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文檔簡(jiǎn)介

全廠開停車步驟一、全廠開車步驟:落實(shí)開車用電、361(一次水)、303、(軟水)或脫鹽水站、熱電沉渣池、362、電除塵循環(huán)水、363、365、681循環(huán)水、364A、364B等工序,按開車進(jìn)度開啟。302:開啟鍋爐給水泵、造氣泵,鍋爐上水、點(diǎn)火、烘爐、升溫、升壓,送蒸汽后進(jìn)行內(nèi)部暖管;正式送出Z0.8Mpa蒸汽暖外管、提壓,Z2.5Mpa、Z1.4Mpa、Z3.9Mpa隨開車進(jìn)度按需供出;(飽和蒸汽直接外送暖管,冷凝液由外管導(dǎo)淋排放用來提蒸汽溫度)651:煤氣爐夾套上水、點(diǎn)火升溫、烘爐、調(diào)火,開空鼓;供出合格惰性氣體、半水煤氣,供全廠惰性氣置換和半水煤氣置換。652:進(jìn)行系統(tǒng)惰性氣置換和半水煤氣置換,合格后開車(開煤鼓、脫硫系統(tǒng)、空壓機(jī)外送空氣);678:氮加熱爐點(diǎn)火,中變爐升溫;變脫、苯脫系統(tǒng)惰性氣置換;中變爐升溫結(jié)束后送變脫、脫碳系統(tǒng)置換,合格后送出凈化氣。667:開一臺(tái)壓縮機(jī)送空氣至凈化(1#、2#壓縮機(jī));開壓縮機(jī)進(jìn)行惰性氣置換、煤氣置換,合格后供中變爐升溫用。669:接受凈化氣置換,充壓、過微量,微量合格后送出精煉氣。681:開冰機(jī)進(jìn)行冷凍系統(tǒng)抽負(fù)、充氨置換;合格后由氨庫(kù)引氨入冰機(jī)儲(chǔ)槽,根據(jù)銅洗開車需要開冰機(jī)。670:接受精煉氣進(jìn)行系統(tǒng)置換、充壓試漏(包括粗甲系統(tǒng));合格后開透平機(jī)、合成塔觸媒升溫;升溫結(jié)束后加量轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。671:由合成導(dǎo)入精煉氣入氨庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行球罐和管路系統(tǒng)的置換、充壓試漏;合格后準(zhǔn)備接受合成送來的液氨,轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。配合聯(lián)堿、尿素開車(開氨升壓泵、尿素引氨)。837:接受Z2.5Mpa、Z1.4Mpa、Z3.9Mpa蒸汽暖管、提壓;合成塔預(yù)熱;引氨;投料;開蒸發(fā)造粒,轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。聯(lián)堿:引Z2.5Mpa蒸汽暖管、提壓,煅燒爐暖爐;冰機(jī)系統(tǒng)抽負(fù)置換、引氨,制備母液;碳化塔進(jìn)液、進(jìn)氣開車,出堿后轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。1、置換程序和要求:a、先用惰性氣置換空氣,在用半水煤氣置換惰性氣。置換范圍由煤氣爐至合成壓縮機(jī)四段入口。b、銅洗系統(tǒng):用凈化氣置換空氣,粗甲系統(tǒng)用精脫硫后的凈化氣置換。c、合成和氨庫(kù)系統(tǒng):直接用精煉氣置換空氣。d、冰機(jī)系統(tǒng):抽負(fù)后充氨置換。2、置換合格標(biāo)準(zhǔn):a、惰性氣體置換空氣的合格標(biāo)準(zhǔn):02<1.0%,CO+H2<8.0%ob、半水煤氣、變換氣、凈化氣、精煉氣置換時(shí)的合格標(biāo)準(zhǔn):02<0.5%。3、惰性氣置換步驟:a、A、B系統(tǒng)煤氣爐正式供出合格的惰性氣體后,由造氣車間負(fù)責(zé)先置換本車間內(nèi)部(洗氣箱、煤氣總管、洗滌塔),合格后逐步打高氣柜,用升降氣柜的辦法從氣柜頂放空管和電除塵入口放空管排放置換氣柜,直至取樣分析合格。b、柜合格后,由凈化車間負(fù)責(zé)置換A、B系統(tǒng)電除塵、煤鼓(盤車)的置換,待煤鼓及其進(jìn)出口煤氣總管、煤氣冷卻塔。全部置換合格后,通過煤鼓入口A、B系統(tǒng)中循環(huán)伐,煤氣冷卻塔引氣置換脫硫系統(tǒng)、變換氣升溫回收管線。c、由合成車間負(fù)責(zé)置換壓縮機(jī)入口新、老煤氣總管,壓縮機(jī)盤車置換壓縮機(jī)系統(tǒng),直至合格。d、壓縮機(jī)本體置換合格后,開一臺(tái)壓縮機(jī),先由37伐送氣置換三根37管至凈化1、2、3#中變爐過濾器前放空置換,合格后關(guān)37伐,由74伐倒氣送精華置換三根74管,由凈化車間置換脫碳、精脫、變脫系統(tǒng)。e、氣柜至氮加熱爐煤氣管,待氣柜置換合格后,由凈化車間負(fù)責(zé)置換。f、銅洗再生氣管的置換,由合成車間負(fù)責(zé),從煤鼓入口總管引氣,在再生氣清洗塔出口放空,直至取樣分析合格。g、惰性氣置換合格后,由調(diào)度通知造氣停止惰性氣制造,轉(zhuǎn)入煤氣置換。4、煤氣置換a、置換合格標(biāo)準(zhǔn):O2<0.5%ob、置換范圍:由煤氣爐至合成壓縮機(jī)三段出口至凈化中變爐過濾器前放空。c、置換方法和步驟:同惰性氣置換。二、全廠停車步驟(計(jì)劃停車)837:1、系統(tǒng)開始減少引氨量,控制氨緩沖槽液位到最低限;2、系統(tǒng)停車后,系統(tǒng)排放;3、中壓系統(tǒng)進(jìn)水熱洗,置換;4、尿素合成塔通蒸汽置換,自然降溫;5、停車后利用尿素中壓系統(tǒng)余壓,將緩沖槽及管內(nèi)殘余液氨壓入球罐;6、置換干凈后在V05、G730處堵盲板將液氨總管封閉;7、氨水站接收尿素排放氨水。670:1、合成氨蒸發(fā)器停止液氨補(bǔ)加,以5min/機(jī)的速度減量,合成氨蒸發(fā)器內(nèi)殘氨蒸發(fā)完后切氣;2、減量至兩機(jī)量時(shí),合成切氣,中間槽液氨全部壓入球罐;3、合成塔自然降溫,系統(tǒng)卸壓(0.4mpa/min),壓力卸盡后,進(jìn)行精煉氣吹掃;4、緩慢開醇氨閥,粗甲封塔停車;5、合成塔壓力小于50mmH2O時(shí)充氮?dú)獗Wo(hù)觸媒。669:1、在合成精煉氣吹凈的過程中,將氨冷器中液氨蒸發(fā)完并切氨;2、五段切氣,關(guān)閉再生氣回收閥,停止再生氣回收;3、配合再生氣管線惰性氣體置換和空氣置換;4、銅液循環(huán)降溫,降銅比至4左右停銅泵;5、利用銅、氨塔內(nèi)余壓,將銅液、氨水分別壓入銅液貯槽和氨水貯槽;6、銅塔導(dǎo)入蒸汽蒸煮,蒸煮完畢,系統(tǒng)用空氣置換。681:1、配合合成、銅洗停車,做好氨蒸發(fā)器抽負(fù);2、待合成、銅洗停車后,用液氨貯槽余壓,將貯槽內(nèi)液氨壓入球罐;3、在合成、銅洗配合下用冰機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)抽負(fù)置換至合格。667:1、氨系統(tǒng)逐步減量至兩機(jī)量,合成吹凈結(jié)束切六、五段氣;2、兩機(jī)量配合中變爐干煤氣置換;3、壓縮機(jī)接受惰性氣體:一入總管開始置換,壓縮機(jī)盤車置換;4、留一臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行37總管置換(至過濾器前放空),從74閥倒氣置換74總管、精脫硫、苯脫、變脫系統(tǒng),配合69、58、86總管、銅洗系統(tǒng)、保護(hù)氣系統(tǒng)置換;5、注意必須保證惰性氣、空氣不能接觸粗甲、合成塔觸媒;6、惰性氣體置換結(jié)束后,轉(zhuǎn)為空氣置換;7、壓縮機(jī)送氣進(jìn)行37、74總管及脫碳系統(tǒng)、變脫系統(tǒng)空氣置換(同惰性氣體置換流程,取樣分析合格)。678:1、變換切氣后,脫碳系統(tǒng)切氣,溶液再生、循環(huán)降溫、退液,同時(shí)變脫系統(tǒng)退液,關(guān)精脫進(jìn)出口閥,開近路;2、兩機(jī)量對(duì)中變爐干煤氣置換后,中變爐觸媒進(jìn)行隔離封存,當(dāng)壓力小于50mmH20時(shí),充CO2氣保護(hù)觸媒;3、脫硫系統(tǒng)停車后,退液,接受惰性氣、空氣置換(留一臺(tái)空壓機(jī)供置換用)。651:1、制備出合格的惰性氣體(約需要八臺(tái)煤氣爐),其它爐子逐步降溫、熄火;2、留兩臺(tái)爐子熄火后供空氣置換使用;3、惰性氣體供出前控制氣柜高度至2000M3,視情況酌情由電除塵入口閥調(diào)節(jié)(Dg300);4、由內(nèi)部至外管進(jìn)行惰性氣體、空氣置換,合格后??展模?、運(yùn)焦系統(tǒng)將焦倉(cāng)打滿后停車。302:1、302配合聯(lián)堿、尿素停車;減2、302隨氨系統(tǒng)減量而減負(fù)荷,停爐前將粉倉(cāng)全部拉空;3、留一臺(tái)35噸鍋爐保證供汽,配合全廠蒸煮,其余爐子正常停爐、卸壓、換爐水,并上滿爐水濕法保護(hù);4、注意鍋爐減負(fù)荷后,需相應(yīng)減小給水量,避免給水超壓。停止供汽后,要排盡整個(gè)蒸汽管網(wǎng)的冷凝水。303:聯(lián)堿、尿素停車后,隨著氨系統(tǒng)的減量,軟水或脫鹽水逐步減量至50t/h(防止超壓)。322:1#、2#主變可倒換供電,進(jìn)行內(nèi)部檢修。置換要求及步驟1、惰性氣體置換a、惰性氣體置換范圍由煤氣爐至壓縮機(jī)四段入口所屬的整個(gè)煤氣系統(tǒng)管道設(shè)備(變換爐除外),再生氣回收系統(tǒng);69、58、86總管;銅洗A、B系統(tǒng)及透平機(jī)保護(hù)氣系統(tǒng);合成系統(tǒng)用精煉氣置換;(脫碳系統(tǒng)再生塔及CO2系統(tǒng)不置換)b、置換合格標(biāo)準(zhǔn):O2<1%,CO+H2<8%0c、置換步驟:、氨系統(tǒng)減量后,煤氣爐開始養(yǎng)火;切氣后留一臺(tái)煤鼓、一臺(tái)壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)(一入不帶聯(lián)鎖);通知煤鼓監(jiān)控氣柜至2000M3止,造氣A、B系統(tǒng)正式供出合格惰性氣體;造氣車間內(nèi)部設(shè)備管線開始置換:洗氣箱、煤氣總管端頭、洗滌塔放空閥依次排放,直至洗滌塔塔頂取樣分析合格。、導(dǎo)惰性氣入氣柜升降量詞,均由電除塵入口放空閥控制;同時(shí)打開總管端頭放空閥、導(dǎo)淋閥排放至分析合格,關(guān)放空閥、導(dǎo)淋閥;氣柜打高至8500M3,開A、B系統(tǒng)電除塵出口放空閥、煤鼓入口總管端頭放空閥、系統(tǒng)分割盲板兩側(cè)放空閥、冷卻塔塔頂放空閥、變換升溫燃燒煤氣管放空閥、變換煤氣升溫回收管線放空閥、銅洗再生氣回收閥、AB系統(tǒng)清洗塔后放空閥,分析合格后關(guān)閉放空閥。、煤鼓盤車,在出口管放空至取樣分析合格。、煤鼓置換合格后,關(guān)中循環(huán)閥、塔頂放空閥,置換冷卻塔;用一臺(tái)煤鼓送氣,通過出口聯(lián)通,置換出口總管,置換A、B系統(tǒng)半水煤氣脫硫塔、煤氣總管。、惰性氣通過半脫塔至壓縮機(jī)一入總管,開A、B系統(tǒng)煤氣總管端頭放空閥放空至合格;壓縮機(jī)盤車置換合格。、用一臺(tái)壓縮機(jī)送氣,控制三段出口壓力5kg/cm2至中變爐過濾器前放空,置換三根37總管。、37總管置換合格后,關(guān)37閥,由314、34閥至四段進(jìn)口管,開74閥74總管聯(lián)通閥置換三根74總管,倒氣至凈化經(jīng)脫碳、變脫、變換系統(tǒng)出口,脫碳、變脫系統(tǒng)等各容器導(dǎo)淋閥排氣置換,直至取樣分析合格。、凈化置換合格后,由58、86、69閥置換58、86、69總管,銅洗A、B系統(tǒng)及保護(hù)氣系統(tǒng)。、惰性氣置換全部完成后,通知造氣停止制惰性氣。2、空氣置換要求及步驟:a、置換合格標(biāo)準(zhǔn):02>20%,CO+H2<0.5%ob、置換范圍:同惰性氣置換。惰性氣置換結(jié)束后,通知造氣停止制惰性氣,用兩臺(tái)空鼓通過無火煤氣爐向外送空氣置換,具體置換步驟及分析取樣點(diǎn)同惰性氣置換。惰性氣體指標(biāo):C0<4%;02<1%;C0/16%。A、系統(tǒng)開車置換:初期主要控制:C0<4%,02可以超指標(biāo);后期主要控制:02<1%,C0可以超指標(biāo)。B、系統(tǒng)停車置換:初期主要控制:02<1%,C0可以超指標(biāo);后期主要控制:C0<4%,02可以超指標(biāo)。[電力]我公司采用何種方式供電?共有幾臺(tái)主變?各主變的容量和一次電流是多少?我公司滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)需要多少電量?答:公司采用“雙回路供電”方式供電(133花沾線,131沾化線)。共有2臺(tái)主變。1#主變?nèi)萘渴?0000KVA,一次電流是210A;2#主變是40000KVA,一次電流是210A。公司滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)需要約65MW的電量。[電力]高壓6KV設(shè)備電動(dòng)機(jī)開車程序是什么?答:接到調(diào)度開車指令,核對(duì)并重復(fù)所開車的設(shè)備以及需要何種電(空投或者是啟動(dòng)電)。空投電操作:a、檢查該所屬設(shè)備電氣工作票是否結(jié)束,安全措施是否已拆除,該設(shè)備處于備用狀態(tài),檢查并核對(duì)柜號(hào)無異常;b、合控制電源;c、合合閘電源;d、合KK開關(guān);e、合現(xiàn)場(chǎng)控制箱CK開關(guān),啟動(dòng)空投電。啟動(dòng)電操作:a、檢查該所屬設(shè)備電氣工作票是否結(jié)束,安全措施是否已拆除,該設(shè)備處于備用狀態(tài),檢查并核對(duì)柜號(hào)無異常;b、合隔離刀閘;c、合控制電源;d、合合閘電源;e、合KK開關(guān);f、合現(xiàn)場(chǎng)控制箱CK開關(guān),啟動(dòng)高壓電機(jī)。[電力]合成壓縮機(jī)循環(huán)油泵跳車后主機(jī)沒有跳車試作原因分析。答:原因有:a、儀表油壓表低,油壓觸點(diǎn)或油壓表低,油壓回路出故障;b、總降電器保護(hù)回路出故障;c、總降該設(shè)備機(jī)構(gòu)出故障。[電力]合成車間的高壓設(shè)備各在總降的哪個(gè)段上?答:a、1#/2500kw、3#/2500kw、4#/2500kw、5#/2500kw、13#/2500kw、15#/1800kw,8#冰機(jī)在AI段上;b、2#/2500kw、6#/2500kw、7#/2500kw、10#冰機(jī)、1#,2#調(diào)壓器在All段上;c、9#/2500kw、10#/2500kw、12#/2500kw、1#/680kw、3#/680kw、粗甲680kw在BI段上;d、8#/2500kw、11#/2500kw、14#/2500kw、9#冰機(jī)、2#/680KW、4#/680KW在BII段上;e、11#冰機(jī)在CII段上;f、3#調(diào)壓器在CI段上。[電力]那些6KV設(shè)備在840上?答:a、1#、2#、3#、4#凈化循環(huán)水泵;b、364A1#、2#循環(huán)水泵;c、1#?5#364B水泵;d、尿素A1#?4#壓縮機(jī);e、尿素B1#、2#壓縮機(jī);f、大顆粒尿素硫化風(fēng)機(jī)、洗滌機(jī)。[電力]敘述總降110KV停電后如何由焦化供電?答:供電流程:焦化II段-焦堿II線-840的C210-總降C612-各用電戶。[造氣]造氣爐況尋優(yōu)控制系統(tǒng)步序階段運(yùn)行序號(hào)各代表制氣的哪個(gè)階段?答:01代表:吹風(fēng);02代表:回收;03代表:上吹;04代表:下吹;05代表:二次上吹;06代表:吹凈;07代表:二次風(fēng)(已取消);08代表:上加氮;09代表:下加氮。[造氣]造氣爐況尋優(yōu)控制系統(tǒng)的生產(chǎn)原理是什么?答:從能量守恒的角度,通過對(duì)上、下行溫度動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析、監(jiān)測(cè),分析上、下行溫度動(dòng)態(tài)變化過程中所反映的煤氣蓄熱狀態(tài)的變化,運(yùn)用模糊控制和優(yōu)化控制的原理,在條件優(yōu)化下逐步使造氣爐子達(dá)到單位時(shí)間,單位面積蓄熱能力最大,同時(shí)熱損失最小,實(shí)現(xiàn)煤氣爐最佳運(yùn)行狀況。[造氣]半水煤氣中氧含量高的原因。答:a、三通不變向或不到位;b、爐內(nèi)結(jié)塊或吹風(fēng)洞;c、吹風(fēng)伐、二次風(fēng)伐、上下加氮伐漏或不關(guān)、不到位;d、爐內(nèi)溫度低使用氮,火層薄;e、煙囪伐關(guān)不到位;f、蒸汽壓力超壓,嚴(yán)重帶水。[造氣]煤氣爐制惰的原理是什么?惰性氣體的指標(biāo)是多少?答:制情原理:空氣通入爐內(nèi),經(jīng)過火層發(fā)生反應(yīng):C+O2-CO2。CO2對(duì)O2和煤氣是惰性氣體,因此在操作過程中就得控制好:CO+C-2CO的反應(yīng)和生成量。采用高溫低炭層制造方法,2把生成CO2的擴(kuò)散控制在最佳條件,加入二次空氣可在燃燒室內(nèi)燒掉空氣、煤氣中的CO和H:2CO+O=2CO;2H+O=2HO;HO+CO=CO+H。222222222惰性氣體的指標(biāo):CO+H2<6-8%;CO<4%;O2<1%;CO2<16%o注:系統(tǒng)停車置換初期控制:O2<1%,CO可超標(biāo);系統(tǒng)停車置換后期控制:CO<4%,O2可超標(biāo);系統(tǒng)開車置換初期控制:CO<4%,O2可超標(biāo);系統(tǒng)開車置換后期控制:O2<1%,CO可超標(biāo)。[造氣]半水煤氣中CO2含量增高或降低說明什么問題?控制CO2含量指標(biāo)有什么意義?答:半水煤氣中CO2含量增高或降低,反映出氣化層溫度高低及火層厚度的變化。氣化層溫度及氣化層(火層)厚度均影響CO2和CO的平衡量。當(dāng)氣化層溫度升高時(shí),有利于C+HO=CO+H-Q的反應(yīng)進(jìn)行;而降低溫度,則有利于C+2HO=CO+2H-Q的反應(yīng)進(jìn)行。然而影22222響CO2和CO的平衡量,不單是氣化層溫度高低,而且氣化層厚度變化及分布情況也同樣影響CO2的變化,當(dāng)火層厚度變薄或松散時(shí),在主還原層里的生成物CO2與熾熱的炭接觸時(shí)間變短,就不利于CO2+C=2CO-Q的還原反應(yīng)進(jìn)行,故CO2含量增高。半水煤氣中CO2含量高低變化是衡量和正確判斷煤氣爐氣化層溫度高低和火層厚薄變化的主要尺度,也是正確調(diào)節(jié)水蒸氣加入量的重要依據(jù),半水煤氣中CO2含量過高或過低,均會(huì)引起煤氣爐生產(chǎn)惡化。故此,在正常操作中,必須嚴(yán)格控制CO2指標(biāo)在規(guī)定范圍內(nèi),使煤氣爐操作處于最佳狀態(tài)。[造氣]造氣制氣對(duì)原料有什么要求?(入爐焦碳)答:粒度20?75mm,固定炭>78%,灰熔點(diǎn)〉1250C,揮發(fā)份<9%,灰份<19%,水分<8%,硫含量<0.45%。機(jī)械強(qiáng)度好(>80%),熱穩(wěn)定性高(>60%),含粉率低,氣孔率好,比重大的焦碳。[造氣]影響氫波動(dòng)的因素?答:(1)原料質(zhì)量,粒度等;(2)煤氣爐開、停車,空鼓風(fēng)機(jī)倒換,增減;(3)煤氣爐加減負(fù)荷,火層溫度變化幾爐子吹翻或吹凹;(4)外來蒸汽壓力低或波動(dòng);(5)低壓蒸汽壓力波動(dòng);(6)氣柜高度控制的穩(wěn)定(一般氣柜高氫易高);(7)銅洗再生氣和氫氮?dú)饣厥涨闆r;(8)設(shè)備缺陷,煤氣爐閥門故障;(9)合成系統(tǒng)的惰性氣體放空或系統(tǒng)連通情況的變化。(10)壓縮機(jī)、循環(huán)機(jī)的開停倒換及其他工序進(jìn)行特殊操作或不正常處理;(11)H2/N2自調(diào)儀表失靈,滯后時(shí)間長(zhǎng)。[造氣]煤氣爐崗位對(duì)外有那些聯(lián)系?答:通過調(diào)度與下列崗位聯(lián)系:(1)凈化、脫硫工段:a、半水煤氣成分,特別是O2含量;b、中變爐升溫時(shí)的氣量;c、煤鼓開停車及打氣量;d、凈化分析氣柜出口氣體成分。(2)合成、壓縮工段:a、循環(huán)氫的變化;b、新鮮氫的變化;c、循環(huán)機(jī)的開停車情況;d、每小時(shí)的氨產(chǎn)量;e、壓縮機(jī)開停車,加減量情況。(3)熱電車間:蒸汽、軟水壓力與溫度,流量。(4)供水:一次水、循環(huán)水壓力和流量。(5)儀表:各爐儀表的正常指示及故障處理。[造氣]寫出煤氣爐吹風(fēng)和制氣的反映方程式。答:(1)吹風(fēng):C+OtCO+Q;C+O-2CO+Q;CO+C-2CO—Q;2CO+O-2CO+Q。222222(2)制氣:C+HOtCO+H—Q;C+2HO-CO+H—Q;C+O-CO+Q;CO+HO-CO+H+Q;CO+C22222222222-2CO—Q[造氣]如何調(diào)節(jié)H2/N2?答:(1)正常調(diào)節(jié):3、自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)各爐的N2用量,不要時(shí)可作半水煤氣或增加空氣吹凈;b、增減N2用量與自控機(jī)崗位聯(lián)系,注意爐溫的影響;c、氫穩(wěn)定和波動(dòng)要有預(yù)見性,掌握滯后時(shí)間及處理后效果時(shí)間,防止波動(dòng)較大。(2)氫高調(diào)節(jié):a、爐溫高,蒸汽分解率加大,可將自動(dòng)和手動(dòng)氮加大,產(chǎn)氣量增加可減風(fēng)量,制氣量減少,可加大蒸汽量及氮?dú)饬?;b、循環(huán)氫上漲過猛,加空氣吹凈或早關(guān)煙囪伐,空氣吹凈應(yīng)選爐溫高的;c、與調(diào)度聯(lián)系,問明系統(tǒng)有何變化。(3)氫低調(diào)節(jié):a、爐溫低,蒸汽分解率低,加大風(fēng)量,提高爐溫,氣量過高,可減蒸汽用量;b、自動(dòng)和手動(dòng)氮?dú)饬繙p少或提早打開煙囪伐放空。C、氫漲過猛則可停止加氮,改制水煤氣。[造氣]造氣共有幾個(gè)泵站?每個(gè)泵站各控制哪幾臺(tái)爐子?答:造氣共有6個(gè)泵站,1#泵站控制1#、2#、3#煤氣爐;2#泵站控制4#、5#、6#煤氣爐;3#泵站控制7#、8#、9#煤氣爐;4#泵站控制10#、11#、12#煤氣爐;5#泵站控制13#、14#煤氣爐;6#泵站控制15#、16#煤氣爐。5#泵站和6#泵站在緊急情況下可以同時(shí)控制13#、14#、15#、16#煤氣爐。[合成]寫出氫氮壓縮機(jī)的型號(hào)、功率、銘牌打氣量及聯(lián)鎖裝置。答:1#?14#壓縮機(jī):型號(hào):史III—165/320;功率:2500KW,打氣量:9900m3/h;15#壓縮機(jī):型號(hào):3D22(II)—10/26?320;功率:2500KW,打氣量:9900m3/h;聯(lián)鎖裝置:a、一入壓力:0.3KPa報(bào)警,0.1KPa動(dòng)作;b、操作臺(tái)油壓:0.15MPa報(bào)警,0.12MPa動(dòng)作;c、水壓:0.12MPa報(bào)警,0.08MPa動(dòng)作;d、軸瓦溫度:60°C報(bào)警,65C動(dòng)作。[合成]壓縮機(jī)五、六段打回收有什么危害?為什么?答:壓縮機(jī)五、六段的氣體主要是含有大量H2和N2。五、六段打回收,大量的H2進(jìn)入中變爐,造成中變爐觸媒層反應(yīng)減弱,熱平衡被破壞,容易使中變爐垮溫。[合成]寫出銅液吸收的反應(yīng)方程式。答:吸收CO:Cu(NH3)2Ac+CO+NH3=Cu(NH3)3Ac-CO+Q;吸收CO2:nh3+co2+H2O=nh4HCO3+q;吸收02:4Cu(NH)Ac+8NH+4HAc+O=4Cu(NH)Ac+HO+Q;32323422吸收HS:2Cu(NH)Ac+HS=CuS+2NHAc+2NH。2322243[合成]公司共有幾個(gè)液氨球罐?各球罐的容積是多少?共可以儲(chǔ)存多少噸液氨?用于哪些地方?答:公司一共有9個(gè)液氨球罐;1#?6#球罐容積是:200m3;7#?9#球罐容積是:400m3;可以儲(chǔ)存的液氨是(安全理論儲(chǔ)存量):(200x6+400x3)x80%x0.6176=1185.792t。液氨供尿素A、B系統(tǒng),聯(lián)堿,冰機(jī)等崗位。[合成]影響壓縮機(jī)打氣量的因素。答:(1)余隙容積:氣缸內(nèi)余隙容積俞大,吸氣時(shí)由于膨脹而占有的容積就俞大,吸入氣量減小;(2)泄漏損失:活塞環(huán)、活門、填料等密封不嚴(yán),氣體泄漏;(3)吸入活門阻力:由于吸入活門具有一定阻力,開啟遲緩,使氣量減??;(4)吸入氣體溫度:吸入氣體溫度過高,氣量減??;吸入壓力:除當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?duì)壓縮機(jī)打氣量有影響外,吸入氣體的壓力俞高,容易增加壓縮機(jī)的打氣量。[合成]壓縮機(jī)大修后的試車。一、壓縮機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作1、檢修現(xiàn)場(chǎng)必須做到工完料盡場(chǎng)地清,設(shè)備見本色;2、電器、儀表全部檢修合格,并具備試車條件;3、所有檢修項(xiàng)目完成,驗(yàn)收合格;4、汽缸潤(rùn)滑油系統(tǒng)、機(jī)械潤(rùn)滑油系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)等試車合格,并盤車磨合1?2小時(shí)(所有氣閥都不裝);5、試車需要紅外測(cè)溫儀、試車記錄本、報(bào)表記錄,消防防護(hù)器材準(zhǔn)備齊全,擺放在現(xiàn)場(chǎng)。二、空負(fù)荷試車1、空投實(shí)驗(yàn)(包括:循環(huán)油壓、注油器、冷卻水壓、勵(lì)磁、主軸瓦溫度),一入聯(lián)鎖暫停使用。2、主機(jī)沖轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)正轉(zhuǎn)為合格,由電器相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。3、啟動(dòng)主機(jī)運(yùn)行10?15分鐘停車,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件無問題可進(jìn)行下一步試車工作;4、啟動(dòng)主機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行4小時(shí)無問題為合格,若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車處理;5、運(yùn)行中主軸瓦溫度、各級(jí)填料溫度、各級(jí)汽缸及運(yùn)轉(zhuǎn)部件響聲正常為空負(fù)荷試車結(jié)束。三、負(fù)荷試車1、消除空負(fù)荷試車過程中存在的所有問題后,裝好各段氣閥,消除現(xiàn)場(chǎng)油污及檢修垃圾等雜物;2、拆除37、74、58、86、69、回收閥、一入閥、集油槽排污閥盲板,關(guān)37、74、58、86、69上下閥、開各閥閥間放空閥;3、水封排水,開一入大閥,盤車逐級(jí)用半水煤氣置換,最后在集油槽處取樣分析O2<0.5%為置換合格;4、其余均按正常開車準(zhǔn)備工作進(jìn)行,并檢查無任何問題后可進(jìn)行下一步試車工作;5、做一入壓力聯(lián)鎖空投合格,啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行正常后,置換3?5分鐘關(guān)放空閥,開回收閥,開始原料氣負(fù)荷試車,各級(jí)壓力控制如下:序號(hào)壓力控制(MPa)運(yùn)行時(shí)間(小時(shí))一段二段三段四段五段六段第一階段<0.08<0.3<0.7<1.7<4.5<10.01第二階段<0.12<0.45<1.5<2.4<7.0<20.01第三階段<0.24<0.87<2.25<5.0<13.0<31.51以上表中所列均為各段出口表壓,其余按正常工藝指標(biāo)執(zhí)行;6、安全閥調(diào)校:試車領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安全閥調(diào)校人員、生產(chǎn)部、分公司安全環(huán)保綜合管理部等相關(guān)人員必須到現(xiàn)場(chǎng),按照安全閥調(diào)校起跳壓力表執(zhí)行;安全閥起跳壓力調(diào)校表(單位:MPa)集油槽一段出口二段出口三段出口四段出口五段出口六段出口0.30.280.922.455.2513.6033.50安全閥調(diào)校完畢,由分公司安全環(huán)保綜合管理部鉛封;7、原料氣負(fù)荷試車完畢后根據(jù)試車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,如無問題可根據(jù)生產(chǎn)情況投入生產(chǎn),在送各段氣時(shí)必須置換合格;8、投入生產(chǎn)運(yùn)行4小時(shí),各部位溫度、壓力、響聲及工藝指標(biāo)正常,試車領(lǐng)導(dǎo)小組同意后,交工藝做備機(jī)或投入生產(chǎn)系統(tǒng)正式使用。[合成]壓縮機(jī)各段的壓力指標(biāo)是多少?答:一段入口:5?25KPa;—段出口:<0.24MPa;二段出口:<0.87MPa;三段出口:<2.25MPa;四段出口:<5MPa;五段出口:<13MPa;六段出口:<32MPa。[合成]畫出再生氣和氨水的工藝方框流程圖。答:再生氣工藝方框流程圖:回流塔—泡沫分離器f噴射吸收器—濃氨水槽—清洗塔_分離器―至煤鼓氨水工藝方框流程圖:[合成]簡(jiǎn)述壓縮機(jī)的正常開車及加量過程。(注意4#/2500KW與15#/1800KW的開車)答:a、準(zhǔn)備工作結(jié)束后,聯(lián)系調(diào)度通知總降送高壓電,允許合閘指示燈亮后,由電工啟動(dòng)同步機(jī),運(yùn)行正常后,集油槽放空伐置換3?5min改回收;b、檢查設(shè)備運(yùn)行情況無問題,由低壓段到高壓段逐級(jí)加壓:關(guān)1?6段排油伐,1、2、4段卸載伐,60伐,開1回1伐,用3、5、6段卸載伐控制3、5、6段壓力;c、送三段氣:關(guān)三段卸載伐,當(dāng)三段壓力與總管壓力相等時(shí),開37伐,74伐,關(guān)314伐,34伐,開31伐;d、送五段氣:開五段排油水伐置換3?5min,關(guān)五段卸載伐,排油水伐,當(dāng)五段壓力與總管壓力相等時(shí),開58伐,86伐,關(guān)546伐,56伐,開54伐。e、送六段氣:開六段排油水伐置換3?5min,關(guān)六段卸載伐,排油水伐,60伐。當(dāng)六段壓力與總管壓力相等時(shí),開69伐,送氣完畢。全面做一次檢查。[合成]三段壓力上漲有哪些原因?如何處理?答:原因:A、變換系統(tǒng)阻力大,氣體中CO2成分高。處理方法是:用三段卸載伐維持三段壓力在指標(biāo)范圍內(nèi)。B、壓縮機(jī)四段進(jìn)出口活門壞或嚴(yán)重泄漏。處理方法是:開放空伐,用三段卸載伐維持三段出口壓力,或停車更換活門。C、壓縮機(jī)有大量五回一或六回一氣體倒回,或五六段卸載伐漏。處理方法是:檢查壓縮機(jī)各段有無氣體泄漏,或更換活門。D、三段送變換閥門開度過小。處理方法是:檢查“37”伐、“74”伐開度。[合成]13+1機(jī)量生產(chǎn)時(shí),4#銅泵跳車作為調(diào)度如何處理?答:13+1機(jī)量生產(chǎn)時(shí),崗位來電4#銅泵跳車,作為調(diào)度應(yīng)該知道4#銅泵作為公用泵,首先應(yīng)該明確4#銅泵處于A、B系統(tǒng)的那一邊。明確無誤后,下達(dá)指令:通知壓縮機(jī)崗位4#銅泵對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)五、六段減量?jī)蓹C(jī)(五、六段氣體放空,不能回收)。再通知凈化,臨時(shí)下調(diào)CO,并控制CO在低限操作。銅洗銅液作相應(yīng)調(diào)整,待銅泵開啟后逐步恢復(fù)負(fù)荷(如果銅泵不能及時(shí)開啟,作減量處理)。[尿素]尿素合成的原理。答:氨和二氧化碳合成生成尿素是分兩步進(jìn)行的:2NH+CO=NHCOONH;NHCOONH=NHCONH+HO324242222總反應(yīng):2NH+CO=NHCONH+HO。32222[尿素]影響縮二脲生成的因素有那些?答:a、停留時(shí)間:縮二脈的生成率與物料在裝置中停留時(shí)間成正比;b、溫度:縮二脈的生成率與溫度成正比。即在一定的尿液濃度下,縮二脲的生成率隨著溫度的升高而加快;c、氨分壓:縮二脈的生成率與物料中游離氨的濃度成反比。即在一定溫度下,隨著氨分壓的增大,縮二脈的生成率降低;d、尿素濃度:在一定溫度下,縮二脲的生成率隨著尿素濃度的增加而加快。[尿素]尿素合成塔原始開車為什么要預(yù)熱升溫到150C?答:1)合成塔投料后氨與二氧化碳反應(yīng)生成甲銨,放出大量的反應(yīng)熱,使合成塔內(nèi)溫度急劇上升,塔內(nèi)不銹鋼襯里溫度上升較快,而碳鋼筒體溫度上升較慢,造成內(nèi)外溫差大,因不銹鋼線膨脹系數(shù)是碳鋼的1.5倍,使襯里與筒體產(chǎn)生了額外應(yīng)力,有可能使襯里或塔的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從機(jī)械角度來考慮應(yīng)先預(yù)熱。2)根據(jù)尿素合成反應(yīng)機(jī)理,甲銨主要在液相中脫水轉(zhuǎn)化成尿素,純甲銨熔點(diǎn)為152C,為使原料進(jìn)入合成塔后便生成液態(tài)甲銨,并加快脫水反應(yīng)速度,合成塔必須預(yù)熱到初始進(jìn)塔組分生成甲銨的熔點(diǎn)以上,考慮到投料前塔內(nèi)有少量水存在,甲銨熔點(diǎn)會(huì)有所下降,從工藝角度考慮,合成塔要預(yù)熱升溫到150°C。[尿素]氣提的定義是什么?氨氣提的依據(jù)是什么?答:氣提又稱為解吸,是一種分離液相混合物的操作。用一種氣體通過待分離的液體混

合物,把易揮發(fā)的組分?jǐn)y帶出來。氨氣提的依據(jù)是根據(jù)相平衡原理,在固定溫度下,氣相進(jìn)入大量氨,二氧化碳的濃度趨于零,液相中甲銨離解壓力大大超過操作壓力,甲銨得到充分分解。[尿素]敘述氨氣提塔的工作原理。答:在氣提塔中,由于蒸汽加熱使尿素溫度升高,當(dāng)達(dá)到一定的沸點(diǎn)時(shí),操作壓力,氨分壓力均不變,而氨平衡分壓升高,在氨碳比較高的情況下,將有氨氣生成,大量的氨逸出進(jìn)入氣相,本身作為氣提劑的氨使液體中的二氧化碳解吸,甲銨大量分解,隨著氣相中氨的增多,又有更多的二氧化碳和氨被氣提出來,達(dá)到分解的目的。[尿素]水溶液全循環(huán)法的水平衡是這樣的?如何控制?答:水溶液全循環(huán)法工藝的核心是保持系統(tǒng)的水平衡。要維持系統(tǒng)的水平衡,就必須嚴(yán)格控制好各個(gè)環(huán)節(jié),特別是分解氣中的水,吸收水和解吸氣中的水三項(xiàng)。a、分解氣中的水主要控制好一、二段分解溫度;b、解吸氣中的水在于控制好解吸氣冷凝器的冷凝液回流量和控制冷凝器后氣體溫度;c、控制好各處的加水量,要求一甲泵、二甲泵、氨水泵的打液量正常且相匹配。間斷沖洗水泵電除塵頂部噴頭均勻噴到電暈極吊斗內(nèi)沖洗電暈極(大部分仍噴到沉淀極上)[凈化]電除塵工藝流程圖。間斷沖洗水泵電除塵頂部噴頭均勻噴到電暈極吊斗內(nèi)沖洗電暈極(大部分仍噴到沉淀極上)間斷水:電除塵本體底部溢流水封[凈化]電除塵工藝指標(biāo)。O2<0.5%;絕緣箱溫度:65?85°C;進(jìn)口壓力p>1.5kpa,p<0.5kpa斷電;入口含塵量<200mg/m3;出口含塵量<5mg/m3;一次電壓<380v;二次電壓40?60kv;一次電流<100A;二次電流<400mA;連續(xù)沖水量45?55m3/h;間斷沖水量100?120m‘/h;除塵效率>95%O[凈化]脫硫塔出口H2S超標(biāo)的原因。答:a、煤氣負(fù)荷增大或入口H2S增高;b、循環(huán)量小;c、溶液組分偏低;d、溶液再生差;e、溶液懸浮硫高;f、脫硫塔噴頭堵;g、脫硫塔填料堵。[凈化]煤鼓聯(lián)鎖信號(hào)及其指標(biāo)。答:a、風(fēng)機(jī)軸承溫度T265C報(bào)警,T270C動(dòng)作;切入口壓力P<1.0KPa報(bào)警,P<0.1KPa動(dòng)作;c、油壓:主油泵壓力P>0.2MPa報(bào)警,電動(dòng)油泵延時(shí)5min動(dòng)作。1#?4#/450KW潤(rùn)滑油壓力P<0.07MPa報(bào)警,P<0.05MPa動(dòng)作;5#?7#/500KW潤(rùn)滑油壓力P<0.08MPa報(bào)警,P<0.06MPa動(dòng)作;d、軸位移20.5mm報(bào)警,20.75mm動(dòng)作。[凈化]變脫出口H2S超標(biāo)(20mg/m3)的原因。答:a、溶液喜歡量小;b、氣體中的H2S含量高;c、氣體負(fù)荷分配不合理;d、氣體中有機(jī)硫含量高;d、填料堵;f、溶液組分差;g、再生不好;h、懸浮硫高;I、變脫氣體副線漏量大。[凈化]CO變換率(E)計(jì)算公式。(VCO-VCO’)x100E=Vco(VJ+100)x100%(Vco-變換前CO的含量;Vj-變換后CO的含量;E-變換率)[凈化]中變下段出口CO超高限指標(biāo)的原因。答:A、蒸汽用量過?。╝、鍋爐供汽不足;b、現(xiàn)場(chǎng)蒸汽閥門開度不夠;c、蒸汽調(diào)節(jié)閥門卡);B、單系統(tǒng)負(fù)荷過重;C、調(diào)節(jié)不當(dāng);D、觸媒層溫度過低;E、中溫?fù)Q熱器內(nèi)漏;F、觸媒活性差;G、氣體偏流;H、溫度、流量指示與實(shí)際偏差大。[凈化]中變下段出口CO超下限指標(biāo)的原因。答:A、蒸汽用量過大;B、單系統(tǒng)負(fù)荷過低;G、氣體偏流。[凈化]co2方框流程圖。[凈化]中變淬冷出口至精脫入口工藝方框流程圖。[凈化]凈化氣中CO2含量上升的原因及處理方法有那些?答:原因:a、溶液循環(huán)量減少;b、再生后溶液(貧液)中殘余CO2含量高;c、循環(huán)液溫度過高;d、進(jìn)塔氣量增大,脫碳液量未增加;e、吸收塔內(nèi)填料局部堵塞,氣體偏流;f、吸收壓力下降;處理:a、增大溶液循環(huán)量;b、增加氣提汽流量,適當(dāng)降低閃蒸壓力;c、加大水冷卻器冷卻水量或降低循環(huán)水溫度;d、調(diào)整負(fù)荷;e、加強(qiáng)溶劑過濾,必要時(shí)停塔清理填料;f、聯(lián)系前工序(壓縮機(jī)崗位),提高吸收塔壓力。[凈化]脫碳塔(吸收塔)為什么分為上、下兩段?答:分為上、下兩段是為了充分利用溶液的物理吸收性能,節(jié)省蒸汽,保證變換氣的凈化度。因?yàn)樵谖账南?/p>

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