重慶大學(xué)城木魚石四路南延段某段道路工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)第一節(jié)編制依據(jù)一、重慶大學(xué)城木魚石四路南延段XX道路工程施工招標(biāo)文件（G0800110021）。二、xx國際（xx）工程咨詢有限公司，重慶大學(xué)城木魚石四路難延段XX道路工程施工圖設(shè)計(jì)。三、重慶市大學(xué)城木魚石四路南延段第XX道路工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺。四、國家及相關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行各施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。五、本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平以及多年工程建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。六、城市環(huán)境保護(hù)、文明施工，安全施工的相關(guān)規(guī)定。第二節(jié)編制范圍重慶市大學(xué)城木魚石四路南延段第XX道路工程招標(biāo)文件包括：施工圖范圍內(nèi)的路基、路面、照明、雨污水管網(wǎng)、人行道、路緣石、路邊石、樹圈等附屬工程實(shí)施及為完成本工程所需的臨時(shí)工程，直至本合同工程達(dá)到現(xiàn)行的實(shí)用本合同約定的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求，并辦理交驗(yàn)和缺陷修復(fù)為止的全過程。第二章工程概況第一節(jié)工程概況本項(xiàng)目是城市中心區(qū)內(nèi)部一條重要的聯(lián)絡(luò)通道，木魚石四路道路起點(diǎn)接xx南路，經(jīng)科技學(xué)院南路，跨越xx，經(jīng)科技大道南線、大學(xué)城商業(yè)街、科技大道北線段，道路全長1400.348m，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為32m，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為40km/h，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次主道I級(jí)。本項(xiàng)目橋梁工程為xx橋一座。全長38.3m，橋梁寬37.25m，橋梁采用雙幅結(jié)構(gòu)，左、右幅主梁采用直腹式單箱三室斷面，0號(hào)、1號(hào)、橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)，整體式橋臺(tái)。本項(xiàng)目位于xx流域，雨水沿道路坡向排入xx、科技大道南線及規(guī)劃道路，最終匯入xx。排水工程包括雨水管道、臨時(shí)排水。照明工程只要包括：照明供電系統(tǒng)、道路照明系統(tǒng)、安全接地系統(tǒng)。路燈照明采用箱式變電站供電，箱變進(jìn)線采用10kv電壓，電源就近引自城市10kv電網(wǎng)或由供電部門采用環(huán)網(wǎng)供電，照明低電壓出線采用220/380v電壓；照明設(shè)計(jì)等級(jí)按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地式，N線與PE線在變壓器中性點(diǎn)接地后完全分開。第二節(jié)工程施工自然條件一、氣象、水文本工程所在地區(qū)氣象特征，屬于亞熱帶濕潤氣候區(qū)，冬暖夏熱、春早夏長，秋雨連綿之特點(diǎn)。多年平均氣溫18.7℃，最高年平均氣溫是19.4℃，最低年平均氣溫是18.3℃。本地區(qū)多年年平均降雨量1104.5mm，降雨主要集中在每年5～9月份，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表水主要為改道xx，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地形低處廣布季節(jié)性水田和耕地，地表多土層覆蓋，但土層總體厚度較薄。樁號(hào)K0+351.125～K0+394.125為擬建xx橋及改道xx，該河段位置常年水位278.4m左右，勘察期間水深0.3～0.8m，流量為0.3m3/s。二、工程地質(zhì)特征本工程所在地區(qū)位于北碚向斜西翼，無斷層發(fā)育，巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀108°＜11°。強(qiáng)分化巖層巖芯破碎，呈碎塊狀，一般層厚2～3m，底界面高程272.14～303.71m。場(chǎng)地屬淺丘地貌區(qū)，地形開闊、平緩，地形起伏較小，斜坡坡度小，巖土界面傾角平緩，無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。第三節(jié)主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1路基工程路基土方開挖m34675路基石方開挖m332772挖淤泥m324228路基土石填方m3164399路基借方（缺方方內(nèi)運(yùn)）m3126952回填砂卵石m31046路面工程4%水泥穩(wěn)定碎石底底基層（25cm）m2316926%水泥穩(wěn)定碎石基基層（20cm）m230473水泥砼面層澆筑筑m2293012人行道工程3%人行道水泥穩(wěn)定定碎石層（15cm）m222466人行道方塊鋪設(shè)設(shè)m220666盲道磚鋪設(shè)m218005CM厚彩色釉釉面磚鋪裝裝m225395機(jī)制C25路邊石安安砌m28233橋梁工程挖土石方m31302現(xiàn)澆帽梁砼m356.7橋臺(tái)砼m31634砼枕梁現(xiàn)澆m396.3砼預(yù)應(yīng)力箱梁m3744.3瀝青砼橋面鋪裝裝m376橋面人行道鋪裝裝m2487.9橋面C30鋼筋砼預(yù)預(yù)制m2487.9橋頭搭板處水泥泥穩(wěn)定碎石石層m3117橋梁鋼筋t203.3533預(yù)應(yīng)力鋼絞線t25.085橋梁路面鋼筋t7.5054污、排水管道工工程挖管溝土m329746.449挖管溝石方m33305.177管溝土方回填m322472.888石英玻纖管道DDBSΦ175//10埋設(shè)m2292石英玻纖管道DDBSΦ150//824孔m4661石英玻纖管道DDBSΦ175//10m572石英玻纖管道DDBSΦ70/55m95.7PVC排水管ΦΦ120m36PVC雙壁鋪設(shè)設(shè)Φ110m9000PVC電線管鋪鋪設(shè)Φ50m110玻璃鋼保護(hù)管鋪鋪設(shè)m900污水檢查井Φ7700砌筑座11污水檢查井砌筑筑座36雨水檢查井座705照明工程電纜溝砌筑m1200電纜溝砌筑m950車行道照明電纜纜溝m285接地極敷設(shè)根37手孔砌筑（4000*4000mm）個(gè)108手孔砌筑（8000*8000mm）個(gè)2D100彈簧軟軟管敷設(shè)m76.66附屬工程機(jī)制C30車行道路路緣石安砌砌m2892機(jī)制綠化帶花帶帶石安砌m22796機(jī)制植樹圈路緣緣安砌m32510現(xiàn)澆路緣石m153第三章施工平面布置說明第一節(jié)施工平面布置一、施工平面布置原則本工程施工平面布置，直接關(guān)系到施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施及安全文明管理水平的高低，為確保施工進(jìn)度及滿足招標(biāo)文件要求，故按以下原則進(jìn)行平面布置：㈠在滿足施工要求的前提下，盡量節(jié)約施工用地，減少臨建設(shè)施的布置。㈡在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)原材料和半成品堆放要求的前提下，盡量避免二次倒運(yùn)。㈢施工總平面布置應(yīng)符合有關(guān)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求，并滿足施工防火要求。㈣布置合理，分區(qū)明確，便于文明施工。二、施工平面詳細(xì)布置根據(jù)本工程需要，組建強(qiáng)有力組織機(jī)構(gòu)，成立“重慶大學(xué)城木魚石四路南延段XX道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，經(jīng)理部駐地設(shè)在K1+360段左側(cè)，包括砼攪拌站，總占地面積約5000m2。第二節(jié)施工平面管理一、施工平面管理原則根據(jù)施工總平面設(shè)計(jì)及各分階段布置，以充分保障階段性施工，保證進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施為目的。在工程實(shí)施前，制定詳細(xì)的大型機(jī)具使用，進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃，主材及周轉(zhuǎn)料生產(chǎn)、加工、堆放、運(yùn)輸計(jì)劃，以及各工種施工隊(duì)伍進(jìn)退場(chǎng)調(diào)整計(jì)劃，對(duì)施工平面實(shí)行科學(xué)、文明管理。二、施工平面管理體系由一名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工平面的使用管理，并由專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面進(jìn)行分區(qū)管理?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施平面使用調(diào)度會(huì)制度，根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對(duì)平面的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)整。三、施工平面管理計(jì)劃的制定施工平面科學(xué)管理的關(guān)鍵是科學(xué)的規(guī)劃和周密詳細(xì)的具體計(jì)劃。在工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的基礎(chǔ)上形成主材、機(jī)械、勞動(dòng)力的進(jìn)退場(chǎng)，垂直運(yùn)輸，布設(shè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，以確保工程進(jìn)度。充分均衡利用平面為目標(biāo)，制訂出符合實(shí)際情況的平面管理實(shí)施計(jì)劃，同時(shí)將該計(jì)劃輸入電腦，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)控管理。四、施工平面管理計(jì)劃的實(shí)施根據(jù)工程計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況，分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃，包含采用周期計(jì)劃表，責(zé)任人，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)等。在執(zhí)行中，根據(jù)各分項(xiàng)進(jìn)場(chǎng)與作業(yè)計(jì)劃，利用工地例會(huì)和工程調(diào)度會(huì)，充分協(xié)調(diào)、協(xié)商，及時(shí)發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書，并定期進(jìn)行檢查監(jiān)督，確保平面管理計(jì)劃的實(shí)施。第三節(jié)臨時(shí)工程說明根據(jù)本合同段工程量分布，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和任務(wù)劃分及現(xiàn)場(chǎng)考察情況，本著滿足施工，節(jié)約投資的原則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總平面進(jìn)行優(yōu)化布置。一、臨時(shí)駐地經(jīng)理部駐地設(shè)在K1+360段左側(cè)，包括砼攪拌站，總占地面積約5000m2。以搭設(shè)彩鋼房作為臨時(shí)住房。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況，搭設(shè)部分臨時(shí)住房及小料庫，以滿足施工需要。路基底、基層料的拌合，選擇合適的路基上，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行選擇。二、臨時(shí)道路本段工程道路通暢，臨時(shí)道路僅指本標(biāo)段內(nèi)路基便道，總長約1400米。三、臨時(shí)水、電供應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，施工用水、電均可就近利用現(xiàn)有的水、電等管線解決，砼澆注養(yǎng)生用水可使用水車等解決。同時(shí)配備發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，以備急用。四、工地通訊經(jīng)理部配程控電話機(jī)2-3部，其中經(jīng)理辦公室一部，總調(diào)度室及辦公室各一部，另外配傳真機(jī)一臺(tái)。施工現(xiàn)場(chǎng)采用手機(jī)及對(duì)講機(jī)做為通信聯(lián)絡(luò)工具，確保業(yè)主指令及時(shí)接收和執(zhí)行。五、臨時(shí)用地計(jì)劃本標(biāo)段需臨時(shí)用地5000m2，具體安排詳見施工平面布置圖。平面圖第四章施工準(zhǔn)備第一節(jié)技術(shù)人員的準(zhǔn)備為了保證本項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)、按期、高效的施工，施工技術(shù)人員由公司采用選拔、考核及推薦三種方法確定。組織學(xué)習(xí)，對(duì)各專業(yè)技術(shù)工種人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)，所需的關(guān)鍵崗位技工經(jīng)考試合格后，持證上崗。進(jìn)行施工前技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工教育和交底，提高職工安全質(zhì)量文明施工意識(shí)。根據(jù)本工程技術(shù)特征及工程特點(diǎn)，每個(gè)施工隊(duì)配備1～2名專業(yè)工程師、2～3名技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工隊(duì)的技術(shù)工作。第二節(jié)主要技術(shù)工人的配置根據(jù)本工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排，根據(jù)我公司的實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力，計(jì)劃上場(chǎng)人數(shù)256人，其中項(xiàng)目經(jīng)理部36人，設(shè)經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工1人擬組建二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，每個(gè)隊(duì)配1-2名專業(yè)技術(shù)員。全線共配置砼工10名，砌工10名，鉆爆工4名，機(jī)械司機(jī)25名，鋼筋工4名，模板工5名，裝吊工3名，及其他人員169名，其中6級(jí)以上技工占總?cè)藬?shù)的70%以上。各隊(duì)人員及機(jī)械設(shè)備實(shí)行彈性編制。施工期間，將根據(jù)各分項(xiàng)工程進(jìn)度的實(shí)際需要隨時(shí)做進(jìn)一步的調(diào)整和加強(qiáng)。第三節(jié)技術(shù)設(shè)備的準(zhǔn)備為配合施工，對(duì)施工中的所有設(shè)備在開工前都進(jìn)行徹底的檢驗(yàn)，達(dá)不到施工質(zhì)量和施工進(jìn)度及精度要求的設(shè)備堅(jiān)決更換，以確保滿足施工要求。技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)備，主要包括滿足精度要求的測(cè)量儀器準(zhǔn)備；滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器、儀表準(zhǔn)備；施工用其它機(jī)械設(shè)備，如鋼筋制作等設(shè)備的準(zhǔn)備。第四節(jié)核對(duì)設(shè)計(jì)文件由經(jīng)理部總工程師組織工程技術(shù)人員，熟悉設(shè)計(jì)文件，并與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不相符之處，及時(shí)提出建議，報(bào)設(shè)計(jì)、業(yè)主和工程師批準(zhǔn)。第五節(jié)施工測(cè)量由經(jīng)理部總工程師組織測(cè)量人員進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后，組織定位放線，按規(guī)范布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)，精確鎖定工程位置，并埋設(shè)永久樁和護(hù)樁，確保工程位置、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤。第六節(jié)技術(shù)交底先遣人員進(jìn)場(chǎng)后，由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)骨干人員全面熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作，編制技術(shù)交底書，開工前對(duì)施工隊(duì)技術(shù)人員下達(dá)詳細(xì)的工序技術(shù)交底書。第七節(jié)物資、材料準(zhǔn)備本項(xiàng)目所需物資除甲方指定外，均采用“物資采購招標(biāo)”的方式，選擇質(zhì)量高、信譽(yù)好的單位。根據(jù)施工施工進(jìn)度計(jì)劃，編制原材料及半成品采購計(jì)劃。同時(shí)組織前期周轉(zhuǎn)材料及半成品進(jìn)場(chǎng)，以確保工程施工的順利進(jìn)行。由材料員對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。對(duì)合格材料安排場(chǎng)地或倉庫進(jìn)行分類貯存，并定期檢查貯存材料的狀況，如有損壞變質(zhì)應(yīng)及時(shí)處理。項(xiàng)目計(jì)劃工程師必須對(duì)材料工程師開出的限額領(lǐng)料單進(jìn)行審核，審核后的領(lǐng)料單才能作為材料保管員發(fā)放物資的依據(jù)。第五章施工布署第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了承建重慶大學(xué)城木魚石四路南延段XX道路工程建設(shè)，我單位將組建該項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程的生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營計(jì)劃等各業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，以保工期、保質(zhì)量、業(yè)主滿意、社會(huì)認(rèn)可為目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理，并根據(jù)需要設(shè)經(jīng)理一人，副經(jīng)理一人，總工程師一人，分項(xiàng)管理全段工程施工。下設(shè)五個(gè)職能部門，負(fù)責(zé)完成材料采購，技術(shù)服務(wù)，質(zhì)量監(jiān)督檢查，財(cái)務(wù)管理，后勤供應(yīng)，環(huán)境保護(hù)，治安保衛(wèi)等工作。職能部門分別為：安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。詳見組織機(jī)構(gòu)框圖二、施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個(gè)項(xiàng)目隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的全部工程施工。第一項(xiàng)目隊(duì)主要負(fù)責(zé)路基、路面工程等施工；第二項(xiàng)目隊(duì)主要負(fù)責(zé)排水、污水工程等施工：第三項(xiàng)目隊(duì)主要負(fù)責(zé)橋梁及附屬工程等施工；第四項(xiàng)目隊(duì)主要負(fù)責(zé)照明工程等施工。第二節(jié)主要崗位人員質(zhì)量職責(zé)我公司將本著“以人為本，遵規(guī)守紀(jì)，信守合同，以優(yōu)良的工程質(zhì)量，周到的服務(wù)贏得用戶信任”的質(zhì)量方針，針對(duì)本工程特點(diǎn)，認(rèn)真制訂并落實(shí)與工程質(zhì)量有關(guān)的各主要負(fù)責(zé)人及各職能部門的工作職責(zé)。并實(shí)行定崗定位、定職定責(zé)，重要崗位用人報(bào)審制度。一、項(xiàng)目經(jīng)理⒈全面負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目的施工，主管工程管理部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室，對(duì)項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)。⒉制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⒊組建精干高效的項(xiàng)目管理班子和施工項(xiàng)目隊(duì)，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目總工1人副經(jīng)理1人項(xiàng)目經(jīng)理1人xx工程項(xiàng)目經(jīng)理部說明：⒈計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)2566人，其中中項(xiàng)目經(jīng)理理部36人，設(shè)經(jīng)經(jīng)理1人、副經(jīng)經(jīng)理1人、項(xiàng)目總總工1人，設(shè)置置安全質(zhì)量量部、工程程管理部、物物資設(shè)備部部、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部、綜綜合辦公室室等5個(gè)職能部部門。⒉項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)設(shè)四個(gè)項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)，第一項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)主要要負(fù)責(zé)路基基、路面工工程等施工工，配置80人；第二二項(xiàng)目隊(duì)主主要負(fù)責(zé)排排水、污水水工程等施施工，配置置50人：第三三項(xiàng)目隊(duì)主主要負(fù)責(zé)橋橋梁工程等等施工，配配置50人；第四四項(xiàng)目隊(duì)主主要負(fù)責(zé)照照明工程等等施工，配配置40人。⒊以上人員可根據(jù)據(jù)工程進(jìn)度度和業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的要求求及時(shí)進(jìn)行行調(diào)整。⒋建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步，搞好成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。⒌溝通項(xiàng)目內(nèi)外聯(lián)系渠道，及時(shí)妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。⒍接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)工作。二、項(xiàng)目副經(jīng)理⒈配合項(xiàng)目經(jīng)理，具體組織工程項(xiàng)目的施工，主管工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。⒉協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⒊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織工程項(xiàng)目施工，保證施工正常進(jìn)行。⒋科學(xué)組織施工，及時(shí)組織編制進(jìn)度計(jì)劃安排及資源調(diào)配方案，組織參與提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。⒌負(fù)責(zé)組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，保證工程進(jìn)度，節(jié)約工程成本。⒍負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門制定項(xiàng)目環(huán)保規(guī)劃、措施，定期環(huán)保工作檢查，確保環(huán)保工作落到實(shí)處。⒎負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟ㄖ┕し矫娴挠嘘P(guān)規(guī)章制度。三、項(xiàng)目總工程師⒈負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)工作，主管工程管理部、安全質(zhì)量部，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)。⒉負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及GB/19001-2000標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。⒊主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（含質(zhì)量計(jì)劃），并隨時(shí)檢查、監(jiān)督和落實(shí)。⒋協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⒌組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。⒍組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，指導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行QC小組攻關(guān)活動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。⒎根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定保證工程成本不突破報(bào)價(jià)的主要措施并組織落實(shí)。四、工程管理部⒈負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理、測(cè)量量測(cè)、進(jìn)度控制、工程試驗(yàn)、計(jì)價(jià)預(yù)算工作。⒉負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。⒊負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的的施工組織織設(shè)計(jì)及調(diào)調(diào)度、勘察察、征地拆拆遷工作，參參加技術(shù)交交底、過程程監(jiān)控，解解決施工技技術(shù)難題。編編制竣工資資料和進(jìn)行行技術(shù)總結(jié)結(jié)，組織實(shí)實(shí)施竣工工工程保修和和后期服務(wù)務(wù)。⒋組織推廣應(yīng)用新新技術(shù)、新新工藝、新新設(shè)備、新新材料，努努力開發(fā)新新成果。⒌參加驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)對(duì)合格產(chǎn)品品進(jìn)行量測(cè)測(cè)計(jì)量。⒍負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的試試驗(yàn)工作，按按試驗(yàn)規(guī)程程進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，檢查控控制工程質(zhì)質(zhì)量。五、物資設(shè)備部部⒈負(fù)責(zé)物資采購和和物資管理理工作，負(fù)負(fù)責(zé)全項(xiàng)目目的施工設(shè)設(shè)備管理工工作。⒉負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目目物資管理理辦法的制制定，檢查查指導(dǎo)和考考核施工隊(duì)隊(duì)的物資采采購和管理理工作。⒊負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目目全部施工工設(shè)備管理理工作，制制定施工機(jī)機(jī)械、設(shè)備備管理制度度。⒋參加工程項(xiàng)目驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)對(duì)各施工單單位的材料料消耗和機(jī)機(jī)械使用費(fèi)費(fèi)用情況提提出計(jì)量意意見，評(píng)價(jià)價(jià)各單位機(jī)機(jī)械設(shè)備管管理情況。六、安全質(zhì)量部部⒈依據(jù)單位質(zhì)量方方針和目標(biāo)標(biāo)，制定質(zhì)質(zhì)量管理工工作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量綜綜合管理，行行使質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察職能。⒉負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管管理，組織織工程項(xiàng)目目的QC小組活動(dòng)動(dòng)。⒊制定項(xiàng)目安全目目標(biāo)及管理理計(jì)劃，定定期組織有有關(guān)部門進(jìn)進(jìn)行安全聯(lián)聯(lián)合大檢查查，消除不不安全隱患患。⒋向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，對(duì)于違違反安全操操作規(guī)程的的所有工作作有權(quán)要求求及時(shí)處理理，甚至?xí)簳和Ｊ┕?。⒌制定?xiàng)目環(huán)保規(guī)規(guī)劃、措施施，定期環(huán)環(huán)保工作檢檢查，確保保環(huán)保工作作落到實(shí)處處。⒍對(duì)施工中安全、質(zhì)質(zhì)量問題實(shí)實(shí)行一票否否決制。七、計(jì)劃財(cái)務(wù)部部⒈負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目承包包合同的管管理，財(cái)務(wù)務(wù)管理及成成本核算工工作，并按按時(shí)向業(yè)主主報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和資資料。⒉負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施施工計(jì)劃的的制定、實(shí)實(shí)施和管理理，根據(jù)施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和工期期要求，適適時(shí)提出施施工計(jì)劃修修正意見報(bào)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理理批準(zhǔn)執(zhí)行行。組織開開展成本核核算、分析析、控制和和考核工作作。⒊負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)，統(tǒng)計(jì)計(jì)報(bào)表的編編制，按時(shí)時(shí)向業(yè)主及及有關(guān)部門門報(bào)送各種種報(bào)表，并并指導(dǎo)各施施工隊(duì)開展展責(zé)任成本本核算工作作。八、綜合辦公室室⒈負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營和管管理方面的的調(diào)查研究究，收集整整理有關(guān)行行政信息，為為領(lǐng)導(dǎo)決策策提供依據(jù)據(jù)。⒉負(fù)責(zé)項(xiàng)目行政綜綜合性工作作計(jì)劃、報(bào)報(bào)告、總結(jié)結(jié)以及領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)授意的其其它文稿的的擬寫工作作。⒊負(fù)責(zé)接收、整理理、保管各各類文書，包包括質(zhì)量體體系文件，科科技檔案、其其它專業(yè)檔檔案，對(duì)上上級(jí)部門頒頒發(fā)的文件件資料等妥妥善保管。⒋準(zhǔn)確傳達(dá)施工命命令，指導(dǎo)導(dǎo)、督促、檢檢查執(zhí)行情情況。及時(shí)時(shí)準(zhǔn)確全面面地了解施施工進(jìn)展情情況和存在在的問題，分分析施工形形勢(shì)，協(xié)調(diào)調(diào)各種關(guān)系系，掌握勞勞動(dòng)力、機(jī)機(jī)械設(shè)備、車車輛和主要要物資器材材動(dòng)態(tài)，保保證施工正正常進(jìn)行。⒌負(fù)責(zé)項(xiàng)目后勤工工作。第六章主要工工程項(xiàng)目的的施工順序序和施工方方法第一節(jié)路基工工程的施工工順序、施工方法根據(jù)路基工程的的實(shí)際特點(diǎn)點(diǎn)，施工前前首先應(yīng)作作好軟基處處理，作好好施工區(qū)域域的排水，其次進(jìn)行路基的挖方段施工，最后進(jìn)行路基填筑。本標(biāo)段路基土石方缺缺填部分從從業(yè)方指定定的取土場(chǎng)場(chǎng)調(diào)運(yùn)。其調(diào)配方案案為：移挖挖作填，就就近調(diào)配，對(duì)對(duì)經(jīng)試驗(yàn)不不合格的填填料棄運(yùn)至至業(yè)主指定定棄土場(chǎng)。路基工程均采用用機(jī)械化輔輔以人工作作業(yè)的施工工方案。路路提采用配配套的大型型土石方施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備分區(qū)、分分段、分層層的流水作作業(yè)方法施施工（詳見見路基填筑筑施工工藝藝框圖），路路塹采用橫橫挖法分層層開挖。一、路基土石方方施工方法法㈠一般路基施工⒈試驗(yàn)路段路基土石方施工工前，在監(jiān)監(jiān)理工程師師的監(jiān)督下下，嚴(yán)格按按照技術(shù)規(guī)規(guī)范要求，首首先進(jìn)行試試驗(yàn)路段的的施工，以以確認(rèn)不同同填料、不不同攤鋪厚厚度、不同同壓實(shí)機(jī)械械組合達(dá)到到規(guī)范要求求的密實(shí)度度所要的壓壓實(shí)遍數(shù)和和有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)，歸納、分分析、整理理，以確定定用填筑時(shí)時(shí)所需的不不同的機(jī)械械設(shè)備組合合、碾壓遍遍數(shù)、壓實(shí)實(shí)系數(shù)、最最佳含水量量、松鋪厚厚度、以及及勞動(dòng)力組組織、生產(chǎn)產(chǎn)效率等施施工參數(shù)，并并作為路基基工程全面面施工的控控制依據(jù)。⒉施工準(zhǔn)備⑴進(jìn)行路線貫通測(cè)測(cè)量，并依依據(jù)貫通測(cè)測(cè)量成果測(cè)測(cè)設(shè)路基中中線、邊線線、邊溝線線等，繪制制路基橫斷斷面圖，并并上報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。⑵砍伐用地界范圍圍內(nèi)的樹木木并清除施施工范圍內(nèi)內(nèi)的樹根、雜雜物、草皮皮及其它地地表腐植土土。⑶當(dāng)原地面自然橫橫坡或縱坡坡陡于1：5時(shí)，將原原地面逐層層挖成1～2m寬的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面做做成2%～4%的內(nèi)傾斜斜坡。⑷本著“永臨結(jié)合”的原原則修建必必要的臨時(shí)時(shí)截排水設(shè)設(shè)施，并保保持排水暢暢通，以保保證施工期期間場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)無積水。⑸基底清理整平后后即開始對(duì)對(duì)原地面的的壓實(shí)工作作，使其密密實(shí)度達(dá)到到施工規(guī)范范要求，壓壓實(shí)度達(dá)不不到規(guī)范要要求時(shí)，按按監(jiān)理工程程師要求及及時(shí)返工處處理。⑹試驗(yàn)室要提前作作好沿線各各路段填料料的取樣調(diào)調(diào)查，在監(jiān)監(jiān)理工程師師在場(chǎng)的路基填筑施工工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基底處理攤鋪整平檢查簽證分層填土碾壓夯實(shí)檢查密實(shí)度整修修刷邊坡調(diào)查方案灑水（晾曬）分層填土施工方案含水量過低或過過高不合格 不合格情況下，做下列列土工試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目：液液塑限指標(biāo)標(biāo)、土的篩篩分、土的的重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)、最最佳含水量量、土的承承載比試驗(yàn)驗(yàn)（CBR值）并請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程程師對(duì)測(cè)試試報(bào)告確認(rèn)認(rèn)簽字。⒊路基填筑路基填筑施工要要嚴(yán)格按照照《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙和和招標(biāo)文件件中的有關(guān)關(guān)規(guī)定。⑴路基填筑要嚴(yán)格格按照“三階段（準(zhǔn)準(zhǔn)備階段、施施工階段、整整修階段）、四四區(qū)段（填填筑區(qū)、平平整區(qū)、碾碾壓區(qū)、檢檢驗(yàn)區(qū)）、八八流程（施施工準(zhǔn)備、基基底處理、分分層填筑、攤攤鋪整平、灑灑水或晾曬曬、機(jī)械碾碾壓、檢驗(yàn)驗(yàn)簽證、面面層整修）的的程序施工工。首先按按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求對(duì)對(duì)原地面進(jìn)進(jìn)行清理、整整平、壓實(shí)實(shí)并達(dá)到規(guī)規(guī)定的密實(shí)實(shí)度，再按按試驗(yàn)段所所取得的施施工參數(shù)分分層填筑、碾碾壓。路堤施工要分段段、分層填填筑，控制制每層的填填筑標(biāo)高；；填料要分分層平行攤攤鋪，不同同土質(zhì)的填填料要嚴(yán)格格區(qū)分，不不得混填。為為控制每層層的填土厚厚度，同時(shí)時(shí)也便于機(jī)機(jī)械整平，根根據(jù)每層的的填筑厚度度、松鋪系系數(shù)和運(yùn)輸輸自卸汽車車的實(shí)載數(shù)數(shù)量，計(jì)算算每車填料料的攤鋪面面積，并在在經(jīng)檢驗(yàn)合合格的填料料層頂面按按計(jì)算結(jié)果果和方格網(wǎng)網(wǎng)放樣，用用石灰線標(biāo)標(biāo)明每車填填料的卸土土位置，并并在路基邊邊坡設(shè)測(cè)桿桿，定出該該填層的頂頂標(biāo)高線以以利機(jī)械整整平。為保保證路堤邊邊緣有足夠夠的壓實(shí)度度，填筑時(shí)時(shí)，每層填填料每側(cè)鋪鋪設(shè)寬度都都要超過設(shè)設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)路路基邊緣時(shí)時(shí)，壓路機(jī)機(jī)與線路方方向成45度角進(jìn)行行壓實(shí)。⑵土方路基填筑時(shí)時(shí)，每層最最大松鋪厚厚度不得大大于30cm，以保證每每層的壓實(shí)實(shí)度。填土土由推土機(jī)機(jī)進(jìn)行攤鋪鋪，平地機(jī)機(jī)進(jìn)行整平平。局部坑坑洼不平的的地方，當(dāng)當(dāng)平地機(jī)鏟鏟刀無法完完成時(shí)，先先由人工鏟鏟土將其墊墊平，然后后再由低的的一側(cè)向高高的一側(cè)刮刮平，每層層填筑的橫橫坡度控制制在2～4%，以利于于排水。碾碾壓時(shí)，壓壓路機(jī)從路路基的低側(cè)側(cè)向高的一一側(cè)碾壓，壓壓路機(jī)的錯(cuò)錯(cuò)輪寬度，不不小于輪寬寬1/4，前后相相鄰兩區(qū)段段縱向重疊疊2～3m。每層碾碾壓遍數(shù)以以試驗(yàn)段所所取得數(shù)據(jù)據(jù)為控制依依據(jù)，最終終以現(xiàn)場(chǎng)的的壓實(shí)度檢檢測(cè)結(jié)果來來判定。壓壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)采用核子子密實(shí)度儀儀同灌砂法法進(jìn)行對(duì)比比檢測(cè)。在在路基邊緣緣、橋、涵涵臺(tái)背等大大型壓路機(jī)機(jī)無法碾壓壓的地方，用用手扶振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)或或電動(dòng)夯實(shí)實(shí)機(jī)進(jìn)行壓壓實(shí)，保證證每層的壓壓實(shí)質(zhì)量。⑶土石混填路堤不不得采用傾傾填方法，要要分層填筑筑，分層壓壓實(shí)，松鋪鋪厚度不得得超過30cm，在填筑筑路堤時(shí)，天天然土石混混合料中所所含石料強(qiáng)強(qiáng)度大于20MPPa時(shí)，石料料最大料徑徑不得超過過壓實(shí)厚度度的2/3；當(dāng)所含含石料強(qiáng)度度小于20MPPa時(shí)，石料料最大粒徑徑不得超過過壓實(shí)厚度度。當(dāng)土石石混合料中中石料含量量超過70%時(shí)，要先先鋪填大塊塊石料，且且大面向下下，放置平平穩(wěn)，再鋪鋪小塊石料料，石碴或或石屑整平平后碾壓，當(dāng)當(dāng)石料含量量小于70%時(shí)，土石石可混合攤攤鋪。土石石路堤的路路床頂面以以下50cm范圍內(nèi)要要填筑符合合路床要求求的土，填填料最大粒粒徑直不大大于10cm。土石路路堤的碾壓壓均要采用用振力50T以上的振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。⑷路基每次壓實(shí)必必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)簽簽字后，才才準(zhǔn)進(jìn)入下下一層的填填筑施工。必必須在雨季季進(jìn)行填土土施工時(shí)，要要合理安排排，做到當(dāng)當(dāng)天攤鋪的的填料當(dāng)天天完成壓實(shí)實(shí)作業(yè)，同同時(shí)，路基基橫坡要做做成2～4%的人字拱拱坡以得排排水。及時(shí)時(shí)清除水溝溝中淤泥，避避免積水或或沖刷邊坡坡。當(dāng)土料料含水量較較大時(shí)，要要將土料在在路基上進(jìn)進(jìn)行翻曬，保保證最佳的的含水量，以以避免壓實(shí)實(shí)后造成路路堤翻漿、軟軟彈現(xiàn)象。雨雨天過后，要要及時(shí)對(duì)路路堤表面的的積水進(jìn)行行人工引排排，局部翻翻漿部位要要進(jìn)行翻松松、晾曬。要要隨時(shí)掌握握天氣的變變化情況，及及時(shí)調(diào)整施施工安排，做做到心中有有數(shù)，防患患于未然。㈡特殊路基施工⑴零填零挖路基對(duì)于零填零挖路路基的處理理，由于土土質(zhì)成分含含水量較大大，直接碾碾壓壓實(shí)度度達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)應(yīng)采用換填填或翻挖晾晾曬后摻5%（干土質(zhì)質(zhì)量的百分分比）的生生石灰后再再碾壓，換換填或碾壓壓厚度為路路床以下30～80cmm。填挖交界處路基基施工最易易發(fā)生沉降降裂縫，在在施工時(shí)要要特別注意意，并采取取有效措施施，保證該該地段的施施工質(zhì)量。填填挖交界處處有兩種形形式：一種種是線路縱縱向交界，一一種是線路路橫向交界界。不論哪哪種接合形形式，施工工前首先清清理基底，并并將結(jié)合處處挖成寬2m的反坡臺(tái)臺(tái)階，坡度度不小于3%，對(duì)于挖挖臺(tái)階較困困難的巖石石挖方處，臺(tái)臺(tái)階寬度可可適當(dāng)減小?。蝗缓笤僭俜謱犹钪簩?shí)。在在臺(tái)階角部部，當(dāng)壓實(shí)實(shí)機(jī)械無法法碾壓密實(shí)實(shí)時(shí)，必須須用小型壓壓實(shí)設(shè)備或或人工夯實(shí)實(shí)。⑵軟基處理本項(xiàng)目K0+4460～K１+160路基有較多多的魚塘或或水田，工工程施工前前，應(yīng)先排排干道路區(qū)區(qū)水田及魚魚塘地表水水，再結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，采采用拋石擠擠淤或清淤淤回填處理理。對(duì)稻田、池塘及及河溝地段段淤泥深度度大于2m時(shí)，采用拋拋片石擠淤淤的施工方方法，以提提高地基的的強(qiáng)度，片片、塊石排排淤層應(yīng)高高于水面或或淤泥層1m，且應(yīng)碾碾壓密實(shí)；；片、塊石石短邊尺寸寸不得小于于30cm；拋投順順序以路堤堤的中部開開始，向兩兩側(cè)擴(kuò)展，從從高向低處處擴(kuò)展，宜宜采用重型型壓路機(jī)碾碾壓，以便便填石壓密密，然后在在其上鋪設(shè)設(shè)級(jí)配砂礫礫料墊層，厚厚度50cm，再進(jìn)行行填土分層層碾壓。對(duì)稻田、池塘及及河溝地段段淤泥深度度小于2m時(shí)，采用用先清淤后后填筑的方方式處理。即即先排干道道路區(qū)水田田及魚塘里里地表水，清清除掉地表表土覆松軟軟土層和地地形低洼處處水田和魚魚塘里表層層流塑～軟軟塑狀土層層，并涼干干路基；鋪鋪筑級(jí)配砂砂礫墊層，接接著逐層回回填路基、逐逐層碾壓。對(duì)于稻田、池塘塘及河溝地地段附近的的潮濕土情情況，先清清除掉地表表上覆的潮潮濕土，換換填級(jí)配砂砂礫墊層，接接著逐層回回填路基、逐逐層碾壓。二、路塹開挖路塹開挖時(shí)，要要嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)放坡開開挖，并做做好坡頂截截排水溝設(shè)設(shè)施。對(duì)土土方路塹，采采用機(jī)械分分臺(tái)階開挖挖，對(duì)石方方路塹，采采用松動(dòng)控控制爆破開開挖。開挖挖后要及時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)要要求做好邊邊坡防護(hù)工工程。㈠石方爆破方案的的選擇因本工程離居民民區(qū)較近，采采用電鉆淺淺孔爆破施施工。⑴鉆孔：采用鉆頭頭直徑為Φ32mm的電鉆斜斜孔，斜孔孔的傾角可可根據(jù)開挖挖的臺(tái)階及及路塹邊坡坡調(diào)整。⑵炮孔的孔距、排排距：炮孔孔梅花形布布置，炮孔孔的孔距a=1..2m，排距b=1..0m，對(duì)于外外側(cè)距臨空空面最近的的炮眼，其其距離臨空空面的距離離不得小于于1.5b。⑶炮孔深度梯段高度取H==2.0mm。炮孔孔超鉆深度度h＇=0.11H。鉆孔深度h=HH/sinna+h＇a─炮孔的傾傾斜角⑷炮孔的傾斜角Q=qabhq─為爆破巖巖石的單位位耗藥量kg//m3，根據(jù)以以往施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)對(duì)此處的巖巖石地質(zhì)情情況，取q=0..25～0.3kg/mm3，然后根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況再再行調(diào)整。單孔最大裝藥量量Q=00.3×11.2×11.0×22=0.772kgg采用集中連續(xù)裝裝藥的方式式，使用管管裝硝銨（有有水用乳化化炸藥）炸炸藥，將炸炸藥裝在炮炮孔底部，上上部用黃土土堵塞，堵堵塞長度不不得小于1.2m。⑸起爆網(wǎng)絡(luò)爆破均采用非電電“高段別、大大微差”起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，其特點(diǎn)點(diǎn)是往炮孔孔內(nèi)按排序序裝入連續(xù)續(xù)的不同高高段別非電電毫秒雷管管，然后在在孔外用非非電毫秒雷雷管將孔內(nèi)內(nèi)雷管連接接成接力式式大微差起起爆網(wǎng)絡(luò)，盡盡量使每個(gè)個(gè)炮孔單獨(dú)獨(dú)起爆，將將爆破產(chǎn)生生的振動(dòng)降降到最低。㈡光爆層的爆破⑴炮孔布置及裝藥藥：根據(jù)預(yù)預(yù)留的光爆爆層厚度，在在其上順邊邊坡布置兩兩排爆孔，鉆鉆孔直徑90mm，第一排排炮孔距邊邊坡光爆孔孔距離1.0m，采用微微量爆破方方法，其巖巖石單位耗耗藥量取0.155kg//m3，孔距取2.5m，炮孔口口堵塞2m，第二排排光爆孔孔孔距為0.8～1.0m，其裝藥藥線密度為為：底部2M為0.6kkg/m，上部為0.3kg/mm，炮孔口口堵塞長度度為1.2～1.5m。上述兩兩排炮孔均均順邊坡方方向鉆孔，炮炮孔底部距距平臺(tái)0.5m，以保證證邊坡的一一次成形。⑵裝藥結(jié)構(gòu)：外排排炮孔的微微量爆破采采用間隔裝裝藥結(jié)構(gòu)，將將藥量的2/3裝在底部部，然后用用鉆孔石屑屑隔段填塞塞后，再裝裝入剩余的的1/3。對(duì)于光光爆炮孔，先先將管裝藥藥按設(shè)計(jì)藥藥量綁在導(dǎo)導(dǎo)爆索上，然然后一起捆捆在竹片上上裝入炮孔孔，上部用用黃土堵塞塞。此兩排排炮孔在孔孔外用非電電毫秒雷管管連接形成成微差，光光爆孔后起起爆即可。㈢爆破安全及防護(hù)護(hù)⑴爆破安全爆破安全距離：：計(jì)算由爆爆破產(chǎn)生的的爆破振動(dòng)動(dòng)影響的距距離可由下下式確定：：R=（k/v）1/a，式中：：R─為最大分段藥量量爆源到測(cè)測(cè)點(diǎn)水平距距離m；Qmax────為微差爆爆破時(shí)分段段最大藥量量kg；V───為測(cè)點(diǎn)的的振動(dòng)速度度cm/s，房屋允允許振速為為2.5ccm/s；k、a──為與地質(zhì)、地形形條件有關(guān)關(guān)的系數(shù)和和振動(dòng)波衰衰減系數(shù)，取k=100，a=1.7，待實(shí)爆時(shí)根據(jù)實(shí)測(cè)情況再做調(diào)整。實(shí)際爆破時(shí)，首首先要進(jìn)行行試爆，檢檢驗(yàn)校正設(shè)設(shè)計(jì)中的各各參數(shù)后，再再進(jìn)行正式式施工，并并隨時(shí)用測(cè)測(cè)試儀器對(duì)對(duì)周圍房屋屋進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，及時(shí)調(diào)調(diào)整爆破方方案，保證證房屋安全全。爆破飛石：此處處的爆破采采用的是減減弱松動(dòng)或或松動(dòng)爆破破，又加長長了堵塞長長度，并加加蓋覆蓋草草墊，不會(huì)會(huì)有飛石產(chǎn)產(chǎn)生。爆破沖擊波：采采用松動(dòng)或或減弱松動(dòng)動(dòng)微差爆破破方法進(jìn)行行爆破施工工，不會(huì)有有沖擊波危危害產(chǎn)生。⑵安全防護(hù)對(duì)于靠近房屋的的爆破區(qū)域域，為了保保證萬無一一失，不產(chǎn)產(chǎn)生飛石危危害，對(duì)此此區(qū)域的爆爆破使用草草袋、籬笆笆等彈性物物進(jìn)行覆蓋蓋。㈣石方爆破施工的的安全質(zhì)量量技術(shù)保證證措施為了使石方爆破破施工安全全高效進(jìn)行行，并獲得得很好的爆爆破效果，達(dá)達(dá)到業(yè)主及及招標(biāo)文件件的要求，我我們?cè)谥贫ǘㄊ奖破品桨笗r(shí)，采采取了以下下的技術(shù)措措施：⑴在對(duì)施工區(qū)域進(jìn)進(jìn)行多次踏踏勘，并對(duì)對(duì)地形、地地質(zhì)條件進(jìn)進(jìn)行了詳細(xì)的了解后，再再制定爆破破的施工方方案。⑵針對(duì)部分石方爆爆破區(qū)域距距住房較近近的特點(diǎn)，將將爆破設(shè)計(jì)計(jì)為松動(dòng)或或減弱松動(dòng)動(dòng)爆破。采采取密打眼眼、少裝藥藥、減小梯梯段高度的的施工方法法，降低單單孔裝藥量量，將爆破破振動(dòng)降低低到允許的的條件下。⑶采用新研制的“高段別、大大微差”非電起爆爆網(wǎng)絡(luò)，這這種起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的使用用可使爆破破炮孔的裝裝藥單獨(dú)起起爆，并保保證每個(gè)炮炮孔爆破起起爆時(shí)產(chǎn)生生的振動(dòng)不不迭加，無無法形成共共振，從而而使爆破振振動(dòng)的最大大值決定于于單孔藥量量，通過控控制單孔藥藥量來決定定爆破效果果，保證附附近的住房房不受振動(dòng)動(dòng)損害。⑷對(duì)保留邊坡較較較薄處的路路塹爆破采采用“不對(duì)稱抵抵抗線”的設(shè)計(jì)方方法，保證證爆破巖石石定向松動(dòng)動(dòng)，從而保保證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。⑸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加加長炮孔堵堵塞長度，防防止飛石逸逸出。⑹整個(gè)爆破采用梯梯段微差爆爆破，部分分區(qū)域使用用“寬孔距，窄窄排距”爆破方法法，增加破破碎度，充充分利用爆爆破能量改改善巖石破破碎度，降降低爆破大大塊率，使使其處于好好的級(jí)配條條件，滿足足填方要求求。⑺為保證邊坡的平平順穩(wěn)定，嚴(yán)嚴(yán)格控制超超欠挖，邊邊坡處預(yù)留留3.0m厚的光爆爆層，采用用光面爆破破施工。㈤警戒及起爆根據(jù)國家爆破規(guī)規(guī)定及根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況況，將警戒戒距離定為為100m。起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接完完畢，實(shí)施施爆破前，發(fā)發(fā)布警戒命命令將100m警戒距離離內(nèi)的人員員疏散，并并在主要交交通路口安安排警戒人人員站崗，以以防行人及及車輛闖入入爆破區(qū)域域，然后由由爆破指揮揮下達(dá)起爆爆命令。第二節(jié)路面施施工一、底基層、基基層施工本項(xiàng)目路面工程程主要有：：摻6%的水泥穩(wěn)定級(jí)配配碎石基層（厚20cm）304773m3；摻4%的水泥穩(wěn)定級(jí)配配碎石底基層層（厚25cm）316992m3。㈠底基層施工⒈施工準(zhǔn)備在鋪筑之前，應(yīng)應(yīng)先把路床床面所有浮浮土、浮石石、雜物全全部清除，并并嚴(yán)格地整整型和壓實(shí)實(shí)，使其符符合圖紙所所規(guī)定的要要求。路床面上的車轍轍或松軟部部分和壓實(shí)實(shí)不足的地地方以及不不符合規(guī)定定要求的表表面都應(yīng)翻翻松，清除除或摻加同同類材料重重新進(jìn)行整整形，并壓壓實(shí)到符合合壓實(shí)度和和規(guī)定的線線形、坡度度的要求。并并在線路上上放出路線線邊線樁。⒉材料要求水泥穩(wěn)定級(jí)配碎碎石底基層層中，水泥泥摻量為4%，32.5級(jí)普通水水泥、硅酸酸鹽水泥均均可使用，但但應(yīng)選用終終凝時(shí)間在在6小時(shí)以上上者，快硬硬水泥，早早強(qiáng)水泥以以及已受潮潮變質(zhì)的水水泥不應(yīng)使使用，級(jí)配配碎石應(yīng)選選用質(zhì)堅(jiān)干干凈的粒料料，其最大大粒料應(yīng)小小于53mm，級(jí)配組組成如下表表：通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量量百分率（%）37.510031.593～1001975～909.550～704.7529～502.3615～350.66～200.0750～5水泥穩(wěn)定底基層層中集料壓壓碎值不大大于35%。⒊拌和、攤鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎碎石采用機(jī)機(jī)械拌合、攤攤鋪和碾壓壓。拌和前對(duì)配料配配合比根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)及監(jiān)監(jiān)理要求作作配合比并并報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，方可施施工。拌和過程中，用用灑水車灑灑足所需水水分，拌和和結(jié)束時(shí)，混混合料的含含水量應(yīng)均均勻，并較較最佳含水水量大1%左右，且且無粗細(xì)顆顆粒離析現(xiàn)現(xiàn)象。攤鋪采用人工配配合平地機(jī)機(jī)進(jìn)行攤鋪鋪。⒋壓實(shí)當(dāng)攤鋪整型后，隨隨即用壓路路機(jī)、振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)或或經(jīng)工程師師同意的壓壓路機(jī)在全全寬上進(jìn)行行碾壓。碾碾壓采用12～15t三輪壓路路機(jī)碾壓，每每層壓實(shí)厚厚度不應(yīng)超超過15cm，18～20t壓路機(jī)壓壓實(shí)厚度不不超過20cm，壓實(shí)厚厚度超過上上述要求時(shí)時(shí)，應(yīng)分層層鋪筑，每每層壓實(shí)厚厚度不小于于10cm，壓實(shí)遍遍數(shù)不小于于6～8遍，使整整個(gè)厚度和和寬度完全全、均勻地地壓實(shí)到規(guī)規(guī)定的密實(shí)實(shí)度為止，且且施工時(shí)，最最低氣溫要要求在5℃以上，壓壓實(shí)后必須須保濕養(yǎng)生生。壓實(shí)后表面應(yīng)平平整、無輪輪跡或隆起起，并且有有正確的斷斷面和適度度路拱。沒沒有松散材材料或軟弱弱地點(diǎn)。凡壓實(shí)機(jī)具不能能作業(yè)的地地方應(yīng)采用用機(jī)夯進(jìn)行行壓實(shí)，直直到獲得規(guī)規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度為止。底基層的壓實(shí)應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行直到密實(shí)實(shí)度達(dá)到不不小于最大大干密度的的96%為止，或或監(jiān)理工程程時(shí)要求的的壓實(shí)度。㈡基層施工底基層通過驗(yàn)收收后，方可可進(jìn)行基層層施工，基基層為水泥泥穩(wěn)定級(jí)配配碎石。⒈施工準(zhǔn)備在鋪筑之前，應(yīng)應(yīng)先把路床床面所有浮浮土、浮石石、雜物全全部清除，并并嚴(yán)格地整整型和壓實(shí)實(shí)，使其符符合圖紙所所規(guī)定的要要求。⒉材料要求水泥穩(wěn)定級(jí)配碎碎石底基層層中，水泥泥摻量為66%，水泥材料料要求同底底基層，碎碎石應(yīng)選擇擇質(zhì)堅(jiān)干凈凈的粒料，其其最大粒料料應(yīng)小于331.5mmm，級(jí)配組組成如下表表：通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量量百分率（%）37.51001990～1009.560～804.7529～492.366～200.0750～5水泥穩(wěn)定底基層層中集料壓壓碎值不大大于35%。⒊施工要求施工要求同底基基層，基層層、底基層層施工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《公公路路面基基層施工技技術(shù)規(guī)范》（CTJ034-2000）二、面層施工㈠施工準(zhǔn)備首先對(duì)基層進(jìn)行行質(zhì)量檢查查：基層的的幾何尺寸寸、路拱、平平整度和壓壓實(shí)度，測(cè)測(cè)量放出路路面中線、邊邊線及接縫縫線，并在在路旁設(shè)置置臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，以便便在施工過過程中復(fù)核核路面標(biāo)高高。對(duì)基層進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，合合格后方可可進(jìn)行下道道工序施工工。㈡材料要求⒈水泥采用高強(qiáng)度，收收縮性小，耐耐磨性強(qiáng)抗抗凍性好。其抗壓、抗折強(qiáng)度應(yīng)符合下表：齡期（d）328抗壓強(qiáng)度（MPPa）≥2252.5抗折強(qiáng)度（MPPa）≥47⒉砂采用潔凈、堅(jiān)硬硬的砂子，若若為特細(xì)砂砂，應(yīng)摻加加機(jī)制砂或或山砂。⒊碎石采用質(zhì)地堅(jiān)硬、符符合級(jí)配、最最大粒徑不不應(yīng)超過31.55mm，項(xiàng)目技術(shù)要求孔隙率（%）＜45石料抗壓強(qiáng)度火成巖不應(yīng)小于于100MMPa變質(zhì)巖不應(yīng)小于于80MPPa水成巖不應(yīng)小于于60MPaa壓碎指標(biāo)值（%%）＜15針片狀顆粒含量量＜15硫化物及硫酸鹽鹽含量（折折算為SO3）（%）＜1.0含泥量（沖洗法法）＜1.0⒋水砼及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)應(yīng)清潔，使使用非飲水水應(yīng)經(jīng)過化化驗(yàn)，硫酸酸鹽含量不不得超過27000mg/LL;含鹽量不不得超過50000mg/LL；Ph值不得小小于4，不得含含有油污、泥泥和其它有有害物質(zhì)。⒌鋼筋鋼筋品種、規(guī)格格應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，鋼鋼筋應(yīng)順直直，不得有有裂縫、斷斷傷、刻痕痕，表面油油污和顆粒粒狀或片狀狀銹蝕應(yīng)清清除。㈢砼施工⒈砼配合比砼配合比應(yīng)根據(jù)據(jù)水灰比和和強(qiáng)度關(guān)系系進(jìn)行計(jì)算算和試配確確定，并應(yīng)應(yīng)按抗壓強(qiáng)強(qiáng)度作配合合比設(shè)計(jì)以以抗折強(qiáng)度度試驗(yàn)，試試配強(qiáng)度宜宜接近強(qiáng)度度的1.1--1.2。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)骨料的的含水率，將將理論配合合比換算為為施工配合合比，作為為施工配料料的依據(jù)。⒉砼拌合及運(yùn)輸采用強(qiáng)制式砼拌拌合機(jī)攪拌拌，并嚴(yán)格格按監(jiān)理工工程師審批批的配合比比進(jìn)行。砼運(yùn)輸采用砼罐罐車運(yùn)送至至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。⒊安裝模板：模板采用鋼模，立立模平面位位置與高程程應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求；；支立應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確穩(wěn)固，接接頭緊密平平順，不得得漏漿。模模板與砼接接觸面應(yīng)涂涂隔離劑，鋼鋼筋及傳力力桿位置應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確。鋼鋼模高度與與砼板厚度相相等。模板板頂面高度度用水平儀儀校準(zhǔn)，接接縫位則在在安裝好的的模板上做做出標(biāo)記。⒋砼施工⑴砼攤鋪前，應(yīng)對(duì)模模板的間隔隔、高度、潤潤滑、支撐撐穩(wěn)定情況況和基層的的平整、濕濕潤情況、以以及鋼筋的的位置和傳傳力桿裝置置等進(jìn)行全全面的檢查查。⑵砼混合料運(yùn)送車輛輛到達(dá)攤鋪鋪地點(diǎn)后，一一般直接倒倒入安裝好好的側(cè)模路路槽內(nèi)，并并用人工找找補(bǔ)均勻，如如混合料有有離析現(xiàn)象象，則用鐵鐵鏟翻拌均均勻。攤鋪鋪時(shí)不得拋拋撒，用方方鏟扣鏟法法撒鋪，以以保持混合合料的均勻勻性。松鋪鋪高度由試試驗(yàn)確定，以以路面高程程符合設(shè)計(jì)計(jì)為準(zhǔn)?；旎旌狭蠑備佷伒揭话牒窈穸葧r(shí)，整整平后用插插入式振搗搗器振搗一一遍，然后后繼續(xù)加鋪鋪。⑶在一個(gè)規(guī)定連續(xù)續(xù)澆注的區(qū)區(qū)域內(nèi)，澆澆注施工過過程不得中中斷，也不不得因拌合合料干澀而而加水。⑷砼的振搗①攤鋪好的砼混合合料，應(yīng)迅迅即用平板板振搗器和和插入式振振搗器均勻勻的振搗。平平板振搗器器的有效深深度一般為為22cm左右。不不采用真空空脫水工藝藝施工時(shí)，宜宜采用2.2kkW的平板振振搗器；采采用真空脫脫水工藝施施工時(shí)，可可采用功率率較小的平平板振搗器器。插入式式振搗器主主要用于振振搗面板的的邊角部、窨窨井、進(jìn)水水口附近，以以及安設(shè)鋼鋼筋的部位位，施工中中宜選用頻頻率6000次/min以上的振振搗器。②振搗砼混合料時(shí)時(shí)首先應(yīng)用用插入式振振搗器在模模板邊緣角角隅等平板板振搗器振振搗不到之之處振一次次（如面板板厚度大于于22cm，則需用用插入式振振搗器全面面順序插振振一次），同同一位置不不宜少于20S。插入式式振搗器移移動(dòng)間距不不宜大于其其作用半徑徑的0.5倍，并應(yīng)應(yīng)避免碰撞撞模板和鋼鋼筋。分二二次攤鋪的的，振搗上上層砼混合料時(shí)時(shí)，插入式式振搗器應(yīng)應(yīng)插入下層層砼混合料5cm，上層砼混合料的的振搗必須須在下層砼砼拌和物初初凝之前完完成。其次次，再用平平板振搗器器全面振搗搗。振搗時(shí)時(shí)應(yīng)重疊10～20cm。同一位位置振搗時(shí)時(shí)，當(dāng)水灰灰比小于0.45時(shí)，振搗搗時(shí)間不宜宜少于30S；水灰比比大于0.45時(shí)，不宜宜少于15S，以不再再冒氣泡并并泛出水泥泥漿為準(zhǔn)。③砼在全面振搗后，再再用振搗梁梁進(jìn)一步拖拖拉振實(shí)并并初步整平平。振動(dòng)梁梁往返拖拉拉2～3遍，使表表面泛漿，并并趕出汽泡泡。振動(dòng)梁梁移動(dòng)的速速度要緩慢慢而均勻，前前進(jìn)速度以以1.2～1.5mm/minn為宜。對(duì)對(duì)不平之處處，應(yīng)及時(shí)時(shí)鋪以人工工補(bǔ)填找平平。補(bǔ)填時(shí)時(shí)應(yīng)用較細(xì)細(xì)的混合料料原漿，嚴(yán)嚴(yán)禁用純砂砂漿填補(bǔ)，振振動(dòng)梁行進(jìn)進(jìn)時(shí)，不允允許中途停停留。牽引引繩不可過過短，以減減少振動(dòng)梁梁底部的傾傾斜，振動(dòng)動(dòng)梁底面要要保持平直直，當(dāng)彎曲曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查查或更換，下下班或不用用時(shí)，要清清洗干凈，放放在平整處處（必要時(shí)時(shí)將振動(dòng)梁梁朝下擱放放，以使其其自行校正正平直度），不不得暴曬或或雨淋。④最后再用平直的的滾杠進(jìn)一一步滾揉表表面，使表表面進(jìn)一步步提漿并調(diào)調(diào)勻。如發(fā)發(fā)現(xiàn)砼表面與拱拱板仍有較較大高差，應(yīng)應(yīng)重新補(bǔ)填填找平，重重新振滾平平整。最后后掛線檢查查平整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)不符合合之處應(yīng)進(jìn)進(jìn)一步處理理刮平，直直至平整度度符合要求求為止。⒌真空脫水⑴檢查泵墊脫水前，打開真真空泵機(jī)組組水箱蓋，向向真空室和和集水室注注入清水，使使水面與箱箱內(nèi)管口相相平或略高高一些，調(diào)調(diào)節(jié)搭扣松松緊，蓋嚴(yán)嚴(yán)箱蓋，用用3~4mmm厚橡膠板板堵住進(jìn)水水口，檢查查泵的空載載真空度，泵泵表位應(yīng)大大于650~~700mmmHg。此外，還還要檢查粘粘結(jié)劑和修修補(bǔ)用品以以及常用的的修理工具具是否齊全全。⑵鋪設(shè)吸墊計(jì)劃采用VS88型新型吸吸墊，應(yīng)先先鋪放尼龍龍布。要求求布面拉平平，少縐折折，過長時(shí)時(shí)可折疊放放置，尼龍龍布應(yīng)比板板面略小6～8cm（即密封封帶寬度），，氣氣墊薄膜比比板面應(yīng)略略小8～10cm（見圖所所示）。安安放時(shí)，應(yīng)應(yīng)用小擦刷刷沿密封邊邊輕輕掃一一遍，開泵泵脫水的同同時(shí)，再拉拉壓一遍，以以保證密封封效果。如如采用尼龍龍網(wǎng)格吸墊墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)設(shè)網(wǎng)片，周周邊與尼龍龍布對(duì)齊，每每網(wǎng)片間還還應(yīng)搭接2～3cm，最后鋪鋪上部吸罩罩，產(chǎn)并接接通接水桶桶。⑶開泵吸水開泵吸水，一般般控制真空空表1min內(nèi)逐步伸伸高到400～500mmmHg，最高值值不宜大于于650～700mmmHg。如在規(guī)規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)不不到規(guī)定真真空度要求求時(shí)，應(yīng)立立即查找漏漏氣處進(jìn)行行補(bǔ)救。如如使用密封封帶時(shí)，一一般可略澆澆些水將密密封邊濕潤潤，再輕輕輕掃壓一下下，如仍不不見效，要要采取修補(bǔ)補(bǔ)或更換等等措施。真真空處理過過程中，要要認(rèn)真記錄錄真空度、脫脫水時(shí)間與與脫水量，并并觀察各處處氣墊薄膜膜內(nèi)水流狀狀況，若發(fā)發(fā)現(xiàn)局部水水分移動(dòng)不不暢，可間間隔短暫地地掀起鄰近近的密封邊邊，借此滲滲入少量的的空氣，促促使混凝土土表層水分分移動(dòng)。當(dāng)當(dāng)脫水達(dá)到到規(guī)定時(shí)間間（脫水時(shí)時(shí)間一般為為板厚（cm）的1～1.5倍，單位min）要求后后或已脫出出規(guī)定水量量（脫水率率一般為12%~~15%）后，在在吸墊四周周位置要略略微掀起1～2cm，繼續(xù)抽抽吸10～15S，以脫盡盡作業(yè)表面面及管路中中余水。卷起吸墊，移至至下一塊作作業(yè)面上再再繼續(xù)進(jìn)行行真空脫水水。每次吸吸墊位置應(yīng)應(yīng)與前次重重疊20cm，以防漏漏吸，造成成含水量分分布不均。⑷真空脫水應(yīng)注意意如下事項(xiàng)項(xiàng)：真空脫水的作業(yè)業(yè)深度不宜宜超過30cm，混合物物的水灰比比不宜大于于0.55；購置濾布和吸墊墊時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)混凝土路路面板塊的的大小，選選擇適當(dāng)?shù)牡某叽?。過過大或過小小都會(huì)影響響脫水效果果。真空操作人員必必須站在自自制的“工作橋”上行走，不不準(zhǔn)隨意在在吸墊上行行走。不準(zhǔn)準(zhǔn)穿硬底帶帶釘?shù)男幼?，最好穿穿膠鞋或球球鞋操作；；脫水時(shí)要作好記記錄，把握握好脫水時(shí)時(shí)間均勻性性，防止混混凝土出現(xiàn)現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂裂縫。吸墊存放或搬移移時(shí)，應(yīng)避避免與帶尖尖角的硬物物接觸。卷卷起或鋪放放吸墊時(shí)，應(yīng)應(yīng)手拿擔(dān)棍棍。以免吸吸墊損壞。每每班施工完完畢，應(yīng)將將吸墊洗干干凈，并沖沖凈真空泵泵箱的沉積積物，排盡盡存水。接縫處理：施工工縫不用接接縫板，只只在混凝土土板頂部放放置壓縫板板條。混凝凝土凝固后后，脹縫和和施工縫的的壓縫板及及時(shí)拔出，然然后灌入填填縫料?？s縮縫的施工工采用切縫縫法。即在在混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，用切切縫機(jī)切割割成縫，縫縫寬3～5mm。⒍表面修整采用真空工藝時(shí)時(shí)，脫水后后還應(yīng)進(jìn)行行機(jī)械抹光光、精抹、制制毛等工序序。機(jī)械抹光：圓盤盤抹光機(jī)粗粗抹或用振振動(dòng)梁復(fù)振振一次能起起勻漿、粗粗平及表層層致密作用用。它能平平整真空脫脫水后留下下的凹凸不不平，封閉閉真空脫水水后出現(xiàn)的的定向毛細(xì)細(xì)孔開口，通通過擠壓研研磨作用消消除表層孔孔隙，增大大表層密實(shí)實(shí)度，使表表層殘留水水和漿體不不均勻現(xiàn)象象得到改善善，以減少少不均勻收收縮。實(shí)踐踐證明，粗粗抹是決定定路面大致致平整的關(guān)關(guān)鍵，因此此應(yīng)在3m直尺檢查查下進(jìn)行。通通過檢查，采采取高處多多磨、低處處補(bǔ)漿（原原漿）的方方法進(jìn)行邊邊抹光邊找找平，用3m直尺縱橫橫檢測(cè)，保保證其平整整度不宜大大于1cm。應(yīng)注意意的是抹光光機(jī)進(jìn)行的的方向不同同，其效果果亦略有不不同。順路路方向行進(jìn)進(jìn)易保證縱縱向的平整整，橫路方方向行進(jìn)則則縱向平整整度效果略略遜。精抹：精抹是路路面平整度度的把關(guān)工工序。為給給精抹創(chuàng)造造條件，可可在精抹后后用包裹鐵鐵皮的木搓搓或小鋼軌軌（或滾桿桿）對(duì)混凝凝土表面進(jìn)進(jìn)行拉鋸式式搓刮，一一邊橫向搓搓、一邊縱縱向刮移。為為避免模板板不平或模模板接頭錯(cuò)錯(cuò)位給平整整度帶來的的影響，橫橫向搓刮后后還應(yīng)進(jìn)行行縱向搓刮刮（搓桿與與模板平行行），同時(shí)時(shí)要附以3m直尺檢查查。搓刮前前一定要將將模板清理理干凈。搓搓刮后即可可用3m直尺于兩兩側(cè)邊部及及中間三處處緊貼漿面面各輕按一一下，低凹凹處不出現(xiàn)現(xiàn)壓痕或印印痕不顯，較較高處印痕痕較深，據(jù)據(jù)此進(jìn)行找找補(bǔ)精平。每每抹一遍，都都得用3m直尺檢查查，反復(fù)多多次檢查直直至平整度度滿足要求求為止。精精抹找平應(yīng)應(yīng)用原漿，不不得另拌砂砂漿，更禁禁止撒水泥泥粉，否則則不但會(huì)發(fā)發(fā)生沁水現(xiàn)現(xiàn)象，延長長制毛間隔隔時(shí)間，還還會(huì)因水灰灰比的不均均勻，致使使收縮不均均勻。在較較高溫度下下，還會(huì)出出現(xiàn)表面網(wǎng)網(wǎng)裂，路面面成形通車車后表層破破皮脫落?？滩酃に嚕嚎滩鄄凼菫楸３殖致访娴拇执植诙龋崽岣呗访娴牡目够阅苣?，但對(duì)路路面平整度度亦有一定定的影響。水水泥混凝土土在經(jīng)過刻刻槽處理后后，形成較較大的宏觀觀構(gòu)造深度度，但在槽槽與槽之間間仍然存在在著未經(jīng)防防滑處理的的砂漿平臺(tái)臺(tái)。它必將將影響路面面的抗滑效效果。為克克服這一不不足，可采采用拉毛刻刻槽組合工工藝，即在在混凝土處處于塑性狀狀態(tài)時(shí)，利利用拉毛刷刷將表層進(jìn)進(jìn)行拉毛處處理，待混混凝土凝結(jié)結(jié)后再進(jìn)行行刻槽處理理。壓紋（或壓槽）和和拉毛（或或拉槽）兩兩種方法，但但這兩種方方法各有利利弊。壓紋紋具有向下下擠壓致密密作用，能能增強(qiáng)路面面的耐磨性性，如果掌掌握得當(dāng)，紋紋理順直均均勻（深度度一般0.6～1.0mmm），比較較美觀。但但紋理均勻勻很難掌握握，因?yàn)樗坏c壓壓紋的時(shí)間間有關(guān)，而而且還與混混凝土真空空脫水的均均勻性有關(guān)關(guān)。在吸墊墊層的四周周，特別是是密封帶處處，由于真真空度分布布較小，脫脫水較少，故故壓紋的時(shí)時(shí)間應(yīng)長些些，而吸墊墊層的中央央部分真空空度大，脫脫水多，所所以壓紋的的時(shí)間應(yīng)短短一些，這這就造成了了壓紋時(shí)間間上的矛盾盾。解決這這一問題的的方法是：：以四周邊邊混凝土適適合壓紋的的時(shí)間為準(zhǔn)準(zhǔn)。在板面面中央等強(qiáng)強(qiáng)度較高的的部位，采采用在壓紋紋機(jī)上加載載的辦法解解決。當(dāng)混混凝土脫水水時(shí)間不夠夠，強(qiáng)度較較低時(shí)，應(yīng)應(yīng)切忌壓紋紋，否則在在相鄰兩壓壓紋機(jī)之間間的路面很很容易形成成不平整的的一個(gè)鼓包包。拉毛易易疏松和破破損表層，使使表層1~2mmm范圍內(nèi)密密實(shí)度受到到影響，不不利于路面面的耐磨性性，但拉毛毛對(duì)平整度度有所改善善。采用壓壓紋的路面面平整度，一一般都不如如拉毛的路路面平整度度好。⒎切縫先用墨線標(biāo)出切切縫位置，再再用切縫機(jī)機(jī)切縫，操操作時(shí)要使使切縫機(jī)的的刀片、指指針、導(dǎo)向向輪成一直直線與切縫縫黑線重合合（最大誤誤差0.5mmm）。當(dāng)切切縫深小于于30mm時(shí)，可直直接用7mm厚的金剛剛石鋸片切切割，切縫縫深大于30mm，則可用用組合金剛剛石鋸片一一次切割成成，也可用用不同厚度度的金剛石石鋸片分兩兩次完成（第第一次用7mm厚刀片切切割30mm深，第二二次用3～4mm厚的刀片片切割至設(shè)設(shè)計(jì)深度）。保證切縫質(zhì)量的的關(guān)鍵在于于準(zhǔn)確掌握握切縫時(shí)間間，過早會(huì)會(huì)導(dǎo)致掉邊邊、掉角、毛毛邊、骨料料松動(dòng)和骨骨料脫落；；過遲則造造成混凝土土道面開裂裂，甚至使使板塊報(bào)廢廢。切縫時(shí)時(shí)間與氣溫溫的關(guān)系比比照下表所所示辦理。⒏拆模：混凝土土模板的拆拆除時(shí)間仍仍視氣溫而而定。拆模模操作中，要要十分注意意保護(hù)接縫縫、邊角和和企口等部部位。⒐養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)養(yǎng)生工作在在抹面后2h（小時(shí)）且且混凝土表表面已有相相當(dāng)硬度時(shí)時(shí)開始。養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)采用用麻袋、鋸鋸未或塑料料溶液等覆覆蓋混凝土土表面，每每天灑水2～3次，保持持混凝土呈呈潮濕狀態(tài)態(tài)。養(yǎng)生時(shí)時(shí)間視氣溫溫而定，一一般2～3周。所有有接縫的上上部都要用用填縫料封封填。填縫縫工作在混混凝土初步步硬結(jié)后即即進(jìn)行，待待清理暢通通的接縫晾晾干后，再再在縫壁涂涂一薄層瀝瀝青，接著著將加熱成成液體的填填縫料灌入入縫中，灌灌入的填縫縫料要略高高于混凝土土表面。第三節(jié)橋梁工工程本項(xiàng)目橋梁工程程為xx橋一座座。全長38.33m，橋梁寬37.225m，橋梁采采用雙幅結(jié)結(jié)構(gòu)，左、右右幅主梁采采用直腹式式單箱三室室斷面，0號(hào)、1號(hào)、橋臺(tái)臺(tái)采用重力力式U型橋臺(tái)，整整體式橋臺(tái)臺(tái)。一、橋臺(tái)施工先清除地面的雜雜物，放出出基坑開挖挖線。針對(duì)對(duì)地質(zhì)情況況和開挖深深度定出開開挖坡度及及開挖范圍圍，做好地地表防排水水工作。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)計(jì)基底標(biāo)高高以上200cm時(shí)，由由人工挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高?；优潘夯涌娱_挖如有有地下水可可采用匯水水井法排水水，開挖中中抽水不得得停止，排排出的水要要防止回流流回滲，用用膠管或水水槽引遠(yuǎn)。橋臺(tái)基底承載力力應(yīng)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)當(dāng)橋臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到要要求后按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行回填臺(tái)臺(tái)后砂卵石石。橋臺(tái)施工要求尺尺寸準(zhǔn)確，顏顏色一致，表表面光潔平平整。確保橋臺(tái)砼的質(zhì)質(zhì)量及強(qiáng)度度，注意砼砼工作縫的的處理，確確保其整體體性。㈠模板制作橋臺(tái)身模板采用聚聚氨酯木模模板、膠合合竹模板或或表面貼硬硬塑料板的的木模板。模模板要求尺尺寸準(zhǔn)確，表表面平整。㈡鋼筋工藝鋼筋應(yīng)具備原制制造廠的質(zhì)質(zhì)量說明書書，運(yùn)到工工地后應(yīng)做做抽樣檢查查，其技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符符合有關(guān)規(guī)規(guī)定，鋼筋筋接頭加工工安裝應(yīng)符符合規(guī)范要要求。鋼筋連接主筋采采用鋼套管管擠壓連接接，其它部部位采用搭搭接焊。方方柱墩鋼筋筋，先在地地面綁扎好好，分段安安裝。㈢立模臺(tái)身模板施工時(shí)時(shí)，采用外外拉條，以以保證砼外外觀。涂刷正規(guī)的脫模模劑，確保保澆出的砼砼尺寸準(zhǔn)確確。表面光光潔美觀、無無銹斑或異異色痕跡。㈣砼澆注橋臺(tái)身采用C225片石砼，泵泵送砼；臺(tái)臺(tái)帽采用C30鋼筋砼。在在保證砼強(qiáng)強(qiáng)度，坍落落度的情況況下，盡可可能降低水水灰比，同同時(shí)在振搗搗時(shí)，加強(qiáng)強(qiáng)振搗確保保砼密實(shí)度度，真正做做到內(nèi)實(shí)外外美。施工縫的設(shè)置及及處理，必必須滿足圖圖紙和監(jiān)理理工程師的的要求。在在砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)或或監(jiān)理工程程師的要求求后拆模、養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生生采用覆蓋蓋塑料薄膜膜的辦法。養(yǎng)養(yǎng)生期不得得少于7天。㈤砼養(yǎng)護(hù)、施工縫縫處理及模模板拆除砼養(yǎng)護(hù)：砼達(dá)到到一定強(qiáng)度度(一般手按按不露痕)時(shí)，即可可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。砼養(yǎng)護(hù)護(hù)方法采用用灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。灑水方法：擬采采用塑料薄薄膜覆蓋砼砼及帶孔鋼鋼管噴灑水水。臺(tái)后設(shè)置50ccm厚級(jí)配碎碎石反率層層，橋臺(tái)設(shè)設(shè)支座與主主梁連接。二、主梁施工㈠測(cè)量放樣⒈根據(jù)設(shè)計(jì)文件繪繪出的結(jié)構(gòu)構(gòu)控制點(diǎn)坐坐標(biāo)，計(jì)算算出便于現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作的的各點(diǎn)與相相近控制點(diǎn)點(diǎn)的距離、位位及高程，主主要應(yīng)包括括箱梁底板板內(nèi)外邊線線，翼板內(nèi)內(nèi)外邊線以以及中心線線，點(diǎn)間距距離不應(yīng)超超過3m。⒉利用全站儀采用用極坐標(biāo)法，將將箱梁中心心線放出于于地面上，作作為支架搭搭設(shè)的依據(jù)據(jù)。⒊待底模鋪設(shè)好后后，將箱梁梁內(nèi)外邊線線及中心線線放出于底底模上，并并調(diào)整底模模高程使其其滿足要求求。⒋側(cè)模安裝好后，可可依據(jù)⒊的辦法放放出翼板的的控制線及及高程。㈡基底處理為保證支架基礎(chǔ)礎(chǔ)的承載力力，需對(duì)箱箱梁水平投投影面積范范圍內(nèi)的地地基進(jìn)行處處理，方法法如下：⒈先將因下部施工工造成的松松軟地基進(jìn)進(jìn)行清除，有有積水的要要排干，然然后填土整整平。⒉用夯實(shí)后，使地地基干容重重達(dá)到施工工要求，然然后上鋪一一層碎石，用用機(jī)械壓實(shí)實(shí)（也可采采用“三七”灰土換填填夯實(shí)）。對(duì)局部松軟地基，可采用全部換填石灰土、水泥土、砂礫等辦法處理。⒊局部處理過的表面上上按照支架架搭設(shè)位置置澆注C20砼條形基基礎(chǔ)。㈢支架搭設(shè)及支座座安裝施工前繪制詳細(xì)細(xì)的施工圖圖，對(duì)其強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性性進(jìn)行驗(yàn)算算，并報(bào)請(qǐng)請(qǐng)工程師批批準(zhǔn)。支架架的桿件撓撓度應(yīng)不大大于相應(yīng)結(jié)結(jié)構(gòu)跨度的的1/4000，并且根根據(jù)砼的彈彈性和非彈彈性變形及及支架的彈彈性和非彈彈性變形設(shè)設(shè)置施工預(yù)預(yù)拱度。支架搭設(shè)完成后后，按設(shè)計(jì)計(jì)要求安裝裝支座，支支座安裝必必須嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行。㈣底、側(cè)模拼裝現(xiàn)澆梁底側(cè)模采采用聚氨酯酯木模板、膠膠合竹模板板或表面貼貼硬塑料板板的木模板板，提高砼砼外觀質(zhì)量量，底模與與側(cè)模間采采用加橡膠膠密貼的辦辦法，防止止漏漿。涂刷正規(guī)的脫模模劑，確保保澆出的砼砼尺寸準(zhǔn)確確。表面光光潔美觀、無無銹斑或異異色痕跡。㈤支架預(yù)壓及預(yù)拱拱度的設(shè)置置⒈為避免在砼施工工時(shí)，支架架不均勻下下沉，消除除支架和地地基的非彈彈性變形，準(zhǔn)確測(cè)出出支架和地地基的彈性性變形量，為為預(yù)留拱度度提供依據(jù)據(jù)，事先對(duì)對(duì)支架進(jìn)行行預(yù)壓。預(yù)預(yù)壓時(shí)，用用砂袋按上上部砼重量量分布情況況進(jìn)行布載載，加載重重量不低于于梁體自重重的1倍。滿足足設(shè)計(jì)或監(jiān)監(jiān)理工程師師要求。⒉在加載前，先在在地基和底底模上布設(shè)設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，以以便測(cè)量沉沉降量。加加載分三次次進(jìn)行，每次的重量為總總重的1//3，每次次加載完成成后，均觀觀測(cè)下沉量量直至穩(wěn)定定，在最后后一次加載載完成后至至少觀測(cè)448小時(shí)，直直至支架和和地基穩(wěn)定定。⒊當(dāng)支架穩(wěn)定后，測(cè)測(cè)量底模的的標(biāo)高，將將模板調(diào)整整到需要的的標(biāo)高。⑷在預(yù)壓結(jié)結(jié)束、模板板調(diào)整完成成后，再次次檢查支架架和模板的的扣件是否否牢固，松松動(dòng)的要重重新上緊。⒋為了使梁在完成成后達(dá)到規(guī)規(guī)定的標(biāo)高高,模板調(diào)整整時(shí)要考慮慮設(shè)置預(yù)拱拱度。設(shè)置置預(yù)拱度通通常要考慮慮以下因素素：插支架圖梁自重產(chǎn)產(chǎn)生的彈性性變形；支架以上墊塊的的壓縮量；；支架在設(shè)計(jì)荷載載下的撓度度；支架在設(shè)計(jì)荷載載作用下的的非彈性變變形量；支架在設(shè)計(jì)荷載載作用下的的彈性變形形量；支架基礎(chǔ)受荷載載后的非彈彈性變形和和地基的彈彈性變形量量；預(yù)應(yīng)力鋼絞線張張拉后引起起的箱梁上上拱度；根據(jù)本工程的施施工方案，經(jīng)經(jīng)等載預(yù)壓壓卸載后，其其中的非彈彈性變形均均已消除，在在設(shè)置預(yù)拱拱度時(shí)只考考慮彈性變變形即可。㈥底、側(cè)模調(diào)整及及鋼筋綁扎扎預(yù)壓完成后，對(duì)對(duì)底側(cè)模在在平面位置置、高程方方面進(jìn)行詳詳細(xì)檢查，底底模標(biāo)高，預(yù)預(yù)拱度及橫橫向曲線根根據(jù)預(yù)壓數(shù)數(shù)據(jù)通過鐵鐵墊塊和調(diào)調(diào)節(jié)桿調(diào)整整，底模邊邊線通過細(xì)細(xì)致測(cè)量劃劃線來調(diào)整整，特別對(duì)對(duì)底側(cè)模接接縫進(jìn)行詳詳細(xì)檢查，避避免邊角砼砼表面出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩、麻麻面及表面面漏砂現(xiàn)象象，使拆模模后的箱梁梁底板邊線線條光潔、均均勻順直。底板、腹板鋼筋筋一次綁扎扎成型，綁綁扎順序?yàn)闉椋合炔贾弥媒壴装灏濉⒃俑拱灏邃摻?，因因底板鋼筋筋保護(hù)層墊墊壓力較大大，采用加加密設(shè)置聚聚丙烯特制制砼墊塊。經(jīng)經(jīng)詳細(xì)檢查查合格后，立立內(nèi)模，然然后綁扎頂頂板鋼筋。對(duì)預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆澆箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道安安裝前必須須校驗(yàn)孔道道座標(biāo)位置置與曲線長長度是否相相符。預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道外外觀應(yīng)清潔潔，無孔洞洞和不規(guī)則則折皺，咬咬口無開裂裂、無脫扣扣。安裝就就位過程中中應(yīng)盡量避避免反復(fù)彎彎曲，以防防管壁開裂裂，同時(shí)，還還應(yīng)防止振振動(dòng)棒碰撞撞及電焊火火花燒傷管管壁。管道道接頭必須須用套管旋旋緊，保證證有相互重重疊，并沿沿長度方向向用兩層膠膠布在接口口處纏5cm左右。㈦內(nèi)模安裝內(nèi)模采用組合拆拆裝式鋼模模，單塊鋼鋼模重量以以一個(gè)人能能搬運(yùn)為宜宜，以方便便拆模，頂頂板預(yù)留活活動(dòng)天窗，以以利澆注底底板砼，內(nèi)內(nèi)模要采取取措施以防防因澆注頂頂、腹板時(shí)時(shí)產(chǎn)生的反反壓力而上上浮。㈧砼澆注砼澆注是箱梁施施工的重中中之重，故故對(duì)砼生產(chǎn)產(chǎn)、運(yùn)輸、澆澆注設(shè)備、砼砼配合比要要求較高，結(jié)結(jié)合以往施施工經(jīng)驗(yàn)，箱箱梁砼澆注注按以下要要求進(jìn)行：：⑴對(duì)砼配合比進(jìn)行行嚴(yán)格選定定，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。⑵箱梁澆注砼由兩兩端向中間間對(duì)稱、均均勻澆注，澆澆注順序?yàn)闉橄鹊装?、后后腹板、最最后頂板。⑶砼澆注前?duì)支架架、模板等等進(jìn)行一次次全面詳細(xì)細(xì)檢查，并并征得監(jiān)理理工程師同同意。⑷落實(shí)砼供應(yīng)量，以以防在澆注注過程中砼砼量不足。⑸機(jī)械配備對(duì)主線線橋每端配配1臺(tái)泵車。罐罐車數(shù)量應(yīng)應(yīng)能保證泵泵車用砼的的連續(xù)。⑹砼澆注斜向分段段，水平分分層的方法法進(jìn)行，水水平分層厚厚度在20～40cm間。⑺砼振搗采用插入入式振搗器器振搗。⑻砼澆注過程中，技技術(shù)人員、質(zhì)質(zhì)檢人員全全過程旁站站，對(duì)支架架砼的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)隨時(shí)時(shí)檢測(cè)，來來保證砼澆澆注順利。養(yǎng)生工作應(yīng)從最最早澆注砼砼初凝后即即開始，并并應(yīng)特別注注意對(duì)箱室室內(nèi)灑水、降降溫、消除除因內(nèi)外溫溫差引起的的砼表面裂裂紋。砼表表面覆蓋麻麻片，以保保證砼表面面經(jīng)常濕潤潤。㈨預(yù)應(yīng)力施工及孔孔道壓漿⑴預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力鋼絞線和和錨具使用用前必須按按有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行抽檢檢。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上，且且砼齡期不不少于7天，方可進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉作業(yè)。張張拉預(yù)應(yīng)力力鋼束以張張拉噸位和和引伸量雙雙控制，以以張拉噸位位為主，引引伸量為輔輔。張拉時(shí)時(shí)，兩端必必須同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。⑵孔道壓漿張拉完成后，孔孔道內(nèi)應(yīng)盡盡早壓漿，并并保證壓漿漿質(zhì)量，管管道壓漿可可采用水泥泥漿進(jìn)行，水水泥出廠日日期不超過過一個(gè)月，用用活塞式壓壓漿泵壓漿漿，壓漿時(shí)時(shí)用恒壓連連續(xù)注入漿漿液，壓漿漿灌滿管道道時(shí)，塞住住前排氣孔孔，再進(jìn)行行一次補(bǔ)漿漿，使管道道內(nèi)漿液密密實(shí)。㈩模板、支架拆除除當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求以以后，并征征得監(jiān)理工工程師同意意后，方可可拆除支架架、模板。三、橋面系施工工㈠人行道及車行道道砼施工橋面砼分為人行行道砼和車車行道砼，分分別為C25、C30、C40砼。施工采采用泵送砼砼，用整平平板整平的的施工方法法。施工時(shí)時(shí)分別根據(jù)據(jù)人行道和和車行道的的不同砼標(biāo)標(biāo)號(hào)進(jìn)行施施工。鋪設(shè)設(shè)前將橋面面雜物清理理干凈，對(duì)橋面鋪鋪裝下面的的砼拉毛，用用高壓水沖沖洗干凈；；鋼筋網(wǎng)采采用就地綁綁扎，綁扎扎完成后，用用與鋪裝層層同強(qiáng)度的的砼預(yù)制塊塊墊起，防防止砼灌注注過程中鋼鋼筋下沉，平平板震搗器器及振動(dòng)梁梁搗固。嚴(yán)嚴(yán)格按照施施工規(guī)范及及施工圖紙紙施工，并并在完成一段橋橋面砼后，應(yīng)盡盡快予以覆覆蓋和進(jìn)行行養(yǎng)生。㈡車行道碎石瀝青青砼施工材料采用商品瀝瀝青砼。施施工采用人人工配合機(jī)機(jī)械。⒈瀝青表面處治⑴瀝青表面處治選選擇在干燥燥和較熱的的季節(jié)施工工，并在雨雨季前及日日最高氣溫溫低于15℃到來之前前半個(gè)月結(jié)結(jié)束。⑵瀝青表面處治宜宜采用拌合合法施工。⑶施工工序緊密銜銜接，瀝青青灑布長度度與石料攤攤鋪相配合合，避免澆澆油后等待待較長時(shí)間間才攤鋪集集料。⑷瀝青表面處治采采用輪胎或或光面鋼筒筒壓路機(jī)，壓壓路面的噸噸位能使集集料嵌擠緊緊密又不致致使石料有有較多的壓壓碎為度，采采用6～8t及10～12t壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓。乳乳化瀝青表表面自治宜宜采用較輕輕的壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓。⑸攤鋪一段混合料料后即用66～8t輪胎式或或雙輪壓路路機(jī)碾壓，每每層混合料料應(yīng)按攤鋪鋪的全寬初初壓一遍，并并應(yīng)按需要要進(jìn)行補(bǔ)充充碾壓以使使蓋面溫合合料適當(dāng)就就位。⑹應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)路帚帚把多余的的材料從整整個(gè)處治表表面上清掃掃出去，面面層清掃應(yīng)應(yīng)在工程師師指定的時(shí)時(shí)間進(jìn)行。⒉瀝青貫入式面層層瀝青貫入式路面面的主層集集料可采用用碎石攤鋪鋪機(jī)或人工工攤鋪。嵌嵌縫料采用用集料撒布布機(jī)撒布。其其主層集料料采用鋼筒筒式壓路機(jī)機(jī)碾壓。撒布主層集料。撒撒布時(shí)應(yīng)避避免顆粒大大小不均，并并應(yīng)檢查松松鋪厚度。撒撒布后嚴(yán)禁禁車輛在鋪鋪好的集料料層上通行行。主層集料撒布后后應(yīng)采用66～8t的鋼筒式式壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行初壓，碾碾壓速度宜宜為2Km//h。碾壓應(yīng)應(yīng)自路邊緣緣逐漸移向向路中心，每每次輪跡應(yīng)應(yīng)重疊約30cm，接著應(yīng)應(yīng)從另一側(cè)側(cè)以同樣方方法壓至路路中心，從從此為碾壓壓一遍。然然后檢驗(yàn)路路拱縱向坡坡度當(dāng)不符符合要求時(shí)時(shí)應(yīng)調(diào)整，找找平后再壓壓，至集料料無顯著推推移為止。然然后再用10～12t壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓，每每次輪跡重重疊1/2左右，碾碾壓4～6遍，直至至主層集料料嵌擠穩(wěn)定定，無顯著著輪跡為止止。主層集料碾壓完完畢后，應(yīng)應(yīng)立即澆灑灑第一層瀝瀝青。瀝青青的澆灑溫溫度應(yīng)根據(jù)據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)及氣溫情情況選擇，當(dāng)當(dāng)采用乳化化瀝青貫入入時(shí)，應(yīng)防防止乳液下下漏過多。當(dāng)當(dāng)主層集料料碾壓穩(wěn)定定后，應(yīng)先先撒布一部部分上一層層嵌縫料，再再澆灑主層層瀝青。乳乳化瀝青在在常溫下灑灑布，當(dāng)氣氣溫偏低需需要加快破破乳速度時(shí)時(shí)，可將乳乳液加溫后后灑布，但但乳液溫度度不得超過過60℃。嵌縫料掃勻后應(yīng)應(yīng)立即用88～12t鋼筒式壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，輪輪跡應(yīng)重疊疊輪寬的1/2左右，碾碾壓4～6遍，直至至穩(wěn)定為止止。碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)隨壓隨隨掃，并應(yīng)應(yīng)使嵌縫料料均勻嵌入入，當(dāng)氣溫溫較高使碾碾壓過程中中發(fā)生較大大推移現(xiàn)象象時(shí)，應(yīng)立立即停止碾碾壓，待氣氣溫稍低時(shí)時(shí)再繼續(xù)碾碾壓。最后碾壓，采用用6～8t壓路機(jī)碾碾壓2～4遍，然后后開放交通通。瀝青貫入式路面面開放交通通后的交通通控制、初初期養(yǎng)護(hù)等等應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。㈢透水彈簧軟管透水彈簧軟管需需經(jīng)檢驗(yàn)合合格后，按按照設(shè)計(jì)圖圖紙，進(jìn)行行安放。屬屬于常規(guī)施施工。㈣彩色人行道方方磚施工同附屬工程程中面磚鋪鋪設(shè)。㈤人行道欄桿梁體施工完畢之之后，對(duì)梁梁體頂面進(jìn)進(jìn)行抄平，根根據(jù)抄平結(jié)結(jié)果，調(diào)整整人行道欄欄桿的高度度等，然后后對(duì)人行道道欄桿底面面砼鑿毛，綁綁扎鋼筋，立立模灌注。人行道欄桿的外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵。人行道欄桿施工時(shí)注意預(yù)埋護(hù)欄預(yù)埋件。安裝時(shí)嚴(yán)格保證線型，使其滿足要求。㈥伸縮縫安裝伸縮縫采用無縫縫伸縮縫和和盆式橡膠膠支座，伸伸縮縫安裝裝在橋面鋪鋪裝砼施工工完成后進(jìn)進(jìn)行，安裝裝時(shí)必須嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙，并并在生產(chǎn)廠廠家人員指導(dǎo)下下施工，充分考慮慮氣溫的影影響。伸縮縮縫安裝時(shí)時(shí)，在生產(chǎn)產(chǎn)廠家派員員指導(dǎo)下施施工。第四節(jié)排水工工程施工按照?qǐng)D紙要求排排水工程和和路基工程程應(yīng)同時(shí)施施工。本工工程排水體體制采用雨雨、污水分分流制，雨雨、污水管管網(wǎng)分別自自成體系。一、雨水管道功能：道路雨水水管道負(fù)責(zé)責(zé)收集、輸輸送該路段段道路路面面、相鄰地地塊及上游游雨水管道道傳輸之雨雨水流量。定線原則：雨水水管線沿道道路兩側(cè)布布置，雨水水管道的布布置應(yīng)考慮慮道路路面面及地塊雨雨水收集的的便利性。布置基本情況：：本道路雨雨水管道布布置與道路路兩側(cè)人行行道下，管管道中心距距路緣石2.0m。局部路路段由于人人行道減窄窄，雨水管管道調(diào)整至至車行道下下，以便于于綜合管網(wǎng)網(wǎng)布置。道道路雨水分分三段排除除：K0+000～～K0+3340段雨水管管道由南向向北布置，匯匯合后排入入虎曾河；；K0+460～～K0+9000段雨水水管道由北北向南布置，接入入科技大道道南線雨水水系統(tǒng)；K0+920～～K1+3360段雨水管管道由北向向南布置，經(jīng)經(jīng)規(guī)劃道路路雨水系統(tǒng)統(tǒng)后排入xxx。二、臨時(shí)排水為防止施工過程程中雨水浸浸泡路基，根根據(jù)地形情情況，在主主要填方區(qū)區(qū)域及原有有河溝處設(shè)設(shè)置臨時(shí)排排水管涵，以以排除道路路填方引起起的某側(cè)低低洼區(qū)積水水。本工程程共設(shè)置臨臨時(shí)排水管管涵1座，位于K0+8820處。三、管道施工首先進(jìn)行測(cè)量放放樣，在管管道中線上上每10米測(cè)設(shè)一一個(gè)中樁，并并測(cè)沒其地地面高程，根根據(jù)測(cè)定的的標(biāo)高與設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要要求，計(jì)算算管槽開挖挖深度和開開挖邊線，并并用白灰灑灑出開挖邊邊線。管道溝槽開挖邊邊坡應(yīng)有一一定的坡度度一保證施施工安全。溝槽基礎(chǔ)開挖時(shí)時(shí)采用小型挖挖掘機(jī)垂直直開挖土方方，并輔以以人工清基基。當(dāng)開挖至至槽底設(shè)計(jì)計(jì)高程以上上20cm時(shí)，改為為人工清基基，如果溝溝槽超挖，應(yīng)應(yīng)該按照設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行地基處處理，其密密實(shí)度不小小于90%。開挖至標(biāo)高后及及時(shí)施工基基礎(chǔ)墊層，土土質(zhì)較好地地段，基礎(chǔ)礎(chǔ)墊層按設(shè)設(shè)計(jì)要求采采用100mmm砂墊層；；如果溝底底為軟基或或地下水位位以下時(shí)，鋪鋪墊150mmm厚、顆粒粒尺寸5-400mm的碎石墊墊層，上鋪鋪厚50mm的中、粗粗砂墊層。攤攤平并測(cè)量量墊層高度度，以保證證管道的坡坡度和管道道的受力均均勻。玻璃鋼夾砂管道道運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁磕碰,

不同直徑徑的管道可可以套在一一起運(yùn)輸,

但兩管之之間必須用用草袋或厚厚紙板隔開開。玻璃鋼夾砂管是是柔性復(fù)合合材料,

要求堆場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地平坦坦,

場(chǎng)地內(nèi)不不可有尖銳銳石子,

不可滾動(dòng),

同時(shí)也不不宜長時(shí)間間在日光下下曝曬,

容易加速速老化。因玻璃鋼夾砂管管硬度較低低,

故裝卸時(shí)時(shí)的吊裝繩繩應(yīng)選用柔柔韌、較寬寬的吊帶或或繩,

嚴(yán)禁用鋼鋼絲繩、鐵鐵鏈等吊裝裝管。管道道的起吊可可采用一個(gè)個(gè)或兩個(gè)支支撐點(diǎn),

但應(yīng)保證證管道在空空中均衡,

不可將吊吊帶(繩)

貫穿其兩兩端,

以免勒壞壞承插口。

布管采用運(yùn)輸和和安裝同時(shí)時(shí)進(jìn)行的方方法。布管管工作所遵遵循的原則則是,

將每根管管沿溝槽擺擺放,擺放時(shí)應(yīng)應(yīng)非常注意意將每根管管的承口方方向朝向設(shè)設(shè)計(jì)水流方方向的反面面。連接時(shí)一般應(yīng)逆逆水流方向向連接,

連接前在在基礎(chǔ)上對(duì)對(duì)應(yīng)承插口口的位置要要挖一個(gè)凹凹槽,

承插安裝裝后,

用砂填實(shí)實(shí)。連接時(shí)再檢查一一遍承口和和插口,

在承口的的內(nèi)表面均均勻涂上