江蘇特種設(shè)備作業(yè)人員考試平臺叉車司機題庫

江蘇特種設(shè)備作業(yè)人員考試平臺叉車司機題庫

叉車司機考試題庫(答案)

1、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措

施后撤離作業(yè)場所。(A)．A、正確；

2、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的

義務(wù)。(A)A、正確；

3、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是(A)。A、安全第一、預(yù)防為主；

4、《工業(yè)企業(yè)廠A、正確；

5、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

登記。(C)應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。C、登記標(biāo)志；

6、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護裝置。(A)A正確

7、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指(B)。

B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

8、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，安裝、大修、改造后電梯、廠B、安全檢驗合格標(biāo)志；

10、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認可證取證申請的

期限，最長不得超過(B)個月。B、6

11、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)開展廠B、錯誤

12、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“社會中介組織"是指不隸屬于任何政府行政部門或企業(yè)，單獨從事某

方面專業(yè)業(yè)務(wù)并經(jīng)注冊的法人組織。(A)A、正確；

13、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“驗收檢驗”是指(A)。

A、對特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后，授權(quán)監(jiān)督檢驗機構(gòu)所進行設(shè)備檢驗的特定稱呼；

14、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，(BD)應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。

A、考試機構(gòu)；B、發(fā)證部門；c、培訓(xùn)機構(gòu)；D、聘

用單位

15、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，復(fù)審不合格的應(yīng)髫童新參加考試。(A)A正確；

16、《法規(guī)與標(biāo)準知識】《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定(A)。

A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲；

17、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則、》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績有效期為(B)B一年

18、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審合格的，由發(fā)證部門在證書正本上簽章。(A)A、正確；

19、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每(B)復(fù)審一次。B、2年；

20、安全崗位責(zé)任制是一項最基本的安全制度，是其他各項安全規(guī)章制度得以切實實施的基本保證。(A)A正確

21、安全檢驗合格標(biāo)志的有效期自(D)起計算。D、簽發(fā)驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日

22、把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素如實告知從業(yè)人員，會有負面影響，引起恐慌，增加思想負擔(dān)：不利于安全生產(chǎn)。(B)B、錯誤

23、參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的新培取證人員，應(yīng)向考試機構(gòu)提交畢業(yè)證書復(fù)印件或?qū)W歷證明1份。(A)A正確；

24、廠A、正確；26廠A、正確；

28、廠B、使用；

30、廠A、正確；3l、廠B、151

32、廠A正確

34、持有．《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后，方可在許可的項目范圍A、正確

35、：持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人(B)年B、3年；

36、持汪作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，

(B)不得申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。B、3年；

37、次要責(zé)任是指由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準共同造成事故，責(zé)任小的一方負相對較輕的責(zé)任。(A)A正確

38、從事廠B、18

39、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，對廠B、錯誤

40、當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責(zé)任無法認定的；當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。(A)A、正確；

4l、定期檢驗不合格或者安全檢驗合格標(biāo)志超過有效期的廠A、正確

42、對于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的，舉報人可以向(AD)舉報．A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

B、公安部門；C、檢察機關(guān)；D、監(jiān)察部門

43、對作業(yè)人員的申請，同意受理的，發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在(C)個工作日C、20．

44、發(fā)證部門和考試機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在辦公處所公布(ABCD)收費依據(jù)和標(biāo)準、考試機構(gòu)名稱及地點、考試計劃等事項：A、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》；B、考試和審核發(fā)證程序；C、考試作業(yè)人員種類；D、報考具體條件

45、監(jiān)督檢驗機構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗工作后，必須在(A)個工作自A、10；

46、進行事故檢查分析的目的是(AB)。A準確找出事故發(fā)生的原因B防止類似事故再次發(fā)生；C追究有關(guān)人員責(zé)任D劃清責(zé)任界線

47、考試報名時間、考試科目、考試地點、考試時間等具體考試計劃事項，應(yīng)當(dāng)在舉行考試之日(C)公布。C、2個月前

48、考試機構(gòu)不能組織無證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。(A)A、正確；

49、考試結(jié)束后，．考試機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在(c)個工作日C、20；

50、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，(A)向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。A、可以

51、申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員(B)機構(gòu)報名參加考試。B考試

52、【法規(guī)與標(biāo)準知識、】申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在。18周歲以上。(A)A、正確；

53、申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。(A)A、正確；

54、申請復(fù)審時，持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備作業(yè)人員證》原件。(A)A、正確；

55、使用單位必須制定并嚴格執(zhí)行以(B)為核心安全管理制度。B、崗位責(zé)任制；

56、使用合格的特種設(shè)備是保證特種設(shè)備安全運行的最基本的條件。(A)A、正確；

57、事故報告的方式分為逐級上報、直接報告、異地報告、統(tǒng)計報告和舉報等方式。(A)A、正確；

58、事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任分為(ABCD)。A、全部責(zé)任；B、主要責(zé)任；C、次要責(zé)任；D、同等責(zé)任

59、事故現(xiàn)場值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴大漫延：(A)A、正確

60、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料包括(ACD)A、正確

62、特種設(shè)備安全監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報制度，為了方便舉報應(yīng)將(ABCD)公布。

A、舉報；B、電子郵件地址；C、信箱；

D、辦公地址

63、．特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進行監(jiān)督檢查時，生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密、

業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。(B)B、錯誤

64、特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式有(ABD)。A、信函B、；C、D、直接送達．2

65、特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告

知(BC)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。A、省級；B、直轄市；C、設(shè)區(qū)的市；D、縣(市、區(qū))．

66、特種設(shè)備出現(xiàn)(BCD)情況時，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。A、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計使用年限；B、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限；C、存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值；D、改造維修費用大于新設(shè)備的

67、特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。(A)A正確

68、特種設(shè)備的維修保養(yǎng)必須由有資格的人員進行，無特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格人員的使用單位，必須委托取得特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位，進行特種設(shè)備日常的維修保養(yǎng)。(A)A、正確

69、特種設(shè)備定期檢驗的檢驗項目根據(jù)(D)確定。D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求

70、特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員利用檢驗檢測工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時進行調(diào)查處理。(A)A正確7l、特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的主要負責(zé)人，對本單位的特種設(shè)備安全(c)負責(zé)。C、全面

72、特種設(shè)備使用單位．應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的(D)。D、安全使用

73、特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的(AD)。B、制造規(guī)范；C、設(shè)計規(guī)范；

D、有關(guān)安全規(guī)章制度A、操作規(guī)程；

74、特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少(B)進行一次自行檢查，并作出記錄。B、每月；

75、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的(B)。B、安全作業(yè)知識；

76、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。(A)A、正確；

77、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。(A)A正確

78、特種設(shè)備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前(A)向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗的要求。A1個月；

79、特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會引起災(zāi)難性的后果。(A)A、正確；

80、特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下，(ABCD)B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門

82、特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部分都是實行百分制，(A)為及格。A、都是60分；

83、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報名、考試、領(lǐng)證申請、受理、審核、發(fā)證。(A)A正確；84特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。(B)B、錯誤

85、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的(A)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書；

86、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定(ABCD)。A、作業(yè)時隨身攜帶證件；B、自覺接受用人單位的安全管理；

C、自覺接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查；D、

積極參加特種設(shè)備安全教育翻安全技術(shù)培訓(xùn)

87、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)(A)。A、應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度；

88、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即(C)。

C、向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告；

89、通過對事故的分析，從事故中找出(ABCD)等各方面的經(jīng)驗和教訓(xùn)，以期提高管理技術(shù)水平。

A、設(shè)計、制造；

B、安裝；C、運行；D、檢驗

90、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。(A)A、正確

9l、下面(D)不是廠D整改后使用

92、新增廠A、正確

94新增廠C、行“安全優(yōu)先”的原則；

96、因為特種設(shè)備檢驗工作具有強制性，所以企業(yè)必須聽從檢驗檢測單位的安排。(B)B、錯誤

97、在爆炸危險場所使用的廠A、正確

98、在復(fù)審期間A、正確；

99、在用廠A、正確；3

100、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從(c)保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避

免和減少安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟的發(fā)展。C制度上

101、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》作用之一，就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)

和法律責(zé)任。(A)A、正確；

102、準予發(fā)證的，發(fā)證部門在(B)個工作日B、10；

103、做好維護保養(yǎng)和定期檢驗工作是特種設(shè)備使用單位的一項義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項重要手段。

(A)A正確

104、(C)稱為走合期。C、新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機后的車輛，在使用初期。105、(D)的作用是為了防止系統(tǒng)過載。D、溢流閥。

106、(A)能防止傳動系統(tǒng)過載。A、液力偶合器B、液力變阻器．107、“注意安全”、“當(dāng)心車輛”等這些適用于廠B、警告標(biāo)志

108、．《工業(yè)企業(yè)廠B、工業(yè)企業(yè)廠C、建筑工地D、公安部門管轄的道路

109、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定：安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。(A)A、正確110、93號汽油．表示其辛烷值不低于(B)。B、93；

111、BD3B,表示固定平臺搬運車、蓄電池為動力、額定重載量為3噸第2次改進。(A)A、正確112、CPDl．5表示的是(A)。A、1.5T平衡重式蓄電池叉車

113、CPQ3：表示起重量為3噸，以汽油為燃料的平衡重式叉車。(A)A、正確

114、CPQD3表示起重量為3噸，液力傳動、以汽油為燃料的平衡重式叉車。(A)A、正確

115、CQDXX表示的是(C)A、平衡重式蓄電池叉車B、平衡重式柴油叉車C、前移式叉車D、托盤堆垛車

116、CTD0．5A表示第一次改進的起重量為0．5噸的前移式蓄電池叉車。(B)B、錯誤

117、安全標(biāo)志分禁止標(biāo)志和警告標(biāo)志兩大類。(B)B、錯誤

118、安全閥的作用是為了防止系統(tǒng)過載。(A)A、正確

119、安全使用蓄電池平衡重式叉車應(yīng)注意(ABCD)。A、使用前應(yīng)對蓄電池殼體、極板進行檢查B、電解液比重是否合適。

C、接觸蓄電池時應(yīng)穿防護服、戴防護

鏡D、不要把蓄電池暴露在明火中

120、安裝活塞環(huán)時，各環(huán)的開口方向應(yīng)一致。(B)B、錯誤

121、安裝氣缸墊時，應(yīng)把光滑的一面朝向(A)。A、氣缸體

122、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，廠A、1年

123、按機動車事故類別分：(ABCD)。A、車輛傷害事故B、物體打擊事故c、高處墜落事故D、火災(zāi)、爆炸事故

124、按機動車事故時車輛的運動形式可分為：(ABCD)A、超車事故B、會車事故C、調(diào)頭事故D、倒車事故

125、按機動車事故嚴重程度可分為四類：(ABCD)。A、輕微事故B、一般事故C、重大事故D、特大事故

126、板式鏈和套筒滾子鏈相比承受沖擊載荷的能力強。(A)A、正確

127、半軸的作用是將差速器的扭矩傳遞給驅(qū)動輪。(A)A、正確

128、保護事故現(xiàn)場是任何單位、個人及駕駛員的義務(wù)。(A)A、正確

129、保證發(fā)動機始終在最適宜的溫度下工作(一般為80-90度)（A)。A、正確

130、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱r為(c)C、爆炸極限

131、必要時應(yīng)對牽引車進行實際最大牽引力檢驗，其目的是(C).C、檢查牽引裝置的強度和連接可靠性132、變速器在空擋位置時，可在發(fā)動機不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動力傳遞(A)A、正確

133、變速箱的功用是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以適應(yīng)車輛在行駛和作業(yè)中對速度和牽引力的要求。(B)B、錯誤134變速箱和驅(qū)動橋用的齒輪油是通用的。(B)B、錯誤。

135、變速箱換檔操縱機構(gòu)中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時掛上兩個檔。(B)B、錯誤。136、變速箱中，齒輪與軸的連接方式有(ABC)。A、固定連接B、空轉(zhuǎn)連接C、滑動連接D、自由連接137、表示叉車的機動性能的參數(shù)是：(A)A、最小轉(zhuǎn)彎半徑

138、表示叉車通過性能的技術(shù)參數(shù)是：(C)。c、離地間隙．

139、不得用叉車貨叉來撥起埋人物．必要時首先計算撥取力（A)A、正確

140、不斷提高駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，經(jīng)常保持車輛的良好的技術(shù)狀況，企業(yè)對廠內(nèi)運輸安全加強管理，是廠4

A、正確

141、不論作業(yè)或行駛，都應(yīng)隨時注意各儀表的讀數(shù)是否正常，變矩器油溫超過120°時，應(yīng)及時停車，待油溫下降后再繼續(xù)運行。(A)．A、正確

142、．不同種類、牌號的燃料、潤滑油可以混合使用。(B)B、錯誤．

143、不準用制動慣性溜放物品。(A)A、正確．

144、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。(A)A、正確

145采用雙曲線錐齒輪的驅(qū)動橋必須要用雙曲線齒輪油進行潤滑。(A)A、正確

146、采用液力機械傳動系的車輛與采用機械傳動系的車輛一樣，可以拖起動以及利用發(fā)動機制動。(B)B錯誤147、采用液壓挺柱結(jié)構(gòu)的A、正確。

148、操縱多路閥時叉車油泵電機不工作的原因是(ABC)。A油泵電機開關(guān)失靈B電壓過低C電機故障D、門架潤滑不良

149、側(cè)面叉車的貨叉及升降機構(gòu)在叉車運行時必須承受載荷。(B)B、錯誤

150、叉車安裝制動器是為了(ABCD)。A、制約叉車的行駛運動B、減速C、停車D、保證安全151、叉車搬運龐大物件影響司機視線時，應(yīng)(A)。A、開倒車行駛．

152、叉車不得停放在縱坡大于5％的路面上。(A)A、正確

153、叉車不需要定期檢查與保養(yǎng)，也能使其處于良好性能。(B)B、錯誤

154、叉車叉載的重量應(yīng)符合(c)標(biāo)志牌的規(guī)定。C、載荷曲線

155．叉車叉載物品時一應(yīng)按需要調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜物品的一面應(yīng)貼靠檔貨架。(A)A正確

156、叉車叉裝貨物時應(yīng)采用最大的門架后傾來穩(wěn)定載荷，．以免載荷向后滑動。(B)B、錯誤

157、叉車叉裝貨物時應(yīng)盡可能大的門架前傾角，以便于叉裝貨物。(B)B、錯誤

158、叉車出車前必須檢查：(ABCD)A制動器B轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C操縱柄、信號裝置是否可靠D燃油、水、潤滑油是否充足。

159、。叉車的工作裝置是由(ABCD)和鏈輪等組成。A、貨叉B、叉架C、門架D、起升鏈條160、叉車的工作裝置是指門架升降系統(tǒng)，是叉車的承載裝置。(A)A、正確．

161、叉車的工作裝置由(C)兩部分組成。C、起重機構(gòu)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)

162、叉車的工作裝置至少滿足(AB)。A、前懸距盡可能小B、司機在作業(yè)時能看到貨叉尖C、門架無噪音D、起升平穩(wěn)．性D、叉車爬

坡時的穩(wěn)定性

167、叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時的抗傾覆能力?？煞譃?A)A縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性168、叉車的液壓傳動裝置，包括(c)四個機構(gòu)。C、動力、操縱一執(zhí)行、輔助．169、叉車的液壓工作裝置分為兩部分，即(A)。A、工作裝置和液壓裝置

170、叉車的液壓裝置有(ABC)A、傾斜油缸B、油泵C、分流閥

171、叉車的主要技術(shù)參數(shù)有(ABC)A、額定的起重量B、最大起升高度c、最高行駛速度

172、叉車的主要技術(shù)參數(shù)有：(ABC)，門架傾角，最大行駛速度，最小轉(zhuǎn)彎半徑，最小離地間隙和軸距、輪距等。

A、額定最大起重量B、載荷中心距c、最大起升高度D、

自重

173、叉車掉下站臺坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因：(ABCD)A、靠站臺坡邊行走；倒車時未朝后看；B、躲避行人、會讓車輛時車速太快躲得太急；C、轉(zhuǎn)向時車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來；D、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪，使叉車轉(zhuǎn)向失控

174、叉車工作中的四禁止(ABCD)A、禁止行駛中突然換向B、禁止用貨叉開關(guān)庫門C禁止用叉子撞擊貨件D禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物；。

175、叉車工作中五不叉：(ABCD)A、超負荷或重量不明不叉；B、貨物重心超過叉子中心不叉；C單叉子不叉；D、貨物堆放不牢穩(wěn)不叉；

176、叉車工作中要保持三個距離：(ABC)A、叉車與站臺坡邊距離0．5m以上；B、兩車同方向行駛保持5m

以上；C、走行過程中，貨叉升離地面300-400mm。D、轉(zhuǎn)彎處

5

行駛速度不得超過5km／h。

177、叉車貨叉根角不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90％。(A)A、正確

178、叉車貨叉最大允許下滑速度是(c)。A、≤400mm／SB、500<mm／sC、？？D、800mm／s179、檢查燃油或注油時，不可吸煙或接近明火。(A)A、正確B、錯誤

180、叉車禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。(A)A、正確B、．錯誤。

181叉車開到貨垛前停車檢查一下貨叉高度爾后再進叉。沒有過硬技術(shù)不要在走行中調(diào)節(jié)高度不停車直接叉取。

(A)A正確

182、叉車靠右行駛時與其他車輛的前后距離至少大于(D)m、D、5

183、叉車可以任意開出廠外或上公路干線。(B)B、錯誤．

184、叉車兩車共叉一物的的操作方法是允許的。(B)B、錯誤。

185、叉車輪距越大橫向穩(wěn)定性越好。(A)A、正確

186、叉車滿載堆垛時，貨叉架越靠后叉車越穩(wěn)定。(B)B、錯誤

187、叉車滿載將貨物起升到最大高度進行碼垛時，由于門架后傾，貨物及貨叉重心后移，貨物與貨義以及叉車自重的合力重心后移會使(B)側(cè)翻的可能性將愈大。B、橫向

188、叉車滿載將貨物起升到最大高度進行碼垛時，：由于門架后傾會使叉車橫向側(cè)翻的可能性加大。(A)A正確189、叉車滿載將貨物起升到最大高度時進行碼垛，門架后傾角愈大，愈有利于(A)A、縱向穩(wěn)定性

190叉車滿載將貨物起升到最大高度時進行碼垛，門架后傾角愈大愈有利于縱向穩(wěn)定性，但對橫向穩(wěn)定性有損(A)A正確191、叉車滿載時起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準值的一半。(A)A、正確

192、叉車滿載行駛時，如合成重心靠后(A)．A、有利于縱向穩(wěn)定

193、叉車門架輪槽磨損量不得大于原尺寸的10％。(A)A、正確

194、叉車起升貨物時，應(yīng)先升高門架再后傾。(B)B、錯誤

195、叉車起升鏈條的使用年限為(B)。B、2--4年

196、叉車起重系由B，錯誤．

197、叉車傾斜油缸是(c)。c、雙向作用油缸

198、叉車上限速閥的功用主要是限止叉車行駛的車速，以保證安全(B)．B、錯誤

199、叉車使用時應(yīng)注意的事項是(ABCD)。A、使用說明書中的注意事項B、警告c、警示D、標(biāo)識200、叉車無論載重量是多少最大起升高度是一樣的。(B)B、錯誤

201、叉車限速閥的作用是限制貨叉下降的速度，以保證安全。(A)A、正確

202、叉車卸貨時，應(yīng)先下降門架再前傾。(A)A、正確

203、叉車行車時貨物的最低點離地應(yīng)300-400mm左右，與道路上固定物之間其距離不得少于0．5m。(A)A、正確

204、叉車行駛時下列操作方法是正確的是：(ACD)。A、門架后傾B、貨叉底端距地高度保持500mmC、物件檔住視線時倒開叉車。

D、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

205、叉車行駛時應(yīng)當(dāng)盡量縮小轉(zhuǎn)彎半徑以利行車安全。(B)B、錯誤

206、叉車型號CPDXXX表示(A)。A、平衡重式蓄電池叉車

207、叉車液壓傳動裝置動力部分是指(A)。A、油泵

208、叉車液壓傳動裝置中，其執(zhí)行機構(gòu)是指(A)A、液壓油缸

209、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急的現(xiàn)象。(A)A正確

210、叉車運行時，鏟件離地面高度應(yīng)大于500mm(B)B、錯誤。

211、叉車運行時要遵守交通規(guī)則：(ABCD)A必須與前面的車輛保持一定的安全距離B駕駛員應(yīng)精力集中，注意一切有關(guān)指示標(biāo)牌，使車輛一直處于控制之中，不得脫擋滑行；C行經(jīng)交叉路口或視線受阻的路段，應(yīng)減速鳴號，不允許超車；D運行中駕駛員的身體不得超出車外，盡量避免突然啟動、停車和高速轉(zhuǎn)彎

212、叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離以毫米表示。(A)A正確

213、叉車載貨運行時，必須使貨叉(c)。C、后傾

214、叉車載物行駛時，其貨叉最小離地間隙為：(C)C、300-400mm

215、叉車在廠A、10

216、叉車在：[作中要注意七處減速，其中包括：(ABCD)

A、在道口、交叉路口和不平坦的道路上行駛要減速；B、經(jīng)車庫門口、倉庫門口要減速；C、下坡和轉(zhuǎn)彎時減速；D、在狹窄通道中運行和視線不清時減速；，

217、叉車在機床、管道、爐子、設(shè)備旁行駛時，其距離不得少于(D)m。D、0．5。

6

218、叉車在任何情況下必須安裝護頂架。(A)A、正確

219、叉車在行駛中遇前面有人，應(yīng)在(D)m以外發(fā)出信號。如行人未避開時，應(yīng)停駛。在喧鬧的車間行車，應(yīng)不

斷地發(fā)出警告信號。D、5．

220、叉車在轉(zhuǎn)彎、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路以及車間倉庫C、3．221叉車在作業(yè)時可能由于貨物重心“過遠"或超載；對前輪支承點產(chǎn)生的力矩過大而使叉車失去穩(wěn)定向前傾翻(A)A正確222、叉車中，決定液壓動作速度快、慢的因素是(B)B、流量大小

223、叉車重心高度愈低，對縱向和橫向穩(wěn)定性愈有利。(A)A、正確

224、叉車主要由(ABCD)組成。A動力裝置B、輪式底盤C、電氣系統(tǒng)D、。液壓系統(tǒng)225、叉車裝貨起升時要先后傾再升高，卸貨時應(yīng)先下降后前傾。(A)A、正確：

226、叉車裝卸作業(yè)時，可以調(diào)整機件或進行保養(yǎng)檢修工作。(B)B、錯誤

227、叉車最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，．貨物升到最高位置時，貨叉水平段的上表面離地

面的垂直距離。(A)．A、正確

228、叉車最大起升速摩通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以m／min表示。(A)A、正確

229、叉車最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起

障礙物的能力。(A)．A、正確

230、叉車左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的(A)％。A、3

231、叉車作業(yè)時的穩(wěn)定性與駕駛員操作無關(guān)。(B)B、錯誤

232、叉車作業(yè)時下列(ABC)操作方法是正確的。A嚴禁電瓶叉車的行駛和油泵電動機同時使用B叉載的重量

應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定C不得用叉車貨叉來撥起埋人物，必要時首先

計算撥取力D、當(dāng)雙叉無法完成作業(yè)時，可以用單叉作業(yè)．

233、叉車作業(yè)時下列(ABC)操作方法是正確的。A。、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器穩(wěn)定叉車B、

叉車不準用制動慣性溜放物品C、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物，D、卸完

貨后，不必將貨叉放到最低點也可回駛裝貨。

234、差速器的傳動特點是差速不差力。(A)A、正確

235、差速器由四個行星齒輪、兩個半軸齒輪、個差速器、十字軸組成。(A)A、正確

236、柴油的牌號是根據(jù)它們的凝點劃分的，0號輕柴油表示其凝點不高手0oC。(A)A、正確；237、柴油的十六烷值越()則自燃性越()(A)．A、高、好；

238、柴油的粘度過大，其流動性和霧化蒸發(fā)性(B)B、破差

239、柴油發(fā)動機高壓油泵把輸油泵送來的燃油提高一定的壓力：，并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到(A)。A噴油器240、柴油發(fā)動機由進氣門進入氣缸的是(c)。C、新鮮空氣

241柴油發(fā)動機只要油路正常，就能正常工作。(B)．B、錯誤

242、柴油機必須配置可靠的調(diào)速器，以保證柴油機在低速時不“熄火”而在高速時不發(fā)生“飛車”。(A)A正確243、柴油機的使用經(jīng)濟性比汽油機好，但柴油機運轉(zhuǎn)時振動和噪音比汽油機大。(A)A、正確244、柴油機的停機裝置必須靈活有效。(A)A、正確

245、柴油機進氣行程中吸進的是(B)B、純空氣。

246、柴油機排氣管冒黑煙是供油時間過早、氣缸中的壓力、溫度低，部分柴油燃燒不完全而形成的。(B)B錯誤247、柴油機噴油泵的壓力(A)輸油泵的壓力A、大于

248、柴油機起動時的機溫越低越好。(B)．B、錯誤

249、，柴油機燃料系中既能防止飛車又能防止熄火的裝置是(C)。C、調(diào)速器

250、柴油機輸有泵的壓力一定大于其噴油泵的壓力，以保證柴油噴入氣缸A、正確

252、柴油機在進氣行程中吸人的是一定配比的可燃混合氣體。(B)B、錯誤

253、柴油機在壓縮沖程終了時柴油噴人氣缸，形成可燃混合氣，靠自曳溫度的升高達到自燃從而對外作功。(A)A正確254、柴油具有．(A)的特點A、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低．

255、常見的液力變矩器由(ABC)等組成。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪．

256、廠礦企業(yè)廠房引道應(yīng)與車問大門寬度相適應(yīng)。(A)A、正確

257、廠B、錯誤

258、廠A、正確

259、廠B、錯誤。

260、廠B、錯誤．

261、廠B、錯誤．

262、廠A、正確263、廠B、累計二作小時c、裝卸噸位

7

264、廠A、正確

265、廠B、錯誤．

266、廠(B)B、錯誤

267、廠B、錯誤

268、廠A、1年

270、廠A、C．蒸汽機D外燃機．，271、廠B、錯誤．

272、廠A、駕駛員本人

273、廠275、廠A、正確276、廠A、正確

277、廠A制動器B輪胎c液壓系統(tǒng)安全閥、高壓油管D、貨叉、鏈條，

278、廠B、錯誤

279、廠c、質(zhì)監(jiān)部門

280、廠D、一年．281、廠A、正確282、廠A、正確283、廠C、縱向、橫向。

284、廠A、正確

285、廠(A)A、禁止

286、廠A、正確

287、廠A、正確

289、場(廠)B、錯誤，

290、場(廠)C、18周歲

292、場(廠)C、安全第一293、場(廠)(B)B、錯誤

294、超車時應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、左右兩側(cè)均無障礙，前方(A)以A、100m295、超速開車的危害：(ABD)A轉(zhuǎn)彎時離心力增大，易發(fā)生橫向側(cè)翻B在凹形地段產(chǎn)生“加重"現(xiàn)象C制動距離減小D增大制動時的沖擊力

296、．超重行駛將使得車輛的制動距離(A)A、變長

297、車輛必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，不準行駛。(A)A、正確298、車輛不得在坡面上轉(zhuǎn)彎，也不得橫跨坡道運行。(A)A、正確

299、車輛操作人員資格證幾年復(fù)審一次：(B)B、二年

300、車輛常用的動力制動系有(AC)等幾種。A、氣壓式B、液壓式C、氣液綜合式D、電磁式301、車輛常用的蓄電池型號是6一Q-60，其中60表示蓄電池的(D)。D、額定容量

302、車輛車速過快；一般會產(chǎn)生：(B)B、制動距離延長

303、車輛出人庫門、車間時，允許用叉車把門頂開。(B)B、錯誤。

304、車輛傳動軸采用空心軸只是為了節(jié)省材料。(B)B、錯誤

305、車輛傳動軸的長度是可伸縮的，以保證傳動軸各種工況下即不脫開又不頂死。(A)A、正確306、車輛的保養(yǎng)是一項預(yù)防性的維護修理工作。(A)A、正確

307、車輛的技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛作業(yè)安全。(A)A、正確

308、車輛的例行保養(yǎng)以(B)為中心。B、清洗、檢查

309、車輛的日常維防止四漏，指的是防止。(ABCD)．A、漏水B、漏油C、漏氣D、漏電

310、車輛的日常維護保持四清，指的是保持：的清潔(ABCD)A、機油B、空氣C、過濾器D、．蓄

電池

8

311、車輛的維護應(yīng)貫徹(B)的原則。B、預(yù)防為主、強制維護

312、車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭。燈光、兩刷和后視境，必須保持齊全有效。(A)A、正確

313、車輛的制動效能不受道路、氣候條件、車型等影響(B)B、錯誤·

314、車輛的制動性是指車輛在行駛中提高速度的能力。(B)B、錯誤

315、車輛電路的保險絲如燒壞，可以用其它金屬絲代替(B)B、錯誤

316、車輛電氣設(shè)備的特點是低電壓、直流電源，常采用(B)。B、單線制負極搭鐵

317、車輛發(fā)動機的潤滑方式。(ABC)A、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、復(fù)合潤滑D、自然潤滑：318、車輛發(fā)生一般火災(zāi)時，駕駛員應(yīng)立即切斷油路，關(guān)閉電門，迅速轉(zhuǎn)移車上的易燃物品，防止火災(zāi)擴大蔓延(A)A正確319、車輛高速駕駛，制動距離加大，擴大了制動非安全區(qū)。(A)A、正確

320、車輛高速轉(zhuǎn)彎時，容易產(chǎn)生車輛的橫向傾翻。(A)．A、正確

321、車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛作業(yè)安全。(A)A、正確

322、車輛加注燃油時，應(yīng)將發(fā)動機熄火(A)A正確

323、車輛進入庫房停車后，應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源。(A)·A、正確

324、車輛進入易燃易爆場所作業(yè)時，車輛的排氣管必須安裝火星熄滅器，防止火星飛濺，造成火災(zāi)(A)A正確325、車輛起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車障礙后。(A)。A、先松手制動后起步

326、車輛起步時，駕駛員須查看周圍有無人員和障礙物，然后嗚號起步。(A)A、正確

327、車輛起步時，應(yīng)查看周圍的情況，然后先起步后鳴號。(B)B、錯誤。

328、車輛起升部件和吊物下，嚴禁人員站立和通過。(A)。A、正確

329、車輛燃燒著火時，可以用(c)滅火。C、用專用滅火機或砂土，

330、車輛傷害事故主要是涉及人、車、(A)。這3個綜合因素。A、道路環(huán)境

331、車輛上坡時變速箱換低檔位行駛的目的是(C)C、加大變速比增加驅(qū)動輪扭矩.

332、車輛事故現(xiàn)場分為_．，(A、B、C、D)。A、原始現(xiàn)場B、變動現(xiàn)場c、恢復(fù)現(xiàn)場D、偽造現(xiàn)場333、車輛通過泥濘道路時，一般用中速或低速，并盡量避免中途換檔或停車，轉(zhuǎn)向角度要小。(A)A、正確334、車輛投人使用之前，應(yīng)認真檢查轉(zhuǎn)向、制動及各操作部件是否正常、靈活。(A)A、正確335、車輛彎道行駛時，差速器兩側(cè)半軸齒輪的(B、C)。A、轉(zhuǎn)速相等B、轉(zhuǎn)速不等C、轉(zhuǎn)矩相等D、轉(zhuǎn)矩不等336、車輛相會應(yīng)作到減速慢行，禮讓三先(A)A、正確

337、車輛行駛的穩(wěn)定性只取決于車輛的轉(zhuǎn)半徑和車輛行駛速度無關(guān)。(B)B、錯誤

338、車輛行駛系南(|A、B、C、D)，等組成。A、車架B、車橋C、車輪D、懸架

339、車輛行駛中，駕駛員的視覺判斷與車輛性能有關(guān)。(B)B、錯誤

340、車輛一級保養(yǎng)是以檢查、調(diào)整為主。(A)A、正確

341、車輛在交叉路口、單行路、窄路、陡坡、橋梁和交通繁華路，不準倒車(A)A、正確

342、車輛在坡度上起步或通過困難路面時應(yīng)選擇高速檔。(B)B、錯誤

343、車輛在坡路不陡的寬直路段或陡坡接近平路的坡尾處可采用空擋熄火滑行。(B)B．、錯誤

344、車輛在使用過程中，若出現(xiàn)重大故障，應(yīng)立即查明原因，得故障排除后方可繼續(xù)使用，而對于一般故障，

繼續(xù)使用也無妨。(B)．B、錯誤

345、車輛在鐵路道口、彎路、橋梁、陡坡等地掉頭時應(yīng)有專人指揮以確保安全。（B)B、錯誤

346、車輛在行駛時0腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護(c)。c、離合器分離軸承。

347、車輛在行駛中，速度越快，，重量越大，車輛動能就越小。(B)B、錯誤

348、車輛在正常行駛過程中，全浮式半軸承受(A)等載荷的作用A、扭矩

349、車輛在轉(zhuǎn)彎時,(C)能使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。C差速器350、車輛在轉(zhuǎn)彎時，差速器能自動使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同。(A)A、正確

351、車輛在轉(zhuǎn)彎時，行駛速度高：轉(zhuǎn)彎半徑小，會產(chǎn)生。(B)B、離心力增大，車輛橫向負荷變大，會導(dǎo)致橫向側(cè)翻。352、車輛制動燈光色按國標(biāo)《機動車運行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定應(yīng)為(c)C、紅色．

353、車輛制動器發(fā)生故障時，須修復(fù)后方可行駛。(A)A、正確

354、謄輛轉(zhuǎn)彎時，差速器可以使兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速(A)A、外大于A、正確

356、車輛轉(zhuǎn)彎時，離心力大小和車速的關(guān)系是(A)。A、和車速的平方成正比

357、車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)根據(jù)路面控制好車速。(A)A、正確

358、車輛轉(zhuǎn)彎時，由于的作用，故會發(fā)生橫向傾翻事故。(B)B、離心力

359、車輛轉(zhuǎn)彎時車速越快離心力越大。(A)A、正確

360、車輛轉(zhuǎn)彎時影響離心力大小的主要因素是。(A、C)A、車輛的重量B、車輛的高度C、車速

361、車輛總質(zhì)量超過橋梁承載質(zhì)量或運輸超長超寬、超高貨物時，經(jīng)企業(yè)安全部門批準后就能通行(B)B錯誤362、車輛走合期的使用特點。(A、B、c)。A、零件表面摩擦劇烈，磨損速度快B、．潤滑油變質(zhì)快C、行駛故障多

9

363、車輛走合期時應(yīng)限載，不限速。(B)B、錯誤

364、車輛走合期應(yīng)采取的技術(shù)措施。(A、B、C、D)A、減載B、限速C、正確駕駛D、選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤滑油，加強維護

365、車輪既支持全車重量，又吸收在路面滾動時產(chǎn)生的撞擊振動，使車輛平穩(wěn)行駛。(A)．A、正確366、車輪與輪胎的安全技術(shù)要求，我們要給予必要的重視。(A)A、正確

367、車輪主要由輪轂、輪輻和輪輞組成。(A)．A、正確

368、車速越快，制動距離越短。(B)B、錯誤

369、持無年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車，不屬于無證開車。(B)B、錯誤

370、齒輪泵的泄漏主要有(A、B、C、)。A、軸向間隙B、徑向間隙C、嚙合點接觸不好D、卸荷槽

371、充電的方式分為定電流和定電壓2種。(A)A、正確

372、充電和檢查電瓶時，嚴禁金屬工具放在電瓶上。(A)A、正確

373、充電時蓄電池A)A、正確374、充電室B)B、錯誤375、充氣輪胎按斷面形狀分為(B、C、D)。A、普通輪胎B、標(biāo)準斷面輪胎C、寬基輪胎D、超寬基輪胎

376、出車前，若檢查出有礙于行車安全的隱患，(A)。A、駕駛員有權(quán)拒絕出車、377、出車前，行駛中，收車后的勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是“三勤”的具體A、正確378、出車前應(yīng)檢查車輛制動器是否良好，不符合要求不準出車。(A)A、正確379、處理交通事故時，交通事故當(dāng)事人具有下列哪項義務(wù)．(C)

C、如實向公安機關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實情況。

380、處在密閉容積B、錯誤381、觸電救護的有關(guān)說法錯誤的是(c)。C、搶救要送到醫(yī)院進行

382、傳動系可分為(A、B、c、D)種。A、機械傳動B、液壓傳動C、液力機械傳動D、電傳動

383、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書，上崗作業(yè)的處2000元以上2萬元以下罰款。(A)A正確384、從事危險品運輸、裝卸的工人，應(yīng)每季度進行一次安全教育，每兩年進行一次培訓(xùn)考試，經(jīng)考核合格后方

準繼續(xù)操作。(A)A、正確

385、單十字軸萬向聯(lián)軸節(jié)是不等速萬向節(jié)，但是主．從動軸的平均轉(zhuǎn)速相等。A)A、正確

386、當(dāng)抱閘松時，抱閘剎車的工作面間隙應(yīng)調(diào)整在mm范圍之間，不宜過大或過小。過大剎車效果差甚至沒有作用，過小剎車片(來令片)容易咬死、燒焦。(B)B、2.5

387、當(dāng)叉車在滿載行駛時，由于道路情況的不斷變化，作用在叉車后輪上的縱向反作用力也不時發(fā)生變化，若反作用力為零時(轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài))，則叉車的轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方向，導(dǎo)致叉車(B)破壞，甚至造成翻車，轉(zhuǎn)向失控等。B、縱向穩(wěn)定性

388、當(dāng)車輛遇到緊急情況時，在冰雪泥濘路面上應(yīng)采取緊急制動措施。(B)B、錯誤

389、當(dāng)貨物無法用雙叉叉起時可以用單叉作用。(B)B、錯誤

390、當(dāng)某些參數(shù)達到預(yù)定值時，能自動工作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器。(A)A、正確；391、當(dāng)蓄電池充電溫度上升到45℃時，應(yīng)將溫度降到30℃左右再充電，充電室要通風(fēng)良好。(A)A、正確392、倒車時最好有人在車后指揮，阻攔來往行人或車輛。(A)A、正確393、道路的縱面坡度，通常用兩點高差與水平距離的百分比表示。(A)A、正確394、道路交通標(biāo)志分為(B)B、主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類

395、道路交通標(biāo)志中，只有指示標(biāo)志屬于主標(biāo)志，其他均屬于輔助標(biāo)志。(B)B、錯誤

396、道路交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志屬于主標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于輔助標(biāo)志。(B)B、錯誤。、397、道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性。(B)B、越大

398、低溫環(huán)境下，柴油發(fā)動機要選用低凝點的柴油。(A)A、正確

399、低壓電流經(jīng)過熱變電阻，使通過低電壓圈電流加強，從而保證產(chǎn)生較強的高壓火花。(B)B、錯誤400、、底盤一般由傳動、制動、轉(zhuǎn)向和離合器四大系統(tǒng)組成。(B)．B、錯誤．401、底盤用來支承本身，接受發(fā)動機產(chǎn)生的動力，并保證車輛能夠正常行駛。(A)A、正確402、點火系由蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成(A)A、正確403、電動搬運車在行駛中，連電失速會直接危及安全行車，其原因有；。(A、B、c、D)A、控制系統(tǒng)受潮。B、控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差，控制開關(guān)、二極管等參數(shù)改變。C、維護保養(yǎng)不及時，控制箱D、控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或掉脫，控速踏板被異物卡??；，不能復(fù)位

404、電動搬運車在用起重機裝卸貨車時，車輛不得在吊有貨物的吊鉤下行駛應(yīng)在所吊貨物離地m左右時，將車10

駛?cè)?，輕放輕卸。(A)A、1

405、電動車輛的電氣系統(tǒng)包括(A、B、C、D)。A、電動機B、控制箱C、配電箱D、蓄電池組

406、電動車輛振動．噪音及對環(huán)境的污染比A、正確

407、電動機不能起動的原因是。(A、B、c、D)A、線路有斷路B、過載C、電刷接觸不良D、串勵磁場繞組接反

408、且動機的額定功率是指電動機輸入端的電功率，其值等于額定電壓與額定電流的乘積．(B)B、錯誤409、電對人體傷害按嚴重程度可分為電擊和(C)。c、電傷；

410、電荷定向流動稱為(c)C、電流；

411、電解液注入蓄電池)m。(B)B、15-20；

412、電流的計量單位是(c)，C、安培；

413、電瓶搬運車車大接觸器和小控制器結(jié)合使用，控制著電機的啟動運轉(zhuǎn)。(A)A、正確

414、電瓶搬運車車的電氣系統(tǒng)由等組成。(A、B、C、D)A、電瓶組B、直流電動機、C、換向開關(guān)D、控制器，接觸器

415、電瓶搬運車車的缺點是：(A、B、C、D)：A、持續(xù)作業(yè)時間短B、電氣易損壞C、使用地點相對D、使用壽命長

416、電瓶搬運車車動力電源為(A)電流。A、直流

417、電瓶搬運車的制動系統(tǒng)(以機械制動為例)是通過的作用來起制動作用的。(A、B、C、D)A制動踏板B制動拉桿C制動杠桿D制動帶

418、電瓶搬運車輛行駛時，二車相遇在m距離時應(yīng)降低車速，應(yīng)用按喇叭或燈光以引起對方注意。(C)C、50419、電瓶搬運車剎車閘的外表面上用黏結(jié)劑黏有石棉銅絲織帶(俗稱來令片)，這比用鉚釘更有利。因為它可以

使用得更長久。但是磨損剎車盤較大。(B>：B、錯誤，

420、電瓶搬運車同方向行駛的車輛，前后兩車距不得少千m。(C)C、10

421、電瓶搬運車一般制動系統(tǒng)由腳踏制動為主，一部分電瓶車裝有手制動器，少數(shù)電瓶車則二種形式并存(A)A正確422、電瓶叉車在停穩(wěn)以后，才能反向起動，否則：由于沖擊過大，容易損塔傳動零部件并加大起動電流，

增加蓄電池的負擔(dān)(A)A、正確

423、電瓶車輛的電氣系統(tǒng)主要用于車輛的驅(qū)動運行.(A）A、正確

424、電瓶車輛載重量及牽引力不得超過規(guī)定值6在直線牽引耐，。二次牽引拖車不得超4輛空車或3輛重車(B)B錯誤425、電瓶車小接觸器是由電磁線圈、觸頭、過橋銅板、電磁鐵板、鐵芯、接線柱組成它的作用是閉、合主觸點，

調(diào)節(jié)電機所需的電路，使電機按操縱次序運轉(zhuǎn)(B)B、錯誤

426、電瓶車因無易燃易爆燃料，適用于易燃易爆場所工作哦。(A)A、正確

427、電瓶充電由充電機完成。充電機由硅整流柜、感應(yīng)調(diào)壓器、整流變壓器、硅元件組、儀表和控制保護系統(tǒng)組成。(A)A、正確

428、電瓶的制動聯(lián)鎖裝置應(yīng)齊全可靠，制動時，聯(lián)鎖開關(guān)必須切斷行車電動機的電源。(A)A、正確429、電瓶平板搬運車的驅(qū)動橋是：（B)B、后橋．

430、電瓶平板搬運車的轉(zhuǎn)向橋是：。(A)A、前橋。

431、電瓶平板搬運車基本結(jié)構(gòu)包括：。(A、B、C、D)A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、制動系統(tǒng)C、懸掛系統(tǒng)D、電氣系統(tǒng)

432、電瓶平板搬運車減震器的作用：(A、B、C、D)A、增加懸掛部分強度B、吸收行車時因路面不平引起的震動和沖擊

c、使震動不致驟然傳到車體

上，提高舒適性D、一保證車輛平穩(wěn)運行

433、電瓶是電瓶車的動力源，要求容量大，工作壽命長.因此，大多采用套管式電瓶.(A)A、正確434、電器設(shè)備、線路等著火時，禁止使用水撲救。(A)A、正確435、電器設(shè)備、線路等著火時，可以使用()撲救。(B)B、二氧化碳滅火器

436、電器設(shè)備或發(fā)動機失火后可用水或二氧化碳滅火機滅火。(B)B、錯誤

437、電蝕是指接觸器觸頭間電弧放電使觸頭表面腐蝕造成接觸不良。(A)A、正確

438、電子點火系中點火信號線與高壓線不需分開。(B)B、錯誤

439、電阻的大小與(A)無關(guān)。A、與電流有關(guān)；

440、吊運物體時，為保證吊運過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使(C)。C、吊鉤吊點與被吊物重心在同一鉛垂線上；441、調(diào)整后兩側(cè)后視鏡：從后視鏡里可以看到三分之二的天空，三分之一地面。(B)B、錯誤．

442、【基礎(chǔ)知識’】頂車啟動車輛的方法可以使用。(B)B、錯誤

443、定期檢驗對動力系統(tǒng)的檢查內(nèi)容是(A、B、c、D)。A、發(fā)動機是否安全牢固、可靠．B、發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)平11

衡C、發(fā)動機能否正常起動、熄火D、發(fā)動機各系統(tǒng)是否工作正常

444、定期檢驗時，帶有電制動的蓄電池平衡重式叉車在制動時應(yīng)確保(A、B)。A、制動連鎖裝置應(yīng)安全B、

制動時連鎖開關(guān)必須切斷行車電機的電源‘C、制動必須的拖痕

D、制動輪不能抱死

445、冬季發(fā)動機水溫過低起步則可能引起“起步熄火"(A)A、正確

446、冬季在冰雪道路行駛時，制動距離的特點是(C)。C、加長

447、動力換檔變速器中的換檔離合器與主離合器一樣，一般采用彈簧壓緊，機械分離。(B)B、錯誤448、動力換檔變速箱與動力裝置之間應(yīng)設(shè)主離合器，目的是換檔時分離主離合器。(B)B、錯誤．

449、對廠B、勤檢查C、勤保養(yǎng)．D。勤

調(diào)整

450、對廠B、錯誤

452、對用人單位管理人員的()行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行(A、B)A、違章指揮B、強令冒險作業(yè)．C、安排工作

453、對于廠B、錯誤

454、對于以電動機為動力裝置的廠B、錯誤455、對于以A、正確456、多路換向閥的操縱手柄定位應(yīng)正確、可靠、不得因震動而變位(A)A、正確457、多路換向滑閥不能復(fù)位可能是(A、B、c、D)。A、聯(lián)接螺栓擰的太緊，使閥體變形，閥桿卡滯B、閥

體與滑閥之間間隙過小閥體操作機構(gòu)不靈C、閥體

與滑閥之間不清潔D、復(fù)位彈簧變形

458、額定起重量小于10T的A、正確459、二級門架升降系統(tǒng)主要包括(A、B、c、D)。A、B、叉架、貨叉C、工作油缸

D、鏈條及滾輪

460、二氧化碳滅火器適用于撲救石油及其產(chǎn)品，可燃氣體和電器設(shè)備的初起火災(zāi)。(A)A、正確461、發(fā)動機按使用冷卻方式可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種(A)A、正確．

462、發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機沒有危害。(B)B、錯誤

463、發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳給(c)。C、變速器‘

464、發(fā)動機高溫缺水時，應(yīng)立即停車加水。(B)B、錯誤

465、發(fā)動機機油加注的越多越好。(B)B、錯誤

466、發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時，將會使發(fā)動機(C)。C、溫度過高‘

467、發(fā)動機潤滑系的主要作用是(A、B、c．)A、冷卻B、清潔C、潤滑

468、發(fā)動機潤滑系A(chǔ)、未起動之前

469、發(fā)動機是(A)，實現(xiàn)動力輸出。A、把熱能轉(zhuǎn)換為機械能

470、發(fā)動機是由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的，，這些機構(gòu)和系統(tǒng)是按一定的順序和程序參加發(fā)動機的工作循環(huán)，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，實現(xiàn)動力輸出。(B)B、錯誤．

471、發(fā)動機溫度過高會影響發(fā)動機的正常工作，而過低則不會影響。(B)B、錯誤

472、·發(fā)動機溫度過高可使氣缸充氣量減少，功率下降。(A)A、正確

473、發(fā)動機熄火前，不得加注燃油.(A)A、正確

474、發(fā)動機屬于車輛的(A)。A、動力部分

475、發(fā)生火災(zāi)，自救時要用毛巾、門罩堵住口鼻，保護好呼吸道，以免煙氣燒傷不要在焰火中張口大聲呼吸。(A)A正確476、發(fā)生事故應(yīng)迅速停車．積極搶救傷者，并迅速向主管部門報告。(A)A、正確

477、發(fā)現(xiàn)行駛中的車輛冒煙、著火，先要使發(fā)動機熄火，停車、斷電，關(guān)閉油門、百葉窗，拉緊手剎。(A)A、正確478、方向盤轉(zhuǎn)不動可能的原因是(A、B、C)。A、油泵損壞B、分流閥堵塞C、膠管損壞D、電路損壞．479、防爆叉車冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替換。(B)B、錯誤

480、防爆叉車阻焰器應(yīng)安裝在排氣系統(tǒng)，因為進氣系統(tǒng)不會有高溫氣體排出。(B)B、錯誤

481、防凍液的熱膨脹系數(shù)大于水，故在加入時，不要加滿，防止工作時溢出。(A)A、正確

482、防止疲勞駕駛，關(guān)鍵就是要有足夠的睡眠(A)A、正確

483、飛輪是離合器的(c)元件。C、主動元件

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484、非定期維護包括：(A、B、C)A、走合期維護B、換季維護C、汽車的封存與啟用維護D、日常維護

485、非定期維護包括走全維護、換季維護和對長期停車或封存汽車的維護(A)A、正確B、錯誤

486、非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。，或者使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、

出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處1000以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。(A)A、正確

487、非緊急情況下，嚴禁突然制動，以防在慣性力作用下，貨物拋出損壞并砸傷人，同時也嚴禁高速急轉(zhuǎn)(A)A正確488、干式氣缸其外表面直接與冷卻水接觸。(B)A、正確B、錯誤，

489、根據(jù)車輛的使用工況和作業(yè)環(huán)境，選用合適的輪胎，是保證車輛安余作業(yè)的(A)。A、重要條件490、根據(jù)：工作需要可以使用倒檔進行作業(yè)。(A)A、正確

491、根據(jù)汽油機的工作特點，可分為起動、怠速、中負荷、全負荷和加速五種工況。(A)A、正確；492、根據(jù)需要叉車可以在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。(B)A、正確B、錯誤

493、根據(jù)直流電機的工作原理，任何一臺直流電機既可當(dāng)電動機使用，也可當(dāng)發(fā)電機使用。(A)A、正確494、工業(yè)車輛要求輪胎具備的特點是(A、B、D)。A、承載能力大．B：耐磨性好c、剛性大D、強度高

495、工作時可以用一只手握方向盤。(A)A、正確

496、供油系統(tǒng)發(fā)生氣阻現(xiàn)象時，應(yīng)采取措施給予排除(A)A、正確

497、固定平臺搬運車正確的表示方法是。(AD)A、BDB3B、CPD3C、CPCD3D、BD3498、關(guān)于讓車規(guī)定，下列說法正確的是(A、c、D)。A低速車讓高速車B重車讓空車C進廠車讓出車廠車D本單位車讓外單位車

499、國產(chǎn)柴油是按十六烷值編號的(B)B、錯誤

500、國產(chǎn)柴油以柴油凝點的溫度來命名牌號，根據(jù)氣候選用相應(yīng)牌號的柴油。(A)A、正確

501、國產(chǎn)發(fā)動機的發(fā)火次序是(c)。C、1-5-3-6-2-4．

502、國產(chǎn)汽油的牌號時按辛烷值編號。(A)A、正確

503、國產(chǎn)潤滑油按粘度大小編號，號數(shù)大粘度大。(A)A、正確

504、國產(chǎn)潤滑油是按粘度大小編號的，號數(shù)越大，表示機油的粘度越大。(A)A、正確

505、國家對叉車規(guī)定的檢驗周期為(B)．B、1年

506、國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》修改后從2009年6月1日起施行(B)B、錯誤

507、國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條鰣明確了特種設(shè)備是指：涉及生命安全，危險性比較大的設(shè)備。(A)A正確508、國務(wù)院修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》從什么時候起執(zhí)行?(B)B、2009年5月1日509、喝少量啤酒，無關(guān)大局，可以駕車。(B)B、錯誤

510、合成制動液具有汽化溫度高，低溫流動性好，以及良好的容水性能。(A)．A、正確。

511、核定載質(zhì)量