2023屆山東省德州市武城二中物理高一下期中檢測模擬試題含解析

2023屆山東省德州市武城二中物理高一下期中檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊，沿半徑為R的半圓形軌道滑下，當(dāng)小物塊通過最低點(diǎn)B時(shí)速度大小為v,則此時(shí)物塊對軌道的壓力大小為()A．mg+m B．mg-m C．mg D．m2、壁球是一種對墻擊球的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)，如圖，一同學(xué)分別在同一直線上的A、B、C三個(gè)位置擊打壁球，結(jié)果都垂直擊中墻壁同一位置．球飛出的速度分別為v1、v2、v1，到達(dá)墻壁的速度分別為v1′、v2′、v1′，飛行的時(shí)間分別為t1、t2、t1．球飛出的方向與水平方向夾角分別為θ1、θ2、θ1，則下列說法正確的是（)A．v1<v2<v1 B．t1>t2>t1C．v1′>v2′>v1′ D．θ1>θ2>θ13、小船在水速較小的河中橫渡,并使船頭始終垂直河岸航行,到達(dá)河中間時(shí)突然上游來水使水流速度加快,則對此小船渡河的說法正確的是：A．路程增加、時(shí)間增加 B．路程增加、時(shí)間縮短C．路程增加、時(shí)間不變 D．路程、時(shí)間均與水速無關(guān)4、升降機(jī)中有一質(zhì)量為m的物體，當(dāng)升降機(jī)以加速度a勻加速上升h高度時(shí)，物體增加的重力勢能為()A．mgh B．mgh＋mahC．mah D．mgh－mah5、關(guān)于如圖所示的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)圖形，下列說法正確的是（）A．甲圖是卡文迪許測定引力常量的實(shí)驗(yàn)B．乙圖中玻璃管被抽成真空后，重的物體比輕的物體下落得快C．丙圖中砝碼和砝碼盤所受的總重力等于小車所受的合外力D．丁圖是伽利略說明“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”所用的實(shí)驗(yàn)裝置6、對于功和能的理解以下說法正確的是A．因?yàn)楣τ姓胸?fù)，所以功是矢量B．能量發(fā)生轉(zhuǎn)化一定有力做功C．摩擦力既可以對物體做正功，也可以對物體做負(fù)功D．人步行上樓，樓梯對人的支持力對人做正功7、我國科學(xué)家正在研制航母艦載機(jī)使用的電磁彈射器．艦載機(jī)總質(zhì)量為，設(shè)起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為；彈射器有效作用長度為100m，推力恒定．要求艦載機(jī)在水平彈射結(jié)束時(shí)速度大小達(dá)到80m/s，彈射過程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的20%，則（）A．彈射器的推力大小為B．彈射器對艦載機(jī)所做的功為C．彈射器對艦載機(jī)做功的平均功率為D．艦載機(jī)在彈射過程中的加速度大小為8、宇航員乘坐宇宙飛船到達(dá)某行星后進(jìn)行科學(xué)觀測：該行星自轉(zhuǎn)周期為T；宇航員在該行星“北極”距該行星地面附近h處自由釋放一個(gè)小球（引力視為恒力），落地時(shí)間為t．已知該行星半徑為R，萬有引力常量為G，則下列說法正確的是（）A．該行星的平均密度為B．宇宙飛船繞該星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期小于C．如果該行星存在一顆同步衛(wèi)星，其距行星表面高度為D．質(zhì)量為m的宇航員在該星球表面赤道處的重力是9、如圖甲所示，質(zhì)量m=4kg的物塊放在光滑水平面上，在P點(diǎn)的左方始終受到水平向右的恒力F1的作用，在P點(diǎn)的右方除F1外還受到與F1在同一條直線上的水平向左的恒力F1的作用．物塊從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在0～5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示，由圖可知下列判斷正確的是A．t=1．5s時(shí)，物塊距P點(diǎn)最遠(yuǎn)B．t=1．5s時(shí)，物塊經(jīng)過P點(diǎn)C．t="3"s時(shí)，恒力F1的功率P為10WD．在1～4s的過程中，F(xiàn)1與F1做功之和為8J10、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P0的汽車在水平路面上從靜止開始先勻加速啟動(dòng)，最后達(dá)到最大速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知汽車所受路面阻力恒為F，汽車剛開始啟動(dòng)時(shí)的牽引力和加速度分別為F0和a0，如圖所示描繪的是汽車在這一過程中速度隨時(shí)間以及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象，其中正確的是(）A． B．C． D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)也沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該物體的加速度為_____________________m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為_____________cm，（3）打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為________________m/s。12、（10分）某物理小組對輕彈簧的彈性勢能進(jìn)行探究，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，輕彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端固定，右端與一物塊接觸而不連接，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與物塊連接．向左推物塊使彈簧壓縮一段距離，由靜止釋放物塊，通過測量和計(jì)算，可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能．(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是________A．直流電源B．交流電源C．都可以(2)實(shí)驗(yàn)中涉及下列操作步驟：①把紙帶向左拉直②松手釋放物塊③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源④向左推物塊使彈簧壓縮，并測量彈簧壓縮量上述步驟正確的操作順序是__________________________(填入代表步驟的序號)．(3)如圖中M和L紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實(shí)際打點(diǎn)結(jié)果．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，物塊質(zhì)量為200g．比較兩紙帶可知，________(填“M”或“L”)紙帶對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢能大，相應(yīng)的彈簧的彈性勢能為________J（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．(4)若實(shí)際中物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，開始時(shí)彈簧的壓縮量為，物塊的質(zhì)量為m，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時(shí)物塊獲得的速度大小為v，，則開始時(shí)彈簧的彈性勢能表達(dá)式為________________．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）據(jù)報(bào)道，美國航空航天管理局計(jì)劃在2008年10月發(fā)射月球勘測軌道器（LRO），若以T表示LRO在離月球表面高h(yuǎn)處的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期，以R表示月球的半徑，求：（1）LRO運(yùn)行時(shí)的向心加速度a；（2）月球表面的重力加速度。14、（14分）如圖所示，一帶電量為Q=-5x10-8C的小球A用絕緣細(xì)繩懸掛在天花板上，將帶電量為q=+4x10-6C的帶電小球B靠近A，當(dāng)兩個(gè)帶電小球在同―高度相距r=30cm時(shí)，繩與豎直方向成a=45°角，g=10m/s2，k=9.0x109N·m2/C2且A、B兩小球均可視為點(diǎn)電荷，求：（1）A、B兩球間的庫倫力F；（2）A球的質(zhì)量m．15、（13分）如圖所示，A物體用板托著，離地高度h=4.0m，輕質(zhì)細(xì)繩通過光滑定滑輪與A、B相連，繩子處于繃直狀態(tài)。已知A物體質(zhì)量M=3.0kg，B物體質(zhì)量m=2.0kg，現(xiàn)將板抽走，A將拉動(dòng)B上升，設(shè)A著地后不反彈，B上升過程中不會(huì)碰到定滑輪，g取10m/s2。求：(1)A著地時(shí)，B的速度大小；(2)B物體在上升過程中離地面的最大高度。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

當(dāng)小物塊通過最低點(diǎn)B時(shí)，由向心力公式得解得：A.mg+m與上述計(jì)算結(jié)果相符，故A正確；B.mg-m與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故B錯(cuò)誤；C.mg與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故C錯(cuò)誤；D.m與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故D錯(cuò)誤．2、C【解析】A、B、C項(xiàng)：三個(gè)壁球都垂直擊中墻壁，其逆過程是平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)任一籃球擊中籃筐的速度v，上升的高度為h，水平位移為x，根據(jù)h=12gt2可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，由于xA>xB>xc，則v01>v02>v01，高度相同，則拋出時(shí)的豎直分速度相等，根據(jù)平行四邊形定則知，v1>v2>v1，到達(dá)墻壁速度即為水平初速度，故AD項(xiàng)：根據(jù)平行四邊形定則知，tanθ=vyv0，由于豎直分速度相等，可知θ1<θ2<θ點(diǎn)晴：據(jù)題知三個(gè)壁球都垂直擊中墻壁，其逆過程是平拋運(yùn)動(dòng)，它們上升的高度相等，水平位移大小不等，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得到水平位移與初速度的關(guān)系，分析初速度的大?。Y(jié)合平行四邊形定則得出拋出時(shí)的速度大小，根據(jù)速度的分解，分析角度的關(guān)系．3、C【解析】

因?yàn)殪o水速垂直于河岸,則渡河時(shí)間t=d/v,水流速增大,渡河時(shí)間不變,而沿河岸方向的位移增大,則最終渡河的位移變大.所以C選項(xiàng)是正確的,ABD錯(cuò)誤。故選：C。4、A【解析】重力勢能的增加量等于物體克服重力做的功，A對，B、C、D錯(cuò)．5、D【解析】

A．甲圖中是微小放大，來體現(xiàn)形變，故A錯(cuò)誤；B．乙圖中，玻璃管抽成真空后，重的物體與輕的物體下落的一樣，故B錯(cuò)誤；C．丙圖中，探究力、質(zhì)量與加速度的關(guān)系，當(dāng)平衡摩擦力后，且砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，砝碼受到的重力才等于小車的合外力，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)斜面傾角越來越小時(shí)，伽利略外推出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的想法，故D正確。故選D。6、BC【解析】

A項(xiàng)：功的正負(fù)，不表示方向，故功是標(biāo)量；故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：功是能量轉(zhuǎn)化的量度，所以能量發(fā)生轉(zhuǎn)化一定有力做功，故B正確；C項(xiàng)：恒力做功的表達(dá)式W=FScosα，摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)方向相反，但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同，也可以相反，還可以與運(yùn)動(dòng)方向垂直，故可能做負(fù)功，也可能做正功，也可以不做功，故C正確；D項(xiàng)：人受到的支持力的方向是豎直向上的，但是支持力沒有發(fā)生位移，所以支持力不對人做功，故D錯(cuò)誤．7、ABD【解析】

設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為，彈射器的推力為，則阻力為，根據(jù)動(dòng)能定理可得，，故解得，A正確；彈射器對艦載機(jī)所做的功為，B正確；艦載機(jī)在彈射過程中的加速度大小為，根據(jù)公式可得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，所以彈射器對艦載機(jī)做功的平均功率為，故C錯(cuò)誤，D正確．動(dòng)能定理，牛頓第二定律，運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，功率和功的計(jì)算【方法技巧】在運(yùn)用動(dòng)能定理解題時(shí)，一定要弄清楚過程中有哪些力做功，做什么功？特別需要注意重力做功和路徑無關(guān)，只和始末位置高度有關(guān)，摩擦力、阻力做功和路徑有關(guān)．8、AD【解析】

A．宇航員在該行星“北極”距該行星地面附近h處自由釋放一個(gè)小球，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移公式，有h=gt2解得由G＝mg＝m有所以星球的密度故A正確；B．根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有可得衛(wèi)星的周期T=2π可知軌道半徑越小周期越小，衛(wèi)星的最小半徑為R，則周期最小值為故B錯(cuò)誤；C．同步衛(wèi)星的周期與星球自轉(zhuǎn)周期相同故有代入數(shù)據(jù)解得h=-R故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)量為m的宇航員在該星球表面赤道處的重力是=選項(xiàng)D正確；故選AD.

點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是通過自由落體運(yùn)動(dòng)求出星球表面的重力加速度，再根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力和萬有引力等于重力求解．9、AC【解析】試題分析：物體向右加速，到達(dá)P點(diǎn)；向右減速，到達(dá)最右端；向左加速，回到P點(diǎn)；向左減速，回到出發(fā)點(diǎn)；故A正確，B錯(cuò)誤；物體向右加速，加速度為：；根據(jù)牛頓第二定律，拉力：；向左加速，加速度大小為，負(fù)方向；根據(jù)牛頓第二定律，有：；解得：；時(shí)，速度為，負(fù)號表示方向；故時(shí)拉力的功率：，故C正確；時(shí)，速度為，根據(jù)動(dòng)能定理，在的過程中，與做功之和為：，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：功率、平均功率和瞬時(shí)功率、功的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由圖可知物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，根據(jù)加速度定義求解出加速度；根據(jù)牛頓第二定律求解拉力和；根據(jù)求解拉力的功率；根據(jù)動(dòng)能定理求解兩力做功之和．10、AC【解析】

汽車勻加速啟動(dòng)時(shí)，a一定，根據(jù)v=at知v增大，根據(jù)知F一定，根據(jù)P=Fv知，功率P也均勻增大，達(dá)到P額后，功率保持不變，由v繼續(xù)增大，牽引力減小，當(dāng)F=f時(shí)，a=0，速度達(dá)到最大，之后勻速．A.根據(jù)以上分析，故A符合題意．B.根據(jù)以上分析，最終加速度為零，故B不符合題意．C.根據(jù)以上分析，故C符合題意．D.根據(jù)以上分析，功率均勻增大，故D不符合題意．二、實(shí)驗(yàn)題11、0.744.360.47【解析】試題分析：根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體的加速度以及2、3兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離．通過某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度．（1）根據(jù)逐差法可知，又知道相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以，解得；（2）根據(jù)逐差法可得，解得，；（3）第3個(gè)點(diǎn)為2和4之間距離的中間時(shí)刻，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度推論可知；12、B④①③②M0.17【解析】

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電源，故選項(xiàng)B正確；(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先向物塊推到最左側(cè)，測量壓縮量，再把紙帶向左拉直；先接通電源，穩(wěn)定后再釋放紙帶；故步驟為④①③②；(3)因彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，則可知離開時(shí)速度越大，則彈簧的彈性勢能越大，由圖可知中的速度要大于中速度，故說明紙帶對應(yīng)的彈性勢能大；由于物體離開彈簧后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此其速度，相應(yīng)的彈簧的彈性勢能為；(4)根據(jù)能量守恒定律可得開始時(shí)彈簧的彈性勢能等于彈簧恢復(fù)原長時(shí)物塊獲得的動(dòng)能和實(shí)際中物塊與桌面間的摩擦生熱的內(nèi)能之和，即開始時(shí)彈簧的彈性勢能為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）；（2）【解析】試題分析：（1）向心加速度，其中為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑所以LRO運(yùn)行時(shí)的向心加速度為。（2）根據(jù)萬有引力提供向心力得：根據(jù)萬有引力等于重力得：解