場(chǎng)廠內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程演示文稿

場(chǎng)廠內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛

安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程

現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2017年1月16日，本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)頒布?，F(xiàn)在是3頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1總則1.1目的為了保障場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全使用，預(yù)防和減少事故，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，制定本規(guī)程?，F(xiàn)在是4頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.2含義和適用范圍根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是指除道路交通、農(nóng)用車(chē)輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛和非公路用旅游觀光車(chē)輛。國(guó)家回復(fù)：

場(chǎng)車(chē)的范圍應(yīng)符合《特種設(shè)備目錄》和《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，目前，僅按上述三個(gè)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管。板材市場(chǎng)、石材市場(chǎng)、物流貨運(yùn)市場(chǎng)可視為工廠廠區(qū)。學(xué)校、賓館、醫(yī)院、商場(chǎng)不屬于三區(qū)范圍?，F(xiàn)在是5頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.2.1機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛本規(guī)程中機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛指叉車(chē)。叉車(chē)，是指通過(guò)門(mén)架和貨叉架將載荷起升到一定高度進(jìn)行堆垛作業(yè)的自行式車(chē)輛，包括平衡重式叉車(chē)、前移式叉車(chē)、側(cè)面式叉車(chē)、插腿式叉車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)和三向堆垛車(chē)。國(guó)家回復(fù)：如果叉車(chē)行走或起升等機(jī)構(gòu)采用的是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，應(yīng)納入場(chǎng)車(chē)監(jiān)管，反之不納入?，F(xiàn)在是6頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三座駕式叉車(chē)現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三站駕式叉車(chē)最大運(yùn)行速度不得超過(guò)16Km/h?，F(xiàn)在是8頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三步行式托盤(pán)堆垛車(chē)（不屬于）現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三平衡重式叉車(chē)具有承載貨物（帶托盤(pán)或不帶托盤(pán)）的貨叉（可用其他裝置替換），載荷相對(duì)于前輪呈懸臂狀態(tài)，并且依靠車(chē)輛的重量來(lái)進(jìn)行平衡的堆垛用起升車(chē)輛。平衡重式叉車(chē)按動(dòng)力不同，分為蓄電池平衡重式叉車(chē)和內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)?，F(xiàn)在是10頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三前移式叉車(chē)前移式叉車(chē)是指帶有外伸支腿，通過(guò)門(mén)架或貨叉架移動(dòng)進(jìn)行載荷搬運(yùn)的堆垛用起升車(chē)輛。現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三側(cè)面式叉車(chē)側(cè)面式叉車(chē)是指門(mén)架或貨叉架位于兩車(chē)軸之間，可在垂直于車(chē)輛的運(yùn)行方向橫向伸縮，在車(chē)輛的一側(cè)進(jìn)行堆垛或拆垛作業(yè)的起升車(chē)輛?，F(xiàn)在是12頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三插腿式叉車(chē)插腿式叉車(chē)是指帶有外伸支腿，貨叉位于兩支腿之間，載荷重心始終位于穩(wěn)定性好的支承面內(nèi)的堆垛用起升車(chē)輛。現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三托盤(pán)堆垛車(chē)托盤(pán)堆垛車(chē)是指貨叉位于外伸支腿正上方的堆垛用起升車(chē)輛?，F(xiàn)在是14頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三三向堆垛車(chē)

三向堆垛式叉車(chē)是指能夠在車(chē)輛的運(yùn)行前方及任一側(cè)進(jìn)行堆垛或取貨的高起升堆垛車(chē)輛。窄通道用三向堆垛式叉車(chē)一般是由軌道進(jìn)行機(jī)械引導(dǎo)或由電纜感應(yīng)引導(dǎo)的?，F(xiàn)在是15頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三防爆叉車(chē)防爆叉車(chē)是叉車(chē)的一種功能，而不是叉車(chē)的一個(gè)種類(lèi)?，F(xiàn)在是16頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注1-1：本規(guī)程所指叉車(chē)不包括可拆卸式屬具。解釋?zhuān)喝绻麑⒇洸鎿Q成其他屬具（如抱夾），將不予檢驗(yàn)，車(chē)輛的安全由使用單位負(fù)責(zé)。如定期檢驗(yàn)，使用單位應(yīng)先換成標(biāo)準(zhǔn)屬具（貨叉），檢驗(yàn)后，如使用單位換成其它屬具，安全由使用單位負(fù)責(zé)。現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.2.2非公路用旅游觀光車(chē)輛非公路用旅游觀光車(chē)輛，包括觀光車(chē)和觀光列車(chē)。觀光車(chē)，是指具有4個(gè)以上（含4個(gè)）車(chē)輪的非軌道無(wú)架線的非封閉型自行式乘用車(chē)輛，包括蓄電池觀光車(chē)和內(nèi)燃觀光車(chē)。觀光列車(chē)，是指具有8個(gè)以上（含8個(gè)）車(chē)輪的非軌道無(wú)架線的，由一個(gè)牽引車(chē)頭與一節(jié)或者多節(jié)車(chē)廂組合的非封閉型自行式乘用車(chē)輛，包括蓄電池觀光列車(chē)和內(nèi)燃觀光列車(chē)。注1-2：本規(guī)程所指蓄電池觀光列車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為電動(dòng)機(jī)，且其動(dòng)力源為鋰電池組。現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰電池組合是要講究一致性的，幾個(gè)電池或者幾十個(gè)電池串并聯(lián)放電，一致性不好的話會(huì)導(dǎo)致放電不均勻，一個(gè)放完電了一個(gè)還沒(méi)放完一半，這樣就是電池不能達(dá)到最大功率放電。

電池配組要求：容量差小于等于50mAh，電壓差小于或者等于0.02V，內(nèi)阻差小于等于3毫歐姆，當(dāng)然電芯的型號(hào)首先是要相同的！現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.2.3適用范圍場(chǎng)車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、改造、修理、使用、檢驗(yàn)等應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程的規(guī)定。現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.3特殊規(guī)定1.3.1使用路況和標(biāo)志場(chǎng)車(chē)行駛路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí)；行駛路線中存在陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志和限速提示等。1.3.2觀光車(chē)應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下要求：（1）最大運(yùn)行速度不得大于30Km/h；（2）額定載客人數(shù)（含駕駛員）大于或者等于6人，但不得大于23人；（3）最大行駛坡度不得大于10%（坡長(zhǎng)小于20m的短坡除外）。現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注意：如果觀光車(chē)速度超過(guò)30Km/h，查看制造廠家的制造許可證，要使用單位出具證明、保證書(shū)，按30Km/h檢驗(yàn)。如果觀光列車(chē)速度超過(guò)20Km/h，查看制造廠家的制造許可證，要使用單位出具證明、保證書(shū)，按20Km/h檢驗(yàn)?，F(xiàn)在是22頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三觀光車(chē)現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.3.3觀光列車(chē)應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下要求：（1）最大運(yùn)行速度不得大于20Km/h；（2）額定載客人數(shù)（含駕駛員和安全員）不得大于72人，并且牽引車(chē)頭座位數(shù)小于或者等于2個(gè)，車(chē)廂總數(shù)不得大于3節(jié)，每節(jié)車(chē)廂座位數(shù)為20個(gè)~35個(gè)（含20個(gè)和35個(gè)）；（3）最大行駛坡度不得大于4%（坡長(zhǎng)小于20m的短坡除外）?，F(xiàn)在是24頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三觀光列車(chē)現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2設(shè)計(jì)、制造、改造與修理2.1基本要求2.1.1義務(wù)和責(zé)任（1）制造單位對(duì)設(shè)計(jì)文件負(fù)責(zé)；（2）從事場(chǎng)車(chē)制造、改造、修理活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得許可證書(shū)，方可在許可范圍內(nèi)從事相應(yīng)的活動(dòng)，制造單位應(yīng)當(dāng)在被許可的場(chǎng)所內(nèi)制造場(chǎng)車(chē)。（3）場(chǎng)車(chē)改造應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)制造許可的單位實(shí)施；現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（4）境外制造且境內(nèi)使用的場(chǎng)車(chē)，由境內(nèi)代理機(jī)構(gòu)向國(guó)家質(zhì)檢總局申請(qǐng)型式備案；（5）制造、改造與修理單位應(yīng)當(dāng)建立完善的質(zhì)量保證體系和規(guī)章制度，并且保證有效運(yùn)行；（6）制造、改造與修理單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)保證場(chǎng)車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、改造與修理符合法律、法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且對(duì)場(chǎng)車(chē)的安全性能負(fù)責(zé)。現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.1.2一般技術(shù)要求（1）場(chǎng)車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合安全和使用場(chǎng)所環(huán)境的要求；（2）場(chǎng)車(chē)車(chē)身的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)能夠保證駕駛?cè)藛T的正常工作條件，并且具有良好的視野；（3）場(chǎng)車(chē)的銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明應(yīng)當(dāng)置于場(chǎng)車(chē)的顯著位置；（4）觀光車(chē)輛的輪距不得小于1.15m；（區(qū)別于高爾夫球車(chē)）（5）觀光車(chē)輛乘客座椅上表面最低點(diǎn)（H點(diǎn)）距地面的高度值不得小于660mm；（區(qū)別于電瓶代步車(chē)）現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三兩端單輪時(shí)兩端雙輪時(shí)現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三H點(diǎn)高度現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三高爾夫球車(chē)電瓶代步車(chē)現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（6）觀光車(chē)輛所有車(chē)輪上均應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車(chē)制動(dòng)裝置，并且由駕駛?cè)藛T直接操縱；（7）觀光列車(chē)的牽引車(chē)頭及每節(jié)車(chē)廂的車(chē)輪數(shù)，均應(yīng)當(dāng)大于或者等于4個(gè)?，F(xiàn)在是32頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2設(shè)計(jì)2.2.1一般要求（1）應(yīng)當(dāng)有完整、正確、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)包括設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、設(shè)計(jì)圖樣、明細(xì)表、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、主要參數(shù)等；（2）叉車(chē)應(yīng)當(dāng)留有安裝車(chē)牌的位置，觀光車(chē)輛應(yīng)當(dāng)留有安裝前后車(chē)牌的位置，該位置的尺寸應(yīng)當(dāng)符合《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》（TSG08-2017）的規(guī)定；（3）觀光車(chē)、觀光列車(chē)的每節(jié)車(chē)廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置有固定和存放滅火器的位置，并且便于取用；現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（4）觀光車(chē)輛空載狀態(tài)下的側(cè)傾穩(wěn)定角不小于35°；（5）叉車(chē)的穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)穩(wěn)定性驗(yàn)證試驗(yàn)的要求；（6）具有防爆功能的叉車(chē)應(yīng)當(dāng)滿足GB19854-2005《爆炸性環(huán)境用工業(yè)車(chē)輛防爆技術(shù)通則》、GB/T26950.1-2011《防爆工業(yè)車(chē)輛第1部分：蓄電池工業(yè)車(chē)輛》、GB/T26950.2-2015《防爆工業(yè)車(chē)輛第2部分：內(nèi)燃工業(yè)車(chē)輛》的要求?，F(xiàn)在是34頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.2主要受力結(jié)構(gòu)件2.2.2.1叉車(chē)叉車(chē)的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車(chē)架、門(mén)架、貨叉架、貨叉，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）當(dāng)叉車(chē)承受1.33倍額定起重量或者偏載時(shí)，主要受力結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度；（2）貨叉符合GB/T5182-2008《叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》。現(xiàn)在是35頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.2.2觀光車(chē)輛觀光車(chē)輛的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車(chē)架、車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)、座椅，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）車(chē)架、車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)選用金屬材料，并且具有足夠強(qiáng)度和剛度；（2）座椅有足夠強(qiáng)度，并且固定牢靠?，F(xiàn)在是36頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.3主要零部件2.2.3.1一般要求（1）蓄電池驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)車(chē)，行走電動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)采用60min(S2)工作制，電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)不低于F級(jí)；（2）輪胎應(yīng)當(dāng)滿足使用場(chǎng)地的條件。2.2.3.2叉車(chē)起升鏈條的安全系數(shù)不低于5。2.2.3.3觀光車(chē)輛（1）前照燈應(yīng)當(dāng)符合GB28710-2012《非公路用旅游觀光車(chē)前照燈》（2）擋風(fēng)玻璃、輪胎等主要零部件，應(yīng)當(dāng)采用CCC認(rèn)證產(chǎn)品?，F(xiàn)在是37頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)絕緣的溫度等級(jí)A級(jí)E級(jí)B級(jí)F級(jí)H級(jí)最高允許溫度（℃）105120130155180繞組溫升限值（K）607580100125性能參考溫度（℃）8095100120145電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)是指其所用絕緣材料的耐熱等級(jí)，分A、E、B、F、H級(jí)。是指電動(dòng)機(jī)允許溫升的溫度與周?chē)h(huán)境溫度相比升高的限度?，F(xiàn)在是38頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三人們根據(jù)不同絕緣材料耐受高溫的能力對(duì)其規(guī)定了7個(gè)允許的最高溫度，按照溫度大小排列分別為：Y、A、E、B、F、H和C。它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，F(xiàn)級(jí)絕緣說(shuō)明的是該發(fā)電機(jī)（電動(dòng)機(jī)）采用的絕緣耐熱溫度為155℃。使用者在發(fā)電機(jī)工作時(shí)應(yīng)該保證不使發(fā)電機(jī)絕緣材料超過(guò)該溫度才能保證發(fā)電機(jī)正常工作。現(xiàn)在是39頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4系統(tǒng)與裝置2.2.4.1動(dòng)力系統(tǒng)2.2.4.1.1叉車(chē)（1）叉車(chē)的設(shè)計(jì)最大爬坡度應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止罩殼（如牽引蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)罩）意外關(guān)閉的裝置，并且永久地固定在叉車(chē)上或者安裝在叉車(chē)的安全處；（3）內(nèi)燃叉車(chē)排氣和冷卻系統(tǒng)的布置，應(yīng)當(dāng)避免引起操作者的不適；現(xiàn)在是40頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（4）蓄電池叉車(chē)，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的空間，當(dāng)蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí)，其間隙至少10mm；（5）內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)當(dāng)選用滿足有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)；（6）具有防爆功能的叉車(chē)，安裝內(nèi)燃機(jī)應(yīng)當(dāng)符合GB20800.1-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第1部分：可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類(lèi)內(nèi)燃機(jī)》、GB20800.2-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第2部分：可燃性粉塵環(huán)境用Ⅱ類(lèi)內(nèi)燃機(jī)》?，F(xiàn)在是41頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三叉車(chē)蓄電池現(xiàn)在是42頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4.1.2觀光車(chē)輛（1）觀光車(chē)的設(shè)計(jì)最大爬坡度不得小于15%；（2）觀光列車(chē)的設(shè)計(jì)最大爬坡度不得小于7%；（3）額定載荷按照額定載客人數(shù)乘以85Kg計(jì)算。注2-1：每位乘客的總重量按85Kg計(jì)算，其中，每位乘客本身的重量按75Kg計(jì)，每位乘客的手提物及隨身行李的平均重量之和按10Kg計(jì)?，F(xiàn)在是43頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4.2叉車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)（1）機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)，換擋應(yīng)當(dāng)有同步器；（2）液力傳動(dòng)叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)具有微動(dòng)功能；（3）靜壓傳動(dòng)叉車(chē)，只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（4）內(nèi)燃叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)配備在傳動(dòng)裝置處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置?，F(xiàn)在是44頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三同步器：通過(guò)同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。同步器有常壓式、慣性式、自行增力式等形式。目前廣泛采用的是慣性式同步器。微動(dòng)踏板，踩該踏板在剎車(chē)的同時(shí)，還帶動(dòng)微動(dòng)閥，使變速箱傳動(dòng)油進(jìn)入離合器的油流回油箱(變速箱)。起到類(lèi)似機(jī)械變速箱踩離合的作用。微動(dòng)的意思就是行程非常小，稍微動(dòng)一下就起作用。

現(xiàn)在是45頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4.3轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)2.2.4.3.1一般要求（1）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱方便、無(wú)卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時(shí)不得與其他部件有干涉；（2）應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能。2.2.4.3.2叉車(chē)（1）向前運(yùn)行時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或者對(duì)轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車(chē)右轉(zhuǎn)；（2）控制裝置的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)和叉車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向保持一致，并且被限制在叉車(chē)的輪廓內(nèi)；現(xiàn)在是46頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（3）采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車(chē)，轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤(pán)的手操作力應(yīng)當(dāng)為6N~20N；左右轉(zhuǎn)向作用力相差不大于5N。注意：2002版檢規(guī)要求采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向，手操作力應(yīng)當(dāng)為10N~30N；采用機(jī)械轉(zhuǎn)向，手操作力應(yīng)不大于150N。2.2.4.3.3觀光車(chē)輛（1）方向盤(pán)不得右置，最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左和向右轉(zhuǎn)角均不大于15°；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置?，F(xiàn)在是47頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量：在原地不動(dòng)情況下，方向盤(pán)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角度。為什么需要最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量：方向盤(pán)有一點(diǎn)小的抖動(dòng)、偏轉(zhuǎn)不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的行駛方向發(fā)生變化。倘若沒(méi)有這個(gè)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，那么駕駛員任何小的動(dòng)作都有可能導(dǎo)致行駛方向的改變并隨后進(jìn)行糾正，容易產(chǎn)生駕駛疲勞。過(guò)大：操縱轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)顯得響應(yīng)不夠且不順暢，也會(huì)影響駕駛員的駕駛?，F(xiàn)在是48頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三

液壓系統(tǒng)（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定值的裝置，此裝置的設(shè)計(jì)和安裝能夠避免意外的松動(dòng)或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或者鑰匙；（2）叉車(chē)液壓系統(tǒng)用軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路3倍的工作壓力?，F(xiàn)在是49頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三

制動(dòng)系統(tǒng)2.2.4.5.1一般要求（1）應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置；（2）行車(chē)制動(dòng)與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立。2.2.4.5.2叉車(chē)（1）制動(dòng)器的性能應(yīng)當(dāng)符合GB/T18849-2011《機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度》；（2）用踏板操縱運(yùn)行和制動(dòng)控制裝置的叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)符合GB/T26562-2011《自行式坐駕工業(yè)車(chē)輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則?！番F(xiàn)在是50頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三叉車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)現(xiàn)在是51頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4.5.3觀光車(chē)輛（1）行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙管路或者多管路；（2）制動(dòng)力保證其制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性滿足GB/T21268-2014《非公路用旅游觀光車(chē)通用技術(shù)條件》中5.5.7的要求；（3）制動(dòng)力能夠保證在額定載荷狀態(tài)下，使其在最大爬坡度的上、下方向駐車(chē)；（4）制動(dòng)力能夠保證其在設(shè)計(jì)最大爬坡度的下行方向，額定載荷、最大運(yùn)行速度條件下制?！，F(xiàn)在是52頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三

電氣和控制系統(tǒng)2.2.4.6.1一般要求（1）場(chǎng)車(chē)的啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置開(kāi)關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動(dòng)；（2）蓄電池場(chǎng)車(chē)的控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有欠電壓、過(guò)電流、過(guò)熱和過(guò)電壓保護(hù)功能；（3）蓄電池場(chǎng)車(chē)的電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙線制，保證良好的絕緣，控制部分應(yīng)當(dāng)可靠?，F(xiàn)在是53頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三欠電壓：欠電壓是指工頻下交流電壓均方根值降低，小于額定值的10%，并且持續(xù)時(shí)間大于1分鐘的長(zhǎng)時(shí)間電壓變動(dòng)現(xiàn)象。過(guò)電壓：過(guò)電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高，超過(guò)額定值的10%，并且持續(xù)時(shí)間大于1分鐘的長(zhǎng)時(shí)間電壓變動(dòng)現(xiàn)象。過(guò)電流：超過(guò)額定電流的電流。大于回路導(dǎo)體額定載電流量的回路電流都是過(guò)電流?；芈方^緣損壞前的過(guò)電流稱(chēng)作過(guò)載電流；絕緣損壞后的過(guò)電流稱(chēng)作短路電流。過(guò)熱：非調(diào)節(jié)性溫度升高，調(diào)定點(diǎn)并未發(fā)生移動(dòng)，而是由于調(diào)節(jié)障礙，或散熱障礙等，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不能將溫度控制在與調(diào)定點(diǎn)相適應(yīng)的水平上，是被動(dòng)的溫度升高。現(xiàn)在是54頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4.6.2叉車(chē)（1）平衡重式叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置，其他叉車(chē)根據(jù)使用工況設(shè)置照明和信號(hào)裝置；（2）蓄電池叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位且能切斷總控制電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)，并且符合GB/T27544-2011《工業(yè)車(chē)輛電氣要求》中5.1.5的要求；（3）具有防爆功能的叉車(chē)，其電氣設(shè)備和元件的選用應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)防爆級(jí)別的要求，并且符合GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求》和GB19854-2005的要求?，F(xiàn)在是55頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三緊急斷電開(kāi)關(guān)現(xiàn)在是56頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.4.6.3觀光車(chē)輛（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置；（2）儀表及信號(hào)裝置應(yīng)當(dāng)符合GB/T21268-2014中5.4.1、5.4.2的要求；（3）蓄電池觀光車(chē)輛充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證電源與主電路分離，觀光車(chē)輛不能通過(guò)自身的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行駛；插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù)，防止插接器接反；（4）蓄電池觀光車(chē)輛的總電源應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械方式緊急斷電裝置，該裝置在電路失控時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)能方便地切斷總電源；（5）蓄電池觀光車(chē)輛的電器部分絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合GB/T21268-2014中5.10.2的要求?，F(xiàn)在是57頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三

叉車(chē)工作裝置（1）在叉車(chē)（除前移式叉車(chē)）上使用一組單一功能的操縱桿時(shí)，離操作者最近的操縱桿控制起升和下降，第二近的操縱桿控制傾斜功能，第三近的操縱桿控制側(cè)移功能，第四近的操縱桿控制輔助功能；在前移式叉車(chē)上使用一組單一功能的操縱桿時(shí)，操作者最近的操縱桿控制起升和下降，第二近的操縱桿控制門(mén)架或者貨叉的移動(dòng)，第三近的操縱桿控制傾斜功能，第四近的操縱桿控制側(cè)移功能，第五近的操縱桿控制輔助功能；（2）叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移和脫落的裝置；現(xiàn)在是58頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是59頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是60頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（3）具有防爆功能的叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)具有機(jī)械防爆的功能，接觸、可能接觸地面或者載荷的工作裝置的所有表面都不能產(chǎn)生火花，所用材料應(yīng)當(dāng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等，或者非金屬材料（例如橡膠或者塑料）包覆?，F(xiàn)在是61頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.5安全保護(hù)和防護(hù)裝置2.2.5.1一般要求場(chǎng)車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠發(fā)出清晰聲響的警示裝置和后視鏡。2.2.5.2叉車(chē)（1）座駕式車(chē)輛的駕駛?cè)藛T位置上應(yīng)當(dāng)配備安全帶等防護(hù)約束裝置；（2）護(hù)頂架應(yīng)當(dāng)符合GB/T5143—2008《工業(yè)車(chē)輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》的要求；（3）應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置、門(mén)架前傾自鎖裝置，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止爆管裝置；現(xiàn)在是62頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三座駕式叉車(chē)安全帶現(xiàn)在是63頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三護(hù)頂架現(xiàn)在是64頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（4）起升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止越程裝置和限位器，避免貨叉架和門(mén)架上的運(yùn)動(dòng)部件從門(mén)架上端意外脫落；（5）擋貨架、車(chē)輪防護(hù)罩應(yīng)當(dāng)符合GB10827.1—2014《工業(yè)車(chē)輛安全要求和驗(yàn)證第1部分自行式工業(yè)車(chē)輛（除無(wú)人駕駛車(chē)輛、伸縮臂式叉車(chē)和載運(yùn)車(chē)）》中第4.7.5、4.9.2的要求；（6）蓄電池叉車(chē)，蓄電池絕緣電阻不小于50Ω乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值，其他電氣設(shè)備的絕緣電阻不小于1kΩ乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值；（7）采用對(duì)開(kāi)式輪輞并且裝有充氣輪胎時(shí)，結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證車(chē)輪從車(chē)上拆下后，方能松動(dòng)輪輞螺栓?，F(xiàn)在是65頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三擋貨架現(xiàn)在是66頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.2.5.3觀光車(chē)輛（1）每個(gè)座位上應(yīng)當(dāng)配備安全保護(hù)裝置，并且滿足GB28709—2012《非公路用旅游觀光車(chē)座椅安全帶及其固定器》的要求；（2）應(yīng)當(dāng)為每位乘客設(shè)置安全實(shí)用的扶手或者拉手，扶手或者拉手距離座墊的上平面高度不低于180mm；（3）應(yīng)當(dāng)在觀光車(chē)輛側(cè)面的乘客上下車(chē)出入口設(shè)置護(hù)欄、側(cè)圍、護(hù)鏈等安全防護(hù)裝置，并且在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，能夠起到安全防護(hù)作用；（4）應(yīng)當(dāng)為與運(yùn)行方向相反布置的、位于觀光車(chē)輛最后部的乘客，設(shè)置安全護(hù)欄或者側(cè)圍等安全防護(hù)裝置；現(xiàn)在是67頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三觀光車(chē)輛扶手現(xiàn)在是68頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（5）頂棚具有足夠強(qiáng)度，頂棚蒙皮優(yōu)先選用金屬材料；（6）觀光列車(chē)上應(yīng)當(dāng)設(shè)置視頻監(jiān)控裝置，能清晰監(jiān)測(cè)到車(chē)內(nèi)乘客、道路及周邊環(huán)境，視頻存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于72小時(shí)；（7）觀光列車(chē)的最后一節(jié)車(chē)廂內(nèi)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全員專(zhuān)用座椅，并且設(shè)置安全員與駕駛?cè)藛T有效溝通的裝置；（8）觀光列車(chē)的牽引連接裝置上，應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止觀光列車(chē)在行駛中因振動(dòng)和撞擊而使連接脫開(kāi)的安全裝置；（9）觀光列車(chē)的牽引車(chē)頭、車(chē)廂的所有連接部位，應(yīng)設(shè)置當(dāng)牽引連接失效后的二次保護(hù)裝置?，F(xiàn)在是69頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3

制造、改造與修理2.3.1制造與修理單位的基本條件場(chǎng)車(chē)制造與修理單位應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：（1）取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照；（2）與生產(chǎn)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員；（3）與生產(chǎn)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和工作場(chǎng)所；（4）健全的質(zhì)量保證體系、安全管理和崗位責(zé)任等制度；（5）叉車(chē)的制造單位，應(yīng)當(dāng)具備整車(chē)的試驗(yàn)檢測(cè)裝置，至少包括制動(dòng)性能測(cè)試儀器或者裝置、標(biāo)準(zhǔn)載荷、試驗(yàn)坡道等；現(xiàn)在是70頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（6）觀光車(chē)輛的制造單位，應(yīng)當(dāng)具備整車(chē)的試驗(yàn)檢測(cè)裝置，至少包括制動(dòng)性能測(cè)試儀器或者裝置、試驗(yàn)坡道、側(cè)傾性能測(cè)試裝置等。2.3.2工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制造、修理單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件，制定完整的工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（下料、機(jī)加工、焊接、裝配、噴漆、進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等），滿足安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件的要求?，F(xiàn)在是71頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.3制造、改造修理過(guò)程與記錄2.3.3.1一般要求（1）制造、修理單位應(yīng)當(dāng)按照工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，實(shí)施制造、改造、修理活動(dòng)，并且記錄；（2）制造單位應(yīng)當(dāng)記錄車(chē)架、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制器等主要零部件的可追溯信息；（3）制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)場(chǎng)車(chē)的車(chē)架進(jìn)行編號(hào)，車(chē)架編號(hào)應(yīng)當(dāng)具有唯一性，并且標(biāo)志在車(chē)架的明顯位置，便于識(shí)別。現(xiàn)在是72頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.3.2主要受力結(jié)構(gòu)件的制作2.3.3.2.1焊接工藝評(píng)定主要受力結(jié)構(gòu)件施焊前，應(yīng)當(dāng)制定焊接工藝文件。有下列情況之一的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定：（1）首次執(zhí)行焊接工藝的；（2）焊接質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的。2.3.3.2.2焊接主要受力結(jié)構(gòu)件的制作應(yīng)當(dāng)符合作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、焊接工藝文件和相關(guān)焊接標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且做好記錄?，F(xiàn)在是73頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.3.2.3焊縫質(zhì)量主要受力結(jié)構(gòu)件的焊縫質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）焊縫外部宏觀檢查，不得有可見(jiàn)的裂紋、未熔合、未焊透、夾渣等缺陷；（2）滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)焊接質(zhì)量的其他要求?，F(xiàn)在是74頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.3.3產(chǎn)品檢驗(yàn)2.3.3.3.1一般要求（1）制造、修理單位應(yīng)當(dāng)依照進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，做好相應(yīng)的檢驗(yàn)記錄；（2）制造、修理單位應(yīng)當(dāng)依照出廠檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，做好檢驗(yàn)記錄，出廠檢驗(yàn)合格后方可出廠；（3）檢驗(yàn)記錄保存不少于5年?，F(xiàn)在是75頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.3.3.2出廠檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)至少包括以下內(nèi)容和要求：（1）離合器應(yīng)當(dāng)分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時(shí)無(wú)異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象，離合器踏板的自由行程符合整車(chē)技術(shù)條件的規(guī)定；（2）變速器運(yùn)行不應(yīng)當(dāng)有異常響聲，變速箱不應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)脫擋、串擋現(xiàn)象，運(yùn)行正常，倒擋可靠（3）傳動(dòng)系統(tǒng)其他零部件的連接合適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行中無(wú)振抖、無(wú)異響；（4）同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；現(xiàn)在是76頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（5）轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷(xiāo)不允許有裂紋、損傷。橫、直拉桿不允許拼焊，并且球銷(xiāo)不應(yīng)當(dāng)松曠；（6）叉車(chē)以最大速度直線行駛時(shí)，不得有明顯的蛇行現(xiàn)象；（7）觀光車(chē)輛懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不得有切口和裂紋，穩(wěn)定桿連接可靠，結(jié)構(gòu)件不得有變形和殘損；（8）觀光車(chē)輛減震器齊全有效，不得有明顯的滲漏油現(xiàn)象；（9）觀光車(chē)輛前、后橋無(wú)變形和裂紋；現(xiàn)在是77頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（10）觀光車(chē)輛以15Km/h（最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于15Km/h時(shí)，以最大車(chē)速）速度直線行駛，方向盤(pán)保持不動(dòng)時(shí)，不得有明顯的蛇行現(xiàn)象；（11）觀光車(chē)輛在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥灰瀝青道路上行駛，以10Km/h的車(chē)速在5s內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛，作用在方向盤(pán)外緣上的切向操作力不大于150N；（12）觀光車(chē)輛最大轉(zhuǎn)角時(shí)，轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)當(dāng)有明顯的側(cè)滑。現(xiàn)在是78頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.4隨機(jī)文件場(chǎng)車(chē)出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)以中文形式附有主要設(shè)計(jì)圖樣、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等相關(guān)技術(shù)資料和文件。2.3.4.1主要設(shè)計(jì)圖樣主要設(shè)計(jì)圖樣，包括總圖(或者整車(chē)示意圖)、制動(dòng)原理圖、電氣原理圖、液壓或者氣動(dòng)系統(tǒng)原理圖等。2.3.4.2產(chǎn)品質(zhì)量合格證明

產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，包括產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)(主要受力構(gòu)件的材質(zhì)證明、出廠檢驗(yàn)報(bào)告)、產(chǎn)品質(zhì)量合格證(含產(chǎn)品數(shù)據(jù)表，格式見(jiàn)附件A)。制造單位應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品質(zhì)量合格證中聲明，明示該產(chǎn)品符合本規(guī)程和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。現(xiàn)在是79頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三主要受力構(gòu)件材質(zhì)證明現(xiàn)在是80頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三出廠檢驗(yàn)報(bào)告現(xiàn)在是81頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三產(chǎn)品數(shù)據(jù)表現(xiàn)在是82頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.4.3銘牌叉車(chē)的銘牌，至少包括制造單位名稱(chēng)、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、主參數(shù)(額定起重量)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。具有防爆功能的叉車(chē)，在銘牌中應(yīng)同時(shí)標(biāo)注防爆等級(jí)等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車(chē)僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)。觀光車(chē)輛的銘牌，至少包括制造單位名稱(chēng)、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、主參數(shù)(額定載客人數(shù)、最大運(yùn)行速度)、最大行駛坡度、整車(chē)整備質(zhì)量(指重量，下同)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車(chē)僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)。現(xiàn)在是83頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三叉車(chē)新版銘牌樣式現(xiàn)在是84頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.4.4使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)包括產(chǎn)品簡(jiǎn)介、操縱機(jī)構(gòu)示意圖、電氣原理圖、操作規(guī)程、維護(hù)和保養(yǎng)說(shuō)明、安全注意事項(xiàng)、故障處理、售后服務(wù)等。現(xiàn)在是85頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)現(xiàn)在是86頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三目錄現(xiàn)在是87頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是88頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是89頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三液壓系統(tǒng)圖示現(xiàn)在是90頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三電氣原理圖現(xiàn)在是91頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三特種設(shè)備安全法第二十一條特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明。第二十七條特種設(shè)備銷(xiāo)售單位銷(xiāo)售的特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件應(yīng)當(dāng)齊全。現(xiàn)在是92頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三第三十條進(jìn)口的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合我國(guó)安全技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格；需要取得我國(guó)特種設(shè)備生產(chǎn)許可的，應(yīng)當(dāng)取得許可。

進(jìn)口特種設(shè)備隨附的技術(shù)資料和文件應(yīng)當(dāng)符合本法第二十一條的規(guī)定，其安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明應(yīng)當(dāng)采用中文?，F(xiàn)在是93頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.3.5告知與檢驗(yàn)從事場(chǎng)車(chē)改造的單位，在進(jìn)行改造施工前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)書(shū)面告知，告知后方可改造。改造后，原銘牌不變，同時(shí)增加新的場(chǎng)車(chē)銘牌，銘牌至少包括從事改造的單位名稱(chēng)、改造日期、許可證編號(hào)及相關(guān)變化的信息。從事改造、修理的單位應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)車(chē)改造、修理后，由從事改造、修理的單位自檢，自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)移交使用單位存檔。場(chǎng)車(chē)改造后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行首次檢驗(yàn)，合格并且變更使用登記后方可投入使用。現(xiàn)在是94頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三3使用安全管理3.1基本要求

使用單位的基本要求使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照；（2）對(duì)其區(qū)域內(nèi)使用場(chǎng)車(chē)的安全負(fù)責(zé)；（3）根據(jù)場(chǎng)車(chē)的用途、使用環(huán)境，選擇適應(yīng)使用條件要求的場(chǎng)車(chē)，并且對(duì)所購(gòu)買(mǎi)場(chǎng)車(chē)的選型負(fù)責(zé)；現(xiàn)在是95頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（4）購(gòu)置觀光車(chē)輛時(shí)，保證觀光車(chē)輛的設(shè)計(jì)爬坡度能夠滿足使用單位行駛線路中的最大坡度的要求，并且在銷(xiāo)售合同中明確；（5）場(chǎng)車(chē)首次投入使用前，向產(chǎn)權(quán)單位所在地的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)首次檢驗(yàn)；（6）檢驗(yàn)有效期屆滿的1個(gè)月以前，向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)，接受檢驗(yàn)，并且做好定期檢驗(yàn)相關(guān)的配合工作；（7）流動(dòng)作業(yè)的場(chǎng)車(chē)使用期間，在使用所在地或者使用登記所在地進(jìn)行定期檢驗(yàn)；（8）制定安全操作規(guī)程，至少包括系安全帶、轉(zhuǎn)彎減速、下坡減速和超高限速等要求；現(xiàn)在是96頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（9）場(chǎng)車(chē)駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證上崗；（10）按照本規(guī)程要求，進(jìn)行場(chǎng)車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查；（11）叉車(chē)使用中，如果將貨叉更換為其他屬具，該設(shè)備的使用安全由使用單位負(fù)責(zé)；（12）在觀光車(chē)輛上配備滅火器；（13）履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他義務(wù)?，F(xiàn)在是97頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三3.1.2作業(yè)環(huán)境（1）場(chǎng)車(chē)的使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位場(chǎng)車(chē)工作區(qū)域的路況，規(guī)范本單位場(chǎng)車(chē)作業(yè)環(huán)境；（2）觀光車(chē)的行駛路線中，最大坡度不得大于10%（坡長(zhǎng)小于20m的短坡除外），觀光列車(chē)的行駛路線中，最大坡度不得大于4%；（3）場(chǎng)車(chē)如果在《道路交通安全法》規(guī)定的道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守公安交通管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定；（4）因氣候變化原因，使用單位可以采取遮風(fēng)、擋雨等措施，但是不得改變觀光車(chē)輛非封閉的要求?，F(xiàn)在是98頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三3.1.3觀光車(chē)輛的行駛線路圖使用單位對(duì)觀光車(chē)輛行駛路線的安全負(fù)責(zé)。使用單位應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛運(yùn)營(yíng)時(shí)的行駛線路圖，并且按照線路圖在行駛路線上設(shè)置醒目的行駛線路標(biāo)志，明確行駛速度等安全要求。觀光車(chē)輛的行駛路線圖，應(yīng)當(dāng)在乘客固定的上下車(chē)位置明確標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)在是99頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三3.2日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查3.2.1一般要求（1）使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用場(chǎng)車(chē)至少每月進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查，每年進(jìn)行一次全面檢查，保持場(chǎng)車(chē)的正常使用狀態(tài)；日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查、全面檢查應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明的要求進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，并且記錄，記錄存入安全技術(shù)檔案；日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查記錄至少保存5年；現(xiàn)在是100頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（2）場(chǎng)車(chē)在每日投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)按照使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明的要求進(jìn)行試運(yùn)行檢查，并且記錄；在使用過(guò)程中，使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)的巡檢，并且記錄；（3）場(chǎng)車(chē)出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)停止使用，對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，并且記錄，記錄存入安全技術(shù)檔案；（4）場(chǎng)車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查由使用單位的場(chǎng)車(chē)作業(yè)人員實(shí)施，全面檢查由使用單位的場(chǎng)車(chē)安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，或者委托其他專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施；如果委托其他專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)簽訂相應(yīng)合同，明確責(zé)任?，F(xiàn)在是101頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三3.2.2日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢驗(yàn)和全面檢查使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)叉車(chē)和觀光車(chē)輛具體型式，按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、使用維護(hù)保養(yǎng)的要求，選擇日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查、全面檢查的項(xiàng)目。使用單位可以根據(jù)場(chǎng)車(chē)的使用頻繁程度、環(huán)境條件狀況，確定高于本規(guī)程規(guī)定的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查的周期和內(nèi)容。有關(guān)項(xiàng)目和內(nèi)容的基本要求如下：（1）在用場(chǎng)車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)，至少包括主要受力結(jié)構(gòu)件、安全保護(hù)裝置、工作機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、電氣（液壓、氣動(dòng)）控制系統(tǒng)等的清潔、潤(rùn)滑、檢查、調(diào)整、更換易損件和失效的零部件；現(xiàn)在是102頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（2）在用場(chǎng)車(chē)的自行檢查，至少包括整車(chē)工作性能、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)功能、安全保護(hù)和防護(hù)裝置、防止貨叉脫出的限位裝置、載荷搬運(yùn)裝置、車(chē)輪緊固件、充氣輪胎的氣壓、警示裝置、燈光、儀表顯示等，以及本規(guī)程附件B、附件C中定期（首次）檢驗(yàn)的項(xiàng)目；（3）在用場(chǎng)車(chē)的全面檢查，除包括前項(xiàng)要求的自行檢驗(yàn)的內(nèi)容外，還應(yīng)當(dāng)包括主要受力結(jié)構(gòu)件的變形、裂紋、腐蝕，以及其焊縫、鉚釘、螺栓等的連接，主要零部件的變形、裂紋、磨損，指示裝置的可靠性和精度，電氣和控制系統(tǒng)功能的檢查，必要時(shí)還需要進(jìn)行相關(guān)的載荷試驗(yàn)?，F(xiàn)在是103頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三4檢驗(yàn)4.1基本要求從事場(chǎng)車(chē)型式試驗(yàn)、定期（含首次）檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員，應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的檢驗(yàn)資質(zhì)和人員資格后，方可從事相應(yīng)的檢驗(yàn)活動(dòng)。本規(guī)程僅給出了場(chǎng)車(chē)檢驗(yàn)中基本的項(xiàng)目和主要內(nèi)容，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化檢驗(yàn)內(nèi)容和要求，如需增加項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)按照不同設(shè)備的特點(diǎn)及實(shí)際使用情況適當(dāng)增加。對(duì)于增加項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后執(zhí)行?，F(xiàn)在是104頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三4.2項(xiàng)目和主要內(nèi)容場(chǎng)車(chē)型式試驗(yàn)、定期（含首次）檢驗(yàn)的基本項(xiàng)目，見(jiàn)《叉車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目表》和《非公路用旅游觀光車(chē)輛檢驗(yàn)項(xiàng)目表》。4.2.1叉車(chē)（1）設(shè)計(jì)文件審查（設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、主要設(shè)計(jì)圖樣、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等）、資料核查（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等）；（2）結(jié)構(gòu)型式檢查、整車(chē)外觀檢查、主要受力結(jié)構(gòu)件檢查、主要零部件檢查、銘牌和安全警示標(biāo)志檢查；現(xiàn)在是105頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三制造許可證現(xiàn)在是106頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三型式試驗(yàn)合格證現(xiàn)在是107頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（3）主要參數(shù)測(cè)量，包括額定起重量、起升高度、長(zhǎng)度、寬度、高度及軸距、輪距、前懸距等；（4）車(chē)輛自重測(cè)定；（5）動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、工作裝置檢查；（6）安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查；（7）作業(yè)環(huán)境檢查；（8）性能試驗(yàn)，包括裝卸性能、轉(zhuǎn)向性能、運(yùn)行性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、穩(wěn)定性試驗(yàn)、防爆性試驗(yàn)、電氣安全試驗(yàn)（蓄電池叉車(chē)）；現(xiàn)在是108頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（9）噪聲試驗(yàn)；（10）安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)；（11）主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)；（12）強(qiáng)化試驗(yàn)，額定起重量小于或者等于10t的內(nèi)燃叉車(chē)不少于400小時(shí)，蓄電池叉車(chē)不少于200小時(shí)；額定起重量大于10t且不大于25t的叉車(chē)不少于100小時(shí)；額定起重量大于25t的叉車(chē)不少于60小時(shí)。現(xiàn)在是109頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三4.2.2觀光車(chē)輛（1）設(shè)計(jì)文件審查（設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、主要設(shè)計(jì)圖樣、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等）、資料核查（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等）；（2）結(jié)構(gòu)型式檢查、整車(chē)外觀檢查、主要受力結(jié)構(gòu)件檢查、主要零部件檢查、銘牌和安全警示標(biāo)志檢查、觀光列車(chē)牽引連接及二次保護(hù)裝置檢查；（3）主要參數(shù)測(cè)量，包括額定載客人數(shù)、最大運(yùn)行速度、H點(diǎn)高度、輪距（前輪、后輪）、長(zhǎng)度、寬度（不包括后視鏡）、高度、最小離地間隙、軸距、乘客座椅面到頂棚之間的距離、現(xiàn)在是110頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三同方向乘客座椅間距、面對(duì)面乘客座椅間距、座椅寬度、座椅靠背高度、坐墊至前靠背距離、觀光列車(chē)的車(chē)廂數(shù)、觀光列車(chē)每節(jié)車(chē)廂的座位數(shù)等；（4）車(chē)輛自重測(cè)定；（5）動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)檢查；（6）安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查、觀光列車(chē)視頻監(jiān)控裝置檢查；（7）作業(yè)環(huán)境檢查和行駛路線最大坡度檢測(cè)；（8）性能試驗(yàn)，包括轉(zhuǎn)向性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、制動(dòng)距離、靜態(tài)橫向穩(wěn)定性、電氣安全試驗(yàn)（蓄電池觀光車(chē)輛）、跟蹤能力測(cè)定（適用于觀光列車(chē)）；現(xiàn)在是111頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（9）噪聲試驗(yàn)；（10）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)（注4-1）；（11）最大坡度下坡制停試驗(yàn)（注4-2、注4-3）；（12）強(qiáng)化試驗(yàn)。注4-1：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，是指在車(chē)架和車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)上加載相當(dāng)于該車(chē)100%整備質(zhì)量的均布靜載荷，以驗(yàn)證車(chē)架和車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)的承受載荷能力。其試驗(yàn)方法及要求，進(jìn)行加載試驗(yàn)，加載至最大靜載荷后保持載荷不少于5min，試驗(yàn)后，進(jìn)行檢查，車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)與車(chē)架不能分離，每一座墊上方有大于或者等于900mm的凈高度。凈高度，是指從沒(méi)有下陷座墊的最高點(diǎn)所在平面向上至頂棚的最短距離。觀光列車(chē)按照每節(jié)車(chē)輛分別進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，其整備質(zhì)量為各自的質(zhì)量。現(xiàn)在是112頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注4-2：型式試驗(yàn)中，最大坡度下坡制停試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)選擇在滿足試驗(yàn)條件的試驗(yàn)坡道上進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，觀光車(chē)輛在額定載荷狀態(tài)、最大運(yùn)行速度、最大設(shè)計(jì)爬坡度條件下，在坡道的下坡方向進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，觀光車(chē)輛應(yīng)當(dāng)能平穩(wěn)制停。注4-3：定期（首次）檢驗(yàn)中，最大坡度下坡制停試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在使用現(xiàn)場(chǎng)行駛路線中最大行駛坡度的下坡方向進(jìn)行，在觀光車(chē)輛額定載荷狀態(tài)下，采用最大行駛速度制動(dòng)，觀光車(chē)輛應(yīng)當(dāng)能平穩(wěn)制?！，F(xiàn)在是113頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三4.3型式試驗(yàn)4.3.1一般要求場(chǎng)車(chē)型式試驗(yàn)，是指在制造單位完成產(chǎn)品全面試驗(yàn)驗(yàn)證合格的基礎(chǔ)上，型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)場(chǎng)車(chē)產(chǎn)品是否滿足安全技術(shù)規(guī)范要求而進(jìn)行的技術(shù)審查、樣機(jī)檢查、樣機(jī)試驗(yàn)等，以驗(yàn)證其安全可靠性所進(jìn)行的活動(dòng)。制造單位首次制造的、境外制造在境內(nèi)首次投入使用的、安全技術(shù)規(guī)范提出新的技術(shù)要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)。（進(jìn)行型式試驗(yàn)的前提條件）現(xiàn)在是114頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照?qǐng)鲕?chē)的品種、型號(hào)(見(jiàn)注4-4、4-5)和規(guī)格(主參數(shù)，見(jiàn)注4-6)進(jìn)行試驗(yàn)。同一品種不同型號(hào)的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)分別進(jìn)行型式試驗(yàn)，同一品種同一型號(hào)的產(chǎn)品其主參數(shù)由高向低覆蓋。注4-4：機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的型號(hào)，是指動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式相同的一種機(jī)型的代號(hào)。其代號(hào)一般由產(chǎn)品品種名稱(chēng)、動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式組合而成，并且以字母或者字母與數(shù)字組合的形式表示。注4-5：觀光車(chē)輛的型號(hào)，是指動(dòng)力方式、車(chē)架結(jié)構(gòu)形式相同的一種機(jī)型的代號(hào)。其代號(hào)一般由產(chǎn)品品種名稱(chēng)、動(dòng)力方式、車(chē)架結(jié)構(gòu)形式組合而成，并且以字母或者字母與數(shù)字組合的形式表示?，F(xiàn)在是115頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注4-6：機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的規(guī)格(主參數(shù))是指額定起重量；觀光車(chē)輛的規(guī)格(主參數(shù))是指座位數(shù)和最大運(yùn)行速度。4.3.2報(bào)告和證書(shū)型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程4.2、4.3規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容，出具《特種設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告》和《特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證》。型式試驗(yàn)報(bào)告至少包括如下內(nèi)容：型式試驗(yàn)結(jié)論、樣機(jī)主要參數(shù)、樣機(jī)主要結(jié)構(gòu)型式及整機(jī)照片、型式檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)等?，F(xiàn)在是116頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三4.4定期（含首次）檢驗(yàn)4.4.1一般要求首次檢驗(yàn)，是指在場(chǎng)車(chē)使用單位進(jìn)行自行檢查合格的基礎(chǔ)上，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在場(chǎng)車(chē)首次投入使用前或者改造后進(jìn)行的檢驗(yàn)。定期檢驗(yàn)，是指在場(chǎng)車(chē)使用單位進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查合格的基礎(chǔ)上，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)納入使用登記的在用場(chǎng)車(chē)按照規(guī)定周期（每年1次）進(jìn)行的檢驗(yàn)。4.4.2報(bào)告特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程4.2規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容，出具《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期（首次）檢驗(yàn)報(bào)告》。現(xiàn)在是117頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三5附則5.1用語(yǔ)的定義改造，是指改變?cè)瓐?chǎng)車(chē)動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式、門(mén)架結(jié)構(gòu)、車(chē)架結(jié)構(gòu)、車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)之一的，或者改變場(chǎng)車(chē)原主參數(shù)的活動(dòng)。修理，是指更換或者維修原廠車(chē)動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門(mén)架結(jié)構(gòu)、車(chē)架結(jié)構(gòu)、車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車(chē)原主參數(shù)的活動(dòng)。現(xiàn)在是118頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三5.2解釋權(quán)限本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)解釋。5.3施行時(shí)間本規(guī)程自2017年6月1日起施行。現(xiàn)在是119頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附件A場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品合格證編號(hào)：制造單位名稱(chēng)制造地址制造許可證編號(hào)設(shè)備類(lèi)別制造許可證級(jí)別設(shè)備品種(名稱(chēng))設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)型號(hào)與規(guī)格制造日期年月日本場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)，符合《場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢驗(yàn)責(zé)任工程師(簽章)：日期：質(zhì)量保證工程師(簽章)：日期：(產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)專(zhuān)用章)年月日現(xiàn)在是120頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注1：本產(chǎn)品僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所使用。注2：本合格證包括所附“叉車(chē)產(chǎn)品數(shù)據(jù)表”或者“非公路用旅游觀光車(chē)輛產(chǎn)品數(shù)據(jù)表”。附錄aa，附錄ab解釋?zhuān)捍撕细褡C為新合格證，對(duì)于2017年6月1日之后生產(chǎn)的車(chē)輛，應(yīng)以此合格證的樣式為準(zhǔn)。現(xiàn)在是121頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附錄aa

叉車(chē)產(chǎn)品數(shù)據(jù)表設(shè)備品種(名稱(chēng))產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)制造許可證編號(hào)型式試驗(yàn)證書(shū)編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))編號(hào)車(chē)架編號(hào)主要參數(shù)額定起重量Kg載荷中心距Mm自重Kg動(dòng)力方式系統(tǒng)電壓V發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))額定功率Kw最大運(yùn)行速度(Km/h)空載防爆等級(jí)額定起重量防爆使用場(chǎng)所現(xiàn)在是122頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三工作裝置主要特征和參數(shù)門(mén)架形式空載最大起升高度mm(全)自由起升高度mm門(mén)架傾角(°)前/后最大起升速度(mm/s)空載最大下降速度(mm/s)空載額定起重量額定起重量主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格制造單位現(xiàn)在是123頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注：本表中主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)）、控制器、輪胎、制動(dòng)器、安全帶等。

現(xiàn)在是124頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附錄ab非公路用旅游觀光車(chē)輛產(chǎn)品數(shù)據(jù)表設(shè)備品種(名稱(chēng))產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)制造許可證編號(hào)型式試驗(yàn)證書(shū)編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))編號(hào)車(chē)架編號(hào)主要參數(shù)整機(jī)整備質(zhì)量Kg額定載客人數(shù)名全長(zhǎng)mm全寬mm全高mm最小離地間隙mm軸距(mm)左輪距(mm)前右后現(xiàn)在是125頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑mm最大運(yùn)行速度Km/h最大行駛坡度%制動(dòng)距離m發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))額定功率KW觀光列車(chē)牽引車(chē)頭座位數(shù)個(gè)觀光列車(chē)車(chē)廂數(shù)節(jié)觀光列車(chē)每節(jié)車(chē)廂座位數(shù)個(gè)主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格制造單位名稱(chēng)現(xiàn)在是126頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注：本表中主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)）、控制器、輪胎、制動(dòng)器、安全帶、擋風(fēng)玻璃等，額定載客人數(shù)包括駕駛?cè)藛T、安全員?，F(xiàn)在是127頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附件B

叉車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目型式試驗(yàn)定期檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)1資料審查技術(shù)文件審查√--2資料核查-√√3檢查項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式√√√4主要參數(shù)測(cè)量√√(注1)√(注2)5整車(chē)外觀檢查√√√6主要受力結(jié)構(gòu)件檢查√--7主要零部件√--8銘牌和安全警示標(biāo)志檢查√√√9車(chē)輛自重測(cè)定√--10動(dòng)力系統(tǒng)檢查√√√11傳動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√12行駛系統(tǒng)檢查√√√13轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查√√√14液壓系統(tǒng)檢查√√√現(xiàn)在是128頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三15檢查項(xiàng)目制動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√16電氣和控制系統(tǒng)檢查√√√17工作裝置檢查√√√18防爆電器、部件檢查√√√19安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查√√√20作業(yè)環(huán)境-√√21試驗(yàn)項(xiàng)目裝卸性能試驗(yàn)√--22轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)√√√23運(yùn)行性能試驗(yàn)√--24動(dòng)力性能試驗(yàn)√--25制動(dòng)性能試驗(yàn)√√√26穩(wěn)定性試驗(yàn)√--27電氣安全試驗(yàn)√--28噪聲試驗(yàn)√

-

-29安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)√√√30主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)√--31強(qiáng)化試驗(yàn)√--現(xiàn)在是129頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注1：定期（首次）檢驗(yàn)的主要參數(shù)測(cè)量至少包括額定起重量。注2：表中“√”為應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，“-”為非檢驗(yàn)項(xiàng)目?，F(xiàn)在是130頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附件C非公路用旅游觀光車(chē)輛檢驗(yàn)項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目型式試驗(yàn)定期檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)1資料審查技術(shù)文件審查√--2資料核查-√√3檢查項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式√--4整車(chē)外觀檢查√√√5主要受力結(jié)構(gòu)件檢查√--6主要零部件檢查√--7銘牌和安全警示標(biāo)志檢查√√√8觀光列車(chē)牽引連接裝置及二次保護(hù)裝置檢查√√√9主要參數(shù)測(cè)量√√(注1)√(注2)10車(chē)輛自重測(cè)定√--11動(dòng)力系統(tǒng)檢查√√√12傳動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√13行駛系統(tǒng)檢查√√√14轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查√√√現(xiàn)在是131頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三15檢查項(xiàng)目制動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√16電氣和控制系統(tǒng)檢查√√√17安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查√√√18觀光列車(chē)視頻監(jiān)控裝置檢查√√√19作業(yè)環(huán)境檢查和行駛路線最大坡度檢測(cè)-√√20試驗(yàn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)√√√21動(dòng)力性能試驗(yàn)√--22制動(dòng)性能試驗(yàn)√√√23制動(dòng)距離試驗(yàn)√√√24靜態(tài)橫向穩(wěn)定性試驗(yàn)√--25電氣安全試驗(yàn)√--26跟蹤能力測(cè)定√--27噪聲試驗(yàn)√--28結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)√--29最大坡度下坡制停試驗(yàn)√√√30強(qiáng)化試驗(yàn)√--現(xiàn)在是132頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三注1：定期（首次）檢驗(yàn)的主要參數(shù)測(cè)量包括額定載客人數(shù)、座位數(shù)、最大運(yùn)行速度、H點(diǎn)高度、輪距（前輪、后輪）、觀光列車(chē)的車(chē)廂數(shù)、觀光列車(chē)每節(jié)車(chē)廂的座位數(shù)。注2：表中“√”為應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，“-”為非檢驗(yàn)項(xiàng)目。現(xiàn)在是133頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三檢驗(yàn)方法參考依據(jù)1.本規(guī)程第2部分、第3部分、第4部分2.《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》（2002版）3.其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在是134頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附件B

叉車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目表（定期、首次）第一部分：資料審查

2.資料核查（書(shū)面核查）參考4.2.1（1）---（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等）?，F(xiàn)在是135頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三第二部分：檢驗(yàn)項(xiàng)目3.結(jié)構(gòu)型式（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考2.2.2.1（1）---叉車(chē)的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車(chē)架、門(mén)架、貨叉架、貨叉，應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)叉車(chē)承載1.33倍額定起重量或者偏載時(shí)，主要受力結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度?，F(xiàn)在是136頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三4.主要參數(shù)測(cè)量（資料）參考（附件B注1）---至少包括額定起重量5.整車(chē)外觀檢查（目測(cè)）參考2002版規(guī)程1.3項(xiàng)“車(chē)輛必須整潔，車(chē)身周正”8.銘牌和安全警示標(biāo)志檢查（目測(cè)）參考2.3.4.3---叉車(chē)的銘牌，至少包括制造單位名稱(chēng)、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、主參數(shù)(額定起重量)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。具有防爆功能的叉車(chē)，在銘牌中應(yīng)同時(shí)標(biāo)注防爆等級(jí)等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車(chē)僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)?，F(xiàn)在是137頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三10.動(dòng)力系統(tǒng)檢查（外觀檢查、操作試驗(yàn)）參考2.2.4.1.1---（1）叉車(chē)的設(shè)計(jì)最大爬坡度應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止罩殼意外關(guān)閉的裝置，并且永久地固定在叉車(chē)上或者安裝在叉車(chē)的安全處；（3）內(nèi)燃叉車(chē)排氣和冷卻系統(tǒng)的布置，應(yīng)當(dāng)避免引起操作者的不適；（4）蓄電池叉車(chē)，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的空間，當(dāng)蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí)，其間隙至少10mm；（5）內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)當(dāng)選用滿足有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在是138頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三參考2002版規(guī)程2.1項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)牢固可靠，連接部位無(wú)松動(dòng)、脫落、損壞”；2.2項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異響，能正常起動(dòng)、熄火”；2.3項(xiàng)“點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)性能良好，工作正常，按照牢固；線路、管路無(wú)漏電、漏水、漏油現(xiàn)象”。現(xiàn)在是139頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三11.傳動(dòng)系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考2.2.4.2---（1）機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)，換擋應(yīng)當(dāng)具有同步器；（2）液力傳動(dòng)叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)具有微動(dòng)功能；（3）靜壓傳動(dòng)叉車(chē)，只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（4）內(nèi)燃叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)配備在傳動(dòng)裝置處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。參考2.3.3.3.2---（1）離合器應(yīng)當(dāng)分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時(shí)無(wú)異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象，離合器踏板的自由行程符合整車(chē)技術(shù)條件的規(guī)定；（2）變速器運(yùn)行不應(yīng)當(dāng)有異常響聲，變速箱不應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)脫擋、串擋現(xiàn)象，運(yùn)行正常，倒擋可靠（3）傳動(dòng)系統(tǒng)其他零部件的連接合適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行中無(wú)振抖、無(wú)異響?，F(xiàn)在是140頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三12.行駛系統(tǒng)檢查（外觀檢查）參考2002版規(guī)程5.1項(xiàng)“車(chē)架和前后橋不得有變形、裂紋，前后橋與車(chē)架的連接應(yīng)緊固”；5.2項(xiàng)“同一橋上的車(chē)輪應(yīng)裝用同型號(hào)的輪胎，其型號(hào)符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定”；5.4項(xiàng)“輪輞應(yīng)完整無(wú)損，車(chē)輪螺母齊全，并安裝緊固”?，F(xiàn)在是141頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三13.轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考2.2.4.3.1---（1）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱方便、無(wú)卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時(shí)不得與其他部件有干涉；（2）應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能。參考2.2.4.3.2---（1）向前運(yùn)行時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或者對(duì)轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車(chē)右轉(zhuǎn)；（2）控制裝置的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)和叉車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向保持一致，并且被限制在叉車(chē)的輪廓內(nèi)；（3）采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車(chē)，轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤(pán)的手操作力應(yīng)當(dāng)為6N~20N；左右轉(zhuǎn)向作用力相差不大于5N?，F(xiàn)在是142頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三14.液壓系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考2.2.4.4---（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定值的裝置，此裝置的設(shè)計(jì)和安裝能夠避免意外的松動(dòng)或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或者鑰匙；（2）叉車(chē)液壓系統(tǒng)用軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路3倍的工作壓力。參考2002版規(guī)程9.1項(xiàng)“升降傾斜油缸：油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋和漏油現(xiàn)象”；9.5項(xiàng)“液壓系統(tǒng)管路必須暢通，密封良好，與其他機(jī)件不磨不碰”?，F(xiàn)在是143頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三15.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考2.2.4.5.1---（1）應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置；（2）行車(chē)制動(dòng)與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立?，F(xiàn)在是144頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三16.電氣和控制系統(tǒng)檢查（觀察與檢查）參考2.2.4.6.1---（1）場(chǎng)車(chē)的啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置開(kāi)關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動(dòng).參考2.2.4.6.2---（1）平衡重式叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置，其他叉車(chē)根據(jù)使用工況設(shè)置照明和信號(hào)裝置；（2）蓄電池叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位且能切斷總控制電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)。現(xiàn)在是145頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三17.工作裝置檢查（操作試驗(yàn)與外觀檢查）參考2.2.4.7---（2）叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移和脫落的裝置。參考2002版規(guī)程9.7項(xiàng)“操縱桿無(wú)變形，輕便靈活，工作可靠”?，F(xiàn)在是146頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三18.防爆電器、部件檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）一、動(dòng)力系統(tǒng)參考2.2.4.1.1---（6）具有防爆功能的叉車(chē)，安裝內(nèi)燃機(jī)應(yīng)當(dāng)符合GB20800.1-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第1部分：可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類(lèi)內(nèi)燃機(jī)》、GB20800.2-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第2部分：可燃性粉塵環(huán)境用Ⅱ類(lèi)內(nèi)燃機(jī)》。二、電氣控制系統(tǒng)參考2.2.4.6.2---（3）具有防爆功能的叉車(chē)，其電氣設(shè)備和元件的選用應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)防爆級(jí)別的要求，并且符合GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求》和GB19854-2005的要求?，F(xiàn)在是147頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三三、工作裝置參考2.2.4.7---（3）具有防爆功能的叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)具有機(jī)械防爆的功能，接觸、可能接觸地面或者載荷的工作裝置的所有表面都不能產(chǎn)生火花，所用材料應(yīng)當(dāng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等，或者非金屬材料（例如橡膠或者塑料）包覆?，F(xiàn)在是148頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三19.安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考2.2.5.2---（1）座駕式車(chē)輛的駕駛?cè)藛T位置上應(yīng)當(dāng)配備安全帶等防護(hù)約束裝置（17年6月1日之后必須要有）；（2）護(hù)頂架應(yīng)當(dāng)符合GB/T5143—2008《工業(yè)車(chē)輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》的要求；（3）應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置、門(mén)架前傾自鎖裝置，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止爆管裝置；（4）起升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止越程裝置和限位器，避免貨叉架和門(mén)架上的運(yùn)動(dòng)部件從門(mén)架上端意外脫落；（5）擋貨架、車(chē)輪防護(hù)罩應(yīng)當(dāng)符合GB10827.1—2014《工業(yè)車(chē)輛安全要求和驗(yàn)證第1部分自行式工業(yè)車(chē)輛（除無(wú)人駕駛車(chē)輛、伸縮臂式叉車(chē)和載運(yùn)車(chē)）》中第4.7.5、4.9.2的要求?，F(xiàn)在是149頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三解釋?zhuān)海?）護(hù)頂架見(jiàn)試驗(yàn)項(xiàng)目第29項(xiàng)；（5）車(chē)輪防護(hù)罩擋貨架現(xiàn)在是150頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三20.作業(yè)環(huán)境（核查資料與現(xiàn)場(chǎng)檢查）參考3.1.2---（1）場(chǎng)車(chē)的使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位場(chǎng)車(chē)工作區(qū)域的路況，規(guī)范本單位場(chǎng)車(chē)作業(yè)環(huán)境；（3）場(chǎng)車(chē)如果在《道路交通安全法》規(guī)定的道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守公安交通管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定?，F(xiàn)在是151頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三第三部分：試驗(yàn)項(xiàng)目22.轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)（試驗(yàn)操作）包括最小轉(zhuǎn)彎半徑、轉(zhuǎn)向操縱力測(cè)定試驗(yàn)工況：標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載運(yùn)行狀態(tài)下參考標(biāo)準(zhǔn)：（1）平衡重式叉車(chē)---JB/T3300-2010中9（3）側(cè)面式叉車(chē)---JB/T9012-2011中5.7現(xiàn)在是152頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三25.制動(dòng)性能試驗(yàn)（試驗(yàn)操作）參考GB/T18849-2011試驗(yàn)條件見(jiàn)18849中5現(xiàn)在是153頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三1.停車(chē)制動(dòng)性能試驗(yàn)---18849中6.1現(xiàn)在是154頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2.行車(chē)制動(dòng)性能---18849中6.2現(xiàn)在是155頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三2002版規(guī)程對(duì)制動(dòng)距離的要求現(xiàn)在是156頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三18849中6.2.1表2現(xiàn)在是157頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三29.安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)（試驗(yàn)操作）（1）護(hù)頂架試驗(yàn)---參考GB/T5143-2008現(xiàn)在是158頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是159頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是160頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三（2）超載保護(hù)試驗(yàn)在叉車(chē)工作油泵出口處聯(lián)接三通裝置，接壓力表，分別測(cè)試溢流狀態(tài)下油泵出口壓力以及標(biāo)準(zhǔn)載荷最大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力，額定起重量小于或者等于5t的叉車(chē)，溢流狀態(tài)下油泵出口壓力小于標(biāo)準(zhǔn)載荷最大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的1.3倍，額定起重量大于5t的叉車(chē)，溢流狀態(tài)下油泵出口壓力小于標(biāo)準(zhǔn)載荷最大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的1.2倍。注1：定期（首次）檢驗(yàn)的主要參數(shù)測(cè)量至少包括額定起重量。注2：表中“√”為應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，“—”為非檢驗(yàn)項(xiàng)目?，F(xiàn)在是161頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三附件C非公路用旅游觀光車(chē)輛檢驗(yàn)項(xiàng)目表（定期、首次）第一部分：資料審查

2.資料核查（書(shū)面核查）參考4.2.2（1）---（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明等）?，F(xiàn)在是162頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三第二部分：檢查項(xiàng)目4.整車(chē)外觀檢查（目測(cè)）參考2002版規(guī)程1.3項(xiàng)“車(chē)輛必須整潔，車(chē)身周正”7.銘牌和安全警示標(biāo)志檢查（目測(cè)）參考2.3.4.3---觀光車(chē)輛的銘牌，至少包括制造單位名稱(chēng)、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、主參數(shù)(額定載客人數(shù)、最大運(yùn)行速度)、最大行駛坡度、整車(chē)整備質(zhì)量(指重量，下同)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車(chē)僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)?，F(xiàn)在是163頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三8.觀光列車(chē)牽引連接裝置及二次保護(hù)裝置檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考2.2.5.2---（8）觀光列車(chē)的牽引連接裝置上，應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止觀光列車(chē)在行駛中因振動(dòng)和撞擊而使連接脫開(kāi)的裝置；（9）觀光列車(chē)的牽引車(chē)頭、車(chē)廂的所有連接部位，應(yīng)設(shè)置當(dāng)牽引連接失效后的二次保護(hù)裝置?，F(xiàn)在是164頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三9.主要參數(shù)測(cè)量（核查資料與測(cè)量）參考（附件C注1）主要參數(shù)測(cè)量包括額定載客人數(shù)、座位數(shù)、最大運(yùn)行速度、H點(diǎn)高度、輪距（前輪、后輪）、觀光列車(chē)的車(chē)廂數(shù)、觀光列車(chē)每節(jié)車(chē)廂的座位數(shù)。現(xiàn)在是165頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三兩端單輪時(shí)兩端雙輪時(shí)現(xiàn)在是166頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三11.動(dòng)力系統(tǒng)檢查（外觀檢查、操作試驗(yàn)）（1）觀光車(chē)的設(shè)計(jì)最大爬坡度不得小于15%；（2）觀光列車(chē)的設(shè)計(jì)最大爬坡度不得小于7%；（3）額定載荷按照額定載客人數(shù)乘以85Kg計(jì)算。注2-1：每位乘客的總重量按85Kg計(jì)算，其中，每位乘客本身的重量按75Kg計(jì)，每位乘客的手提物及隨身行李的平均重量之和按10Kg計(jì)?，F(xiàn)在是167頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三參考2002版規(guī)程2.1項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)牢固可靠，連接部位無(wú)松動(dòng)、脫落、損壞”；2.2項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異響，能正常起動(dòng)、熄火”；2.3項(xiàng)“點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)性能良好，工作正常，按照牢固；線路、管路無(wú)漏電、漏水、漏油現(xiàn)象”。現(xiàn)在是168頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三12.傳動(dòng)系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考2.3.3.3.2---（1）離合器應(yīng)當(dāng)分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時(shí)無(wú)異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象，離合器踏板的自由行程符合整車(chē)技術(shù)條件的規(guī)定；（2）變速器運(yùn)行不應(yīng)當(dāng)有異常響聲，變速箱不應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)脫擋、串擋現(xiàn)象，運(yùn)行正常，倒擋可靠（3）傳動(dòng)系統(tǒng)其他零部件的連接合適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行中無(wú)振抖、無(wú)異響?，F(xiàn)在是169頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三13.行駛系統(tǒng)檢查（外觀檢查）參考2002版規(guī)程5.1項(xiàng)“車(chē)架和前后橋不得有變形、裂紋，前后橋與車(chē)架的連接應(yīng)緊固”；5.2項(xiàng)“同一橋上的車(chē)輪應(yīng)裝用同型號(hào)的輪胎，其型號(hào)符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定”；5.4項(xiàng)“輪輞應(yīng)完整無(wú)損，車(chē)輪螺母齊全，并安裝緊固”；5.5項(xiàng)“鋼板彈簧片整齊，卡子齊全，螺栓緊固，與轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)架的聯(lián)接應(yīng)緊固”；5.6項(xiàng)“減震器性能良好”?，F(xiàn)在是170頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三14.轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考2.2.4.3.1---（1）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱方便、無(wú)卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時(shí)不得與其他部件有干涉；（2）應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能。參考2.2.4.3.3---（1）方向盤(pán)不得右置，最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左和向右轉(zhuǎn)角均不大于15°；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置?，F(xiàn)在是171頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三15.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）

參考2.2.4.5.1---（1）應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置；（2）行車(chē)制動(dòng)與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立?，F(xiàn)在是172頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期三16.電氣和控制系統(tǒng)檢查（觀察與檢查）參考2.2.4.6.1---（1）場(chǎng)車(chē)的啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置開(kāi)關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動(dòng)。參考2.2.4.6.3---（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置；