)助項目經(jīng)理實現(xiàn)工程各項質(zhì)量要求。(2）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程項目計劃、統(tǒng)計、安全和消防,以及機械設(shè)備的管理工作,協(xié)調(diào)各工序、工種之間工作，組織協(xié)調(diào)工程的進度、質(zhì)量、安全、成本和場容工作。(3）負(fù)責(zé)組織編制物資采購計劃。（4）參加本項勞務(wù)隊伍的評審和工程竣工驗收工作。（5）負(fù)責(zé)勞務(wù)隊伍的控制與調(diào)度，以及勞動定額管理和人工成本控制。5.3。3項目總工程師:（1）實施質(zhì)量方針，協(xié)助項目經(jīng)理達到和實現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制項目質(zhì)量計劃，負(fù)責(zé)項目技術(shù)工作。（2）貫徹執(zhí)行國家各級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，對項目的技術(shù)、質(zhì)量和試驗工作負(fù)全責(zé)。(3)組織編制項目施工組織設(shè)計，確保工程項目達到設(shè)計要求的各項技術(shù)指標(biāo)。（4)主持施工技術(shù)會議，研究處理施工中重大技術(shù)問題，排除施工中的技術(shù)障礙。(5）、負(fù)責(zé)項目加工定貨計劃的審批.（6）、擬定提高工程質(zhì)量的技術(shù)措施,積累技術(shù)經(jīng)驗資料，并向質(zhì)量控制部和經(jīng)驗開發(fā)部反饋各種質(zhì)量信息。（7)、統(tǒng)籌項目質(zhì)量保證計劃,安排工程技術(shù)工作。(8）、負(fù)責(zé)工程項目質(zhì)量計劃編制、簽發(fā)。（9）、負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料的發(fā)配、簽發(fā)。（10）、負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底,關(guān)鍵工序制定《施工細(xì)則》，分部、單位工程竣工交驗。5.3。4各部門負(fù)責(zé)人主要職責(zé)：5.3。4.1工程技術(shù)組貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標(biāo)，掌握施工中質(zhì)量動態(tài)，參加質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部工程施工計劃的編排和實施，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各施工隊施工進度和計劃的執(zhí)行情況.負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部工程施工成本的管理和施工生產(chǎn)統(tǒng)計，及工程施工的過程控制。負(fù)責(zé)工程的竣工驗收、移交工作，負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理和歸檔工作。參與勞務(wù)分承包的評審。負(fù)責(zé)《物資采購控制程序》（ISO9002質(zhì)量體系文件)編制、修改和解釋.負(fù)責(zé)勞務(wù)隊伍的控制與調(diào)度，以及勞動定額管理和人工成本控制。5。3.4。2機料安全組貫徹落實質(zhì)量方針和目標(biāo)，負(fù)責(zé)工地安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部機械設(shè)備的調(diào)配和管理工作，以及機械設(shè)備的大修、報損和報廢的申報工作,并負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部施工機械設(shè)備的管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行各項材料管理制度，把好材料使用關(guān)。負(fù)責(zé)對進場原材料的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收，提供材料證明,做好材料的標(biāo)識和檢驗實驗狀態(tài)的標(biāo)識.按規(guī)定認(rèn)真做好項目經(jīng)理部物資的搬運儲存和保管工作。發(fā)生突變性工傷事故及時解決和上報,并參與事故調(diào)查.協(xié)助有關(guān)部門搞好特殊工種的安全技術(shù)培訓(xùn)。5.3。4。3質(zhì)量檢測組貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標(biāo)，協(xié)助項目總工程師解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的收發(fā)和設(shè)計變更工作，保證有效文件及時送達相關(guān)人員.負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的控制，發(fā)現(xiàn)問題及時向經(jīng)營開發(fā)部、質(zhì)量控制部、項目總工程師和項目經(jīng)理匯報。負(fù)責(zé)對原材料的質(zhì)量進行檢驗，對檢驗后的原材料進行嚴(yán)格的標(biāo)識，并將檢驗報告送達有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。檢驗工程施工質(zhì)量,協(xié)助上級計劃、質(zhì)檢部門檢定分部、分項工程的質(zhì)量等級。負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的收集、整理、保管和歸檔工作。貫徹執(zhí)行公路施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)定和規(guī)程，確保工程質(zhì)量,及時向項目經(jīng)理和項目總工程師提出工程質(zhì)量存在的問題和改進建議。(8）貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標(biāo)，嚴(yán)格按國家、部的規(guī)范、規(guī)定和施工標(biāo)準(zhǔn)，進行各類工程項目試驗和測量工作。（9）負(fù)責(zé)對工程施工原材料和施工項目的質(zhì)量進行試驗，及時準(zhǔn)確出具各類試驗報告，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報告。（10)嚴(yán)格按操作程序進行各類項目試驗，確保實驗設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。(11）嚴(yán)格按照交通部頒布實施的《公路路線勘測規(guī)程》要求，進行工程測量工作。（12)負(fù)責(zé)做好施工過程中各種測量資料與原始記錄的保存工作，保證資料的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性。(13）參與質(zhì)量分析會，提出糾正措施和處理意見.（14)參加工程竣工驗收和移交工作.5。3.4.4綜合辦公組貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標(biāo),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部行政管理工作。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部有關(guān)部門會議的召集、通知和市級文明工地等籌備工作，根據(jù)會議精神,組織起草總結(jié)和匯報材料，并整理下發(fā)會議紀(jì)要。根據(jù)每次會議的精神和要求，負(fù)責(zé)檢查會議決定的落實情況。掌握施工動態(tài)，做好信息反饋和服務(wù)工作，傳達、督辦上級指令,及時將有關(guān)信息反饋給項目經(jīng)理。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)部、外部接待工作，以及日常后勤保障工作.負(fù)責(zé)做好有關(guān)部文件資料的收集、利用和管理工作，以及未明確責(zé)任人的工作。5。3.4。5財務(wù)統(tǒng)計組貫徹執(zhí)行財務(wù)制度和財經(jīng)紀(jì)律，合理調(diào)配資金的使用。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的財務(wù)管理工作，搞好各項資金使用分析，向領(lǐng)導(dǎo)提供財務(wù)信息，發(fā)揮當(dāng)家理財?shù)膮⒅\作用。負(fù)責(zé)工程施工成本和管理費的核算，定期上報工程成本等財務(wù)報表。負(fù)責(zé)進行項目工程的成本預(yù)測、預(yù)控和分析，加強項目經(jīng)理部內(nèi)部財務(wù)管理,厲行節(jié)約，反對浪費。負(fù)責(zé)監(jiān)督、執(zhí)行財務(wù)制度和財經(jīng)紀(jì)律，對違反財務(wù)制度和財經(jīng)紀(jì)律的行為，予以制止和拒絕支付,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。5.4為了保證工程質(zhì)量,公司將與有關(guān)責(zé)任人簽訂“責(zé)任狀”把工程任務(wù)和責(zé)任落實到個人，項目經(jīng)理部嚴(yán)格實行獎優(yōu)罰劣制度,對于嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的部門和個人實行獎勵制度，對于視質(zhì)量不顧,不嚴(yán)格要求，質(zhì)檢職能不及時履行的部門和個人實行懲罰制度,除返工改正外,還要進行物質(zhì)上的懲罰。6施工采用技術(shù)措施6。1中標(biāo)簽約后即請設(shè)計代表進行設(shè)計交底。第一次工地會議即請工程師對工程各方面要求進行闡述，組織所有工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按規(guī)范施工。6.2開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進行施工布置及詳述各項要求，使其各明其職責(zé)。6.3采取項目掛牌制度,加強職責(zé)明確范圍，促進聯(lián)系，方便監(jiān)督。6.3。1在經(jīng)理部、施工隊駐地，項目負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)、技術(shù)、管理、測試負(fù)責(zé)人等，各級均應(yīng)掛牌。6。3.2主要材料及工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量統(tǒng)計要掛牌。6。4更新設(shè)備、完善工藝、加強投入。本公司在施工方案工藝中已經(jīng)考慮了確保質(zhì)量的措施，如二灰結(jié)石采用粒料拌和機廠拌和攤鋪機攤鋪等，確保了混合料的均勻性、平整度和壓實厚度，改變了以往平地機攤鋪的落后工藝。6.5開展技術(shù)攻關(guān)。對工程行業(yè)中普遍存在的質(zhì)量通病進行攻關(guān)，確保本工程不出現(xiàn)這些質(zhì)量通病。6.6建設(shè)工地試驗室在項目經(jīng)理部下設(shè)完善的中心試驗室，中心試驗室配有本項目材料試驗和常規(guī)土工試驗及混凝土、砂漿、土方、灰土等試驗儀器，以滿足工程所需的試驗項目，配一名既有理論知識又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師，四名試驗員，在工程師指導(dǎo)下工作。通過中心試驗室的建立,并配備先進的檢測儀器設(shè)備和較高的試驗人員，提高自檢檢測手段和水平，一切用數(shù)據(jù)說話,不達到標(biāo)準(zhǔn)決不能放過.同時項目部配備設(shè)立工程質(zhì)量檢查小組,配備專職質(zhì)檢人員和試驗人員,對施工每個環(huán)節(jié)、工序按技術(shù)規(guī)范要求，認(rèn)真檢驗，保證在施工全過程有質(zhì)量檢查和控制。建立完善的各工序質(zhì)量三級檢查制,即班組自檢,專職人員二檢，認(rèn)為合格后提請業(yè)主及質(zhì)監(jiān)組進行三檢驗收.對隱蔽工程及重要工序還組織中間驗收，簽署驗收合格證；6.7確定本工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程,教育全體職工樹立起“百年大計，質(zhì)量第一”的思想觀念，通過周密的施工組織設(shè)計,嚴(yán)格的對工程施工和對本項目進度、質(zhì)量、成本三方面的進行管理和控制.全體員工以實際行動為公司這個總質(zhì)量目標(biāo)獻計獻策,確保公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn);6。8專門成立工程質(zhì)量管理小組,質(zhì)量管理小組將負(fù)責(zé)對圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進行交底并解決圖紙上的問題，擬定施工方案和安排工程進度，施工方案必須切實可行，保證質(zhì)量和安全，以最佳的施工方案和進度進行施工。施工前認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師對項目的具體要求，然后由技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個職工都有明確各個分項工程的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn).施工過程中各工序要有詳細(xì)、準(zhǔn)確的原始記錄，便于考核、查證；6。9教育全體職工自覺接受監(jiān)理工程師及其代表的檢查、監(jiān)督和幫助，對他們的意見，除認(rèn)真貫徹外，事后還用書面作出執(zhí)行情況的報告或答復(fù)；6.10對進入工地的所有原材料，必須經(jīng)過認(rèn)真驗收，要從材料的外觀質(zhì)量、質(zhì)保書、數(shù)量、品種等方面檢查是否符合施工規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求。必要時由質(zhì)檢人員抽樣檢驗，并對原材料質(zhì)量提出評價.對不合材料堅決拒絕接受，并報工地項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)備案；施工中的各種配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行。作業(yè)施工嚴(yán)格把守各個質(zhì)量關(guān)，以保證工程質(zhì)量與優(yōu)良等級；6.11對工地所用計量儀器、工具、設(shè)備采取定期限或不定期限請計量部門派人檢查，及時糾正和修理對有關(guān)設(shè)備都有計量部門或廠家簽定的簽證單或誤差值;隨時以正確的檢測結(jié)果提供各項工程檢測數(shù)據(jù)來保證施工質(zhì)量;6。12對不符合技術(shù)規(guī)范、達不到工程質(zhì)量要求的工藝、工序、操作方法和建筑構(gòu)件堅決糾正或推倒重來，不留后患;6.13任何工程開工前，對操作人員必須進行安全技術(shù)操作規(guī)程教育,并通過考試,取得合格資格持證上崗。狠抓施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格實行掛牌施工，持證上崗制度，加強職責(zé)，明確范圍，促進聯(lián)系，方便監(jiān)督.做到管理有序、文明施工.堅持技術(shù)施工,質(zhì)量管理的一致性和統(tǒng)一性，積極開展多種形式的質(zhì)量檢查評比競賽活動，全面促進質(zhì)量工作,把質(zhì)量工作抓到實處；6。14分項工程或分部工程完成后，及時組織有關(guān)人員進行全面質(zhì)量檢查，對工程質(zhì)量等級作出評價；6。15工程竣工后,保證提供資料齊全、記錄準(zhǔn)確、圖文并茂的全套竣工資料.6。16實行質(zhì)量獎懲制度6.16.1建立工程質(zhì)量獎懲制度，達到質(zhì)量目標(biāo)按公司的有關(guān)規(guī)定獎勵，未達到質(zhì)量目標(biāo)，所有人員年終獎金將被扣除。6.16。2公司員工的工資實行二次分配制度，若工程質(zhì)量達不到優(yōu)良,二次工資分配將扣除。6.16。3組織青年突擊隊，進行流動紅旗競賽,每季評比一次,以進度、質(zhì)量、安全為主要評比內(nèi)容，獲紅旗的還給予獎勵。質(zhì)量保證體系組織框架圖生產(chǎn)班組項目總工項目經(jīng)理生產(chǎn)班組項目總工項目經(jīng)理監(jiān)理工程師業(yè)主監(jiān)理工程師業(yè)主物資供應(yīng)質(zhì)量檢查試驗檢測施工技術(shù)物資供應(yīng)質(zhì)量檢查試驗檢測施工技術(shù)分項目質(zhì)量分項目技術(shù)負(fù)責(zé)人分項目質(zhì)量分項目技術(shù)負(fù)責(zé)人八、工期保證措施1.在工程正式施工前，做好對施工圖紙的現(xiàn)場核對工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實施計劃,繪制橫道圖，施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點及關(guān)鍵工序，施工中嚴(yán)格按計劃進行有總體計劃、月計劃，每個施工隊班組按月計劃制訂出周、日計劃。并于每月、每周分別召開一次工地會議，檢查上周、上月工作的完成情況并布置下周、下月的工作計劃。項目經(jīng)理部將工作計劃層層落實到人。抓好計劃的落實、執(zhí)行，使計劃真正起到宏觀控制的作用。2.據(jù)施工組織實施計劃，制訂勞動力、機械設(shè)備、材料進場計劃，按計劃合理做好勞動力和機械設(shè)備的調(diào)配及材料進場工作,根據(jù)工程需要配合相應(yīng)在數(shù)量的大型機械設(shè)備，并在施工前做好機械、機具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作，保持良好的狀態(tài)。3.周密安排施工工期，確定雨季施工項目的施工措施,維護好施工便道、便橋,保證機械材料運輸?shù)捻樌M場和材料儲備工作，確保施工計劃的實施。4.做好思想政治工作,搞好后勤服務(wù)工作，為職工辦實事，密切管理干部和職工的關(guān)系，充分調(diào)動廣大職工的積極性,群策群力，團結(jié)協(xié)作，保證工程質(zhì)量和工程進度。每月對各施工隊完成的工程質(zhì)量和進度評比一次,根據(jù)得分的高低按公司獎懲制度進行獎勵或懲罰；并流動小紅旗.5.采用先進的大型機械，搞好季節(jié)化流水作業(yè)，確保工程順利進行。6.從各職能部門及施工隊中抽出專業(yè)人員成立青年突擊隊，對施工中出現(xiàn)的難點、重點派出青年突擊隊進行突擊施工，以保證工程質(zhì)量、進度順利進行.九、雨季和地下管線等的技術(shù)施工安排：（一）雨季施工安排1、認(rèn)真檢查、落實各種露天使用的電氣設(shè)備、防潮措施。電氣設(shè)備的放置位置應(yīng)選擇在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨蓋或防雨罩必須齊備；各種電氣設(shè)備的接零或接地保護措施必須絕對可靠；架空線路的架線桿必須牢固，必要時應(yīng)采取加固措施；各種導(dǎo)線絕緣必須良好，纜線易受損的線段應(yīng)采取保護措施；行燈變壓器必須有防雨防水措施，其金屬外殼及二次線圈均應(yīng)接地或接零.凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進行干燥處理，待檢測絕緣合格后方可再行使用。2、雨季到來之前，要按規(guī)定做好高大構(gòu)筑物的防雷接地。在野外或空曠的地方施工，應(yīng)酌情架設(shè)避雷設(shè)施。3、雨季從事管溝、涵洞或基礎(chǔ)施工時，要特別注意預(yù)防土方坍塌事故?；A(chǔ)和溝邊要采取擋水措施和排水措施。發(fā)現(xiàn)溝槽邊積水要及時處理，以防滲漏造成坍方。大雨過后應(yīng)巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)溝槽邊裂紋或部分下沉?xí)r，要及時報告有關(guān)部門，并將操作人員撤到安全位置，不準(zhǔn)冒險施工。材料堆放應(yīng)選擇地勢高的地點，要充分做好排水、防水措施，對重點防水的材料要專人檢查,注意材料的含水量，及時覆蓋，防止雨淋造成不必要的耗損。4、雨季施工，必須落實各項排水措施,不但要保證施工安全和施工的需要，還要保證施工地區(qū)的民房及其它建筑物和交通干線等不被淹。5、在河流兩岸或地勢低洼處鋪設(shè)交通路線和各種臨時建筑，都應(yīng)事先了解地形、歷年洪水和最高水位等情況，以防災(zāi)害。6、開工前預(yù)先作好臨時管涵及臨時排水溝,防止雨季施工場地內(nèi)大量積水，影響施工進度.7、施工時應(yīng)注意防洪措施，以免造成不必要的損失,保證施工的連續(xù)性，施工時經(jīng)常檢測集料的含水量，嚴(yán)格控制水灰比，砼和砂漿在終凝前要注意遮蓋，防止雨淋，影響質(zhì)量。8、雨季施工要根據(jù)氣象部門預(yù)報的氣象資料，合理安排工作,科學(xué)組織施工。9、農(nóng)忙季節(jié)，隊伍要相對集中，確保重點、難點、特殊工程的連續(xù)性。(二）地下管線及其它地上地下設(shè)施的施工措施我公司在管道施工前將與通信部門、市政公用局等部門聯(lián)系，對重點的管線我施工隊將嚴(yán)格按照有關(guān)部門的要求及施工規(guī)范進行施工，具體措施如下;1、成立專門的管線施工協(xié)調(diào)小組,協(xié)同通信、市政等部門的技術(shù)人員進行施工。2、對全線的管線標(biāo)高進行復(fù)合，嚴(yán)格按照圖紙要求進行施工，對重點管線及各種管道進行混凝土支架加固，保證管線的通暢。3、對于地上的設(shè)施將采取整體混凝土支架加固的方案,或根據(jù)施工現(xiàn)場的需要采取相應(yīng)的措施，保證地上設(shè)施的正常使用。4、加強對工種技術(shù)人員進行崗前培訓(xùn)，堅持執(zhí)行上崗培訓(xùn)。5、我單位承諾中標(biāo)后配合有關(guān)部門對管線進行保護且不需業(yè)主支付該項費用.十、安全與文明施工保證體系安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順得實施的必要保證,加之此項目工程為國道，車流量大，又必須保障車輛通行，安全工作顯得尤為重要，因此,我們必須牢記“隱患險于明火,防范勝于災(zāi)，責(zé)任重于泰山”三句話施工安全總的指導(dǎo)思想。堅持以“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”為工作方針，堅持“管生產(chǎn)必管安全”的原則,組織施工安全措施。（一）施工現(xiàn)場安全控制⑴建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立建全安全保障體系。我們擬定了工程安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,建立以工程項目經(jīng)理為第一責(zé)任人以及各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實行安全工作三放過原則，實行安全生產(chǎn)，人人有責(zé).⑵嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場人員遵守三項安全保護措施，施工現(xiàn)場均在胸前佩戴工作證和上崗證，同時現(xiàn)場人員必面衣著整齊，禁止敞開衣服在現(xiàn)場工作，施工現(xiàn)場人員不得穿鞋及易滑的鞋子,嚴(yán)禁酒后進入工作崗位。結(jié)構(gòu)物施工嚴(yán)格要求職工戴安全帽進入工地，登高作業(yè)還必須系好安全帶拴在合適可靠的固定位置上。⑶施工方案與安全技術(shù)措施工同步設(shè)計，確保施工方案實施。⑷施工機械設(shè)備的安全.施工機械造成的事故具有突發(fā)性和現(xiàn)場不可預(yù)料性等特點,因此做好施工機械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)就具有十分重要的作用。對工地施工設(shè)備要求一機一卡，定期檢修，嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)，堅決一查到底.本工程作業(yè)量大，為此我們將針對本工程特點加強對人員的崗前教育。同時在每臺工程機械和設(shè)備上都用油漆噴上公司的標(biāo)志和名稱.⑸加強現(xiàn)場文明施工，本工程施工安排為平行流水作業(yè)法，各工種需要穿插施工，每一工種工作必須清理自己的工作面,不留亂場給后續(xù)工班。工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊，并擺在合適位置.⑹施工過程安全控制，專職安全負(fù)責(zé)管理并24小時巡邏全工地施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即要求更正，并匯報項目部領(lǐng)導(dǎo)，各工班長是該工種兼職安全員，負(fù)責(zé)本工種施工安全.鼓勵各工種相互檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài).⑺施工現(xiàn)場置掛“五牌一圖”與安全標(biāo)牌,即工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。施工現(xiàn)場必須有施工單位及工地名稱牌，安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌，防火須知牌，安全無重大事故計數(shù)牌，工地主要人員名單牌和施工總平面圖,在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)主要通道口等地都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌及行駛標(biāo)志牌，標(biāo)明周圍居民和閑雜人員不得進入施工區(qū)域內(nèi)。嚴(yán)格按指揮部和交能管理部門要求實施。⑻施工用電.架空線離地面高度不小于6M，與建筑物體距離不小于10M,配電間及變壓器懸掛安全警告標(biāo)牌，配電間與配電箱的接地接零按電工操作要求進行.配電箱裝有門鎖并統(tǒng)一編號，配電箱的電纜應(yīng)有套管,電箱內(nèi)開關(guān)電器完好無損，接線正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣性好，并配有漏電保護器。(9)施工現(xiàn)場對所需遷移的地下管線、通信線路等我項目部將派專人協(xié)助相關(guān)單位，以保證施工進度不受影響。(10）在沿線高壓電線塔底部基礎(chǔ)周圍施工時，我項目部將組織人員對其進行隔離，并保證施工時留有5米的安全距離；同時大型施工機械在施工時會對其穩(wěn)定產(chǎn)生影響的，我項目部施工時將采用人工進行施工，以減少對其產(chǎn)生的影響.（二)生活區(qū)安全①根據(jù)工地居住條件的特殊制定各項安全規(guī)定,防火防爆，要求生活區(qū)布局合理。②加強對食堂的檢查，制定相應(yīng)的措施，保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。③安全用電，除配電房按規(guī)定安裝逐級保險外，還將每人宿舍安裝一只小功率電表，制定規(guī)章制度,防止觸電或短路引發(fā)火災(zāi)等事故的發(fā)生.（三）加強安全教育與安全宣傳力度①崗前安全教育,做到持證上崗，工作不串崗。針對本工程地外交繁忙段，工期很緊,工作相對單一持點,公司決定中標(biāo)后立即安排進場的各工種工作人員進行一次全員安全培訓(xùn)，結(jié)合工程情況安全管理總動員。進場施工人員必須持證上崗，認(rèn)真嚴(yán)守自己的工作崗位,禁止串崗避免意外事故發(fā)生。②開展各工班前后班