鐵路工程施工技術培訓知識

鐵路工程施工技術培訓知識第一頁，共65頁。鐵路工程施工技術指南地基處理路堤路塹過渡段支擋結構路基防護及排水第二頁，共65頁。地基處理

一般規(guī)定1、施工前應熟悉施工圖及有關工程地質、水文地質資料，收集地下管線、構造物等資料，并結合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經驗和類似工程的施工情況。2、所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管，并按相關規(guī)定進行驗收。3、地基處理施上前，應設置永久性平面和高程控制基點，測定邊界范圍．開挖兩側排水溝，疏通排干地表積水，清除場內雜物、雜草、腐殖土，按設計要求做好抽水、清淤、回填工作。

第三頁，共65頁。地基處理4、施工前應組織施工人員學習和掌握所承擔工程地基處理的目的、原理、施工工藝、技術要求、質量標準及檢測方法等。5、施工前應核查地質資料，并進行地基處理的各項下藝性試驗。當核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質情況與設計不符時，應及時反饋給有關單位。6、施工中應做好現(xiàn)場的監(jiān)控測量工作，及時收集、整理．分析數據，指導施工。第四頁，共65頁。原地面處理1、路堤填筑前應清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施，并將原地面積水排干。地基范圍內的地下水出露處應嚴格按設計要求處理。2、原地面坡度陡于1:5時，應自上而下挖臺階，臺階寬度應符合設計要求。當基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階。3、原地面為松軟表土及腐殖土時，應清除干凈。4、原地面表層為松散土層時，應將松土翻挖，分層回填壓實，質量應符合設計要求，基底應平整、密實。5、對于低路堤，特別是高度小于基床厚度的路堤，應按設計要求進行處理‘

第五頁，共65頁。換填1、當換填采用機械挖除時，應預留厚度30～50cm的底層土由人工清理。2、挖除需換填的土層，并將底部整平。當底部起伏較大時，可設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。3、回填前，應排除積水，防止地表水流人，以保證正常施工和避免邊坡遭受沖刷。4、換填部位開挖完成后應及時回填。填料應符合所處路基部位的設計要求，填筑應分層進行并達到相應的壓實標準。

第六頁，共65頁。換填5、換填完成后．應立即進行下道工序施工，以防雨水浸入地基。6、施工控制：

1）換填范圍及深度應符合設計要求，施工中應對需換填土層范圍、深度及地質條件進行核實，并按驗標要求進行檢驗。

2）凍土地基基底換填時，開挖后應做好邊坡保溫和加固工作。

3）所用填料及壓實標準應符合本技術指南第5.2～第5.5節(jié)的有關規(guī)定。第七頁，共65頁。砂、碎石墊層1、砂、碎石墊層施工前應進行基底清理、整平，并按設計要求作好基底碾壓及路拱。2、砂墊層應采用中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等有機雜物，其含泥量不得大于5%.，當用作排水固結時，其含泥量不得大于3％。3、碎石墊層應采用質地堅硬、不易風化幾級配良好的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等有機雜物。

第八頁，共65頁。砂、碎石墊層4、砂、碎有墊層施工應分層填筑，采用機械壓實。其分層厚度、壓實遍數及含水率等，應根據施工方法和施工機具通過現(xiàn)場試驗確定。5、砂、碎石墊層填筑完成后必須及時施工兩側干砌片石護坡，并同時做好反濾層．6、施工控制：

1）砂、碎石墊層的壓實質量應符合設計要求。

2）砂、碎石墊層設置應符合設計要求。施工允許偏差應按表4.4.6的要求控制施工。

第九頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）1、施工準備

1）核查地質資料，結合設計參數，選擇合適的施工機械和施工方法。

2）測量放樣，平整場地，清除障礙物。

3）選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應符合設計要求，并按相關規(guī)定進行檢驗。

4）按設計要求進行室內配合比試驗，選定合適的配合比。

5）施工前應根據室內配合比和地質情況分段進行成樁工藝試驗，并經取芯和承載力等檢驗，確定提升速度、混合料坍落度、混合料泵送量或電流值等工藝參數，第十頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）

分段試樁數量應符合相關規(guī)范要求。工藝參數及成樁檢驗成果報監(jiān)理確認。2、CFG樁可采用長螺旋鉆管內泵壓混合料灌注或振動沉管灌注施工。3、長螺旋鉆管內泵壓混合料灌注施工：

1）鉆機按設計樁位就位，調整鉆桿垂直對準樁位中心。

2）關閉鉆頭閥門，向下移動鉆頭至地面，啟動電動機開始鉆進，先慢后快，鉆至設計深度并停鉆。

第十一頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）3）向管內泵送混合料，混合料的泵送量按試樁確定的數量進行，泵送時不得停泵待料。當鉆桿芯管充滿混合料后，方可開始提鉆?；旌狭蠎洈嚢铏C拌和均勻，混合料坍落度應按工藝性試驗確定的值進行控制。

4）拔管速率應按試樁確定參數進行控制．均勻拔管至樁頂。成樁后應覆蓋加以保護。

5)機械移位，進行下一根樁施工。

第十二頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）4、振動沉管灌注施工

1）樁機根據樁長和沉管入土深度組裝完成后，按設計樁位就位，調整沉管與地面垂直.

2）振動沉管至設計深度。沉管過程中每沉1m應記錄電流一次，并對土層變化處予以記錄說明。

3)停機后立即向管內一次投放混合料，投放數量按試樁時確定的數量進行?；旌狭习丛O計配合比經攪拌機拌和，坍落度應按工藝性試驗確定的值進行控制。

第十三頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）4）投料后留振5～10s，開始拔管，直至樁頂。拔管速率應按試樁確定工藝參數進行控制。拔管過程中不允許反插，如上料不足，須在拔管過程中空中加料，不允許停拔后再投料。

5）沉管拔出地面，確認樁長符合設計要求后，樁頂采用粒狀材料或濕黏土封頂。

6）機械移位，進行下一根樁施工。

第十四頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）5、開挖清除表土至設計標高，將設計標高以上樁頭截去。宜采用圓盤鋸切割樁頭。6、褥墊層宜采用中砂、粗砂或碎石，攤鋪均勻后進行碾壓，一般采用靜力壓實。7、施工控制：

1）CFG樁施工順序可連續(xù)、間隔一根或多根，應按土的性質和樁距確定。

2）CFG樁的數量、布置形式、間距、樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。

第十五頁，共65頁。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）3）施工樁頂標高宜高出設計標高不少于50cm。

4）褥墊層厚度應符合設計要求。

5）CFG樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，進行28d強度檢驗。成樁28d后應及時進行單樁承載力和復合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應符合設計要求。

第十六頁，共65頁。強夯及重錘夯實施工準備

1、依據設計高程及預先估計夯后可能產生的平均地面變形量，確定夯前地面高程。

2、夯錘的重量應按欲加固的土層深度、土的性質及夯錘落距選定，夯錘底面宜采用圓形，面積應符合設計要求。

3、施工前，按設計初步確定的夯實參數，在有代表性的場地上進行試夯。通過夯實前后測試數據的對比，檢驗夯實效果，確定各項工藝參數，并報監(jiān)理單位確認。

4、在整平后的場地上按設計夯點間隔距離標出第一遍夯擊點的位置，并測量場地高程。

第十七頁，共65頁。強夯及重錘夯實夯實施工

1、夯實設備就位，使夯錘對準夯點位置。

2、測量夯前錘頂高程。

3、將夯錘起吊到預定高度，夯錘脫鉤自由下落，完成一次夯擊。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。

4、按試夯確定的夯擊次數及控制標準，完成一個夯點的夯擊。

第十八頁，共65頁。強夯及重錘夯實5、換夯點，重復步驟1至4，完成第一遍全部夯點的夯擊后，應平整夯坑，并測量場地高程。

6、在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數．最后用低能量滿夯將表層松土夯實達到設計要求。

第十九頁，共65頁。強夯及重錘夯實施工控制

1、地基表面需要滿夯加固時，夯點布置應滿足搭接面積不小于1/4。

2、開夯前應檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設計要求。

3、在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時糾止。

4、夯擊加固后地基承載力和加固有效深度應符合設計要求。第二十頁，共65頁。強夯及重錘夯實5、夯擊處理范圍和夯擊點布置應符合設計要求。夯坑中心偏移允許偏差不應大于0.1D(D為夯錘直徑）。強夯和重錘夯實施上允許偏差應按表4.3.6的要求控制。

6、強夯和重錘夯實施工應按照設計要求采取隔振降噪措施，施工產生的噪聲應符合現(xiàn)行《建筑施工場界噪聲界限》（GB12532）的有關規(guī)定。

第二十一頁，共65頁。土工合成材料加筋墊層1、施工準備

1）土工合成材料規(guī)格及性能應符合設計要求，運至工地后應分批整齊堆放在料棚（庫）內，防止日曬雨淋，并保持料棚通風干操：

2）土工合成材料進場時，應逐批檢查出廠檢驗單、產品合格證及材料性能報告單，其主要物理力學性能指標應抽樣檢驗。．

第二十二頁，共65頁。土工合成材料加筋墊層2、土工合成材料的鋪設

1）鋪設土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。

2）鋪設土工合成材料時，應將強度高的方向置于路基主要受力方向，當設計有特殊要求時按設計鋪設。

3）土工合成材料的連接應牢固，受力方向連接強度不應低于設計抗拉強度。

4）土工合成材料鋪設時，必須拉緊展平插釘固定，并應與路基面密貼，不得有褶皺，扭曲。

5）鋪設多層土工合成材料時，其上、下層接縫應交替錯開，錯開距離不宜小于0.5m。

第二十三頁，共65頁。土工合成材料加筋墊層3、土工合成材料不得直接鋪設在碎石等堅硬的層面上，應在土工合成材料和碎石之間鋪設5cm厚的中、粗砂保護層。4、土工合成材料鋪好后應按設計要求鋪回折段，并及時砂覆蓋。5、土工合成材料不允許直接進行碾壓，需待上覆填土后方采用碾壓機械壓實。嚴禁碾壓及運輸等設備直接在土工合成材料上行走作業(yè)。

第二十四頁，共65頁。路堤一般規(guī)定

1、路堤填料分組應符合本技術指南附錄B的要求。

2、施工前，應做好土石方的調配方案。

3、地基和原地面必須按設計要求進行處理，施工方法應符合本技術指南第4章的有關規(guī)定。

4、路堤各部分及護道均應分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。填筑前應通過工藝性試驗段確定不同填料的壓實工藝參數。

第二十五頁，共65頁。路堤5、施工允許含水率控制范圍應根據填料的性質、要求的壓實標準和機械的壓實能力綜合確定。壓實含水率應由重型擊實試驗的最優(yōu)含水率和碾壓工藝試驗段施工允許含水率范圍綜合確定。當含水率過高時，應采取疏干、松上、晾曬或其他措施；當含水率過低時，應加水潤濕，加水量可按公式估算。

第二十六頁，共65頁。路堤6、路堤施工應及時做好防排水，并應符合下列要求：

1）施工前應結合永久排水設施做好地表排水設施，排水溝應隨挖隨砌，鋪砌必須及時完成。

2）基底、坡腳、填層面應及時作好排水處理，不得積水。

3）傍山修筑路堤時，應防止水滲人路堤結構各部位，

4）在多雨地區(qū)或雨季施工時，應防止地表水流人取土場內，并應將取土場內局部積水隨時排除。

第二十七頁，共65頁。路堤7、填筑路堤應符合下列條件：

1）施工前，對地基進行復查、核對，發(fā)現(xiàn)地基范圍內有局部松軟、坑穴、泉眼等，應慎重處理，不得隨意填塞。

2）使用不同填料填筑時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應采用同一種填料。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土上層面應設向兩側4％的橫向排水坡。

第二十八頁，共65頁。路堤3）相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時，其粒徑應符合D15/d85≤4mm（兩層滲水土間）或D15≤0.5mm（非滲水土與滲水土間）的要求。否則，兩層之間應鋪設隔離作用的土工合成材料或厚度不小于30cm的填層。

4）基床底層頂部和基床以下路堤頂部應設4％的人字排水坡。

第二十九頁，共65頁。路堤8、改良土路堤施工應按現(xiàn)行（鐵路路基改良土技術規(guī)程》組織施工，拌和方法應根據設計要求確定，并嚴格控制填料含水率和配合比。場拌時，原土料和各種外摻料應分堆存放，采用混合料拌和站拌和；路拌時，應先攤鋪原土料，再均勻撒布外摻料，采用專用路拌機充分拌和均勻后，方可進行碾壓；集中路拌時，應第三十頁，共65頁。路堤

先對拌和區(qū)域進行整平，再均勻撒布外摻料，采用專用路拌機進行混合料的拌和。改良土施工設備和工藝應體現(xiàn)先進性原則，滿足拌和施工質量要求和環(huán)境保護要求，條件具備時應優(yōu)先選擇場拌法施工。9、路堤填筑應按設計要求進行沉降變形觀測。路堤工后沉降量及沉降速率應符合設計要求。

第三十一頁，共65頁?；惨韵侣返烫钪?、路堤填筑前應對地基和原地面處理結果進行驗收，其質量必須達到設計要求。2、高度小于基床厚度的低路堤，應嚴格按照設計要求進行處理，3、路堤填筑前應選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械配套和施工組織。試驗段長度不宜小于100m，壓實機械宜選用重型振動壓路機。4、路堤填料應按本技術指南第5.2.1條的要求嚴格選用，并符合設計要求。

第三十二頁，共65頁?；惨韵侣返烫钪?、基床以下路堤填筑

1）基床以下路堤填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應根據使用機械的能力、數量確定．一般宜在200m以上或以構造物為界。各區(qū)段或流程內嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。

2）路堤應沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平時，應先從最低處開始分層填筑，由兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側超填寬度宜為30一50cm，竣工時應刷坡整平。

第三十三頁，共65頁?；惨韵侣返烫钪?）分層填筑厚度應根據壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實質量，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。采用塊石類填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于60cm；碎石類填料填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于40cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。

第三十四頁，共65頁?；惨韵侣返烫钪?）不同性質的填料應分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚不宜小于50cm。當上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時，其粒徑應符合本技術指南第5.1.7條的有關規(guī)定。

5）填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面目視平順，并應做成向兩側不小于2％的橫向排水坡。

第三十五頁，共65頁。基床以下路堤填筑6）用改良細粒土或含細粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時，必須嚴格控制其含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內。填料含水率較低時，應及時采用灑水措施，加水量可按本技術指南公式5.1.5計算，灑水可采用取土場內提前灑水悶濕和路堤內攪拌的方法。填料含水率過大時，宜采用取土場內開挖溝槽降低水位和用機械翻松晾曬相結合的方法，或將填料運至路堤攤鋪晾曬。第三十六頁，共65頁?；惨韵侣返烫钪?）當用塊石類填料填筑時，石塊應大小搭配，相互嵌塞緊密牢固，填石空隙應用小石塊或石屑填滿，并做到層厚均勻、頂面平整，路堤邊坡兩側應使用較大塊石進行碼砌。

8）壓實順序應按“先兩側、后中間”進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km∕h。各區(qū)段交接處，應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。

第三十七頁，共65頁。路基沉降變形觀測1、路堤工程施工應按設計要求進行地基沉降、側向位移的動態(tài)觀測。時速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不應大于15cm，年沉降速率應小于4cm∕年；橋臺臺尾地段路堤工后沉降不應大于8cm。時速160km路段路堤工后沉降量，Ⅰ級鐵路一般地段不應大于20cm，年沉降速率應小于5cm∕年，橋臺臺尾地段路堤工后沉降不應大于10cm;Ⅱ級鐵路不應大于30cm。

第三十八頁，共65頁。路基沉降變形觀測2、路堤施工過程中應根據具體情況確定預留沉降量。

1）填筑路堤時，應根據路堤高度、填料種類、壓實條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時間等因素，估計填筑后路堤和地基的總沉降，預先加填沉降量，并考慮與橋臺及兩端線路縱坡順接，適當調整預留量，待路堤竣工（鋪軌）時，再根據路面沉降觀測推算的剩余沉降量修正預留量。

2）預留沉降量后，路堤坡腳位置仍按設計路肩高程及邊坡坡度測定，路基面按設計寬度施工。

第三十九頁，共65頁。路基沉降變形觀測3、觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內，并定期進行復核校正。觀測裝置的埋設位置應符合設計要求，且埋設穩(wěn)定。施工中應保護好觀測基樁及觀測裝置。4、在填土過程中，應根據觀測成果整理繪制“填土高－時間一沉降量”關系曲線圖，分析路基沉降及側向位移的趨勢，用以指導現(xiàn)場施工。5、邊樁及沉降觀側樁在施工期間每一填筑層應進行一次觀測，在沉降量突變的情況下，每天應觀測2～3次。當兩次填筑間隔時間較長時，每3d應觀測一次。路堤經過分層填筑達到預壓高程后，在預壓期的前2、3個月內，每5d觀測一次；第四十頁，共65頁。路基沉降變形觀測3個月后7一5d觀測一次；半年后1個月觀測一次，一直觀測到預壓期末。預壓期后每3個月觀側一次直至移交。當沉降速率變化較大時，應增加觀測頻次。6、路基填筑至設計高程后，應按設計在路肩設觀測樁．與邊樁和沉降觀測樁同步進行觀測。7、沉降觀測資料應齊全、詳實、規(guī)范，符合設計要求，并及時整理、匯總分析，提供給相關單位作為工后沉降評估的依據。8、竣工驗交時．沉降觀測設施和觀測資料應與工程同時移交給工程接收單位。第四十一頁，共65頁。路塹一般規(guī)定1、路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應根據地形、地質、氣象、水文實際情況合理安排施工。2、路塹開挖施工前應核對地質資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質資料不符時，應及時反饋給設計和監(jiān)理單位。3、路塹開挖應根據地形情況、巖層產狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節(jié)和環(huán)境保護要求、并結合土石方調配選用下列方式開挖：

第四十二頁，共65頁。路塹1）全斷面開挖適用于平緩地面上短而淺的路塹，用挖裝、車運機具施工。

2）橫向臺階開挖適用于平緩橫坡上的一般路塹，用挖裝、車運機具施工；較深路塹宜分層開挖。

3）逐層順坡開挖適用于土質路塹，用鏟運、推土機械施工。

4）縱向臺階開挖適用于傍山路塹，邊坡較高時宜分級開挖；路塹較長時，可適當開設馬口。對邊坡較高的軟弱、松散巖質路塹，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護的預加固措施。

第四十三頁，共65頁。路塹4、路塹排水系統(tǒng)施工

1）路塹施工應先做好塹頂截、排水設施。塹頂為土質或有軟弱夾層的巖石時，天溝應及時鋪砌或采取其他防滲措施。

2）開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設施宜與永久性排水設施相結合，并與原有排水系統(tǒng)相適應。

3）排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農田,并不得引起淤積和沖刷。

4）影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水應及時引排，在路塹的表面設排水坡．以利排水。

第四十四頁，共65頁。路塹5、路塹開挖施工

1）開挖前應先檢查坡頂、坡面，并對危石、裂縫或其他不穩(wěn)定情況妥善處理。

2）開挖應從上而下進行，嚴禁掏底開挖。

3）對巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應按設計要求開挖，并采取減弱施工振動的措施；在設有支擋結構的地段，應采取短開挖或馬口開挖；對影響施工和營業(yè)線行車安全的地段，應加設臨時支護措施。

第四十五頁，共65頁。路塹4）開挖爆破應按巖性、產狀、邊坡高度選擇適當方法，嚴格控制藥量。爆破后應達到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順且不破碎、不松動。凹凸不平處應用混凝土或漿砌片石補齊。

5）硬質巖路塹應根據巖體結構、結構面產狀、巖性等，宜采用光面、預裂爆破等控制爆破技術。

第四十六頁，共65頁。路塹6）邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質路塹，當巖層風化破碎、節(jié)理發(fā)育時，應根據邊坡地質條件，結合機械化施工的特點，采用“邊開挖、邊支護”和坡腳預加固技術。6、路塹開挖后的邊坡不得長時間暴露，特別是跨雨季放置，應及時按設計要求進行防護處理。防護施工應符合本技術指南第10章的有關規(guī)定。

第四十七頁，共65頁。過渡段

一般規(guī)定1、過渡段結構形式應滿足設計要求。2、過渡段施工一般要求：

1)應優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工。

2)過渡段地基加固工程宜在橋涵基礎施工前完成。

3)過渡段的橋臺、涵洞等建筑物的基坑應以混凝土回填或以碎石分層填筑、并用小型振動設備碾壓。

第四十八頁，共65頁。過渡段4)過渡段范圍的路堤基底處理應按本技術指南第4.2節(jié)的有關規(guī)定辦理。

5)過渡段級配碎石施工應符合本技術指南第5.5節(jié)的有關規(guī)定，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應按工藝試驗確定的工藝參數進行控制：每壓實層路拱坡面應符合設計要求，無積水現(xiàn)象．

第四十九頁，共65頁。過渡段6）過渡段級配碎石應和與其相連的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑、均勻壓實。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結構物穩(wěn)定、無損傷。3、過渡段排水要求：

l）過渡段施工前，應根據場地情況，采取相應的防排水措施。

2）過渡段橋臺背回填料表面應按設計要求采取措施防止地表水滲入。第五十頁，共65頁。過渡段3）過渡段橋臺背與回填料之間應按設計要求設置防排水層。

4）過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應按設計要求進行施工。

5）過渡段坡腳兩側、路堤底部的縱橫向排水措施應符合設計要求。4、過渡段路堤兩側防護砌體的施工應在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行，宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調。

第五十一頁，共65頁。路堤與橋臺過渡段1、路堤與橋臺過渡段填筑

1）過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。

2）臺后2.0m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應符合本技術指南第5章的有關規(guī)定。

3）大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內，應用小型振動壓實設備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應通過工藝試驗確定。

第五十二頁，共65頁。路堤與橋臺過渡段2、沉降位移觀測

1）過渡段的沉降觀測應按設計要求進行，過渡段范圍內的路肩上均應按設計布置沉降觀側樁；

2）軟土地基地段的過渡段還應按設計要求進行軟土地基表面沉降位移觀測。測點布置宜與相鄰路堤軟土地基表面的沉降位移觀測位置相協(xié)調。

3）觀側裝置埋設、觀測精度及頻度應符合本技術指南第5.11節(jié)的有關規(guī)定。第五十三頁，共65頁。路堤與橫向結構物過渡段1、路堤與橫向結構物過渡段填筑

1）橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步施工。

2）涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應符合本技術指南第5章的有關規(guī)定?？拷鼨M向結構物的部位，應平行于橫向結構物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結構物的穩(wěn)定。

第五十四頁，共65頁。路堤與橋臺過渡段3）橫向結構物的項部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。

4）大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應通過工藝試驗確定。2、沉降觀測應按設計要求進行，并應符合本技術指南第5.11節(jié)的有關規(guī)定。第五十五頁，共65頁。路堤與路塹過渡段1、路堤與路塹過渡段填筑

1）過渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實，并應挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設計要求做成臺階狀。

2）過渡段的填筑施上應與相鄰路堤同步進行。

3）大型壓路機能碾壓到的部位．其施工方法應符合本技術指南第5章的有關規(guī)定靠近堤塹結合處，應沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。

第五十六頁，共65頁。路堤與路塹過渡段4）大型壓路機碾壓不到的部位，應采用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應通過工藝試驗確定。2、沉降觀測應按設計要求進行，并應符合本技術指南第5.11節(jié)的有關規(guī)定。第五十七頁，共65頁。支擋結構

一般規(guī)定1、在巖體破碎、土質