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2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)自測提分題庫加答案

單選題(共56題)1、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.樁尖設(shè)計標(biāo)高B.樁頂設(shè)計標(biāo)高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A2、大體積混凝土采用埋設(shè)水管通水冷卻時,冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C3、在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。A.排水B.隔離C.防護D.防滲【答案】B4、施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到()以上,則稱“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B5、泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C6、港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B7、鉆孔可分為技術(shù)孔、鑒別孔兩類,疏浚區(qū)的鉆孔深度應(yīng)達到設(shè)計浚挖深度以下()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】D8、預(yù)制混凝土護面塊體的底模可根據(jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A9、對于沙質(zhì)海灘,規(guī)順岸線、調(diào)整過小的彎曲半徑的整治方法適用于()。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B10、絞吸式挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A.絞刀挖掘生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率C.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D11、水運工程項目實施,應(yīng)當(dāng)在()劃分單位工程、分部和分項工程。A.在編制施工方案時B.在開工之后C.在開工之前D.在編制施工組織設(shè)計時【答案】C12、斜坡堤在軟土地基上的拋石時,當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時,應(yīng)()。A.先拋堤身,后拋壓載層B.先拋壓載層,后拋堤身C.在低潮時拋壓載層D.在高潮時拋壓載層【答案】B13、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時,以()為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A14、排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B15、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D16、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會【答案】D17、沉樁時,發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)()。A.立即停錘B.立即向監(jiān)理報告C.密切注意觀察D.立即向業(yè)主報告【答案】A18、()不計概算擴大系數(shù)。A.大型土石方工程B.直立式護岸C.斜坡式引堤D.斜坡式護岸【答案】A19、海流是流向和流速相對穩(wěn)定的大股海水在()的運動,它是海水的運動形式之一。A.垂直方向B.水平方向C.水平方向和垂直方向D.有時水平方向,有時垂直方向【答案】B20、強夯法施工中,強夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計處理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C21、土工織物軟體排護底沉排過程中出現(xiàn)排體撕裂的,排體著床的實際最小搭接長度不得小于()。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A22、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗算應(yīng)符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮()對岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C23、絞吸式挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A.絞刀挖掘生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率C.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D24、檢驗批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗項目應(yīng)全部合格B.主要檢驗項目中允許偏差的抽查合格率達到80%以上C.一般檢驗項目中允許偏差的抽檢合格率達到90%以上D.一般檢驗項目的檢驗合格率達到90%以上【答案】A25、《中華人民共和國航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括()。A.規(guī)劃目標(biāo)B.環(huán)境保護目標(biāo)C.防洪目標(biāo)D.水資源利用目標(biāo)【答案】A26、()一般由上部結(jié)構(gòu)、墻身構(gòu)件、拋石基床組成。A.斜坡堤B.直立堤C.護岸D.魚嘴【答案】B27、港航工程大體積混凝土的開裂是由于()造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應(yīng)力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C28、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C29、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時,同一沉箱的各艙宜()進行,其艙面高差限值,通過驗算確定。A.同步B.對角C.左右D.對稱【答案】A30、某規(guī)則波中,波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一點的時間間隔為5s,每分鐘內(nèi)通A.6B.2C.3D.12【答案】C31、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D32、對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進行見證抽檢或()。A.交接檢驗B.平行檢驗C.交工檢驗D.質(zhì)量監(jiān)督【答案】B33、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.變形受約束【答案】D34、港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C35、對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C36、后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉時,鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B37、對四角空心方塊的安裝,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B38、港口與海岸工程施工企業(yè)專業(yè)承包一級資質(zhì)可承擔(dān)單項工程額不超過企業(yè)注冊資本A.3倍B.4倍C.5倍D.6倍【答案】C39、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B40、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對于鋼板樁,可采用()的方法進行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B41、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗項目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進行()。A.補充檢驗B.查看檢驗記錄C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】C42、為完成招標(biāo)人臨時提出的合同以外的零散工作屬于()項目。A.包清工B.計件工C.計日工D.義務(wù)工【答案】C43、采用整治與疏浚相結(jié)合的方法,擴大灘口過水?dāng)嗝?,調(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于()。A.卵石急灘B.溪口急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】A44、當(dāng)采用()進行水平位移觀測時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經(jīng)緯儀投點法C.視準(zhǔn)線法D.極坐標(biāo)法【答案】D45、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A.施工許可證批準(zhǔn)文號B.合同號C.衛(wèi)生許可證文號D.施工進度表【答案】A46、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A47、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港,設(shè)計低水位應(yīng)采用多年的歷時累積頻率()的潮位。A.90%B.95%C.98%D.99%【答案】C48、在抓斗挖泥船施工時,土質(zhì)為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。A.輕型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗【答案】B49、在航道整治工程中采用土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。A.排水B.隔離C.防護D.防滲【答案】C50、港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)較小的骨料C.在素混凝土中摻入塊石D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量【答案】A51、起重吊裝作業(yè)時,當(dāng)被吊物的重量達到起重設(shè)備額定起重能力的()及以上時,應(yīng)進行試吊。A.70%B.80%C.90%D.95%【答案】C52、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填()。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A53、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直,長度不應(yīng)小于放樣視線長度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B54、混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是()。A.外界環(huán)境溫度有突然的變化B.承受過大的外荷載C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D.混凝土的溫度變形過大【答案】C55、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C56、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前,()要編制防臺預(yù)案。A.有船單位和項目經(jīng)理部B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢機構(gòu)【答案】A多選題(共23題)1、對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品,監(jiān)理單位應(yīng)進行()。A.見證性抽檢B.委托第三方檢驗C.查看檢驗記錄D.平行檢驗E.補充檢驗【答案】AD2、重力式碼頭方塊裝駁前,(),以免方塊安不平穩(wěn)。A.應(yīng)清除方塊頂面的雜物B.應(yīng)將方塊底面不平處鑿除C.方塊底面應(yīng)鑿毛處理D.應(yīng)將方塊頂面鑿毛處理E.應(yīng)清除方塊底面的粘底物【答案】A3、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策,認(rèn)真調(diào)查研究、精心勘察,密切結(jié)合工程實際,提出()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過程服務(wù)。A.反映客觀實際B.滿足工程需要C.高精度D.能滿足設(shè)計、施工各階段要求E.滿足工程經(jīng)濟指標(biāo)要求【答案】AB4、對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品,監(jiān)理單位應(yīng)進行()。A.見證性抽檢B.委托第三方檢驗C.查看檢驗記錄D.平行檢驗E.補充檢驗【答案】AD5、水運建設(shè)工程質(zhì)量事故根據(jù)()分為四級。A.直接經(jīng)濟損失B.工程結(jié)構(gòu)損毀情況C.間接經(jīng)濟損失D.工程損毀情況E.經(jīng)濟損失【答案】AB6、符合大體積混凝土原材料選用要求的有()。A.中熱的硅酸鹽水泥B.III級及以上粉煤灰C.線膨脹系數(shù)小的粗骨料D.粒徑較小的粗骨料E.比表面積為400m2/kg的?;郀t礦渣粉【答案】AC7、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含義包括()。A.流動性B.耐久性C.可塑性D.易于密實性E.經(jīng)濟性【答案】ACD8、水運工程施工招標(biāo)對潛在投標(biāo)人資格審查中,()資格審查申請文件為無效。A.資格審查申請文件未蓋公章B.填報內(nèi)容不實C.未按期送達資格審查申請文件D.文件體例不統(tǒng)一E.法定代表人無簽字【答案】ABC9、單位工程施工進度計劃的編制依據(jù)包括()。A.項目管理目標(biāo)責(zé)任書B.施工總進度計劃C.施工方案D.總監(jiān)理工程師隨時提出的意見E.施工現(xiàn)場的平均可工作天數(shù)【答案】ABC10、對于缺乏石料的地區(qū),經(jīng)論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應(yīng)()。A.無嚴(yán)重風(fēng)化B.不成片C.有良好的級配D.有適當(dāng)?shù)募壟銭.含泥量小于5%【答案】ABD11、下列關(guān)于扭工字塊體安放質(zhì)量督查抽檢指標(biāo),正確的是()。A.平整度B.厚度C.混凝土強度D.數(shù)量E.安放方式【答案】D12、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前,封艙加固的主要項目包括()。A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下,系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E.被拖船如有推進器,應(yīng)保證尾軸與主軸連接,隨時可以啟動【答案】ABD13、對于石料缺乏的地區(qū),經(jīng)論證斜坡堤堤心石可采用開山石,但開山石應(yīng)()。A.無嚴(yán)重風(fēng)化B.不成片C.有混合級配要求D.有適當(dāng)?shù)募壟銭.含泥量小于10%【答案】ABD14、港區(qū)道路工程中將土工織物鋪設(shè)于路基與基土之間,主要是利用土工織物的()性能。A.隔離B.加筋C.排水D.防護E.防滲【答案】ABC15、土質(zhì)改良是防治管涌與流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有()。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.合成法E.凍結(jié)法【答案】ABC16、鏈斗挖泥船主要施工方法有()。A.斜向橫挖法B.平行橫挖法C.十字形橫挖法D.縱挖法E.錨纜橫挖法【答案】ABC17、對彎道淺灘的整治應(yīng)采取,()等措施。A.束窄河床B.穩(wěn)定和加高邊灘C.修整岸線D.減少曲率E.裁彎取直【答案】CD18、斜坡堤水上拋石應(yīng)考慮()等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流影響,確定拋石船的駐A.風(fēng)力B.風(fēng)速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD19、接力泵前端應(yīng)設(shè)(),排出端應(yīng)設(shè)壓力表。A.進氣閥B.空氣釋放閥C.放氣閥D.真空表E.真空壓力表【答案】BC20、真空預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測和效果檢驗,應(yīng)進行()等的觀測,膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在80kPa以上,以保證效果。A.孔隙水B.位移C.土的抗壓強度D.沉降E.真空度【答案】ABD21、耙吸挖泥船施工應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選擇合理的挖泥對地航速,對于2.0~2.5kn的挖泥對地航速適應(yīng)的土質(zhì)有()。A.黏性土B.淤泥C.淤泥類土D.松散沙E.中密沙【答案】BCD22、關(guān)于地基處理,以下說法不正確的是()。A.排水固結(jié)法只有堆載預(yù)壓法及真空預(yù)壓法B.豎向排水通道深度至少應(yīng)深入最危險滑動面2mC.豎向排水體間距應(yīng)為1.5~2.0mD.真空預(yù)壓法,在滿足真空度要求的條件下,應(yīng)連續(xù)抽氣,當(dāng)沉降穩(wěn)定后,方可停泵卸載E.真空預(yù)壓沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是:實測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量不大于2mm/d【答案】ABC23、港口與航道工程中,下列行為中,屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)的是()。A.就同一招標(biāo)項目向潛在投標(biāo)人提供有差別的項目信息B.對潛在投標(biāo)人采取不同的資格審查C.以其他不合理條件限制、排斥潛在投標(biāo)人D.依法必須進行招標(biāo)的項目非法限定潛在投標(biāo)人的所有制形式E.允許部分投標(biāo)人勘踏現(xiàn)場等【答案】ABCD大題(共12題)一、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟損失340萬元。問題施工中發(fā)生觸礁事故,屬于什么事故等級?為什么?【答案】屬于大事故。10000m3耙吸式挖泥船在3000總t以上,且事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟損失340萬元,在300~500萬元之間,屬于大事故。二、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因為水域狹窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項:(1)拋筑圍堰時,附近農(nóng)民因征地補償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時,業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時,由于用船緊張,挖泥船進場推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進場,因此增加調(diào)遣費25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計不符,實際巖面標(biāo)【答案】換用更大功率的絞吸式挖泥船進場造成的費用增加不應(yīng)索賠。因為這是施工單位的責(zé)任所致。三、某河段航道整治工程,河道地勢易受沖刷,采用土工織物軟體排護底,軟體排鋪設(shè)點泥面高程在-10~-15m之間,軟體排為3809/m2復(fù)合土工布混凝土聯(lián)鎖塊軟體排,鋪設(shè)區(qū)域泥面高程由岸側(cè)向河心水深逐漸增加,本工程采用順?biāo)鞒僚攀┕ぃ鶕?jù)現(xiàn)場水流流速實測,漲潮流流速一般在0.5~1.0m/s之間,而落潮水流流速較大,一般在1.6~2.1m/s之間。問題:(1)順?biāo)鞒僚旁诙啻笏詈土魉贂r需暫停施工?本工程沉排施工宜選在何時段較為合適?(2)單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運、拼裝、鋪設(shè)應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)沉排時應(yīng)及時測量哪些自然條件參數(shù)?【答案】(1)水深小于等于10m,施工區(qū)流速超過2.5m/s,或水深大于10m,施工區(qū)流速超過2m/s時,暫停順?biāo)鞒僚攀┕?。本工程鋪設(shè)軟體排的時間選擇在漲潮期間,在接近高潮位,水流流速較小時沉底鋪設(shè)。(2)應(yīng)符合下列規(guī)定:①單元聯(lián)鎖塊吊裝應(yīng)選用相應(yīng)承載能力的專用起吊設(shè)備,按單元逐一吊運拼裝。②施工時,應(yīng)采取必要的安全防護措施,安排專人指揮、輕裝輕放。③單元聯(lián)鎖塊之間以及聯(lián)鎖塊體與排墊之間的連接方式、連接點的布置應(yīng)滿足設(shè)計要求。連接扣環(huán)應(yīng)鎖緊卡牢,不得松脫、漏扣;排墊與混凝土單元聯(lián)鎖塊應(yīng)聯(lián)為一體。④排體鋪設(shè)前應(yīng)對單元混凝土塊的連接繩索損傷、混凝土塊的破損情況進行檢查。同一單元的斷裂、掉角的破損塊體比例超過5%,或有塊體脫落已影響使用功能的應(yīng)按單元整體更換。(3)沉排時應(yīng)及時測量沉排區(qū)水深、流速和流向。四、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:施工單位由于硬土埂提出索賠,監(jiān)理審核時削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量是否合理,請說明原因?!敬鸢浮亢侠怼T蚴鞘┕挝灰呀?jīng)提出了硬土埂的索賠,如監(jiān)理審核時未削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量,會造成工程量重復(fù)計量。五、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當(dāng)實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題根據(jù)背景材料,指出本工程施工中存在的問題,說明理由?!敬鸢浮扛鶕?jù)背景材料,本工程施工中存在的問題是:(1)施工中一次推進距離12m不正確。一般為5~7m,最大不超過9m;(2)扭王字塊安放不正確。扭王字塊應(yīng)采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。六、背景資料某公司承建2個新建碼頭泊位,長380m,寬32m。項目開工日期為2015年7月1日,總工期為348d。碼頭排架間距為7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基樁,包括3根直樁及2對斜樁;上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁、預(yù)制縱梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆面層。棧橋水域段長120m,寬15m,采用φ800mmPHC管樁和φ1000mm灌注樁;棧橋陸域段長80m,采用φ1000mm灌注樁;上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土帽梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板和現(xiàn)澆面層。公司成立項目部實施該項目。項目部編制施工組織設(shè)計時依據(jù)了設(shè)計文件、招投標(biāo)文件、公司貫標(biāo)體系文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,規(guī)范有《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98、《港口工程預(yù)應(yīng)力大直徑管樁設(shè)計與施工規(guī)程》(JTJ2482001)、《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257--2008)、《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTS202—2011)等。在施工組織設(shè)計中,將工程劃分為碼頭工程和棧橋工程2個單位工程。開工前,項目經(jīng)理組織全體人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法律、法規(guī)和文件,如《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》J0J46—88等,并向參加施工的工程船舶、水上作業(yè)人員、潛水員進行了水上或水下施工技術(shù)安全措施交底。公司對項目部以上工作中存在的錯誤及時進行了糾正,保證了項目的正常實施。施工中,因業(yè)主動遷拖延,沉樁施工出現(xiàn)中斷,致使沉樁工期滯后了3個月,項目部因此向業(yè)主遞交了工期延長的申請及索賠申請。問題1.根據(jù)背景資料,指出項目部工作的錯誤之處,并寫出正確的說法。2.沉樁施工控制應(yīng)包含哪幾方面?3.施工單位申請工期延長是否合理?為什么?4.寫出工程索賠成立的條件。【答案】1.(1)錯誤1:碼頭工程和棧橋工程;正確1:根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008,應(yīng)該劃分為1#泊位碼頭工程和2#泊位碼頭工程;(2)錯誤2:2002年頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;正確2:新安全生產(chǎn)法,2014年8月31日通過,2014年12月1日起施行;(3)錯誤3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88;正確3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005。(4)錯誤4:《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98,正確4:《港口工程樁基規(guī)范》JTS167—4—2012(5)錯誤5:項目經(jīng)理組織安全技術(shù)措施交底正確5:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織安全技術(shù)措施交底【考點解析】考核對港航工程施工有關(guān)的現(xiàn)行法律、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的了解。2.偏位控制;承載力控制;樁的裂損控制。3.七、某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題:(1)承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?(2)何時開始澆筑承臺底層混凝土對趕潮施工最有利?(3)用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船澆筑承臺底層混凝土可否滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求?(4)為澆筑承臺底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少(材料的損耗率按5%計)?(5)為使承臺使用年限達到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?【答案】(1)承臺混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.6m3。承臺底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1=89.8m3。(2)在落潮的過程中,當(dāng)潮位落至-0.5m(承臺底模板剛露出水面)時開始澆筑混凝土對趕潮水施工最為有利。(3)【第一種思路】潮水從+2.5m降至-1.0m(總計3.5m)的時間是6h12.5min(6.21h)。潮水每漲(落)lm所需時間為:6.21/3.5=1.77h。潮水從-0.5m落至-1.0m再漲至+0.5m(底層混凝土頂面)所需時間:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生產(chǎn)能力50m3/h的混凝土拌合船澆筑底層混凝土所需時間:89.8/50=1.8h。底層混凝土澆筑時間與混凝土初凝時間的和為:1.8+1.5=3.3h。3.54h>3.3h,所以用有效生產(chǎn)能力50m3/h的混凝土拌合船澆筑底層混凝土是可以滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土施工要求的?!镜诙N思路】底層混凝土澆筑完成并初凝結(jié)束的時間是:3.3h。八、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項目部尚未制訂防護性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:項目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個月,但有效期滿時,施工任務(wù)尚未完成,項目部應(yīng)該怎樣處理這個問題?【答案】施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7天到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。九、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當(dāng)實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題根據(jù)背景材料,指出本工程施工中存在的問題,說明理由?!敬鸢浮扛鶕?jù)背景材料,本工程施工中存在的問題是:(1)施工中一次推進距離12m不正確。一般為5~7m,最大不超過9m;(2)扭王字塊安放不正確。扭王字塊應(yīng)采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。一十、某工程由絞吸挖泥船施工,該船某月施工統(tǒng)計資料為:施工時間30d,挖泥運轉(zhuǎn)小時450h,該船生產(chǎn)率為800m3/h。問題:(1)計算本月完成的工程量;(2)計算時間利用率;(3)試述絞吸挖泥船的主要技術(shù)性能。【答案】(1)工程量計算工程量為:800×450=360000m3(2)時間利用率計算(3)絞吸式挖泥船的主要技術(shù)性能絞吸式挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船,其主要技術(shù)參數(shù)有標(biāo)稱生產(chǎn)率、總裝機功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,應(yīng)采取必要的技術(shù)措施,將泥泵安裝在船體內(nèi)盡可能低的位置,或在絞刀架上安裝潛水栗等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船,其深水挖泥產(chǎn)量一般可以明顯提高。不同技術(shù)參數(shù)的絞吸式挖泥船,其生產(chǎn)能力差別很大。最小的絞吸式挖泥船,其生產(chǎn)率僅為40~80m3/h,而現(xiàn)代的大型絞吸式挖泥船,其挖泥產(chǎn)量已高達5000m3/h以上。絞吸式挖泥船適用的施工范圍較廣,適用于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特別適合于吹填造地工程;適用于挖掘沙、沙質(zhì)黏土、沙礫、黏性土等不同的挖泥工況。一些裝有較大功率帶齒絞刀裝置的絞吸式挖泥船,可以挖掘硬質(zhì)黏土、膠結(jié)沙、礫石、甚至巖石珊瑣礁等。一十一、某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面,施工組織設(shè)計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中

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