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注冊建造師一級民航機(jī)場工(民航機(jī)場目視助航工程模擬試卷4(分:44.00做題時(shí)間:分鐘)一、單項(xiàng)擇(總題數(shù):,數(shù)22.00)1.滑行道上的標(biāo)志為()(分?jǐn)?shù):2.00A.色B.色C.色D.色
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415012和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中82.規(guī)定。2.跑道上的標(biāo)志應(yīng)()(分?jǐn)?shù):2.00A.色B.色C.色D.色
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415012和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中82.規(guī)定。3.機(jī)場助航燈光按射光的方向可分為)。(分?jǐn)?shù):2.00A.向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光B.向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光√C.向發(fā)光和定向發(fā)光D.向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415021,《民用機(jī)場燈具一般求》GB/—2015和《民用機(jī)場目視助航設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范》MH/5012一2010中.5的規(guī)定。4.機(jī)場助航燈光中有易折性要求的燈具是)。(分?jǐn)?shù):2.00A.道中線燈B.地帶燈C.道邊燈
√D.行等待位置燈解析:解析:跑道中線燈,接地帶燈,滑行等待位置燈都在道面上,不是立式燈具,沒有易折問題,見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D4150225.Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。(分?jǐn)?shù):2.00A.450B.600C.900D.980
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》ID4l5031和《民用機(jī)場飛行區(qū)技標(biāo)準(zhǔn)MH5001一201392.規(guī)定。
6.標(biāo)記牌分為)兩類。(分?jǐn)?shù):2.00A.道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌B.道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌C.令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌√D.息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415033和《民用機(jī)場飛行區(qū)技標(biāo)準(zhǔn)MH5001一201397.規(guī)定。7.A簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)()的全向發(fā)光燈組成。(分?jǐn)?shù):2.00A.色B.色C.色D.色
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415031。8.機(jī)場助航燈光計(jì)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是)。(分?jǐn)?shù):2.00A.高壓供電系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控B.用于管制飛機(jī)的燈光系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控√C.機(jī)場泛光照明系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控D.跑道引入燈光系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415042和《民用機(jī)場目視助航施施工及驗(yàn)收規(guī)范》MHT50122010的規(guī)定。9.下列燈光系統(tǒng)中須用并聯(lián)供電的是)。(分?jǐn)?shù):2.00A.道中線燈B.道邊燈C.序閃光燈
√D.行道邊線燈解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415041。10.在坪供電中,以)單元設(shè)置機(jī)務(wù)用電配電箱。(分?jǐn)?shù):2.00A.型B.位
√C.定面積D.光器解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415051。11.屬機(jī)坪供電對象的是)(分?jǐn)?shù):2.00A.閃燈光系統(tǒng)B.光器C.位引導(dǎo)裝置
√D.航燈光供電系統(tǒng)解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415051。二、多項(xiàng)擇(總題數(shù):,數(shù)22.00)12.機(jī)障礙物的標(biāo)志根據(jù)障礙物不同形狀大小采用)加標(biāo)志。(分?jǐn)?shù):2.00A.盤格式B.幟
√
C.帶
√D.一紅色E.一黃色
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415011和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中911.2的規(guī)定。13.顏為黃色的地面標(biāo)志包括)。(分?jǐn)?shù):2.00A.行道標(biāo)志
√B.道中線標(biāo)志C.道掉頭坪標(biāo)志
√D.行機(jī)位標(biāo)志E.道號碼標(biāo)志
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415012和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中81.規(guī)定。14.具易折性要求的助航燈具燈光顏色包括)。(分?jǐn)?shù):2.00A.色B.色C.色D.色E.色
√√√解析:解析:機(jī)場助航燈光中,不存在紫色和橙色,見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》15.當(dāng)近燈具或其支柱本身不夠明顯時(shí),應(yīng)涂上有顏色的油漆,顏色可為)(分?jǐn)?shù):2.00A.色B.色C.色D.色E.色
√√解析:解析:見《民用機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415021。這是相關(guān)規(guī)定中的要。16.沒儀表著陸系統(tǒng)的跑道,當(dāng)下滑航道角為3°,燈具光束仰角是()。(分?jǐn)?shù):2.00A.2°30B.2°50C.2°55D.3°15E.3°30
√√√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415032和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中的規(guī)定。要注意設(shè)有儀表著陸系統(tǒng)的跑道和不設(shè)儀表著陸系統(tǒng)的跑道,燈具光束仰角區(qū)別是飛機(jī)的正確航道之間角度不同,一個(gè)是
,一個(gè)是20。此題正確角度應(yīng)是:20°30、2°50和3°30
。17.Ⅱ類精密進(jìn)近跑道上必須設(shè)置)。(分?jǐn)?shù):2.00A.道入口燈
√B.道邊燈
√C.道接地帶燈
√D.道中線燈
√E.道入口識別燈解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415032和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中92.規(guī)定。
18.信標(biāo)記牌包括)記牌。(分?jǐn)?shù):2.00A.向
√B.道脫離
√C.機(jī)機(jī)位號碼D.道號碼E.道等待位置
√解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415033和《民用機(jī)場飛行區(qū)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》5001—2013中97.規(guī)定。信息標(biāo)記牌是用來指示活動區(qū)里的—個(gè)具體位置或目的地。19.調(diào)器所調(diào)燈光等級與)關(guān)。(分?jǐn)?shù):2.00A.溫B.機(jī)型號C.象條件
√D.見度
√E.場位置解析:解析:理解為什么要求調(diào)光,見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》。20.在類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,最大倒閘時(shí)間為1s的燈有()。(分?jǐn)?shù):2.00A.地帶燈
√B.道邊燈C.行道邊燈D.道中線燈
√E.行道中線燈解析:解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415041和《民用機(jī)場目視助航施施工及驗(yàn)收規(guī)范》MHT一2010的規(guī)。Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)要求最大倒閘時(shí)間15sⅡ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中重要的是顯示中線及其延長線的燈和接地帶燈,這些燈的倒閘時(shí)間規(guī)定為1s21.關(guān)對機(jī)坪泛光照明的要求,敘述正確的是)。(分?jǐn)?shù):2.00A.度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈B.坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過渡面√C.A低光強(qiáng)障礙燈的顏色為黃色D.度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈√E.A低光強(qiáng)障礙燈的顏色為白色解析析航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)1D415052機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)
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