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文檔簡介
跨海大橋主橋施工監(jiān)控實施細(xì)則xx公路勘察設(shè)計研究院有限公司二○一三年七月目錄HYPERLINK\l"_Toc363204875"第一部分、施工控制的意義和目的4HYPERLINK\l"_Toc363204876"第二部分、施工控制的方法和主要內(nèi)容5HYPERLINK\l"_Toc363204877"一、施工仿真計算5HYPERLINK\l"_Toc363204878"1.1施工各階段應(yīng)力5HYPERLINK\l"_Toc363204879"1.2施工各階段變形5HYPERLINK\l"_Toc363204880"1.3預(yù)拱度的確定5HYPERLINK\l"_Toc363204881"二、施工平面及高程控制實施細(xì)則6HYPERLINK\l"_Toc363204882"2.1施工測量網(wǎng)的建立6HYPERLINK\l"_Toc363204883"2.2基準(zhǔn)點(diǎn)和梁段測點(diǎn)的埋設(shè)7HYPERLINK\l"_Toc363204884"2.3箱梁懸澆施工控制測量工作8HYPERLINK\l"_Toc363204885"2.4箱梁合攏的監(jiān)測9HYPERLINK\l"_Toc363204886"2.5箱梁懸澆施工的線形控制10HYPERLINK\l"_Toc363204887"2.6影響箱梁撓度變形的因素處理11HYPERLINK\l"_Toc363204888"2.7注意事項12HYPERLINK\l"_Toc363204889"三、施工應(yīng)力監(jiān)測實施細(xì)則12HYPERLINK\l"_Toc363204890"3.1應(yīng)力監(jiān)測項目12HYPERLINK\l"_Toc363204891"3.2測試儀器的選擇12HYPERLINK\l"_Toc363204892"3.3箱梁應(yīng)力監(jiān)測截面與測點(diǎn)13HYPERLINK\l"_Toc363204893"3.4測試儀器與測點(diǎn)埋設(shè)14HYPERLINK\l"_Toc363204894"3.5監(jiān)測方法和工作內(nèi)容15HYPERLINK\l"_Toc363204895"3.6記錄及數(shù)據(jù)整理15HYPERLINK\l"_Toc363204896"3.7其他事項15HYPERLINK\l"_Toc363204897"四、主橋箱梁溫度測試實施細(xì)則15HYPERLINK\l"_Toc363204898"4.1溫度測試項目16HYPERLINK\l"_Toc363204899"4.2箱梁溫度測試截面與測點(diǎn)16HYPERLINK\l"_Toc363204900"4.3測試儀器與測點(diǎn)埋設(shè)16HYPERLINK\l"_Toc363204901"4.4測試方法與工作內(nèi)容17HYPERLINK\l"_Toc363204902"4.5記錄及數(shù)據(jù)整理17HYPERLINK\l"_Toc363204903"第三部分、施工控制的精度、原則與階段驗收18HYPERLINK\l"_Toc363204904"一、控制精度和原則18HYPERLINK\l"_Toc363204905"二、階段性成果驗收19HYPERLINK\l"_Toc363204906"第四部分、總的要求19HYPERLINK\l"_Toc363204907"第五部分、施工控制組織機(jī)構(gòu)20HYPERLINK\l"_Toc363204908"第六部分、臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案22HYPERLINK\l"_Toc363204909"6.1施工現(xiàn)場基本要求22HYPERLINK\l"_Toc363204910"6.2掛籃安裝22HYPERLINK\l"_Toc363204911"6.3加強(qiáng)檢查與監(jiān)控22HYPERLINK\l"_Toc363204912"第七部分、監(jiān)控合龍方案23HYPERLINK\l"_Toc363204913"7.1施工精度控制23HYPERLINK\l"_Toc363204914"7.2主梁合龍及體系轉(zhuǎn)換控制的實現(xiàn)23HYPERLINK\l"_Toc363204915"7.3注意事項24HYPERLINK\l"_Toc363204916"第八部分、施工控制用表格26xx大橋主橋施工控制實施細(xì)則跨海特大橋,起訖樁號為K6+909.5~K9+454.9,路線全長2.545km。橋梁采用11×16m預(yù)應(yīng)力混凝土剛架橋+30×50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+(95+170+95)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+10×50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。橋梁寬度12m,橋梁荷載為公路-I級。其中xx大橋為主跨170米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),跨徑布置為95+170+95米。箱梁頂板寬11.8m,底板寬6m,兩翼懸臂長2.9m。橋面設(shè)置2.0%的雙向橫坡,由兩側(cè)腹板與梁中心線高差調(diào)整。箱梁根部斷面梁高10.5m(高跨比1/16.19),跨中和邊跨現(xiàn)澆梁段梁高4m(高跨比1/42.5),其間梁底下緣以1.6次拋物線變化。主橋共分為22個懸臂澆筑梁端,其中0號梁段長度為13m,1~6號梁段長度為3m,7~15號梁段長度為3.5m,16~22號梁段長度為4m,邊、中跨合攏段均為2m,邊跨現(xiàn)澆段長度為8.8m。0號梁段橫隔板之間的箱梁頂板厚度為60cm,從橫隔板到1號梁段箱梁頂板厚度從60cm至30cm直線簡便;邊跨現(xiàn)澆段箱梁頂板厚度向橋端側(cè)從30cm至80cm直線漸變,其它梁段頂板厚均為30cm。0號梁段橫隔板之間箱梁底板厚度為130cm,跨中為30cm,其間各梁段底板上、下緣線按1.6次拋物線變化;邊跨現(xiàn)澆梁段12.5m范圍內(nèi)底板厚度向橋端側(cè)由30cm按直線變化加厚至75cm。箱梁腹板厚度在0~13號梁段區(qū)間為70cm,14、15號梁段腹板厚度由70變?yōu)?0cm,邊跨現(xiàn)澆梁段8.8m范圍內(nèi)向橋端側(cè)腹板厚度由50cm直線變?yōu)?00cm,其余梁段及合攏梁段腹板厚度為50cm。xx大橋主橋為縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用公稱直徑為15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,抗拉強(qiáng)度為1860Mpa,錨下張拉控制應(yīng)力為1395Mpa;豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑為32mm的精軋螺紋鋼,抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為785Mpa,錨下張拉控制應(yīng)力為706.5Mpa。為了保證跨海大橋主橋監(jiān)控工作的順利、有效實施,使成橋狀態(tài)盡可能達(dá)到設(shè)計預(yù)期,特制定跨海大橋監(jiān)控實施細(xì)則。第一部分、施工控制的意義和目的本橋上部結(jié)構(gòu)箱梁采用懸臂澆筑工藝,其施工節(jié)段多,周期長,工藝復(fù)雜,影響因素多,難度大,需經(jīng)多次合攏后成橋。如何保證施工高精度,滿足規(guī)范要求是一個較難的課題。為了使全橋施工完成后結(jié)構(gòu)的線形和的內(nèi)力(應(yīng)力)分布與設(shè)計理想的內(nèi)力狀態(tài)基本一致,確保橋梁在施工和運(yùn)營階段的結(jié)構(gòu)安全,實施施工監(jiān)控非常必要。在施工過程中,施工監(jiān)控主要通過對橋梁施工的全過程進(jìn)行測量、監(jiān)測,可以系統(tǒng)地收集和整理撓度觀測數(shù)據(jù);通過對箱體應(yīng)力測試以及竣工靜力荷載試驗與評價,了解結(jié)構(gòu)的實際受力狀態(tài)和工作狀況,總結(jié)結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性。因此,通過對本橋箱梁懸臂施工控制技術(shù)的研究,以確保橋梁的工程質(zhì)量、施工精度以及確保橋梁按設(shè)計要求順利施工,同時,也可驗證設(shè)計的合理性與結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性。針對xx大橋主橋的結(jié)構(gòu)型式、所處地理環(huán)境及項目的特點(diǎn),對xx大橋主橋進(jìn)行施工監(jiān)控的主要目的如下:在施工過程中保證結(jié)構(gòu)的安全;保證節(jié)段施工受力合理、線形平順;使結(jié)構(gòu)在建成時達(dá)到設(shè)計預(yù)期的幾何線形;使結(jié)構(gòu)在建成時達(dá)到合理的內(nèi)力狀態(tài)。第二部分、施工控制的方法和主要內(nèi)容一、施工仿真計算根據(jù)跨海大橋主橋上部構(gòu)造施工圖設(shè)計文件,采用施工控制計算軟件,對箱梁施工的控制標(biāo)高、變形及截面應(yīng)力進(jìn)行了理論值計算。1.1施工各階段應(yīng)力1.1.1按照xx大橋主橋上部構(gòu)造施工圖的施工流程,對箱梁懸臂施工及合攏的每個節(jié)段均進(jìn)行截面上、下邊緣混凝土正應(yīng)力計算。1.1.2施工各階段的正應(yīng)力理論計算值,是取混凝土彈性模量理論值(C55混凝土)、鋼束計算理論值、混凝土收縮、徐變計算理論值以及掛籃自重和施工荷載來得到的。1.1.3在箱梁施工中,施工控制組應(yīng)根據(jù)箱梁節(jié)段的實測混凝土彈性模量、鋼束張拉應(yīng)力、掛籃實際支承點(diǎn)及自重、加載齡期等,進(jìn)行修正計算。1.2施工各階段變形1.2.1按照xx大橋主橋上部構(gòu)造施工圖劃分的施工階段順序,對箱梁懸臂施工及合攏的每個節(jié)段均進(jìn)行變形計算。1.2.2施工階段的變形理論計算值,考慮在施工過程中各主墩的單“T”懸臂施工進(jìn)度相同;各跨合攏順序為先邊跨合攏,再中跨合攏。1.2.3施工階段的變形理論計算值,均按箱梁的設(shè)計尺寸、混凝土各種力學(xué)參數(shù)采用理論值、預(yù)應(yīng)力鋼束的坐標(biāo)和張拉控制力亦采用設(shè)計值。同時,掛籃自重按施工單位提供的數(shù)值以集中力的形式作用于懸臂施工端。1.2.4施工中,施工控制組應(yīng)根據(jù)施工控制要求,細(xì)致地采集實測數(shù)據(jù),再進(jìn)行施工階段的調(diào)整計算。1.3預(yù)拱度的確定1.3.1根據(jù)仿真計算結(jié)果,確定本橋懸臂澆筑施工預(yù)拱度;1.3.2根據(jù)國內(nèi)同類型大跨度連續(xù)剛構(gòu)施工、運(yùn)營經(jīng)驗,確定成橋預(yù)拱度,并按照余弦曲線分配到各施工梁段。二、施工平面及高程控制實施細(xì)則跨海大橋主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,采用懸臂澆筑方法施工。為了保證施工的質(zhì)量和安全,控制各施工階段的主梁中線位置和標(biāo)高,監(jiān)測施工過程中各塊箱梁的撓度變化情況,為箱梁標(biāo)高調(diào)整提供依據(jù),保證懸臂澆筑施工的懸臂合攏平面和高程差控制在設(shè)計要求的范圍之內(nèi),特制定主橋施工的平面和高程控制實施細(xì)則。2.1施工測量網(wǎng)的建立2.1.1為主橋施工和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁懸臂澆筑施工服務(wù)的測量控制網(wǎng)應(yīng)一次建立在各墩的承臺上,待0號塊施工完成后,再根據(jù)施工的進(jìn)度安排將承臺上的控制點(diǎn)轉(zhuǎn)移到各墩頂?shù)?號塊上。2.1.2平面控制網(wǎng)由橋面中軸線組成,控制網(wǎng)可借助已建立的施工控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)采用全站儀建立。2.1.3高程控制網(wǎng)依托跨海大橋主橋已建立的控制網(wǎng)點(diǎn),采用二等水準(zhǔn)測量的方法,變換儀器高法,先在各橋墩承臺上各設(shè)一個高程控制點(diǎn)。待箱梁0號塊竣工后,用水準(zhǔn)儀加懸掛鋼尺的方法移至0號塊頂面上。0號塊上的水準(zhǔn)點(diǎn)即為箱梁懸臂澆筑施工的高程控制點(diǎn)。2.1.4各墩上0號塊箱梁頂面布置9個施工控制基準(zhǔn)點(diǎn),如圖1。圖10號塊頂面測量基準(zhǔn)點(diǎn)布置示意圖1中各點(diǎn)均為箱梁各懸澆節(jié)段高程觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)。各墩上0號塊箱梁頂面的施工控制基準(zhǔn)點(diǎn)位置按圖1嚴(yán)格定位。各點(diǎn)位置及各點(diǎn)間距離與圖1所示值相差不得超過±10毫米。2.1.5在箱梁懸臂施工中,對于高程控制的基準(zhǔn)點(diǎn),在下述情況下應(yīng)進(jìn)行復(fù)測:(1)結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換后;(2)墩基礎(chǔ)發(fā)生較大沉降變化時;(3)施工控制組經(jīng)分析后認(rèn)為有必要進(jìn)行復(fù)測時;(4)施工進(jìn)行三個月后?;鶞?zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測工作要求參照有關(guān)條款執(zhí)行。2.2基準(zhǔn)點(diǎn)和梁段測點(diǎn)的埋設(shè)2.2.1箱梁的0號塊基準(zhǔn)點(diǎn)布置見圖1示?;鶞?zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志可用16毫米直徑螺紋鋼筋制作?;鶞?zhǔn)點(diǎn)鋼筋露出頂面混凝土約2厘米,露出端上部加工磨圓并涂上紅漆。2.2.2箱梁的各懸臂施工梁段的測點(diǎn)布置見圖2。圖2懸澆階段梁測點(diǎn)布置示意每個懸澆箱梁節(jié)段各設(shè)5個測點(diǎn)(頂板3個,底板2個),以箱梁中線為準(zhǔn)對稱布置,測點(diǎn)離節(jié)段前端面10厘米處。(圖2)。測點(diǎn)標(biāo)志仍采用用16毫米直直徑螺紋鋼鋼筋制作。頂頂板測點(diǎn)鋼鋼筋長度約約30~58厘米,底底板測點(diǎn)鋼鋼筋長度按按不同的底底板厚度實實際放樣,鋼鋼筋露出箱箱梁截面混混凝土約2厘米,露露出端要加加工磨圓并并涂上紅漆漆。懸澆箱梁節(jié)段的的測點(diǎn)既為為控制箱梁梁中線平面面位置的測測點(diǎn),又為為箱梁的標(biāo)標(biāo)高控制點(diǎn)點(diǎn)和撓度變變形觀測點(diǎn)點(diǎn)。2.2.3箱梁的0號塊基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、懸澆澆節(jié)段的撓撓度變形觀觀測點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照規(guī)規(guī)定的位置置埋設(shè),各各點(diǎn)位置及及相互之間間距離的埋埋設(shè)誤差控控制在±10毫米以以內(nèi)。埋設(shè)的鋼筋測點(diǎn)點(diǎn)必須與箱箱梁頂板中中上、下層層鋼筋焊接接牢固,其其底端要抵抵緊模板。在在混凝土施施工中嚴(yán)禁禁踩踏、碰碰撞。2.2.4本本節(jié)所指的的基準(zhǔn)點(diǎn),其其使用期為為箱梁整個個懸臂澆筑筑施工期。應(yīng)應(yīng)對所有基基準(zhǔn)點(diǎn)和測測點(diǎn)加以保保護(hù),不得得損壞和覆覆蓋。2.3箱梁梁懸澆施工工控制測量量工作2.3..1當(dāng)箱梁前前懸澆節(jié)段段的施工掛掛籃初步就就位后,先先根據(jù)箱梁梁截面控制制網(wǎng),采用用全站儀穿穿線法或盤盤左盤右法法進(jìn)行懸澆澆節(jié)段平面面中線位置置放樣。然然后,根據(jù)據(jù)箱梁節(jié)段段立模標(biāo)高高通知單,安安裝底模、側(cè)側(cè)模和頂模模,調(diào)整掛掛籃前吊桿桿高度等方方法使底模模標(biāo)高、頂頂板底模標(biāo)標(biāo)高滿足通通知單要求求,誤差不不應(yīng)該大于于±10mm(高程程)和-55mm(中中軸線位置置)。2.33.2箱梁每一一節(jié)段懸臂臂施工過程程中,施工工單位應(yīng)進(jìn)工度高測(1)掛掛籃就位立立模后;(2)澆澆筑箱梁混混凝土后;;(3)縱縱向預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉拉后。同時,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行以下下兩個工況況的箱梁平平面中線位位置控制測測量,即::(1)掛掛籃就位及及立模板后后;(2)澆澆筑箱梁混混凝土之后后。對于第第2.3..2款所列測測量工況,除除對當(dāng)前施施工梁段進(jìn)進(jìn)行測量外外,同時對對已施工完完的節(jié)段進(jìn)進(jìn)行聯(lián)測,以以得到箱梁梁節(jié)段累計計實際變形形。2.33.3箱梁懸澆澆施工中撓撓度變形觀觀測一般以以閉合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線的形形式進(jìn)行觀觀測。為了了克服溫度度變化所引引起的變形形影響,固固定觀測時時間比較重重要,一般般應(yīng)選擇在在清晨6:30(春、冬冬季)5:00(夏、秋秋季)以前前完成外業(yè)業(yè)測量。另另外,箱梁梁澆筑混凝凝土后也應(yīng)應(yīng)在次日的的清晨時間間測量變形形。同時,撓度變形形觀測除滿滿足觀測時時間的要求求外,還應(yīng)滿足足溫度較為為穩(wěn)定的要要求。高程和和撓度變形形測量按三三等水準(zhǔn)測測量的精度度要求進(jìn)行行。2.33.4在現(xiàn)場測測量中,若若實測梁段段的標(biāo)高值值與預(yù)測標(biāo)標(biāo)高計算值值差值大于于15mmm時;實測測箱梁平面面中線位置置差值大于于5mmm時,應(yīng)進(jìn)進(jìn)一步核實實測量結(jié)果果,待監(jiān)理理認(rèn)可測量量結(jié)果后方方可結(jié)束測測量工作。2.33.5橋墩基礎(chǔ)礎(chǔ)沉降觀測測是箱梁懸懸臂施工控控制觀測的的組成部分分。橋墩基基礎(chǔ)沉降觀觀測點(diǎn)設(shè)在在各墩的承承臺上,每每個承臺上上設(shè)4個測點(diǎn)(對對稱設(shè)置),測測點(diǎn)采用承承臺埋置式式測點(diǎn)。橋墩基礎(chǔ)沉降觀觀測按相關(guān)關(guān)測量的精精度等級要要求進(jìn)行實實測。引起基礎(chǔ)沉降的的因素主要要有兩方面面:基礎(chǔ)隨時間增長長的沉降和和由上部荷荷載增加引引起的沉降降。在連續(xù)續(xù)剛構(gòu)上部部結(jié)構(gòu)施工工過程中,隨隨著節(jié)段長長度的增加加,上部荷荷載增加,可可能會引起起基礎(chǔ)的不不均勻沉降降,因此,應(yīng)應(yīng)在施工過過程中對基基礎(chǔ)不均勻勻沉降監(jiān)測測。沉降觀測是一項項長期的系系統(tǒng)觀測工工作,為了了保證觀測測成果的正正確性,盡盡可能做到到四定,即即固定人員員觀測和整整理成果,固固定使用的的水準(zhǔn)儀及及水準(zhǔn)尺,固固定的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),以及及按規(guī)定的的日期、方方法和路線線進(jìn)行觀測測。各墩承臺上的平平面變形觀觀測點(diǎn)亦為為高程沉降降點(diǎn)。沉降降點(diǎn)的沉降降觀測按二二等水準(zhǔn)的的精度實測測。二等水水準(zhǔn)測量要要求每公里里水準(zhǔn)測量量的偶然中中誤差≤1mm,,每公里水水準(zhǔn)測量的的全中誤差差≤2mm。監(jiān)測方法:在主主墩承臺頂頂面設(shè)置鋼鋼筋頭(在在承臺頂面面4個角點(diǎn)位位置),每每兩個梁段段或1個月時間間進(jìn)行一次次基礎(chǔ)沉降降監(jiān)測。監(jiān)測分析:若測測量結(jié)果表表明基礎(chǔ)沉沉降量小,且且沉降均勻勻,則應(yīng)及及時用測量量結(jié)果修正正標(biāo)高基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),以減減小后續(xù)梁梁段施工高高程誤差,達(dá)達(dá)到較好的的控制效果果。若測試試結(jié)果表明明基礎(chǔ)沉降降量異常,則則應(yīng)立即分分析原因,并并暫停上部部結(jié)構(gòu)施工工,直至查查明沉降異異常的原因因后,再開開始懸臂施施工。2.33.6溫度變化化對箱梁長長懸臂標(biāo)高高影響的監(jiān)監(jiān)測工作當(dāng)箱梁梁懸澆施工工至長懸臂臂狀態(tài)時,大大氣溫度變變化、日照照溫差等對對長懸臂箱箱梁變形影影響顯著,為為了保證各各跨箱梁順順利合攏和和線形控制制要求,必必須進(jìn)行懸懸臂標(biāo)高的的24小時跟跟蹤測量,同同時量測相相應(yīng)的氣溫溫變化值。當(dāng)箱梁施工懸臂臂狀態(tài)經(jīng)歷歷冬、春季季,也由施施工控制組組決定是否否要增加這這項測量工工作。2.4箱梁梁合攏的監(jiān)監(jiān)測2.44.1合攏段是是全橋施工工的重點(diǎn),也也是線形控控制的重點(diǎn)點(diǎn)。對施工工懸臂的合合攏精度要要求為:箱箱梁平面中中線位置誤誤差不大于于10mmm;懸臂端端高程差不不大于±20mmm。2.44.2在各孔合合攏段施工工前,對各各T懸臂箱梁梁高程進(jìn)行行聯(lián)測。2.44.3合攏段施施工的高程程觀測按以以下五個工工況實測::(1)安裝模模板前;(2)澆筑混混凝土前;;(3)澆筑混混凝土后;;(4)張拉部部分縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束后;(5)張拉完完所有預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束后后。2.4.4當(dāng)當(dāng)合攏采取取壓重等技技術(shù)時,應(yīng)應(yīng)在整個合合攏段混凝凝土施工中中進(jìn)行變形形監(jiān)測。2.5箱梁梁懸澆施工工的線形控控制2.55.1根據(jù)跨海大橋主主橋箱梁設(shè)設(shè)計圖紙和和施工組織織設(shè)計,應(yīng)應(yīng)用施工監(jiān)監(jiān)控的計算算軟件進(jìn)行行整個箱梁梁懸澆施工工過程計算算。2.5.2在在施工期間間,根據(jù)各各節(jié)段施工工的實際情情況以及有有關(guān)實測資資料采集,對對理論計算算值進(jìn)行調(diào)調(diào)整,提供供箱梁節(jié)段段立模標(biāo)高高,提供相相關(guān)工況時時的計算值值。采集的實測資料料除梁段標(biāo)標(biāo)高實測值值外,還應(yīng)應(yīng)包括掛籃籃變形、支支架和托架架沉降、混混凝土彈性性模量、自自重集度(密密度)、溫溫度變化、施施工堆積物物、模板重重量等。2.55.3線形控制制工作在現(xiàn)現(xiàn)場應(yīng)及時時匯集計算算參數(shù)的實實際值和監(jiān)監(jiān)控數(shù)據(jù),并并對其進(jìn)行行分析,以以掌握有無無異常情況況;當(dāng)工期期等條件有有明顯變化化時,應(yīng)重重新計算,修修正預(yù)拱度度等。2.55.4線形控制制工作數(shù)據(jù)據(jù)流量大,因因而必須注注意對各類類數(shù)據(jù)原始始資料的分分類保管工工作。2.55.5線形控制制數(shù)據(jù)傳遞遞路線(1)施施工線形控控制指令下下達(dá)路線施施工控制組組指令(立立模標(biāo)高通通知單)→跨海大橋橋橋現(xiàn)場監(jiān)理理→施工方執(zhí)執(zhí)行→監(jiān)理方監(jiān)監(jiān)督執(zhí)行。(2)測量量數(shù)據(jù)反饋饋路線A、施工方的立模模測量及有有關(guān)測量值值→監(jiān)理方驗驗收→施工控制制組(抽查查)B、施組(3)數(shù)數(shù)據(jù)傳遞和和指令下達(dá)達(dá)時,各方方簽字并注注明簽字日日期和具體體時間。2.6影響響箱梁撓度度變形的因因素處理2.6.1掛掛籃變形掛籃在箱梁自重重和其他施施工荷載作作用下將發(fā)發(fā)生變形。這這種變形一一般包括彈彈性變形和和非彈性變變形。為了掌握掛籃變變形的大小小,要根據(jù)據(jù)掛籃形式式,按照不不同梁段的的重量及施施工荷載(模模板重量、施施工人員數(shù)數(shù)目等)分分別計算相相應(yīng)變形。掛籃變形要通過過預(yù)壓試驗驗才能最終終獲得。預(yù)預(yù)壓試驗可可視施工現(xiàn)現(xiàn)場情況采采用外力加加載法和內(nèi)內(nèi)力加載法法。預(yù)壓試試驗可采用用分期加載載方法。分分級加載次次數(shù)及加載載量盡量與與梁段實際際接近。加加載時每級級荷載持續(xù)續(xù)時間不少少于三十分分鐘。在加加載預(yù)壓試試驗中,對對掛籃受力力主要構(gòu)件件進(jìn)行變形形觀測。由掛籃籃預(yù)壓試驗驗應(yīng)整理出出荷載-變形曲線線,并且得得到各梁段段施工時掛掛籃的豎向向變形值。每個掛掛籃都需要要進(jìn)行預(yù)壓壓。預(yù)壓加加載最大值值為最大澆澆筑塊件重重量的1..3~1.4倍。2.7.2支支架和托架架變形對于邊邊跨現(xiàn)澆段段和各跨的的0號塊是采采用支架施施工。在支支架投入施施工使用前前,須進(jìn)行行支架的靜靜載試驗。支架靜靜載試驗采采用分級加加載,每級級荷載持續(xù)續(xù)不少于330分鐘,最最后一級為為1小時,然然后逐級卸卸載,分別別測定各級級荷載下支支架和梁的的變形值。支架靜靜載試驗的的最大加載載按設(shè)計荷荷載的1.3~1.4倍計計。支架靜靜載試驗結(jié)結(jié)果應(yīng)獲得得各級加載載和卸載時時,相應(yīng)的的支架和梁梁變形值。2.7.3混混凝土彈性性模量與容容重按有關(guān)規(guī)范規(guī)定定,按箱梁梁懸臂澆筑筑混凝土現(xiàn)現(xiàn)場取樣,制制成試件。先對試試件進(jìn)行尺尺寸精確量量測,再由由稱重法測測得實際容容重。再分分別測定77、14、28天齡期期的彈性模模量值。以以得到完整整的彈性模模量與齡期期t(天)的的變化曲線線。2.7注意意事項2.7.1預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)續(xù)剛構(gòu)的線線形控制及及中線位置置控制工作作貫穿于施施工的全過過程,涉及及影響梁高高程和中線線位置的每每一道工序序,其特點(diǎn)點(diǎn)是理論計計算與施工工實施緊密密相連。因因而需要設(shè)設(shè)計、控制制、施工和和監(jiān)理各方方密切合作作,各司其其職完成。2.7.2施工中嚴(yán)嚴(yán)格按照平平衡施工的的要求進(jìn)行行,控制梁梁段上的施施工堆積物物并及時清清理箱梁中中的施工垃垃圾,以避避免由于施施工荷載和和橋面雜物物的不平衡衡引起測量量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)準(zhǔn)確。2.77.3施工中應(yīng)應(yīng)按照施工工規(guī)范要求求組裝箱梁梁模板,盡盡量避免由由于脹模或或頂板混凝凝土超方過過大造成施施工控制的的困難。2.77.4測量工作作應(yīng)定人、定定儀器進(jìn)行行觀測,避避免由于在在高墩上測測量而人為為引起的誤誤差。2.7.5施工控制制組在掌握握設(shè)計文件件要求基礎(chǔ)礎(chǔ)上,結(jié)合合施工組織織設(shè)計和施施工現(xiàn)場情情況,認(rèn)真真仔細(xì)收集集、分析實實測資料,使使施工控制制工作順利利進(jìn)行。三、施工應(yīng)力監(jiān)監(jiān)測實施細(xì)細(xì)則3.1應(yīng)力力監(jiān)測項目目3.1.1主梁梁及主墩應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測,是是施工控制制工作的重重要內(nèi)容。通通過施工過過程結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測掌掌握施工過過程中橋梁梁結(jié)構(gòu)各組組成部分在在當(dāng)前狀態(tài)態(tài)下的應(yīng)力力(內(nèi)力)狀狀態(tài)及其與與預(yù)測值之之間的差別別,并由此此判斷橋梁梁的強(qiáng)度、穩(wěn)穩(wěn)定狀況,及及時發(fā)現(xiàn)、解解決問題,確確保橋梁施施工過程安安全、順利利進(jìn)行。監(jiān)測箱梁截面正正應(yīng)力是否否在設(shè)計要要求范圍內(nèi)內(nèi)。觀察預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束張拉錨固固、恒載、體體系轉(zhuǎn)換等等作用下箱箱梁混凝土土正應(yīng)力變變化等。3.2測試儀器的的選擇為了防止因檢測測線被剪斷斷或因檢測測線編號丟丟失,致使使傳感器無無法使用的的現(xiàn)象,保保證工程監(jiān)監(jiān)控長期順順利的實施施并能保證證足夠的精精度,經(jīng)過過比較,決決定選用長長沙金碼JMZXX-2155埋入式智智能混凝土土鋼弦式應(yīng)應(yīng)變計(如如圖1)和配套JMZX—2001綜合測試試儀(如圖圖2)作為應(yīng)應(yīng)力觀測儀儀器。其主主要性能指指標(biāo)如下::量程:,靈敏度:(0..1HZ)測量標(biāo)距:1557mm使用環(huán)境溫度::-1000C——+7000C圖1JMZXX-2155智能旋式式數(shù)碼應(yīng)變變計圖2JMZXX—2001綜合測試試儀3.3箱梁應(yīng)力監(jiān)監(jiān)測截面與與測點(diǎn)3.2.1箱梁梁正應(yīng)力監(jiān)監(jiān)測截面選選自跨海大橋主主橋施工圖圖,具體監(jiān)監(jiān)測截面位位置如圖5所示。3.22.1.11箱梁監(jiān)測測截面取主主墩支點(diǎn)截截面、主跨跨跨中、L/4截面及邊邊跨跨中。共9個應(yīng)力測試斷面,具體截面位置詳見圖5。每個控制截面上上頂板、底底板各布置置2個應(yīng)力測測點(diǎn),每個個應(yīng)力測試試斷面布置置4個應(yīng)力測測點(diǎn)。圖5施工階段主梁應(yīng)應(yīng)力測試斷斷面布置參參考圖3.2.1.2箱梁混凝凝土正應(yīng)力力測試截面面及測點(diǎn)布布置示意詳詳見圖6。圖6箱梁混凝凝土正應(yīng)力力測點(diǎn)布置置3.2.3上述述應(yīng)力測試試截面及測測點(diǎn)布置可可根據(jù)現(xiàn)場場施工情況況,予以調(diào)調(diào)整。3.4測試儀器與測點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)3.3.1應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測采采用振弦式式混凝土頻頻率傳感器器及配套的的頻率接收收儀。3.3.2振振弦式混凝凝土頻率傳傳感器必須須按規(guī)定的的測試方向向固定在確確定位置處處的普通鋼鋼筋上,保保證在混凝凝土施工中中不松動。測試導(dǎo)線應(yīng)引出出箱梁表面面。在箱梁梁各壁板內(nèi)內(nèi),測試導(dǎo)導(dǎo)線應(yīng)沿相相應(yīng)普通鋼鋼筋引出,每每隔一段距距離(或方方向改變處處)應(yīng)用鉛鉛絲綁扎牢牢固。3.3.3測測試導(dǎo)線引引出箱梁頂頂面。要有有切實可行行的方法保保證測試導(dǎo)導(dǎo)線編號標(biāo)標(biāo)志防水及及損壞。3.3.4在在預(yù)埋混凝凝土傳感器器之前,要要對傳感器器逐一檢測測并做好檢檢測記錄。3.3.5施施工單位在在施工到應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置梁段段時,應(yīng)事事先通知施施工控制組組人員進(jìn)行行現(xiàn)場埋設(shè)設(shè)傳感器并并予以積極極配合。在混凝土施工中中,對混凝凝土傳感器器、特別是是傳感器與與導(dǎo)線連接接處附近,不不要過分振振搗,防止止損壞應(yīng)力力計和導(dǎo)線線。施工現(xiàn)場中,施施工人員應(yīng)應(yīng)特別注意意不要踩踏踏測試導(dǎo)線線。現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)有傳傳感器和導(dǎo)導(dǎo)線損壞情情況,應(yīng)盡盡快通知施施工控制組組,以便采采取補(bǔ)救措措施。3.5監(jiān)測方法和工作作內(nèi)容3.4.1應(yīng)應(yīng)力測試人人員應(yīng)在每每天清晨對對已埋設(shè)的的測點(diǎn)進(jìn)行行定時觀測測。一般可可控制在早早晨太陽出出來之前。3.4.2在在箱梁節(jié)段段施工中,對對箱梁截面面混凝土正正應(yīng)力測試試要隨施工工工況進(jìn)行行測試:澆筑混凝土前、澆澆筑混凝土土后、張拉拉預(yù)應(yīng)力鋼鋼束后;各各跨合攏前前、后。3.6記錄及數(shù)據(jù)據(jù)整理3.5.1箱箱梁混凝土土應(yīng)力監(jiān)測測應(yīng)有專門門記錄單。3.5.2應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測人人員應(yīng)按照照應(yīng)力測試試記錄表要要求,認(rèn)真真填寫。3.5.3應(yīng)應(yīng)力測試記記錄數(shù)據(jù)會會同施工中中其他數(shù)據(jù)據(jù)(例如,混混凝土彈性性模量實測測值、預(yù)加加力實測值值、箱梁上上臨時堆積積物信息等等)及時進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分分析、計算算。若超出出設(shè)計值較較大時或有有異常變化化時,應(yīng)及及時向施工工控制組匯匯報。3.7其他事項3.6.1為為了使應(yīng)力力監(jiān)測成為為保證施工工達(dá)到設(shè)計計要求的手手段,應(yīng)力力監(jiān)測人員員應(yīng)與施工工技術(shù)人員員保持密切切的聯(lián)系和和合作。3.6.2對對于埋置應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測的的梁段,應(yīng)應(yīng)取足夠的的混凝土棱棱柱體試件件,以測定定混凝土在在7,14,28天時的的彈性模量量。3.6.3施施工單位應(yīng)應(yīng)及時將箱箱梁預(yù)加力力實測值,施施加預(yù)應(yīng)力力中相關(guān)情情況告知應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測人人員。四、主橋箱梁溫溫度測試實實施細(xì)則溫度是影響主梁梁撓度的主主要因素之之一,施工工控制中溫溫度監(jiān)測是是十分重要要且必不可可少的。特特別是對于于連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)這種需要要進(jìn)行大體體積澆筑混混凝土的結(jié)結(jié)構(gòu),需要要對環(huán)境溫溫度及箱梁梁非線性溫溫差進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測。對主主跨混凝土土進(jìn)行溫度度監(jiān)測,以以獲得與應(yīng)應(yīng)力及位移移相對應(yīng)的的大氣溫度度以及主跨跨箱體溫度度,為控制制分析服務(wù)務(wù)。措施上上可采用高高精度溫度度傳感器,預(yù)預(yù)埋在結(jié)構(gòu)構(gòu)的各個控控制點(diǎn),在在觀測標(biāo)高高的同時監(jiān)監(jiān)測結(jié)構(gòu)溫溫度,最大大限度地消消除或減小小溫度引起起的誤差。在在此基礎(chǔ)上上,研究溫溫度對主梁梁撓度與內(nèi)內(nèi)力的影響響,從而進(jìn)進(jìn)一步研究究主梁開裂裂與溫度變變化的關(guān)系系。4.1溫度測測試項目4.11.1根據(jù)溫度度測試目的的的不同,分分為如下二二類測試項項目。第一類類,觀測大大氣溫度變變化對箱梁梁懸臂施工工時的撓度度影響,以以便更準(zhǔn)確確地控制線線形。第二類,觀測箱箱梁混凝土土在硬化過過程中,梁梁壁板混凝凝土內(nèi)部溫溫度變化,以以控制混凝凝土澆筑施施工后可能能出現(xiàn)非正正常溫度裂裂縫。觀測測箱梁在施施工期間,日日照溫差、驟驟然降溫等等對箱梁的的影響。4.11.2第一類測測試項目針針對箱梁在在長懸臂狀狀態(tài)和各跨跨合攏前、后后,結(jié)合箱箱梁變形觀觀測進(jìn)行的的溫度測試試。4.1.3第二類測測試項目針針對箱梁塊塊件混凝土土在現(xiàn)澆施施工、養(yǎng)護(hù)護(hù)過程中,其其混凝土較較大體積部部位的溫度度測試。對對箱梁在日日照溫差等等情況下,觀觀測箱梁有有關(guān)截面上上溫度分布布場并結(jié)合合箱梁變形形觀測得到到相應(yīng)的影影響。4.2箱梁溫溫度測試截截面與測點(diǎn)點(diǎn)4.22.1第一類測測試截面選選擇主橋箱箱梁跨中梁梁段截面(箱箱內(nèi)及箱外外)上,觀觀測大氣溫溫度變化時時最大懸臂臂長度的變變形。4.22.2第二類測測試截面選選擇主墩0號塊截面面、主跨L/4截面、合合攏段及邊邊跨跨中截截面。溫度度測點(diǎn)布置置見圖8。4.2.3上述述溫度測試試截面及測測點(diǎn)布置,可可根據(jù)施工工現(xiàn)場情況況再調(diào)整。4.3測試儀儀器與測點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)4.3.1對第第二類溫度度測試采用用電阻式溫溫度傳感器器及相應(yīng)的的量測儀器器。對第一一類溫度測測試采用酒酒精溫度計計。圖8施工階段主梁溫溫度測試斷斷面布置參參考圖圖8主梁斷面上溫度度傳感器布布置4.3.2溫度度傳感器須須按圖要求求的確定位位置固定在在相應(yīng)的普普通鋼筋上上,保證在在混凝土施施工過程中中不松動。測測試導(dǎo)線應(yīng)應(yīng)引出箱梁梁表面。在在箱梁各壁壁板內(nèi),測測試導(dǎo)線應(yīng)應(yīng)盡量沿相相應(yīng)普通鋼鋼筋引出,每每隔一段距距離(或方方向改變處處)應(yīng)用鉛鉛絲綁扎牢牢固。4.33.3測試導(dǎo)線線引出箱梁梁頂面至少少100厘米米,采取有有效方法保保證測試導(dǎo)導(dǎo)線編號標(biāo)標(biāo)志的防水水和避免損損壞。4.33.4預(yù)埋傳感感器之前,對對傳感器要要逐一檢測測并做好記記錄。4.33.5施工單位位在施工到到溫度測試試點(diǎn)設(shè)置梁梁段時,應(yīng)應(yīng)事先通知知監(jiān)測人員員進(jìn)入現(xiàn)場場埋設(shè)溫度度傳感器并并給予配合合,待混凝凝土澆筑完完畢后,監(jiān)監(jiān)測人員現(xiàn)現(xiàn)場檢查溫溫度傳感器器埋設(shè)質(zhì)量量。在混凝凝土施工中中,對溫度度傳感器,特特別是溫度度傳感器與與導(dǎo)線連接接處附近,不不要過分振振搗,應(yīng)防防止損壞溫溫度傳感器器。施工現(xiàn)現(xiàn)場中,施施工人員應(yīng)應(yīng)特別注意意不要踩踏踏測試導(dǎo)線線?,F(xiàn)場若若發(fā)生有溫溫度傳感器器和導(dǎo)線損損壞情況,應(yīng)應(yīng)盡快通知知測試人員員,以便采采取補(bǔ)救措措施。4.4測試方方法與工作作內(nèi)容4.4.1對第第一類溫度度觀測工作作,在箱梁梁未合攏前前的長懸臂臂狀態(tài),結(jié)結(jié)合變形觀觀測進(jìn)行。觀測采用24小小時的定時時溫度觀測測,并與相相應(yīng)變形觀觀測同步進(jìn)進(jìn)行。4.4.2對第第二類溫度度觀測工作作,在混凝凝土澆筑后后即開始觀觀測,之后后持續(xù)定時時觀測。觀觀測時間控控制如下::混凝土澆筑后,1次;混凝土澆筑后1到2日,1次/2小時;混凝土澆筑后3到7日,1次/4小時;混凝土澆筑后第2周,1次/1日;混凝土土澆筑后第第3周,1次/2周。4.5記錄及及數(shù)據(jù)整理理4.55.1對第一類類溫度觀測測記錄與相相應(yīng)箱梁變變形觀測記記錄要一一一對應(yīng)。根根據(jù)溫度記記錄數(shù)據(jù)應(yīng)應(yīng)整理出隨隨時間變化化,箱梁變變形的曲線線。4.55.2對第二類類溫度觀測測根據(jù)溫度度記錄數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)整理出出混凝土內(nèi)內(nèi)部觀測點(diǎn)點(diǎn)的溫度隨隨時間變化化曲線;混混凝土內(nèi)部部與外部溫溫度差值的的變化曲線線。4.5.3溫度度觀測記錄錄數(shù)據(jù)應(yīng)及及時整理,并并繪出相應(yīng)應(yīng)的曲線圖圖。原始記記錄一律歸歸檔保存。第三部分、施工工控制的精精度、原則則與階段驗驗收一、控制精度和和原則1、控制指指令執(zhí)行原原則與允許許誤差①立模與最后一次次張拉必須須在一天中中相對穩(wěn)定定均勻溫度度場(一般般為日出前前)中完成成;②立模標(biāo)高允許誤誤差:(+/-)10毫米;;2、局部線線形控制要要求相鄰鄰節(jié)段相對對標(biāo)高誤差差不超過0.33%(附加縱縱坡)。3、已澆梁梁段以及成成橋后主梁梁系統(tǒng)控制制誤差標(biāo)高誤差:300毫米;4、主梁重重量控制要要求按施施工規(guī)程要要求對主梁梁橫截面尺尺寸的誤差差嚴(yán)格控制制。5、其他主梁軸線、橋面面平整度等等參數(shù)允許許誤差按有有關(guān)規(guī)范取取用。表1施工控制精度一一覽表監(jiān)控項目限差主梁各施工控制制節(jié)段標(biāo)高高誤差±20mm相鄰節(jié)段標(biāo)高誤誤差±10mm成橋后主梁線形形±30mm主梁軸線偏位10mm合攏段兩側(cè)梁段段容許高差差20mm二、階段性成果果驗收一個梁段完成后后,由控制制方匯集所所有的觀測測資料,由由施工控制制工作小組組下達(dá)下一一梁段施工工控制指令令表,并對對上一梁段段的控制情情況作簡要要評述。指指令表經(jīng)有有關(guān)方簽認(rèn)認(rèn)后進(jìn)入下下一梁段施施工。施工5個梁段左右后進(jìn)進(jìn)行一次施施工控制小小結(jié),對有有關(guān)設(shè)計參參數(shù)作一次次系統(tǒng)調(diào)整整。第四部分、總的的要求嚴(yán)格控制施工臨臨時荷載,材材料堆放要要求定點(diǎn)、定定量。測量工作由施工工方和監(jiān)控控方平行進(jìn)進(jìn)行,以便便于在現(xiàn)場場即使校對對,同時由由監(jiān)理方進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測。所有的觀測記錄錄必須注明明工況(施施工狀態(tài))、日日期、時間間、天氣、氣氣溫、橋面面特殊施工工荷載和其其它突變因因素。每一施工工況完完成后,由由有關(guān)方進(jìn)進(jìn)行測試,確確認(rèn)無誤后后方可進(jìn)行行下一工況況的施工。主梁掛籃立模和和預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張拉前前后的測試試工作必須須回避日照照溫差的影影響。每一梁段預(yù)應(yīng)力力張拉完成成后,有關(guān)關(guān)方把數(shù)據(jù)據(jù)匯總至監(jiān)監(jiān)控方,由由監(jiān)控方進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分分析后,下下達(dá)下一梁梁段的控制制指令表。控制指令表經(jīng)有有關(guān)方簽認(rèn)認(rèn)后,方可可進(jìn)行下一一梁段的施施工。第五部分、施工工控制組織織機(jī)構(gòu)一、為保證施工工控制的有有效實施和和順利進(jìn)行行,確保大大橋的施工工質(zhì)量與進(jìn)進(jìn)度,成立立由業(yè)主代代表任組長長,并由業(yè)業(yè)主、設(shè)計計、監(jiān)理、施施工及監(jiān)控控等有關(guān)負(fù)負(fù)責(zé)人參加加的現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小小組。該小小組負(fù)責(zé)施施工控制過過程中的協(xié)協(xié)調(diào)工作;;并根據(jù)專專家組意見見對重大技技術(shù)問題和和施工方案案的改變等等問題進(jìn)行行研究和解解決。二、成立xx大大橋施工控控制組,負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)行施施工控制的的具體工作作。三、各單位分工工1、業(yè)主協(xié)調(diào)各成員單位位的工作,及及時召集主主梁施工控控制會議。2、設(shè)計單位提供結(jié)構(gòu)計算數(shù)數(shù)據(jù)文件、圖圖紙、結(jié)構(gòu)構(gòu)最終內(nèi)力力狀態(tài)和線線形。成橋狀態(tài)下的主主梁控制截截面內(nèi)力和和應(yīng)力;成橋線形要求;;考慮施工過程的的主梁累計計撓度。會簽控制小組發(fā)發(fā)布的控制制指令表。討論決定重大設(shè)設(shè)計修改,負(fù)負(fù)責(zé)變更設(shè)設(shè)計后各種種驗算。3、施工單單位(11)施工組組織設(shè)計與與進(jìn)度安排排,如有變變更原定施施工方案應(yīng)應(yīng)及早提出出。(22)掛籃撓撓度計算與與試驗。(33)橋面施施工荷載調(diào)調(diào)查與控制制。(44)負(fù)責(zé)測測試元件的的現(xiàn)場保護(hù)護(hù),并為監(jiān)監(jiān)控單位提提供現(xiàn)場測測試的便利利條件。(55)施工過過程中與監(jiān)監(jiān)控單位同同時進(jìn)行結(jié)結(jié)構(gòu)變位觀觀測。4、監(jiān)理單單位(1)簽發(fā)施工控制制指令。(2)監(jiān)測主梁標(biāo)高高及平面位位置。(3)提供主梁斷面面尺寸測量量結(jié)果。(4)監(jiān)督施工單位位對監(jiān)控單單位埋設(shè)的的測試元件件進(jìn)行有效效的保護(hù)。(5)每一梁段完成成后將有關(guān)關(guān)監(jiān)測結(jié)果果及時匯總總給施工控控制工作辦辦公室。5、監(jiān)控單單位(1)擬定施工監(jiān)控控方案。(2)施工過程中進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變變位、應(yīng)力力、應(yīng)變、索索力和溫度度觀測。(3)識別設(shè)計參數(shù)數(shù)誤差,并并進(jìn)行有效效預(yù)測。(4)優(yōu)化調(diào)整分析析。(5)預(yù)告下階段掛掛籃立模標(biāo)標(biāo)高。(6)發(fā)生重大修改改及時向領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組匯匯報并會同同設(shè)計單位位提出調(diào)整整方案。(7)主橋竣工后三三個月內(nèi)提提交施工控控制與監(jiān)測測成果報告告。具體的施工控制制工作程序序流程如下下圖所示::第六部分、臺風(fēng)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案案6.1施工現(xiàn)場場基本要求求(1)做好平面布置置,使各區(qū)區(qū)域井井有有條。(2)解決好場內(nèi)道道路,使之之堅實平坦坦、暢通、視視線良好。(3)搞好材料分區(qū)區(qū)堆放,特特別是易燃燃、易爆、有有毒、化學(xué)學(xué)物品的堆堆放。(4)作好安全設(shè)施施,如安全全網(wǎng)、井口口蓋板、護(hù)護(hù)欄、防護(hù)護(hù)罩、各種種限制保險險裝置等,必必須安全有有效。(5)設(shè)置安全宣傳傳牌,安全全警示牌,紅紅燈或警示示燈等。6.2掛籃安裝裝(1)掛籃安裝前應(yīng)檢檢查各桿件件是否受損損,如有不不符合安全全技術(shù)要求求應(yīng)重新加加工。(2)掛籃軌道、縱梁梁較長,安安裝過程中中在0#塊一端用用重物壓住住,防止翹翹、翻。(3)掛籃大構(gòu)件的調(diào)調(diào)運(yùn)安裝必必須專人指指揮,專人人安裝如橫橫梁,主縱縱梁(桁架架)。(4)掛籃受力構(gòu)件的的焊接必須須用高強(qiáng)度度焊條焊接接,且必須須專人焊接接。(5)桁架在沒連接成成型前要有有牢固的支支撐,以免免倒塌。(6)在安側(cè)模和底模模前要保證證有2組以上后后錨錨固,在在側(cè)模安裝裝過程中防防止翹,偏偏。(7)應(yīng)盡量避免使用用精扎螺紋紋鋼作錨桿桿的掛籃上上進(jìn)行電焊焊作業(yè),以以免作業(yè)時時產(chǎn)生的電電火花灼傷傷精扎螺紋紋鋼,影響響其強(qiáng)度。如如必須進(jìn)行行電焊作業(yè)業(yè)時應(yīng)采取取有效措施施防止電焊焊電流通過過精扎螺紋紋鋼。(8)掛籃安裝施工時時,地面或或水面范圍圍應(yīng)設(shè)警戒戒區(qū),防止止墜物傷人人。(9)掛籃四周必須設(shè)設(shè)置安全護(hù)護(hù)欄,并在在四周掛設(shè)設(shè)安全網(wǎng)。(10)精扎螺紋鋼擰入入連接器的的長度必須須達(dá)到8cm,并在精精軋螺紋鋼鋼上作上標(biāo)標(biāo)記。(11)施工中使用的卷卷揚(yáng)機(jī)及鋼鋼絲繩道數(shù)數(shù)應(yīng)按技術(shù)術(shù)要求選用用,不得隨隨便更改。(12)安裝完畢后,收收集整理各各種操作工工具,及廢廢棄物分類類堆放。6.3加強(qiáng)檢查查與監(jiān)控加強(qiáng)施工現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)力應(yīng)變、標(biāo)標(biāo)高的監(jiān)測測和監(jiān)控工工作,,跟跟施工方,監(jiān)監(jiān)理方即使使分析最新新數(shù)據(jù),提提出應(yīng)急應(yīng)應(yīng)變對策。跟當(dāng)?shù)貧庀蟛块T做好溝通,掌握第一手氣象預(yù)報,做好防范工作。做好拍照和數(shù)據(jù)記錄,為臺風(fēng)期監(jiān)控提供好現(xiàn)實依據(jù),為臺風(fēng)后,橋梁的分析對比提供數(shù)據(jù)支撐。第七部分、監(jiān)控控合龍方案案7.1施工精度控制施工控制精度受受到環(huán)境因因素、施工工條件因素素及測量精精度等多種種因素的影影響。而合合理的施工工措施、嚴(yán)嚴(yán)格的精度度控制,以以及施工方方與監(jiān)控方方的緊密配配合是保證證橋梁順利利實施的基基礎(chǔ)。為此此在滿足設(shè)設(shè)計文件及及相關(guān)規(guī)范范要求的基基礎(chǔ)上,提提出如下要要求:施工掛籃拼裝完完成后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行荷載試試驗,記錄錄荷載-變變形關(guān)系;;在節(jié)段施施工中,應(yīng)應(yīng)采取有效效措施,防防止“錯臺”現(xiàn)象;懸臂施工中,應(yīng)應(yīng)保持對稱稱施工,不不對稱荷載載應(yīng)小于節(jié)節(jié)段底板重重量;要求各T的懸臂臂施工進(jìn)度度盡量保持持一致,最最大進(jìn)度差差不大于7天;施工單位需制定定一套適應(yīng)應(yīng)工程環(huán)境境的混凝土土養(yǎng)生的詳詳細(xì)措施,并并嚴(yán)格實施施;橋面上需堆放施施工材料時時,應(yīng)盡量量靠近0#塊附近對對稱布置,如如橋梁臨時時荷載發(fā)生生改變時,應(yīng)應(yīng)及時通知知監(jiān)控單位位;為保證預(yù)應(yīng)力施施工精度,建建議進(jìn)行縱縱向預(yù)應(yīng)力力摩阻試驗驗及豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力錨具具損失試驗驗。7.2主梁合龍及體系系轉(zhuǎn)換控制制的實現(xiàn)7.2.1合龍前前(1)做好準(zhǔn)備備工作:加強(qiáng)監(jiān)測,混凝土澆澆注前,檢檢測與合龍龍段有關(guān)的的各部位的的初始狀態(tài)態(tài),包括合合龍段兩邊邊梁段的標(biāo)標(biāo)高,以及及支座、臨臨時支撐的的持力表現(xiàn)現(xiàn)等,若發(fā)發(fā)現(xiàn)有異常常現(xiàn)象,立立即組織人人員進(jìn)行分分析原因并并采取措施施。在合龍龍段施工過過程中繼續(xù)續(xù)對上述檢檢測對象跟跟蹤檢測,
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