DB32T 3493-2019普通國(guó)省道公路標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)規(guī)范

ICS93.080P66江DB32蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB/T3493—2019rdinaryNationalandProvincialHighwaysSignsandMarkingsMaintenanceStandard江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布IDB32/T3493—2019前言 DB32/T3493—2019 附錄A(規(guī)范性附錄)公路標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)作業(yè)類型與內(nèi)容 22附錄B(規(guī)范性附錄)公路標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)作業(yè)工作流程 24IDB32/T3493—2019前言本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則編寫。本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心、南京市公路管理處公路科學(xué)研究所、徐州市公路管理處、連云港市公路管理處。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：仲其松、張曉玲、金茂森、李克山、徐全珍、周家兵、丁泉、朱大友、賈巖、龍英、顧守江、劉東磊1DB32/T3493—2019普通國(guó)省道公路標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)規(guī)范1范圍本規(guī)范規(guī)定了普通國(guó)省道公路標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)的一般規(guī)定和應(yīng)用要求。本規(guī)范適用于普通國(guó)省道公路(含：經(jīng)過(guò)市區(qū)、城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)的路段)標(biāo)志標(biāo)線的運(yùn)行維護(hù)?？h、鄉(xiāng)道標(biāo)志標(biāo)線可參照施行。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)本規(guī)范的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。GB5768.2-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志GB5768.3-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線GB5768.4-2017道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分：作業(yè)區(qū)GB5768.5-2017道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第5部分：限制速度GB/T18833-2012道路交通反光膜JTGH10-2009公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTGH20-2007公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGH30-2015公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程3術(shù)語(yǔ)下列術(shù)語(yǔ)和定義使用于本規(guī)范。3.1普通國(guó)省道ordinarynationalandprovincialhighways除高速公路以外建成投入運(yùn)行的國(guó)道或省道，包括市政部門養(yǎng)護(hù)但列入國(guó)道、省道序列的城(市、鎮(zhèn))區(qū)路段。3.2日常維護(hù)maintenance基于公路標(biāo)志標(biāo)線的保潔、防腐、加固、修補(bǔ)等經(jīng)常性作業(yè)，以及標(biāo)志局部損傷或標(biāo)線局部路段功能喪失的適時(shí)修復(fù)。3.3更新改造renovation基于公路標(biāo)志標(biāo)線及其材料結(jié)構(gòu)壽命到期的拆除重建或改造，以恢復(fù)標(biāo)志標(biāo)線原有技術(shù)狀況及其使用功能的工程。2DB32/T3493—20193.4側(cè)向余度lateralclearance公路標(biāo)志板的內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離。3.5版面角度anglebetweenroadandsignboard公路標(biāo)志版面的法線與公路中心線形成的角度。3.6標(biāo)線磨損markingwear公路標(biāo)線線條厚度損耗且不滿足規(guī)定。3.7公路標(biāo)線線條的間斷不連續(xù)。3.8標(biāo)線殘余residualmarkings原有公路標(biāo)線清除不凈或與新標(biāo)線重疊的情形。3.9白天采用車查和步查的方式對(duì)公路標(biāo)志標(biāo)線的物理狀態(tài)和信息以及不可見部分的目測(cè)檢查。3.10車查inspectioninthecar采用乘車方式實(shí)施的公路標(biāo)志標(biāo)線目測(cè)檢查。3.11步查inspectiononfoot采用步行方式實(shí)施的公路標(biāo)志標(biāo)線目測(cè)檢查。3.12夜查nightinspection夜間對(duì)公路標(biāo)志標(biāo)線反射性能的視認(rèn)效果進(jìn)行檢查。3.13檢測(cè)testing采用儀器設(shè)備實(shí)施的公路標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)檢查。3DB32/T3493—20193.14特檢specialsurvey針對(duì)洪水、暴雪、冰凍、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)等自然災(zāi)害等情形實(shí)施的專項(xiàng)檢查。4一般規(guī)定4.1維護(hù)原則4.1.1公路標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施，實(shí)行周期性維護(hù)與適時(shí)維護(hù)相結(jié)合、結(jié)構(gòu)維護(hù)與功能維護(hù)相結(jié)合、線路維護(hù)與路網(wǎng)維護(hù)相結(jié)合。4.1.2按照公路標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)、結(jié)構(gòu)、視認(rèn)等狀態(tài)，實(shí)施版面、立柱、基礎(chǔ)、線條及其信息的清潔、保養(yǎng)、修復(fù)等使用功能恢復(fù)性維護(hù)。4.1.3綜合公路設(shè)施、交通狀態(tài)、沿線環(huán)境、使用需求等條件，實(shí)施標(biāo)志標(biāo)線及其信息的增減、調(diào)整、改造等交通功能改善性維護(hù)。4.1.4公路標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)當(dāng)保持良好的技術(shù)狀態(tài)，設(shè)施及其材料使用壽命到期、功能失效、結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的必須更新或加固。4.1.5公路標(biāo)志與沿線設(shè)施之間應(yīng)保持合適的間距，不得被行道樹、非交通標(biāo)志、跨線設(shè)施、其它標(biāo)志等遮擋。4.1.6公路標(biāo)志標(biāo)線傳遞的交通和管理信息應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確，具有交通引導(dǎo)和控制的標(biāo)志標(biāo)線及其重要信息，應(yīng)當(dāng)定期開展評(píng)價(jià)并調(diào)整優(yōu)化。4.1.7公路技術(shù)條件、交通狀態(tài)、沿線環(huán)境等相似的情形，公路標(biāo)志標(biāo)線及其對(duì)應(yīng)的示警、引導(dǎo)、控制信息應(yīng)基本一致。4.1.8通過(guò)公路標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施交通管理控制的線路或路段，宜進(jìn)行交通管理需求與路網(wǎng)交通保障論證并公示。4.1.9新增或調(diào)整的公路標(biāo)志標(biāo)線，應(yīng)由具有公路工程相應(yīng)資質(zhì)單位設(shè)計(jì)。4.1.10公路標(biāo)志標(biāo)線的維護(hù)應(yīng)積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。4.2維護(hù)內(nèi)容4.2.1維護(hù)巡查包括標(biāo)志標(biāo)線自身結(jié)構(gòu)的物理狀態(tài)、標(biāo)志標(biāo)線所對(duì)應(yīng)的沿線交通環(huán)境狀態(tài)、引導(dǎo)和控制類信息所對(duì)應(yīng)的路網(wǎng)服務(wù)狀態(tài)。4.2.2日常維護(hù)包括標(biāo)志標(biāo)線的校正、除污、修補(bǔ)、加固、防腐、調(diào)整、增減，標(biāo)志的非正常損壞和標(biāo)線的缺失磨損等功能性恢復(fù)和修復(fù)。4.2.3更新改造包括標(biāo)志的立柱、版面、構(gòu)件等到達(dá)安全年限，反光材料或標(biāo)線到達(dá)壽命周期，線路或路段標(biāo)線功能喪失而實(shí)施的更新或改造。4.2.4水毀、臺(tái)風(fēng)、暴雪等重特大自然災(zāi)害造成的損壞，國(guó)家、省重要活動(dòng)需要配套調(diào)整或設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)線，道路交通安全隱患處治等特殊項(xiàng)目。4DB32/T3493—20194.3維護(hù)要求4.3.1檢查頻率4.3.1.1日查。4.3.1.2夜查4.3.1.2檢測(cè)4.3.1.2特檢自然災(zāi)害期間及其之后。空4.3.1.1門架、懸臂凈高：5.5-6.0m。4.3.1.2柱式標(biāo)志板下緣距路面的高度：中分帶1.6-2.0m，路側(cè)、側(cè)分帶1.8-2.0m。4.3.1.3標(biāo)志的內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離不小于25cm。5標(biāo)志維護(hù)5.1基本要求5.1.1.1出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)采用規(guī)定的施工材料與工藝修補(bǔ)處理：a)混凝土表面蜂窩、麻面、裂紋風(fēng)化的；b)混凝土損傷但不影響結(jié)構(gòu)功能的；c)立柱豎直度±50mm/m至±175mm/m的；d)混凝土周邊沖刷掏挖面積小于40%或深度低于20%的等。5.1.1.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)實(shí)施基礎(chǔ)重建：a)混凝土基礎(chǔ)破碎、開裂、空洞等失穩(wěn)的；b)立柱豎直度大于±175mm/m或倒伏的；c)混凝土基礎(chǔ)周邊掏挖導(dǎo)致標(biāo)志偏移失穩(wěn)的；d)固定螺栓腐蝕的；e)混凝土基礎(chǔ)周邊沖刷掏挖面積大于基礎(chǔ)40%或深度大于20%的。5.1.1.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)實(shí)施加固維護(hù)：a)構(gòu)件銹蝕的除銹補(bǔ)漆；b)螺帽松動(dòng)的應(yīng)擰緊，缺失的補(bǔ)齊；5DB32/T3493—20195.1.2.1出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)實(shí)施除銹、防腐、補(bǔ)漆處理：a)漆層剝落或鼓泡面積9平方厘米及以上；b)劃傷或損傷觸及結(jié)構(gòu)的；c)防腐層銹蝕鼓泡但未損傷結(jié)構(gòu)的。5.1.2.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)更換構(gòu)件或板材：a)使用時(shí)間達(dá)到壽命期限的；b)腐蝕面積達(dá)到10%及以上的；c)變形校正后不能滿足承載要求的；d)損傷無(wú)法修復(fù)或修復(fù)后不能滿足需求的。5.1.2.3緊固件、銜接件松動(dòng)應(yīng)擰緊，影響凈空應(yīng)調(diào)整校正。5.1.3.1定期進(jìn)行標(biāo)志版面保潔，柱式或附著式版面3-6個(gè)月保潔1次，懸臂或門架式版面6-12個(gè)月保潔1次。出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)適時(shí)實(shí)施版面擦洗：a)塵土等污染信息視認(rèn)的；b)貼圖等干擾信息視認(rèn)的；c)積雪等覆蓋信息視認(rèn)的。5.1.3.2保持標(biāo)志版面平整，反光膜逆反射與視認(rèn)良好，一般情況下，3-6個(gè)月對(duì)夜間視認(rèn)功能進(jìn)行觀測(cè)，6-12個(gè)月對(duì)逆反射性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)。出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)實(shí)施版面換膜或局部貼膜處理：a)起泡、起皺、剝落的；b)破損、色差、眩光的；c)逆反射系數(shù)低于《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-2012)相應(yīng)類別初始逆反射系數(shù)的70%；d)反光膜使用期限到期的；e)底膜、字膜非同一級(jí)別，造成視認(rèn)性缺陷的；f)色度性能不符合《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-2012)色品坐標(biāo)范圍的。5.1.3.3版面變形但不影響功能的，可在相應(yīng)周期范圍內(nèi)修復(fù)或更換，版面與行車方向的角度變化的應(yīng)調(diào)整校正。其中：a)禁令和指示標(biāo)志采用單、雙柱式的板面角度大于45°的；b)指路和警告標(biāo)志的版面角度大于10°的；c)門架、懸臂、車行道上方附著式標(biāo)志板面前傾大于15°的；d)接入道路“停、讓”標(biāo)志與主線的道路中心線夾角小于165°的。5.1.4.1公路標(biāo)志凈空不滿足規(guī)定要求，應(yīng)對(duì)公路標(biāo)志進(jìn)行改造或調(diào)整。公路交通條件發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)公路標(biāo)志的凈空值：a)路面標(biāo)高變化的；6DB32/T3493—2019b)貨車類型變化的；c)公路標(biāo)志板面經(jīng)常刮碰損傷的。5.1.4.2公路標(biāo)志凈空不足時(shí)應(yīng)當(dāng)排查原因，采取針對(duì)性措施實(shí)施維護(hù)和調(diào)整：a)緊固件松動(dòng)滑脫因素，調(diào)整安裝高度并重新固定；b)桿件變形導(dǎo)致板面下垂，修復(fù)或更換桿件；c)刮碰損傷導(dǎo)致板面變形，修復(fù)并重新固定。5.1.4.3新增公路標(biāo)志的凈空控制值，宜與本線路及區(qū)域路網(wǎng)相似標(biāo)志保持一致。5.1.5.1公路標(biāo)志出現(xiàn)下列情形之一的，宜實(shí)施改造、調(diào)整、遷移和防護(hù)：a)版面內(nèi)邊緣侵入公路建筑界的；b)基礎(chǔ)設(shè)置在路面的。5.1.5.2公路標(biāo)志視認(rèn)區(qū)出現(xiàn)障礙物遮擋的應(yīng)及時(shí)處理(視認(rèn)區(qū)可參照運(yùn)行或設(shè)計(jì)速度選取，即：a)行道樹修剪或遷移；b)非公路標(biāo)志拆除或遷移；c)障礙物優(yōu)先遷移或拆除，無(wú)法遷移拆除的調(diào)整位置；d)其它標(biāo)志或交通管理設(shè)施，宜綜合選取設(shè)置位置。5.2警告標(biāo)志5.2.1路段技術(shù)狀態(tài)、行車環(huán)境、自然環(huán)境、使用條件等變化的，應(yīng)及時(shí)調(diào)整：a)與示警情形不一致的；b)出現(xiàn)新的示警情形的；c)示警情形變化的；d)同一情形具有多種警告標(biāo)志的；e)特殊情形需要增設(shè)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.2-2009)之外的警告設(shè)施，應(yīng)對(duì)示警需求與干擾影響進(jìn)行綜合論證。5.2.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)警告標(biāo)志：a)路面出現(xiàn)坍塌、水毀、隆起的，以及出現(xiàn)車轍、坑槽、橋頭跳車等嚴(yán)重病害的；b)鄉(xiāng)村道交叉且沒有設(shè)置相關(guān)設(shè)施的；c)新增信號(hào)燈等設(shè)施駕駛?cè)藷o(wú)法正常處置的；d)滿足事故易發(fā)條件的。5.2.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)拆除警告標(biāo)志：a)窄路、窄橋、事故易發(fā)、過(guò)水路面、鐵路道口等情形，通過(guò)工程改造或公路安全生命防護(hù)工程改善已經(jīng)恢復(fù)技術(shù)狀態(tài)的；b)通過(guò)指路標(biāo)志、道口標(biāo)柱、立面標(biāo)記已經(jīng)能夠體現(xiàn)平面交叉等情形的；c)信號(hào)燈、交叉口、村莊等駕駛?cè)四軌蚍弦曊J(rèn)要求的；7DB32/T3493—2019d)臨水、高路堤等安全風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)消除的。5.3禁令標(biāo)志5.3.1公路技術(shù)條件、交通構(gòu)成、行車環(huán)境、自然環(huán)境、管理需求等變化，增設(shè)、調(diào)整、拆除禁令標(biāo)志，應(yīng)按照下列要求實(shí)施：a)禁令標(biāo)志的增設(shè)、調(diào)整、拆除，實(shí)施條件論證；b)限制行駛線路的禁令標(biāo)志，配套設(shè)置引導(dǎo)設(shè)施；c)限制行駛功能的禁令標(biāo)志，兼顧不同使用需求。5.3.2出現(xiàn)下列條件之一的，應(yīng)調(diào)整禁令標(biāo)志及其信息：a)橋梁等公路設(shè)施技術(shù)狀態(tài)得到改善或惡化等承載能力變化的；b)貨運(yùn)車輛類型變化帶來(lái)公路交通功能變化的；c)路面標(biāo)高改變帶來(lái)跨越等設(shè)施凈空控制條件變化的；d)對(duì)向車行道物理分隔設(shè)施等安全保障條件改善的；e)公路沿線連片住宅、廠礦企業(yè)增加等橫向干擾增多的；f)其它交通安全條件變化的。5.3.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)禁令標(biāo)志：a)橋梁等設(shè)施技術(shù)狀況低于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的；b)路面凈空變化低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限值的；c)施工作業(yè)直接影響車輛正常行駛的；d)交通組織需要控制車輛正常行駛的；e)治安、超限等新增路面控制節(jié)點(diǎn)的；f)學(xué)校、幼兒園等新增平面交叉路口的；g)惡性事故易發(fā)其它措施效果不良的；h)限制超車等其它交通行為的。5.3.4出現(xiàn)下列情形之一的，宜拆除禁令標(biāo)志：a)橋梁、穿跨越等受限路段經(jīng)改造滿足公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的：b)實(shí)施對(duì)向車行道物理分隔等工程措施的；c)影響車輛正常行駛的路面控制卡口等設(shè)施已經(jīng)拆除的；d)影響車輛正常行駛的沿線干擾源遷移或得到有效控制的；e)影響車輛正常行駛的施工作業(yè)已經(jīng)完成并經(jīng)驗(yàn)收合格的；f)線路及其路網(wǎng)條件改善等可以取消交通行為限制的；h)行政界、國(guó)省道相交路段等區(qū)域或線路功能變化的；i)其它已經(jīng)不需要限制交通行為的。5.4指示標(biāo)志5.4.1公路技術(shù)條件、路權(quán)分配、安全需求、交通管理等發(fā)生變化的，應(yīng)增設(shè)或調(diào)整指示標(biāo)志及其信息。5.4.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)或調(diào)整指示標(biāo)志：a)交叉路段轉(zhuǎn)換車道非常態(tài)分配設(shè)置的；8DB32/T3493—2019b)靠右側(cè)或靠左側(cè)行駛路線可能出錯(cuò)的；c)雙向改單向行駛或環(huán)島改平交等交叉形式變化的；d)彎道、坡道、平交等視距不良需要提醒的；e)快速路需要控制或調(diào)整最低行駛速度的；f)增設(shè)人行通道的；g)增設(shè)公交車等專用車道的；h)增設(shè)校車?？奎c(diǎn)的；i)增設(shè)專用掉頭車道的等。5.4.3出現(xiàn)下列情形之一的，宜拆除指示標(biāo)志：a)因掉頭車道被取消或單向行駛恢復(fù)雙向行駛的；b)因側(cè)分帶開口封閉而機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車指示標(biāo)志等不需要的；c)因?qū)ο蜍囆械婪纸缇€已經(jīng)具有靠右側(cè)道路行駛等功能的；d)彎道、平面交叉視距障礙物已經(jīng)清除等駕駛?cè)四軌蜃孕锌刂频摹?.5指路標(biāo)志5.5.1線路相交、路網(wǎng)通連、交通功能、交通流量、地域名稱、線路名稱等發(fā)生變化的，應(yīng)增設(shè)或調(diào)整指路標(biāo)志及其信息。5.5.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)調(diào)整指路標(biāo)志信息：a)線路交通功能變化，線路及其相交道路目的地信息應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化；b)新建重要道路與之相交或銜接的，路段目的地信息應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；c)相交道路及其連接道路功能提升的，節(jié)點(diǎn)目的地信息應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；d)線路及區(qū)域路網(wǎng)公路標(biāo)志A層信息名稱設(shè)置差異引起歧義的；e)互通、樞紐等遠(yuǎn)程目的地信息引導(dǎo)間斷缺失的。5.5.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)調(diào)整指路標(biāo)志版面圖形信息：a)交叉形式變化的；b)駕駛?cè)诵枰M(jìn)行二次及以上信息處理的；c)駕駛?cè)苏J(rèn)知有歧義的。5.5.4出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)調(diào)整指路標(biāo)志線路編號(hào)信息：a)路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整經(jīng)批準(zhǔn)的新線路；b)線路名稱及編號(hào)重新命名的；c)國(guó)省道線路改線老路下放的。5.5.5出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)開展路段、線路及其路網(wǎng)信息評(píng)估并優(yōu)化引導(dǎo)信息：a)駕駛?cè)私?jīng)常誤判走錯(cuò)路的；b)具有干線功能的相交公路建設(shè)帶來(lái)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化的；c)城鎮(zhèn)區(qū)域變化帶來(lái)路網(wǎng)引導(dǎo)路徑變化的。5.6旅游標(biāo)志5.6.1旅游景區(qū)功能及其引導(dǎo)起點(diǎn)、線路、路網(wǎng)變化的，應(yīng)增設(shè)或調(diào)整旅游標(biāo)志及其信息：9DB32/T3493—2019a)新增旅游景區(qū)，應(yīng)依據(jù)景區(qū)進(jìn)出口道路及其路網(wǎng)關(guān)系，選取引導(dǎo)起點(diǎn)及其線路；b)需要調(diào)整或設(shè)置旅游景區(qū)信息的線路，優(yōu)先作為指路標(biāo)志目的地信息進(jìn)行設(shè)置。5.6.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)旅游標(biāo)志或信息：a)新增旅游景區(qū)引導(dǎo)線路各重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)；b)旅游景區(qū)引導(dǎo)線路重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)信息缺失的；c)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)旅游引導(dǎo)線路變化的。5.6.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)拆除旅游標(biāo)志或信息：a)旅游景區(qū)引導(dǎo)線路范圍之外的或駕駛?cè)瞬恍枰?；b)指路標(biāo)志與旅游標(biāo)志重復(fù)設(shè)置的；c)路網(wǎng)引導(dǎo)線路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化的。5.7其他標(biāo)志5.7.1施工作業(yè)區(qū)標(biāo)志、輔助標(biāo)志、告示標(biāo)志、信息告知等適用條件變化的，應(yīng)增設(shè)、調(diào)整、拆除相關(guān)的標(biāo)志及其信息。5.7.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)或發(fā)布相關(guān)的標(biāo)志及其信息：a)施工作業(yè)占用路面或影響車輛正常行駛的；b)禁令、指示等標(biāo)志無(wú)法完整表達(dá)含義的；c)交通擁堵、分流、雨、雪、冰、霧等特殊情形的。5.7.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)拆除相關(guān)標(biāo)志或信息：a)施工作業(yè)已經(jīng)完工并完成路面及其設(shè)施技術(shù)狀態(tài)恢復(fù)的施工區(qū)標(biāo)志；b)駕駛?cè)藷o(wú)法準(zhǔn)確掌握或操作的輔助標(biāo)志信息；c)急彎、下坡、校車?？奎c(diǎn)等險(xiǎn)要情形消除的；d)交通擁堵、分流、雨、雪、冰、霧等特殊情形已經(jīng)消除的。6標(biāo)線維護(hù)6.1基本要求6.1.1公路標(biāo)線應(yīng)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，線形流暢、視認(rèn)清晰、表面整潔，顏色、尺寸(長(zhǎng)度、寬度、間距、厚度)、反光性能符合規(guī)范要求。6.1.2一般情況下，每7-12個(gè)月應(yīng)對(duì)標(biāo)線進(jìn)行定期清潔保養(yǎng)。出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)及時(shí)實(shí)施標(biāo)線清洗保養(yǎng)：a)砂石泥土等污染無(wú)法視認(rèn)的；b)老舊標(biāo)線殘余并存的；c)輪胎剎車痕跡殘余的；d)積雪覆蓋的。6.1.3一般情況下，每4-6個(gè)月應(yīng)對(duì)標(biāo)線磨損、視認(rèn)等使用技術(shù)狀態(tài)實(shí)施行檢查。出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)對(duì)標(biāo)線實(shí)施修補(bǔ)：DB32/T3493—2019a)線條磨損導(dǎo)致功能喪失或缺失的；b)人行通道標(biāo)線等局部磨損影響功能的；c)圖案或文字等標(biāo)記磨損或缺失影響視認(rèn)的；d)逆反射性下降導(dǎo)致夜晚等時(shí)段視認(rèn)不良的；e)路段線條排水孔堵塞的。6.1.4一般情況下，每7-12個(gè)月應(yīng)對(duì)標(biāo)線厚度、逆反射性等功能技術(shù)指標(biāo)抽查檢測(cè)。出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)對(duì)標(biāo)線更新或重新漆劃：a)標(biāo)線涂料使用壽命到期的；b)標(biāo)線厚度低于規(guī)定要求的，其中：熱熔類低于0.7毫米，雙組份低于0.4毫米的；c)標(biāo)線逆反射性低于規(guī)定值白色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于45mcd.lx-1.m-2；黃色標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于30mcd.lx-1.m-2的。6.2禁止標(biāo)線6.2.1公路技術(shù)條件變化，應(yīng)調(diào)整禁止標(biāo)線的設(shè)置：a)對(duì)向車流標(biāo)線分隔改為物理分隔的，黃色雙實(shí)線應(yīng)改為白色(路緣帶)實(shí)線；b)一級(jí)公路縮短中央分隔帶增加相交道路開口長(zhǎng)度路段，白色標(biāo)線應(yīng)改為黃色實(shí)線；c)二級(jí)及以下公路彎道路段，通視區(qū)域障礙物清除之后，黃色實(shí)線可改為虛線。6.2.2公路交通轉(zhuǎn)換環(huán)境變化，應(yīng)增設(shè)禁止標(biāo)線：a)增設(shè)搭接或相交道路，主線與接入道路設(shè)置停止線或停車(減速)讓行線；b)增設(shè)鐵路平交口，主線設(shè)置停止線；c)增設(shè)人行通道標(biāo)線，同步設(shè)置停止線。6.2.3安全使用需求變化，應(yīng)優(yōu)化禁止標(biāo)線的設(shè)置：a)大型車交通轉(zhuǎn)換需要改變停止線位置的；b)接入道路停止線距離路口過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn)的；c)對(duì)向車行道分隔線間距增大達(dá)到50cm及以上的；d)需要限制機(jī)動(dòng)車輛隨意停放的等。6.3指示標(biāo)線6.3.1公路沿線交通環(huán)境，出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)或調(diào)整指示標(biāo)線：a)新增學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院等接入或交叉路段，應(yīng)增設(shè)人行橫道標(biāo)線。其中：彎道通視區(qū)域受障礙物遮擋視距不良的，增設(shè)人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)；b)村道、機(jī)耕道、村民住宅出入道路等搭接路口，車道邊緣線應(yīng)改為虛實(shí)線。其中：中間帶開口且轉(zhuǎn)換交通量大的，入口段車道分界線應(yīng)由虛線改為實(shí)線；c)新設(shè)公交站點(diǎn)、校車停靠點(diǎn)等設(shè)施或原來(lái)站點(diǎn)改造與遷移，同步實(shí)施上下游過(guò)渡標(biāo)線、?？空緲?biāo)線，以及路段車道分界線、車道邊緣線改造；d)具備條件重要交叉口左轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置，增設(shè)左轉(zhuǎn)彎等待區(qū)線。6.3.2公路交通安全保障，出現(xiàn)下列需求之一的，應(yīng)優(yōu)化指示標(biāo)線設(shè)置：a)人行橫道線與低等級(jí)的相交道路錯(cuò)位或偏離設(shè)置，需要改造人行橫道線的；DB32/T3493—2019b)一級(jí)公路中間帶或側(cè)分帶開口實(shí)施封閉或物理隔離，需要連續(xù)設(shè)置路緣帶的；c)標(biāo)線分隔改為物理設(shè)施分隔對(duì)向車流路段，需要調(diào)整對(duì)向車行道、同向車行道分界線的；d)交通構(gòu)成復(fù)雜或交通擁堵路段，需要設(shè)置路面限速標(biāo)記或文字信息標(biāo)記的；e)重要平面交叉路段非機(jī)動(dòng)車無(wú)路權(quán)，需要實(shí)施地面標(biāo)線同步改造的等。6.4警告標(biāo)線6.4.1出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)寬度漸變段標(biāo)線：a)路橋不同寬的；b)路面寬度不等的；c)路口車道不對(duì)應(yīng)的；d)車道數(shù)量增多或減少的。6.4.2出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)路面障礙物導(dǎo)流線：a)路面(行車道或非機(jī)動(dòng))跨線墩臺(tái)等；b)高出路面的窨井蓋等；c)進(jìn)入路面的橋梁墩臺(tái)等。6.4.3出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)減速標(biāo)線：a)視距嚴(yán)重受限的平交過(guò)村路段；b)一級(jí)公路急彎入口路段；c)運(yùn)行速度超過(guò)60km/h的環(huán)島入口路段。6.4.4出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)增設(shè)立面或?qū)嶓w標(biāo)記：a)設(shè)置在路面的固定或移動(dòng)設(shè)施；b)路面之外3米以內(nèi)且沒有相應(yīng)等級(jí)防護(hù)設(shè)施的構(gòu)筑物；c)路基、橋梁護(hù)欄的迎面；d)隧道入口輪廓面；e)跨線設(shè)施輪廓面。7標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)7.1基本要求7.1.1標(biāo)志、標(biāo)線及其信息的增設(shè)、調(diào)整、優(yōu)化應(yīng)綜合考慮和配套設(shè)置。7.1.2標(biāo)志與標(biāo)志、標(biāo)志與標(biāo)線、標(biāo)線與標(biāo)線的信息不得沖突和矛盾。7.1.3主線與相交道路不配套的應(yīng)予調(diào)整。7.2適用維護(hù)7.2.1按照線路技術(shù)等級(jí)和運(yùn)行速度，結(jié)合駕駛?cè)说男畔⒊休d能力，設(shè)置新增標(biāo)志和合理調(diào)整現(xiàn)有標(biāo)志及其信息的數(shù)量：a)柱式支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置的版面(信息)并設(shè)不得超過(guò)2塊；DB32/T3493—2019b)懸臂式支撐結(jié)構(gòu)的版面(含附著)并設(shè)不得超過(guò)3塊；c)門架式支撐結(jié)構(gòu)的版面并設(shè)不得多于4塊。7.3綜合維護(hù)7.3.1具有下列情形之一的，新增的標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)同步設(shè)置。其中：移交或接養(yǎng)線路，相互之間矛盾的應(yīng)予調(diào)整，缺少標(biāo)志或標(biāo)線的應(yīng)予補(bǔ)充：a)人行橫道標(biāo)志和標(biāo)線；b)禁止借道(二三級(jí)公路)或超車(一級(jí)公路)標(biāo)志和標(biāo)線；c)單行路；d)掉頭車道、掉頭和左轉(zhuǎn)合用車道；e)允許掉頭；f)停車讓行或減速讓行。7.4配套維護(hù)7.4.1具有下列情之一的，新增的主線和支線路權(quán)標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)協(xié)調(diào)設(shè)置。其中：移交或接養(yǎng)線路，相互之間矛盾的應(yīng)予調(diào)整，缺少標(biāo)志或標(biāo)線的應(yīng)予補(bǔ)充：a)優(yōu)先通行路口：主路設(shè)置路口優(yōu)先通行標(biāo)志，接入道路設(shè)置“停”車讓行標(biāo)志及其標(biāo)線；b)無(wú)主路路口：各路口同時(shí)設(shè)置“?！避囎屝袠?biāo)志及其標(biāo)線。8典型路段標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)8.1基本要求8.1.1標(biāo)志、標(biāo)線及其信息維護(hù)，需要體現(xiàn)不同路段的特殊保障需求。8.1.2路段公路交通條件相同而標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置差異大的應(yīng)實(shí)施調(diào)整。8.1.3交通、人文、自然、安全等保障條件改變的標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)優(yōu)化。8.1.4禁令、指示、指路、警告比選情形優(yōu)化選取功能更高的。8.2一般路段8.2.1對(duì)于公路線形技術(shù)指標(biāo)極限值以下的，沿線無(wú)險(xiǎn)要、村莊、集鎮(zhèn)、非機(jī)動(dòng)車、行人等干擾少的路段，可圍繞駕駛?cè)巳菀仔纬傻奈ｋU(xiǎn)行為，增設(shè)相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施控制或提示：a)以中短距離為主的，增設(shè)本線路限速標(biāo)志；b)以長(zhǎng)距離為主的，增設(shè)注意疲勞駕駛標(biāo)志；c)交通環(huán)境突然變化的，增設(shè)減速標(biāo)線等設(shè)施。8.2.2對(duì)于線路重要交通轉(zhuǎn)換關(guān)系復(fù)雜的路段，可圍繞駕駛?cè)说某鲂行畔⒁龑?dǎo)需求，優(yōu)化相應(yīng)的指路標(biāo)志及地面標(biāo)記設(shè)置：a)繞城(市)區(qū)路段，增設(shè)城區(qū)多入口預(yù)告標(biāo)志；b)與高速公路并行路段，增設(shè)高速多入口指路標(biāo)志；c)多條國(guó)省道共線路段，增設(shè)線路名為主的重合段標(biāo)志；DB32/T3493—2019d)互通等組合入口路段，增設(shè)轉(zhuǎn)換路徑引導(dǎo)指示標(biāo)志或地面引導(dǎo)標(biāo)記；e)樞紐等復(fù)雜立交路段，各岔口可連續(xù)設(shè)置出口線路遠(yuǎn)程目的地信息。8.2.3國(guó)省道的縣級(jí)及以上交界調(diào)整的，應(yīng)設(shè)置體現(xiàn)轄區(qū)線路技術(shù)狀態(tài)的控制信息標(biāo)志：a)省際界：增設(shè)行政界、本線路一般路段限速、橋梁限載等標(biāo)志；b)市際界：增設(shè)行政界、本線路一般路段限速等標(biāo)志；c)縣際界：增設(shè)行政界等標(biāo)志。8.3交叉路段8.3.1新增交叉和搭接路段，應(yīng)依照交叉類型，完善交叉路段和相交線路的公路標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施：a)依照交叉類型系統(tǒng)設(shè)置預(yù)告、告知、確認(rèn)等指路標(biāo)志，或警告標(biāo)志、道口標(biāo)注。其中：國(guó)省道交叉口之后設(shè)置本線路限速標(biāo)志；b)依照信號(hào)燈控制、主路優(yōu)先、無(wú)主路優(yōu)先等交通組織方式，設(shè)置車道引導(dǎo)、車道分配、車道指示、“停”“讓”標(biāo)志標(biāo)線等路權(quán)設(shè)施；c)依照新增交叉類型等級(jí)，調(diào)整本線路上、下游及相交線路重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)指路標(biāo)志目的地信息。8.3.2交通量、交通構(gòu)成、斷面分布、交通組織方式等發(fā)生重要變化的交叉路口，應(yīng)調(diào)整車道引導(dǎo)、車道分配、車道指示及其路權(quán)、引導(dǎo)、控制等標(biāo)志標(biāo)線：a)拓展中間帶開口增設(shè)左轉(zhuǎn)車道，同步做好對(duì)向車行道分界線的設(shè)置；b)壓縮行車道寬度增設(shè)機(jī)動(dòng)車道，依照運(yùn)行速度保障機(jī)動(dòng)車道；c)壓縮硬路肩寬度增設(shè)機(jī)動(dòng)車道，綜合論證非機(jī)動(dòng)車基本通行需求，最低寬度不得小于1.6m；d)標(biāo)線改實(shí)體導(dǎo)流島，設(shè)置立面標(biāo)記、岔道指路或誘導(dǎo)標(biāo)志；e)物理分隔設(shè)施壓縮中間帶開口，調(diào)整對(duì)向車行道分界線為路緣帶標(biāo)線。8.3.3因道路交通安全隱患處治或交通事故控制需求，實(shí)施的公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)相關(guān)措施，涉及標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置的，應(yīng)同步實(shí)施調(diào)整完善：a)通視區(qū)域的民房等障礙物無(wú)法清除的，增設(shè)人行橫道標(biāo)線和標(biāo)志或縱向?qū)Я骶€；b)環(huán)島、非標(biāo)準(zhǔn)畸形交叉等事故多發(fā)路口，增設(shè)階梯限速標(biāo)志、縱向減速標(biāo)線等；c)中間帶開口、掉頭車道封閉，拆除相關(guān)的指示或誘導(dǎo)標(biāo)志并調(diào)整路緣帶設(shè)置；d)增設(shè)減速壟等強(qiáng)制減速設(shè)施的路段，配套設(shè)置路面障礙物警告標(biāo)志及標(biāo)線。8.4橋梁路段8.4.1橋梁技術(shù)狀況下降的，應(yīng)增設(shè)限載標(biāo)志或調(diào)整限載信息，載荷及軸荷限值數(shù)據(jù)依據(jù)檢測(cè)結(jié)果設(shè)定。其中：a)橋梁位于全封閉式路段的，在各入口前適當(dāng)位置增設(shè)限載標(biāo)志；b)橋梁位于江、河等重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的，在本線路及連接線路轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)增設(shè)告知標(biāo)志；c)運(yùn)行速度達(dá)到80km/h及以上的路段，在橋梁前方適當(dāng)位置增設(shè)限載預(yù)告標(biāo)志；d)橋梁入口設(shè)置限高架(墩)等控制設(shè)施的，依照規(guī)范增設(shè)階梯限速標(biāo)志、立面標(biāo)記等。8.4.2橋梁及其交通環(huán)境復(fù)雜組合路段，應(yīng)圍繞公路交通安全保障需求，優(yōu)化橋梁及其路段禁令、指示、警告等標(biāo)志標(biāo)線：a)橋梁護(hù)欄防護(hù)等級(jí)不滿足規(guī)范要求，增設(shè)限速標(biāo)志和振蕩式車道邊緣線；DB32/T3493—2019b)寬路窄橋及機(jī)非混合交通路段，增設(shè)導(dǎo)流線和注意非機(jī)動(dòng)車警告標(biāo)志；c)中小橋與橋頭平面交叉路段，增設(shè)橋梁路段網(wǎng)格線，同時(shí)可采用信號(hào)燈控制方式；d)大橋、特大橋路段，增設(shè)法規(guī)限速標(biāo)志，同時(shí)配套設(shè)置區(qū)間測(cè)速設(shè)施。8.5隧道路段8.5.1寬路窄隧的入口路段和沒有照明設(shè)施的隧道路段，隧道進(jìn)口導(dǎo)流標(biāo)線或標(biāo)記及其標(biāo)線白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)應(yīng)不小于80mcd.lx-1.m-2、黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)應(yīng)不小于50mcd.lx-1.m-2。8.5.2平、縱線形不良與隧道組合路段，應(yīng)依照公路運(yùn)行安全狀態(tài)，優(yōu)化調(diào)整禁止變道標(biāo)志標(biāo)線、禁止借道標(biāo)志標(biāo)線、路段速度限值及其起點(diǎn)位置的設(shè)置。8.5.3限制高度、寬度的隧道路段，應(yīng)依據(jù)本線路路網(wǎng)交通轉(zhuǎn)換關(guān)系的變化，調(diào)整繞行線路的引導(dǎo)設(shè)施及其位置設(shè)置。8.5.4限制拖拉機(jī)、非機(jī)動(dòng)車、行人等通行禁令標(biāo)志，宜設(shè)置在隧道連接線路相交道路的入口路段。8.6下穿路段8.6.1公路技術(shù)狀態(tài)及其控制條件發(fā)生變化的路段，應(yīng)增設(shè)相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線或調(diào)整標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置：a)路面攤鋪或改造等凈空不滿足要求的，增設(shè)或調(diào)整限高標(biāo)志的凈高限值；b)路面滲漏增設(shè)易滑警告標(biāo)志；c)路面冰凍設(shè)置警告、限速等標(biāo)志；d)凈高不足的調(diào)整限高標(biāo)志及其位置；e)新增橋梁等跨線設(shè)施，公路連續(xù)下穿路段，依據(jù)其中最低的高度，調(diào)整限高的限值及其位置。8.6.2限制高度、寬度的下穿路段，應(yīng)依據(jù)本線路路網(wǎng)交通轉(zhuǎn)換關(guān)系的變化，及時(shí)調(diào)整繞行線路的引導(dǎo)設(shè)施。8.6.3下穿與平面交叉等組合路段，應(yīng)增設(shè)必要的指示、警告等標(biāo)志：a)下穿路段前，設(shè)置交叉警告標(biāo)志，同時(shí)可增設(shè)鳴喇叭指示標(biāo)志；b)平面交叉口路段，增設(shè)人行橫道標(biāo)志和標(biāo)線等。8.7學(xué)校路段8.7.1新增學(xué)校接入路段，應(yīng)按照平面交叉渠化要求，設(shè)置完善的控制、指示、警告等標(biāo)志標(biāo)線。其中：a)主線：依照平面交叉渠化要求，結(jié)合學(xué)校性質(zhì)、公路技術(shù)等級(jí)、路口交叉結(jié)構(gòu)等因素，設(shè)置限速、警告、人行橫道、誘導(dǎo)或指示等標(biāo)志標(biāo)線；b)接入道路：依照平面交叉渠化要求，結(jié)合接入功能、交通構(gòu)成、安全視距等因素，設(shè)置“一停二看三通過(guò)”警告標(biāo)志，“停”或“減”速讓行標(biāo)志標(biāo)線；c)輔道搭接：參照相關(guān)規(guī)定設(shè)置輔道搭接道口標(biāo)志標(biāo)線，主道一般不設(shè)。8.7.2公路技術(shù)條件、交通環(huán)境、安全環(huán)境等變化路段，應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)志或調(diào)整相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線及其信a)接送學(xué)生車輛占用公路停車等待的，設(shè)置禁止停車標(biāo)志；b)校車?？奎c(diǎn)學(xué)生出入通道路段，設(shè)置注意兒童警告標(biāo)志和禁止停車的網(wǎng)格線；c)搭接或相交道路通視區(qū)域存在無(wú)法移除障礙的，設(shè)置人行橫道標(biāo)線；DB32/T3493—2019d)路側(cè)增設(shè)家長(zhǎng)接送學(xué)生用的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)的，增設(shè)相關(guān)指示標(biāo)志。8.7.3路段控制、指示、警告標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不適用的應(yīng)優(yōu)化調(diào)整：a)速度限值過(guò)高或過(guò)低的；b)限速時(shí)段設(shè)置無(wú)法操作認(rèn)定的；c)人行橫道標(biāo)志位置不當(dāng)?shù)摹?.8村鎮(zhèn)路段8.8.1村莊路段8.8.1.1新增村民集中居住區(qū)道路搭接，應(yīng)實(shí)施渠化設(shè)計(jì)：a)依照主路優(yōu)先的要求，設(shè)置交叉路口標(biāo)志標(biāo)線；b)依照平面交叉類型，設(shè)置簡(jiǎn)易指路或警告標(biāo)志。8.8.1.2新增連片住宅或廠礦企業(yè)道口搭接，應(yīng)增設(shè)警告標(biāo)志并調(diào)整車道邊緣標(biāo)線設(shè)置：a)接入道口車道邊緣線，改實(shí)線為間隔虛線；b)沿線綠化茂密視距不足的，設(shè)置村莊警告標(biāo)志。8.8.1.3通過(guò)物理隔離的路段，應(yīng)完善路權(quán)標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置：a)機(jī)非分隔路段：車道邊緣線應(yīng)改為路緣帶標(biāo)線，增設(shè)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道指示標(biāo)志；b)路面分隔路段：出入口車道邊緣實(shí)線應(yīng)改為虛線，增設(shè)道口指示及“?！被颉白尅睒?biāo)志標(biāo)線。8.8.2集鎮(zhèn)路段8.8.2.1進(jìn)入集鎮(zhèn)路段之前，應(yīng)綜合公路技術(shù)等級(jí)、交通量及構(gòu)成、路段交通秩序、生產(chǎn)生活設(shè)施與公路的關(guān)系等因素，設(shè)置相應(yīng)的禁令、指示、警告標(biāo)志：a)集鎮(zhèn)區(qū)前適當(dāng)位置，設(shè)置集鎮(zhèn)名稱與鎮(zhèn)(城)區(qū)的指示標(biāo)志；b)城(鎮(zhèn))鄉(xiāng)結(jié)合路段，設(shè)置鎮(zhèn)區(qū)路段的限速標(biāo)志。實(shí)施路面物理分隔等橫向干擾得到有效控制的，可設(shè)置“集鎮(zhèn)路段，減速慢行”警告標(biāo)志。8.8.2.2路段公路技術(shù)條件、機(jī)非或路面分隔、對(duì)向車流分隔設(shè)施、交通秩序得到改善的，或者行人隨意橫穿公路、車輛亂停亂放等交通秩序變差的，可調(diào)整路段的限速值設(shè)置。8.8.2.3過(guò)鎮(zhèn)過(guò)城路段，依照公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相關(guān)要求，設(shè)置相關(guān)的標(biāo)志標(biāo)線：a)依照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)交叉間距規(guī)定，結(jié)合城鎮(zhèn)區(qū)相交道路及商業(yè)區(qū)過(guò)街需求，布設(shè)人行通道并設(shè)置人行橫道標(biāo)線及其標(biāo)志；b)依照相關(guān)規(guī)定和要求，設(shè)置重要交叉口指路信息，近程目的地及相交道路信息可依照城市道路需求設(shè)置；c)公路過(guò)鎮(zhèn)城路段改線之后，原有公路線路名稱編號(hào)應(yīng)予清除，或者改設(shè)鎮(zhèn)區(qū)道路名稱。同時(shí)，改線路段指路標(biāo)志目的地信息，應(yīng)依照繞城鎮(zhèn)路段設(shè)置。8.8.2.4線路過(guò)鎮(zhèn)過(guò)城之后，實(shí)施鎮(zhèn)區(qū)路段限速行駛的線路，應(yīng)依照新的速度限值設(shè)置限速標(biāo)志。其中，新的速度限值采用一般路段限值的可設(shè)置解除限速標(biāo)志。DB32/T3493—20198.9彎道路段8.9.1進(jìn)入彎道路段之前，應(yīng)依照公路技術(shù)等級(jí)、平曲線指標(biāo)、交通構(gòu)成、路側(cè)環(huán)境等因素，設(shè)置相應(yīng)的禁令、指示、警告等標(biāo)志標(biāo)線：a)綜合彎道路段的技術(shù)等級(jí)、彎道前運(yùn)行速度、平曲線半徑、路側(cè)(外側(cè))險(xiǎn)要等因素，設(shè)置警告(或：指示)或限速(或：建議限速)標(biāo)志并選取限值；b)綜合彎道路段的技術(shù)等級(jí)、斷面布設(shè)、交通構(gòu)成等因素，選取對(duì)向車行道、同向車行道等禁止借道或變道標(biāo)線設(shè)置起點(diǎn)及禁止超車標(biāo)志設(shè)置位置；c)綜合彎道路段技術(shù)等級(jí)、平曲線半徑、彎道前運(yùn)行速度等因素，設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志；d)依據(jù)路段安全運(yùn)行狀態(tài)、駕駛?cè)藰?gòu)成等因素，設(shè)置縱向或橫向減速標(biāo)線；e)依據(jù)彎道路段視距等因素，設(shè)置鳴喇叭指示標(biāo)志；f)彎道路段內(nèi)側(cè)視距、外側(cè)防護(hù)、中間分隔等條件得到改善的，應(yīng)當(dāng)調(diào)整相關(guān)標(biāo)志的設(shè)置。8.9.2彎道路段及彎道路段之后，依照公路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置相關(guān)要求，設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志、對(duì)向車行道標(biāo)線、同向車行道標(biāo)線、解除限速標(biāo)志或增設(shè)新的限速標(biāo)志等：a)一級(jí)公路彎道路段視距符合技術(shù)要求且線路設(shè)計(jì)速度為70km/h及以下的路段，對(duì)向車行道分界線可設(shè)置能夠借道的虛線；b)二級(jí)及以下公路視距不良的路段，對(duì)向車行道應(yīng)設(shè)置禁止借道標(biāo)線；c)二級(jí)及以下公路彎道路段，通視區(qū)域障礙物清除之后，可設(shè)置能夠借道的虛線；d)彎道之后優(yōu)先設(shè)置新的限速標(biāo)志。8.9.3彎道與其它復(fù)雜組合路段，宜優(yōu)化公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置：a)彎道設(shè)有平交路段，增設(shè)或延長(zhǎng)縱向減速標(biāo)線的設(shè)置，車道邊緣線可改為振蕩標(biāo)線；b)彎道接橋梁路段，增設(shè)導(dǎo)流線、縱向減速標(biāo)線等；c)彎道旁路側(cè)險(xiǎn)要路段，增設(shè)禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志，增設(shè)或延長(zhǎng)縱向減速標(biāo)線的設(shè)置。8.9.4連續(xù)彎道路段，應(yīng)綜合考慮彎道路段的警告和限速標(biāo)志設(shè)置：a)起點(diǎn)路段設(shè)置連續(xù)彎道路段警告標(biāo)志，路段之間一般不再設(shè)置彎道警告標(biāo)志；b)需要設(shè)置限速標(biāo)志的連續(xù)彎道路段，限值原則上以平曲線指標(biāo)最低的選取。8.10坡道路段8.10.1進(jìn)入坡道路段之前，應(yīng)依照縱坡指標(biāo)(含：長(zhǎng)度)、交通構(gòu)成、路側(cè)險(xiǎn)要及其防護(hù)設(shè)施等因素，設(shè)置相應(yīng)的禁令、指示、警告標(biāo)志和標(biāo)線：a)縱坡小且距離短的，設(shè)置警告或告示標(biāo)志；b)縱坡大且距離長(zhǎng)的，設(shè)置限速或建議限速標(biāo)志；c)視情選取禁止借道標(biāo)線設(shè)置的起點(diǎn)，一般情況二級(jí)及以下公路視距不良路段，選取坡道起點(diǎn)前0-30米的位置；d)視情況設(shè)置禁止超車標(biāo)志。8.10.2坡道路段，依照公路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置相關(guān)要求，結(jié)合路段坡道路段下坡長(zhǎng)度，設(shè)置相關(guān)的標(biāo)志和標(biāo)線：a)二級(jí)及以下公路視距不良的路段，對(duì)向車行道應(yīng)設(shè)置禁止借道標(biāo)線；DB32/T3493—2019b)下坡路段長(zhǎng)度達(dá)到1000米及以上的，中間偏后位置宜設(shè)置3-5組橫向振蕩標(biāo)線，增設(shè)一塊同限值的限速標(biāo)志；c)坡道路段運(yùn)行速度達(dá)到80km/h及以上的，同向車行道分界線宜設(shè)置禁止變道標(biāo)線。8.10.3坡道路段之后，依照路段之前限速標(biāo)志設(shè)置模式及坡道路段車道標(biāo)線設(shè)置情況，設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志和標(biāo)線：a)解除限速標(biāo)志或增設(shè)新的限速標(biāo)志；b)標(biāo)志設(shè)置在對(duì)向車行道實(shí)線終點(diǎn)0-30米。8.11公交站點(diǎn)8.11.1新增公交站點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)依照公路行業(yè)技術(shù)要求，結(jié)合技術(shù)等級(jí)、站點(diǎn)位置、交通狀態(tài)等因素，通過(guò)標(biāo)志標(biāo)線劃分功能區(qū)域，即：上游過(guò)渡區(qū)、停靠區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)和過(guò)路(街)通道：a)上游過(guò)渡區(qū)：分別設(shè)置限速及建議限速標(biāo)志、變道標(biāo)線、引導(dǎo)標(biāo)線。其中：設(shè)計(jì)或運(yùn)行速度80km/h及以上的限值取60-70km/h，低于80km/h的可不設(shè)限速標(biāo)志；b)停靠區(qū)：分別設(shè)置停車網(wǎng)格線、等待區(qū)標(biāo)記、公交站名牌、安全提示標(biāo)志。其中：利用硬路肩或路面設(shè)置的簡(jiǎn)易式公交站點(diǎn)，不具備條件的可不設(shè)等待區(qū)標(biāo)記；c)下游過(guò)渡區(qū)：設(shè)置變道引導(dǎo)標(biāo)線；d)過(guò)路通道：設(shè)置人行橫道標(biāo)志和標(biāo)線。8.11.2站區(qū)路段交通環(huán)境、設(shè)置條件、安全需求等因素發(fā)生變化的公交站點(diǎn)路段，增設(shè)或調(diào)整路段公路標(biāo)志標(biāo)線：a)非機(jī)動(dòng)車需要通行的公交站區(qū)路段，上游過(guò)渡區(qū)宜增設(shè)非機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)；b)行人容易從下游過(guò)渡段橫穿公路的，宜分別在等待區(qū)設(shè)置“路面危險(xiǎn)，請(qǐng)勿進(jìn)入”等提示標(biāo)志，同時(shí)在站區(qū)并行的行車道設(shè)置“注意行人”文字標(biāo)記；c)公交站點(diǎn)遷移的應(yīng)拆除相關(guān)標(biāo)志并恢復(fù)相關(guān)標(biāo)線。8.11.3路段交通環(huán)境變化的，宜增設(shè)或調(diào)整標(biāo)志標(biāo)線：a)跨線設(shè)施設(shè)置在公交站點(diǎn)上游通視區(qū)域的，設(shè)置警告標(biāo)志和地面示警標(biāo)記；b)位于彎道外側(cè)的公交站點(diǎn)，增設(shè)法規(guī)限速標(biāo)志和振蕩式車道邊緣線；c)設(shè)置在側(cè)分帶的直線式公交站點(diǎn)，增設(shè)1-2組警示導(dǎo)流避讓標(biāo)線。8.12校車停靠點(diǎn)8.12.1新建校車?？奎c(diǎn)，應(yīng)依照公路行業(yè)技術(shù)要求，結(jié)合公路技術(shù)等級(jí)、線形指標(biāo)、交通狀態(tài)等因素，通過(guò)標(biāo)志標(biāo)線劃分功能區(qū)域，即：示警區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、停車區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)：a)示警區(qū)：選取停車區(qū)前方適當(dāng)位置，設(shè)置校車?？款A(yù)告標(biāo)志；b)上游過(guò)渡區(qū)：調(diào)整路段車道邊緣線，設(shè)置校車駛?cè)胪＼噮^(qū)過(guò)渡標(biāo)線；c)停車區(qū)：設(shè)置網(wǎng)格線及“校車”標(biāo)記和校車?？恐甘緲?biāo)志；d)下游過(guò)渡區(qū)：調(diào)整路段車道邊緣線，設(shè)置校車駛出停車區(qū)過(guò)渡標(biāo)線。8.12.2路段交通環(huán)境變化的，宜增設(shè)或調(diào)整校車停靠區(qū)的標(biāo)志標(biāo)線：a)非機(jī)動(dòng)車需要通行的校車停車區(qū)路段，上游過(guò)渡區(qū)增設(shè)非機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)；b)跨線設(shè)施設(shè)置在公交站點(diǎn)上游通視區(qū)域的，設(shè)置“校車?？勘茏屚ㄐ小本鏄?biāo)志。DB32/T3493—20198.12.3校車?？亢凸徽军c(diǎn)并設(shè)的路段，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線：a)公交站點(diǎn)前適當(dāng)位置，設(shè)置校車?？款A(yù)告標(biāo)志；b)校車?？恐甘緲?biāo)志與公交站名牌并設(shè)的，公交站名牌居上或居左；c)過(guò)路通道，視情設(shè)置人行橫道標(biāo)志標(biāo)線。8.12.4校車行駛線路或?qū)W生上(放)學(xué)通道，宜設(shè)置相應(yīng)的指示或警告標(biāo)志：a)校車掉頭路段或路口，設(shè)置“黃底黑圖案”主標(biāo)志和“校車”輔助標(biāo)志；b)接入道路校車經(jīng)常出入的路段，設(shè)置“校車圖案”+“校車出入”文字和“前方XX米”輔助標(biāo)志；c)學(xué)生上放學(xué)或家長(zhǎng)接送學(xué)生的路段，設(shè)置“學(xué)生通道注意避讓”警告標(biāo)志。8.13作業(yè)區(qū)8.13.1公路建設(shè)、維護(hù)保養(yǎng)、涉路施工等占用公路作業(yè)的路段，應(yīng)依照公路行業(yè)相關(guān)技術(shù)要求，設(shè)置警告、上游過(guò)渡、緩沖、工作、下游過(guò)渡、終止六個(gè)區(qū)域及其標(biāo)志標(biāo)線：a)警告區(qū)：設(shè)置施工作業(yè)警告等標(biāo)志；b)上游過(guò)渡區(qū)：設(shè)置路段限速等標(biāo)志；c)緩沖區(qū)：調(diào)整車道過(guò)渡標(biāo)線，設(shè)置誘導(dǎo)、指示等標(biāo)志；d)工作區(qū)：調(diào)整并設(shè)置施工作業(yè)區(qū)域車道標(biāo)線，設(shè)置限速、指示等標(biāo)志；e)下游過(guò)渡區(qū)：調(diào)整車道過(guò)渡標(biāo)線；f)終止區(qū)：設(shè)置解除限速或新的限速等標(biāo)志。8.13.2中斷交通施工作業(yè)的路段，應(yīng)選取交通分流線路，設(shè)置相應(yīng)的指路標(biāo)志：a)本線路交通分流起點(diǎn)前，設(shè)置分流線路預(yù)告、告知等信息；b)分流線路重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，設(shè)置中斷交通線路預(yù)告、告知等信息；c)分流線路技術(shù)狀態(tài)不滿足要求的橋涵路段，設(shè)置限載等標(biāo)志；d)封閉式施工路段相交道路，設(shè)置施工作業(yè)、限速等標(biāo)志。8.13.3施工作業(yè)階段施工路段和分流線路標(biāo)志標(biāo)線的維護(hù)：a)施工作業(yè)路段標(biāo)志標(biāo)線的清潔、除污、調(diào)整、校正；b)分流線路指路、禁令等標(biāo)志及其信息的維護(hù)、調(diào)整；c)施工作業(yè)路段或階段相關(guān)標(biāo)志的調(diào)整。8.13.4施工作業(yè)之后的標(biāo)志標(biāo)線恢復(fù)：a)拆除施工作業(yè)及其分流線路相關(guān)標(biāo)志；b)養(yǎng)護(hù)作業(yè)及占用施工路段，恢復(fù)原有標(biāo)志標(biāo)線及其信息的設(shè)置；c)新改建或交叉工程等路段，依照設(shè)計(jì)方案設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。8.14臨海(湖)路段8.14.1針對(duì)沿線風(fēng)力等級(jí)高且變化大的特征，提高懸臂式標(biāo)志特別是立柱、版面及其基礎(chǔ)等承載結(jié)構(gòu)指標(biāo)。8.14.2針對(duì)沿線軟土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)復(fù)雜特征，配合做好路面沉降觀測(cè)階段限速、指示、警告等標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置和維護(hù)。DB32/T3493—20198.14.3針對(duì)沿線鹽腐、化工等成份特征，宜從第10年開始對(duì)立柱、版面等構(gòu)件的性能實(shí)施檢測(cè)，每半年進(jìn)行除銹、防腐、補(bǔ)漆處理。9自然災(zāi)害損毀維護(hù)9.1風(fēng)力達(dá)到十級(jí)及以上9.1.1災(zāi)害氣候預(yù)警階段，應(yīng)對(duì)公路標(biāo)志特別是基礎(chǔ)、緊固件進(jìn)行檢查和加固；9.1.2災(zāi)害氣候發(fā)生時(shí)段，應(yīng)對(duì)重點(diǎn)線路實(shí)施巡查和險(xiǎn)情處置；9.1.3災(zāi)害氣候發(fā)生之后，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)、立柱、版面進(jìn)行重點(diǎn)檢查和維修；9.1.4龍卷風(fēng)等特大災(zāi)害區(qū)域，標(biāo)志倒伏、損傷的搶修；9.1.5引發(fā)公路交通中斷的，迅速選取分流線路并設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志。9.2汛期或特大暴雨9.2.1汛期或特大暴雨預(yù)警階段，排查容易積水的路段，根據(jù)控制與交通組織方案，設(shè)置相關(guān)的交通標(biāo)9.2.2汛期或特大暴雨時(shí)段，應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)巡查和重點(diǎn)路段控制，設(shè)置動(dòng)態(tài)限速信息、積水路段限制交通、交通分流等標(biāo)志。同時(shí)，對(duì)雨水浸泡的重點(diǎn)路段、以懸臂式為支撐的等重點(diǎn)標(biāo)志進(jìn)行檢查加固。9.2.3汛期或特大暴雨之后，對(duì)標(biāo)志的基礎(chǔ)實(shí)施一次專項(xiàng)檢查和加固，對(duì)路面塘坑維修涉及的標(biāo)線實(shí)施補(bǔ)劃。9.3暴雪、冰凍9.3.1冰雪預(yù)警時(shí)段，橋梁、下穿、互通、立交等重點(diǎn)路段應(yīng)設(shè)置動(dòng)態(tài)限速或警告標(biāo)志；9.3.2冰雪中，做好標(biāo)志標(biāo)線的維護(hù)巡查、動(dòng)態(tài)標(biāo)志的維護(hù)、標(biāo)志版面積雪的清除、交通管制標(biāo)志的設(shè)置和調(diào)整；9.3.3冰雪后，實(shí)施標(biāo)志基礎(chǔ)的檢查加固和標(biāo)線的修補(bǔ)。9.4多霧路段9.4.1多霧季節(jié)前，宜實(shí)施動(dòng)態(tài)限速、警告等標(biāo)志的設(shè)置，季節(jié)后撤除。10其他10.1工程項(xiàng)目新改建10.1.1.1公路改線項(xiàng)目路段，應(yīng)在工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，同步完成原來(lái)線路指路標(biāo)志的改造，特別是線路編號(hào)名和遠(yuǎn)程目的地信息的調(diào)整。10.1.1.2延伸和相交路段，應(yīng)于工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，同步完成交叉連接線路指路標(biāo)志的改造，特別是遠(yuǎn)近程目的地信息的調(diào)整。20DB32/T3493—201910.1.1.3相交道路預(yù)留的道口，路面標(biāo)線依照現(xiàn)有斷面設(shè)置，指路標(biāo)志版面可以預(yù)設(shè)，但線路目的地、交叉圖形等信息，必須依照現(xiàn)有交通轉(zhuǎn)換關(guān)系設(shè)置。10.1.2養(yǎng)護(hù)改善10.1.2.1現(xiàn)有標(biāo)志繼續(xù)利用的結(jié)構(gòu)件，應(yīng)核查使用年限和性能檢測(cè)，實(shí)施除銹防腐處理。10.1.2.2現(xiàn)有功能標(biāo)志及其信息保留的，應(yīng)對(duì)設(shè)置條件核查論證，特別是事故易發(fā)等警告標(biāo)志。10.1.2.3橋梁、下穿、彎道等公路技術(shù)狀況得到功能改善的路段，應(yīng)調(diào)整路段禁令、警告等標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。大中修10.1.3.1大中修工程項(xiàng)目，應(yīng)同步實(shí)施標(biāo)志標(biāo)線的調(diào)整和設(shè)置。10.1.3.2路面攤鋪的路段，應(yīng)對(duì)標(biāo)志版面、下穿路段的凈高實(shí)施檢測(cè)，調(diào)整相關(guān)標(biāo)志的設(shè)置。10.1.4.1路面修補(bǔ)之后，應(yīng)同時(shí)恢復(fù)標(biāo)線功能狀態(tài)。10.2線路調(diào)整10.2.1公路交通功能發(fā)生變化的線路，應(yīng)調(diào)整限速標(biāo)志的限值：a)一般公路變?yōu)樨涍\(yùn)通道功能的，綜合公路條件采用分車型限速；b)機(jī)動(dòng)車通行功能為主的變?yōu)闄C(jī)非混合交通功能的，適當(dāng)降低公路速度限值；c)集散交通變?yōu)楦删€公路通達(dá)功能的，適當(dāng)提高公路速度限值。10.2.2主輔和空地分離線路，應(yīng)依照功能定位調(diào)整相關(guān)的標(biāo)志標(biāo)線。同時(shí)，依據(jù)相互之間的交通轉(zhuǎn)換需求，設(shè)置相應(yīng)的指路標(biāo)志：a)主路作為通道或集散功能，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線；b)輔路作為集散或通達(dá)匯聚功能，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。10.3路網(wǎng)變化10.3.1指路標(biāo)志重要信息，應(yīng)保持區(qū)域穩(wěn)定和有效銜接。出現(xiàn)下列情形之一的，調(diào)整公路遠(yuǎn)程目的地等信息：a)線路編號(hào)名稱在線路及路網(wǎng)設(shè)置不一致的；b)遠(yuǎn)程目的地信息在線路及路網(wǎng)設(shè)置不一致的；c)具有重要交通轉(zhuǎn)換功能的交通樞紐設(shè)置不一致的；d)本線路及重要連接線路遠(yuǎn)程目的地信息設(shè)置間斷的；e)普通國(guó)省道公路網(wǎng)與高速公路網(wǎng)重要目的地信息無(wú)銜接的；f)普通國(guó)省道公路與縣級(jí)及以上城市干道網(wǎng)信息無(wú)銜接的。10.3.2限制并影響機(jī)動(dòng)車輛行駛等標(biāo)志或信息，應(yīng)從線路及路網(wǎng)關(guān)系實(shí)施設(shè)置和引導(dǎo)：a)限制高度；b)限制寬度；21DB32/T3493—2019c)限制荷載；d)限制貨運(yùn)車輛；e)限制所有車輛。10.3.3國(guó)道和省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，應(yīng)對(duì)指路標(biāo)志重要信息實(shí)施優(yōu)化：a)遠(yuǎn)程目的地信息；b)基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線路及基準(zhǔn)距離信息；c)指路標(biāo)志線路編號(hào)信息；d)新老線路變化的設(shè)置輔助說(shuō)明標(biāo)志；e)規(guī)劃線路利用其它道路連通的設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志。10.3.4普通國(guó)省道公路與路網(wǎng)和城市干道與路網(wǎng)信息的對(duì)接。出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)對(duì)普通國(guó)省道公路指路信息實(shí)施調(diào)整：a)指向縣級(jí)及以上城鎮(zhèn)信息不一致或誤導(dǎo)的；b)指示城區(qū)及其道路信息無(wú)效或誤導(dǎo)的；c)過(guò)城信息設(shè)置不連續(xù)、不清晰、誤導(dǎo)的。10.4交通管制10.4.1實(shí)施交通管制的路段，應(yīng)在線路或路網(wǎng)轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)設(shè)置必要的指路、指示、禁令等標(biāo)志標(biāo)線。a)限制車輛通行的線路或路網(wǎng)適當(dāng)位置，設(shè)置預(yù)告、告知、限速等標(biāo)志。b)分流線路的起點(diǎn)前適當(dāng)位置，設(shè)置繞行預(yù)告、告知等標(biāo)志