淺析橋梁施工中冬雨季施工措施

淺析橋梁施工中冬雨季施工措施工程施工是一項(xiàng)周期較長(zhǎng)的系統(tǒng)性工程，受季節(jié)性氣候影響較大，尤其是在冬季和雨季，假如制定的施工保證措施不足夠，就會(huì)對(duì)人員、設(shè)備、工期等產(chǎn)生嚴(yán)峻影響。富有路西延長(zhǎng)段位于陜西省西安市灃渭新區(qū)中南部，為區(qū)域內(nèi)東西向交通主干道，西起咸戶馬路，向東穿繞城高速接現(xiàn)狀富有路，經(jīng)科技路與高新區(qū)及西安主城區(qū)連接。該項(xiàng)目的實(shí)施將為西咸經(jīng)濟(jì)一體化供應(yīng)有力的交通保障，對(duì)正在開(kāi)發(fā)建設(shè)的灃渭新區(qū)非常重要。本工程支配建設(shè)工期32個(gè)月，時(shí)間緊任務(wù)重，冬雨季時(shí)間長(zhǎng)。氣候條件工程地處陜西省西安市長(zhǎng)安區(qū)屬暖溫帶半干旱半潮濕大陸季風(fēng)氣候，四季冷暖干濕分明，冬季干冷，夏季燥熱，秋季多連陰雨，年平均氣溫13.3℃。降水量由北向南隨地勢(shì)上升而增大，西北部最少，全區(qū)多年平均降水量為825毫米。冬季（12月—下年2月）寒冷少雨雪，1月平均氣溫降至-0.5℃，受冬季強(qiáng)寒潮的的影響，極端最低氣溫可降至-10℃以下。降水稀有，氣候干燥，3個(gè)月降水僅24mm，僅占全年降水的4%。二、雨季施工措施1、組織打算建立雨季值班制度，責(zé)任到人，分片分包。在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā)覺(jué)的問(wèn)題剛好整改。2、施工道路雨季施工前對(duì)臨時(shí)施工道路要進(jìn)行平整鋪墊，做到路面堅(jiān)實(shí)平整，不沉陷、不積水、行車不打滑、不顛簸。主要施工道路必需平整、堅(jiān)實(shí)，兩側(cè)設(shè)置排水溝槽，路面鋪設(shè)礦渣、沙礫等防滑材料，重要運(yùn)輸線路必需保持循環(huán)暢通。3、基坑防雨與排水在做好邊坡防水處理，在基坑邊坡上覆蓋彩條布。防止雨水沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)。在基坑底部周邊設(shè)置聯(lián)通的匯水溝與積水坑。基坑水引至匯水溝內(nèi)，在流入積水坑，用水泵抽排至施工便道排水溝內(nèi)排走。4、鋼筋工程對(duì)鋼筋原材及加工好的鋼筋要用塑料布覆蓋，防止雨水對(duì)鋼筋產(chǎn)生銹蝕，堆放鋼筋應(yīng)用方木支墊，堆放地勢(shì)要高于四周地面，防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。加工鋼筋盡量利用無(wú)雨天氣施工，特殊是打雷時(shí)盡量不施工。5、混凝土工程混凝土澆筑前應(yīng)剛好了解天氣預(yù)報(bào)，盡量利用非雨天氣組織施工。在混凝土澆筑過(guò)程中遇雨，應(yīng)剛好用彩條布遮蓋，必需澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)實(shí)行搭棚遮蓋措施，并合理留設(shè)施工縫。雨后接縫時(shí)應(yīng)鑿掉被雨水浸泡沖刷過(guò)的松散混凝土，接著澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按施工縫處理?；炷翝仓螅催_(dá)到初凝如遇下雨應(yīng)及運(yùn)用彩條布遮蓋，防止雨淋。假如澆筑的混凝土在終凝前受雨水沖刷或浸泡，使其表面受到破壞，應(yīng)將這部分混凝土剛好砸至密室層，再進(jìn)行修補(bǔ)處理。6、機(jī)電設(shè)備在雨季到來(lái)之前，必需做好機(jī)電設(shè)備的防雨、防淹、防潮、防霉、防銹蝕、防漏電、防雷擊等措施，管好、用好施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備。露天放置的大型機(jī)電設(shè)備要防雨、防潮，對(duì)其機(jī)械螺栓、軸承部分要常常養(yǎng)護(hù)，全部機(jī)電設(shè)備都要安裝漏電愛(ài)護(hù)器。在施工現(xiàn)場(chǎng)比較固定的機(jī)電設(shè)備（發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、彎曲機(jī)、對(duì)焊機(jī)等）要搭設(shè)防雨棚或?qū)﹄姍C(jī)加防護(hù)罩。三、冬季施工措施1、施工打算收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)（站）歷年氣象資料。關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，剛好駕馭天氣預(yù)報(bào)的氣象改變趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，針對(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備及施工工藝做好有針對(duì)性的打算工作，以利于支配施工。針對(duì)本工程施工的詳細(xì)狀況，確定冬季施工須要的本工程所需物資，制定相應(yīng)的冬季混凝土施工支配、物資和機(jī)械儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作支配。選擇好適應(yīng)冬季施工的原材料和混凝土協(xié)作比。2、防滑措施遇冰雪天氣時(shí)，應(yīng)派專人檢查，消退隱患；作業(yè)前應(yīng)先鏟除施工道路和作業(yè)通道、操作面的冰雪，不能鏟除時(shí)要待冰雪消融后在支配施工作業(yè)，防止人員滑跌受傷；施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛和道路路面要實(shí)行防滑措施，確保運(yùn)輸正常暢通。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，避開(kāi)施工作業(yè)面存水、結(jié)冰。3、防風(fēng)措施遇有六級(jí)以上大風(fēng)或惡劣天氣，應(yīng)停止露天高空作業(yè)，降低和削減危害風(fēng)險(xiǎn)；大風(fēng)前檢查龍門吊、履帶吊等施工機(jī)械整體連接是否穩(wěn)固，大風(fēng)、雪后要?jiǎng)偤脤?duì)其進(jìn)行檢查和加固；構(gòu)筑物上堆放的物品不得靠臨邊，并實(shí)行防墜落措施，擺放整齊；高處堆放的模板及其它材料必需有防風(fēng)平安措施，嚴(yán)謹(jǐn)在臨邊、危急出堆放；各類起重機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中遇有大風(fēng)天氣或視線不清狀況下應(yīng)停止作業(yè)；全部起重機(jī)械設(shè)備，必需設(shè)置牢靠適用的鎖定裝置；全部機(jī)械運(yùn)用前應(yīng)檢查保險(xiǎn)裝置是否符合平安生產(chǎn)要求和平安狀態(tài)。5、鋼筋工程鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃；鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在運(yùn)用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)；當(dāng)溫度低于-20℃時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)低合金Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避開(kāi)在鋼筋彎折處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。鋼筋應(yīng)存放于廠棚內(nèi)或進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋，選擇低溫韌性良好的焊條，焊條存放于保溫箱內(nèi)。鋼筋正式焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再依據(jù)試焊時(shí)采納的焊接參數(shù)進(jìn)行成批焊接。冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量支配在室內(nèi)進(jìn)行。必需在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于－20℃，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)3級(jí)時(shí)應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁遇到冰雪。鋼筋負(fù)溫下電弧焊時(shí)，必需防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。焊接后的鋼筋應(yīng)墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，未冷卻的接頭避開(kāi)接觸冰雪和凍土。6、鋼模工程鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層，木模板外包20mm厚棉氈，并用膠帶、鋼筋焊接等固定，冬季施工，依據(jù)天氣狀況對(duì)須要協(xié)助養(yǎng)護(hù)的模板，適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間。遇雨雪天氣，需將模板內(nèi)(上)的雨雪打掃干凈，模板內(nèi)(上)難以清理的雨雪及其它雜物，可采納暖風(fēng)機(jī)及汽油噴燈清理，最好在雨雪天氣來(lái)臨前，采納塑料薄膜覆蓋模版、鋼筋工程施工操作面，盡量削減大量的清理工作。7、混凝土施工須嚴(yán)格限制混凝土協(xié)作比，且能夠滿意冬季施工須要。冬季混凝土的協(xié)作比設(shè)計(jì)，要依據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、運(yùn)輸方式等進(jìn)行綜合考慮，外加劑摻量必需依據(jù)規(guī)范執(zhí)行。冬季混凝土施工時(shí)，為了防止運(yùn)輸過(guò)程中溫度損失過(guò)大，應(yīng)實(shí)行混凝土運(yùn)輸車的罐體采納保溫棉布包袱，在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)罐車罐體進(jìn)出口進(jìn)行保溫處理，削減熱量損失。清理混凝土罐車運(yùn)輸?shù)缆罚ＷC道路暢通，盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間；施工現(xiàn)場(chǎng)合理限制混凝土澆筑速度，盡量削減或避開(kāi)混凝土澆筑斷料和裝有混凝土的罐車的等待時(shí)間。對(duì)混凝土輸送泵的料斗、輸送管及閥門進(jìn)行包袱，削減混凝土泵送過(guò)程中的熱量散失。做好混凝土澆筑各環(huán)節(jié)的施工打算工作，盡量縮短混凝土從商混站出料至現(xiàn)場(chǎng)澆筑完成的時(shí)間?；炷翝仓梆B(yǎng)護(hù)?；炷翝仓颁摻罴澳０迳喜坏糜斜┐嬖冢辉谪?fù)溫條件下澆筑混凝土?xí)r，混凝土入模溫度不低于5℃；混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)剛好鋪蓋一層塑料膜，然后再鋪保溫材料，當(dāng)砼未達(dá)到臨界強(qiáng)度均不得拆除保溫材料。不得將保溫材料干脆鋪蓋在新澆筑的混凝土上，期間應(yīng)鋪設(shè)一層塑料膜?；炷翝仓瓿珊?，應(yīng)重點(diǎn)做好新老混凝土結(jié)合處及邊角處的保溫措施。當(dāng)混凝土加入早強(qiáng)劑、防凍劑等外加劑，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不小于14個(gè)晝夜。在已澆筑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/㎜2以前，不得在其上踩踏或安裝模版及支架?；炷敛鸪龝r(shí)間應(yīng)依據(jù)混凝土強(qiáng)度和混凝土內(nèi)外溫差來(lái)確定，應(yīng)避開(kāi)在夜間或氣溫驟降時(shí)拆模，混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于15℃。砼施工盡量在白天澆筑，同時(shí)盡量削減砼坍落度以縮短初凝時(shí)間。9、鋼箱梁、鋼主塔工程焊條（劑）在運(yùn)用前嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行烘干。焊條（劑）一次領(lǐng)用量不應(yīng)超過(guò)4小時(shí)（當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)為2小時(shí)），焊條運(yùn)用時(shí)應(yīng)存放在保溫筒內(nèi)，隨用隨取，不得運(yùn)用受潮的焊條（劑）。嚴(yán)禁運(yùn)用銹蝕焊條，鋼襯墊須把鐵銹清除干凈后才能運(yùn)用。冬季焊接施工時(shí)，由于環(huán)境溫度較低，焊縫冷卻速度較快，易出現(xiàn)脆硬組織，焊接時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，且要保持層間溫度應(yīng)始終限制在預(yù)熱溫度~200℃之間。施焊前，應(yīng)留意收集氣象預(yù)報(bào)資料，在遇到惡劣氣候應(yīng)放棄施焊。若以起先進(jìn)行焊接作業(yè)，需搶在惡劣氣候來(lái)臨前，至少焊完板厚的1/3方能停焊；且嚴(yán)格做好后熱處理和防護(hù)措施，當(dāng)重新焊接時(shí)應(yīng)先預(yù)熱后再進(jìn)行焊接，重新焊接預(yù)熱溫度應(yīng)較原先高出50℃。環(huán)境溫度低于5℃，每層每道焊完后，需采納石棉布保溫，待下層下道施焊時(shí)，采納紅外線測(cè)溫儀或點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量溫度，未達(dá)到要求的，應(yīng)采納火焰加熱。焊縫緩冷的初始溫度應(yīng)高于150℃，若焊縫溫度低于150℃時(shí)，應(yīng)采納火焰緊急加熱，使焊縫區(qū)域溫度回復(fù)到150℃以上，再用石棉布覆蓋焊縫區(qū)域。石棉布覆蓋時(shí)間按板厚每25mm厚度不小于0.5h，且保溫時(shí)間不應(yīng)小