市政設(shè)施維護(hù)服務(wù)項(xiàng)目(方案)

=====WORD完整版----可編輯----專業(yè)資料分享=====----完整版學(xué)習(xí)資料分享----第一章工程概況一、編制說明本施工組織方案是本公司在詳細(xì)地研究了招標(biāo)文件，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的踏勘和咨詢后，根據(jù)國(guó)家建設(shè)部、省、市與現(xiàn)行有關(guān)的市政設(shè)施施工、養(yǎng)護(hù)規(guī)結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況和公司的實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)編制而成。我公司對(duì)該項(xiàng)目非常重視，項(xiàng)目的組建上由我司總經(jīng)理以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人和各職能部門組成的工作領(lǐng)導(dǎo)小組直接參與工程管理，對(duì)招標(biāo)圍的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，委派具有豐富經(jīng)驗(yàn)、有組織管理過類似工程的管理人員擔(dān)任該工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，各專業(yè)作業(yè)人員分管各項(xiàng)專業(yè)工作。我公司具備健全的市政養(yǎng)護(hù)制度、管理制度、應(yīng)急處理制度、自查自檢制度及完善的管理機(jī)制、應(yīng)急處理機(jī)制、優(yōu)良的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)肯干的工人隊(duì)伍，公司針對(duì)該工程的特點(diǎn)、結(jié)合招標(biāo)文件及合同要求，對(duì)該項(xiàng)目日常養(yǎng)護(hù)工程的施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明作業(yè)、特殊事件保障措施、成本核算等方面下達(dá)定量的考核指標(biāo)，并將定期進(jìn)行自檢、考核，實(shí)行動(dòng)態(tài)靈活的管理，以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，在保證質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良水平的前提下，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)雙贏。二、工程概況1、服務(wù)期限一年2、維護(hù)容包括主干道路及廣場(chǎng)公園市政設(shè)施維修（混凝土路面修補(bǔ)、瀝青路面維修、人行道修補(bǔ)、廣場(chǎng)磚路面修補(bǔ)、各類檢查井蓋井座修補(bǔ)、檢查井升降、各類檢查井清理、路緣石修補(bǔ)、電纜溝蓋板修補(bǔ)、各類檢查井修繕等修補(bǔ)工程，包括應(yīng)急項(xiàng)目），及維護(hù)管網(wǎng)系統(tǒng)暢通，不出現(xiàn)道路積水和澇（含下水道走向探查、管道的清淤等），同時(shí)包括對(duì)維護(hù)圍所有設(shè)施進(jìn)行日程巡查。3、人員安排擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)技術(shù)、管理人員組成表職務(wù)職稱和資格要求人數(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人市政公用工程專業(yè)市政公用工程專業(yè)二級(jí)或以上級(jí)別的注冊(cè)建造師，持有項(xiàng)目經(jīng)理安全培訓(xùn)考核合格證（B類）1安全員安全生產(chǎn)考核合格證（C類）1項(xiàng)目維護(hù)員具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平44、組織架構(gòu)圖公司總經(jīng)理公司總經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（建造師）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（建造師）維護(hù)員、安全員技術(shù)負(fù)責(zé)人 養(yǎng)護(hù)管理部養(yǎng)護(hù)管理部車輛管理部人力管理部現(xiàn)場(chǎng)操作副指揮工程技術(shù)服務(wù)部后勤供給部保衛(wèi)部refSHAPE5、機(jī)械設(shè)備安排序號(hào)設(shè)備名稱車牌規(guī)格/型號(hào)數(shù)量其他要求及說明1工程施工車3包括清淤車、灑水車、運(yùn)輸用車2巡查車皮卡車23交通警示標(biāo)志若干4施工圍檔200米5管道潛望鏡1套具備CCTV功能6勞動(dòng)防護(hù)用品20套6、項(xiàng)目整體要求（一）現(xiàn)場(chǎng)管理要求1、為便于管理，在項(xiàng)目期間的聯(lián)絡(luò)，指定我方專門的人員和業(yè)主的全權(quán)代表進(jìn)行；2、組織施工人員文明施工并保證施工人員安全；并嚴(yán)格遵守市政、環(huán)衛(wèi)、綠化、城管、治安、交通、水、電、氣等部門的規(guī)定，辦理相關(guān)的施工許可證件及承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用。3、落實(shí)安全生產(chǎn)措施，按甲方以及有關(guān)部門的要求，配備相關(guān)安全警示標(biāo)志及設(shè)施，作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，為上崗工人配置統(tǒng)一的工作服和反光袖套，自行解決安全作業(yè)問題。在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)一定要做好安全維護(hù)后才能進(jìn)場(chǎng)施工，同時(shí)乙方必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并注意安全操作，如發(fā)生任何意外，乙方負(fù)責(zé)事故處理及一切費(fèi)用，概與甲方無關(guān)。4、按實(shí)際上崗人數(shù)自行到有關(guān)部門申辦有關(guān)用工手續(xù)，安排好下屬人員管理工作。5、在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志和采取有效的安全防護(hù)措施，作業(yè)人員穿戴具有反光功能的安全標(biāo)志服和防護(hù)帽，作業(yè)車輛應(yīng)配置警示標(biāo)志、燈具，其規(guī)格、顏色、品種、性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。6、自覺接受甲方及有關(guān)部門的監(jiān)督管理，無條件服從甲方以及有關(guān)部門組織的突擊性檢查及迎檢活動(dòng)，按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)、按要求完成甲方所分配的工作。7、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律、法規(guī)，協(xié)助做好社會(huì)治安綜合管理工作等工作。員工有亂紀(jì)的行為，乙方應(yīng)承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。8、在合同期，乙方因各種原因，造成第三方的損失或經(jīng)濟(jì)損失，由乙方獨(dú)自承擔(dān)其法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，與甲方無關(guān)。（二）技術(shù)要求1、市政設(shè)施的維護(hù)及修復(fù)質(zhì)量按《市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》等現(xiàn)行相關(guān)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及要求執(zhí)行。2、其它市政設(shè)施應(yīng)采用與原設(shè)計(jì)材料相同的材料進(jìn)行修復(fù)，新型材料及新工藝，并且功能滿足節(jié)能、使用要求的，經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)證后可以與原材料進(jìn)行替換。（三）質(zhì)量保證1、在施工過程中，保證質(zhì)量，選用的材料和施工質(zhì)量要求符合合同所列標(biāo)準(zhǔn)。2、建立并實(shí)施符合項(xiàng)目各項(xiàng)要求的質(zhì)量管理體系，如因質(zhì)量問題或乙方自身管理原因使得項(xiàng)目工作受到影響或造成責(zé)任事故的，所有責(zé)任一概由乙方承擔(dān)。3、甲方代表有權(quán)在工作時(shí)間進(jìn)入我方的工作地點(diǎn)對(duì)其文件和設(shè)施實(shí)行與合同有關(guān)的質(zhì)保監(jiān)查，以便檢查其質(zhì)保手冊(cè)、質(zhì)量計(jì)劃及其它與質(zhì)量相關(guān)的文件的實(shí)施情況。4、應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的容和甲方的要求或甲方審批后的維護(hù)施工圖紙，在規(guī)定時(shí)間完成項(xiàng)目任務(wù)，并保證工程質(zhì)量。若有特殊原因（如暴雨不適宜施工等），經(jīng)甲方批準(zhǔn)后可以延遲修復(fù)時(shí)間，否則逾期完工的，接受甲方的處罰。5、在工程質(zhì)保期，出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方立即無條件進(jìn)行返工，返工費(fèi)用由我方承擔(dān)。6、所有維護(hù)類項(xiàng)目保修期為一年，從竣工驗(yàn)收合格之日起算。（四）安全文明施工要求1、按相關(guān)要求落實(shí)做好各項(xiàng)安全文明施工措施，施工場(chǎng)地不得堆放棄土、淤泥、雜土、雜物等建筑垃圾，施工過程中產(chǎn)生的淤泥垃圾等，即時(shí)清理，不能污染環(huán)境。2、非本項(xiàng)目維護(hù)用電未經(jīng)甲方以及有關(guān)部門的同意，不得擅自接駁線路。3、在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí)，維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志和采取有效的安全防護(hù)措施，進(jìn)入維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須穿戴具有反光攻能的安全標(biāo)志服和防護(hù)帽，維護(hù)作業(yè)車輛應(yīng)配置警示標(biāo)志、燈具。4、施工協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目在施工期間的交通疏導(dǎo)方案須報(bào)甲方及白坭鎮(zhèn)交管部門審批，施工期間應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)審批的方案執(zhí)行。5、施工過程中，做好水土流失防護(hù)措施，不得污染城市道路路面、堵塞城市排水管道。（六）驗(yàn)收1、按照施工圖、《市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)要求施工，隨時(shí)接受甲方的檢查，為檢查提供便利條件。如施工與規(guī)要求不相符處，須按甲方要求返工修改，并承擔(dān)因自身原因?qū)е路倒ぁ⑿薷牡馁M(fèi)用。2、對(duì)于隱蔽工程，待工程具備覆蓋、掩蓋條件，并經(jīng)自檢合格后24小時(shí)書面通知甲方參與驗(yàn)收，甲方接到通知后48小時(shí)組織驗(yàn)收；驗(yàn)收合格后，甲方在驗(yàn)收記錄上簽字方可進(jìn)行隱蔽和繼續(xù)施工；驗(yàn)收不合格，乙方在限定時(shí)間返工后重新驗(yàn)收。如甲方在驗(yàn)收合格后48小時(shí)不在驗(yàn)收記錄上簽字，可視為甲方已批準(zhǔn)，乙方可繼續(xù)施工。3、市政設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目所需材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，提交材料清單和供應(yīng)計(jì)劃，到場(chǎng)后，雙方共同對(duì)材料進(jìn)行初步清點(diǎn)。4、市政設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目具備驗(yàn)收條件，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，向甲方提供完整資料和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。對(duì)甲方或有關(guān)部門提出的修改意見，按要求修改，并承擔(dān)由自身原因造成修改的費(fèi)用。5、項(xiàng)目驗(yàn)收，以國(guó)家頒發(fā)的最新的驗(yàn)收規(guī)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽字認(rèn)可的為準(zhǔn)，對(duì)有關(guān)硬件、設(shè)備、材料按相關(guān)的國(guó)標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品說明書為準(zhǔn)。6、本項(xiàng)目使用的材料、機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的技術(shù)檢驗(yàn)部門檢測(cè)合格，工程驗(yàn)收前必須滿足下列條件：符合招標(biāo)人要求、《市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)要求，現(xiàn)有的缺陷已全部糾正，試運(yùn)行期滿。第二章維護(hù)方案一、管道清淤方案（一）、施工準(zhǔn)備1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用年限，使用情況，堵塞情況，埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。2、測(cè)量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進(jìn)行測(cè)量摸底工作。通過專業(yè)測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)狀污水井淤泥高程、管徑、管道走向進(jìn)行測(cè)量摸底，與圖紙和設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)查、核對(duì)；使測(cè)量摸底的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。3、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，施工前對(duì)施工機(jī)具已安排到位并且對(duì)機(jī)械設(shè)備做好了檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作，確保施工設(shè)備的正常使用。4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小圍擋，訂做了施工安全帽、工作服、安全條幅等安全施工用品。5、施工期間成立安全文明施工隊(duì)伍清掃泥漿、車輛沾帶的泥土、圍擋加固，保證市容及周圍環(huán)境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。6、施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T、現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行專門組織技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)及施工技術(shù)交底，學(xué)習(xí)本工作圍的相關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。（二）、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)，即：即零安全事故，零傷亡率。（三）、人員及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1、人員安排組長(zhǎng)2人，施工工人人數(shù)20人。 2、機(jī)械設(shè)備及材料序號(hào)名稱單位數(shù)量備注4×6帳篷架2圍擋（2×1.5）塊12警示牌塊6警示樁個(gè)102輪小推車輛2電動(dòng)風(fēng)鎬臺(tái)1柴油風(fēng)鎬臺(tái)24寸泥漿泵臺(tái)5送水帶（4寸）米15020kw發(fā)電機(jī)臺(tái)1三芯電纜（10mm2）米250二芯電纜米330充氣氣囊（Φ800）個(gè)2充氣氣囊（Φ500）個(gè)227竹梯（7m）個(gè)228彩旗米10029軸流通風(fēng)機(jī)2.2kw臺(tái)230中風(fēng)壓機(jī)2.2kw臺(tái)131竹片米8034尼龍繩米40035裝載機(jī)（2m3）臺(tái)136皮褲、頭燈身1237手電筒個(gè)3387.5kw發(fā)電機(jī)臺(tái)139防毒面具套240氧氣袋個(gè)341高壓管道疏通車（8000L）臺(tái)142XM-3OOO有害氣體探測(cè)儀臺(tái)243潛水面罩個(gè)644呼吸器個(gè)645潛水吸管米50046鎬、鐵鍬、大錘、撬棒、桶、套1047穿線器臺(tái)150無油高壓空氣壓縮機(jī)臺(tái)2（四）、施工工藝1、施工工序流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備通風(fēng)降水、排水高壓清洗車疏通檢測(cè)稀釋淤泥吸污、截污井室、管道清淤驗(yàn)收工序流程解釋：（1）降水、排水使用泥漿泵將檢查井污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段，分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。（2）稀釋淤泥高壓水車把分段的兩檢查井向井室灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道的污泥，使淤泥稀釋；人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。（3）吸污用吸污車將兩檢查井淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。（4）截污設(shè)置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。（5）高壓清洗車疏通使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室淤泥進(jìn)行吸污。（6）通風(fēng)施工人員進(jìn)入檢查井前，井室必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，測(cè)量井室氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。（7）清淤在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后，對(duì)檢查井剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。然后，按照上述說明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤，在施工清淤期間對(duì)上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。2.施工步驟（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌，沿線擺放警示樁，用小彩旗連接各警示樁，然后將施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)，并由專人看管疏導(dǎo)交通。（2）選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序，打開各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０－５０分鐘，打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾，直接裝車。（3）檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)，讓空氣循環(huán)，然后安水泵降水，為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵，降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)，以阻止進(jìn)入，在控制住檢查井污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。（4）下井清淤：紅繩1頭系好快速卡扣，用來作應(yīng)急備用，不能隨便拿用，白繩用來下人系安全帶，黃繩用來提淤泥，每個(gè)檢查井配備5人，各有編號(hào)及安全責(zé)任分工1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)：1號(hào)：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全，警示牌、警示樁、小彩旗、晚上閃光燈的布置及維護(hù)。2號(hào)：井口安全員，檢查井不間斷送風(fēng)，通風(fēng)后，人下井以前，把有害氣體探測(cè)儀用繩系好，放到井底10分鐘后，提上來看各種有害氣體的數(shù)值（CO\H2S\CH4等），達(dá)不到要求決不能下井；負(fù)責(zé)井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求，達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井；下井人員如有不良反應(yīng)有1號(hào)及時(shí)撥打：120；110；119等求助。3號(hào)：負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、工具使用以及檢查井、管道清理出淤泥垃圾的裝車處理。4號(hào)：負(fù)責(zé)與井下人員隨時(shí)保持聯(lián)系，并把井淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋，提到井口上面，由3號(hào)裝車；30分鐘后換號(hào)下井。5號(hào)：負(fù)責(zé)下井，下井前確認(rèn)自身安全帶、安全繩的質(zhì)量完好；有害氣體探測(cè)儀的數(shù)值無誤；氧氣袋氧氣充足暢通；下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道垃圾淤泥清理干凈，保證管道暢通。（5）不間斷通風(fēng)，清理好檢查井，用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖稀，再用竹片或穿線器將兩個(gè)井連通，然后將繩系在竹片或穿線器的1端，將繩帶過去，在繩的一頭系上托泥板，托泥板的另一邊也系一根長(zhǎng)繩（大于兩檢查井子間的距離）托泥板先用小的，然后再一步一步用大的把管道淤泥拖出，將淤泥到井口上面，用車外運(yùn)走。（6）對(duì)管道清淤完畢，用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖洗。以上步驟自下游向上游依次施工到終點(diǎn)，清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后拆除封堵器撤場(chǎng)。（五）、工程質(zhì)量保證措施設(shè)專職質(zhì)檢工程師對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工質(zhì)量檢查，施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。同時(shí)用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。管道分段上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下道工序施工。從施工每一道工序，每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測(cè)，以確保工程質(zhì)量依數(shù)據(jù)說話。3、管理措施，開展全面質(zhì)量管理（1）嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)質(zhì)量。對(duì)于不合格產(chǎn)品要堅(jiān)決推倒重來，決不遺留隱患、后患。（2）嚴(yán)格執(zhí)行簽證制度嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。（3）嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行公司《績(jī)效考核管理辦法》實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤。嚴(yán)格落實(shí)公司《質(zhì)量管理辦法》，對(duì)違反操作規(guī)程及管理規(guī)定的不僅在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行處罰，而且還要視其情節(jié)給予必要的行政處分，以教育本人，警戒大家。（4）嚴(yán)格材料把關(guān)外購(gòu)材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，并嚴(yán)格控制其質(zhì)量符合施工要求，進(jìn)場(chǎng)后需按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)合格后才能使用。（六）、安全保證措施1、施工安全管理措施(1)施工員在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，必須向施工作業(yè)對(duì)進(jìn)行書面安全交底。(2)進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)外圍的環(huán)境，對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，未受教育者，安全人員有權(quán)拒絕其上崗。(3)清洗車周圍按方圍擋，路人不得靠近。(4)電線采用絕緣導(dǎo)線，開關(guān)箱外觀保持完整、箱體外涂安全色，停止使用的配電箱時(shí)切斷電源，箱門上鎖。(5)漏電保護(hù)裝置、手持電動(dòng)工具符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。保證工具的電源線完好。工具的外絕緣完好無損，維修和保管專人負(fù)責(zé)。(6)合理安排施工順序，夜間施工人員白天應(yīng)保證充足的休息時(shí)間，做好勞力的計(jì)劃與調(diào)配，并且夜間搞好給養(yǎng)后勤保障工作。(7)夜間施工時(shí)，采用照明車，按規(guī)定設(shè)置警示燈，確保車輛、行人安全。并設(shè)專職安全員加強(qiáng)夜間巡查，確保施工安全。2、防護(hù)安全管理措施(1)所有施工人員必須戴安全帽，穿反光背心。他特殊工種按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品，靠近施工現(xiàn)場(chǎng)的道路，應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗，電工、駕駛員上崗嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。(3)工地不準(zhǔn)隨便亂搭不符合防火要求的工棚或臨時(shí)設(shè)施。(4)學(xué)習(xí)國(guó)家及地方的各級(jí)消防管理?xiàng)l例，配齊消防設(shè)施。(5)安全員深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)生問題盡快解決。(6)加強(qiáng)安全教育，提高施工人員的安全意識(shí)，自我防意識(shí)、培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。(7)生活用水妥善管理，食堂保持清潔，保證飲水、飲食衛(wèi)生；防止食物中毒而引發(fā)疾病。3、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施(1)在工程起點(diǎn)處設(shè)置統(tǒng)一樣式的施工標(biāo)牌，并保持整潔完好。(2)場(chǎng)地設(shè)有規(guī)定的施工平面布置圖、組織機(jī)構(gòu)圖、安全管理制度、安全組織、環(huán)衛(wèi)管理制度等。(3)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全，消防設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)器材加強(qiáng)管理，定期進(jìn)行檢查維修，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效。(4)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理，淤泥外運(yùn)做到工完、場(chǎng)地清，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔干凈。(5)施工區(qū)域，劃分責(zé)任區(qū)，設(shè)標(biāo)志牌，分片包干到人。(6)保持施工現(xiàn)場(chǎng)材料、堆放整齊，成方，成堆，成線；設(shè)備擺放在規(guī)定的區(qū)域，要防雨、防銹；劃分好責(zé)任區(qū)并且區(qū)無積水。（七）、應(yīng)急保證措施1、安全事故處理為保證施工的正常進(jìn)行，防止出現(xiàn)意外事故，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的突發(fā)事件處理小組，一旦遇到緊急事件，小組成員立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，并立即向甲方和監(jiān)理工程師報(bào)告或以事故報(bào)告的形成向有關(guān)政府部門或管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。2、停電事故處理為保證施工現(xiàn)場(chǎng)在出現(xiàn)突發(fā)停電事故能正常作業(yè)，減少因停電造成的各種意外。保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常供電，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取以下處理措施：（1）加強(qiáng)施工用電線路的檢查和維護(hù)，因工程施工工期較長(zhǎng)，對(duì)老化線路必須及時(shí)更換，確保線路正常，安全輸電。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱均加設(shè)防雨、防風(fēng)遮蓋加固設(shè)施，防止意外造成斷電。3、突發(fā)火災(zāi)的處理施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)機(jī)各類庫(kù)房、配備足夠的消防桶、滅火器、砂箱燈必備消防器材，施工期間消防器材不得挪作它用。當(dāng)出現(xiàn)火警時(shí)，立即組織人力撲滅火險(xiǎn)，并及時(shí)報(bào)警。二、路面板塊破除、修復(fù)施工方案（一）.水泥混凝土板塊翻挖換塊處理

1.對(duì)于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重的部分厚度不滿足15cm的板塊,采用將板塊進(jìn)行翻挖的處理。并用C30混凝土更換被翻挖的壞板塊?；鶎訐p壞部分應(yīng)予清除，用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層地面平齊。2.①舊板鑿除應(yīng)注意對(duì)相鄰板塊的影響盡可能保留原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)混凝土碎塊。②基層損壞部分應(yīng)予清除，并將基層、壓實(shí)；個(gè)別板塊基層宜用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面高程應(yīng)與舊路面基層地面標(biāo)高相同；宜在混凝土路面板接縫處的基層上涂刷一道寬20cm瀝青帶。③用C30混凝土更換被翻挖的壞板塊；采用商品砼，使用專用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用插入式振搗器振搗，振動(dòng)梁刮平提漿人工抹平，按原有路面紋理對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理；如原板塊中有鋼筋網(wǎng)，新?lián)Q的板塊也需相同設(shè)置，與相臨板塊的拉桿也要恢復(fù)；采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；相臨板塊的接縫用切縫機(jī)切至1/4板塊深度；清除縫雜質(zhì)，灌接縫材料。④翻挖換板指老路上局部需翻挖的壞板塊。（二）.原水泥混凝土板塊的修復(fù)處理1.縫的處理①寬度小于3mm的輕微裂縫，采取擴(kuò)建注漿；先裂縫拓寬1.5～2.0cm的溝槽，最大深度補(bǔ)得超過2/3板厚；清除混凝土碎屑，在填入清潔石屑，然后選用灌縫材料后進(jìn)行灌縫，等固化后達(dá)到強(qiáng)度再開放交通。②對(duì)大于3mm小于15mm的中等裂縫，采取條帶罩面進(jìn)行補(bǔ)縫。在裂縫兩側(cè)切縫時(shí)，應(yīng)平行于縮縫，且距裂縫距離補(bǔ)小于15cm，鑿除混凝土打耙釘孔安裝耙釘，把縫壁鑿毛清除混凝土碎塊及表面塵土、裸石。最后澆砼。③對(duì)寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫，采用全深度補(bǔ)塊（集料嵌鎖法）。平行切割，去除碎砼塊，加固路面基層。然后澆注水泥砼，等強(qiáng)度達(dá)到后再開放交通。2.邊、板角的處理

①角斷裂應(yīng)按照破裂面的大小確定切割圍，縱向最小切割寬度為0.5m最大為1.0m；橫向最小為0.5m，最大到行車道中央。小心切割破損板塊，防止切割時(shí)對(duì)相臨板塊造成額外損壞。切縫后，鑿除損壞部分時(shí)應(yīng)鑿成規(guī)則垂直面。對(duì)原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留20～30cm的鋼筋頭，且應(yīng)長(zhǎng)短交錯(cuò)?；鶎映霈F(xiàn)松散情況則應(yīng)挖除松散基層后用C15砼做基層。②板塊修補(bǔ)。對(duì)水泥砼面板邊清度剝落進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，將剝落的表面清理干凈，用瀝青混合料或接縫材修補(bǔ)。③板角修補(bǔ)。板角斷裂按照破裂面的大小確定切割圍，切縫垂直，與原有路面板的接縫面，涂刷瀝青，如為脹縫，設(shè)置接縫板。然后澆注水泥砼，待強(qiáng)度達(dá)到后開放交通。④填縫料損壞維修。清除舊填料和雜務(wù)再修補(bǔ)填縫。⑤縱向接縫開維修。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫開寬度10mm以下時(shí)，采取聚氯乙烯膠泥、焦油類填縫料和橡膠瀝青等加熱施工式填縫料。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫開寬度10～15mm之間時(shí)采用聚氯酯類常溫施工式填料進(jìn)行維修。當(dāng)縱向接縫口再15mm以上時(shí)，采用瀝青砂填縫。⑥縱向接縫破碎維修。再破碎部外緣，切割成規(guī)劃圖形，周圍切割面垂直于面板，底版宜為平面。清除混凝土碎塊再進(jìn)行填充維修。3.水泥混凝土板塊錯(cuò)臺(tái)的處理當(dāng)注漿和裂縫處理完畢后，須對(duì)混凝土板塊的錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)≤0.10mm時(shí)，采用機(jī)械磨平或人工鑿平的方法進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)>0.10mm時(shí)，采用先進(jìn)行鑿平處理，再加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建的方法處理（要看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。4.原水泥混凝土板塊坑洞的處理。對(duì)個(gè)別坑洞修補(bǔ)，清除洞雜務(wù)，用水泥砂漿等材料填充，達(dá)到平整密實(shí)。對(duì)較多坑洞且連成一片的采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。將坑洞切割深度為6cm以上的槽，振搗密實(shí)并保持與原混凝土面板齊平。5.原水泥混凝土板塊接縫的處理混凝土路面的接縫包括縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向脹縫等。接縫處最容易引起破壞，該工程地段有多數(shù)接縫填縫料損壞或未灌注。首先先清縫用皮老虎或吸塵器吸吹干凈縫塵土，采用填縫料填充。用聚氨酯密封膠作為填縫材料，進(jìn)行灌縫。（三）.

確保安全施工的技術(shù)組織措施

安全技術(shù)措施作為安全生產(chǎn)施工的基本保障，必須全面實(shí)行。在本工程中安全技術(shù)措施將貫穿施工全過程。1、其它安全措施(1)施工機(jī)具安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備必須按照施工平面布置圖進(jìn)行布置和停放，機(jī)械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定》，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械有明顯的安全標(biāo)志和安全技術(shù)操作指示牌，(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防通道必須暢通，配備足夠消防器材，滿足消防要求。現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、庫(kù)房的布局應(yīng)合理規(guī)，易燃易爆物品、有毒物品均設(shè)專庫(kù)存放，設(shè)專人保管，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路的設(shè)置和架設(shè)必須按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定與用電布置圖進(jìn)行。電纜線均應(yīng)架空，穿越道路除防護(hù)套管外，埋置深度應(yīng)超過0.2m。全部采用三相五線制?，F(xiàn)場(chǎng)配電箱設(shè)有可靠有效的漏電保護(hù)器。動(dòng)力、照明用電分開，與配電房的漏電保護(hù)器形成二級(jí)保護(hù)，使施工用電更安全。（4）在施工期間，保證半幅通車，做好標(biāo)志工作維護(hù)交通正常，設(shè)專門的交通答制員。（四）、交通疏導(dǎo)方案1、成立保通協(xié)調(diào)辦公室，配備專用保通車輛及通訊設(shè)施，保通人員負(fù)責(zé)維護(hù)施工路段的日常交通秩序并應(yīng)付堵車、汛期或其它突發(fā)事件。2、配備清障車，以便及時(shí)排除影響正常交通的損壞車輛和其它障礙物。3、與交警路政部門聯(lián)系妥當(dāng)，施工期派交警常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助保通人員指揮交通，疏導(dǎo)車流，以保證過往車輛不發(fā)生堵車現(xiàn)象。

4、設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)根據(jù)《公路安全施工規(guī)程》要求擺放路障牌、隔離墩，并負(fù)責(zé)看守、巡視、示意過往車輛減速，提醒施工人員注意安全，指揮施工車輛出入施工區(qū)等。5、制定嚴(yán)格的保通制度，獎(jiǎng)罰分明，使保通人員具備高度責(zé)任感，全體人員一律帶牌上崗，文明執(zhí)勤，力求做到在最短時(shí)間緩解堵車，保證車輛通行，保證施工的進(jìn)行，給施工者創(chuàng)造良好施工環(huán)境，為優(yōu)質(zhì)工程修建奠定基礎(chǔ)。6、在交通便道兩邊設(shè)置隔離柵，并即時(shí)對(duì)隔離柵進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保障道路暢通。（五）、環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水利設(shè)施保護(hù)，防止水土流失，施工現(xiàn)場(chǎng)管理等規(guī)定和文件，制定相應(yīng)的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，安排專人負(fù)責(zé)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)做到“三通一平”，保持工地整潔。對(duì)于農(nóng)田、水利設(shè)施予以保護(hù)，少占農(nóng)田、耕地。對(duì)于臨時(shí)用地，合理規(guī)劃，珍惜每一寸土地，切實(shí)做到不亂取，不亂棄廢物，施工中認(rèn)真做好防護(hù)工程，防止水土流失。隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，施工廢料不隨意放置，盡量維持現(xiàn)有渠道，道路暢通，保護(hù)生態(tài)平衡。采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、污水，固體垃圾及

噪聲振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有毒的物質(zhì)，盡量不在夜間組織帶有噪聲的作業(yè)。為防止水泥、礦粉等路用粉狀材料在運(yùn)輸、堆放和使用過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，可采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等措施；在拌和場(chǎng)，四周用竹席扎成圍墻，防止揚(yáng)塵擴(kuò)散。工程完工后，清除各種垃圾、廢油、廢渣。

（六）、文明施工措施

1、文明施工目標(biāo)計(jì)劃

文明施工是一個(gè)工程形象最直接的反映，在本工程施工過程中，必須嚴(yán)格按照“當(dāng)?shù)匚拿鹘ㄔO(shè)施工有關(guān)要求執(zhí)行“工程文明施工目標(biāo)為：確保工地文明施工，創(chuàng)建施工示工地。2、確保文明施工的技術(shù)組織措施

①、總平面管理

總平面管理是針對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)而進(jìn)行的管理，其最終要：嚴(yán)格按照施工平面布置圖進(jìn)行規(guī)劃和管理，具體表現(xiàn)在：

(1)施工平面圖規(guī)劃，應(yīng)具有科學(xué)性、方便性。施工現(xiàn)場(chǎng)按照文明施工的有關(guān)規(guī)定，在明顯的地方設(shè)置工程概況、施；進(jìn)度計(jì)劃、施工總干面圖、現(xiàn)場(chǎng)管理制度、防火安全保衛(wèi)制度等標(biāo)牌。

(2)供電、給水、排水等系統(tǒng)的設(shè)置嚴(yán)格遵循平面圖的位置。

(3)所有的材料堆放、小型機(jī)械的布設(shè)均按平面圖要求布置，如有調(diào)整應(yīng)有書面的平面修改通知。②、重點(diǎn)部位系統(tǒng)

(1)工完場(chǎng)清

在施工過程中，施工單位各作業(yè)班組做到工完場(chǎng)清，以保證施工面沒有多余的材料及垃圾。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)派專人地作業(yè)面進(jìn)行清掃、檢查，使每個(gè)已施工過面層上清潔、無垃圾，而對(duì)運(yùn)入作業(yè)面的材料要求堆放整齊，以使整個(gè)施工環(huán)境整齊劃一。三、瀝青路面養(yǎng)護(hù)的基本要求：對(duì)瀝青路面必須進(jìn)行預(yù)防性、經(jīng)常性和周期性養(yǎng)護(hù)，要加路況巡視，掌握路面的使用情況。瀝青路面的養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)計(jì)劃及施工管理，根據(jù)計(jì)劃做好安排、人員組織、物資設(shè)備供應(yīng)，確保養(yǎng)護(hù)工作按照計(jì)劃實(shí)施。瀝青路面宜采用機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和服務(wù)水平。瀝青路面養(yǎng)護(hù)必須貫徹文明施工、安全生產(chǎn)的方針，制定技術(shù)安全措施，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。編制依據(jù)根據(jù)《公路瀝青路面施工規(guī)》、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行編制。（一）確定工程量根據(jù)道班統(tǒng)計(jì)員每月末提供的瀝青路面損壞調(diào)查表、巡查記錄等確定病害處理（具體樁號(hào)）數(shù)量，計(jì)算工程量，對(duì)每條線路進(jìn)行匯總，并分線路填制路面坑槽集中挖補(bǔ)統(tǒng)計(jì)表中。（二）集中切割機(jī)械設(shè)備配備①小霸王雙排運(yùn)輸車輛一臺(tái)；②切割機(jī)配套設(shè)備：200L水桶一個(gè)，10L水桶一個(gè)。③安全標(biāo)志2套（前方施工標(biāo)志4塊、右道封閉2塊、導(dǎo)向標(biāo)志2塊、會(huì)車讓行標(biāo)志2塊、錐形標(biāo)100個(gè)）。⑤劃線設(shè)施1套（方尺1把、劃線筆5根、鋼卷尺3米1把、鋼板尺1把、計(jì)算器、記錄本）⑥生產(chǎn)工具（洋鎬2把、鐵锨2、掃帚2把）人員配備（6人）按一臺(tái)切割機(jī)準(zhǔn)備，需配備6人：其中司機(jī)1人，切割機(jī)操作2人，劃線記錄2人，其他1人。3、切割工作流程按照行車方向，確定施工場(chǎng)地。擺放標(biāo)志車輛駛至坑槽附近靠右側(cè)停車后，施工人員5人迅速確定作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長(zhǎng)度，計(jì)算出各種安全標(biāo)志需擺放的距離后，全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。卸下切割機(jī)，切割機(jī)操作手（2人）負(fù)責(zé)切割機(jī)的啟動(dòng)、加水等準(zhǔn)備工作。確定坑槽切割厚度(其他3人）①測(cè)量坑槽深度，用鋼板尺在坑槽中間最深處量取坑槽深度。A：如深度小于等于3cm時(shí)，只切割到上面層底部(3cm厚)。B：如深度大于3cm時(shí)，應(yīng)切割到下面層底部（7cm厚），在坑槽中間用洋鎬開挖30cm×30cm的坑洞至基層表面，觀察基層狀況，若基層完好，回填廢料，將其填平；若基層損壞，另行對(duì)基層進(jìn)行處理。（4）劃線2人劃線，1人記錄并計(jì)算用量。劃線時(shí)要遵循“圓坑方補(bǔ)、斜坑正補(bǔ)、淺坑深補(bǔ)、小坑大補(bǔ)”的原則，用方尺和劃筆確定合理、正確的坑槽挖補(bǔ)區(qū)域，挖補(bǔ)線應(yīng)超過病害圍10-15cm，挖補(bǔ)形狀為與路中心線平行或垂直的正方形或長(zhǎng)方形。如下面層有損壞時(shí)，應(yīng)先劃上面層圍線，然后沿四周擴(kuò)大10cm再劃下面層挖補(bǔ)線。使下面層與上面層呈階梯狀。切割由2人輪換切割，切割時(shí)要沿劃線規(guī)切割。注意：切線四角不要超出劃線圍，切割厚度根據(jù)路面坑槽深度確定。轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場(chǎng)切割的同時(shí)，另外3名施工人員攜帶另一套安全標(biāo)志進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域，進(jìn)行安全標(biāo)志的擺放，病害圍的確定等工作。車輛回到切割地點(diǎn)，待切割結(jié)束后，攜帶施工標(biāo)志及切割機(jī)進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域進(jìn)行施工。（三）、后場(chǎng)準(zhǔn)備工作1、原材料的儲(chǔ)備A：瀝青重交70#道路石油瀝青若干噸，瀝青應(yīng)放入干燥、潔凈的儲(chǔ)油罐中。B：碎石對(duì)碎石材料的堆放，要先根據(jù)粒徑對(duì)碎石材料進(jìn)行分類，設(shè)置隔離墻，以防止碎石材料混肴。2、后場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備（1）瀝青砼拌和機(jī)SLHB-15一臺(tái)（2）裝載機(jī)一臺(tái)（3）30噸加熱型儲(chǔ)油罐一個(gè)（4）攪拌設(shè)備需要的材料準(zhǔn)備：（燃燒煤20噸，柴火10噸）3、后場(chǎng)人員配備（共9人）（1）后場(chǎng)負(fù)責(zé)人1名，負(fù)責(zé)后場(chǎng)全面工作（2）試驗(yàn)員1名，負(fù)責(zé)瀝青混合料的級(jí)配、油石比、含油量、瀝青溫度的控制等質(zhì)量控制工作（3）鍋爐工1人負(fù)責(zé)鍋爐的加熱（4）粉煤工1人負(fù)責(zé)粉煤機(jī)的用煤（5）機(jī)動(dòng)人員1人負(fù)責(zé)裝料（6）拌和機(jī)操作員2人負(fù)責(zé)拌和機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)（7）裝載機(jī)司機(jī)1人負(fù)責(zé)上料（8）安全負(fù)責(zé)人1名負(fù)責(zé)后場(chǎng)的安全，防火防電等試驗(yàn)儀器的配備（1）標(biāo)準(zhǔn)篩一套（2）溫度計(jì)0-300℃三根（3）離心抽提儀一臺(tái)（4）30Kg臺(tái)秤一臺(tái)（5）100克電子天平一臺(tái)，感量不大于0.01克（6）三氯已烯20L（7）小鐵桶一個(gè)（8）大燒杯2000ml一個(gè)（9）玻璃棒5根（10）托盤二個(gè)（11）干燥器一臺(tái)，圓形濾紙五。安全設(shè)施的準(zhǔn)備安全帽、膠皮手套、口罩等。確定配合比①設(shè)計(jì)配合比：瀝青面層一般5cm中粒式瀝青砼上面層結(jié)構(gòu)。超過7cm的為4cm中粒式瀝青砼下面層+3cm中粒式瀝青砼上面層結(jié)構(gòu)，根據(jù)市路星監(jiān)理公司試驗(yàn)室相同原材料做出的下面層AC-20碎石比例為（10-20mm38%)：(8mm28%)：（石屑29%）：（礦粉4%）油石比4.7%，為提高瀝青碎石的密實(shí)度，降低透水率，將油石比調(diào)整為6%-6.5%之間。AC-16上面層碎石的比例為（10-15mm29%)：(8mm19%)(5mm15%)：（石屑32%）：（礦粉5%），油石比5%，據(jù)上述原因配合比調(diào)整為（15mm30%),(8mm30%),(5mm40%)。油石比調(diào)整為6%-6.5%之間。②驗(yàn)證配合比：由試驗(yàn)人員對(duì)碎石材料進(jìn)行單粒徑篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，確定各種碎石的比例。然后將各種碎石材料按比例混合在一起，做篩分，看是否在合格圍，如不在圍，再次調(diào)整配合比，直到在合格圍為止。③料倉(cāng)各種碎石材料重量比的控制根據(jù)比例計(jì)算出各種碎石材料的重量，然后用裝載機(jī)裝一鏟稱其重量，倒入料斗中，然后找平，在料斗適當(dāng)位置用紅漆做上標(biāo)記。（四）、瀝青混合料的拌制1、機(jī)械設(shè)備（1）瀝青砼拌和機(jī)SLHB-15一臺(tái)（2）裝載機(jī)一臺(tái)（3）鍋爐加熱30T瀝青儲(chǔ)油罐一臺(tái)（4）粉煤機(jī)一臺(tái)。2、瀝青混合料拌制工作流程瀝青混合料必須在瀝青拌和廠（場(chǎng)、站）采用拌合機(jī)械拌制，待天氣氣溫回升或按照工作計(jì)劃需開始挖補(bǔ)坑槽時(shí)：（1）、鍋爐工1人應(yīng)在集中回填前一天將瀝青鍋爐加熱。（2）、瀝青拌和機(jī)操作員2人應(yīng)在集中回填前一天檢查攪拌機(jī)械各個(gè)部位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（3）、回填當(dāng)天早上，粉煤工1人應(yīng)提早先粉煤備用。（4）、拌和機(jī)操作員應(yīng)提早將瀝青泵加熱。（5）、開啟鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)。（6）、用柴油點(diǎn)火，啟動(dòng)拌合滾筒，對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱。（7）、由試驗(yàn)人員檢測(cè)瀝青溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(155-165攝氏度），不得低于155攝氏度，瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，烘干集料的殘余含水量不得大于1%。（8）、做混合料的篩分，檢驗(yàn)碎石級(jí)配是否合理，級(jí)配是否在合格圍之。如級(jí)配在合格圍之，開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌合混合料。如級(jí)配不在合格圍之，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。（9）、檢測(cè)油石比：拌出一盤料后，由試驗(yàn)員抽取有代表性的瀝青混合料量溫度，檢測(cè)油石比，符合要求后，開始攪拌。如不符合要求時(shí)，應(yīng)立即告知操作人員及時(shí)調(diào)整，攪拌時(shí)間為3-4分鐘，以瀝青均勻裹覆集料為度，拌成的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無結(jié)團(tuán)塊，無花白料。（10）、試驗(yàn)人員檢測(cè)出料溫度達(dá)到145-165攝氏度時(shí)，由專人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)輸車輛接料。接料過程中，運(yùn)料車應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料以減少混合料的離析。（11）、根據(jù)坑槽工程量進(jìn)行分層拌料。（12）、各種試驗(yàn)合格后，瀝青混合料開始大量生產(chǎn)、出場(chǎng)。（13）、等待后場(chǎng)負(fù)責(zé)人的命令。（五）、瀝青混合料的運(yùn)輸1、機(jī)械設(shè)備的配備運(yùn)輸車輛2臺(tái)2、人員的配備司機(jī)2人3、材料設(shè)備棉被4條或保溫倉(cāng)運(yùn)輸時(shí)注意事項(xiàng)：（1）、瀝青混合料的運(yùn)輸用車2臺(tái)，汽車使用前必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的油水混和物。（2）、運(yùn)料車在裝料時(shí)不得超載運(yùn)輸。（3）、每次進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不能急剎車、急調(diào)頭、使粘層油破壞，且輪胎上不得有泥土等有污染路面的臟物，否則宜先洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于145攝氏度，已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊或遭雨淋的不得鋪筑。（5）、如天氣較冷，溫度較低時(shí)，運(yùn)輸過程中應(yīng)加蓋棉被，防止溫度降低過快，或往運(yùn)輸車輛上加裝保溫倉(cāng)。（春、秋季集中挖補(bǔ)工作，應(yīng)采用保溫倉(cāng)運(yùn)輸，降低、減少混合料浪費(fèi)。（六）、集中開挖、攤鋪根據(jù)工程量，配備人員、機(jī)械，以滿足施工需要。開挖回填時(shí)間宜控制在上午九點(diǎn)至下午四點(diǎn)前進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)備開挖：（1）、動(dòng)力站1臺(tái)（2）、小霸王車輛1臺(tái)（用于裝施工標(biāo)志2套、錐形標(biāo)100個(gè)、切割機(jī)1臺(tái)、方尺、劃線筆、3米鋼卷尺等）（3）、小霸王車輛1臺(tái)（用于拖掛風(fēng)鎬，、洋鎬2把、鐵锨2把、大小掃帚各1把、鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái)、斧子、錘各1把、噴燈1臺(tái)、大小鐵桶各1個(gè)、備用水壺1個(gè)、等小型工具）（4）、小霸王車輛1臺(tái)（用于清理廢料）攤鋪：（1）、瀝青加熱罐容量1噸1臺(tái)（正在制作中）（2）運(yùn)輸車1輛（用于拖掛瀝青加熱罐，裝臺(tái)秤30Kg1臺(tái)，鐵锨2把，大小掃帚各1把，漆刷2把，油瓢2個(gè)、推平板2把、三米直尺1把、大、小鐵桶各1個(gè)、鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái)、柴火700Kg、半截桶1個(gè)等小型工具。2、人員配備（共10人）開挖：（需8人）(1)動(dòng)力站操作手2人：負(fù)責(zé)動(dòng)力站使用，輪換作業(yè)。(2)施工人員3人：負(fù)責(zé)廢料的清理。（其中1人檢查切割好的邊緣線是否損壞及坑槽的體積(3)司機(jī)2人：負(fù)責(zé)車輛的移動(dòng)，配合記錄人工作攤鋪：（需8人）(1)施工員1人負(fù)責(zé)加熱瀝青罐，同時(shí)可以刷粘結(jié)油(2)施工員4人負(fù)責(zé)攤鋪混合料（其中3人攤料，1人推平）(3)清理坑槽1人負(fù)責(zé)坑槽的再次清理(4)司機(jī)1人(5)試驗(yàn)員1名負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度、平整度的檢測(cè)3、集中開挖、攤鋪工作流程：（1）擺放安全標(biāo)志車輛駛至切割好的坑槽附近靠路右側(cè)停車后，施工人員迅速確定作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長(zhǎng)度，計(jì)算出各種安全標(biāo)志需擺放的距離后，全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。（2）、施工人員迅速將作業(yè)區(qū)所需工具設(shè)備擺放在施工區(qū)域右側(cè)已做備用。（3）、試驗(yàn)員查看切割線邊緣是否損壞，如有損壞，應(yīng)及時(shí)重新切割，切割邊緣應(yīng)將損壞部位完全切掉。（4）、開槽：由2人負(fù)責(zé)風(fēng)鎬使用，3人清理廢料物，開槽時(shí)由風(fēng)鎬先從中間開槽，廢料直接裝車。開槽時(shí)要注意不能傷及邊線。根據(jù)切割時(shí)記錄深度，確定開槽深度，如基層也有問題時(shí)，應(yīng)連基層一并挖補(bǔ)，先處理基層，再回填瀝青面層清理時(shí)要注意要將槽底和槽壁松動(dòng)的瀝青料清理干凈，邊角等清不凈的死角，要用斧子和錘小心清除，用掃帚和鐵锨將坑槽清理后，再用鼓風(fēng)機(jī)將槽底、槽壁的廢塵吹干凈，用抹布或噴燈對(duì)切割后的水跡進(jìn)行處理。清理完畢后進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域。（5）、校核工程量：待清理結(jié)束后，技術(shù)員負(fù)責(zé)用鋼卷尺和三米直尺測(cè)量坑槽的長(zhǎng)、寬、深計(jì)算出所需用混合料，直接填寫到病害處理記錄中，要將其所在樁號(hào)，位置，尺寸記錄準(zhǔn)確，司機(jī)配合其工作。（6）、集中開挖開機(jī)時(shí)間，應(yīng)在當(dāng)天提前進(jìn)行（7）、攤鋪：1人負(fù)責(zé)坑槽的再次清理，攤鋪3人，待開挖數(shù)量已滿足施工需要時(shí)，前場(chǎng)負(fù)責(zé)人提前告知后場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程量準(zhǔn)備開始出料，待出料后，后場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)告知前場(chǎng)負(fù)責(zé)人，前場(chǎng)人員要做好準(zhǔn)備，1人提前10分鐘開始刷粘結(jié)油，刷油時(shí)注意，先將槽壁、槽底的灰塵再次清理后，計(jì)算出該坑槽所需粘結(jié)油數(shù)量。用量為1.2kg/m2,用刷子將槽底槽壁上均勻涂刷。待料車進(jìn)入施工區(qū)域，試驗(yàn)員先量其溫度，施工員1人根據(jù)計(jì)算，計(jì)算出該坑槽所需混合料重量，然后用桶對(duì)料進(jìn)行稱重，稱完后倒入坑槽，如果深度大于7cm，應(yīng)分層攤鋪。如挖補(bǔ)面積較小，下面層壓路機(jī)無法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)先用沖擊夯從四周向中間進(jìn)行夯實(shí)，夯至3-4遍時(shí)，用平板夯進(jìn)行夯實(shí)2遍。再攤鋪上面層，攤鋪完后根據(jù)壓實(shí)系數(shù)（參照以往壓實(shí)系數(shù)1.3)高出原路面2-3cm，用推平把進(jìn)行推平。上面層由雙鋼輪進(jìn)行碾壓。攤鋪溫度分兩種情況，正常施工時(shí)，攤鋪溫度不低于135攝氏度，低溫施工時(shí)，攤鋪溫度不低于150攝氏度。待攤鋪完畢后，攤鋪人員進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域。（七）、壓實(shí)1、機(jī)械設(shè)備的配備（1）2噸壓路機(jī)一臺(tái)（2）平板夯1臺(tái)2、人員的配備（1）施工員1人負(fù)責(zé)撒養(yǎng)護(hù)料及刷邊角油（2）灑水1人負(fù)責(zé)往壓路機(jī)里加水（3）施工員1人負(fù)責(zé)平板夯的使用（4）壓路機(jī)機(jī)械手1人負(fù)責(zé)壓路機(jī)3、注意事項(xiàng)（1）、挖補(bǔ)面積較小，壓路機(jī)無法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)先用平板從四周向中間進(jìn)行夯實(shí)，夯至3-4遍時(shí)。上面層由壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（2）、壓實(shí)時(shí)應(yīng)按照先四周后中間，先弱震后強(qiáng)震的原則。2噸壓路機(jī)靜壓1遍，開始碾壓的溫度應(yīng)不低于130℃，壓路機(jī)應(yīng)以1/3的輪跡緩慢而均勻的碾壓，壓路機(jī)的速度應(yīng)控制在1.5-2km/h，壓路機(jī)的路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變。靜壓結(jié)束后起振進(jìn)行碾壓，壓實(shí)遍數(shù)一般為3遍，壓實(shí)速度宜用2.5-3.5km/h進(jìn)行。（3）、壓實(shí)過程中，壓路機(jī)不得在攤鋪位置剎車、停留、起震、關(guān)震。確?？硬鄹叱鲈新访?-7mm,且無輪跡。對(duì)于壓路機(jī)壓不到邊緣的，應(yīng)由平板夯進(jìn)行夯實(shí)處理。（4）封邊：碾壓完成后，及時(shí)對(duì)坑槽四邊刷油灌縫，灑養(yǎng)護(hù)料，待溫度冷卻至室溫時(shí)，方可通行。（八）、質(zhì)檢1、機(jī)械設(shè)備配備（1）取芯機(jī)一臺(tái)（2）小霸王一臺(tái)（3）20L備用水壺1個(gè)（4）三米直尺1套（塞尺1把）（5）鋼板尺1把（6）卡鉗1個(gè)2、人員配備（1）取芯4人（其中扶機(jī)器2人、記錄1人，司機(jī)1人）（九）、確保工程質(zhì)量、安全的措施方案及工期保障措施1、確保工程質(zhì)量措施⑴、成立質(zhì)量管理小組：質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)管理部負(fù)責(zé)人等共同組成，指定整個(gè)標(biāo)段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)化、方針、措施。⑵、對(duì)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)長(zhǎng)進(jìn)行招標(biāo)，并簽定目標(biāo)責(zé)任書。責(zé)任到人。制定合理獎(jiǎng)罰制度，養(yǎng)護(hù)管理部不定期下路檢查指導(dǎo)，對(duì)檢查情況和處理結(jié)果要記錄在案，督促月、旬工作，及時(shí)對(duì)小修保養(yǎng)、中修、水毀工程抽查，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理。⑶、每月23日定期對(duì)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作進(jìn)行檢查，并依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)百分考核辦法》進(jìn)行考核，依考核情況對(duì)各工區(qū)進(jìn)行獎(jiǎng)罰和工資發(fā)放。⑷、養(yǎng)護(hù)管理部督促各養(yǎng)護(hù)工區(qū)正常養(yǎng)護(hù)工作、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)性任務(wù)的安排，列入工作計(jì)劃，其檢查和驗(yàn)收要記錄在案，并作為年終工作考評(píng)的依據(jù)。⑸、認(rèn)真做好道工業(yè)務(wù)培訓(xùn)和道德教育。2、確保工程安全措施⑴、公司成立勞動(dòng)安全部，實(shí)行安全責(zé)任制，貫穿安全第一，質(zhì)量至上，預(yù)防為主的方針，并建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)每個(gè)養(yǎng)護(hù)工作制定固定的安全員，責(zé)任落實(shí)到人。⑵、養(yǎng)護(hù)工作在行車道上，危險(xiǎn)性大，要經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。⑶、用電設(shè)備要有專人看護(hù)，專人負(fù)責(zé)接線符合要求。⑷、養(yǎng)護(hù)工上路作業(yè)必著裝整齊，對(duì)路面病害處理工作，嚴(yán)格安全管理制度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯施工標(biāo)志，文明施工，安全施工，施工人員應(yīng)著安全標(biāo)志服，持證上崗。⑸、對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械司機(jī)每月進(jìn)行安全教育，投入一定財(cái)力，購(gòu)置滅火器，安全警示牌等安全設(shè)施。3、工期保障措施：⑴、根據(jù)計(jì)劃總工期要求，控制好各分項(xiàng)工程，并制定每月工作計(jì)劃，逐層落實(shí)，周密安排施工計(jì)劃，科學(xué)組織施工。⑵、技術(shù)部和養(yǎng)護(hù)管理部組織人員通過定期和不定期檢查，及早發(fā)現(xiàn)和糾正小修養(yǎng)護(hù)中的質(zhì)量隱患，提高勞動(dòng)效率；及時(shí)處理養(yǎng)護(hù)中存在問題，確保養(yǎng)護(hù)工作順利實(shí)施。⑶、加強(qiáng)時(shí)間意識(shí)，保證質(zhì)量前提下，最大限度的加快小修養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)度。⑷、隨時(shí)根據(jù)季節(jié)情況，合理安排施工，雨季到來前，對(duì)沿線排水設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、疏通。第三章質(zhì)量安全保證措施

質(zhì)量保障措施

一、市政工程施管理質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量管理目標(biāo)

2、質(zhì)量管理方法

3、質(zhì)量控制體系

4、為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施5技術(shù)保證措施

6、原材料質(zhì)量保證措施

二、施工過程中的質(zhì)量控制

1、道路工程施工質(zhì)量保障措施

2、管道工程施工質(zhì)量保障措施

3、綠化工程施工質(zhì)量保障措施

4、施工期間對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量保證措施質(zhì)量保障措施

一、市政工程施工管理質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量管理目標(biāo)

本工程的質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、質(zhì)量管理方法

2.1質(zhì)量檢查驗(yàn)收方法

實(shí)行自檢、互檢、專檢制以及特殊工序過程監(jiān)控與跟班檢制；分部分項(xiàng)工程驗(yàn)評(píng)制和隱蔽工程驗(yàn)收制。

2.2施工前技術(shù)質(zhì)量交底和施工中的復(fù)核

工程開工前，技術(shù)部門要對(duì)整個(gè)工程的技術(shù)質(zhì)量要點(diǎn)的關(guān)鍵問題向施工管理人員、班組長(zhǎng)等作一個(gè)全面的交底。在分部分項(xiàng)工程施工前，由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)向班組長(zhǎng)、班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)向各班組成員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底工作。交底工作以書面形式為主，未經(jīng)交底不得施工。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位，工長(zhǎng)要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)確定核實(shí)，技術(shù)部門對(duì)每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要工序要進(jìn)行復(fù)核、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

2.3生產(chǎn)會(huì)議和質(zhì)量會(huì)議制度

在定期或不定期的生產(chǎn)會(huì)議上，在安排生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，堅(jiān)持質(zhì)量工作安排。定期召開專題質(zhì)量會(huì)議，由施工技術(shù)副經(jīng)理和專職質(zhì)檢人員提出質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告，研究制定質(zhì)量工作計(jì)劃和對(duì)策。

2.4對(duì)專業(yè)工程施工人員的技術(shù)資質(zhì)審核

對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有特殊專業(yè)工種的管理人員和技術(shù)工人的技術(shù)等級(jí)，必須進(jìn)行事前審核。對(duì)經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核不合格者，不予安排相應(yīng)工作。對(duì)所有專業(yè)分包單位，其專業(yè)工種的管理人員和技術(shù)工人均必須提交和技術(shù)資質(zhì)材料。

2.5堅(jiān)持樣板引路，先確認(rèn)再大面積施工的方法對(duì)質(zhì)量要求較高、采用新工藝新材料的部分，應(yīng)先做樣板和試驗(yàn)，經(jīng)檢查確認(rèn)可行后，再進(jìn)行大面積施工。

3質(zhì)量控制體系3.1質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)體系

項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，在項(xiàng)目部自項(xiàng)目經(jīng)理至施工班組建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)體系。如下圖示。

3.2質(zhì)量保證體系

按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)系列建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。

4為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施

4.1檢測(cè)試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)

1．本工程的所有材料的檢測(cè)試驗(yàn)均委托建委認(rèn)證具備試驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。確定后，報(bào)地盤監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可。

2．項(xiàng)目部設(shè)專職試驗(yàn)員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)貨檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、抽樣送檢及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。

4.2過程檢驗(yàn)

1．檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：按照國(guó)家和市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2．檢驗(yàn)程序：項(xiàng)目工序完成后，操作人員進(jìn)行“自檢、互檢”合格后，由項(xiàng)目技術(shù)副經(jīng)理進(jìn)行檢驗(yàn)，關(guān)鍵工序和特殊工序檢驗(yàn)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)副經(jīng)理先進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后，提前8小時(shí)通知經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師、共同進(jìn)行檢驗(yàn)。在特殊或緊急情況下，可提前4小時(shí)檢驗(yàn)。

3．見證點(diǎn)檢驗(yàn)：本工程見證點(diǎn)設(shè)置為：主體結(jié)構(gòu)、防水層等，此類見證點(diǎn)必須由施工方質(zhì)量監(jiān)察工程師、甲方監(jiān)理工程師、三方到場(chǎng)共同檢驗(yàn)認(rèn)可，三方缺一不可。

4．停止點(diǎn)檢驗(yàn)：本工程停止點(diǎn)設(shè)置為：混凝土、鋼筋混凝土灌注前檢驗(yàn)，鋼筋、各種預(yù)埋件、模板安裝檢驗(yàn)及防水層檢驗(yàn)等，進(jìn)行此類監(jiān)督點(diǎn)作業(yè)前，工序技術(shù)副經(jīng)理應(yīng)按規(guī)定時(shí)間提前通知質(zhì)檢工程師、甲方監(jiān)理工程師、到現(xiàn)場(chǎng)共同檢驗(yàn)，并作好簽認(rèn)。

5技術(shù)保證措施

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為了按期優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本項(xiàng)目的施工，達(dá)到業(yè)主滿意，除在施工方案、施工方法中所涉及到的具體施工技術(shù)措施外，對(duì)技術(shù)及技術(shù)管理工作做如下安排：

5.1組織保證、制度落實(shí)

1．我司將選派有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過硬的工程管理、工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理班子。選派技術(shù)過硬、作風(fēng)好的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。

2．建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為管理體系，切實(shí)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件審核制、工前培訓(xùn)、技術(shù)交底制、開工報(bào)告制、測(cè)量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、“三檢制”、材料半成品試驗(yàn)、檢測(cè)制、技術(shù)資料歸檔制、竣工文件編制辦法等管理辦法。確保施工生產(chǎn)全過程始終在合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的控制下。

3．建立完美的技術(shù)崗位責(zé)任制，各級(jí)技術(shù)人員都要簽訂技術(shù)保證責(zé)任書，以關(guān)鍵和特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制，明確責(zé)任，確保各項(xiàng)技術(shù)管理工作的落實(shí)。

5.2做好技術(shù)交底工作

1．技術(shù)交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、安全措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。

2．工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙編制“施工組織設(shè)計(jì)”，向施工管理人員進(jìn)行工作容交底，“施工組織設(shè)計(jì)”容包括工程分布、工程名稱、工程數(shù)量、施工圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求等容。施工階段由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。

3．施工技術(shù)交底，以書面交底為主，包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說明。交底資料必須詳細(xì)、直觀，符合施工規(guī)和工藝細(xì)則要求，并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無誤后，方可交付使用。交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?/p>

5.3做好施工測(cè)量工作

1．工程現(xiàn)場(chǎng)控制樁，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)接收使用、保管。交接樁雙方要逐一現(xiàn)場(chǎng)查看，點(diǎn)交樁橛，雙方應(yīng)在交接記錄上詳細(xì)注明控制樁的當(dāng)前情況及存在問題的處理意見，并進(jìn)行簽認(rèn)。交接后，由技術(shù)副經(jīng)理組織技術(shù)力量對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度須符合有關(guān)規(guī)定，如誤差超過允許值圍，及時(shí)與業(yè)主聯(lián)系落實(shí)。

2．施工過程中，技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位，控制樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)量的工序間檢查復(fù)核測(cè)量。工程竣工后，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行高程測(cè)量，確保標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3．測(cè)量原始記錄、資料、計(jì)算、圖表必須真實(shí)完整，不得涂改，并妥善保管。測(cè)量?jī)x器按計(jì)量部門規(guī)定，定期進(jìn)行計(jì)量檢定，做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。

4．認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，外業(yè)測(cè)量資料必須經(jīng)過第二人復(fù)核，業(yè)測(cè)量成果必須兩人獨(dú)立計(jì)算，相互校對(duì)，確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性。

5.4施工技術(shù)文件、資料管理

1．工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分類、保管，并建立管理工作制度，以明確管理責(zé)任。

2．施工過程中，隨時(shí)收集、記錄和整理各項(xiàng)施工資料，工程完工時(shí)，竣工文件也應(yīng)編寫完成。

6原材料質(zhì)量保證措施

6.1．原材料的采購(gòu)

（1）做好市場(chǎng)調(diào)查，從中選擇幾個(gè)生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家，作為待定的供銷商，建立質(zhì)量檔案。

（2）從待定的供銷商中按規(guī)定取樣，送業(yè)主認(rèn)可的質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行試驗(yàn)。

（3）試驗(yàn)結(jié)果得出后，進(jìn)行質(zhì)量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，作為合格供應(yīng)商，建立供貨關(guān)系。

（4）建立供貨商檔案，隨時(shí)對(duì)材料進(jìn)行抽樣，保證供銷商所提供的產(chǎn)品均為合格，否則應(yīng)重新認(rèn)定合格的供銷商。

6.2．原材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存

（1）原材料進(jìn)場(chǎng)必須“三證”齊全，包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗(yàn)合格證和供應(yīng)商資格合格證。

（2）對(duì)于易損材料，如防水卷材，運(yùn)輸和搬運(yùn)時(shí)做好防護(hù)，防止變形和破損。

（3）原材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按指定地點(diǎn)整齊碼放，并掛標(biāo)牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等，實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯。

（4）.原材料進(jìn)場(chǎng)需由專人保管，對(duì)鋼材、防水材料等材料應(yīng)加蓋或在室保管，不得任由風(fēng)吹日曬。

（5）在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中損壞或貯存時(shí)間過長(zhǎng)、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的原材料，不得使用在永久工程結(jié)構(gòu)中，并及時(shí)清理分類堆放并標(biāo)識(shí)，以免混用。

二施工過程中的質(zhì)量控制

1道路工程施工質(zhì)量保障措施

1路基工程施工前的復(fù)查和試驗(yàn)

1.1路基工程施工前的復(fù)查和試驗(yàn)

路基施工前，施工人員對(duì)路基工程圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。土工試驗(yàn)取樣按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組。<<公路路基施工技術(shù)規(guī)>>規(guī)定，挖方、借土場(chǎng)用做填料的土應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目，其試驗(yàn)方法按<<公路土工試驗(yàn)規(guī)程>>辦理：

①液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；

②顆粒大小分析試驗(yàn)；

③含水量試驗(yàn)；

④密度試驗(yàn)；

⑤相對(duì)密度試驗(yàn)；

⑥土的擊實(shí)試驗(yàn)；

⑦土的強(qiáng)度試驗(yàn)；

1.2清理場(chǎng)地

路基用地圍的樹木等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。

路基用地圍的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0～30cm的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)。

路基用地圍及取土場(chǎng)圍的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地圍的坑穴填平夯實(shí)。

1.3路基放樣

在施工前首先進(jìn)行中線測(cè)量，核對(duì)設(shè)計(jì)路線，使中線樁完整無缺，根據(jù)中線樁釘出邊樁位置，在同側(cè)相鄰邊樁用灰線標(biāo)定出路基的輪廓，作為施工的依據(jù)。

1.4路基的填筑

把原路槽下挖２０公分，回填鋪筑至要求的標(biāo)高，按施工規(guī)要求，規(guī)每一施工工藝，在一工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)行下一工序的施工，做到層層有質(zhì)檢，層層有保障。

1.5路基壓實(shí)

a、鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的最佳方案

影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。因此進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基壓實(shí)的最佳方案。

鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行。

①取代表性土壤做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。

②根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量。

③確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，以確保壓實(shí)的勻質(zhì)性。砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機(jī)次之，振動(dòng)式壓路機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最少。通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。

b、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械

土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動(dòng)壓路機(jī)效果最好，夯擊式壓路機(jī)次之，光輪壓路機(jī)最差；碾壓粘性土采用搗實(shí)式和夯擊式最好，振動(dòng)式稍差。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。對(duì)于路基填土壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)或35-50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。

c、含水量的檢測(cè)與控制

強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時(shí)所得效果最好。需要加的水在取土的前一天澆灑在取土坑的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運(yùn)至路堤上后，用灑水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。

d、壓實(shí)施工

通過上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水最后，對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)施工。

碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就翻耕晾曬，過干則撒水潤(rùn)濕。開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段)宜縱向重疊1.0-1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。運(yùn)載車輛運(yùn)行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用。大型車輛軸載大，對(duì)路基具有壓實(shí)作用，但是長(zhǎng)時(shí)間在同一路線上行駛，會(huì)導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對(duì)路基有害。因此，施工時(shí)盡量讓車輛在路基全幅寬度分開行駛。

e、路基細(xì)整平

當(dāng)路基土石方工程基本完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線和標(biāo)高及寬度邊坡等，組織施工人員分段拉線修整。土質(zhì)路基修整，用人工切土或鋪土，配合機(jī)械碾壓。如填土虧空太大，僅用補(bǔ)土方法不平整時(shí)，可將原坡挖成臺(tái)階，分層補(bǔ)填仔細(xì)夯實(shí)，路基表面路拱用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足補(bǔ)填凹陷時(shí)，要取同類的土填平夯實(shí)。驗(yàn)收時(shí)重點(diǎn)對(duì)路基寬度和標(biāo)高、路基平面位置、填土壓實(shí)和隱蔽工程等進(jìn)行驗(yàn)收，先自檢自查，如與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)不符，應(yīng)在修整路床時(shí)一同進(jìn)行，盡可能達(dá)到一次驗(yàn)收。

2碎石基層質(zhì)量的保障措施

2.1材料

碎石的材料可以是各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、圓石、地瓜石等，但必須是新鮮的碎石。

砂漿中所用的水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合工程施工相應(yīng)的材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿中所用的砂，宜采用中砂或粗砂。

水泥：采用32.5Mpa硅酸鹽水泥，對(duì)于同一水泥廠生產(chǎn)的同期出廠的同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥，以一次運(yùn)進(jìn)的同一出廠編號(hào)的水泥為一批，但是一批的總量不超過200t。隨機(jī)抽取進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

水：采用對(duì)碎石無影響的水，一般采用清潔的飲用水即可。

砂漿的配合比通過試驗(yàn)確定，可采用質(zhì)量比或體積比，并應(yīng)滿足規(guī)術(shù)條件的要求。所用的沙漿的類別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。每天根據(jù)工作量嚴(yán)格按照規(guī)定的頻率試驗(yàn)。

2.2施工

M5水泥砂漿碎石穩(wěn)定層的施工采用自卸車運(yùn)輸，機(jī)械配合人工攤鋪。進(jìn)料時(shí)由收料員嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，控制卸料的距離，避免料多或料不夠。在攤鋪過程中并配技術(shù)員嚴(yán)格控制料厚和碎石的最大粒徑。

施工工序如下：

砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和，并嚴(yán)格按施工配合拌制，拌和時(shí)間為3－5分鐘，并有良好和易性，砂漿稠度控制在50~70mm之間，若氣溫較高時(shí)，適當(dāng)增大砂漿稠度。砂漿隨拌隨用，并保持適當(dāng)稠度，在運(yùn)輸過程中，砂漿發(fā)生離析泌水，重新拌和，有凝結(jié)現(xiàn)象的砂漿，不得使用。每日由現(xiàn)場(chǎng)施工人員制作兩組砂漿試塊，標(biāo)明施工里程號(hào)、日期。砂漿稠度采用直觀法檢查，手捏成小團(tuán)，松手后既不松散為宜。

采用插入式振動(dòng)器振搗振搗時(shí)，振搗器必須直上直下；振搗時(shí)間必須嚴(yán)格控制，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位密實(shí)為止。

3水泥混凝土路面質(zhì)量保障措施

3.1、施工放樣

施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求利用水穩(wěn)層施工時(shí)設(shè)置的臨時(shí)樁點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣，確

定板塊位置和做好板塊劃分，并進(jìn)行定位控制，在車行道各轉(zhuǎn)角點(diǎn)位置設(shè)控制樁，以便隨時(shí)檢查復(fù)測(cè)。

3.2、支模

根據(jù)砼板縱橫高程進(jìn)行支模，模板采用相對(duì)應(yīng)的高鋼模板，由于是在水泥穩(wěn)定碎石層上支模，為便于操作，先用電錘在水泥穩(wěn)定碎石層上鉆孔，孔眼直徑與深度略小于支撐鋼筋及支撐深度，支模前根據(jù)設(shè)計(jì)縱橫縫傳力桿拉力桿設(shè)置要求對(duì)鋼模進(jìn)行鉆孔、編號(hào)，并嚴(yán)格按編號(hào)順序支模，孔眼位置略大于設(shè)計(jì)傳力桿，拉力桿直徑，安裝時(shí)將鋼模墊至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鋼模與水泥穩(wěn)定砂石層間隙用細(xì)石砼填灌。以免漏漿，模板支好后進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，并檢查是否牢固，水泥砼澆筑前刷脫模。

3.3砼攪拌、運(yùn)輸

砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌砼，由我司提前按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)，要求攪拌時(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比準(zhǔn)確下料。砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送

3.4、鋼筋制作安放

鋼筋統(tǒng)一在場(chǎng)外按設(shè)計(jì)要求加工制作后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，水泥砼澆筑前安放。

3.4.1自由板邊緣鋼筋安放

自由板邊緣鋼筋安放，離板邊緣不少于5cm，用預(yù)制砼墊塊墊托，墊塊厚度為4cm，墊塊間距不大于80cm，兩根鋼筋安放間距不少于10cm。在澆筑砼過程中，鋼筋中間保持平直，不變形撓曲，并防止移位。

3.4.2角隅鋼筋安放

在砼澆筑振實(shí)至與設(shè)計(jì)厚度差5cm時(shí)安放，距脹縫和板邊緣各為10cm，平鋪就位后繼續(xù)澆筑、振搗上部砼。

3.4.3檢查井、雨水口防裂鋼筋安放同自由板邊緣鋼筋安放方法。

3.5砼攤鋪、振搗

鋼筋安放就位后即進(jìn)行混凝土攤鋪，攤鋪前刷脫模劑，攤鋪時(shí)保護(hù)鋼筋不產(chǎn)生移動(dòng)或錯(cuò)位。即混凝土鋪筑到厚度一半后，先采用平板式振動(dòng)器振搗一遍，等初步整平后再用平板式振動(dòng)器再振搗一遍。振搗時(shí)，振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動(dòng)，每次移動(dòng)平板時(shí)前后位置的搭頭重疊面為20cm左右（約為1/3平板寬度），不漏振。振動(dòng)器在每一位置的振動(dòng)時(shí)間一般為15s-25s，不得過久，以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面均勻?yàn)槎?。凡振不到的地方如模板邊緣、進(jìn)水口附近等，均改用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)時(shí)將振動(dòng)棒垂直上下緩慢抽動(dòng)，每次移動(dòng)間距不大于作用半徑的1.5倍。插入式振動(dòng)器與模板的間距一般為10cm左右。插入式振動(dòng)器不在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。經(jīng)平板振動(dòng)器整平后的混凝土表面，基本平整，無明顯的凹凸痕跡。然后用振動(dòng)夯樣板振實(shí)整平。振動(dòng)夯樣板在振搗時(shí)其兩端擱在兩側(cè)縱向模板上，或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上，作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。自一端向另一端依次振動(dòng)兩遍。

3.6抹面與壓紋

砼板震搗后用抹光機(jī)對(duì)砼面進(jìn)行抹光后用人工對(duì)砼面進(jìn)行催光，最后一次要求細(xì)致，消滅砂眼，使混凝土板面符合平整度要求，催光后用排筆沿橫坡方向輕輕拉毛，以掃平痕跡，后用壓紋機(jī)進(jìn)行砼面壓紋，為保證壓痕深度均勻，控制好壓紋作業(yè)時(shí)間，壓紋時(shí)根據(jù)壓紋機(jī)的尺寸，用角鐵做靠尺，規(guī)格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷，沾污路面為原則。施工中要經(jīng)常對(duì)靠尺的直順度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)及時(shí)更換。

3.7拆模

拆模時(shí)小心謹(jǐn)慎，勿用大錘敲打以免碰傷邊角，拆模時(shí)間掌握在砼終凝后36~48小時(shí)以，以避免過早拆模、損壞砼邊角。

3.8脹縫

脹縫板采用2cm厚瀝青木板，兩側(cè)刷瀝青各1-2mm，埋入路面，板高與路面高度一致。在填灌瀝青瑪碲脂前，將其上部刻除4-5cm后再灌瀝青瑪蹄脂。

3.9切縫

縮縫采用混凝土切割機(jī)切割，深度為5cm，割片厚度采用3mm，切割在拆模后進(jìn)行，拆模時(shí)將已做縮縫位置記號(hào)標(biāo)在水泥砼塊上，如橫向縮縫（不設(shè)傳力桿）位置正位于檢查井及雨水口位置，重新調(diào)整縮縫位置，原則上控制在距井位

1.2m以上。切割前要求畫線，畫線時(shí)與已切割線對(duì)齊，以保證同一樁號(hào)位置的橫縫直順美觀，切割時(shí)均勻用力做到深度一致。

3.10灌縫

脹縫、縮縫均灌注瀝青膠泥，灌注前將縫灰塵、雜物等清洗干凈，待縫完全干燥后再灌注。

3.11養(yǎng)護(hù)

待道路砼終凝后進(jìn)行覆蓋草袋、灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間不堆放重物，行人及車輛不在砼路面上通行。

2管道工程施工質(zhì)量保障措施

本著先地下后地上，先主體后附屬的施工原則，安排各分項(xiàng)工程的施工。先是清表、垃圾清運(yùn)區(qū)域的障礙物的清除，并全部外運(yùn)出場(chǎng)。然后，進(jìn)行污水管道的開挖、埋管等一系列工作。污水管道施工在井點(diǎn)降水、開挖、管道基礎(chǔ)、埋管、窨井及回填等工序上形成流水作業(yè)。

1室外排水工程質(zhì)量保障

1、室外管線施工測(cè)量

1、施工測(cè)量放線

1.1對(duì)于管道軸線、高程的測(cè)量?jī)x器選用全站儀、經(jīng)緯儀和自動(dòng)水準(zhǔn)儀。所有測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)合格后方可使用。

1.2依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和有關(guān)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的位置、編號(hào)及坐標(biāo)和高程數(shù)據(jù)，建立測(cè)量導(dǎo)線控制點(diǎn)，以便確定管道的軸線和高程。導(dǎo)線控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在永久性構(gòu)筑物上。

1.3依據(jù)測(cè)量導(dǎo)線控制點(diǎn)及設(shè)計(jì)施工平面圖上標(biāo)明的管道位置，用全站儀在地面上定出管道軸線或轉(zhuǎn)折點(diǎn)，向外延伸一定距離在地面上釘出控制座標(biāo)樁；再用水平儀在管道變坡點(diǎn)栽上水平樁。并在座標(biāo)樁和水平樁處設(shè)龍門板。

1.4根據(jù)管溝中心與寬度，在龍門板上釘上三個(gè)釘子，標(biāo)出管溝中心與邊線，然后拉線于釘子上，并在板上標(biāo)出挖溝的深度。最后用白灰沿著線繩放出開挖線（坡度的邊沿線上）。

1.5管道中線定位完成后，應(yīng)按施工用地的圍對(duì)地上、下障礙物進(jìn)行核查。并在施工圖紙中標(biāo)出測(cè)得的數(shù)據(jù)資料，應(yīng)存檔。

1.6管道試壓前，應(yīng)對(duì)管道系統(tǒng)的三通、彎頭、管井等部位的座標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，并按節(jié)點(diǎn)編號(hào)，據(jù)實(shí)填寫測(cè)量成果記錄，作為竣工原始資料。

1.7施工測(cè)量允許偏差須符合下表的規(guī)定。

寬度用白灰撒出下水道溝槽邊線，然后開挖，使雨水管道的中線控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圍。

2、溝槽開挖2.1、管溝開挖:

根據(jù)圖紙管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用１:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.6米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開闊處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量，以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。當(dāng)采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

①、雨、污水管埋在道路中間，埋深0.7—4.5米之間。經(jīng)過綜合考慮，在挖方地段采取機(jī)械大開挖，邊坡岸1：0.75設(shè)置，當(dāng)挖深超過3米時(shí)分層開挖，每層的深度不超過2米，留臺(tái)寬度為1米。管道溝槽底部的開挖寬度按下式計(jì)算：

B=D1+2（B1+B2）。D1B1面寬度，當(dāng)D1≤②、堆土的高度不等超過1.5米，坡腳離槽口邊緣要大于、溝槽開挖不得擾動(dòng)天然地基或地基處理要符合壓實(shí)度要求。

③、當(dāng)在填方區(qū)鋪設(shè)管道時(shí)，先做好道路的地基處理，待地基處理完畢后再鋪設(shè)管道。

2.3挖方注意事項(xiàng)：

①、施工中要經(jīng)常測(cè)量和復(fù)核管道平面位置，標(biāo)高和邊坡是否符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)

②、開挖應(yīng)分層分段依次進(jìn)行，隨時(shí)保持一定的坡勢(shì)，以利泄水，要有防止地面水流入挖方場(chǎng)地或基坑的措施。

③、采取機(jī)械開挖，為不破壞基底的結(jié)構(gòu)，要在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留200mm，用人工清理。

④、開挖過程中，要對(duì)土質(zhì)情況、地下水位等的變化經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需要會(huì)同設(shè)計(jì)，監(jiān)理，建設(shè)單位人員研究處理，并作好隱蔽工程記錄。

2.4管道基礎(chǔ)及地基處理施工：

水泥砼管道采用砼基礎(chǔ)，接口采用平接口水泥砂漿抹帶（詳見混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口04S516）。

(1)、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模板方案，模板支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。

(2)、基礎(chǔ)施工原則上采用混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口04S516規(guī)定，同時(shí)參照下述原則進(jìn)行施工：①地基盡可能為原狀土，②河床（池塘）處淤泥和施工中1于填方地段時(shí)，采用120，④當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)為淤泥質(zhì)土?xí)r，采用120度鋼筋砼帶形基礎(chǔ)，⑤遇軟弱地基或其它復(fù)雜地基情況時(shí)，應(yīng)通知設(shè)計(jì)人員。

(3)、混凝土基礎(chǔ)模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。

2.5地基處理：

地基處理:管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。

①、UPVC雙壁波紋管，地基處理均采用鋪100mm厚5—40mm碎石，當(dāng)遇軟弱地基時(shí)鋪300mm。

②、鋼筋混凝土管管基采用120°混凝土基礎(chǔ)C15。UPVC雙壁波管兩側(cè)填中粗沙，高度和管頂平。鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用120°和180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為Ｃ10。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。管道基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板（一般稱為龍門板）的標(biāo)高，然后在溝槽底部每隔4m左右釘一個(gè)樣樁，并用樣尺（一般稱為小腳）檢查槽底標(biāo)高，以控制開挖底層土、礫石砂墊層面和混凝土基礎(chǔ)面的施工作業(yè)。管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層厚為10cm，按溝槽寬度滿堂鋪筑，并攤平、夯實(shí)。在礫石砂墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí)，應(yīng)根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用線錘和搭扣（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制側(cè)向模板的位置。在澆搗混凝土基礎(chǔ)前，嚴(yán)格復(fù)核管位的中心線，使其控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圍。

在澆搗混凝土?xí)r，采用滑槽向下運(yùn)輸混凝土，混凝土攤平后，用平板振動(dòng)機(jī)振實(shí)，人工補(bǔ)平、抹平并嚴(yán)格控制混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、平整度、密實(shí)度和寬度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在12小時(shí)做好溝槽的排水工作，保持砼基礎(chǔ)不泡水，砼強(qiáng)度達(dá)到

2.5MP后方可拆除模板。

2.6鋪管：

鋪管座按設(shè)計(jì)坡度，管道必須墊穩(wěn)、管底坡度不得倒流水，管道不得有磚石、砂漿，木塊等雜物。管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度，在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管為橡膠圈接口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，