企業(yè)實現(xiàn)零庫存管理的有效途徑零庫存的利與弊分析

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔淺談‘‘零庫存’’管理摘要：零庫存管理是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，也是現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的重要表現(xiàn)。本文就如何實現(xiàn)“零庫存”提出了解決途徑，并分析了“零庫存”的利與弊。關(guān)鍵詞：零庫存管理，零庫存，訂貸量一、“零庫存”管理概念“零庫存”管理是目前世界上備受企業(yè)界矚目的一種先進的現(xiàn)代管理方法。零庫存管理的探索追溯到上世紀六七十年代，當時汽車生產(chǎn)主要以福特汽車公司的“總動員生產(chǎn)”方式為主，但是El本國內(nèi)能源等各種資源貧乏，豐田公司考察美國汽車工業(yè)之后，結(jié)合公司的實際情況提出了“準時制(JIT)生產(chǎn)方式”，即基本特征是對必需的產(chǎn)品、在必需的時候，只生產(chǎn)必需的數(shù)量，以減少庫存，提高資金周轉(zhuǎn)率，降低成本，即最大限度地降低企業(yè)的在制品、成品的庫存數(shù)量，向著“零庫存”的極限挑戰(zhàn)，從而最大限度地節(jié)約資本，提高流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。如果要用一種形象的說法來形容零庫存管理，那就是“這邊產(chǎn)品剛從生產(chǎn)車間出來，那邊購貨的汽車已經(jīng)在等著裝車”。由此可見，零庫存管理需要企業(yè)的原料采購、生產(chǎn)、銷售等部門在管理部門的控制下密切配合，根據(jù)市場和企業(yè)內(nèi)外信息的變化作出及時而準確的反應(yīng)，迅速調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模，盡可能避免在制品和產(chǎn)品的積壓。這種管理方法的過人之處就在于對信息的及時搜集、分析，以及根據(jù)信息分析結(jié)果對整個企業(yè)系統(tǒng)所作出的靈活反應(yīng)。因此，與其說零庫存管理是一種庫存管理，倒不如說是一種企業(yè)的系統(tǒng)工程。一、實現(xiàn)零庫存的前提條件零庫存是綜合管理實力的體現(xiàn)。實踐告訴我們，零庫存能否實現(xiàn)，并不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移。在什么樣的時間和環(huán)節(jié)去實施零庫存，企業(yè)也需要根據(jù)自身所處的行業(yè)、商業(yè)環(huán)境、管理水平綜合加以判斷和決策。零庫存作為一種庫存狀態(tài)和庫存結(jié)構(gòu)，它是在一定條件下形成的。。2．1物流能與生產(chǎn)或經(jīng)營活動同步運動對于生產(chǎn)者和經(jīng)營者所需要的貨物，職能組織要能夠做到隨要隨供，隨要隨送。很顯然，物流企業(yè)的加盟，能夠促使上下游企業(yè)之間的供應(yīng)庫存降低，使實物量庫存趨向于零狀態(tài)，而且在前面提到的實現(xiàn)途徑中無一例外的用到了物流的優(yōu)勢，所以在實施零庫存時這是一項很關(guān)鍵的技術(shù)。另外由于物流企業(yè)具有專業(yè)化水平高和規(guī)模經(jīng)營流通過程的能力，能為其他企業(yè)提供較高水平的后勤服務(wù)和具有較低的庫存管理成本。2．2與供應(yīng)商保持良好的合作伙伴關(guān)系與供應(yīng)商建立穩(wěn)定的外部商務(wù)合作關(guān)系，并把商務(wù)合作關(guān)系納入企業(yè)統(tǒng)一的經(jīng)營管理范圍，可以讓企業(yè)大批量的原材料供給和零部件供給變成適時、適量供給。沃爾瑪之所以在零售業(yè)排名中脫穎而出，源于其總部到各個國家和區(qū)域都一貫執(zhí)行與供應(yīng)商合作策略的結(jié)果，可以看到：全球每個沃爾瑪商場收貨區(qū)門口都會貼著“供應(yīng)商是我們的合作伙伴”的標語。另外，穩(wěn)定的供應(yīng)渠道確立后，供應(yīng)商為保持長期合作關(guān)系，也會積極主動地予以配合，保證所購料件的質(zhì)量，以減少生產(chǎn)過程中的殘次廢品，有利于實現(xiàn)“零缺陷”。2．3經(jīng)濟環(huán)境相對穩(wěn)定事實上，零庫存的實質(zhì)就是在相對穩(wěn)定的時間和相對穩(wěn)定的地方，向相對穩(wěn)定的對象提供相對穩(wěn)定的產(chǎn)品。零庫存的成功實施是建立在穩(wěn)定和理想的客觀環(huán)境基礎(chǔ)之上的。零庫存管理把市場需求看作”推”鏈的開始環(huán)節(jié)，市場的大變動會引起生產(chǎn)的劇烈起伏，當目標是縮減庫存的時候，生產(chǎn)率對市場需求就會更敏感，所以應(yīng)該在一個相對穩(wěn)定、沒有較大外來突發(fā)事件干擾的環(huán)境下實施零庫存。在實際操作中，當周圍某些與之相關(guān)的因素突然發(fā)生變化或者發(fā)生異常需求時，如果不及時處理，零庫存很容易導(dǎo)致斷貨。SARS~是一個典型的例子。所以不要忽視外在條件盲目實施零庫存?？傊髽I(yè)實施零庫存應(yīng)該以既影響企業(yè)的正常經(jīng)營活動，又不影響其物流成本和營業(yè)利潤為前提，從多方面考慮在什么時候、在哪些方面可以實施，如何實施，從而達成本最低的目的。三、實現(xiàn)“零庫存”管理的有效途徑從供應(yīng)鏈管理的角度來看，庫存問題的實質(zhì)表現(xiàn)為庫存管理的能力以及與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。完全意義上的“零庫存”是不存在的，而且在多數(shù)情況下也不是必要的。一個好的庫存策略不應(yīng)該是為準備應(yīng)付某種情況，而是為了準時供貨，建立一個準時制的庫存，以維系企業(yè)完整運行所需的最小庫存，做到按時按量供應(yīng)、分秒不差。與供應(yīng)商和客戶結(jié)成可靠聯(lián)盟是實現(xiàn)準時制庫存方式的基礎(chǔ)。實現(xiàn)零庫存管理的方法主要有庫存業(yè)務(wù)外包、轉(zhuǎn)嫁庫存、無庫存儲備、延時供應(yīng)、看板管理等。庫存業(yè)務(wù)外包就是企業(yè)把庫存業(yè)務(wù)完全外包干第三方物流企業(yè)。由于第三方物流在物流運作更具有專業(yè)性，可以使庫存管理更加高效，從而使企業(yè)在外包中實現(xiàn)庫存在數(shù)量、時間、成本的最優(yōu)化。這供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)通過轉(zhuǎn)嫁庫存方式無償?shù)匾蠊?yīng)商或供應(yīng)鏈上的其他合作伙伴分擔或包攬自己的庫存。無庫存的儲備，是仍然保持儲備，但不采取庫存形式，以此達到零庫存，如有些國家將不易損失的鋁這種戰(zhàn)略物資做成隔音墻、路障等儲備起來，以備萬一。延時供應(yīng)是指當收到定單時，當時不能滿足消費者的需求，需要消費者等待一目程管理段時間，以此來換取零庫存，如戴爾，以不及時滿足消費為代價來換取零庫存。而看板生產(chǎn)被看作是實現(xiàn)零庫存的最好辦法。四、零庫存的利與弊分析如果企業(yè)能夠在不同的環(huán)節(jié)實施零庫存管理的話，其效益是顯而易見的，例如：庫存占用資金的減少；優(yōu)化應(yīng)收和應(yīng)付賬款，加快資金周轉(zhuǎn)；庫存管理成本的降低；以及規(guī)避市場變化和產(chǎn)品升級換代而產(chǎn)生的降價、滯銷的風險等等。那么，企業(yè)零庫存的實現(xiàn)，在取得以上效益和競爭優(yōu)勢的同時，是否亦存在實施上的難點和管理上的成本呢?除了某些企業(yè)在某些環(huán)節(jié)的“偽”零庫存外，豐田是實現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零庫存，Dell也做到了銷售環(huán)節(jié)的零庫存，但同樣不容忽視的是，零庫存的實現(xiàn)是有其難點和管理成本的，例如單一供應(yīng)源的風險、小批量供應(yīng)造成較高的運輸或配送物流成本、投資較大的柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，以及較高成本的一體化信息系統(tǒng)平臺等。是否能夠?qū)嵤┖蛯崿F(xiàn)零庫存，實際上需要綜合考慮它帶來的收益以及為此付出的成本，或者更全面地說為此付出的代價。豐田在生產(chǎn)設(shè)備和管理上的大量投入，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的零庫存，但在制品、半成品成本的節(jié)約，以及零庫存所帶來的效率提高的收益一定比這種投入高得多。至于在整個供應(yīng)鏈中零庫存的實施，則必須要由一個能夠準確、即時反應(yīng)市場需求的系統(tǒng)(包括軟件和管理)；必須要有一個能根據(jù)市場信息進行迅速調(diào)節(jié)的采購和柔性生產(chǎn)系統(tǒng)；必須要有一個協(xié)同一致的物流配送系統(tǒng)。在什么樣的時間和環(huán)節(jié)去實施零庫存，企業(yè)需根據(jù)自身所處的行業(yè)、商業(yè)環(huán)境、管理水平綜合加以判斷和決策。任何管理手段和技術(shù)都是需要成本和代價的。作為明智的企業(yè)，必須做到投入小于產(chǎn)出，因為企業(yè)總是要有盈利才能夠生存。結(jié)語雖然庫存是在無法預(yù)測未來需求變化的前提下為保持不間斷的生產(chǎn)經(jīng)營活動必須配置的資源，但過量的庫存會降低企業(yè)的競爭力和經(jīng)營效益。如果企業(yè)在經(jīng)營活動中能夠?qū)崿F(xiàn)零庫存，企業(yè)的核心競爭力將大大提升。盡管實現(xiàn)“零庫存”是企業(yè)追求的管理目標，但這需要付出巨大的代價和長期的努力。很少企業(yè)能夠像海爾、DEL明樣具備實力打造這樣的高水準企業(yè)。企業(yè)應(yīng)該以務(wù)實的態(tài)度，權(quán)衡建設(shè)成本、管理成本與庫存節(jié)約成本，提供庫存管理能力和水平，逐步向“零庫存”目標邁進。參考文獻：【1】張家善，張彥等．淺析“零庫存”管理．沿海企業(yè)與科技，2006，(9)．【2】王張鵬，六迪．零庫存的利與弊分析．科技資訊，2006，(55)．【3】錢廷仙．零庫存管理的增值效用．經(jīng)營管理，2008，(5)．【4】{辱}國強．電子商務(wù)條件下企業(yè)的“零庫存”管理．中國物流與采購，2002，(22)：31—52．【5】龍江濤，李德愿，馮春花．零庫存實施條件方法研究【J】．價值工程；20o6(2)：30【6】馬備偉．零庫存管理中的供應(yīng)鏈整合[J】．企業(yè)改革與管理，2006(i0)：29精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔企業(yè)物流配送的零庫存控制第1章實施零庫存可以給企業(yè)帶來什么？隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展，企業(yè)之間的競爭變得更加激烈，各個企業(yè)為了降低成本，提高生產(chǎn)效率，從而能在競爭中立于不敗之地，紛紛開始對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行改造。其中，零庫存是多數(shù)企業(yè)才去的戰(zhàn)略手段，零庫存作為一種庫存管理理念，在企業(yè)中得到了的應(yīng)用。所謂零庫存，是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等）在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。零庫存可以追溯到二十世紀六七十年代，當時日本豐田汽車實施準時制（JIT，Justintime）生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中基本上實現(xiàn)了零庫存，結(jié)果不僅大大降低了生產(chǎn)過程中的及資金的積壓，而且還提高了相關(guān)生產(chǎn)活動的管理效率，從而成為一個全球?qū)嵙姶蟮钠囍圃焐?。零庫存不僅在生產(chǎn)過程中得到應(yīng)用，同事還延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)成品銷售等各個環(huán)節(jié)。Dell公司的零庫存是通過運用直銷的銷售模式來實現(xiàn)的，該模式使Dell能夠很容易跟隨Intel發(fā)布的最新CPU消息，在價格不變的情況下，提高計算機的性能，而不考慮庫存成本的影響，做到價格不升反降，從而提高了企業(yè)的競爭力，隨著Internet技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機網(wǎng)絡(luò)的普遍應(yīng)用，零庫存也被很多“新經(jīng)濟”公司作為戰(zhàn)勝傳統(tǒng)企業(yè)的法寶，認為通過網(wǎng)上在線訂單、即時配送等手段來實現(xiàn)零庫存，就能夠?qū)崿F(xiàn)降低成本，取得競爭優(yōu)勢的目的。成功地實施零庫存能給企業(yè)帶來眾多的利益，例如：高效率、低成本、較強的應(yīng)變能力、完美的流程等。過量的庫存則被認為是“萬惡之首”，能給企業(yè)帶來諸多問題，例如：資金周轉(zhuǎn)慢、產(chǎn)品積壓、應(yīng)變能力差等。因此很多企業(yè)認為，如果在采購、生產(chǎn)、物流、銷售等經(jīng)營活動中達到零庫存，將能解決企業(yè)中存在的大部分問題，使企業(yè)能更加靈活地應(yīng)對市場的變化，在競爭中立于不敗之地。零庫存因而變成了眾企業(yè)在經(jīng)營管理中不懈追求的目標。第2章物流配送中存在的庫存問題庫存控制受許多環(huán)境因素的制約，庫存控制系統(tǒng)內(nèi)部存在“交替損壞”現(xiàn)象，這些制約因素可以影響控制水平，以至于影響決定控制的成敗，主要制約因素有如下幾個：1. 企業(yè)之間信息的不對稱由于缺少信息的交流和共享，企業(yè)無法和掌握下游的真正需求和上游的供貨能力，只好自行多儲存貨物，以備后患。同時，供應(yīng)鏈上無法實現(xiàn)存貨互通有無和轉(zhuǎn)運調(diào)撥，只能各自持有高額庫存，這會導(dǎo)致并加劇牛鞭效應(yīng)。2. 需求的不確定性在許多因素的影響下，需求可能是不確定的，比如突發(fā)的熱銷造成的需求突增等會使控制收到制約。3. 庫存失調(diào)傳統(tǒng)的銷售一般是由供應(yīng)商將商品送到銷售商，其庫存責任仍然歸供應(yīng)商，待銷售完成后在進行結(jié)算，但商品卻由分銷商掌握和調(diào)度。這就導(dǎo)致了銷售商普遍傾向于加大訂貨量掌握庫存控制權(quán)，因而家具了訂貨需求加大，導(dǎo)致了牛鞭效應(yīng)。4. 訂貨策略的失誤和及時控制的能力較差這種不確定因素來自訂購部門本身，牽涉到是否有合理的訂貨策略，對上下游企業(yè)的供給及需求等信息是否了解準確及時等。5. 庫存失衡傳統(tǒng)的銷售一般是由供應(yīng)商將商品送交銷售商，其庫存責任仍然歸供應(yīng)商，待銷售完成后再進行結(jié)算，但商品卻有分銷掌握和調(diào)度。這就導(dǎo)致了銷售商普遍傾向于加大訂貨量掌握庫存控制權(quán)，因而加劇了訂貨需求加大，導(dǎo)致了牛鞭效應(yīng)。6. 提前期需求的變動誰提前期的增長而增長，且提前期越長，需求變動引起的訂貨量就越大，企業(yè)由于對交貨的準確時間無數(shù)，往往希望對交貨日期留一定的余地，因而持有較長的提前期，因此逐級的提前期拉長會造成了牛鞭效應(yīng)。庫存是物流運動的一個不可缺少環(huán)節(jié)。沒有庫存，就不會有商品通道。庫存具有調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費的功能。但是，與從事其他物流活動一樣，設(shè)置庫存環(huán)節(jié)和開展庫存活動，也必須占用和耗費一定數(shù)量的社會勞動（包括人力、財力、物力）。因此，庫存也會沖減流通利潤或物流效益，尤其是重點商品。如果計劃不周或措施不當，那么庫存的副作用將會更大。如果庫存占壓的資金比較多，將有沖減利潤的副作用，所以，庫存趨于合理化，一直是人們力追求的目標。而零庫存則是實現(xiàn)重點商品庫存和理化的一種重要標志。7.總結(jié)在供應(yīng)鏈中，每個企業(yè)都會向其上游訂貨，一般情況下，銷售商并不會來一個訂單就向上級供應(yīng)商訂貨一次，而是再考慮庫存費用和運輸費用的基礎(chǔ)上，在一個周期或者匯總到一定數(shù)量后在向供應(yīng)商訂貨；為了減少訂貨頻率，降低成本和避免斷貨風險，銷售商往往按照最佳經(jīng)濟規(guī)模加量訂貨。同時頻繁的訂貨也會增加供應(yīng)商的工作量和成本，供應(yīng)商也往往要求銷售商在一定數(shù)量或一定周期訂貨，此時銷售商為了盡早得到全額貨物或全額得到貨物，或者為了備不時之需，往往會人為提高訂貨量。這樣，訂貨量的層層放大，有可能導(dǎo)致最終的供應(yīng)商所得到的訂單需求是用戶的實際需求的幾倍甚至幾十倍。這給各個企業(yè)在庫存管理以及生產(chǎn)方面都帶來了極大的負面效應(yīng)。我們稱這種現(xiàn)象為“牛鞭效應(yīng)”。導(dǎo)致需求變異放大即“牛鞭效應(yīng)”的原因比較復(fù)雜，涉及到庫存管理方面的主要原因在于：企業(yè)之間的信息不對稱、提前期的問題以及庫存失衡的問題。第3章實現(xiàn)零庫存的方法和途徑零庫存是微觀領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)庫存狀況的理論現(xiàn)象，是在有保障供應(yīng)的條件下實現(xiàn)的，從某種意思上說，零庫存現(xiàn)象是實行物流配送的必然結(jié)果。零庫存是配送的伴侶，是一種全新庫存狀態(tài)和庫存結(jié)構(gòu)，需要建立期有較強供貨能力的社會庫存保障體系，去承擔企業(yè)內(nèi)、外部兩個層次的供貨任務(wù)，以保證經(jīng)營實體生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。零庫存的實現(xiàn)必須以強大完善的信息系統(tǒng)作為支撐，在物流系統(tǒng)健全的情況下，實現(xiàn)零庫存的途徑和方式如下：1. 企業(yè)內(nèi)部實行“看板供貨”制度“看板供貨”就是在企業(yè)內(nèi)部各工序之間、或者在建立供求關(guān)系的企業(yè)之間，采用固定格式的卡片由下一個環(huán)節(jié)根據(jù)自己的生產(chǎn)節(jié)奏逆方向向上一個環(huán)節(jié)提出供貨要求，上一個環(huán)節(jié)則根據(jù)卡片上指定的供應(yīng)數(shù)量、品種等即時組織送貨。很明顯，實行這樣的供貨辦法，可以做到準時、同步向需求者供應(yīng)貨物。例如：神龍公司和PSA于2019年9月6日成功啟動了EDIV4條件下KD件供應(yīng)，其中包括EDIV4周期供貨模式的正式實施和看板模式的實物測試，雙方的KD件供應(yīng)體系步入了全新的運作模式。此次成功啟動的運作模式是神龍公司KD件供應(yīng)體系又一次新的變革。新的運作模式進一步提升了神龍公司KD件的供應(yīng)水平和保障能力，使KD件從交付到上線的周期進一步減少1---2兩周，這在減少KD件在途資金和降低KD件庫存等方面起到了積極作用。在此模式下，神龍公司可以按照工業(yè)周期和生產(chǎn)的實際消耗來表達自身的KD件訂貨需求，對供應(yīng)的跟蹤方式也從跟蹤每一份訂單轉(zhuǎn)變到跟蹤每一個包裝單元，對零件更改的控制實現(xiàn)了從按每個月到可以精確到周的過度；同時新的運作模式對KD件供應(yīng)各環(huán)節(jié)的控制能力和管理水平也提出了更高的要求。2. 委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物建立專業(yè)化、社會化程度比較高的物流集團或集團公司，其服務(wù)對象并不僅限于集團內(nèi)部各成員企業(yè)，而是面向社會開展經(jīng)營活動，為客戶存儲、保管貨物而賺取一定的利潤，以維持其生存和發(fā)展。委托這樣物流組織存儲貨物，把所有權(quán)屬于用戶的貨物存放在專業(yè)化的倉庫中，采用這種方式存放和儲備貨物，在一般情況下，用戶（委托方）自己一般都不必再過多地儲備商品，甚至不必在單獨設(shè)立倉庫從事貨物的維護、保管等活動。這樣，在一定的范圍內(nèi)白可以實現(xiàn)零庫存和進行無庫存式生產(chǎn)。正如中外運借助摩托羅拉的需求在全國遍擦網(wǎng)點，完成了自身的成長，猶如大天空運，借助fedex的支持，得到了迅猛的發(fā)展。3. 推行配套生產(chǎn)和“分包銷售”的經(jīng)營制度采用配套生產(chǎn)和分包銷售方式去從事生產(chǎn)活動和經(jīng)營活動，也可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)零庫存。主導(dǎo)企業(yè)主要負責完成產(chǎn)品裝配和開發(fā)市場等任務(wù)，協(xié)作企業(yè)承擔零部件制造和供應(yīng)任務(wù)，按照主導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)速度和進度來安排和調(diào)整自己的生產(chǎn)活動，并且能在指定的時間內(nèi)送貨到位。由于供貨有保障，因此，主導(dǎo)企業(yè)不再另設(shè)一級庫存，從而是庫存呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)。例如：東方電氣集團生產(chǎn)的水電、發(fā)電機組等產(chǎn)品，其部分配套設(shè)備系以委托加工或分包的方式從外部采購。4. 以“多批次”、“少批量”的方式向用戶配送貨物配送企業(yè)集中各個用戶的需求，統(tǒng)籌安排湊整運輸車輛送貨活動，提高運輸效率。做到增加送貨的次數(shù)，大幅度地降低每個客戶、每個批次的送貨量。配送企業(yè)也可以直接將貨物運送到車間和生產(chǎn)線從而呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)。例如：安得物流有限公司配送區(qū)域主要覆蓋安徽省各級經(jīng)銷商和代理商，并且很大一部分集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，屬于多批次少批量類型。5. 采用“即時配送”和“準時配送”方式向客戶供貨為了滿足用戶的特殊需要，配送企業(yè)常常以“即時配送”和“準時配送”方式進行供貨和送貨。由于“即時配送”和“準時配送”具有供貨時間靈活、穩(wěn)定，供貨彈性系數(shù)大等特點，客觀上能夠緊密斜街供求及保障需要。在這種情況下，作為用戶的生產(chǎn)者和經(jīng)營者，因其庫存壓力大大減輕，必然會自動縮減自己的庫存，甚至取消自己的庫存。比如：沃爾瑪?shù)能囮牪捎靡幌盗锌茖W(xué)的合理的運輸策略，如滿車（柜）運