高速公路護(hù)欄臨時(shí)開口交通安全保障方案

...wd......wd......wd...霍城縣國(guó)省道兩側(cè)綠化工程交通安全保障方案新疆瑞繹昕生態(tài)園林技術(shù)2017年10月31日霍城縣國(guó)省道兩側(cè)綠化工程交通安全保障方案工程概況霍城縣國(guó)省道兩側(cè)綠化工程，施工區(qū)域較為分散且區(qū)段較長(zhǎng)，施工范圍為G3016、G30、218國(guó)道〔Z778〕，施工內(nèi)容包括微地形、苗木栽植、綠化管網(wǎng)、泵房等。由于本工程主要在臨近高速路路段施工，為了預(yù)防高速路路段交通安全問題，高速公路護(hù)欄臨時(shí)開口施工期間，保暢通交通組織原那么；總體上采取“邊施工、邊通車〞的原那么，貨車適時(shí)分流到普通公路；高速公路上盡力保障小車、客車通行，局部施工路段并道行駛，個(gè)別路段根據(jù)施工需要短時(shí)間中斷交通。交通與施工安全保障要做好交通組織等相關(guān)事宜。施工期間設(shè)置相關(guān)警示牌、警示路錐等防護(hù)措施，并安排專人引導(dǎo)車流，做好施工附近路面保潔工作。所有施工人員和工地車輛按照相關(guān)部門的規(guī)定，服從統(tǒng)一管理。對(duì)上路施工人員進(jìn)展安全常識(shí)教育及道路本卷須知教育，層層貫徹，責(zé)任落實(shí)到人。一、現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織方案高速公路車流量大、車速快，作業(yè)中施工單位應(yīng)認(rèn)真按照?安全生產(chǎn)法?、?公路法?、?中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例?、交通部頒發(fā)的?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?和新疆省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。在施工前，施工單位對(duì)交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作：(1)及時(shí)與霍城縣、清水、霍爾果斯高速公路段交警部門和路政管理部門取得聯(lián)系，制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)交通管理方案。(2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工方案，確定施工路段長(zhǎng)度。(3)由霍城縣、清水、霍爾果斯高速公路段交警部門和路政部門根據(jù)施工路段的交通情況，合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合以下原那么：(a)限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度，施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類型及道路的情況有關(guān)；〔b〕限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度，不宜過低；〔c〕限制速度宜統(tǒng)一，并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施及人員指示的反響時(shí)間。(4)施工時(shí)，應(yīng)通過公路管理部門利用高速公路可變情報(bào)板等手段發(fā)布道路施工消息，提醒過路車輛注意施工情況。(5)按預(yù)先確定的交通控制方案，合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。(6)施工前，應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)展安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全本卷須知的教育。(7)對(duì)所有上路的施工機(jī)具(車輛)事先調(diào)試完畢，保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(8)施工單位應(yīng)協(xié)同霍城縣、清水、霍爾果斯高速公路段交警部門和路政管理部門制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。施工前，要確定施工區(qū)的安全管理施工方案，畫出安全管理方案示意圖，寫出必要的文字說明，經(jīng)施工監(jiān)理審核同意后施行。方案內(nèi)容包括：1、施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)?公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTJ073—96)規(guī)定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護(hù)，本擴(kuò)建工程的交通控制區(qū)，即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置〔1〕警示區(qū)—→〔2〕前漸變區(qū)—→〔3〕緩沖區(qū)—→〔4〕作業(yè)區(qū)—→〔5〕后漸變區(qū)—→〔6〕終止區(qū)六個(gè)區(qū)段。作業(yè)控制區(qū)示意圖如下：〔三〕施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè)：施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，布設(shè)圖例見?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)報(bào)高速交警部門審批確定。〔1〕警示區(qū)作用：提示前方道路施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。本工程高速公路護(hù)欄臨時(shí)開口較為分散，根據(jù)這一特點(diǎn)，在每個(gè)區(qū)段施工前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機(jī)有時(shí)間調(diào)整其行車速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過300m。最后一個(gè)標(biāo)志離前漸變區(qū)的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標(biāo)志的間距在100～300之間。警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工〞標(biāo)志、“制止超車〞標(biāo)志、“前方車道變窄〞標(biāo)志、“制止通行〞標(biāo)志、“導(dǎo)向〞標(biāo)志及“限制速度〞標(biāo)志等。本區(qū)域內(nèi)限速為80km／h。前漸變區(qū)作用：起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車輛改變行駛方向，變換車道。當(dāng)車輛行駛至前漸變區(qū)時(shí)，行車速度應(yīng)小于40km／h。在前漸變區(qū)前應(yīng)設(shè)置“制止駛?cè)毹晿?biāo)志。假設(shè)需在夜間施工，應(yīng)在該區(qū)內(nèi)每5米安裝一個(gè)黃色頻閃警視信號(hào)燈，警視信號(hào)燈具要反映漸變區(qū)輪廓。緩沖區(qū)作用：引導(dǎo)車流有序行進(jìn)。緩沖區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于100米，在本工程半幅封閉施工時(shí)一般不作要求；在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、混凝土隔離墩或用錐形交通標(biāo)志進(jìn)展隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放器具、車輛、材料，制止工作人員停留，以防止由于車輛失控出現(xiàn)的事故。作業(yè)區(qū)作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度。在該區(qū)域內(nèi)全程用錐形交通標(biāo)志與通行車道進(jìn)展隔離。半幅封閉、另半幅雙向四車道通行時(shí)的路面應(yīng)加強(qiáng)借道通行路段中間安全設(shè)施的設(shè)置，中間分隔采用中型水馬，引導(dǎo)車輛各行其道，水馬在起始端連續(xù)布設(shè)100米，之后每10米設(shè)1個(gè)，用警示線連接。在變換車道出入口位置采用沙桶隔離，設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)置在下坡等不安全路段更需進(jìn)一步加強(qiáng)，并需派專人指揮交通和維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般制止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。后漸變區(qū)作用：起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車輛改變行駛方向，變換車道，進(jìn)入正常的行駛車道。該區(qū)域長(zhǎng)度本工程設(shè)置為30m，車輛駛過施工區(qū)后，應(yīng)利用錐形交通標(biāo)志設(shè)置后漸變區(qū)，引導(dǎo)車輛進(jìn)入正常車道?！?〕終止區(qū)作用：表示施工區(qū)的完畢和施工限制的解除，位于施工區(qū)的末端。終止區(qū)的設(shè)置長(zhǎng)度大于30m。終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置解除限速標(biāo)志。安全設(shè)施布設(shè)順序：安全設(shè)施的布設(shè)必須從上游開場(chǎng)順車流方向布置；撤除應(yīng)從施工區(qū)的末端開場(chǎng)逆車流方向撤除。假設(shè)為半幅封閉施工的，那么應(yīng)先開放施工封閉區(qū)交通后再進(jìn)展安全設(shè)施的撤除?！菜摹呈┕がF(xiàn)場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報(bào)監(jiān)理、工程業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收，經(jīng)歷收合格后，施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序：施工單位自檢——監(jiān)理單位驗(yàn)收——交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得擅自拆動(dòng)?！参濉呈┕がF(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：〔1〕施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)展休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力?！?〕協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于識(shí)別，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確識(shí)別，應(yīng)防止非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)?！?〕應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，催促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)視管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件?！?〕全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)展施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區(qū)外，特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)?！?〕施工機(jī)械、車輛〔如吊車、銑刨機(jī)、鉆機(jī)等〕在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施防止施工機(jī)械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì)，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。二、安全、文明施工措施1、為確保交通安全，穿插路口施工區(qū)域不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其它雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。2、工程范圍內(nèi)開設(shè)臨時(shí)排水溝，確保施工現(xiàn)場(chǎng)和周邊地區(qū)不積水。施工臨時(shí)排水不得向通道上排放，制止泥漿水、水泥漿水未經(jīng)處理直接排入下水道或河道。3、工程渣土、砂石應(yīng)當(dāng)實(shí)行密閉化運(yùn)輸，進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)采取沖洗等措施確保車身、輪胎不帶泥土，防止污染道路、環(huán)境。土方及廢料隨挖隨運(yùn)，一時(shí)難以外運(yùn)的土方，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定地點(diǎn)集中堆放，設(shè)置圍擋，并采取灑水、覆蓋綠網(wǎng)等措施，防止泥漿流淌和塵土飛揚(yáng)。4、施工車輛進(jìn)出盡量避開早晚頂峰，作業(yè)人員必須穿著安全識(shí)別服；夜間作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)具和設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定配備反光安全識(shí)別標(biāo)志。5、安排專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)分隔設(shè)施的管理，按工程進(jìn)度分段設(shè)置，并做到統(tǒng)一、連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀、有效。未經(jīng)許可不得隨意撤除、移動(dòng)，對(duì)臨時(shí)性撤除和移動(dòng)要及時(shí)或限時(shí)恢復(fù)。工程完畢后，做到工完料盡場(chǎng)地清，將多余的建筑材料、預(yù)制構(gòu)件等及時(shí)清運(yùn)，撤除工地圍護(hù)和其他臨時(shí)設(shè)施，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境。應(yīng)急、疏導(dǎo)、施救預(yù)案為維護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)、妥善處理交通事故，減少交通事故損失，根據(jù)?中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例?、?道路交通事故處理方法?等法規(guī)的規(guī)定，我公司制定本預(yù)案。〔1〕應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和高速公路施工的要求；給公司員工和施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及施工場(chǎng)地周邊居民提供安全的環(huán)境；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按方案有序地進(jìn)展；防