重慶大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案

xxxxxxxxxxx及配套設(shè)施擴(kuò)建工程xxxxxxx施工方案一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計(jì)文件2、采用的技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98》（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000》（3）《市政公用工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)匯編》4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、施工調(diào)查資料，以往施工的高速公路、市政工程所積累的經(jīng)驗(yàn)。（二）編制原則本著遵守合同、履行義務(wù)、保護(hù)權(quán)利、確保安全、按時(shí)優(yōu)質(zhì)的原則，以完成景觀河橋工程為目的。在施工中注意環(huán)境保護(hù)，并根據(jù)地質(zhì)水文、當(dāng)?shù)貧夂?、地理環(huán)境、交通運(yùn)輸、材料供應(yīng)等具體情況，結(jié)合我單位的施工能力、技術(shù)裝備等條件，綜合考慮，進(jìn)行編制。二、工程概況工程概況及主要工程xxxxxxx為1孔16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋，橋全長(zhǎng)22.04米，橋?qū)?.24米，其中車行道7.0米?；A(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ)，樁身直徑為1.2米，全橋鉆孔樁4根，共計(jì)41.494米。上部結(jié)構(gòu)主梁為標(biāo)準(zhǔn)跨徑16.0米的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋，用40號(hào)混凝土預(yù)制，全橋共計(jì)板梁7片。橋面鋪裝層采用40號(hào)現(xiàn)澆鋼釬維混凝土?，F(xiàn)場(chǎng)條件橋位場(chǎng)地土層主要分布粉質(zhì)粘土、回填土，回填土厚度較大，基巖為泥巖、砂巖或砂質(zhì)泥巖。場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定、簡(jiǎn)單，無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象，地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。三、施工準(zhǔn)備（一）測(cè)量放線：兩橋臺(tái)樁位均已按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)定，經(jīng)復(fù)核各樁位滿足精度要求。（二）材料、機(jī)具運(yùn)輸：工程所需鋼材、水泥等主要材料，采用汽車運(yùn)輸。根據(jù)地材調(diào)查情況，工程用細(xì)紗采用河渠砂，運(yùn)距25公里。中粗砂采用石船梅花河中砂，運(yùn)距50公里。碎石采用關(guān)興鎮(zhèn)玉鋒山石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石，運(yùn)距20公里。施工用水泥為富皇牌普通硅酸鹽水泥。施工機(jī)具根據(jù)工程需要調(diào)入，均采用汽車運(yùn)載直達(dá)工地。（三）機(jī)具、人員動(dòng)員周期：計(jì)劃于2003年9月1日機(jī)具、人員進(jìn)場(chǎng)，做好施工準(zhǔn)備工作，2003年9月1日上20人，主要機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，2003年9月15日上20人，盡快掀起施工高潮。（四）施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖（見(jiàn)附圖）四、主要工程的施工程序和施工方法（一）下部結(jié)構(gòu)施工1、鉆孔樁基礎(chǔ)a鉆孔（1）、埋設(shè)護(hù)筒：本橋鉆孔樁采用鋼板護(hù)筒，堅(jiān)實(shí)，不漏水，護(hù)筒長(zhǎng)度為2M，護(hù)筒直徑為1.3米，護(hù)筒頂端設(shè)泥漿溢出口，該口高出地下水位1.5米,高出地面0.3米。周圍0.5米范圍內(nèi)將砂土挖除，夯填粘性土至2.0米以下，埋設(shè)護(hù)筒平面位置偏差不大于5mm，傾斜度偏差不大于1%。（2）、泥漿護(hù)壁：本橋地質(zhì)狀況以粘土為主,采用沖擊管錐鉆孔，要求的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)達(dá)到相對(duì)密度1.2，粘度19S。靜切力3Pa，含砂率小于8%，膠體率不小于90%，失水率小于15ml/30min，酸堿度8-10，同時(shí)準(zhǔn)備充足的粘土或膨潤(rùn)土，沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中，在鉆孔內(nèi)直接投放粘土，以鉆錐沖擊，制成泥漿護(hù)壁，并設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。（3）、水電接通，鉆機(jī)就位后，鉆空前首先繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，以便不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭，鉆進(jìn)壓力及鉆進(jìn)速度和選擇泥漿性能指標(biāo)。鉆機(jī)就位后，底座和頂端平穩(wěn)，在鉆進(jìn)運(yùn)行中不產(chǎn)生位移沉陷，起吊滑輪、管錐和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂面上，偏差不大于2cm。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，并及時(shí)做好鉆孔記錄、交接班記錄，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿取樣化驗(yàn)。土層變化時(shí)應(yīng)撈取渣樣，判明土層，記入記錄表中，以便核對(duì)地質(zhì)剖面圖。升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時(shí)防止碰撞護(hù)筒孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。因故停鉆時(shí)，應(yīng)提出鉆錐，孔口加防護(hù)蓋。在沖擊鉆孔時(shí)，為防止鄰近孔壁振動(dòng)坍塌和影響鄰近已灌注砼的凝固，應(yīng)待鄰近砼灌注完畢，并達(dá)到一定強(qiáng)度后方可開(kāi)鉆。（4）、鉆孔開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)采用小沖程，使初成孔徑堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆錐全沖程后，方可施行正常沖擊，如遇堅(jiān)硬石，宜采用中、大沖程，但最大沖程不宜超過(guò)4~6米。操作時(shí)要防止打空錘和大松繩。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)排除鉆渣，并添加粘土造漿，使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層。沖擊表面不平整的漂石，硬巖時(shí)，應(yīng)先投入粘土夾小片石，將表面墊平后再?zèng)_擊鉆進(jìn)。在鉆孔排渣，提錐除土，因故停鉆或鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度及粘度，并在孔口加蓋，以防止塌孔。（5）、故障處理：遇有塌孔，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原因和位置，然后進(jìn)行處理，塌孔不嚴(yán)重時(shí)，可回填至塌孔位置以上，并采取改善泥漿性能，加高水頭，埋深護(hù)筒等措施繼續(xù)鉆進(jìn)。塌孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，暫停一段時(shí)間后，查明塌孔原因，采取相應(yīng)措施重鉆。塌孔部位不深時(shí)，可采取深埋護(hù)筒法，將護(hù)筒周圍土夯填實(shí)，重新鉆孔。遇有孔身偏斜，彎曲時(shí)，應(yīng)分析原因，進(jìn)行處理。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填粘性土到偏斜處，等沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。遇有擴(kuò)孔，縮孔時(shí)，應(yīng)采取防止塌孔和防止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施?？s孔是鉆錐磨損過(guò)甚，焊補(bǔ)不及時(shí)，或因地層中有遇水膨脹的軟土，粘土泥漿造成的，前者應(yīng)注意及時(shí)焊補(bǔ)錐錘，后者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。已發(fā)生縮孔時(shí)，宜在該處將護(hù)筒周圍回填土筑實(shí)，增加護(hù)筒沉埋深度，適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿，倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)等措施，還可以填入片石，碎石土，反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。由于鉆錐旋轉(zhuǎn)阻力過(guò)大或沖程太小，易發(fā)生十字槽孔，應(yīng)采用片石或與粘土的混合物回填鉆孔，重新沖擊鉆孔。鉆錐糊粘時(shí)，應(yīng)減小沖程，降低泥漿稠度，并在粘土層回填部分砂、礫石。遇到塌方或其他原因造成鉆埋時(shí)，應(yīng)用空氣吸泥機(jī)吸走埋鉆的泥沙，提出鉆錐。出現(xiàn)卡鉆后不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動(dòng)后現(xiàn)提出。掉鉆落物時(shí)，宜迅速用打撈叉，鉤、繩套等工具打撈，若落體已被埋住，應(yīng)先清除泥砂，使打撈工具接觸落體后再打撈。在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障，當(dāng)必須下入護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)先檢查孔內(nèi)無(wú)有害氣體。并備齊防毒，防溺，防塌埋等安全設(shè)施后，方可行動(dòng)。b清孔鉆孔達(dá)到要求深度后，檢測(cè)孔的中心位置偏差，不大于5cm?？讖讲恍∮谠O(shè)計(jì)，傾斜度小于1%，孔深比設(shè)計(jì)深度超深不小于5cm，孔內(nèi)沉淀土厚度不大于0.4D。清孔后在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)。其平均值相對(duì)密度1.05-1.2。粘度7-20S，含砂率小于4%。在清孔時(shí)，必須注意到保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。采用抽漿法清孔后，將取樣盒吊到孔底，等到灌注水下混凝土前取出檢查沉淀在盒內(nèi)的渣土，應(yīng)不大于0.4D，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。c灌注水下混凝土（1）、水下混凝土一般用剛性導(dǎo)管進(jìn)行灌注，剛性導(dǎo)管用鋼管制成，導(dǎo)管內(nèi)徑為35cm，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。導(dǎo)管上口一般設(shè)置儲(chǔ)料和漏斗。當(dāng)鉆孔樁樁頂?shù)陀诰字兴鏁r(shí)，漏斗底口高出水面不小于4-6米；當(dāng)樁頂高于井孔中水面時(shí)，漏斗稀薄口高出樁頂不小于4-6米，開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，應(yīng)在漏斗底口設(shè)置可靠的隔水設(shè)施。導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝運(yùn)能力，應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩擦阻力，并應(yīng)有一定的安全系數(shù)儲(chǔ)備。（2）、水下混凝土配合比為水泥：砂子：石子：水=1：1.81:2.30:0.55水灰比為0.55。在混凝土拌合站集中拌合用2臺(tái)6m3砼罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷涟韬衔飸?yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析，泌水。灌注時(shí)保持有足夠的流動(dòng)性，其塌落度為18-20cm。首批灌注的混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時(shí)間。當(dāng)混凝土數(shù)量較大，灌注需用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可通過(guò)試驗(yàn)在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延遲其凝結(jié)時(shí)間。（3）、鋼筋骨架制作及安裝：鉆孔樁鋼筋骨回在鋼筋加工場(chǎng)提前加工分節(jié)制作，每節(jié)6-8M，在制作時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工。工作人員均持證上崗，確保焊接質(zhì)量及鋼筋骨架規(guī)格尺寸。吊裝時(shí)，由加工場(chǎng)倒運(yùn)至樁位附近平坦地帶，在吊裝前進(jìn)行焊接。吊裝采用吊車吊裝，鋼筋籠就位后牢固固定，防止在混凝土灌注過(guò)程中鋼筋骨架上升。（4）、水下混凝土灌注前，應(yīng)探測(cè)孔底泥漿深沉淀厚度，如大于規(guī)定，應(yīng)再次清孔，但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。灌注首批混凝土應(yīng)注意導(dǎo)管下口至孔底的距離，一般為25-40cm；導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1M。灌注開(kāi)始后，應(yīng)進(jìn)行并應(yīng)盡可能縮短拆除導(dǎo)管時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管混凝土不滿時(shí)，應(yīng)徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊，導(dǎo)管埋深不宜小于2米或大于6米。混凝土面接近鋼筋骨架時(shí)，宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力；混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管在下口有一定的埋深；灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于0.5米-1.0米；預(yù)加高度可于基坑開(kāi)挖后鑿除，鑿除時(shí)須防止損壞樁身。處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護(hù)筒，應(yīng)在灌注完混凝土后立即拔出，處于地面以上，能拆卸的護(hù)筒，須待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拆除。（5）、灌注時(shí)若首批混凝土灌注后導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)將已灌注的混凝土拌合物吸出，再改正操作方法，重新進(jìn)行灌注。在混凝土面處于井孔水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞隔水的方法，并外加一定的壓力重新插入導(dǎo)管，恢復(fù)灌注；灌注開(kāi)始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖搗或用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管；灌注開(kāi)始不久如發(fā)生故障，處理無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管拔出，將已灌注的混凝土吸出，將鋼筋骨架2混凝土墩臺(tái)施工（1）、混凝土墩臺(tái)施工所采用模板均為大塊鋼模，以減少板縫，保證外觀美觀。（2）、混凝土灌注采用混凝土輸送泵及混凝土罐車配合施工，搗固棒嚴(yán)格搗固，并按試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作試件，以檢查混凝土質(zhì)量。（3）、設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法以灑水養(yǎng)護(hù)為主。（4）、鋼筋制作及綁扎：墩柱鋼筋，在料場(chǎng)下好料后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎，蓋梁鋼筋骨架在加工場(chǎng)地加工成型，運(yùn)至工點(diǎn)，進(jìn)行綁扎及焊接。焊接前必須進(jìn)行焊接拉度試驗(yàn)。電焊工持證上崗，無(wú)證人員不得施焊。（二）上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，共7片?？缍葹?6.0m，梁高為0.75m。荷載類別為汽車—超20級(jí)，掛—120，人群荷載3.5kN/m2。1、鋼筋綁扎：骨架鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品，運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，然后綁扎定位網(wǎng)片，為保證定位鋼筋網(wǎng)片位置正確，須經(jīng)檢查無(wú)誤后，將定位鋼筋網(wǎng)片與梁肋鋼筋點(diǎn)焊固定。頂板鋼筋待梁內(nèi)模支立、固定后再行綁扎?？招陌辶褐谱髁鞒虉D：鋼模板制作鋼模板制作鋼筋配料底模定位固定側(cè)模保養(yǎng)、脫模劑鋼筋骨架綁扎埋設(shè)波紋管、定位、固定 質(zhì)檢立側(cè)模質(zhì)檢澆砼養(yǎng)護(hù)、坼模制試塊壓試塊做試塊壓試塊做試塊檢查砼強(qiáng)度、外觀尺寸檢查孔道，保持清潔鋼束檢查穿鋼束按常規(guī)張拉程序張拉、錨固、檢查張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備檢查按壓漿程序灌漿檢查壓漿密實(shí)情況壓試塊鑿毛、清洗，澆封錨砼起運(yùn)排氣、灌漿孔檢查2、模板施工：模板制作采用型鋼作骨架，焊接成型，鋼板作面板，機(jī)械冷壓成型，專業(yè)廠家加工制作。模板加工長(zhǎng)度以一節(jié)為一個(gè)加工單元，15.36m空心板梁劃分為4節(jié)8塊，每塊長(zhǎng)度為384cm。模板采用分節(jié)安裝，安裝前應(yīng)清除板面污物，均勻地涂刷脫模劑，粘貼模板接縫企口處泡沫堵漏止?jié){條。3、砼施工：（1）砼拌合：在本次砼拌合前，應(yīng)對(duì)各種計(jì)量衡器進(jìn)行檢查，并隨時(shí)檢驗(yàn)骨料的含水率，調(diào)整骨料和水的用量。（2）砼拌合：采用2臺(tái)JS1000型雙軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合（一臺(tái)備用），后場(chǎng)裝載機(jī)上料，自動(dòng)計(jì)量入料斗，外加劑人工加入料斗。砼拌合時(shí)間為1.5-2分鐘。（3）砼運(yùn)輸：為滿足砼凝結(jié)速度和澆注速度的需要，使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷，并使砼運(yùn)到澆注地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度（4）砼入模及振搗：砼入模前應(yīng)對(duì)模板支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行檢查，同時(shí)清理模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼入模采用人工入模。砼入模按階梯形順序分層推進(jìn)，上下層前后澆注距離保持在1.5m以上，分層厚度≯50cm。（5）振搗及注意事項(xiàng)：砼振搗采用ZN50型插入式振動(dòng)棒及ZW—5型500kgf激振力的附著式振搗器振搗，振搗時(shí)以振動(dòng)棒振搗為主。振搗時(shí)注意以下事項(xiàng)：插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于振動(dòng)器作用半徑的1.5倍（本工程取振動(dòng)棒插入間距≯30cm），棒頭且不得碰撞模板、預(yù)應(yīng)力波紋管道。振動(dòng)棒棒頭應(yīng)垂直插入砼中，且插入下層砼5－10cm，快插慢抽。檢查每一振動(dòng)部位，以該部位密實(shí)為止，密實(shí)標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。（6）砼澆筑間隔時(shí)間，當(dāng)砼入模溫度為20－30℃時(shí)不大于90分鐘。（7）砼試塊：制作三組，二組標(biāo)養(yǎng)，一組現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)取3天，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。（8）砼養(yǎng)護(hù)：灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期7天，干燥高溫天氣每天灑水8-10次。5℃以下停止?jié)菜采w保溫材料。4、波紋管安裝：（1）波紋管的連接采用大一號(hào)的波紋管作接頭，接頭管長(zhǎng)20cm且用密封膠帶封口，避免澆注砼時(shí)水泥漿摻入管道內(nèi)，造成管道堵塞。（2）波紋管安裝位置應(yīng)正確，并用鋼筋卡子固定點(diǎn)焊牢固，避免在澆注砼時(shí)管道產(chǎn)生位移。（3）波紋管應(yīng)避免反復(fù)彎曲及鄰近電焊火花燒傷管壁。（4）波紋管安裝前應(yīng)保證不變形且無(wú)滲漏水現(xiàn)象方可使用，反之則進(jìn)行修補(bǔ)或更換。5、穿束：穿束時(shí)將一端打齊，按順序編號(hào)并套上穿束器，將穿束器的引線穿過(guò)孔道，然后向前拉動(dòng)，直至兩端露出所需長(zhǎng)度為止。鋼束穿束可在澆注砼前穿定，也可澆注砼后穿定。6、張拉：0→初始應(yīng)力→100%σk（持荷5分鐘）→錨固張拉分級(jí)：10%σk、20%σk、100%σk（同時(shí)測(cè)量分級(jí)張拉后的伸長(zhǎng)量）7、張拉注意事項(xiàng)：張拉前應(yīng)檢查空心板梁外型尺寸、砼強(qiáng)度是否達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上；穿束前檢查錨墊塊和孔道位置是否正確，孔道內(nèi)是否暢通，有無(wú)水分和雜物。張拉前應(yīng)注意鋼束是否滑絲、斷絲，如超過(guò)表四之規(guī)定，應(yīng)更換；當(dāng)不能更換時(shí)，在許可條件下，可提高其他鋼束應(yīng)力值，以滿足設(shè)計(jì)上各階段狀態(tài)下的要求。張拉錨固后應(yīng)及時(shí)壓漿，一般在48小時(shí)內(nèi)完成。如不能及時(shí)壓漿者，須采取保護(hù)措施，保證錨固裝置及鋼束不生銹、滑絲。調(diào)正初始長(zhǎng)度、初始應(yīng)力，使所有預(yù)應(yīng)力束松緊程度基本保持一致。開(kāi)動(dòng)油泵進(jìn)行張拉，大、小油缸回、進(jìn)油要緩慢，使壓力指針走動(dòng)均勻，按規(guī)定程序張拉完后，檢查油表讀數(shù)與張拉換算數(shù)據(jù)是否一致。8、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固：在張拉完后所得的延伸量與預(yù)計(jì)延伸量之差在6%以內(nèi)及預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后，即進(jìn)行錨固（錨固件必須由國(guó)家認(rèn)可的計(jì)量部門檢驗(yàn)）。反之，則須重新檢校設(shè)備，放松預(yù)應(yīng)力鋼束重新張拉。兩端張拉同一束預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值，待張拉應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)應(yīng)力，持荷3-5分鐘后方可進(jìn)行錨固。放松千斤頂壓力時(shí)，應(yīng)避免震動(dòng)錨具和鋼束。9、壓漿設(shè)備的選擇：和漿機(jī)應(yīng)能制配膠稠狀的水泥漿且可連續(xù)作業(yè)；壓漿泵吸入循環(huán)應(yīng)是完全密封，它應(yīng)能在壓漿完成的軌道上保持壓力。根據(jù)以上要求，擬選用UJ300型灰漿機(jī)和UB2型活塞式壓漿泵。10、壓漿操作注意事項(xiàng)：鋼束張拉完后，孔道應(yīng)盡早壓漿，一般不宜超過(guò)14天；壓漿時(shí)應(yīng)注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度，及壓漿泵內(nèi)的灰漿量以免空氣漏入；壓漿應(yīng)緩慢均勻的進(jìn)行，保持排氣暢通，對(duì)此較集中的和鄰近的孔道應(yīng)連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔；當(dāng)水泥漿凝固堵塞孔道，不能連續(xù)作業(yè)時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗暢通。壓漿時(shí)應(yīng)充分拌攪水泥漿，每一孔道壓漿時(shí)間視天氣情況，不宜超過(guò)30-45分鐘。壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實(shí)情況。壓漿從孔道一端灌入，另一端出漿時(shí)表示灌滿；如未從孔道另一端出漿，則應(yīng)采取補(bǔ)救措施，為達(dá)到這一目的，可采用二次壓漿的方法，即第一次壓漿完成后30分鐘再次壓漿，壓漿壓力應(yīng)高于第一次壓漿壓力。11、封錨：對(duì)應(yīng)埋置在構(gòu)件內(nèi)的錨具，壓漿后先將其周圍沖洗干凈，鑿毛后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。12、鋼束、錨具存放注意事項(xiàng)：鋼束可在清潔、干燥的環(huán)境中存放，并離地面高度不低于30cm，其上覆蓋防水帆布以避免鋼束銹蝕。錨具存放在木箱中或?qū)ｉT存放的工具間中，同時(shí)避免在搬運(yùn)過(guò)程中機(jī)械損壞和銹蝕。13、架設(shè)：空心板架設(shè)采用40T架橋機(jī)架設(shè)。架前由技術(shù)人員準(zhǔn)確測(cè)定梁片支座中心位置，并檢查支座墊石的平整度是否滿足要求，否則應(yīng)修鑿平整并以水泥砂漿抹平后，再行安裝支座。橡膠支座安裝前，全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，不合格產(chǎn)品不能使用。梁安裝完畢并整體化后，在尚未澆筑橋面混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝前，汽車和筑路機(jī)械不得通過(guò)。14、橋面鋪裝及人行道板橋面鋪裝應(yīng)在全橋梁板調(diào)整到位固定后進(jìn)行，鉸縫內(nèi)梁板預(yù)留筋須全部扳出，并搭接上，才能澆灌鉸縫混凝土，鉸縫混凝土應(yīng)加強(qiáng)搗固，保證其密實(shí)度。人行道板集中預(yù)制。五、施工質(zhì)量及及安全保證證（一）施工質(zhì)量量保證措施施1、實(shí)施測(cè)量雙檢檢質(zhì)，對(duì)全全橋的中線線、高程實(shí)實(shí)行有效控控制。橋梁梁樁位的測(cè)測(cè)量放線由由項(xiàng)目部測(cè)測(cè)量組杜建建強(qiáng)負(fù)責(zé)。2、建立健全的試試驗(yàn)檢測(cè)制制度，根據(jù)據(jù)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及規(guī)范范的要求，對(duì)對(duì)需檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目及時(shí)取取樣、送檢檢。試驗(yàn)由由項(xiàng)目部實(shí)實(shí)驗(yàn)組蔡園園負(fù)責(zé)。3、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)術(shù)管理由橋橋梁組劉超超負(fù)責(zé)。（二）質(zhì)量、安安全保證體體系1、保證安全的主主要措施為杜絕重大事故故和人身傷傷亡事故的的發(fā)生，把把一般事故故減少到最最低限度，為為確保施工工的順利進(jìn)進(jìn)展，制定定出如下安安全措施：：1）安全生產(chǎn)，文文明施工目目標(biāo)：a、無(wú)人身重傷以以上事故；；b、無(wú)交通通行車險(xiǎn)性性以上事故故；c、無(wú)等級(jí)級(jí)火警事故故；d、工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明有有序，職工工具有高昂昂的精神面面貌。2）從事鉆孔、架架梁、起重重、高空作作業(yè)的技術(shù)術(shù)工人，上上崗前要進(jìn)進(jìn)行人體檢檢查和技術(shù)術(shù)考核，合合格后才可可操作。高高空作業(yè)必必須按安全全規(guī)則設(shè)置置安全網(wǎng)，拴拴好安全繩繩，戴好安安全帽，并并按規(guī)定配配戴防護(hù)用用品。3）施工中，臨時(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)必須須向施工人人員進(jìn)行