設(shè)備點巡檢治理方法

千里之行，始于足下。第2頁/共2頁精品文檔推薦設(shè)備點巡檢治理方法1目的和適用范圍

1.1經(jīng)過點巡檢，了解設(shè)備、設(shè)施運行或停運狀態(tài)下的性能和狀況；

1.2經(jīng)過點巡檢，消除現(xiàn)場的缺陷、隱患，維修和改善設(shè)備的性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時刻，延長設(shè)備壽命，落低維修費用，保證正常生產(chǎn)；

1.3經(jīng)過點巡檢，收集設(shè)備的有關(guān)運行參數(shù)，分析設(shè)備、設(shè)施的運行趨勢，為設(shè)備、設(shè)施的維修服務(wù)；

1.4適用于分公司承接的生產(chǎn)裝置及其輔助設(shè)施范圍內(nèi)的運保。

2職責(zé)

2.1維修部點檢班組負(fù)責(zé)日常點巡檢，參與專業(yè)點巡檢；

2.2點檢部點檢工程師負(fù)責(zé)組織專業(yè)點檢；

2.3點檢部主管或維修部主管負(fù)責(zé)組織周密點檢和重點點檢；

3相關(guān)文件

3.1《安徽華誼設(shè)備點巡檢治理規(guī)定》

3.2《設(shè)備檢維修治理方法》

4治理內(nèi)容和方法

4.1點巡檢方案的編制

4.1.1點巡檢方案的編制分為《點巡檢方案》、《周密點巡檢方案》和《重點點巡檢方案》。

4.1.2《點巡檢方案》的編制，由點檢部和維修部中的專業(yè)技術(shù)人員組成編制工作小組，按專業(yè)分工組織編制。

4.1.3《點巡檢方案》中包含“日常點巡檢”和“專業(yè)點巡檢”，別覆蓋“周密點巡檢”和“重點點巡檢”。

4.1.4《點巡檢方案》的編制貫徹：定部位、定辦法、定標(biāo)準(zhǔn)、定人員、定周期的“五定”原則。

4.1.5《點巡檢方案》的編制，能夠按裝置、單元或關(guān)鍵設(shè)備來劃分，但必須覆蓋劃分區(qū)域的所有設(shè)備、設(shè)施的機、電、儀、HSE、環(huán)境等。

4.1.6《點巡檢方案》編制完成后，需送有關(guān)職能部門會簽，再經(jīng)點檢部主管或維修部主管審核后，送分公司經(jīng)理批準(zhǔn)公布。

4.1.7在“日常點巡檢”和“專業(yè)點巡檢”中發(fā)覺設(shè)備設(shè)施存在劣化（缺陷或隱患），需要進(jìn)一步周密點巡檢診斷。由劣化專業(yè)的點檢工程師，或多專業(yè)的點檢工程師聯(lián)合編制《周密點巡檢方案》，經(jīng)點檢部主管或維修部主管審核后實施。

4.1.8同4.1.7，需要進(jìn)一步重點點巡檢診斷。由點檢部主管或維修部主管組織多專業(yè)的點檢工程師聯(lián)合編制《重點點巡檢方案》，編制的原則參照《設(shè)備檢維修治理方法》中《設(shè)備檢維修方案》要求編制。

4.2點巡檢的實施

4.2.1由維修部點檢班成員負(fù)責(zé)實施“日常點巡檢”，并按照《點巡檢方案》中的要求，記錄有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的性能、狀況的參數(shù)和數(shù)據(jù)。

4.2.2每天點檢工作完成后，由點檢班班長在《日常點巡檢日記》（附表1）中記錄有關(guān)點巡檢事情：點巡檢區(qū)域和范圍、點巡檢重點、點

巡檢中要緊工作點、異常事情、與操作人員的交流和溝通、要緊匯報內(nèi)容等。

4.2.3專業(yè)點巡檢，其《日常點巡檢日記》由專業(yè)工程師和點檢班班長共同完成。

4.2.4各專業(yè)點檢工程師、維修部主管必須批閱當(dāng)天的《日常點巡檢日記》（包括全部記錄表），并簽字確認(rèn)。

4.2.5由點檢部主管或維修部主管牽頭實施“周密點巡檢”和“重點點巡檢”，按照《周密點巡檢方案》和《重點點巡檢方案》中的要求記錄有關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)，編制《周密點巡檢報告》和《重點點巡檢報告》。

4.3點巡檢質(zhì)量的抽查和考核

4.3.1維修部主管每周一次，組織點檢工程師、維修工程師、點檢班成員，抽查某區(qū)域、單元或設(shè)備，對點檢班點巡查質(zhì)量事情舉行檢查。檢查分兩個方面，資料的檢查和現(xiàn)場的檢查。

4.3.1.1點檢資料的檢查:

檢查資料紀(jì)錄是否齊全、有否遺漏，書寫是否工整，異常事情是否分析等；

4.3.1.2現(xiàn)場點檢質(zhì)量的檢查:

現(xiàn)場檢查能夠經(jīng)過詢咨詢、交流、對比、觀看等形式，驗證日常點巡檢、專業(yè)點巡檢的點檢質(zhì)量。

4.3.2檢查后的評審

由維修部主管組織點檢工程師、點檢班成員關(guān)于每次點檢檢查情

況舉行評審，持續(xù)改進(jìn)點檢質(zhì)量。

4.3.3檢查點檢事情的記錄

由點檢部主管實施點檢檢查和評審的記錄。記錄在《日常點巡檢日記》上。

4.3.4在每月的下月3日前，專業(yè)點檢工程師依照“日常點巡檢”和“專業(yè)點巡檢”記錄，完成本專業(yè)《月度點巡檢工作總結(jié)》，報維修部主管。維修部主管在5日前，完成完整的《月度點巡檢工作總結(jié)》，經(jīng)分公司主管生產(chǎn)經(jīng)理審核后報安徽華誼公司創(chuàng)造部

4.4點巡檢事情的分析和報告

點檢工程師依照設(shè)備檔案資料，結(jié)合“日常點巡檢”和“專業(yè)點巡檢”記錄，描述設(shè)備的運行趨勢，提出設(shè)備的《備品備件打算》和《日常檢維修打算》，具體要求見有關(guān)設(shè)備治理制度。

4.5點巡檢資料的歸檔

點巡檢資料，作為分公司生產(chǎn)治理的核心技術(shù)資料，在每月的10日前必須將上月的點巡檢查記錄等有關(guān)技術(shù)資料送分公司資料室舉行歸檔。

4.6點巡檢人員的配置和培訓(xùn)

點巡檢人員必須具有一定的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)知識，其入職資格培訓(xùn)和考核，入職期間的接著培訓(xùn)和考核，具體見分公司《人力資源治理方法》。

4.7點巡檢方案的評審和修改

4.7.1每年的7月份，由點檢部組織召開點巡檢工作研討會，交流工作經(jīng)驗，培訓(xùn)點檢知識。

4.7.2每年10月后，由分公司主管生產(chǎn)的經(jīng)理牽頭，成立點巡檢方案評審工作組，逐一對分公司所有的《點巡檢方案》舉行技術(shù)審查，提出修改意見。

4.7.3每年的年末，由分公司經(jīng)理主持召開《點巡檢方案》評審會，邀請有關(guān)設(shè)備機、電、儀專家，分公司機、電、儀技術(shù)人員，對公司所有的《點巡檢方案》舉行評審。

4.7.4依照評審要求，修改《點巡檢方案》后重新公布。

4.8鼓舞分公司各級行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員參加各種形式的點巡檢。技術(shù)人員、部門主管每周很多于一次，分公司領(lǐng)導(dǎo)每月很多于一次，作為對技術(shù)人員和行政治理人員的績效考核內(nèi)容。

4.9值班人員的夜晚巡查，按照有關(guān)值班治理規(guī)定的要求舉行。

5報告和記錄表式

5.1附錄1:術(shù)語和名稱解釋

5.2附表1：《日常點巡檢日記》

附錄1:

術(shù)語和名稱解釋

1、事后維修：

所謂事后維修算是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或性能低下后再舉行修理稱為事后維修。其特點巡是設(shè)備的維修費用最低，適合于輔助作業(yè)線的簡單設(shè)備。

2、預(yù)防維修：

按規(guī)定的周期和辦法對設(shè)備舉行預(yù)防性檢查（點巡檢），以確定零件的更換周期，使故障停機損失落到最小。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。

3、改善維修：

為防止和延緩設(shè)備的劣化或便于日常點巡檢、維護、修理而對設(shè)備舉行的改進(jìn)，以提高設(shè)備的效率，減少重復(fù)故障，延長機件壽命，落低維修費用。它適用于故障多、難維修、維修費用高的設(shè)備。

4、維修預(yù)防：

系無維修設(shè)計思想。即在設(shè)備設(shè)計時設(shè)法做到設(shè)備投入使用后，別需要對它舉行維修或只需舉行少量而簡單的維修。它適用于有也許、有必要實行無維修設(shè)計的設(shè)備。

5、生產(chǎn)維修：

所謂生產(chǎn)維修是以進(jìn)展生產(chǎn)、減少故障、落低維修成本、提高經(jīng)濟效益為目標(biāo)，對生產(chǎn)條件別同的設(shè)備分不實施預(yù)防維修、事后維修、改善維修和維修預(yù)防等別同的維修對策，也算是把故障造成的停機損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費用之和落低到最低限度的維修方式。

6、點巡檢定修制：

點巡檢定修制是要求按規(guī)定的檢查周期和辦法對設(shè)備舉行預(yù)防性檢查，取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報，制訂有效的維修對策。并在適當(dāng)?shù)臅r刻里舉行恰當(dāng)?shù)木S修，以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量，把維修工作做在設(shè)備發(fā)生故障之前，使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。事實上質(zhì)算是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點巡檢為核心的全員維修制度。

7、預(yù)知狀態(tài)維修

是以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修。應(yīng)用設(shè)備診斷、狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)來準(zhǔn)確掌握設(shè)備的劣化程度和部件的剩余壽命，依照測得的定量數(shù)據(jù)，制訂最合適的維修打算和維修手段。這種維修方式幸免了設(shè)備的過維修，又減少了設(shè)備故障的發(fā)生，保持了設(shè)備的精度，保證了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的提高，落低了維修成本。

8、設(shè)備劣化的要緊表現(xiàn)形式：

（1）機械磨損；

（2）裂紋；

（3）塑性斷裂和脆性斷裂；

（4）腐蝕；

（5）劣變；

（6）元器件老化等。

9、設(shè)備劣化的要緊緣故：

（1）潤滑別良；

（2）灰塵沾污；

（3）螺栓松弛；

（4）受熱；

（5）潮濕；

（6）保溫別良等。

10、設(shè)備潤滑的三個要點巡

（1）油種；

（2）給油量；

（3）給油周期。

11、設(shè)備劣化的二種型式

（1）功能下落型：在使用過程中，產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸落低。

（2）突發(fā)故障型：在使用過程中由于零部件損壞、失效，使設(shè)備停止工作。12、預(yù)防劣化的對策：

（1）預(yù)防劣化；

（2）測定劣化；

（2）修復(fù)劣化

13、預(yù)防劣化：

（1）日常點巡檢維護：給油脂、更換、調(diào)整、緊固、清掃；

（2）改善維修：維持性能。

14、測定劣化：

點巡檢檢查：良否點巡檢、傾向檢查。

15、修復(fù)劣化：

（1）修理：預(yù)防預(yù)知維修、事后維修；

（2）更新：更新、改造。

16、機械設(shè)備的劣化部位

（1）機件滑動工作部位；

（2）機械傳動工作部位；

（3）機件旋轉(zhuǎn)工作部位；

（4）受力支撐及連接部位；

（5）與原料、灰塵接觸、粒附部位；

（6）受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。

17、電氣設(shè)備劣化的要緊緣故：

（1）電的作用；

（2）高溫及溫度變化的作用；

（3）機械力的作用；

（4）潮濕的作用；

（5）化學(xué)的作用；

18、電氣（儀表、計算機）設(shè)備的劣化部位：

（1）絕緣部位；

（2）與介質(zhì)接觸、腐蝕部位；

（3）受灰塵污染部位；

（4）受溫度妨礙部位；

（5）受潮氣侵入部位。

19、設(shè)備點巡檢：

為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，經(jīng)過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和辦法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點巡）舉行有無異常的預(yù)防性精密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷可以得到早期的發(fā)

現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理。

20、設(shè)備點巡檢工作的“五定”：

（1）定部位：要明確指定設(shè)備的點巡檢部位，按部位規(guī)定相應(yīng)的檢查項目和內(nèi)容；

（2）定辦法：對設(shè)備每項內(nèi)容的檢查都應(yīng)有確定的辦法和相應(yīng)的器具；（3）定標(biāo)準(zhǔn)：對設(shè)備每項內(nèi)容的檢查都要明確給定狀態(tài)判定標(biāo)準(zhǔn)；

（4）定人員：對設(shè)備每項內(nèi)容的檢查都應(yīng)有固定的人員負(fù)責(zé)；

（5）定周期：對設(shè)備每項內(nèi)容的檢查都要有規(guī)定的時刻周期。

21、點巡檢的分類及分工

（1）按點巡檢的周期分：

（a）日常點巡檢——由崗位操作工和裝備公司維修工承擔(dān)。

（b）短周期點巡檢——由裝備公司點巡檢員承擔(dān)。

（c）長周期點巡檢——由裝備公司點巡檢員承擔(dān)。

（d）周密點巡檢——由點巡檢員提出，由點巡檢員或點巡檢工程師實施。（e）重點巡點巡檢——當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點巡時，對設(shè)備舉行的解體檢查或周密點巡檢。

（2）按分工劃分：

（a）操作點巡檢——由崗位操作工承擔(dān)。

（b）專業(yè)點巡檢——由機、電、儀等專業(yè)人員承擔(dān)。

（3）按點巡檢辦法劃分

（a）解體點巡檢。

（b）非解體點巡檢。

22、日常點巡檢工作的要緊內(nèi)容

（1）設(shè)備點巡檢——依賴五感（視、聽、嗅、味、觸）舉行檢查；

（2）小修理——小零件的修理和更換；

（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃——工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；

（5）給油脂——給油裝置的補油和給油部位的加油；

（7）排水——集汽包、儲氣罐等排水；

（8）使用記錄——點巡檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。

23、定期點巡檢的內(nèi)容

（1）設(shè)備的非解體定期檢查；

（2）設(shè)備解體檢查；

（3）劣化傾向檢查；

（4）設(shè)備的精度測試；

（5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；

（6）油箱油脂的定期更換、添加；

（7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。

24、周密點巡檢：

用周密儀器、儀表對設(shè)備舉行綜合性測試調(diào)查，或在別解體的事情下應(yīng)用診斷技術(shù)，即用特別儀器、工具或特別辦法測定設(shè)備的振動、磨損、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，經(jīng)過對測得的數(shù)據(jù)舉行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以推斷其修理和調(diào)整的必要性。

25、劣化傾向治理：

為了把握對象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢，必須對其故障參數(shù)舉行觀看，實行定期的劣化量測定，對設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)舉行治理，并對劣化的緣故、部位舉行分析，以操縱對象設(shè)備的劣化傾向，從而預(yù)知其使用壽命，最經(jīng)濟地舉行維修。

26、劣化傾向治理的實施步驟：

（1）確定項目——即選定傾向治理的對象設(shè)備和治理項目；

（2）制定打算——設(shè)計編制傾向治理打算；

（3）實施與記錄——對測得的數(shù)據(jù)舉行記錄；

（4）分析與對策——舉行統(tǒng)計分析，找出劣化規(guī)律，預(yù)測更換和修理周期，提出改善對策。

27、點巡檢的十大要素（點巡檢內(nèi)容）：

（1）壓力；（2）溫度；（3）流量；（4）泄漏；（5）給脂狀況；（6）異音；（7）振動；（8）龜裂（折損）；（9）磨損；（10）松弛。

28、確定點巡檢周期的因素：

（1）設(shè)備的作業(yè)率；

（2）設(shè)備使用條件；

（3）環(huán)境條件（溫度、濕度、煤粉塵等）；

（4）潤滑狀況；

（5）對生產(chǎn)的妨礙程度；