道路提升改造工程施工組織設(shè)計(jì)

洛陽市體育中心周邊道路提升改造工程施工組織設(shè)計(jì)審批：審查：編制：編制單位：河南明凱建設(shè)工程有限企業(yè)編制日期：2016年8月22日目錄一、編制依照二、工程大要2.1、工程簡介2.2、施工范圍及內(nèi)容2.3、道路工程2.4、排水工程2.5、電纜溝工程2.6、主要工程量三、主要施工方法3.1、施工準(zhǔn)備3.2、確定各施工過程的施工序次3.3、分部、分項(xiàng)特別是主要施工過程的施工方法3.4、海綿城市施工方法與優(yōu)勢3.5、揚(yáng)塵治理專項(xiàng)方案3.6、綠色施工方案四、擬投入的主要物質(zhì)計(jì)劃五、擬投入的主要施工機(jī)械及檢測設(shè)施六、勞動力安排計(jì)劃6.1、項(xiàng)目經(jīng)理及組織機(jī)構(gòu)圖6.2、分部、分項(xiàng)工程所需工種種類和級別6.3、分階段施工計(jì)劃投入勞動力人數(shù)七、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施7.1、質(zhì)量目標(biāo)7.2、質(zhì)量管理系統(tǒng)、制度及質(zhì)量保證系統(tǒng)7.3、重點(diǎn)部位質(zhì)量控制7.4、工程崗位技術(shù)培訓(xùn)7.5、先進(jìn)施工工藝7.6、送樣檢測，目擊取樣保證措施7.7、分部分項(xiàng)分階段查收步驟及方法八、保證安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施8.1、安全目標(biāo)8.2、安全管理組織8.3、專職安全管理人員8.4、特別作業(yè)人員（電工、電焊工、架子工、機(jī)械操作工等）8.5、已具備有安全設(shè)施或準(zhǔn)備配置的安全設(shè)施8.6、安全防范措施(土方、用電、外架外網(wǎng)等)8.7、大、中型施工機(jī)械管理8.8、車輛使用安全保證措施8.9、安全施工責(zé)任目標(biāo)獎罰方法九、保證工期的技術(shù)組織措施9.1、編制各施工節(jié)點(diǎn)，月、旬作業(yè)計(jì)劃，如期落實(shí)計(jì)劃推行9.2、交織、流水施工作業(yè)9.3、合理分派機(jī)械、資料、勞動力9.4、節(jié)假日及農(nóng)忙時的保證措施9.5、設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理親密配合，實(shí)時解決相關(guān)問題9.6、工期目標(biāo)及獎懲治法十、保證文明施工的技術(shù)組織措施10.1、文明工地目標(biāo)10.2、文明施工技術(shù)組織措施10.3、文明施工責(zé)任目標(biāo)獎懲治法10.4、控制揚(yáng)塵、防范二次污染措施10.5、現(xiàn)場安全、環(huán)境及文物保護(hù)10.6綠色施工方案十一、施工網(wǎng)絡(luò)圖十二、施工總平面部署圖十三、附表13.1、附表一：擬投入的主要施工設(shè)施表13.2、附表二：擬裝備的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)施表13.3、附表三：勞動力計(jì)劃表13.4、附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖13.5、附表五：施工總平面圖13.6.1、碎石施工工藝流程13.6.2、二灰土基層施工工藝流程圖水泥粉煤灰牢固碎石基層施工工藝流程圖13.6.4、瀝青砼面層施工工藝流程圖13.6.5、玻璃鋼夾砂管施工工藝流程圖洛陽市體育中心周邊道路提升改造工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制依照施工組織設(shè)計(jì)主要編制依照為：施工組織設(shè)計(jì)主要編制依照為：1．洛陽市體育中心周邊道路提升改造工程招標(biāo)文件及答疑文件。洛陽市體育中心周邊道路提升改造工程施工圖。洛陽市建設(shè)委員會的設(shè)計(jì)委托書；洛陽市城市規(guī)劃局供給的道路規(guī)劃條件;《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GJJ37-2012）2016校正版《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》（CJJ1-2008）《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（CJJ1-2008）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《無阻擋設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T190-2012）《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T188-2012）《透水混凝土路面技術(shù)規(guī)程》（DB11T775-2010）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及查收規(guī)范》（GB50204-2002）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006，2016版）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-98）《城市給排水技術(shù)規(guī)范（GB50788-2012）20、國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逼迫性條則21、其他相關(guān)國家、行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)二、工程大要2.1、工程簡介洛陽市體育中心是以體育為主題，集體育競賽、訓(xùn)練、健身、休閑、娛樂和旅游為一體的大型體育中心，位于洛陽新區(qū)中部。本次改造工程主要結(jié)合海綿城市建設(shè)理念對體育中心和周邊道路車行道路面進(jìn)行重建，并對現(xiàn)狀雨水排放系統(tǒng)進(jìn)行合適改造，合理增加雨水浸透設(shè)施，人行道板更換為透水磚，緣石更換為花崗巖材質(zhì)，并在具備條件路段增加下沉式綠帶。本次改造主要涉及體育中心周邊五環(huán)路和學(xué)府街人行道改造；中心內(nèi)環(huán)湖路、館西路、太康路、體育中心南路車行道路面及人行道改造；場館周邊人行道和廣場改造。2.2施工范圍及內(nèi)容本標(biāo)段施工范圍：（1）道路工程3、本次提升改造主要包括以下內(nèi)容3.1、學(xué)府街：本次僅對學(xué)府街兩側(cè)人行道進(jìn)行改造，破除現(xiàn)狀人行道，將現(xiàn)狀6米寬人行道內(nèi)側(cè)增加2米寬下沉式綠化帶，并將現(xiàn)狀雨水口改移至下沉式綠化帶內(nèi)（詳見排水工程圖紙），按透水人行道結(jié)構(gòu)新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)。紅線外有建筑路段，人行道鋪裝至建筑散水或臺階邊。3.2、五環(huán)街：本次僅對五環(huán)街0+130至0+260段人行道破除新建，人行道保持原斷面不變，仍為3m（綠化帶）+4m（人行道）=7m，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)，人行道鋪裝至建筑散水或臺階邊（詳見道路平面圖），樁號0+260至王城大道段現(xiàn)狀人行道保持較圓滿，本次不再整體改造，僅對部分破碎的道板和緣石進(jìn)行更換辦理。3.3、太康路：本次改造對全線車行道瀝青面層銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，車行道兩側(cè)新建排水邊溝，在合適地址設(shè)置蓄水模塊（詳見排水工程圖紙），人行道保持現(xiàn)狀斷面不變，即館西路以西兩側(cè)為3m人行道，館西路以東為3m（綠化帶）+4m（人行道）=7m，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)，更換現(xiàn)狀綠化帶及紅線邊石，破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)，按透水結(jié)構(gòu)人行道新建。3.4、館西路：本次改造對全線車行道瀝青面層銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，車行道兩側(cè)新建排水邊溝，在合適地址設(shè)置蓄水模塊（詳見排水工程圖紙），人行道保持現(xiàn)狀斷面不變，即5m人行道，破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)及樹池，按透水人行道結(jié)構(gòu)新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石和樹池邊石為花崗巖材質(zhì)。3.5、環(huán)湖路：本次改造對0+000-0+870段車行道瀝青面層銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，并依照現(xiàn)場情況在車行道兩側(cè)新建邊溝或?qū)ΜF(xiàn)狀雨水口進(jìn)行改造，合理增加蓄水模塊（詳見排水工程圖紙），東側(cè)人行道保持現(xiàn)狀斷面不變，即4.25m人行道，破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)及樹池，按透水結(jié)構(gòu)人行道新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石和樹池邊石為花崗巖材質(zhì)，西（南）側(cè)人行道起點(diǎn)至樁號0+285段保持現(xiàn)狀斷面即3m（綠化帶）+12m（人行道）=15m；0+295至0+670段將原18米寬人行道改造為3m（綠化帶）+15m（人行道）=18m（其中足球館東廣場納入足球館改造范圍）；0+670至0+820段為會展中心石材鋪裝范圍，本次不再改造；0+840處南出入口段保持現(xiàn)狀斷面不變，對車行道銑刨加鋪，更換人行道板磚和道路緣石；0+870至終點(diǎn)段對車行道施加一層15cm水泥牢固碎石（水泥含量5%）+6cm中粒式瀝青砼（AC-20C）+4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）（SBSⅠ-D）,調(diào)整該段人行道橫坡與車行道一致，坡向路外，調(diào)整該段雨水口至紅線外植草溝中（詳見排水工程圖紙），破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)及樹池，按新設(shè)計(jì)透水結(jié)構(gòu)人行道新建，更換現(xiàn)狀混凝樹池邊石為花崗巖材質(zhì)，并在人行道外設(shè)置植草溝。3.6、體育中心南路：本次改造對全線車行道瀝青面層銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，車行道兩側(cè)新建排水邊溝，在合適地址設(shè)置蓄水模塊（詳見排水工程圖紙），北側(cè)人行道由原7m人行道改造為2m（綠化帶）+5m（人行道）=7m，破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)及樹池，按透水結(jié)構(gòu)人行道新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)；車行道南側(cè)現(xiàn)狀為會展中心石材鋪裝廣場，本次不再改造。3.7、自行車館周邊道路：本次對館外12m寬跑道銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)。3.8、足球館和網(wǎng)球館周邊廣場及道路：本次改造破除網(wǎng)球館周邊廣場磚鋪裝通道，按透水結(jié)構(gòu)人行道新建，利用現(xiàn)狀花崗巖緣石（更換破除過程中破壞部分）；足球館周邊道路和西、南、東三廣場磚鋪裝范圍均破除后采用新設(shè)計(jì)透水結(jié)構(gòu)人行道新建，利用現(xiàn)狀花崗巖緣石（更換破除過程中破壞部分）；更換東西廣場南北兩側(cè)混凝土樹池邊石為花崗巖材質(zhì)。3.9、射擊館和籃球館前廣場：射擊館前廣場本次改造結(jié)合海綿城市要求，本著經(jīng)濟(jì)合用，施工快速原則，破除現(xiàn)狀廣場磚鋪裝結(jié)構(gòu)，整體采用透水瀝青結(jié)構(gòu)新建；并合適調(diào)整廣場豎向，將過分雨水引入射擊館廣場西南側(cè)（原綠化范圍）新建下沉式廣場，廣場分兩級臺階下沉，廣場采用透水混凝土結(jié)構(gòu)，臺階采用青石材質(zhì)?；@球館前廣場為花崗巖石材鋪裝，現(xiàn)狀破碎很多，本次改造將渠南部分全部破除后按透水瀝青結(jié)構(gòu)新建。3.10、雅香金陵前廣場：現(xiàn)狀混凝土結(jié)構(gòu)停車場整體結(jié)構(gòu)保持優(yōu)異，部分板塊出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象，本次設(shè)計(jì)磨平錯臺，整體銑刨4cm，辦理縱橫縫后加鋪4cm瀝青罩面（該部分由雅香金陵推行）。3.11、其他：王城大道西側(cè)太康路以北段現(xiàn)狀石材道板部分破碎，本次改造按透水結(jié)構(gòu)人行道新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石和樹池邊石為花崗巖材質(zhì)，改造范圍詳見道施-A06；太康路以南段對破碎的人行道石材道板按原材質(zhì)更換辦理。（該部分改造由于較為零散，施工圖紙中未全部包括，施工圖中未包括部分在施工中依照現(xiàn)場情況作為簽證內(nèi)容由中標(biāo)人推行）（2）排水工程3.1、學(xué)府街：本次僅對學(xué)府街在人行道之間增加下沉式綠地，在綠化帶內(nèi)設(shè)溢流雨水口，由于道路局部變化，本次只能解決綠化帶、人行道、非機(jī)動車的徑流控制。3.2、太康路：人行道和綠化帶雨水采用自然浸透控制總量，車行道全縣設(shè)計(jì)雨水邊溝，分別在邊溝低點(diǎn)處設(shè)置棄流井和雨水模塊，對邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。3.3、館西路：全線設(shè)計(jì)雨水邊溝，分別在邊溝低點(diǎn)處設(shè)置棄流井和雨水模塊，對邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。3.4、環(huán)湖路：本次樁號0+285段采用雨水邊溝進(jìn)行排水，分別在邊溝最低點(diǎn)設(shè)置棄流井和雨水模塊，對邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。0+840至終點(diǎn)段將兩邊雨水口改造至道路紅線處，因道路抬高，利用道路橫坡將路面上的水排入改造雨水口和兩邊的綠化帶中。3.5、體育中心南路：全線設(shè)計(jì)雨水邊溝，分別在邊溝低點(diǎn)處設(shè)置棄流井和雨水模塊，對邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。3.6射擊館：射擊館前西南角為本片區(qū)最低點(diǎn)，設(shè)置雨水花園，調(diào)蓄本地區(qū)內(nèi)的雨水，調(diào)蓄容積500m3。3.7、體育館南門：兩邊設(shè)置下沉式綠化帶，利用道路橫坡收集雨水。2.3、道路工程2.3、道路結(jié)構(gòu)1、靈便車道結(jié)構(gòu)本次改造對全線車行道瀝青面層銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，車行道兩側(cè)新建排水邊溝；3、人行道結(jié)構(gòu)人行道結(jié)構(gòu)：人行道由原7m人行道改造為2m（綠化帶）+5m（人行道）=7m，破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)及樹池，按透水結(jié)構(gòu)人行道新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)；2.4、排水工程全線設(shè)計(jì)雨水邊溝，分別在邊溝低點(diǎn)處設(shè)置棄流井和雨水模塊，對邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。在綠化帶內(nèi)設(shè)溢流雨水口，溢流管徑DN500;邊溝低點(diǎn)處設(shè)置棄流井和雨水模塊,棄流管管徑DN150;雨水連管管徑DN300.三、主要施工方法3.1、施工準(zhǔn)備3.1.1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備依照該工程的施工特點(diǎn)，施工前的準(zhǔn)備工作很多，主要有施工臨時設(shè)施建筑、交通管制的隔斷設(shè)施、臨時水平點(diǎn)的布設(shè)、交織點(diǎn)的布控等。其中施工總平面的部署及各施工點(diǎn)的設(shè)置關(guān)系是工程正常順利張開的重點(diǎn)。3.1.2、平面及高程控制在施工前，勘探設(shè)計(jì)部門將全線平面控制的導(dǎo)線點(diǎn)及高程控制水平點(diǎn)，在現(xiàn)場會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位與施工單位進(jìn)行交樁。接樁后項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部馬上組織施工段的工程技術(shù)人員對已交的交點(diǎn)控制樁進(jìn)行復(fù)核測量，確認(rèn)無誤后進(jìn)行拴樁保護(hù)；對水平點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行加密；依照施工圖紙對道路中線、橫斷面進(jìn)行復(fù)測。依照施工計(jì)劃有步驟地做好施工前測量放線工作，填寫測量放線記錄，報(bào)監(jiān)理工程師審批。3.1.3、施工生產(chǎn)、技術(shù)準(zhǔn)備該工程含有道路、管道、電力工程等多項(xiàng)工程，且技術(shù)要求較高，施工前必定做好充分的準(zhǔn)備工作：1、相關(guān)工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀施工圖紙，意會設(shè)計(jì)妄圖。組織施工人員進(jìn)行圖紙會審，并進(jìn)行各種施工、查收規(guī)范的學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)施工方法和操作規(guī)程，編寫各工序的詳細(xì)施工方案，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個施工人員都認(rèn)識施工工藝和各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、熟悉認(rèn)識現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況，認(rèn)識并落實(shí)現(xiàn)場臨時占地，出臨時用地申請并聯(lián)系辦理相關(guān)手續(xù)。認(rèn)識現(xiàn)場交通情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交現(xiàn)場交通管制方案及封閉交通施工等。3、技術(shù)及管理人員現(xiàn)場勘查、認(rèn)識施工現(xiàn)場的地貌及地下阻擋物地址等情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下阻擋物的改移保護(hù)方案，以便合理安排施工。4、動工前達(dá)成水電臨時線路的鋪設(shè)工作，達(dá)成臨時用地手續(xù)。5、對路基的壓實(shí)度參數(shù)早先進(jìn)行試驗(yàn)和研究，探究施工用土的含水量與最大干密度的關(guān)系，有效掌握施工中壓實(shí)時間、壓實(shí)次數(shù)，提升機(jī)械利用率。6、實(shí)時編制各種資料計(jì)劃，供給給加工訂貨部門，以便實(shí)時供貨。7、備齊工程技術(shù)資料用表，各種測量、試驗(yàn)和計(jì)量設(shè)施，設(shè)施要手續(xù)齊全，檢驗(yàn)合格。8、協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。3.1.4、勞動力組織準(zhǔn)備1、選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)并有較強(qiáng)施工組織能力、工作效率高、肯吃苦、有優(yōu)異信譽(yù)的隊(duì)伍作為勞務(wù)作業(yè)隊(duì)。2、依照動工日期和總進(jìn)度計(jì)劃安排勞動力需用量計(jì)劃，組織勞動力進(jìn)場，并對施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、文物、環(huán)境保護(hù)等入場教育。3.1.5、物質(zhì)及設(shè)施準(zhǔn)備1、施工前達(dá)成各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃落實(shí)，選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨協(xié)議，并分期分批組織進(jìn)場。2、施工場所不能能存放太多的資料，因此對各種資料的進(jìn)場時間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，認(rèn)真組織，專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場，減少二次搬運(yùn)，保證使用。3、依照主要機(jī)具需用量計(jì)劃，實(shí)時組織設(shè)施進(jìn)場、安裝、調(diào)試、保證使用。3.1.6、質(zhì)量工作準(zhǔn)備1、依照工程質(zhì)量目標(biāo)編制工程質(zhì)量計(jì)劃，成立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證系統(tǒng)。擬定各崗位的質(zhì)量責(zé)任制和推行方法。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師一名，各施工段設(shè)兩名專職質(zhì)檢員，各分項(xiàng)工程設(shè)質(zhì)檢員二名。3.2、確定各施工過程的施工序次施工過程的施工序次確定以下：施工準(zhǔn)備→排水管道工程→電力工程→道路工程工程施工本著先地下后地上的原則，先進(jìn)行雨、污水管道、過路預(yù)留管等下部工程的施工,再進(jìn)行電纜溝、道路結(jié)構(gòu)層施工的序次。3.3、分部、分項(xiàng)特別是主要施工過程的施工方法3.3.1、回填土、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、基底辦理，施工前應(yīng)破除原路面結(jié)構(gòu)、垃圾等。2、回填的土料，必定經(jīng)過監(jiān)理現(xiàn)場目擊取樣吻合標(biāo)準(zhǔn)的土。、施工過程和施工方法填方是道路工程施工中一個特別重要的環(huán)節(jié)，需要精心組織,保證工程質(zhì)量.在填筑施工前,應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真進(jìn)行基底的辦理，控制好填料選擇、排水措施、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等重點(diǎn)工程的施工，從而保證路基的牢固性與長遠(yuǎn)性。A施工中每層填土按每1000m2每層3個點(diǎn)的檢驗(yàn)頻次進(jìn)行。填方路基宜采用級配較好的粗粒土作為填料，礫類土、砂類土，優(yōu)先選作路床填料，不相同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。C路基填筑中應(yīng)做成雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%～3%，透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。填土應(yīng)分層進(jìn)行?；鶎犹钔敛槭蘸细窈?，方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)每側(cè)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。路基填筑采用水均分層填筑法施工，既依照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快、平均一致。壓路機(jī)最快速度不宜高出4km/h；填土的壓實(shí)遍數(shù)，按壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定；碾壓過程中應(yīng)采用措施保護(hù)地下管線、修筑物安全；碾壓自路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求，且表面應(yīng)無明顯輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象；壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量湊近最正確含水量值時進(jìn)行。其含水量偏差幅度經(jīng)試驗(yàn)確定。施工時期，本企業(yè)將在現(xiàn)場裝備噸位足夠的和組合適合的壓實(shí)設(shè)施（不小于10噸），以達(dá)到優(yōu)異的壓實(shí)收效。路基壓實(shí)度是路基施工質(zhì)量的主要指標(biāo)之一，是影響路基強(qiáng)度和牢固性的直接因素。路基施工中應(yīng)貫徹“以路基壓實(shí)度為龍頭，以路基平坦度為重點(diǎn)”的質(zhì)量原則，做到認(rèn)真組織、精心施工。、成品保護(hù)1、施工時，應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁、防范碰撞位移。2、夜間施工時，應(yīng)合理安排施工序次，設(shè)有足夠的照明設(shè)施，防范鋪填超厚，嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽。3、基礎(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到必然強(qiáng)度，不致因填土而受破壞時，方可回填。、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、未按要求測定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應(yīng)測定夯實(shí)后的干土質(zhì)量密度，檢驗(yàn)其密實(shí)度，吻合設(shè)計(jì)要求才能鋪攤上層土。試驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類、要求干土質(zhì)量密度、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)論及試驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求部位應(yīng)有辦理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。2、頂管坑回填的質(zhì)量直接影響道路工程的質(zhì)量，施工應(yīng)加以注意，頂坑回填時要嚴(yán)格按施工操作規(guī)程施工，每層夯實(shí)厚度不得大于20厘米，回填中層層檢測回填密實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行上層土的回填。檢查井周圍1米范圍內(nèi)回填采用8%石灰土，回填至管頂以上500mm部位后，采用8%灰土回填30cm，爾后采用原土回填1.0米，再采用8%石灰土回填30cm，這樣間隔回填至設(shè)計(jì)道路結(jié)構(gòu)加強(qiáng)層。3.3.2、道路結(jié)構(gòu)層、瀝青面層、路基施工（1）路基開挖時，第一破除道路內(nèi)原地面結(jié)構(gòu)，方可進(jìn)行下一道工序。（2）路基填土?xí)r應(yīng)分層鋪筑，每填筑一層，松弛系數(shù)取1.5，每層土虛鋪30厘米，壓實(shí)厚度為20厘米。（3）路床辦理：全線采用40cm二灰土+30cm二灰土換填的方法辦理，換填寬度與靈便車道結(jié)構(gòu)中的二灰土寬度相同。二灰土比率為石灰：粉煤灰:土=8：20：72，10：24：66（重量比）。（4）挖方路基施工：挖方路基施工前，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求的確做好施工前的測量放樣，施工前的復(fù)查和試驗(yàn)工作。依照本合同開挖土方工程數(shù)量、工期、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況及本企業(yè)的實(shí)質(zhì)情況，土方開挖及運(yùn)輸，采用機(jī)械、人工結(jié)合作業(yè)。采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)、推土機(jī)配合自卸汽車的挖裝運(yùn)施工作業(yè)。路基內(nèi)經(jīng)試驗(yàn)合格的土質(zhì)挖方，用作路基填料。挖至湊近路基標(biāo)高時，關(guān)于路床頂面以下300mm的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土高出300m，其壓實(shí)滿足設(shè)計(jì)要求，對達(dá)不到要求的部位，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采用其他措施進(jìn)行辦理。在整個施工時期，保證路段排水暢達(dá)，防范浸泡路基。、二灰土施工（1）工藝流程以下：放線→集中拌和→運(yùn)輸→攤鋪→檢查灰劑量和含水量→調(diào)整含水量→整平→碾壓→養(yǎng)護(hù)路床換填的二灰土配比必定吻合設(shè)計(jì)要求。在路床檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行二灰土的施工，施工前需對石灰、粉煤灰、土進(jìn)行目擊取樣。企業(yè)試驗(yàn)室依照設(shè)計(jì)圖紙的比率進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，為施工供給壓實(shí)密實(shí)度依照。（2）原資料：石灰：宜用1-3級的新灰，石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)吻合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》CJJI-2008中表7.2.1的規(guī)定。磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用；塊灰在使用前2~3d達(dá)成消解，未能消解的石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm，嚴(yán)禁使用儲藏高出3個月或經(jīng)過雨季的粉灰。土：用土以就地取材為宜，宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)粘土、粘土；土中有機(jī)物含量宜小于10%。粉煤灰：應(yīng)使用粉煤灰化學(xué)成分中的SiO2+Al2O3+Fe2O3量宜大于70%；在溫度為700℃的燒失量小于或等于10%的粉煤灰，嚴(yán)禁使用經(jīng)過雨季的粉煤灰;細(xì)度應(yīng)滿足90%經(jīng)過0.3mm篩孔，70%經(jīng)過0.075mm篩孔，比表面積宜大于2500cm2/g。水：應(yīng)吻合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定，宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的干凈中性水，PH值宜為6-8。（3）施工方法：施工前應(yīng)先做試驗(yàn)段50-100m，采用不相同的虛鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度，以此來確定最正確參數(shù)指導(dǎo)施工，試驗(yàn)段面積1000平方米左右。施工中除項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量組現(xiàn)場把關(guān)外，企業(yè)管理科和試驗(yàn)室還將對拌隨和的灰土進(jìn)行灰劑量測定，正確指導(dǎo)施工，保證工程質(zhì)量。廠拌二灰土：二灰土攪拌前，應(yīng)先篩除集料中不吻合要求的顆粒，使集料的級配的最大粒徑吻合要求；采用逼迫式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，配合比應(yīng)正確，攪拌應(yīng)平均，含水量宜略大于最正確值；二灰土應(yīng)過篩（20mm方孔）；現(xiàn)場應(yīng)依照土和石灰的含水量變化、集料的顆粒組成變化實(shí)時調(diào)整攪拌用水量；二灰土應(yīng)拌和平均，無夾心、集料離析現(xiàn)象，色彩調(diào)停。石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒；拌成的二灰土應(yīng)實(shí)時運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。運(yùn)輸中采用措施防范水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施；攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場供給二灰土配合比，R7強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值及石灰中活性氧化物含量的資料。攤鋪及碾壓：第一路床應(yīng)濕潤，將拌隨和的二灰土運(yùn)至施工現(xiàn)場，經(jīng)檢查含水量和灰劑量后馬上進(jìn)行攤鋪、整平、碾壓。二灰土采用機(jī)械攤鋪。每次攤鋪長度為一個碾壓段，先用推土機(jī)穩(wěn)壓1～2遍，實(shí)時檢查高程，平川機(jī)精平，進(jìn)行合適的調(diào)整，再用重型壓路機(jī)碾壓，以保證二灰土底基層成活后頂面高程和壓實(shí)度吻合設(shè)計(jì)要求。鋪好的二灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活；直線段應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；初壓時，碾速宜為20-30m/min，二灰土初步牢固后，碾速宜為30-40m/min。對井周圍及其他道路隸屬物周邊碾壓不到的地方，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。C接縫及養(yǎng)護(hù):縱向接縫宜設(shè)在路中線處。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級寬不應(yīng)小于1/2層厚；盡量減少橫向接縫；二灰土成活后應(yīng)馬上灑水（或覆蓋）養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止；養(yǎng)護(hù)時期應(yīng)封閉交通。D技術(shù)要求：底基層壓實(shí)度不小于0.95，7d齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.7Mpa。道路基層施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》CJJI-2008。成活后實(shí)時覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期很多于7天。、瀝青砼施工1）工藝流程：放線→灑布透層油→稀漿封層→集中攪拌→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)瀝青砼面層施工是一道重點(diǎn)工序，該工序的質(zhì)量直接影響工程的使用年限，為此我企業(yè)將從原資料的采用、瀝青砼的加工、瀝青砼路面的施工工藝下手，嚴(yán)格控制各道工序的施工程序。（2）原資料：瀝青：采用AH-90道路瀝青，乳化瀝青在高溫條件下宜采用粘度較大的乳化瀝青，寒冷條件下宜采用粘度較小的乳化瀝青；改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑優(yōu)異的配伍性；用作透層油的基質(zhì)瀝青的針入度不宜小于100。石子：采用碎石，要求石子級配合理，干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，含水量小于3％，含泥量小于1％，與瀝青應(yīng)有優(yōu)異的粘結(jié)力。以上資料的技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)吻合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》CJJI-2008中表8.1.7的規(guī)定。3）施工方法：A透層油施工：瀝青面層施工前，在基層上灑布一層透層油，透層油采用乳化瀝青，用量控制在0.6～1.5L/m2。施工前應(yīng)注意：1）加強(qiáng)對基層表面的打掃（用森林滅火器壓縮空氣吹凈浮土）；2）選擇合適的透層油品種；3）注意抓住灑布時間（在基層碾壓成形后表面稍變干燥，但還沒有硬化的情況下噴灑）；4）保護(hù)好噴灑的透層瀝青（灑石子,并封閉各種交通）。第一檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛行駛速度顯示，使同一地址接受兩個或三個噴油嘴噴灑的瀝青。要求灑布平均，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過分的應(yīng)馬上撒布石屑或砂吸油，必要時作合適碾壓。灑布后乳化瀝青不得出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，縱橫連結(jié)處要采用措施，防范乳化瀝青灑布不足或超量灑布的現(xiàn)象。石屑采用人工撒布，必定在乳化瀝青破乳前達(dá)成，按要求嚴(yán)格控制，不宜多撒，以不沾壓路機(jī)為原則。撤料后應(yīng)實(shí)時掃勻，達(dá)到全面覆蓋，厚度一致，以石屑不重疊，不露瀝青為宜，當(dāng)局部弊端時，應(yīng)人工合適找補(bǔ)，打掃局部過多積料，表面呈花狀，以利于乳化瀝青的裂解反應(yīng)，集料撒布一段后，應(yīng)馬上用6—8t鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓，每次輪跡重疊30cm。從路邊逐漸移至路中心，碾壓3—4遍，碾壓速度開始時不宜高出2.0kmh。稀漿封層施工：為保護(hù)基層不被施工車輛破壞，防范雨水下滲到基層以下結(jié)構(gòu)內(nèi)，噴灑透層油后，采用0.8cm稀漿封層施工。封層油宜采用改性瀝青或采用改性乳化瀝青。集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、干凈、粒徑級配應(yīng)吻合要求；用于稀漿封層的混雜料其配比應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)確定（下封層用量一般0.3～1.5L/m2。礦料0.5～1cm用量5～8m3/m2）；瀝青應(yīng)撒布平均、不露白，封層應(yīng)不透水；當(dāng)氣溫在10℃及以下，風(fēng)力大于5級及以上時，不應(yīng)噴灑透層、粘層、封層油。采用乳化瀝青稀漿封層機(jī)將合適級配的骨料、填料、乳化瀝青、和水等幾種原資料，按設(shè)計(jì)比率摻配、拌和，制成平均的稀漿混雜料，并按要求厚度攤鋪在路面?；鶎邮┕ね笇佑突蛳路鈱雍螅瑧?yīng)實(shí)時鋪筑面層。稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜高出80mm，橫向接縫宜做成對接縫。C廠拌施工：在瀝青砼加工過程中，嚴(yán)格控制配合比，拌和時間控制在40～50秒范圍之內(nèi)，隨時對攪拌平均性、攪拌溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進(jìn)行檢查，并按規(guī)定取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測混雜料的礦料級配和瀝青用量，瀝青砼的出廠溫度控制在140～160℃范圍內(nèi)，拌和后的瀝青砼應(yīng)平均一致，無花白、粗細(xì)骨料分別現(xiàn)象，出廠溫度應(yīng)提升10-20℃。瀝青混雜料出廠時，逐車檢測瀝青混雜料的質(zhì)量和溫度，并附帶載有出廠時間的運(yùn)料單。不合格品不得出廠。D運(yùn)輸：依照攪拌站距工地現(xiàn)場的距離，我項(xiàng)目部擬采用10輛全封閉的10t自卸汽車，擁有保溫、防雨、防混雜料遺撒與瀝青滴漏等功能。依照施工現(xiàn)場隨時調(diào)整車輛，保證現(xiàn)場有5輛車等候卸料。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車地址，平衡裝料，防范粗細(xì)集料離析。瀝青混雜料運(yùn)至攤鋪地址，對付攪拌質(zhì)量與溫度進(jìn)行檢查。合格后方可使用。到達(dá)現(xiàn)場時熱瀝青混凝土溫度應(yīng)不低于135℃-145℃。攤鋪：瀝青砼施工依照路面寬度采用一臺或兩臺攤鋪機(jī)階梯形作業(yè)，使靈便車道瀝青混雜料成一整體，減少縱向接縫，防范縱向裂縫的產(chǎn)生。攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘以攤鋪系數(shù)確定（攤鋪系數(shù)取1.15-1.35，依照很多于100m的試驗(yàn)段確定）。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)罨鶎訛r青混雜料時，使用鋼絲或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度，以上各層用導(dǎo)梁引導(dǎo)高程控制。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)吻合平坦度、橫坡的要求。熱瀝青運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停止，并掛空擋，靠攤鋪機(jī)推進(jìn)前進(jìn)。瀝青混凝土攤鋪應(yīng)選擇晴晴日氣，雨天不得攤鋪。瀝青砼的攤鋪溫度不應(yīng)低于130℃-140℃，并隨攤隨壓，保持連續(xù)施工。機(jī)械攤鋪時應(yīng)與道牙保持10cm的縫隙，由人工找補(bǔ)，防范機(jī)械擠壞道牙。在進(jìn)行攤鋪時，攤鋪機(jī)必定緩慢、平均、連續(xù)不中止的攤鋪，不得隨意變換攤鋪速度或中途停留。攤鋪速度宜為2～6m/min。攤鋪時螺旋送料器應(yīng)不停留地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保擁有很多于送料器高度2/3的混雜料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混雜料的出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)實(shí)時解析原因，予以除掉。不宜在氣溫低于10℃條件下施工。碾壓：瀝青砼的碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。初壓時用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓3遍，速度控制在1.5-2Km/h，溫度控制在125-135℃，以能牢固混雜料，且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度，初壓后應(yīng)檢查平坦度、路拱，必要時應(yīng)修整；復(fù)壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。碾壓段長度宜為60～80m。用12t雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓3遍，12t膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，速度控制在；每一臺壓路機(jī)均應(yīng)做全幅碾壓。終壓用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，速度控制在，溫度控制在70℃以上。壓推行工中，壓路機(jī)自路邊向路中，即由坡底向坡頂逐漸碾壓，每次重疊寬度1/2鋼輪。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍，壓路機(jī)碾壓段長應(yīng)與攤鋪段相適應(yīng)，壓路機(jī)每次兩端折返的地址，隨攤鋪機(jī)向前階梯形的推進(jìn)，其實(shí)不得在同一斷面上。壓路機(jī)折往時，不得剎車，應(yīng)采用在無動力下自動停車，再回壓的方法。碾壓過程中碾壓輪應(yīng)保持干凈，可對鋼輪涂刷隔斷劑或防粘劑，嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水的方式時，必定嚴(yán)格控制噴水量應(yīng)成霧狀，不得漫流）。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)施或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。G施工橫縫辦理：攤鋪新料前，用切割機(jī)將原路面邊緣切齊、切直，縫邊保持垂直，并涂刷粘層油。經(jīng)過攤鋪機(jī)的加熱裝置將原路面尾端全深范圍內(nèi)預(yù)熱至攤鋪溫度，爾后攤鋪新料。瀝青混雜料面層的施工接縫應(yīng)親密、平順。上、基層的縱向熱接縫應(yīng)錯開15cm；冷接縫應(yīng)錯開30～40cm。相鄰兩幅及上、基層的橫向接縫均應(yīng)錯開1m以上。表面層接縫應(yīng)采用直茬，以下各層可采用斜接茬。H開放交通：待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。瀝青混雜料面層達(dá)成后應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。面層施工應(yīng)嚴(yán)格按《公路瀝青路面的施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）執(zhí)行。I注意事項(xiàng)：瀝青面層之間、路緣石、雨水口、檢查井等修筑物與新鋪瀝青混雜料接觸的側(cè)面必定噴灑乳化瀝青粘層油。道路面設(shè)計(jì)回彈彎沉值35（mm/100）。3.3.2.5、路緣石、平石施工：1）工藝流程：放線→基槽（或開挖）修整→墊層→掛線→側(cè)石安裝→基礎(chǔ)澆筑→后背換土2）原資料：進(jìn)場時隨車檢查產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格尺寸等技術(shù)資料及產(chǎn)品合格證。并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可使用。透水磚20cm×10cm×6cm，盲道磚30cm30cm×6cm，贊同偏差±0.2cm。側(cè)緣石的抗壓值不宜低于31MPA，彎拉強(qiáng)度不小于3.5MPA,并采用碎石混凝土預(yù)制。3）施工方法：A放線：安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為10～15m；曲線段樁距宜為5～10m；路口處樁距宜為1～5m。順直度，用經(jīng)緯儀控制。頂面標(biāo)高，用水平儀控制。路緣石的施工放線重點(diǎn)到路寬可否吻合要求，因引起重視。B安裝:路緣石、平石以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、厚度平均。道牙縫寬，用直徑8毫米的鋼筋，夾在施工的道牙縫中，待道牙高程、順直度校正達(dá)成后將其取出。砌筑應(yīng)牢固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙平均；灌縫密實(shí)，平緣石表面應(yīng)平順不阻水。干硬性水泥砂漿是塌落度比較低的水泥砂漿，即拌和時加的水比較少，“手握成團(tuán)，落地開花”。C灌縫、后靠背（背后換土、砼基礎(chǔ)）：灌縫采用M10水泥砂漿，外側(cè)采用1：2水泥砂漿勾縫。灌縫后，常溫期養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于3d（最大縫寬：直線段為10mm；曲線段為16mm）。后背砼必定震搗密實(shí)。路緣石背后宜澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具，寬度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，壓實(shí)度不得小于90％。緣石基礎(chǔ)應(yīng)與道路基層同步施工，不得有接茬。道路平石鋪設(shè)鋪設(shè)平坦，橫坡與道路橫坡一致，平石與瀝青路面層連結(jié)處應(yīng)平順，不得高于面層。平石與雨水口連結(jié)處應(yīng)設(shè)坡度，以利排水。平石之間，平石與邊石之間采用1：2水泥砂漿勾縫。注意事項(xiàng)：施工中應(yīng)注意道牙布置平坦、順直，關(guān)于彎道部位的道牙，采用長為30cm的道牙，保證圓弧彎順。全部人行道過街處設(shè)置的無阻擋通道及路段上設(shè)置的停車帶入口處坡道應(yīng)連結(jié)平順，不能夠出現(xiàn)明顯折點(diǎn)。3.3.2.6、人行道施工：（1）工藝流程：放線→碎石墊層→側(cè)緣石安裝→無砂砼→鋪裝（2）原資料：所用資料均按資料制度進(jìn)行檢驗(yàn)、查收。經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場目擊取樣，復(fù)試合格后方可投入使用。無砂砼原資料:水泥一般硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級為42.5。采用5mm～10mm、10mm～20mm的單一粒徑的碎石，嚴(yán)格控制針片狀顆粒。拌合及養(yǎng)護(hù)用水為飲用水。透水磚表面應(yīng)平坦、粗糙，抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa,耐磨性試驗(yàn)?zāi)タ娱L度不得大于35mm，吸水率應(yīng)小于8%。（3）施工方法：A路基：人行道路基應(yīng)平坦，碾壓密實(shí)，密實(shí)度大于0.9。B碎石墊層：在路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)樁，平曲線段每l0m設(shè)高程樁。集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基實(shí)情等；依照各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，并計(jì)算料堆的堆放密度。卸料時料堆距離應(yīng)嚴(yán)格控制；推土機(jī)攤鋪混雜料時，松鋪系數(shù)宜為1．1～1．2；卸料后實(shí)時用推土機(jī)將混雜料平均攤鋪，表面應(yīng)力求平坦；用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以裸露潛藏的不平坦。并采用平地機(jī)進(jìn)行精平。當(dāng)混雜料的含水量等于或略大于最正確含水量時，馬上用壓路機(jī)靜壓1～2遍，再用振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓4～6遍。碾壓時，后輪必定高出兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓素來進(jìn)行到規(guī)定的密實(shí)度為止。終壓時靜壓1～2遍。使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1．5、1．7km／h，此后采用2．0～2．5km／h。碾壓后用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測。無砂砼基礎(chǔ)：無砂砼采用逼迫式攪拌機(jī)攪拌，由于水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了保證水泥漿能夠平均地包裹在骨料上，攪拌時間合適延長。投料序次：水泥+水，攪拌平均后加入10mm～20mm碎石再連續(xù)攪拌平均；無砂混凝土是干硬性的混凝土，在澆筑前，用水濕潤路面，防范混凝土水分流失加速水泥凝結(jié)。由于無砂混凝土中水泥量有限，只能包裹骨料顆粒，因此，在澆筑時不得采用強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)，否則將會使水泥漿聚積，破壞混凝土結(jié)構(gòu)平均性，并在底部形成不透水層。澆筑后用輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平拌合物，壓路機(jī)施工時一般取松鋪系數(shù)為1.05～1.1。采用壓路機(jī)施工時，工作方式為：靜碾2遍→弱振2遍→靜碾2遍。無砂透水混凝土由于存在大量孔隙，易失水，干燥很快，因此早期養(yǎng)護(hù)特別重要。澆筑后用塑料簿膜覆蓋表面，并開始灑水養(yǎng)護(hù)。D鋪裝：道板鋪砌必定掛線正確，砂漿攪拌平均，道板平坦牢固，不得有翹動現(xiàn)象。每個工作面施工時裝備3m直尺，邊鋪邊檢查，保證道板的施工質(zhì)量；人行盲道磚鋪砌平坦，提示盲道布置正確，滿足盲人的使用功能；砌塊縫寬3mm，平坦度、橫坡、相鄰塊高差、縱橫縫直順吻合規(guī)范要求；人行道各種檢查井井框與面層高差不得大于4mm。檢查井周圍砌塊應(yīng)進(jìn)行切邊，切邊與井框密貼，縫隙采用砂漿灌縫，灌縫飽滿，防范松動。3.3.3、管道工程鋼筋混凝土排水管頂管施工.頂管施工工藝流程：放線→開挖頂坑→安裝設(shè)施→管道頂進(jìn)（安裝橡膠圈接口）→砌井→閉水→回填頂坑②.施工方法：頂管前第一成立地面與頂坑下測量控制系統(tǒng)，以滿足管道頂進(jìn)中的高程及軸線控制。開挖工作坑時，應(yīng)依照圖紙及施工實(shí)質(zhì)情況進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)應(yīng)滿足便于運(yùn)土、提調(diào)管件及機(jī)具設(shè)施等的要求。工作坑采用原土墻作后背時，安裝要求以下：方木應(yīng)臥倒工作坑底以下必然深度，使千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诜侥竞蟊掣叨鹊?／3；后背土壁應(yīng)鏟修平坦，并使壁面與管道頂進(jìn)方向垂直；方木一般可用15cm×15cm橫排，方木前可放置立鐵，立鐵前可橫向疊放15cm×40cm橫鐵；土質(zhì)柔嫩者，宜加置鋼板，或用型鋼代替方木，板后以砂礫灌實(shí)。工作坑支撐形式應(yīng)依照坑深、土質(zhì)、地下水位、施工季節(jié)以及坑邊建筑物等情況選定，采用單板撐、井字撐、稀撐和密撐；雨季施工支撐形式應(yīng)提升一級。頂管施工采用手掘式機(jī)械頂管法施工，管節(jié)未進(jìn)入土層前，先安裝承插口橡膠圈接口后下管子。管道頂進(jìn)一般應(yīng)晝夜三班不停施工，充發(fā)散揮機(jī)械效能，同時防范由于中途停止，摩擦力增加，造成頂進(jìn)困難。頂進(jìn)過程中每班應(yīng)填寫施工記錄。頂進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)中線偏差達(dá)到1cm以上時，應(yīng)采用措施進(jìn)行糾偏。人工挖土頂進(jìn)的校正主要有以下幾種方法：挖土校正法、頂木校正法、頂鎬校正法等。管道頂進(jìn)達(dá)成后，應(yīng)實(shí)時進(jìn)行砌井、閉水工作，最后回填工作坑。3.3.6、檢查井和電纜溝砌筑磚砌體質(zhì)量要求是：橫平豎直，砂漿飽滿，錯縫搭接，接槎可靠。1、橫平豎直。磚砌體的抗壓性能好，而抗剪性能差。為使砌體平均受壓，不產(chǎn)生剪切水平推力，砌體灰縫應(yīng)保證橫平豎直，否則，在豎向荷載作用下，沿砂漿與磚塊結(jié)合面會產(chǎn)生剪應(yīng)力。豎向灰縫必定垂直對齊，對不齊而錯位，稱游丁走縫，影響墻體外觀質(zhì)量。2、砂漿飽滿。為保證磚塊平均受力和使砌塊親密結(jié)合，要求水平灰縫砂漿飽滿，厚薄平均，否則，磚塊受力后易波折而斷裂。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80％；豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫、和假縫。3、上下錯縫。為了提升砌體的整體性、牢固性和承載力，砌塊排列的原則應(yīng)依照內(nèi)外搭砌、上下錯縫的原則，防范出現(xiàn)連續(xù)的垂直通縫。錯縫搭接的長度一般不應(yīng)小于60mm，同時還要考慮到砌筑方便和少砍磚。4、接槎可靠。接槎是指先砌砌體和后砌砌體之間的接合方式。接槎方式合理與否，對砌體質(zhì)量和建筑物的整體性有極大的影響，特別在地震區(qū)將會影響到建筑物的抗震能力。磚墻轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，嚴(yán)禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對不能夠同時砌筑而又必定留置的臨時中止處，應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長度不應(yīng)小于高度的2/3。非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時中止處，當(dāng)不能夠留斜槎時，除轉(zhuǎn)角處外，可留直槎，但直槎必定做成凸槎。留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120mm墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋(120mm厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋)，間距沿墻高不應(yīng)超過500mm，埋入長度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500mm，抗衡震設(shè)防烈度6度、7度地區(qū)，不應(yīng)小于1000mm；尾端應(yīng)有90°彎鉤。3.4、海綿城市施工方法與優(yōu)勢海綿城市建設(shè)背景城鎮(zhèn)化是保持經(jīng)濟(jì)連續(xù)健康發(fā)展的富強(qiáng)引擎，是推進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的有力支撐，也是促進(jìn)社會全面進(jìn)步的必然要求?？墒牵焖俪擎?zhèn)化的同時，城市發(fā)展也面對巨大的環(huán)境與資源壓力，外延增加式的城市發(fā)展模式已難以為繼，《國家新式城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014－2020年）》明確提出，我國的城鎮(zhèn)化必定進(jìn)入以提升質(zhì)量為主的轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段。為此，必定堅(jiān)持新式城鎮(zhèn)化的發(fā)展道路，協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)化與環(huán)境資源保護(hù)之間的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)可連續(xù)發(fā)展。黨的“十八大”報(bào)告明確提出“面對資源拘束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)重形勢，必定成立敬愛自然、適應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位”。習(xí)近平總書記關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市建設(shè)”的講話指出，建設(shè)生態(tài)文明，關(guān)系人民福祉，關(guān)乎民族未來。2013年12月，中央城鎮(zhèn)化工作會議要求，“建設(shè)自然存儲、自然浸透、自然凈化的海綿城市”。在此背景下2014年11月，住所和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)成立》。同年12月，住建部、財(cái)政部、水利部三部委結(jié)合啟動了全國首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。海綿城市的理念與內(nèi)容建設(shè)理念海綿城市是指城市能夠像海綿相同，在適應(yīng)環(huán)境變化和對付自然災(zāi)害等方面擁有優(yōu)異的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)應(yīng)依照生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然路子與人工措施相結(jié)合，在保證城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市地區(qū)的存儲、浸透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在海綿城市建設(shè)過程中，應(yīng)兼?zhèn)渥匀唤邓?、地表水和地下水的系統(tǒng)性，協(xié)調(diào)給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié)，并考慮其復(fù)雜性和長遠(yuǎn)性。圖1海綿城市轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)排洪防澇思路海綿城市是實(shí)現(xiàn)從快排，實(shí)時排、就近排、速排干的工程排水時代跨入到“滲、滯、蓄、凈、用、排”六位一體的綜合排水，生態(tài)排水的歷史性、戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變。海綿城市的建設(shè)路子主要有以下幾方面：一是對城市原有生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)。最大限度地保護(hù)原有的河流、湖泊、濕地、坑塘、溝渠等水生態(tài)敏感區(qū)，留有足夠涵養(yǎng)水源、對付較大強(qiáng)度降雨的林地、草地、湖泊、濕地，保持城市開發(fā)前的自然水文特點(diǎn)，這是海綿城市建設(shè)的基本要求；二是生態(tài)恢復(fù)和修復(fù)。對傳統(tǒng)粗放式城市建設(shè)模式下，已經(jīng)碰到破壞的水體和其他自然環(huán)境，運(yùn)用生態(tài)的手段進(jìn)行恢復(fù)和修復(fù)，并保持必然比率的生態(tài)空間；三是低影響開發(fā)。依照對城市生態(tài)環(huán)境影響最低的開發(fā)建設(shè)理念，合理控制開發(fā)強(qiáng)度，在城市中保留足夠的生態(tài)用地，控制城市不透水面積比率，最大限度的減少對城市原有水生態(tài)環(huán)境的破壞，同時，依照需求合適開挖河湖溝渠、增加水域面積，促進(jìn)雨水的存儲、浸透和凈化。主要內(nèi)容海綿城市建設(shè)兼?zhèn)涞陀绊戦_發(fā)雨水系統(tǒng)、城市雨水管渠系統(tǒng)及超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)。低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)能夠經(jīng)過對雨水的浸透、儲蓄、調(diào)治、轉(zhuǎn)輸與截污凈化等功能，有效控制徑流總量、徑流峰值和徑流污染；城市雨水管渠系統(tǒng)即傳統(tǒng)排水系統(tǒng)，應(yīng)與低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)共同組織徑流雨水的收集、轉(zhuǎn)輸與排放。超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)，用來對付高出雨水管渠系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的雨水徑流，一般經(jīng)過綜合選擇自然水體、多功能調(diào)蓄水體、行泄通道、調(diào)蓄池、深層地道等自然路子或人工設(shè)施成立。圖2海綿城市成立系統(tǒng)低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)2014年11月住所和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》，對海綿城市中低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)成立進(jìn)行了整體闡述，用于指導(dǎo)各地新式城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，推行和應(yīng)用低影響開發(fā)建設(shè)模式?？捶ǖ陀绊戦_發(fā)（LID）指在場所開發(fā)過程中采用源泉、分別式措施保持場所開發(fā)前的水文特點(diǎn)，也稱為低影響設(shè)計(jì)或低影響城市設(shè)計(jì)和開發(fā)。其核心是保持場所開發(fā)前后水文特點(diǎn)不變，包括徑流總量、峰值流量、峰現(xiàn)時間等。圖3低影響開發(fā)水文原理表示低影響開發(fā)指在城市開發(fā)建設(shè)過程中采用源泉減少、中途轉(zhuǎn)輸、尾端調(diào)蓄滲、滯、蓄、凈、用、排等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市良性水文循環(huán)，提升對徑流雨水的化、利用和排放能力，保持或恢復(fù)城市的“海綿”功能。

等多種手段，經(jīng)過浸透、調(diào)蓄、凈表格1海綿城市與低影響開發(fā)的關(guān)系與差異成立路子海綿城市——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)成立需兼?zhèn)鋮f(xié)調(diào)城市開發(fā)建設(shè)各個環(huán)節(jié)。在城市各層級、各相關(guān)規(guī)劃中均應(yīng)依照低影響開發(fā)理念，明確低影響開發(fā)控制目標(biāo)，結(jié)合城市開發(fā)地區(qū)或項(xiàng)目特點(diǎn)確定相應(yīng)的規(guī)劃控制指標(biāo)，落實(shí)低影響開發(fā)設(shè)施建設(shè)的主要內(nèi)容圖4海綿城市——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)成立路子控制目標(biāo)成立低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)，規(guī)劃控制目標(biāo)一般包括徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制、雨水資源化利用等。各地結(jié)合水環(huán)境現(xiàn)狀、水文地質(zhì)條件等特點(diǎn)，合理選擇其中一項(xiàng)或多項(xiàng)目標(biāo)作為規(guī)劃控制目標(biāo)。鑒于徑流污染控制目標(biāo)、雨水資源化利用目標(biāo)大多可經(jīng)過徑流總量控制實(shí)現(xiàn)，低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)成立可選擇徑流總量控制作為首要的規(guī)劃控制目標(biāo)。圖5低影響開發(fā)控制目標(biāo)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)成立》將我國大陸地區(qū)大體分為五個區(qū)，并給出了各區(qū)年徑流總量控制率α的最低和最高限值，即I區(qū)（85%≤α≤90%）、II區(qū)（80%≤α85%）、III區(qū)（75%≤α≤85%）、IV區(qū)（70%≤α≤85%）、V區(qū)（60%≤α≤85%），如圖3-3所示。各地參照此限值，就地取材的確定當(dāng)?shù)貐^(qū)徑流總量控制目標(biāo)。圖6我國大陸地區(qū)年徑流總量控制率分區(qū)圖技術(shù)選擇低影響開發(fā)技術(shù)按主要功能一般可分為浸透、儲蓄、調(diào)治、轉(zhuǎn)輸、截污凈化等幾類，經(jīng)常具有補(bǔ)充地下水、集蓄利用、減少峰值流量及凈化雨水等多個功能。經(jīng)過各種技術(shù)的組合應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制、雨水資源化利用等目標(biāo)。實(shí)踐中，應(yīng)依照城市總規(guī)、專項(xiàng)規(guī)劃及詳規(guī)明確的控制目標(biāo)，結(jié)合不相同地區(qū)水文地質(zhì)、水資源等特點(diǎn)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)解析，依照就地取材和經(jīng)濟(jì)高效的原則選擇低影響開發(fā)技術(shù)及其組合系統(tǒng)。表格2低影響開發(fā)設(shè)施比選一覽表海綿城市與智慧城市海綿城市建設(shè)能夠與國家正在張開的智慧城市建設(shè)試點(diǎn)工作相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)海綿城市的智慧化，重點(diǎn)放在社會效益和生態(tài)效益明顯的領(lǐng)域，以及災(zāi)害對付領(lǐng)域。智慧化的海綿城市建設(shè)，能夠結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)智慧排水和雨水收集，對管網(wǎng)擁堵采用在線監(jiān)測并實(shí)時反應(yīng)；對城市地表水污染整體情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測；經(jīng)過暴雨預(yù)警與水系統(tǒng)智慧反應(yīng)，實(shí)時認(rèn)識分路段積水情況，實(shí)現(xiàn)對地表徑流量的實(shí)時監(jiān)測，并快速做出反應(yīng)；經(jīng)過集中和分別相結(jié)合的智慧水污染控制與治理，實(shí)現(xiàn)雨水及再生水的循環(huán)利用等等。海綿城市試點(diǎn)大要試點(diǎn)城市申報(bào)2015年1月，財(cái)政部宣布《關(guān)于張開中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》（簡稱《通知》）。《通知》稱，依照習(xí)近平總書記關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市建設(shè)”的講話精神和近期中央經(jīng)濟(jì)工作會要求，經(jīng)研究，財(cái)政部、住所城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部決定張開中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作。依照《通知》，中央財(cái)政對海綿城市建設(shè)試點(diǎn)恩賜專項(xiàng)資本補(bǔ)助，必然三年，詳細(xì)補(bǔ)助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定，直轄市每年6億元，省會城市每年5億元，其他城市每年4億元。對采用PPP模式達(dá)到必然比率的，將按上述補(bǔ)助基數(shù)獎勵10%。圖7海綿城市試點(diǎn)申報(bào)流程針對資格審查部分，試點(diǎn)申報(bào)城市需要吻合以下條件：1.城市人民政府成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2.編制或修編城市水系統(tǒng)（包括城市供水、節(jié)水、污水辦理及再生利用、排水防澇、防洪、城市水體等）、園林綠地系統(tǒng)、道路交通系統(tǒng)等專項(xiàng)規(guī)劃，落實(shí)海綿城市建設(shè)相關(guān)建設(shè)要求，并與城市整體規(guī)劃相協(xié)調(diào)。3.城市發(fā)展對排水防澇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、調(diào)蓄雨洪和應(yīng)急管理能力需求強(qiáng)烈。試點(diǎn)地區(qū)總面積原則上很多于15平方公里，多年平均降雨量不低于400毫米。優(yōu)先激勵舊城改造項(xiàng)目。包括城市水系統(tǒng)、城市園林綠地、市政道路、綠色建筑小區(qū)等。試點(diǎn)基本情況全國130多個城市參加競爭，最后經(jīng)過精選有34個進(jìn)入初步名單。2015年3月4日，3部委確定22個城市參加國家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市競爭性評審爭辯，最后有16個獲得海綿城市的資格。依照競爭性評審得分，排名在前16位的城市分別是：遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門、萍鄉(xiāng)、濟(jì)南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)。海綿城市建設(shè)涉及技術(shù)服務(wù)、資料、工程、儀器、管理、居民生活等多個領(lǐng)域，其市場拉動作用不亞于城市化建設(shè)，投資量巨大。同時入圍海綿城市將獲得巨額的財(cái)政補(bǔ)助。其中常德將有望獲得高出12億元的國家專項(xiàng)補(bǔ)助資本，是常德歷年來獲國家城市建設(shè)單項(xiàng)補(bǔ)助最高的一次。南寧市在未來3年將獲得16.5億元以上的國家專項(xiàng)補(bǔ)助資本，用于進(jìn)一步優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施、改進(jìn)人居環(huán)境等方面的建設(shè)。3.5揚(yáng)塵治理專項(xiàng)方案目錄一、揚(yáng)塵防治管理措施1、明確揚(yáng)塵防治責(zé)任2、成立揚(yáng)塵防治制度3、揚(yáng)塵防治宣傳措施二、揚(yáng)塵防治臨時設(shè)施1、圍墻、圍擋裸地覆蓋2、施工道路3、垃圾堆放及清運(yùn)4、排溝渠、積淀池5、運(yùn)輸車輛沖刷6、封閉作業(yè)7、場所綠化、硬化三、市政工程施工1、土方施工2、路基施工3、交通運(yùn)輸4、其他四、綜合治理措施1、現(xiàn)場視頻監(jiān)控2、施工機(jī)械設(shè)施3、燃料使用4、暴風(fēng)天氣作業(yè)5、場外運(yùn)輸五、揚(yáng)塵污染防治設(shè)施部署圖一、揚(yáng)塵防治管理措施1、明確揚(yáng)塵防治責(zé)任1.1、針對本工程特點(diǎn)及揚(yáng)塵防污要求，擬定落實(shí)企業(yè)、項(xiàng)目部、班組的三級環(huán)境保護(hù)管理制度。在執(zhí)行制度中，明確各級所擔(dān)當(dāng)?shù)穆氊?zé)。1.2、成立揚(yáng)塵防污三級管理網(wǎng)絡(luò)，在項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)管理班組，落實(shí)責(zé)任人，不如期針對現(xiàn)場實(shí)質(zhì)工作情況召動工作會議，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵。設(shè)立揚(yáng)塵防治工作電話。揚(yáng)塵防治管理領(lǐng)導(dǎo)小組專項(xiàng)治理組長專項(xiàng)治理副組長成員1.3、管理班子平時對本項(xiàng)目的揚(yáng)塵情況成立工作作業(yè)臺帳，明確控制點(diǎn)、措施及整改情況。對各班組成員進(jìn)行防塵治理衛(wèi)生教育，做好防塵工作。2、成立揚(yáng)塵防治制度2.1成立揚(yáng)塵防治專項(xiàng)資本保障制度，為保障揚(yáng)塵治理落到實(shí)處，應(yīng)建立揚(yáng)塵防治經(jīng)費(fèi)專用賬戶，成立使用臺賬，推行?？顚Ｓ谩?.2成立揚(yáng)塵控制的教育和技術(shù)交底制度。把環(huán)境保護(hù)知識納入“三級教育”。對新進(jìn)場人員進(jìn)行環(huán)保教育，作業(yè)前對工人進(jìn)行揚(yáng)塵控制的技術(shù)交底。2.3成立檢查核查制度，項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理每個月組織對各班組進(jìn)行檢查核查評比，擬定獎懲治法。2.4成立有獎舉報(bào)制度，公示舉報(bào)電話，對舉報(bào)的情況，項(xiàng)目部實(shí)時采取措施進(jìn)行辦理。3、揚(yáng)塵防治宣傳措施3.1在現(xiàn)場主要出入口外側(cè)懸掛防治責(zé)任牌，對揚(yáng)塵防治責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行明確，并予以公示。制作施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染防治責(zé)任牌、揚(yáng)塵防治公眾督查欄。3.2施工現(xiàn)場張貼揚(yáng)塵防治宣傳口號和宣傳版畫。雅觀、大方，與城市的整體色彩保持一致。二、揚(yáng)塵防治臨時設(shè)施1、圍墻、圍擋1.1圍墻、圍擋連續(xù)封閉設(shè)置100%，其形式、高度和基礎(chǔ)、立柱的設(shè)置吻合企業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化圍擋要求。1.2圍擋外應(yīng)雅觀干凈、安全牢固，圍擋結(jié)構(gòu)及表面若出缺失、破壞、污染等，必定實(shí)時進(jìn)行補(bǔ)充、更換、維修或沖刷等保護(hù)工作。2、施工道路2.1、施工現(xiàn)場主要出入口、施工便道、車行道路、腳手架底和主要材料堆放地應(yīng)作硬化辦理，硬化施工應(yīng)編制專項(xiàng)方案，保證承載能力滿足使用要求。2.2、裸露地面應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)礁渣、細(xì)石也許其他功能相當(dāng)?shù)馁Y料；采用臨時綠化也許采用覆蓋防塵布也許防塵網(wǎng)等措施，保持施工場所和周圍環(huán)境的干凈。2.3、項(xiàng)目辦公區(qū)、生活區(qū)、要進(jìn)行硬化辦理，有條件的應(yīng)進(jìn)行綠化，不得有土地裸露情況。2.4、施工現(xiàn)場的路面等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的地區(qū)，要依照不相同季節(jié)、氣溫、土壤濕度等因素，安排灑水抑塵。夏季酷熱天氣每日灑水應(yīng)很多于5次，春、秋季節(jié)每日灑水應(yīng)很多于4次，冬季很多于3次（灑水應(yīng)合適，防范結(jié)冰）。3、垃圾堆放及清運(yùn)3.1、施工現(xiàn)場設(shè)置密閉式垃圾集中點(diǎn)，施工垃圾、生活垃圾分類存放，集中清運(yùn)，并實(shí)時灑水壓塵，嚴(yán)禁凌空扔擲。3.2、土方應(yīng)集中堆放。裸露的場所和集中堆放的土方應(yīng)采用覆蓋、固化或綠化等措施。施工現(xiàn)場土方作業(yè)時，應(yīng)采用覆蓋、灑水壓塵等措施。3.3、施工現(xiàn)場的資料和大摸板等存放場所必定按平面圖部署分類分規(guī)格存放。水泥和其他飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑資料密閉存放或采用覆蓋等措施。3.4、施工現(xiàn)場應(yīng)裝備灑水車一輛，或設(shè)置噴淋設(shè)施，噴淋管水量滿足使用要求，噴淋軟管應(yīng)能覆蓋工地現(xiàn)場。3.5、從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采用密閉式運(yùn)輸車或采用覆蓋措施；施工現(xiàn)場出入口應(yīng)采用車輛干凈措施，工地設(shè)置車輛沖刷設(shè)施或設(shè)施，運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)除泥、沖刷干凈后，方可駛出施工工地。4、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置排溝渠，進(jìn)行有組織排水；設(shè)置積淀池，濾油池，經(jīng)積淀、過濾后方能排入市政管網(wǎng)。5、運(yùn)輸車輛沖刷1、設(shè)置沖刷設(shè)施車輛沖刷設(shè)施設(shè)置在工地出入口主便道上。采用高壓水槍在洗車平臺上對土方運(yùn)輸車輛進(jìn)行沖刷。自建洗車設(shè)施主要包括洗車平臺、周圍集溝渠、三級積淀池等。洗車平臺寬中間為20cm厚鋼筋砼，由中心地址向周圍設(shè)置2%的流水坡度。平臺板布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)片，采用φ12鋼筋間距200*200。洗車平臺周圍設(shè)置集溝渠，溝頂蓋放置過車箅子，溝底向排水口方向設(shè)2%的流水坡度。為了防范重型車輛碾壓破壞溝渠邊緣，溝渠兩側(cè)采用鋼筋砼澆注，同時在溝頂蓋篦子地址埋設(shè)∠70*45*5的不等邊角鋼，以增加受力的整體性。溝頂篦子采用φ32鋼筋焊接加工，寬44cm，單個長1.5m。三級積淀池設(shè)置在平臺的一側(cè)，與自動洗車槽積淀池合建，沖刷用水經(jīng)過三級積淀池積淀后排入排水管網(wǎng)。2、污水積淀循環(huán)利用為了保證洗車連續(xù)用水，在洗車平臺一側(cè)地面上設(shè)置一蓄水池，蓄水池采用24墻磚砌結(jié)構(gòu)，利用工地施工用水管道接入池內(nèi)蓄水。同時，為了合理利用洗車排放的用水，在蓄水池西側(cè)設(shè)置一臺抽水泵，將第三級池內(nèi)的排放水嚴(yán)禁時的抽入蓄水池內(nèi)，以便循環(huán)利用。6、封閉作業(yè)6.1、機(jī)具封閉對易產(chǎn)生揚(yáng)塵、噪音的木工加工機(jī)具、鋼筋加工機(jī)具都應(yīng)進(jìn)行封閉辦理，各種安全防范裝置應(yīng)齊全。卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)搭設(shè)防砸、防雨操作棚。6.2、加工車間封閉施工現(xiàn)場木工加工車間必定采用全封閉房屋結(jié)構(gòu)，室內(nèi)應(yīng)有吸塵、降塵裝置。6.3、資料庫房封閉易燃易爆物品、水泥、油漆等資料必定設(shè)置封閉的資料庫房間，并配備專用應(yīng)搶救援器材，由專人管理。7、場所綠化、硬化7.1、加工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)硬化施工現(xiàn)場主要道路必定進(jìn)行硬化辦理，土層夯實(shí)后，面層資料可用混凝土、瀝青或細(xì)石；資料存放區(qū)、大模板存放區(qū)等場所必定平坦夯實(shí)，面層資料可用混凝土或細(xì)石；現(xiàn)場排水暢達(dá)，保證施工現(xiàn)場無積水。施工現(xiàn)場用C15厚100砼進(jìn)行場所硬化，道路暢達(dá)，平坦、整齊、排水優(yōu)異，施工現(xiàn)場與職工生活劃分開，生活區(qū)設(shè)花壇、曬衣區(qū)，現(xiàn)場衛(wèi)生請專人負(fù)責(zé),并擬定核查檢查制度，做到工結(jié)束清，建筑垃圾集中堆放。創(chuàng)建優(yōu)異的生活和施工環(huán)境。場內(nèi)骨干道路均為硬化辦理路面，工地骨干道出入門處3m范圍內(nèi)做混凝土路面硬化辦理進(jìn)行加寬，車輛出入必定專人沖刷，設(shè)置沉定池，達(dá)標(biāo)后方可排放至市政管網(wǎng)，門前設(shè)專人打掃，灑水降塵。7.2、裸露土方綠化在裸露土方上成立蔬菜種植園、設(shè)置花壇及綠化帶，倡議綠色環(huán)保。三、市政工程施工1、土方施工1.1、土方施工降塵1、施工現(xiàn)場內(nèi)的主要汽車道路全部進(jìn)行混凝土硬化辦理，現(xiàn)場內(nèi)未硬化的部位用密目網(wǎng)封閉或種植綠色植物，并在主要路邊及辦公地區(qū)擺放盆栽綠色植物。施工現(xiàn)場、辦公地區(qū)、職工住處均派專人負(fù)責(zé)干凈衛(wèi)生。清掃時必定灑水濕潤，防范塵埃飛揚(yáng)，隨時保持整個施工現(xiàn)場內(nèi)干凈整齊。2、在工地出口的大門處設(shè)置專用防塵水源，裝備沖刷設(shè)施，土方施工運(yùn)輸車輛駛出工地前必定沖刷干凈后方可出場。并砌筑污水積淀池，內(nèi)分三隔。沖刷的污水必定經(jīng)過積淀池三次積淀后，再排入市政管道。1.2、裸土覆蓋土方運(yùn)輸及出入口需用草墊鋪路，以減少泥漿和泥土污染場所道路路面和街道路面，省得造成土渣塵埃飄散。同時設(shè)置專人配合打掃，保證市容及周圍環(huán)境的干凈?；A(chǔ)土方開挖及回填時，堆土要相對集中，裸土必須采用覆蓋、固化或綠化等措施，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。2、路基施工在干燥季節(jié)，土石方運(yùn)輸及填筑施工時，要裝備灑水對施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。3、交通運(yùn)輸在土石方運(yùn)輸過程中，要超越地方瀝青（混凝土）路面時的，對運(yùn)輸車輛必定限速行車；對車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石，要派人實(shí)時除掉。4、其他取土場開挖達(dá)成，宜恢復(fù)為家田，不能夠恢復(fù)的則應(yīng)整平，并設(shè)有向外的排水坡，在其上種草皮、樹木等加以綠化，以防造成土流失。棄土場選位時必定慎重，要綜合考慮對農(nóng)田、水利、河流、交通的影響。棄土場的封閉要做合適辦理，比方整平綠化等。四、綜合治理措施1、現(xiàn)場視頻監(jiān)控現(xiàn)場安裝靈便性高、擴(kuò)展性強(qiáng)、保護(hù)簡單的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部從業(yè)人員管理的智能化和規(guī)范化，保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、綠化施工。2、施工機(jī)械設(shè)施采用低能耗、低噪音的機(jī)械設(shè)施，嚴(yán)禁使用國家命令裁汰的工藝和設(shè)施，按操作規(guī)程正確使用，提升設(shè)施利用率，作好平時養(yǎng)護(hù)、保護(hù)、維修。發(fā)現(xiàn)有噪聲嚴(yán)重或油料泄漏應(yīng)馬上檢修。3、燃料使用采用油、氣、電等干凈燃料，嚴(yán)禁使用散煤等污染性燃料，嚴(yán)禁焚燒有毒有害物質(zhì)，防范大氣污染，不得在施工現(xiàn)場焚燒瀝青。4、暴風(fēng)天氣作業(yè)1）當(dāng)風(fēng)力達(dá)到4級風(fēng)以上、空氣三級以上重污染時，施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)立即停止拆掉施工、渣土運(yùn)輸、路面打掃等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)，施工工地、物料堆場打掃、灑水抑塵增加頻次。2）當(dāng)市政府宣布重污染天氣紅色（Ⅰ級）等級預(yù)警時，施工現(xiàn)場、物料堆場堆放的易產(chǎn)生揚(yáng)塵物料100%覆蓋，裸露場所保持濕化；易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料碼頭、堆場和攪拌站停止作業(yè)；除特別工藝、應(yīng)急搶險(xiǎn)工程以外，嚴(yán)禁土石方和路面整修施工作業(yè);嚴(yán)禁散裝建筑資料、工程渣土、建筑垃圾運(yùn)輸;5、場外運(yùn)輸為工程運(yùn)送砂石、各種粉狀物、建筑垃圾及渣土的運(yùn)輸車輛應(yīng)手續(xù)齊全、密閉加蓋，渣土低于車輛擋板，不超載，不污染路面，不影響環(huán)境衛(wèi)生，不破壞市政設(shè)施。施工單位要在工地門口成立重、中型車輛出入工地登記臺賬，臺賬應(yīng)明確車輛出入時間、車牌號、荷載、實(shí)質(zhì)載重、密閉情況、施工及監(jiān)理單位審查人。并對出入工地的重、中型車輛拍照、建檔，車輛牌照料從車輛正面、側(cè)面、后邊拍三張照片，車輛牌照清楚。本工程使用的運(yùn)輸車輛出現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)行為的，施工企業(yè)擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任。3.6綠色施工方案第七章綠色施工一、歸納綠色施工是建筑全壽命周期中的一個重要階段。推行綠色施工，應(yīng)進(jìn)行整體方案優(yōu)化。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段，應(yīng)充分考慮綠色施工的整體要求，為綠色施工供給基礎(chǔ)條件。推行綠色施工,對付施工策劃、資料采買、現(xiàn)場施工、工程查收等各階段進(jìn)行控制，加強(qiáng)對整個施工過程的管理和督查。二、編制依照：《綠色建筑談?wù)摌?biāo)準(zhǔn)》（GB/T50378-2006）《綠色施工導(dǎo)則》（建質(zhì)【2007】223號）《綠色建筑談?wù)摫碛浲菩屑?xì)則（試行校正稿）》、《綠色建筑談?wù)摷夹g(shù)細(xì)則（試行）》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第393命令）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）本工程總承包工程招標(biāo)文件、招標(biāo)書、施工合同及相關(guān)附件本工程施工組織設(shè)計(jì)、本工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)企業(yè)環(huán)境管理系統(tǒng)程前言件三、施工原則：3.1、總則3.1.1、工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，經(jīng)過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！薄?.1.2、依照就地取材的原則，運(yùn)用ISO14000和ISO18000管理系統(tǒng)，將綠色施工相關(guān)內(nèi)容分解到管理系統(tǒng)目標(biāo)中去，使綠色施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。3.1.3、推行綠色施工，對付施工策劃、資料采買、現(xiàn)場施工、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制，加強(qiáng)對整個施工過程的管理和督查。3.1.4、本工程綠色施工整體框架。3.2、主要控制指標(biāo)序號名稱目標(biāo)1工程質(zhì)量達(dá)到“市優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)“省優(yōu)”2安全目標(biāo)無重要事故、小傷率控制在1.2‰無風(fēng)時，土方工程：目測揚(yáng)塵高度低于①揚(yáng)塵控制1.5m；結(jié)構(gòu)、安裝與裝飾作業(yè)：目測揚(yáng)環(huán)塵高度低于0.5m。3境保土方階段，晝間75分貝、夜間55分貝；②噪音控制基層階段，晝間70分貝、夜間55分貝；護(hù)③光污染控?zé)o居民投訴制④污水控制達(dá)到洛陽市城市排水管理?xiàng)l例要求對臨時在用土地，施工達(dá)成后實(shí)時恢復(fù)⑤土壤保護(hù)原貌⑥建筑垃圾建筑垃圾量不高出400噸/萬平方米控制資料實(shí)質(zhì)耗費(fèi)率降低節(jié)材與資料資源利用30%節(jié)水器具配置比率達(dá)到節(jié)水與水資源利用80%，實(shí)質(zhì)用水量節(jié)約30%6節(jié)能與能源利用實(shí)質(zhì)用電量節(jié)約10%臨時設(shè)施占地面積有效利用率大于7節(jié)地與施工用地保護(hù)90%。對臨時在用土地，施工達(dá)成能恢復(fù)原貌。3.3、現(xiàn)場制度3.3.1、動工前進(jìn)行全員綠色施工學(xué)習(xí)，明確綠色施工現(xiàn)場制度。3.3.2、一周舉行一次綠色施工管理小組例會，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)告，對不合理、不吻合要求的進(jìn)行改正。3.3.3、每個月進(jìn)行一次大會，對現(xiàn)場用水、用電量和生活區(qū)用水、用電量進(jìn)行公示；對違反規(guī)定和方案要求的，造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的相關(guān)管理人員和該工種班組進(jìn)步行一次100元的處罰；生活區(qū)用電每戶有超標(biāo)的，將高出量按當(dāng)時電價分?jǐn)偟綉魞?nèi)每人。3.3.4、對已處罰人員，在三個月內(nèi)未被再次處罰的返回其上一次已罰金額。3.3.5、整個工程結(jié)束后，按方案進(jìn)行現(xiàn)場施工和管理進(jìn)行評審，找出存在問題和改進(jìn)措施，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎勵和責(zé)怪，總結(jié)提升綠色施工推行、管理水平。四、詳細(xì)推行措施：4.1、施工管理。綠色施工涉及施工的全過程，與各參建位親密相關(guān)，包括建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、總承包商、各分包商、供商、生產(chǎn)廠家、檢測機(jī)構(gòu)等，為加強(qiáng)綠色施工的組織協(xié)調(diào)，在本工程管理組織機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，成立綠色施工領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行亞運(yùn)時期施工的組織管理工作。4.1.1、組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組組長領(lǐng)導(dǎo)小組副組長領(lǐng)導(dǎo)小組副組長小組成員各部門工長、各分包單位負(fù)責(zé)人、資料商、供給商、生產(chǎn)商等崗位職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長崗位職責(zé)組長為本項(xiàng)目施工過程認(rèn)證管理第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)擬定認(rèn)證管理各項(xiàng)目標(biāo)，審批認(rèn)證明行方案，成立認(rèn)證管理組織機(jī)構(gòu)，主持領(lǐng)導(dǎo)小組例會或各類專題會，配合項(xiàng)目認(rèn)證其他相關(guān)方工作(設(shè)計(jì)、業(yè)主、認(rèn)證策劃部門、認(rèn)證咨詢企業(yè))。領(lǐng)導(dǎo)小組副組長協(xié)助組長睜動工作，受組長委托主持領(lǐng)導(dǎo)小組例會或各種專題會，協(xié)調(diào)各分包及相關(guān)方認(rèn)證管理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組員負(fù)責(zé)本單位施工管理工作，按經(jīng)小組贊同的管理方案推行。辦公室主任負(fù)責(zé)綠色施工管理平時工作，組織編制建設(shè)過程綠色施工推行方案，按方案要求組織推行。項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)督促分包單位執(zhí)行綠色施工推行方案、供給相關(guān)資料。工程部負(fù)責(zé)綠色施工方案的推行，組織對工人進(jìn)行綠色施工方面的培訓(xùn)，在技術(shù)、安全交底中明確綠色施工要求，在施工過程中嚴(yán)格按方案要求推行，并按要求保留相關(guān)記錄。物質(zhì)部在資料、設(shè)施采買合同中，明確綠色施工相關(guān)要求(包括技術(shù)、質(zhì)量要求和資料要求)；對分包單位的采買提出相要求；在資料、設(shè)施進(jìn)場時按綠色施工要求查收，保留相關(guān)記錄。安全部督查施工過程按綠色施工推行環(huán)境保護(hù)、污染防治、垃圾辦理等，保留相關(guān)圖片和音像資料。勞務(wù)分包商、專業(yè)分包商對工人進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，按交底要求執(zhí)行綠色施工相關(guān)要求。認(rèn)證小組成員每一個月召開一次工作會議，各單位報(bào)告工作的進(jìn)展情況，對GREENMARK工作中的不足張開談?wù)?，擬定下個月的工作重點(diǎn)。各專業(yè)分包每個月將各施工范圍內(nèi)的資料收集匯總上報(bào)總包單位。4.2、環(huán)境保護(hù)4.2.1、揚(yáng)塵控制1）現(xiàn)場內(nèi)場所采用山皮石，施工道路200mm厚，其他150mm厚。2）回填土，砌筑用砂子等進(jìn)場后，臨時用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，控制一次進(jìn)場量，分批進(jìn)入，減少發(fā)散面積。用完后掃清干凈。運(yùn)土坡道要注意覆蓋，防范揚(yáng)塵。3）在現(xiàn)場設(shè)置封閉式垃圾站。施工垃圾用塔吊吊運(yùn)至垃圾站，對垃圾按無毒無害可回收、無毒無害不能回收、有毒有害可回收、有毒有害不能回收分類分揀、存放，并選擇有垃圾消納資質(zhì)的承包商外運(yùn)至規(guī)定的垃圾辦理場。4）齒鋸切割木材時，在鋸機(jī)的下方設(shè)置遮擋鋸末擋板，使鋸末在內(nèi)部積淀后回收。鉆孔用水鉆進(jìn)行，在下方設(shè)置疏水槽，將漿水引至容器內(nèi)沉淀后辦理。5）大直徑鋼筋采用直螺紋機(jī)械連結(jié)，減少焊接產(chǎn)生廢氣對大氣的污染。大口徑管道采用溝槽連結(jié)技術(shù)，防范焊接釋放的廢氣體對環(huán)境的污染。6）常溫干燥天氣施工時期，每日派專人撒水，將集水池內(nèi)的水抽至主要淋濕路面，減少揚(yáng)塵。7）結(jié)構(gòu)施工時期，對模板內(nèi)的木削、廢渣的清理采用大型吸塵器吸塵，防范塵埃的擴(kuò)散，并防范影響混凝土成型質(zhì)量。8）現(xiàn)場周邊按著用地結(jié)合大型廣告牌等修筑物設(shè)置圍墻圍欄，即擋噪聲又擋粉塵。由于有圍墻在城市綠化帶上，在圍墻施工時期我們盡量減少對綠化帶的破壞，保持其原始形態(tài)。9）保證運(yùn)土車、垃圾運(yùn)輸車、大型貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)行情況圓滿，表面干凈。散裝貨車箱帶有可開啟式翻蓋，裝料至蓋底為止，限制超載。挖土?xí)r期，在車輛出門前，在沖刷口派專人沖刷泥土車輪胎；運(yùn)輸坡道上可設(shè)置鋼筋網(wǎng)格或基層廢舊密目網(wǎng)振落輪胎上的泥土。4.2.2、噪音控制1）鋼筋加工機(jī)械：本工程的鋼筋加工機(jī)械全部是新購置的產(chǎn)品，性能良好，運(yùn)行牢固，噪音小。2）木材切割噪音控制：在木材加工場所切割機(jī)周圍搭設(shè)一面圍擋結(jié)構(gòu)，以減少噪音污染。5）混凝土澆筑：盡量安排在白天澆筑，選擇低噪音的振搗設(shè)施。4.2.3、光污染控制1）電弧焊焊接，用廢舊模板釘保護(hù)擋板；2）工地周遍及塔吊上設(shè)置大型罩式燈，隨著工地的進(jìn)度實(shí)時調(diào)整罩燈的角度，保證強(qiáng)光輝不射出工地外。施工工地上設(shè)置的碘鎢燈照射方向始終朝向工地內(nèi)側(cè)。3）必要時在工作面設(shè)置擋光彩條布也許密目網(wǎng)遮擋強(qiáng)光。4.2.4、污水控制1）雨水：雨水經(jīng)過積淀池后排入市政管網(wǎng)。由于場所全硬化，這樣減輕了聚積物的數(shù)量。2）設(shè)置隔油池：在工地食堂洗碗池下方設(shè)置隔油池。每日打掃、沖刷，油物隨生活垃圾一同收入生活垃圾桶，由專業(yè)回收單位收走。3）積淀池設(shè)置：設(shè)置1.74×3.23m深2.3m積淀池?；映槌龅乃颓逑椿炷翑嚢柢?、泥土車等的污水經(jīng)過積淀后，可再利用在現(xiàn)場撒水和混凝土養(yǎng)護(hù)。其他經(jīng)檢測后排入市政管網(wǎng)。4）關(guān)于化學(xué)品等有毒資料、油料的儲蓄地，設(shè)置隔水層。4.2.5、土壤保護(hù)1）隔油池如期清理，排溝渠和積淀池每周清理兩次。2）關(guān)于有毒有害荒棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后交