特殊路基施工

特殊路基施工第一頁，共67頁。

特殊路基類型及軟土

淺層換填施工模塊六

特殊路基施工

塑料排水板施工

水泥攪拌樁法施工

路基季節(jié)性施工第二頁，共67頁。任務(wù)一

特殊路基類型及軟土學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解特殊路基類型、軟土及軟土地基的含義；

2.理解軟土地基處理類型及加固機(jī)理；

3.識讀軟土地基施工圖；

4.理解軟土地基處理原則。建議學(xué)時4學(xué)時。第三頁，共67頁。理論知識

一、特殊路基的類型特殊路基是指位于特殊土(巖)地段、不良地質(zhì)地段,或受水、氣候等自然因素影響強(qiáng)烈的路基。特殊路基主要有：

(1)濕黏土路基、軟土地區(qū)路基、紅黏土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、風(fēng)積沙及沙漠地區(qū)路基；

(2)季節(jié)性凍土地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、涎流冰地區(qū)、雪害地區(qū)路基；任務(wù)一

特殊路基類型及軟土第四頁，共67頁。理論知識(3)滑坡路基、崩塌與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基；

(4)巖溶地區(qū)路基、采空區(qū)路基；

(5)沿河、沿溪地區(qū)路基、水庫地區(qū)路基、濱海地區(qū)路基。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布，對路基穩(wěn)定性影響巨大，軟土路基以淤泥、淤泥質(zhì)土為主。特殊路基施工，應(yīng)進(jìn)行必要的基礎(chǔ)試驗(yàn)，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，批準(zhǔn)后實(shí)施。任務(wù)一

特殊路基類型及軟土第五頁，共67頁。理論知識

二、軟土及軟土地基軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高和抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。主要有軟塑至流塑粘土、軟塑至流塑粉質(zhì)粘土，淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，淤泥，稍密粉土，泥炭質(zhì)土，泥炭等，鑒別指標(biāo)。在軟土上修建公路時，首先應(yīng)根據(jù)全壽命的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行軟基處理和建橋等不同方案之間的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選。任務(wù)一

特殊路基類型及軟土第六頁，共67頁。理論知識

在公路建設(shè)中，軟土地基可能引起的工程問題如下：

1.高填方路基引起路基沉降、路堤失穩(wěn)。

2.橋頭路堤沉降與橋梁的沉降差，造成橋頭跳車。

3.一般路基沉降超過路基允許沉降。

4.路基沉降過大，造成涵洞、通軟土地基道、橋梁等

結(jié)構(gòu)物損壞。任務(wù)一

特殊路基類型及軟土第七頁，共67頁。理論知識

三、軟土地基處理方式我國沿海地區(qū)、內(nèi)陸平原以及山區(qū)溝谷等廣泛分布有各種成因的軟土，公路路基及行車荷載加載在軟土地基上，軟土地基地質(zhì)橫斷面，地基處理不好就有可能出現(xiàn)沉陷、滑移、強(qiáng)度不足等問題，因此在工程設(shè)計(jì)及施工過程中，對軟土地基進(jìn)行特別加固處理。任務(wù)一

特殊路基類型及軟土第八頁，共67頁。理論知識任務(wù)一

特殊路基類型及軟土軟土地基橫斷面示意圖

軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高和抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。第九頁，共67頁。

軟土地基處理方法按照加固機(jī)理可分為：⑴淺層換填法：淺挖換填、加筋換填、輕質(zhì)填料換填路堤等方式；⑵擠密加固法：拋石擠淤、爆破擠淤、強(qiáng)夯擠淤、擠密砂樁等；⑶排水加固法：砂井、砂帶、塑料排水板及聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓等；⑷拌合改良加固法：水泥攪拌樁、石灰樁、粉噴樁等；⑸樁承式加筋法：預(yù)應(yīng)力管樁、鉆孔灌注樁、塑料套管樁、素砼樁等。任務(wù)一

特殊路基類型及軟土第十頁，共67頁。任務(wù)二

淺層換填施工學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能理解“淺層換填土層法”的施工方案；

2.能完成加筋換填施工材料及施工要求；

3.能完成拋石擠淤施工要點(diǎn)；

4.能識讀軟土地基施工圖。建議學(xué)時4學(xué)時。第十一頁，共67頁。理論知識

換填一般是將路基下的軟土，采用人工或機(jī)械的方式將其全部或或部分清除，回填優(yōu)質(zhì)土壤，并在回填的砂礫（碎石）中加入土工格柵等加筋材料從而增加路基的承載能力。一、淺挖換填施工采用人工或機(jī)械挖除公路路堤下軟土，換填強(qiáng)度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填（置換墊層）宜采用強(qiáng)度較高的砂礫、碎石、宕渣等；淺層加固采用水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等。任務(wù)二

淺層換填施工第十二頁，共67頁。理論知識任務(wù)二

淺層換填施工

淺挖換填排水墊層厚度可取300～800mm，一般以500mm為宜，鋪設(shè)范圍為路堤坡腳外延伸500～1000mm；換填厚度不宜大于3m。淺層加固法處理的厚度，一般為0.5～2m。一、淺挖換填施工

1、材料要求淺挖換填材料應(yīng)根據(jù)工程具體情況，按就地取材的原則選用。換填（置換墊層）宜采用強(qiáng)度較高的砂礫、碎石、宕渣等；淺層加固采用水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等。第十三頁，共67頁。理論知識

（1）砂礫應(yīng)為級配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬的粒料，其顆粒的不均勻系數(shù)不小于10，不含植物殘株、垃圾等雜質(zhì)，一般為5～40mm的天然級配，以中、粗砂為宜；當(dāng)使用細(xì)砂時，應(yīng)摻入25%～30%的碎石或卵石，最大粒徑不宜大于50mm。其含泥量不應(yīng)超過5%。（2）碎石一般采用中～微風(fēng)化硬質(zhì)巖且級配良好的碎石，最大粒徑不宜大于50mm，含泥量不應(yīng)超過5％。（3）宕渣一般選用最大粒徑不大于100mm，含泥量不應(yīng)超過15％。任務(wù)二

淺層換填施工第十四頁，共67頁。2.施工要點(diǎn)（1）砂礫、碎石層施工宜采用機(jī)械碾壓法。其碾壓工藝、分層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。一般應(yīng)逐層進(jìn)行鋪筑，每層厚度一般為250~350mm。（2）砂及砂石料可根據(jù)不同的施工方法控制其最佳含水量。當(dāng)用插入式振搗或水撼法施工時，宜為飽和砂石墊層。（3）地基開挖后應(yīng)及時回填，不應(yīng)暴露過久或浸水。（4）砂礫、碎石層的底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，基底面應(yīng)挖成臺階或斜坡，各層搭接位置宜錯開0.5~1.0m距離。（5）砂礫、碎石層的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)分層進(jìn)行。任務(wù)二

淺層換填施工理論知識第十五頁，共67頁。3.質(zhì)量檢驗(yàn)（1）淺層處理應(yīng)在每層的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求后方可填筑上層土。檢測方法按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）附錄B進(jìn)行，檢測頻率按每200m每壓實(shí)層測4處控制。（2）加固土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。（3）淺層處理的寬度和深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求，每200m每壓實(shí)層測4處。（4）彎沉或承載板試驗(yàn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。任務(wù)二

淺層換填施工理論知識第十六頁，共67頁。理論知識

二、加筋換填施工在軟土地基表層或在換填土上鋪設(shè)一層或多層土工織物。在路堤底部地面上鋪設(shè)一層較薄砂層。采用潔凈中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5％。任務(wù)二

淺層換填施工第十七頁，共67頁。理論知識1.材料要求用于加筋的土工合成材料，一般要求延伸率不大于15%；加筋土工材料除整體式鋼絲土工格柵及土工格室外，一般宜在端部回折反包上一填筑層，回折長度不宜小于2.0m。加筋鋼塑格柵一般要求延伸率不大于3%。任務(wù)二

淺層換填施工第十八頁，共67頁。2.施工要求（1）土工合成材料不宜直接設(shè)置在地面上，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場清理，并在地表鋪設(shè)200mm~400mm砂礫墊層或其他透水性較好的均質(zhì)土料后，再鋪設(shè)土工合成材料。在距土工合成材料層80mm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于60mm。（2）加筋路堤采用多層土工合成材料時，層間距不宜小于單層填土最小壓實(shí)厚度，且不得大于600mm。任務(wù)二

淺層換填施工理論知識第十九頁，共67頁。

（3）土工合成材料在鋪設(shè)時，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直路堤軸線方向。用人工或張緊設(shè)備拉緊土工合成材料，使之不出現(xiàn)皺褶，并緊貼于填料上。鋪后用銷釘固定土工合成材料，以防止發(fā)生移動或松弛。（4）土工合成材料需要搭接的部位，搭接寬度不得小于300mm，采用專用塑料扣或小鐵絲等固定；采用縫接時，縫接寬度不宜小于100mm，縫接強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。多層土工合成材料的上下層接縫應(yīng)錯開，錯開長度應(yīng)大于500mm。加筋材料需端部回折時，最小回折長度不宜小于2.0m。任務(wù)二

淺層換填施工理論知識第二十頁，共67頁。3.質(zhì)量檢驗(yàn)加筋土工合成材料施工一般需要檢測下承層平整度、拱度、搭接寬度、搭接縫錯開距離、錨固長度等，實(shí)測項(xiàng)目。加筋土工合成材料施工實(shí)測項(xiàng)目任務(wù)二

淺層換填施工理論知識第二十一頁，共67頁。理論知識

三、拋石擠淤施工

1.拋石擠淤在湖塘、河流或積水洼池、常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石，片石不宜小于30cm，拋填時，自中線向兩側(cè)展開，橫坡陡于1：10時，自高向低展開拋填（圖6-7）。使淤泥向兩邊擠出，片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平，以重型壓路機(jī)輾壓，其上鋪反濾層，再進(jìn)行填土。拋石材料宜采用中～微風(fēng)化硬質(zhì)巖，小于300mm粒徑含量不宜大于20%。

任務(wù)二

淺層換填施工第二十二頁，共67頁。理論知識2.施工要點(diǎn)（1）當(dāng)橫坡緩于1：10時，應(yīng)沿路線中線向前成三角拋填，再漸次向兩旁張開，將淤泥擠向兩側(cè)。（2）當(dāng)橫坡陡于1：10時，應(yīng)自高向低張開拋填，并在低側(cè)邊部多拋約有2m寬的平臺頂面。（3）當(dāng)石料拋出水面后用小石塊填塞平整，用重型壓路機(jī)碾壓，其上鋪設(shè)反濾層，再進(jìn)行填土。任務(wù)二

淺層換填施工第二十三頁，共67頁。理論知識2.施工要點(diǎn)（1）當(dāng)橫坡緩于1：10時，應(yīng)沿路線中線向前成三角拋填，再漸次向兩旁張開，將淤泥擠向兩側(cè)。（2）當(dāng)橫坡陡于1：10時，應(yīng)自高向低張開拋填，并在低側(cè)邊部多拋約有2m寬的平臺頂面。（3）當(dāng)石料拋出水面后用小石塊填塞平整，用重型壓路機(jī)碾壓，其上鋪設(shè)反濾層，再進(jìn)行填土。（4）不得在施工完拋石擠淤的墊層上直接填筑路基，應(yīng)增設(shè)一層土工合成材料加筋墊層來改善路基底部的受力。

任務(wù)二

淺層換填施工第二十四頁，共67頁。理論知識3.質(zhì)量檢驗(yàn)（1）淺層處理應(yīng)在每層的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求后填筑上層土。檢測方法按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）附錄B進(jìn)行，檢測頻率按每200m每壓實(shí)層測4處控制。（2）加固土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。（3）淺層處理的寬度和深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求，每200m每壓實(shí)層測4處。（4）彎沉或承載板試驗(yàn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。任務(wù)二

淺層換填施工第二十五頁，共67頁。任務(wù)三

塑料排水板施工學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能理解塑料排水板施工方案；2.能完成塑料排水板施工工藝；3.能理解真空預(yù)壓工藝；4.能識讀軟土地基施工圖。建議學(xué)時4學(xué)時。第二十六頁，共67頁。理論知識

排水固結(jié)法處理軟土地基，是采用了排水固結(jié)的原理，適用于深度大于5m的軟土，但靈敏度大于5的軟土不宜采用；處理深度一般不超過30m。排水固結(jié)法的預(yù)壓期應(yīng)根據(jù)路堤設(shè)計(jì)高度、地質(zhì)情況等計(jì)算確定以滿足路堤工后沉降的要求，其預(yù)壓期不應(yīng)小于8個月。任務(wù)三

塑料排水板施工第二十七頁，共67頁。理論知識任務(wù)三

塑料排水板施工排水固結(jié)法排水通道優(yōu)先采用塑料排水板，也可以采用袋裝砂井和普通砂井。第二十八頁，共67頁。理論知識

一、塑料排水板加固塑料排水板通過毛細(xì)作用將地基中的水排除，以增加作用于土顆粒的有效應(yīng)力來加速地基固結(jié)沉降，達(dá)到提高地基強(qiáng)度的目的。1.材料要求豎向排水體一般優(yōu)先選用塑料排水板。芯板應(yīng)采用聚乙烯或聚丙烯新料制成，濾膜應(yīng)采用高強(qiáng)度和良好滲透性及反濾性的熱軋或熱熔無紡布。宜選用150mm寬的大通水量塑料排水板。任務(wù)三

塑料排水板施工第二十九頁，共67頁。理論知識2.設(shè)塑料排水板的設(shè)備有兩種形式：一種為履帶式插板機(jī)，一種為門架式插板機(jī)(帶導(dǎo)軌)。插打過程采用靜壓或振動的方法。

套管插入桿為扁平狀，內(nèi)徑大于排水板的尺寸，長度大于排水板設(shè)計(jì)長度。套管在打設(shè)過程中起到保護(hù)排水板不被損壞和排水板導(dǎo)向的作用。任務(wù)三

塑料排水板施工第三十頁，共67頁。理論知識任務(wù)三

塑料排水板施工施工過程：（1）將設(shè)備移入場內(nèi)，就位；（2）將排水板裝入卷筒，并通過機(jī)架上的滑輪將排水板引入套管插入桿中；（3）將排水板從插桿端頭引出、折回，夾上短鋼筋，用訂板機(jī)訂好。（4）拉緊排水板，將插入桿對準(zhǔn)板位；（5）將套管插入桿邊振動邊壓入地基；第三十一頁，共67頁。理論知識任務(wù)三

塑料排水板施工（6）到達(dá)設(shè)計(jì)深度(預(yù)先在插入桿上用紅漆劃上深度標(biāo)志)后將插入桿拔出，則排水板通過土體擠壓被短鋼筋錨固于孔底。（7）在砂墊層以上50cm處將排水板剪斷，并將板頭人工埋入砂墊層中；（8）將插板機(jī)移至下一個板位。第三十二頁，共67頁。理論知識任務(wù)三

塑料排水板施工3.質(zhì)量檢驗(yàn)（1）塑料排水板的濾膜表面應(yīng)噴印生產(chǎn)廠家的企業(yè)標(biāo)志和產(chǎn)品編碼，噴印標(biāo)識間距不大于1m，便于施工、送檢、現(xiàn)場檢測等過程中的識別和質(zhì)量管理。（2）同批次生產(chǎn)的塑料排水板，每20萬米檢測一次。小于20萬米的按20萬米計(jì)；不同批次生產(chǎn)的塑料排水板應(yīng)分批次檢測，同批次生產(chǎn)分批運(yùn)輸?shù)囊矐?yīng)分批次檢測，塑料排水板的外觀質(zhì)量和性能指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。第三十三頁，共67頁。理論知識任務(wù)三

塑料排水板施工

（3）塑料排水板實(shí)測項(xiàng)目第三十四頁，共67頁。理論知識

二、堆載預(yù)壓施工堆載預(yù)壓是排水固結(jié)法施工的最后一道工序，也是很重要的一道工序。一般據(jù)堆載高度分為以下幾種：若預(yù)壓荷載等于路基荷載與路面等效荷載之和，稱為等載預(yù)壓；若預(yù)壓荷載大于路基荷載與路面等效荷載之和，稱為超載預(yù)壓；若預(yù)壓荷載小于路基荷載與路面等效荷載之和，稱為欠載預(yù)壓。任務(wù)三

塑料排水板施工第三十五頁，共67頁。理論知識（1）鋪設(shè)排水墊層厚度應(yīng)均勻，表面整平；排水墊層應(yīng)選用中、粗砂或砂礫，厚度一般不小于50cm，其含泥量不應(yīng)超過3，滲透系數(shù)大于1×10-2cm/s。（2）極限填筑高度以內(nèi)，填筑速率要求小于1.5～2.0m／月；大于極限填筑高度，按每7天填筑一層(25cm)。當(dāng)采用排水固結(jié)法處理地基時，應(yīng)控制填筑的速率，使之與地基的強(qiáng)度增長相適應(yīng)，盡量減少附加沉降量。（3）一般路堤，原地面沉降速率應(yīng)小于15mm/24小時；對于橋頭路堤，原地面沉降速率應(yīng)小于l0mm/24小時。任務(wù)三

塑料排水板施工第三十六頁，共67頁。理論知識

三、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法包括排水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)和密封系統(tǒng)三方面的施工工藝。在需要加固的軟弱地基表面鋪好砂墊層，打設(shè)塑料排水板、埋設(shè)濾水管，再在砂墊層上鋪設(shè)不透氣的塑料薄膜，利用鋼絲橡膠軟管將濾水管與真空泵連接，利用真空泵將密封膜下的空氣抽出。任務(wù)三

塑料排水板施工第三十七頁，共67頁。任務(wù)三

塑料排水板施工施工前準(zhǔn)備主管與濾管連接鋪設(shè)濾管完成塑料排水板施工，整平場地，攤鋪細(xì)砂。真空預(yù)壓設(shè)備進(jìn)場開挖溝槽，布放和連接真空管路，鋪設(shè)過濾管主管和支濾管間用變徑三通和四通連接。濾管周圍必須用砂填實(shí)第三十八頁，共67頁。任務(wù)三

塑料排水板施工鋪設(shè)真空管密封溝開挖分層沉降管埋設(shè)選用PVC管作為真空管，主管和支管按照一定間距布設(shè)密封溝采用人工配合挖掘機(jī)開挖，隨挖隨鋪隨填，開挖時防止邊坡坍方按照設(shè)計(jì)圖埋設(shè)沉降板，孔壓計(jì)第三十九頁，共67頁。任務(wù)三

塑料排水板施工孔壓計(jì)的埋設(shè)鋪設(shè)封閉膜監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)的密封膜下真空測頭均勻布置在四周角點(diǎn)和加固區(qū)中心區(qū)域密封膜按先后順序依次鋪設(shè)，現(xiàn)場鋪設(shè)密封膜分兩層進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)破損及時粘接沉降板放置在密封膜上，底板下墊三層無妨土工布，填砂找平，測桿隨填土增高而增高第四十頁，共67頁。任務(wù)三

塑料排水板施工密封膜壓邊加固區(qū)試抽真空抽真空過程鋪設(shè)時自一邊開始，分層依次由近及遠(yuǎn)鋪設(shè)，將膜的四周放到溝底，沿密封溝內(nèi)壁將膜邊插入土中，拉緊各項(xiàng)設(shè)備安置就位后開始抽真空。逐級增加，膜內(nèi)真空度逐漸增大并穩(wěn)定在80KPa之上在抽真空階段，隨著空氣及水排出，全面檢查密封膜及密封溝的密封狀態(tài)。第四十一頁，共67頁。理論知識

四、動態(tài)監(jiān)測動態(tài)監(jiān)測與分析的主要目的是驗(yàn)證處理效果、根據(jù)實(shí)際工程的進(jìn)度和地基變形實(shí)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，有效控制填筑速率，確定實(shí)際超載高度、二次開挖和修建路面時間，分析計(jì)算各階段合理預(yù)拋高和預(yù)留寬度、確定沉降土方等重要參數(shù)。埋設(shè)沉降板、位移邊樁觀測和測斜管觀測沉降及位移。任務(wù)三

塑料排水板施工第四十二頁，共67頁。理論知識

路基填筑觀測頻率：施工期間，每填筑一層后立即觀測一次；填筑間歇期間，重點(diǎn)路段(如極限填筑高度以上的高路堤等)每3天觀測一次；若填筑間隔時間較長，一般每7天觀測一次；路堤填筑完全進(jìn)入預(yù)壓期后，第1個月每7天觀測一次，第2個月每15天觀測一次，第3個月每30天觀測一次，直至預(yù)壓期結(jié)束，多余的填料卸除為止。路面結(jié)構(gòu)層觀測頻率：每層加載至少觀測一次。若間隔時間較長，第1個月每15天觀測一次，第2個月起每30天觀測一次。任務(wù)三

塑料排水板施工第四十三頁，共67頁。理論知識3.動態(tài)監(jiān)測控制指標(biāo)（1）填筑期控制指標(biāo)①.需要預(yù)壓路段，在確保路基穩(wěn)定和滿足路基填筑質(zhì)量的前提下，應(yīng)合理安排施工順序，抓緊填筑，以爭取更多的預(yù)壓時間。②.極限填筑高度以內(nèi)，填筑速率要求小于1.5～2.0m／月；大于極限填筑高度，按每7天填筑一層(25cm)。任務(wù)三

塑料排水板施工第四十四頁，共67頁。理論知識③.當(dāng)采用排水固結(jié)法處理地基時，應(yīng)控制填筑的速率，使之與地基的強(qiáng)度增長相適應(yīng)，盡量減少附加沉降量。一般路堤，原地面沉降速率應(yīng)小于15mm/24小時；對于橋頭路堤，原地面沉降速率應(yīng)小于l0mm/24小時。對于真空預(yù)壓處理路段，在穩(wěn)定抽真空時期、填土高度5m以下時，沉降控制速率可適當(dāng)放寬至20mm/24小時。

④.排水固結(jié)法處理以外的路段，原地面沉降速率應(yīng)小于10mm每/小時。⑤.各種地基其水平位移應(yīng)控制在5mm/24小時之內(nèi)。任務(wù)三

塑料排水板施工第四十五頁，共67頁。理論知識（2）預(yù)壓期卸載控制指標(biāo)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制：即要求推算的工后沉降量小于設(shè)計(jì)容許值，同時要求達(dá)到以下沉降速率標(biāo)準(zhǔn)時，方可卸載開挖路槽并開始路面鋪筑。①.對欠載預(yù)壓的路段，按連續(xù)兩個月的月沉降速率小于3mm進(jìn)行控制；②.對等載預(yù)壓的路段，按連續(xù)兩個月的月沉降速率橋頭小于3mm、一般路段小于5mm進(jìn)行控制；任務(wù)三

塑料排水板施工第四十六頁，共67頁。理論知識③.對超載預(yù)壓的路段，當(dāng)有效應(yīng)力面積比小于0.75并且預(yù)壓期超過6個月以上時，按連續(xù)兩個月的月沉降速率小于7mm進(jìn)行控制。有效應(yīng)力面積比超過0.75小于1.0時，按連續(xù)兩個月的月沉降速率橋頭小于5mm、一般路段小于7mm進(jìn)行控制。有效應(yīng)力面積比超過1.0時，按連續(xù)兩個月的月沉降速率橋頭小于3mm、一般路段小于5mm進(jìn)行控制。任務(wù)三

塑料排水板施工第四十七頁，共67頁。任務(wù)四

水泥攪拌樁法施工學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能完成水泥攪拌樁施工工藝；

2.能完成水泥攪拌樁施工方案設(shè)計(jì)；

3.能獨(dú)立完成水泥攪拌樁的質(zhì)量檢測和評價(jià)。建議學(xué)時4學(xué)時。第四十八頁，共67頁。理論知識

水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑的主劑，是軟基處理的一種有效形式，利用攪拌樁機(jī)將水泥噴入土體并充分?jǐn)嚢?，使水泥與土發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。目前，水泥攪拌樁按主要使用的施工做方法分為單軸、雙軸和三軸攪拌樁。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工任務(wù)描述

利用某公路路基設(shè)計(jì)圖紙完成某項(xiàng)目水泥攪拌樁處理施工方案。第四十九頁，共67頁。理論知識一、水泥攪拌樁加固法水泥攪拌樁一般適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于10kPa的軟土地基，當(dāng)有機(jī)質(zhì)含量大于5％、塑性指數(shù)大于25或地下水具有腐蝕性時，必須通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定其適用性。一般用于路基填土高度不大于6m的路段。處理軟基深度不宜超過8～10m。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工第五十頁，共67頁。理論知識

二、水泥攪拌樁施工工藝

1.材料要求固化劑宜選用強(qiáng)度等級在32.5級及以上的普通硅酸鹽水泥。水泥摻入量設(shè)計(jì)，一般情況下水泥摻入比宜為10％～20%，漿噴樁的水泥漿水灰比可選用0.4～0.5。

2.水泥攪拌樁成樁要求樁體抗壓強(qiáng)度宜按90d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)?，F(xiàn)場檢測可在成樁28d后進(jìn)行，要求其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值不小于0.6Mpa。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工第五十一頁，共67頁。理論知識3.水泥攪拌法的施工工藝基底測量放樣→清表壓實(shí)→施工準(zhǔn)備→攪拌機(jī)定位→預(yù)攪下沉→制配水泥漿（或砂漿）→噴漿攪拌、提升→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)攪拌提升直至孔口→關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗→移至下一根樁、重復(fù)以上工序。

4.水泥攪拌樁試樁要求施工前必須進(jìn)行工藝性成樁試驗(yàn)，試驗(yàn)樁數(shù)不宜小于5根。取得各種技術(shù)參數(shù)。

任務(wù)四

水泥攪拌樁施工第五十二頁，共67頁。5.復(fù)攪工序施工應(yīng)嚴(yán)格按照按“四攪兩噴”程序進(jìn)行，并要求全樁長進(jìn)行復(fù)攪。從a~e的工藝流程再重復(fù)進(jìn)行c~e部分。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工第五十三頁，共67頁。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工6.施工要求施工時，先將深層攪拌機(jī)用鋼絲繩吊掛在起重機(jī)上，用輸漿膠管將貯料罐砂漿泵與深層攪拌機(jī)接通，開動電動機(jī)，攪拌機(jī)葉片相向而轉(zhuǎn)，借設(shè)備自重，以0.38-0.75m/min的速度沉至要求加固深度；再以0.3-0.5m/min的均勻速度提起攪拌機(jī)，與此同時開動砂漿泵漿砂漿從深層攪拌中心管不斷壓入土中，由攪拌葉片將水泥漿與深層處的軟土攪拌，邊攪拌邊噴漿直到提至地面（近地面開挖部位可不噴漿，便于挖土），即完成一次攪拌過程。理論知識第五十四頁，共67頁。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工

三、水泥攪拌樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)水泥攪拌樁的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)貫穿在施工全過程，并應(yīng)堅(jiān)持全程的施工監(jiān)理。施工過程中必須隨時檢查施工記錄和計(jì)量記錄，并對照規(guī)定的施工工藝對每根樁進(jìn)行質(zhì)量評定。為確保攪拌樁施工質(zhì)量，應(yīng)采用下述方法進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。（1）施工現(xiàn)場常規(guī)檢查：項(xiàng)目包括樁徑、樁距、樁長、垂直度及噴粉（噴漿）數(shù)量檢查，檢查方式采用現(xiàn)場開挖量測及檢查施工記錄，檢查頻率為總樁數(shù)的5％,且每項(xiàng)單點(diǎn)工程不應(yīng)少于3個點(diǎn)。理論知識第五十五頁，共67頁。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工

（2）攪拌機(jī)噴漿提升的速度和次數(shù)必須符合施工工藝的要求，應(yīng)有專人記錄。（3）攪拌機(jī)每米下沉或提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5s，施工中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況均應(yīng)注明。（4）施工過程中應(yīng)隨時檢查施工記錄，并對每根樁進(jìn)行質(zhì)量評定。對于不合格的樁應(yīng)根據(jù)其位置和數(shù)量等具體情況，分別采取補(bǔ)樁或加強(qiáng)鄰樁等措施。理論知識第五十六頁，共67頁。任務(wù)四

水泥攪拌樁施工

（5）攪拌樁應(yīng)在成樁后7d內(nèi)用輕便觸探器鉆取樁身加固土樣，觀察攪拌均勻程度，同時根據(jù)輕便觸探擊數(shù)用對比法判斷樁身強(qiáng)度。檢驗(yàn)樁的數(shù)量應(yīng)不少于已完成樁數(shù)的2%。（6）鉆探取芯：在成樁28天以后隨機(jī)取芯，取芯位置為沿著樁徑2/5軸線處垂直鉆進(jìn)，鉆孔直徑宜采用108mm，檢查頻率為樁總數(shù)的0.5％，且每項(xiàng)單點(diǎn)工程不應(yīng)少于3個點(diǎn)。（7）靜載試驗(yàn)：在成樁28天后進(jìn)行，隨機(jī)測定單樁承載力和復(fù)合地基承載力，檢查頻率為樁總數(shù)的0.5～1.0％，重要工程取高值，且每項(xiàng)單點(diǎn)工程不應(yīng)少于3個點(diǎn)。理論知識第五十七頁，共67頁。任務(wù)實(shí)施任務(wù)四

水泥攪拌樁施工

編制水泥攪拌樁施工方案按要求分析某工程軟土路基施工圖紙，編制施工方案。一、工程概況二、工期要求三、施工工藝四、施工方法及技術(shù)措施學(xué)習(xí)編制專項(xiàng)施工方案的步驟。第五十八頁，共67頁。任務(wù)五

路基季節(jié)性施工學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能安排雨期適宜安排的路基施工項(xiàng)目；

2.能安排冬期適宜安排的路基施工項(xiàng)目；

3.能理解雨期路基施工方法和注意事項(xiàng)；

4.能理解冬期路基施工方法和注意事項(xiàng)。建議學(xué)時4學(xué)時。第五十九頁，共67頁。一、雨期施工1.雨期施工地段的選擇雨期施工能否順利進(jìn)行，關(guān)鍵在施工計(jì)劃與措施是否符合客觀要求，因此在施工前必須進(jìn)行實(shí)地考察，根據(jù)工程的特征與實(shí)際情況，針對不同項(xiàng)目采用切實(shí)可行的措施。⑴雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。⑵路基石方的填挖。⑶各種路基排水、防護(hù)和加固工程。⑷重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工。⑸平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。任務(wù)五

路基季節(jié)性施工第六十頁，共67頁。2.雨期施工注意事項(xiàng)⑴雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。⑵在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不