探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系徐光明課件

4.2探究實驗

討論回顧1、牛頓第一定律的內(nèi)容是什么？2、我們可以從哪幾個方面進行理解？3、物體的運動狀態(tài)由哪個物理量來描述？4、物體的什么性質(zhì)可以體現(xiàn)其運動狀態(tài)改變的難易程度，其大小由什么決定？5、物體運動狀態(tài)改變快慢用哪個物理量來描述？6、物體運動狀態(tài)改變可能與什么因素有關(guān)?關(guān)系可能是什么?一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。慣性質(zhì)量加速度力

討論小結(jié)討論1：加速度的大小與力有什么關(guān)系？討論2：加速度的大小與質(zhì)量有什么關(guān)系？結(jié)論：物體受力相同時，質(zhì)量越大，加速度越小。結(jié)論：對同一物體，受力越大，加速度越大。

討論小結(jié)法拉利F2003-GA賽車與著名戰(zhàn)斗機“颶風(fēng)2000”的一場“巔峰對決”

大膽猜測加速度與力和質(zhì)量有關(guān)?定量關(guān)系一、實驗探究a、F、m的定量關(guān)系1、研究目的：定量分析a、F、m的關(guān)系2、研究方法：控制變量法A、m一定時，a與F的定量關(guān)系B、F一定時，a與m的定量關(guān)系二、如何設(shè)計并進行實驗？

探究思路方案一：以小車、打點計時器、紙帶、一端帶有定滑輪的軌道、細線、砝碼、刻度尺、天平為實驗器材，研究小車運動。用天平測出小車的質(zhì)量m1，把砝碼的總重力當作小車受到的拉力F,從打點計時器打出的紙帶上測出Δs,由Δs=at2計算出小車的加速度a?？赡艿膶嶒灧桨福ㄒ唬?/p>

小組討論

小組討論1、實驗中小車只受一個力嗎？如何給小車提供恒定拉力？（用彈簧測力計好嗎？）繩拉小車的力是小車受的合力嗎？2、實驗中摩擦力可以消除嗎？可以想辦法將其效果抵消嗎？如果可以，如何操作？

小組討論1、如何判斷小車的摩擦力已經(jīng)平衡好？2、有的小組打出的某條紙帶上點跡前密中疏再往后又變的近乎均勻，可能是什么原因造成的？在做“驗證牛頓第二運動定律”的實驗時，某學(xué)生將實驗裝置如圖安裝，準備接通電源后開始做實驗，但他的裝置圖中有幾個明顯的錯誤，請寫出其中兩個：

小試牛刀[答案]

(1)用了直流電源(2)沒有平衡摩擦力(3)小車沒有靠近打點計時器方案二：以小車、一端帶有定滑輪的長木板、細線、砝碼、刻度尺、天平、夾子為實驗器材，研究小車的運動，利用兩小車位移之比就等于加速度之比來研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系。可能的實驗方案（二）

小組討論0

圖像處理

M

am12．如圖9所示是在驗證牛頓第二定律實驗中，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的三條a—F圖象，下列說法中正確的是()A．三條傾斜直線所對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量相同B．三條傾斜直線所對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量不同C．直線1對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大D．直線3對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大

檢測反饋在探究a和F的關(guān)系時，平衡了摩擦力；而在探究加a和m的關(guān)系時，我們沒有重