滿堂支架現(xiàn)澆施工作業(yè)指導(dǎo)書

新建貴廣鐵路GGTJ3～4標(biāo)段橋梁工程編號(hào)：滿堂支架現(xiàn)澆施工作業(yè)指導(dǎo)書單位：編制:審核：批準(zhǔn)：2010年08月新建貴廣鐵路橋梁工程滿堂支架現(xiàn)澆施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于我部邦土1＃雙線中橋、邦土2＃雙線中橋滿堂支架現(xiàn)澆施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2。1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備編制完成施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案后,應(yīng)在開工前及時(shí)組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。同時(shí)要求技術(shù)員仔細(xì)閱讀、審核施工圖紙,及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),實(shí)行考核制度，持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工過程中所涉及的各項(xiàng)外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集、相關(guān)儀器設(shè)備。3技術(shù)要求3。1搭設(shè)支架所需的方木、型鋼、大小鋼管，按照設(shè)計(jì)規(guī)劃配備齊全。3。2模板(木模板、鋼模板)、鋼筋、鋼絞線、錨具、混凝土，按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆白龊眯枨笥?jì)劃,鋼筋、混凝土鋼絞線、錨具進(jìn)場(chǎng)需進(jìn)行各項(xiàng)性能檢驗(yàn)，并出具相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。4施工程序與工藝流程4。1施工程序?yàn)槭┕?zhǔn)備→基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓→模板安裝→鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋綁扎→預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置→混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)4。2工藝流程支架法現(xiàn)澆施工流程圖5施工要求5.1基礎(chǔ)處理5。1.1當(dāng)支架完全落于承臺(tái)上時(shí)，可以不進(jìn)行基底承載力的驗(yàn)算。5.1。2各層地基承載力條件＞載荷條件:進(jìn)行地基表面硬化處理,混凝土硬化厚度0。2m，采用C155。1.3各層地基承載力條件≤載荷條件：根據(jù)軟弱下臥層及表層土的特征，進(jìn)行軟弱下臥層的承載力計(jì)算同時(shí)進(jìn)行地基沉降1地基土通常為成層土，當(dāng)?shù)鼗鶠槌蓪油馏w時(shí)，設(shè)各土層的厚度為hi，重度為i則在深度z處土的自重應(yīng)力計(jì)算公式為式中，n為從天然地面到深度z處的土層數(shù)。2地基沉降的實(shí)用計(jì)算方法采用分層總和法1）計(jì)算原理分層總和法一般取基底中心點(diǎn)下地基附加應(yīng)力來計(jì)算各分層土的豎向壓縮量，認(rèn)為基礎(chǔ)的平均沉降量S為各分層上豎向壓縮量Si之和.在計(jì)算出Si時(shí),假設(shè)地基土只在豎向發(fā)生壓縮變形，沒有側(cè)向變形，故可利用室內(nèi)側(cè)限壓縮試驗(yàn)成果計(jì)算。2）計(jì)算步驟①地基土分層。成層土的層面（不同土層的壓縮性及重度不同）及地下水面（水面上下土的有效重度不同）是當(dāng)然的分層界面,分層厚度一般不宜大于0.4b（b為基底寬度）。②計(jì)算各分層界面處土自重應(yīng)力。土自重應(yīng)力應(yīng)從天然地面起算。③計(jì)算各分層界面處基底中心下豎向附加應(yīng)力。④確定地基沉降計(jì)算深度(或壓縮層厚度)。一般取地基附加應(yīng)力等于自重應(yīng)力的20%（即z/c=0.2)深度處作為沉降計(jì)算深度的限值；若在該深度以下為高壓縮性土,則應(yīng)取地基附加應(yīng)力等于自重應(yīng)力的10%（即z/c=0.1)深度處作為沉降計(jì)算深度的限值。⑤計(jì)算各分層土的壓縮量Si：式中H1i-第分層土的厚度；e1i—對(duì)應(yīng)于第上下層面自重應(yīng)力值的平均值P1i從土的壓縮曲線上得到的孔隙比,這里P1i為e2i—對(duì)應(yīng)于第i分層土自重力平均值P1i與上下層面附加應(yīng)力值的平均值△Pi之間和P2i土的壓縮曲線上得到的孔隙比,這里P2i為3疊加計(jì)算基礎(chǔ)的平均沉降量式中n—沉降計(jì)算深度范圍內(nèi)的分層數(shù)。5.2支架搭設(shè)5。2。1模板支架選用直徑為48mm、壁厚3。5mm的普通扣件式鋼管支架.5.2。2底模一般采用竹膠板，下設(shè)縱楞采用10cm×10cm或12cm×12cm方木,縱楞間距可根據(jù)計(jì)算進(jìn)行合理布置?？v楞下設(shè)橫楞采用方木或型鋼可根據(jù)梁體實(shí)際荷載進(jìn)行選擇.橫楞布置與鋼管頂托保持一致，鋼管橫縱向步距一般有30cm、90cm三種選擇，一般縱向間距均為60cm，橫橋向腹板處加密為30cm，底板處為60cm翼緣板處為90cm，也可根據(jù)梁體的腹板，底板,翼緣板處的實(shí)際荷載值情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理配置，在有截面變化的地方則適當(dāng)做加密處理,沿高度方向水平撐桿間距（步距）為5。2。31梁體荷載計(jì)算（安全系數(shù)取K）2混凝土自重荷載q13模板自重荷載4施工荷載q35總荷載q=k（q1+q2+q3)6縱楞驗(yàn)算7計(jì)算模型縱楞驗(yàn)算：縱楞采用12cm×12cm方木，間距50cm布置，取1.5m梁長(zhǎng)計(jì)算.縱楞按3跨連續(xù)梁計(jì)算，其受力見圖圖4。2.3計(jì)算示意圖8內(nèi)力計(jì)算根據(jù)內(nèi)力計(jì)算方法計(jì)算出Mmax、Qmax、及支反力Rmax；根據(jù)材料的特征計(jì)算出方木的抵抗距截模量W及截面積A.對(duì)所選材料進(jìn)行驗(yàn)算：驗(yàn)證所選方木是否滿足施工要求。若不滿足，則重新布置并進(jìn)行驗(yàn)算.9橫楞驗(yàn)算橫楞驗(yàn)算過程和縱楞類似，若采用用型鋼則把相應(yīng)力學(xué)系數(shù)更改即可。10立桿強(qiáng)度驗(yàn)算取受力最大立桿進(jìn)行驗(yàn)算則有P=Rmax，鋼管截面積A，則回旋半徑由于大橫桿步距l(xiāng)（m），則長(zhǎng)細(xì)比為λ=l/i,根據(jù)λ查表可得φ值.根據(jù)壓桿穩(wěn)定驗(yàn)算鋼管樁:驗(yàn)算腳手架鋼管是否滿足要求。5.3支架預(yù)壓支架預(yù)壓是支架施工連續(xù)梁現(xiàn)澆施工中的一個(gè)關(guān)鍵工序,影響到模型的安裝位置調(diào)整，同時(shí)也是對(duì)支架承載能力的檢驗(yàn)。5.3.1壓載材料選用砂袋或混凝土預(yù)制塊預(yù)壓,砂袋采用編織袋，砂袋每袋裝重量及混凝土塊自重可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定。預(yù)壓總荷載值不小于120％的梁體實(shí)際荷載。5。3.2支架預(yù)壓采用分段預(yù)壓的方式實(shí)施，分段原則與混凝土施工順序相同,先預(yù)壓主跨第一段，在預(yù)壓邊跨區(qū)段，最后預(yù)壓合攏中間區(qū)段，具體預(yù)壓順序及分段與混凝土灌筑順序相同，參照混凝土灌筑順序分段部分。為了解支架沉降情況，在加載預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向底模底每排鋼管柱布置一排，支架混凝土基礎(chǔ)布置一排,每排4個(gè)點(diǎn)。加載時(shí)按照設(shè)計(jì)荷載的0、30％、60%、100%、120%分四級(jí)加載,測(cè)出各測(cè)點(diǎn)加載前后的高程。加載120％后每天上下午均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高一次,如果加載120%后所測(cè)數(shù)據(jù)與加載前所測(cè)數(shù)據(jù)支架沉降量小于2.0mm（不含測(cè)量誤差)時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，可進(jìn)行卸載，再分別按加載級(jí)別卸載,并分別測(cè)出每級(jí)荷載下各測(cè)點(diǎn)的高程值。測(cè)量方法：在底模和基礎(chǔ)頂面設(shè)置測(cè)點(diǎn),測(cè)出加載前的高程值，然后在每次加載、卸載時(shí)測(cè)量各測(cè)的高程,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得出各對(duì)應(yīng)情況下的數(shù)值并和計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析，并據(jù)之對(duì)立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果重新調(diào)整底模并設(shè)置預(yù)拱度支立側(cè)模,準(zhǔn)備綁扎箱梁鋼筋.支架預(yù)壓工藝流程見圖5。3。2 圖5。3.25.4模板安裝5。4。11現(xiàn)澆段模板安裝流程2施工工藝1)墩頂墊石支座安裝采用座漿法施工,預(yù)埋孔注漿材料采用環(huán)氧樹脂砂漿材料，環(huán)氧樹脂砂漿的強(qiáng)度指標(biāo)不低于墊石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。支座底面和墊石頂部鋪設(shè)2~3cm厚M50干硬性無收縮砂漿.2）模板安裝前,墩頂按照設(shè)計(jì)指標(biāo)預(yù)留臨時(shí)錨固措施，根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)灌筑臨時(shí)支座混凝土,混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求.3）根據(jù)支座、臨時(shí)錨固措施的位置要求，于現(xiàn)澆段底模部分預(yù)留孔洞,支座與墩頂周圍用槽鋼及方木作支撐、調(diào)整底模的位置及支撐，并預(yù)留下模型的沉落量，沉落量指標(biāo)為預(yù)壓的彈性值.圖5.4.14）安裝側(cè)模,側(cè)模安裝采用吊車吊裝安裝，模板安裝前與支架頂部臨時(shí)固定。5)安裝內(nèi)側(cè)模，內(nèi)側(cè)模安裝時(shí)候需要與外側(cè)模拉桿連接,拉桿采用φ20mm的Q235鋼筋，間距按照1m一根梅花形布置。6)預(yù)留孔道及其他預(yù)埋件.5。4。2模板根據(jù)預(yù)壓的撓度值對(duì)底模進(jìn)行沉落量預(yù)留控制,安裝內(nèi)模及端模板。5.4。31側(cè)面模板：采用廠家預(yù)制大鋼模板,制作按照連續(xù)梁斷面尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，底板模板不能拆除,側(cè)模可以周轉(zhuǎn)使用,周轉(zhuǎn)次序跟混凝土灌筑順序相同.模板應(yīng)將支座位置進(jìn)行預(yù)留，預(yù)留孔洞的尺寸及參數(shù)參見“通橋（2007）8360”2底模：采用15mm厚的竹膠板和12cm×12cm的方木組合而成，梁底變截面部分與縱坡采用鋼制楔形支架調(diào)整，從而使底模達(dá)到設(shè)計(jì)截面與線路坡度要求。3隔墻模板及腹板內(nèi)內(nèi)模板：均采用竹膠板模板現(xiàn)場(chǎng)安裝，內(nèi)模板的緊固主要用腳手架連接，并用對(duì)拉螺桿加固，倒角模板采用木板.4進(jìn)人洞模板及支架:進(jìn)人洞采用木模板、鋼管支架支撐加固。5端模：端模用自行加工的木模板,與內(nèi)外模及其骨架連接牢固,中間留進(jìn)人洞方便搗固人員出入,待混凝土澆筑到位后再行補(bǔ)加，見圖5。4。3圖5.4.35.5鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋綁扎5。5。1豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋采用就地散綁法。綁扎中注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力鋼筋，以免受損后堵塞預(yù)應(yīng)力管道，或在張拉中發(fā)生斷裂.5.5.2對(duì)圖紙復(fù)核后繪出加工圖，加工時(shí),同一類型的鋼筋按先長(zhǎng)后短的原則下料.鋼筋用彎筋機(jī)彎制后與大樣圖核對(duì),并根據(jù)各鋼筋所在部位的具體情況對(duì)細(xì)部尺寸和形狀做適當(dāng)?shù)奈⒘空{(diào)整。0號(hào)段普通鋼筋采用就地散綁法，對(duì)底腹板鋼筋采用“在地面上分部預(yù)綁扎，用吊車整體吊裝"的方法。鋼筋保護(hù)層由特制墊塊加以調(diào)整和保證。5。6預(yù)應(yīng)力筋管道的設(shè)置預(yù)應(yīng)力波紋管在鋼筋綁扎時(shí)安裝固定?？v向波紋管管道定位鋼筋網(wǎng)片的間距按照直線段0.6m（曲線段0。3m)設(shè)置，豎橫向預(yù)應(yīng)力筋定位鋼筋網(wǎng)片的間距為1.5m。所有定位鋼筋均采用焊接成形，以保證定位可靠.如預(yù)應(yīng)力筋管道與普通鋼筋的空間位置發(fā)生沖突，適當(dāng)調(diào)整普通5。7頂板和腹板預(yù)留施工窗口模板安裝后，0號(hào)段中部形成全封閉狀態(tài)，人員和混凝土無法進(jìn)入，使施工不能很好進(jìn)行。為解決該問題，在頂板和腹板無預(yù)應(yīng)力筋的部位開設(shè)施工通道，人員和混凝土借此通道進(jìn)出，待混凝土灌筑到接近該通道時(shí)，按設(shè)計(jì)要求連接鋼筋和封堵模板。窗口位置提前確定并在安裝模板前預(yù)先開好。5。8混凝土灌筑與養(yǎng)護(hù)0號(hào)段內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋布置復(fù)雜、非預(yù)應(yīng)力筋密集,要一次灌筑成型，施工難度大.為保證施工質(zhì)量,采取如下措施:5.8。1混凝土采用集中拌和、泵送入模.混凝土的拌和能力和輸送能力，以滿足在最早灌筑的混凝土初凝前灌筑完05.8.2根據(jù)0號(hào)段混凝土數(shù)量和施工難度并結(jié)合技術(shù)要求，將0號(hào)段混凝土的初凝時(shí)間定為6h左右,將坍落度控制在18cm左右。為此，在混凝土中摻加高效減水劑，粗骨料采用5～10mm、10~20mm5。8。3混凝土灌筑分層厚度為30cm4。8.4混凝土灌筑順序：橫隔板底部、腹板下部、底板、橫隔板上部、腹板上部、頂板。灌筑時(shí)前后左右對(duì)稱進(jìn)行.5。8。5混凝土入模采用軟式帆竄筒，布點(diǎn)間距為1.5m左右，竄筒底面與混凝土灌筑面保持在1m5.8.6搗固用插入式振動(dòng)器大小塔配使用，鋼筋密集處用小振動(dòng)棒，鋼筋稀疏處用大振動(dòng)棒.振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.55。8.75.8。85.8.95.9施工操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)5。9.11預(yù)埋件分為結(jié)構(gòu)預(yù)埋件和施工用預(yù)埋件,安裝預(yù)埋件時(shí)先進(jìn)行施工放樣，在每次澆筑混凝土之前，仔細(xì)檢查各預(yù)埋件的數(shù)量并復(fù)測(cè)其位置，確認(rèn)無誤后方進(jìn)行混凝土澆筑.2埋設(shè)結(jié)構(gòu)預(yù)埋件，包括豎墻預(yù)埋鋼筋、軌道板混凝土基座預(yù)埋螺母、防撞墻預(yù)埋鋼筋、結(jié)構(gòu)預(yù)留的預(yù)應(yīng)力孔道、通風(fēng)孔、泄水孔。3埋設(shè)施工用預(yù)埋件根據(jù)安全質(zhì)量要求臨時(shí)預(yù)埋鋼構(gòu)件。4預(yù)埋鋼筋應(yīng)綁扎牢固,所有預(yù)埋件對(duì)其外露部分進(jìn)行技術(shù)處理，包括防止生銹的采用塑料膜包裹、覆蓋。5。9.21混凝土澆筑前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1）混凝土澆筑前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專人作重復(fù)性檢查，以確保鋼筋保護(hù)層厚度，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2，綁扎鋼筋的鐵絲頭不伸入保護(hù)層內(nèi).2）混凝土入模前，再次測(cè)定混凝土拌和物的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等工作性能,其性能滿足要求后方可入模澆筑。3)澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板內(nèi)有無焊渣、塵土、鋼絲頭、煙頭等其他雜物，必要時(shí)采用空壓機(jī)吹風(fēng)清理干凈。4）灌筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度.2混凝土澆筑順序1）混凝土澆筑采用混凝土輸送泵輸送混凝土，泵管出口與混凝土灌筑面保持在1m以內(nèi)。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌筑到斷開部位時(shí),將鋼筋焊接恢復(fù).2)混凝土的灌筑采用斜向分段、水平分層法，由一端向另一端灌筑,其斜度為30°～45°，水平分層厚度不大于30cm，斜向分段長(zhǎng)度為4m(腹板底部及上層為5m)。先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過初凝時(shí)間.3）澆筑順序：混凝土兩邊對(duì)稱澆筑，避免支架兩側(cè)承受不均等荷載，并按底板角部、底板、腹板、頂板、翼板的順序進(jìn)行澆筑，施工時(shí)混凝土分層厚度不宜超過30cm.為防止內(nèi)模上浮問題，內(nèi)模采用敞口灌筑，為解決敞口引起混凝土上涌問題，在內(nèi)模底部?jī)蓚?cè)增加了150mm寬的水平活動(dòng)壓板，基本能夠阻止混凝土上涌,內(nèi)模也不會(huì)上浮.4）底板混凝土對(duì)稱澆筑靠近腹板兩側(cè),混凝土從腹板進(jìn)入，將混凝土由底部擠向底板中心，完成部分底板混凝土澆筑;中間不足部分混凝土從頂模預(yù)留孔中下料補(bǔ)足。為了控制底板混凝土厚度,在腳手架豎向鋼管上用紅漆標(biāo)出混凝土面位置，同時(shí)為控制腹板混凝土澆筑分層厚度，并掌握振搗棒插入深度,在施工過程中設(shè)立標(biāo)志桿及振動(dòng)棒上標(biāo)記刻度，并通過內(nèi)模的施工人員目測(cè)監(jiān)控，保證澆筑分層.3混凝土澆筑和振搗1）現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備狀態(tài)良好，各項(xiàng)技術(shù)措施落實(shí)到位；鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道、通風(fēng)孔、排水孔、支座安裝、支座預(yù)埋件、綜合接地預(yù)埋件均按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工完畢。2）收聽天氣預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)自開盤至混凝土澆筑完畢時(shí)間段內(nèi)無雨和大風(fēng)。本橋箱梁施工前應(yīng)根據(jù)外部測(cè)定的溫度來決定混凝土澆筑時(shí)段及采取的保護(hù)措施,在炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，混凝土入模溫度不宜超過30℃。應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40℃.應(yīng)盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土；在低溫條件下（當(dāng)晝夜平均溫度低于5℃3)灌筑過程中設(shè)專人看護(hù)和加固模板，以防漏漿和跑模.4）梁體混凝土采用緩凝高性能耐久混凝土,施工過程中采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠、的澆筑方式一次澆筑成型。5)混凝土振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。一般區(qū)域使用RN50型振動(dòng)棒振搗,鋼筋密集區(qū)采用RN30型振動(dòng)棒，采用插入式振搗棒振搗時(shí)要避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，一般振動(dòng)棒插振間距35～40cm,每次振搗時(shí)間20～30s,振搗時(shí)布點(diǎn)均勻.對(duì)梁端鋼筋密集處，由于鋼筋凈距小,且鋼筋層數(shù)多，振動(dòng)棒插不下去，混凝土的密實(shí)度不易保證,因此，在綁扎鋼筋時(shí)，有意移開某些鋼筋從上至下留2~3個(gè)通道，保證混凝土容易振搗，或者在混凝土澆筑前采用∠60角鐵插入鋼筋比較密集部位，用以引導(dǎo)振搗棒抽拔。在混凝土澆筑過程中及時(shí)將澆筑的混凝土均勻振搗密實(shí)，不隨意加密振點(diǎn)或漏振，每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn)，一般不超過30s,避免過振.6）對(duì)振搗人員劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防重復(fù)振搗或者漏振。7）在澆筑頂板混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置標(biāo)高控制標(biāo)志，在振搗過程中，隨時(shí)測(cè)量，以保證橫向線型。當(dāng)灌筑到標(biāo)高時(shí)必須立即進(jìn)行收漿抹面，在混凝土初凝前進(jìn)行二次收漿抹面，保證箱梁外觀平整光潔，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。8）澆筑混凝土進(jìn)行振搗時(shí)，應(yīng)注意不能破壞波紋管，且不允許管道移位，尤其應(yīng)避免管道上浮，以達(dá)到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果，防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。4混凝土澆筑注意事項(xiàng)混凝土澆筑時(shí)采用混凝土輸送泵進(jìn)行泵送，施工或特別注意如下事項(xiàng):1）在滿足泵送工藝要求的前提下,泵送混凝土的坍落度盡可能小，以免混凝土在振搗過程中產(chǎn)生離析和泌水。2）泵送混凝土?xí)r，輸送管路起始水平管段長(zhǎng)度不小于15m。除出口處采用軟管外，輸送管路的其他部位均不采用軟管。高溫或低溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。3)混凝土在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間前入泵，并在初凝前澆筑完畢.5.9.3混凝土養(yǎng)護(hù)：在常溫狀態(tài)下，梁體上表面采用土工布覆蓋、人工灑水養(yǎng)護(hù)、梁體底面及側(cè)面采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；同時(shí)在寒冷季節(jié)采取必要的保溫措施。為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，采取如下措施：1在混凝土灌筑后，及時(shí)在箱梁底板頂面及頂板面緊密覆蓋土工布，盡量減少暴露時(shí)間,防止表面水分蒸發(fā).暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直到混凝土初凝為止。此時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土保溫、潮濕養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面失水出現(xiàn)裂縫；養(yǎng)護(hù)水采用飲用水,不得被泥漿污染，確?；炷镣庥^美觀，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)專人管理。2在任意養(yǎng)護(hù)期間，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，二者間溫差不得大于15℃3加強(qiáng)混凝土溫度的檢測(cè)，用以指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)方法；混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化.養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境的溫差不宜超過15℃4混凝土養(yǎng)護(hù)期間,采用測(cè)溫系統(tǒng)對(duì)梁體梁端、內(nèi)部、表面、外部、外部環(huán)境等有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定各部位溫度、相對(duì)溫度、風(fēng)速等參數(shù)取蓄熱法養(yǎng)護(hù)，減少內(nèi)外溫差。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，不隨意縮短。5當(dāng)晝夜平均溫度低于5℃或最低氣溫低于－35。9.41支架拆除與成梁的關(guān)系在張拉完成以后，支座已經(jīng)承受大部分梁體的自重荷載，仍有一部分梁體的自重由支架承擔(dān)。在支架拆除完成后，梁體的自重完全由支座承擔(dān),支座完全受力，此過程為梁體的第二次成梁體系轉(zhuǎn)換,即支架拆除階段體系轉(zhuǎn)換。2支架拆除原則落架是現(xiàn)澆梁施工中的重要環(huán)節(jié)，本橋落架的方法采用卸落可調(diào)托座法.落架順序的確定應(yīng)根據(jù)梁體縱向變形“從大到小”的原則來確定，即先卸落變形較大的位置,后卸落變形較小的位置，橫橋向應(yīng)同步進(jìn)行。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法6。1模板及支架6。1.1模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第4.2。1條、第4。2.2條和第4.3。1條的規(guī)定.6。1。21模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第4。2。3條、第4.2.4條和第4.3.2條的規(guī)定。2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)（剛構(gòu)）梁段的模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法如表6.1。2表6。1.2序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁段長(zhǎng)±10尺量2梁高+10，03頂板厚+10，0尺量檢查不小于5處4底板厚+10,05腹板厚+10,06橫隔板厚+10，07腹板間距±108腹板中心偏高設(shè)計(jì)位置109梁體寬+10，010模板表面平整度31m靠尺測(cè)量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測(cè)量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測(cè)量檢查15梁段高度變化段位置±1016底模拱度偏差3測(cè)量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量6.2鋼筋6.2。1鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第5。2.1～5。2。3條、第5。3.1條、第5.4。1條、第5.4.2條和第5。5。1～5.5。4的規(guī)定。6.2.21鋼筋原材料、加工和連接的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第5.2.2條、第5.3.2條、第5.4.3條和第5。5.5條的規(guī)定。2鋼筋及鋼筋保護(hù)層厚度的允許偏差和檢驗(yàn)方法見表6。2.26。3混凝土6。3。11混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第6。2.1～6。2.6條、第6.3。1~6.3.4條和第6.4.1～6。4。15條規(guī)定.2梁段混凝土的澆筑必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗(yàn)方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。3合攏段施工必須符合設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗(yàn)方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。4預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)采用掛孔時(shí)，現(xiàn)澆掛梁應(yīng)待懸臂梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行施工。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告和見證試驗(yàn)。6。3。21混凝土施工的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第6.4.16～6.4。18條的規(guī)定。2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu)）表面裂縫寬度的檢驗(yàn)必須符合《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》第9。2。15條的規(guī)定.3連續(xù)梁（剛構(gòu))梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表6。3.2表6.3.2序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1梁全長(zhǎng)±30尺量檢查中心及兩側(cè)2邊孔梁長(zhǎng)±203各變高梁段長(zhǎng)度及位置±104邊孔跨度±20尺量檢查支座中心對(duì)中心5梁底寬度+10，—50尺量檢查每孔1/4、跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉線檢查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15，-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處續(xù)上表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法8擋砟墻厚度+10，—55尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計(jì)值偏差±10測(cè)量檢查跨中11底板厚度+10，0測(cè)量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10，013頂板厚度+10，—514橋面高程±2015橋面寬度±1016平整度每米不大于5測(cè)量檢查每10m一處17構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5，0專用儀器第10m檢查頂板、兩側(cè)腹板和底板等部位不少于四處18腹板間距±10測(cè)量檢查跨中及梁端19支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查（包括對(duì)角線）平整度3尺量6。4預(yù)應(yīng)力6。4。11預(yù)應(yīng)力施工原材料、制作和安裝、張拉、注漿和封端的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第7.2。