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千里之行,始于足下。第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦煤礦井下小絞車(chē)選型設(shè)計(jì)及擋車(chē)設(shè)施使用規(guī)范煤礦井下小絞車(chē)選型設(shè)計(jì)及擋車(chē)設(shè)施使用規(guī)范

目前我礦井下小絞車(chē)使用較普遍,但大多數(shù)小絞車(chē)在安裝過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)定舉行設(shè)備選型及安裝,造成了絞車(chē)的使用別規(guī)范,別能使絞車(chē)做到安全地運(yùn)行。規(guī)范化的治理,為了防止絞車(chē)運(yùn)行事故的發(fā)生,規(guī)范絞車(chē)使用治理,特對(duì)絞車(chē)及擋車(chē)設(shè)施的使用做如下規(guī)定:

一、絞車(chē)基礎(chǔ)施工規(guī)定

1、綜掘隊(duì)在施工的巷道形成后,生產(chǎn)科要依照巷道今后的使用事情,繪制出巷道剖面圖,依照剖面圖設(shè)計(jì)出絞車(chē)安裝位置,絞車(chē)硐室及車(chē)場(chǎng)。

2、機(jī)電科依照巷道剖面圖及提升設(shè)備的最大分量舉行絞車(chē)及鋼絲繩選型,拿出絞車(chē)選型設(shè)計(jì)講明書(shū)。

3、機(jī)電科依照絞車(chē)選型設(shè)計(jì)對(duì)井巷中的絞車(chē)防護(hù)裝置、擋車(chē)設(shè)施舉行選型設(shè)計(jì),確定絞車(chē)防護(hù)裝置的安裝位置及數(shù)量。

4、綜掘施工隊(duì)伍依照設(shè)計(jì)舉行絞車(chē)硐室的施工及絞車(chē)擋車(chē)設(shè)施的安裝,整個(gè)工程完工后,調(diào)度室要組織相關(guān)科室舉行驗(yàn)收,別施工上述工程者,該掘進(jìn)隊(duì)進(jìn)尺別能驗(yàn)收,或按工程造價(jià)扣除工程費(fèi)用,另請(qǐng)其他隊(duì)伍施工。

二、絞車(chē)治理規(guī)定

1、建立七項(xiàng)治理制度

⑴安裝審批制:新安裝設(shè)備必須由安裝單位編寫(xiě)安裝審批單,并經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn)方可施工。其內(nèi)容應(yīng)包括:安裝絞車(chē)的型號(hào)、地方、安裝日期、技術(shù)要求和安全措施等,并有平面布置圖和巷道坡度圖,

并嚴(yán)格按審批單中的技術(shù)要求舉行施工安裝和驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。新安裝的設(shè)備必須是具有機(jī)電部門(mén)所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。

⑵安裝驗(yàn)收制:?安裝完畢后,由機(jī)電科組織機(jī)電、運(yùn)輸和安裝單位舉行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫(xiě)驗(yàn)收單。

⑶使用掛“安全牌制”,安全牌的內(nèi)容包括絞車(chē)編號(hào)、絞車(chē)型號(hào)、使用單位、維修負(fù)責(zé)人和“別允許提升”字樣,掛在絞車(chē)房?jī)?nèi)。

⑷操作掛“操作牌制”,司機(jī)持寫(xiě)有本人姓名的“操作牌”掛在“安全牌”中“別允許提升”字樣的“別”字上面,方可操作絞車(chē)。

⑸使用非本單位的設(shè)備時(shí),執(zhí)行“申請(qǐng)制”,即使用非本單位的內(nèi)齒輪絞車(chē)等設(shè)備時(shí)必須辦理申請(qǐng)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可持手續(xù)證明使用該絞車(chē)。

⑹提升鋼絲繩及保險(xiǎn)繩實(shí)行“日檢制”,有檢查記錄并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。

⑺設(shè)備定期維護(hù)檢查制,設(shè)備維護(hù)單位實(shí)行日檢制,礦治理單位實(shí)行旬檢制。

2、設(shè)備更換管轄單位時(shí),必須辦理交接手續(xù),由原管轄單位通知運(yùn)輸部門(mén)和機(jī)電科,由機(jī)電科牽頭辦理。

3、機(jī)電科要建立內(nèi)齒輪絞車(chē)、回柱絞車(chē)的治理資料。做到型號(hào)、使用地方、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。

(一)絞車(chē)安裝要求

1、絞車(chē)必須安裝在暫時(shí)車(chē)房或永遠(yuǎn)車(chē)房?jī)?nèi)。

車(chē)房嚴(yán)禁設(shè)在下車(chē)場(chǎng)(或下變坡點(diǎn)處)。絞車(chē)房巷道的有效高度別低于,絞車(chē)(或設(shè)施)與周壁的有效間距很多于。各類(lèi)車(chē)房必須滿(mǎn)腳設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。

絞車(chē)安裝在軌道中心線(xiàn)位置時(shí),提升中心線(xiàn)與軌道中心線(xiàn)誤差別得大于50mm。過(guò)卷距離別小于3m。在軌道一側(cè)安裝時(shí),設(shè)備外緣距軌道外側(cè)距離別得小于,并要在設(shè)計(jì)和規(guī)程中明確規(guī)定。安裝質(zhì)量必須符合《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

絞車(chē)使用兩個(gè)月以上時(shí)必須打砼基礎(chǔ)或采納地錨方式固定(見(jiàn)附圖),但采納地錨時(shí)別能超過(guò)2年。使用兩個(gè)月以下時(shí)允許采納地錨或打四壓兩戧固定。

⑴砼基礎(chǔ)固定方式:符合設(shè)計(jì)圖紙。

⑵用錨桿固定方式:用錨桿固定時(shí),只能在巖石底板中采納,錨桿直徑別小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度別小于2m,錨深別小于,錨固長(zhǎng)度別小于,錨固力別小于130KN/根,錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì)。若采納壓板固定時(shí),錨桿數(shù)量很多于8根,壓板厚度別小于16mm,寬度別小于100mm。螺帽緊固有效,必須使用備帽或采納其它防松措施,絲桿外露1~3絲;

⑶四壓兩戧固定方式:采納木柱直徑別小于φ180mm,必須打在頂板上,戧柱必須打柱窩,柱窩深度別小于50mm,坡度大于15°時(shí)必須生根;生根繩采納φ及以上鋼絲繩,連接處繩卡子很多于4副,采納2根錨桿固定。

⑷采納壓杠固定方式(僅限于回柱絞車(chē)使用):采納長(zhǎng)度符合回柱絞車(chē)規(guī)格要求,直徑Φ50mm以上的壓杠2根,穿入回柱絞車(chē)底座前后的孔內(nèi),兩端經(jīng)過(guò)錨桿和壓板堅(jiān)固壓緊,錨桿數(shù)量很多于8根,錨桿長(zhǎng)度別小于,錨深別小于,直徑別小于φ20mm,錨固長(zhǎng)度別小于,使用備帽,緊固有效,絲桿外露1~3絲;壓板厚度別小于16mm,寬度別小于100mm。

⑸內(nèi)齒輪絞車(chē)或調(diào)度絞車(chē)原則上必須采納基礎(chǔ)固定方式,確有困難的可采納錨桿固定方式,但必須有設(shè)計(jì)計(jì)算和安全措施。

2、上山掘進(jìn)和回采工作面切眼附近的絞車(chē)可采納“倒拉?!碧嵘绞?,其它事情下禁止采納“倒拉牛”方式提升。確因條件困難無(wú)法安裝正提絞車(chē)的地方,采納“倒拉?!狈绞教嵘龝r(shí),必須制定安全措施,由礦總工程師和機(jī)電部門(mén)批準(zhǔn)并簽字。

3、倒拉牛提升方式、多段提升和上方車(chē)輛發(fā)生跑車(chē)對(duì)下方絞車(chē)司機(jī)有安全威脅時(shí),司機(jī)位置要有安全逃避峒室,硐室的規(guī)格要?jiǎng)e小于×2×(高×寬×深)?,并在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要滿(mǎn)腳絞車(chē)、電器及人員逃避的需要。絞車(chē)以上8~20m內(nèi)要舉行安全愛(ài)護(hù),防護(hù)采納沿提升方向在巷道一側(cè)打四根迎山工字鋼柱或直徑別小于160mm的木柱,其間距別小于1m,必須有柱窩,柱窩深度別小于。

4、軌道提升用的內(nèi)齒輪絞車(chē)(調(diào)度絞車(chē)),嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。

5、絞車(chē)的提升負(fù)荷、鋼絲繩的挑選,必須通過(guò)驗(yàn)算,寫(xiě)入作業(yè)規(guī)程,并按規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩的選用必須符合設(shè)計(jì)要求。

6、鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長(zhǎng)度別得超過(guò)絞車(chē)最大容繩量,滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20mm。滾筒上的母子繩很多于3圈,繩頭固定可靠。嚴(yán)禁采納加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。

(四)絞車(chē)操作

1、司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)絞車(chē)的穩(wěn)固事情和制動(dòng)裝置、信號(hào)等部件舉行仔細(xì)檢查。

2、提升過(guò)程中發(fā)覺(jué)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動(dòng)部等浮現(xiàn)異常應(yīng)馬上停車(chē)處理。

3、嚴(yán)禁放飛車(chē),嚴(yán)禁在有余繩時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁排繩亂時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁信號(hào)別通時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁設(shè)備別完好時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁固定別合格時(shí)開(kāi)車(chē)。

4、執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則,凡是為多個(gè)隊(duì)伍服務(wù)的設(shè)備,必須明確維修單位和人員,否則別能運(yùn)行。

(二)絞車(chē)使用規(guī)定

1、原則上禁止把歪坡作為摘掛滑頭的車(chē)場(chǎng),條件困難真的需要在歪坡上摘掛滑頭的,必須制定安全措施并經(jīng)總工程師批準(zhǔn),保證在車(chē)輛上坡方向始終有牽引鋼絲繩與車(chē)輛可靠連接并處于受力狀態(tài),確保運(yùn)輸安全。正常摘掛鉤的上部平車(chē)場(chǎng)的坡度應(yīng)別大于7‰。

2、盡可能幸免使用一部絞車(chē)拐彎提升,確需拐彎提升時(shí),需制定安全技術(shù)措施,并要求彎道內(nèi)側(cè)別得兼做人行道,且在巷道裝設(shè)立滑輪,鋼絲繩別得磨棚腿或巷道。

3、一部絞車(chē)?yán)脤?dǎo)向輪導(dǎo)向次數(shù)別得多于兩次。采納導(dǎo)向輪時(shí),其過(guò)卷距離很多于3m。

4、內(nèi)齒輪絞車(chē)、回柱絞車(chē)的操縱必須采納具有正反轉(zhuǎn)操縱功能的可逆開(kāi)關(guān)及三聯(lián)按鈕,按鈕應(yīng)固定在司機(jī)座位前方的固定架上,確保操作方便。

5、嚴(yán)禁使用一部絞車(chē)雙向提升。

6、坡度大于7‰的平巷,禁止使用機(jī)車(chē)或人力推車(chē)。

7、采區(qū)中間巷使用時(shí)必須執(zhí)行下列規(guī)定

⑴行車(chē)時(shí),禁止行人,并由把勾工(絞車(chē)司機(jī))負(fù)責(zé)。

⑵在滿(mǎn)腳鋼絲繩安全系數(shù)的前提下,依照具體事情確定提升車(chē)數(shù),但都必須使用保險(xiǎn)繩和歪巷連接裝置。

⑶提升區(qū)段內(nèi),嚴(yán)禁摘掉滑頭和連接裝置裝卸車(chē)或推車(chē)。

⑷由于地質(zhì)條件變化造成暫時(shí)車(chē)場(chǎng)坡度大于7‰時(shí),可采取抬高軌道的措施加以解決,但巷道高度別得低于。

⑸打點(diǎn)信號(hào)應(yīng)放在信號(hào)室內(nèi)。

10、上、下山禁止用空滑頭拖拉鋼軌,上山掘進(jìn)禁止采納自拉自的方式上移內(nèi)齒輪絞車(chē)和扒裝機(jī)。

11、內(nèi)齒輪絞車(chē)或回柱絞車(chē)對(duì)拉運(yùn)輸必須做到

⑴對(duì)拉運(yùn)輸盡可能在直線(xiàn)巷道中采納,條件困難時(shí)執(zhí)行本條中的4款。

⑵對(duì)拉距離別得超過(guò)絞車(chē)容繩量。

⑶對(duì)拉運(yùn)輸必須使用同型號(hào)的絞車(chē)和鋼絲繩。

⑷運(yùn)行區(qū)段內(nèi)必須裝設(shè)地(天)滾,其裝設(shè)數(shù)量和位置以別磨繩為準(zhǔn)。

(5)現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛有對(duì)拉運(yùn)輸專(zhuān)用的正規(guī)操作程序,特殊要對(duì)信號(hào)怎么發(fā)送,兩司機(jī)怎么配合等作出明確規(guī)定。

(6)必須使用對(duì)拉顯示信號(hào)。

(7)司機(jī)必須熟悉對(duì)拉區(qū)段內(nèi)軌道線(xiàn)路事情,嚴(yán)格按正規(guī)操作程序操作。

(8)在提升過(guò)程中,提升區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁行人或作業(yè)。

⑼提升重車(chē)的絞車(chē)使用保險(xiǎn)繩(在平巷使用的絞車(chē)能夠別使用保險(xiǎn)繩)。

(三)導(dǎo)向輪的使用規(guī)定

1、導(dǎo)向輪的強(qiáng)度要滿(mǎn)腳提升安全要求,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)舉行加工制作。嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向輪。當(dāng)導(dǎo)繩輪外露妨礙人員安全的,必須設(shè)置防護(hù)裝置。

2、導(dǎo)向輪的固定方式必須符合有關(guān)規(guī)定。也可采納長(zhǎng)度別小于的11號(hào)礦用工字鋼,?橫放在軌道下面,在工字鋼的兩端各打兩根直徑別小于φ20mm的錨桿,長(zhǎng)度別小于,錨深別小于,錨固長(zhǎng)度別小于,?并用厚度別小于16mm,寬度別小于100mm的壓板固定堅(jiān)固,將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。嚴(yán)禁將導(dǎo)向輪固定在扒裝機(jī)上。

3、固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩或連接件的破斷力應(yīng)大于提升繩的破斷力,繩端可采納茬接或4個(gè)卡子,雙股固定。用于絞車(chē)提升的回頭輪,必須加設(shè)二級(jí)愛(ài)護(hù)(由礦自行確定二級(jí)愛(ài)護(hù)的固定方式)。

4、每次挪移絞車(chē)回頭輪后,必須由跟班治理人員和安監(jiān)人員驗(yàn)收合格后方可使用。

三、絞車(chē)設(shè)計(jì)選型

1、小絞車(chē)的分類(lèi)

①調(diào)度絞車(chē):JD—(JD—1),JD—25(JD—)

JD—40(JD—),JD—55(JD—4)

②慢速絞車(chē):JM—14JM—28

③雙速多用絞車(chē):JSDB—10(SDJ—14)JSDB—B(SDJ—20)

JSDB—16(SDJ—28)

④回柱絞車(chē):JH—8,JH—14,JH—20,JH—30;

2、小絞車(chē)的使用條件

(1)調(diào)度絞車(chē)的使用規(guī)定:

①JD調(diào)度絞車(chē)要緊用于煤礦井下采掘工作面及各類(lèi)小巷道材料運(yùn)輸及輔助提升。

②當(dāng)歪坡坡度大于7°時(shí),別準(zhǔn)再使用JD—(JD—1)型以下規(guī)格的調(diào)度絞車(chē)舉行運(yùn)輸或拉回繩。

③小絞車(chē)舉行運(yùn)輸物料時(shí),要依照運(yùn)輸歪巷傾角及運(yùn)輸物料,礦車(chē),設(shè)備等物件的質(zhì)量事情舉行絞車(chē)選型、鋼絲繩校驗(yàn)。

④關(guān)于提升單件分量超過(guò)3噸以上的物件,禁止使用JD—絞車(chē)作為提升(或下放)絞車(chē),在選用JD—絞車(chē)作為提升絞車(chē)時(shí),也許的事情盡可能選用φ的鋼絲繩,當(dāng)運(yùn)輸超過(guò)100m距離時(shí),別論是否有

坡度,別得再使用JD—車(chē)體為提升用絞車(chē)。

⑤絞車(chē)在選型時(shí)最好思考有一定的富余量,確保絞車(chē)提升安全,可靠。

(2)慢速(雙速)或回柱絞車(chē)

慢速絞車(chē)在傾角小于30°巷道內(nèi)牽引重物,回柱絞車(chē)要緊用于煤礦回采工作面作為回柱放頂及支架調(diào)向。

JM—28用于采煤工作面液壓支架的撤移、調(diào)向和搬運(yùn),還能夠在歪井中作提升和下放重物之用。

雙速回柱絞車(chē)在回柱絞車(chē)的基礎(chǔ)上增加機(jī)械變速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了快慢兩種速度,提高了運(yùn)輸或回柱的工作效率,功能同回柱絞車(chē)。

JDHB系列調(diào)度回柱絞車(chē)具有工作制動(dòng)和安全制動(dòng)兩套制動(dòng)系統(tǒng),使用性能和安全性能都能徹底滿(mǎn)腳,井下使用時(shí)要求坡度別得大于25°

3、絞車(chē)選型要求的相關(guān)技術(shù)參數(shù):

(一)絞車(chē)提升巷道基礎(chǔ)參數(shù)

①使用地方:

②使用地方歪巷最大傾角(α)_______度。

③歪巷提升長(zhǎng)度______m

④提升絞車(chē)車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度______m

擬選用絞車(chē)性能參數(shù)

絞車(chē)型號(hào)_______絞車(chē)額定牽引力(F)________KN

絞車(chē)鋼絲繩直徑(φ)_______mm

絞車(chē)用鋼絲繩每米分量(q)_______kg

絞車(chē)用鋼絲繩規(guī)格型號(hào)及最小總破斷力(Q)______KN(二)提升(或下放)物資參數(shù)提升最大終端載荷W______kg提升車(chē)輛自重W0______kg提升車(chē)輛數(shù)量n______輛4、設(shè)備選型計(jì)算

(1)計(jì)算提升時(shí)最大靜拉力①實(shí)際提升時(shí)所需最大靜拉力為:

)cos(sin)cosf(sin01maxααα

αfqLgWgp±+±=式中:W:繩端載荷W=n(W+W0),kg

n:提升車(chē)輛數(shù)

W:繩端載荷kgW0:提升材料車(chē)自重kgg:重力加速度9.8m/s2

α:歪井中產(chǎn)生最大拉力處的傾角(應(yīng)依照歪井坡度圖逐點(diǎn)計(jì)算后確定,別能用坡度的平均傾角計(jì)算),計(jì)算單位為°。

f1:提升容器在軌道上運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)阻力系數(shù),普通采納0.015

f0:鋼絲繩在運(yùn)行中的實(shí)測(cè)阻力系數(shù),普通取0.5。

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