地理人教版高中必修一（2019年新編）-4-2 地貌的觀察課件

“人”字形設(shè)計(jì)是怎樣降低線路坡度的？我們?cè)谟^察地貌時(shí)還應(yīng)關(guān)注哪些地方？100多年前，詹天佑主持修建我國(guó)首條鐵路干線——京張鐵路。他在勘測(cè)八達(dá)嶺線段時(shí)發(fā)現(xiàn)該路段地形坡度大，火車(chē)爬坡困難，他巧妙地將線路設(shè)計(jì)成“人”字形，不僅成功解決這一問(wèn)題，還成為我國(guó)鐵路建設(shè)史上的一個(gè)杰作。

詹天佑——中國(guó)鐵路之父(1861-1919年)地貌的觀察第四章

地球上的水

第二節(jié)地理課標(biāo)要求通過(guò)野外觀察，了解地貌觀察的順序和內(nèi)容，描述其景觀的主要特點(diǎn)。1.了解地貌觀察的主要內(nèi)容，描述所觀察到的地貌類型和景觀特點(diǎn)。(綜合思維、地理實(shí)踐力)2.結(jié)合等高線地形圖，判斷地貌類型并分析其成因。(綜合思維、區(qū)域認(rèn)知)素養(yǎng)目標(biāo)目錄CONTENTS01

地貌觀察的順序02

地貌觀察的內(nèi)容03

課時(shí)作業(yè)一、地貌觀察的順序▋地貌觀察的順序

地貌千姿百態(tài)，規(guī)模大小不等。規(guī)模較大的地貌往往由次一級(jí)的地貌組合而成。例如，在高原上，可能既有連綿的山脈和低緩的丘陵，也有寬廣的盆地；山脈中可能既有陡峭的山峰，也有深切的河谷。視野廣闊觀察點(diǎn)的選擇○宜選擇一個(gè)視野比較廣闊的觀察點(diǎn)：

光線沿直線傳播，因此觀察地貌要選擇一個(gè)相對(duì)較高、視野開(kāi)闊的地方，障礙物比較少。山地平原一般先觀察視野內(nèi)大的地貌，如山地、平原等再觀察和描述次一級(jí)地貌，如山嶺、河谷等最后描述微地貌，如河岸、陡崖等更小的地貌特征山地平原1河岸陡崖3山嶺河谷2地貌的觀察——地貌觀察的順序拓展：等高線含義特點(diǎn)繪制甲地面某點(diǎn)到海平面的垂直距離為絕對(duì)高度，即海拔海平面山HHH等高面等高距等高線形成原理：橫向的剖面的疊加。同線等高、同圖等距曲線閉合、不交不疊拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖山頂盆地、洼地要領(lǐng)1：等高線都

；

山峰盆地山峰中

外

；盆地外

中

。高低高低閉合拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖山脊等高線凸向低值為山脊等高線凸向高值為山谷山谷分水嶺集水線鞍部拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖陡崖平原：主要分布在大河兩岸和瀕臨海洋的地區(qū)，地面平坦或起伏較小。拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖

平原：等高線非常稀疏或幾乎沒(méi)有,無(wú)閉合區(qū)或閉合區(qū)極少,值小。一般海拔200米以下。

丘陵起伏不大，坡度較緩，地面崎嶇不平丘陵一般沒(méi)有明顯的脈絡(luò)，頂部渾圓。拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖丘陵：類似山地，一般海拔在200米以上，500米以下，起伏小。

高原面積廣大，地形開(kāi)闊，周邊以明顯的陡坡陡崖為界。拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖

高原：一般海拔500米以上,相對(duì)高度較小。等高線中間疏、四周密，與平原或山地相交的邊緣十分密集。

沙丘的平面形如新月，丘體兩側(cè)有順風(fēng)向延伸的兩個(gè)翼，

迎風(fēng)坡凸等高線稀疏，背風(fēng)坡凹等高線密集。拓展：

常見(jiàn)地形的等高線圖

第一步：觀察視野內(nèi)大的地貌。如圖甲為山地；

第二步：觀察和描述次一級(jí)地貌。如圖乙為谷地，其特征為“V”形，兩側(cè)陡，深且窄；

第三步：描述更小的地貌特征。如圖丙為沖積扇，其地貌特征為呈扇形，沉積物由谷口向外由粗變細(xì)。地貌的觀察步驟

在某些情況下，由于需要觀察的范圍過(guò)大、觀察的區(qū)域難以到達(dá)等原因，需要借助地形圖、無(wú)人機(jī)、遙感影像等進(jìn)行輔助觀察。地貌的觀察內(nèi)容——高度

8844米400米絕對(duì)高度8844米400米絕對(duì)高度相對(duì)高度8444米海平面二、地貌觀察的內(nèi)容地貌的觀察內(nèi)容——坡度

修筑梯田可減緩坡度對(duì)農(nóng)業(yè)的影響注意坡地耕作容易引發(fā)水土流失，特別是在坡度大于15°的坡地上種植，一旦遇到暴雨，土壤侵蝕極為嚴(yán)重。鐵路線的最大坡度一般不超過(guò)2.5%-3%。張家界天門(mén)山盤(pán)山公路盤(pán)山公路依靠山坡修建，坡陡彎急、起伏不平。通過(guò)線路盤(pán)旋環(huán)繞大山的方式減少道路坡度、使車(chē)輛能夠爬坡。影響交通線路設(shè)計(jì)受機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力的限制，公路、鐵路的選線均受到坡度的限制，通過(guò)增加線路的長(zhǎng)度，來(lái)降低線路的坡度地貌的觀察內(nèi)容——坡度

地貌的觀察內(nèi)容——坡向

迎風(fēng)坡背風(fēng)坡陽(yáng)坡陰坡○重點(diǎn)關(guān)注：陽(yáng)坡和陰坡、迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡。?影響：不同的坡向，光照、降水等條件存在差異，進(jìn)而影響植物的生長(zhǎng)。除了觀察高度、坡度、坡向等，還要注意觀察地貌的形狀、地貌的面積、地貌的空間分布狀況等。無(wú)論單一地貌，還是區(qū)域地貌，還要觀察地面起伏狀況和破碎程度。例如，我國(guó)的黃土高原地區(qū)的地貌特征是“千溝萬(wàn)壑、支離破碎”，我國(guó)的西南地區(qū)地面起伏較大，地形也較為破碎。地貌的觀察內(nèi)容——其他方面

高度坡度坡向包括絕對(duì)高度和相對(duì)高度。絕對(duì)高度是劃分高原、山地、平原等地貌的主要依據(jù)。相對(duì)高度能夠反映地面起伏狀況。坡度是劃分坡的重要標(biāo)準(zhǔn)。坡度大小一般用坡度角或者垂直距離和水平距離的比值來(lái)表示。一般分為陽(yáng)坡和陰坡,迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡。不同坡向，光照、降水存在差異。地貌觀察的內(nèi)容衡量坡度反映地貌類型的陡峻變化衡量高度確定地貌類型及地面的起伏狀況觀察坡向影響坡地上的熱量、水分狀況高度大、坡度大則陡峻高度小、坡度小則平緩課堂總結(jié)1．選擇在丙地觀察地貌的主要原因是該地(

)A．海拔最高

B．視野廣闊C．海拔最低

D．起伏較小解析

觀察地貌時(shí)，應(yīng)選擇視野比較廣闊的地方，判斷地貌形態(tài)之間的空間組合關(guān)系。

B下圖示意地貌觀察者的視野范圍。據(jù)此完成1～3題。2．與丙地相比，乙地(

)A．為陰坡

B．海拔低C．為陽(yáng)坡

D．海拔高解析

讀圖可知，乙地比丙地海拔高；據(jù)圖示信息無(wú)法判斷陰坡和陽(yáng)坡。

D下圖示意地貌觀察者的視野范圍。據(jù)此完成1～3題。3．與甲地相比，丁地(

)A．海拔低，坡度大B．海拔低，坡度小C．海拔高，坡度大D．海拔高，坡度小解析

由圖可知，丁地比甲地海拔高，坡度小。D下圖示意地貌觀察者的視野范圍。據(jù)此完成1～3題。4．觀察圖示地區(qū)地貌，最佳觀察點(diǎn)為(

)A．甲

B．乙

C．丙

D．丁解析

讀圖可知，乙山峰海拔最高，且位于圖示區(qū)域中部，為最佳觀察點(diǎn)，B項(xiàng)正確。

B某地理學(xué)習(xí)小組利用周末對(duì)學(xué)校附近某地進(jìn)行地貌考察。下圖為某同學(xué)繪制的該地地貌簡(jiǎn)圖。據(jù)此完成4～6題。5．圖示區(qū)域內(nèi)的宏觀地貌為(

)A．高原

B．山地、高原C．丘陵、平原

D．盆地、山地解析

讀圖可知，圖示區(qū)域等高線稀疏，大部分地區(qū)海拔在1000m左右，山峰與周?chē)貐^(qū)相對(duì)高度小，故宏觀地貌為高原。A項(xiàng)正確。

A某地理學(xué)習(xí)小組利用周末對(duì)學(xué)校附近某地進(jìn)行地貌考察。下圖為某同學(xué)繪制的該地地貌簡(jiǎn)圖。據(jù)此完成4～6題。某地理學(xué)習(xí)小組利用周末對(duì)學(xué)校附近某地進(jìn)行地貌考察。下圖為某同學(xué)繪制的該地地貌簡(jiǎn)圖。據(jù)此完成4～6題。6．圖示區(qū)域內(nèi)次級(jí)地貌是(

)A．山峰、海岸地貌B．喀斯特地貌、冰川地貌C．河流地貌、喀斯特地貌D．山峰、喀斯特地貌解析

讀圖可知，圖示區(qū)域內(nèi)山峰較多；溶洞和石林較多，溶洞和石林均屬于喀斯特地貌。D項(xiàng)正確。D7．圖示最佳的觀察地點(diǎn)是(

)A．延河大橋

B．延安寶塔C．延安賓館

D．延河游船解析

觀察地點(diǎn)應(yīng)選擇在地勢(shì)較高處，且四周沒(méi)有遮擋物。由圖可知，延安寶塔位于山頂，地勢(shì)高，視野開(kāi)闊，故B項(xiàng)正確。

B觀察地貌時(shí)，應(yīng)選擇最佳的觀察地點(diǎn)，按照一定次序觀察地貌。下圖為延安寶塔及附近景觀圖。據(jù)此完成7～8題。8．在最佳觀察地點(diǎn)向四周眺望，視野內(nèi)主要的地貌為(

)A．河流地貌

B．風(fēng)沙地貌C．黃土地貌

D．冰川地貌解析

延安位于黃土高原上，視野內(nèi)主要的地貌為黃土地貌，故C項(xiàng)正確。C觀察地貌時(shí)，應(yīng)選擇最佳的觀察地點(diǎn)，按照一定次序觀察地貌。下圖為延安寶塔及附近景觀圖。據(jù)此完成7～8題。9．圖中①②③④四地中，坡度最陡的是(

)A．①

B．②

C．③

D．④解析

圖中四地水平距離相同。相對(duì)高度越大，坡度越陡。

A下圖中各點(diǎn)為相對(duì)于海平面的實(shí)測(cè)高程，單位為米，其中M為該區(qū)域的最高點(diǎn)。讀圖，完成9～10題。10．圖示地區(qū)地貌類型為(

)A．山地

B．丘陵C．高原

D．盆地解析

根據(jù)海拔判斷地貌類型。圖中海拔大致為294～432米，地貌類型為丘陵。B下圖中各點(diǎn)為相對(duì)于海平面的實(shí)測(cè)高程，單位為米，其中M為該區(qū)域的最高點(diǎn)。讀圖，完成9～10題。11．(2021·浙江溫州期末)閱讀材料，判斷正誤。若正確填“正確”，若有錯(cuò)誤請(qǐng)?zhí)睢板e(cuò)誤”并修訂。野外考察是提升地理實(shí)踐力的重要途徑之一，考察報(bào)告主要由同學(xué)自主完成，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)少許錯(cuò)誤。下圖為溫州某中學(xué)地理社團(tuán)考察金華雙龍景區(qū)時(shí)撰寫(xiě)的報(bào)告。請(qǐng)依據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷報(bào)告中的內(nèi)容是否正確。(1)甲同學(xué)手繪圖中的文字標(biāo)注全部正確。________________________________________________________________________錯(cuò)誤。圖示“峰林”應(yīng)改為“石筍”。11．(2021·浙江溫州期末)閱讀材料，判斷正誤。若正確填“正確”，若有錯(cuò)誤請(qǐng)?zhí)睢板e(cuò)誤”并修訂。野外考察是提升地理實(shí)踐力的重要途徑之一，考察報(bào)告主要由同學(xué)自主完成，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)少許錯(cuò)誤。下圖為溫州某中學(xué)地理社團(tuán)考察金華雙龍景區(qū)時(shí)撰寫(xiě)的報(bào)告。請(qǐng)依據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷報(bào)告中的內(nèi)容是否正確。(2)乙同學(xué)對(duì)金華雙龍洞地貌類型的判斷是正確的。________________________________________________________________________正確11．(2021·浙江溫州期末)閱讀材料，判斷正誤。若正確填“正確”，若有錯(cuò)誤請(qǐng)?zhí)睢板e(cuò)誤”并修訂。野外考察是提升地理實(shí)踐力的重要途徑之一，考察報(bào)告主要由同學(xué)自主完成，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)少許錯(cuò)誤。下圖為溫州某中學(xué)地理社團(tuán)考察金華雙龍景區(qū)時(shí)撰寫(xiě)的報(bào)告。請(qǐng)依據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷報(bào)告中的內(nèi)容是否正確。(3)乙同學(xué)正確地表述了雙龍洞地貌的成因。________________________________________________________________________錯(cuò)誤。此地廣布可溶性巖石，降水豐富，流水侵蝕、溶蝕作用強(qiáng)烈。11．(2021·浙江溫州期末)閱讀材料，判斷正誤。若正確填“正確”，若有錯(cuò)誤請(qǐng)?zhí)睢板e(cuò)誤”并修訂。野外考察是提升地理實(shí)踐力的重要途徑之一，考察報(bào)告主要由同學(xué)自主完成，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)少許錯(cuò)誤。下圖為溫州某中學(xué)地理社團(tuán)考察金華雙龍景區(qū)時(shí)撰寫(xiě)的報(bào)告。請(qǐng)依據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷報(bào)告中的內(nèi)容是否正確。(4)丙同學(xué)從四個(gè)角度簡(jiǎn)單地描述了當(dāng)?shù)氐湫妥匀恢脖坏奶卣?。________________________________________________________________________正確11．(2021·浙江溫州期末)閱讀材料，判斷正誤。若正確填“正確”，若有錯(cuò)誤請(qǐng)?zhí)睢板e(cuò)誤”并修訂。野外考察是提升地理實(shí)踐力的重要途徑之一，考察報(bào)告主要由同學(xué)自主完成，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)少許錯(cuò)誤。下圖為溫州某中學(xué)地理社團(tuán)考察金華雙龍景區(qū)時(shí)撰寫(xiě)的報(bào)告。請(qǐng)依據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷報(bào)告中的內(nèi)容是否正確。(5)丁同學(xué)的日記中描述了春季的植被季相。________________________________________________________________________

錯(cuò)誤。秋季或冬季。(1)小組成員在爬山過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，B、C兩地土壤厚度明顯不同。判斷哪一處土層較薄，并從地形角度分析原因。B處。B處位于山坡，坡度較陡，流水侵蝕作用較強(qiáng)，故B處土層較薄。12．(2021·山東濰坊期末)閱讀圖文資料，完成下列要求。國(guó)慶節(jié)期間，張老師帶領(lǐng)地理研學(xué)小組到山東省某山地進(jìn)行實(shí)地考察，本次考察的主要目的是對(duì)山地地貌、植被、土壤等自然地理環(huán)境進(jìn)行實(shí)地觀察和了解。下圖為考察區(qū)域等高線地形圖。(2)下圖是小組成員拍攝的A山峰景觀圖。判斷該圖片是在B、C、D哪個(gè)點(diǎn)拍攝的照片，并繪制該點(diǎn)到A山峰之間的地形剖面圖。12．(2021·山東濰坊期末)閱讀圖文資料，完成下列要求。國(guó)慶節(jié)期間，張老師帶領(lǐng)地理研學(xué)小組到山東省某山地進(jìn)行實(shí)地考察，本次考察的主要目的是對(duì)山地地貌、植被、土壤等自然地理環(huán)境進(jìn)行實(shí)地觀察和了解。下圖為考察區(qū)域等高線地形圖。D(2021·安徽黃山期末)某中學(xué)地理興趣小組在某地研學(xué)過(guò)程中所做的紀(jì)錄片段：“……為從更大視角下觀察這里，我們借助無(wú)人機(jī)進(jìn)行了航拍，可以看到河流非常寬廣，令人心曠神怡。這里視野開(kāi)闊，河心島、休閑步道盡收眼底。河道北側(cè)一帶有大面積淺灘出露，蘆葦叢生。我們?cè)跍\灘處對(duì)地表層進(jìn)行了取樣……”。據(jù)此完成1～2題。1．該地理興趣小組研學(xué)地點(diǎn)的河谷特征是(

)A．呈寬而淺的槽形

B．谷深大于谷寬C．河床坡度較大

D．呈現(xiàn)“U”字形A解析

根據(jù)材料可知，該地理興趣小組研學(xué)地點(diǎn)位于河流中下游的平原地區(qū)，河谷呈寬而淺的槽型。

(2021·安徽黃山期末)某中學(xué)地理興趣小組在某地研學(xué)過(guò)程中所做的紀(jì)錄片段：“……為從更大視角下觀察這里，我們借助無(wú)人機(jī)進(jìn)行了航拍，可以看到河流非常寬廣，令人心曠神怡。這里視野開(kāi)闊，河心島、休閑步道盡收眼底。河道北側(cè)一帶有大面積淺灘出露，蘆葦叢生。我們?cè)跍\灘處對(duì)地表層進(jìn)行了取樣……”。據(jù)此完成1～2題。2．該地理興趣小組所采樣品的物質(zhì)組成主要是(

)A．石礫

B．粗沙C．細(xì)沙

D．淤泥C解析

河流中下游的平原地區(qū)坡度較緩，河流挾帶的泥沙堆積形成淺灘，沉積物顆粒較細(xì)，以細(xì)沙為主。川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價(jià)之高是其他地區(qū)公路建設(shè)難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國(guó)最美的“天梯高速”。下圖是雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí)，被設(shè)計(jì)成由特大橋P連接的雙螺旋形狀。據(jù)此完成3～5題。D解析

據(jù)圖中數(shù)值可知，該段高速路是上坡，圖中特大橋P不可能沿等高線延伸，A錯(cuò)誤；該區(qū)域在川西地區(qū)，圖中河流冬季不結(jié)冰，B錯(cuò)誤；圖中顯示，公路跨越河流較多，需建設(shè)較多跨河橋梁，C錯(cuò)誤。圖中高速公路被喻為“天梯高速”，說(shuō)明沿線地形高差很大，D正確。

3．圖中(

)A．特大橋P沿等高線延伸B．河流冬季結(jié)冰C．高速公路較少橋梁建設(shè)D．高速公路沿線高差很大川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價(jià)之高是其他地區(qū)公路建設(shè)難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國(guó)最美的“天梯高速”。下圖是雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí)，被設(shè)計(jì)成由特大橋P連接的雙螺旋形狀。據(jù)此完成3～5題。B解析

山上的公路一般修成與等高線近似成平行的“之”字形，主要是受地形因素的影響，目的是降低道路的坡度，B正確。

4．山上的公路一般修成與等高線近似平行的“之”字形，主要是受到哪種因素的影響(

)A．氣候B．地形C．河流分布D．植被5．圖示雙螺旋形狀的修建主要是為了(

)A．增加景點(diǎn)B．連接景區(qū)C．方便觀景

D．降低坡度川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價(jià)之高是其他地區(qū)公路建設(shè)難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國(guó)最美的“天梯高速”。下圖是