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文檔簡介

展QC活動高CFG樁量我分部為新建連鹽鐵路站前施工標三部路起位江蘇鹽城鹽施工為,路。鄉(xiāng)和濱??h境內的東坎、界牌兩鎮(zhèn)。施工內包含:濱海縣車站9長11.456km其中特大橋210.952km大1中51特殊結構連續(xù)梁126區(qū)間路基2(中水段DK150+068.05~DK155+163.7濱海)。QC是由施工管理技術人員與施工現(xiàn)場人員共同組成的現(xiàn)場攻型小組于技術人員同現(xiàn)施工人員的接溝通QC組活動成果實到工程中去,為實現(xiàn)質量目標打下基礎。QC組簡介表一小組稱主體稱注冊號活動型

場攻型

連鹽鐵三項部鐵路施工QC小組開展QC活提高樁量注冊間20144活動起時201442014年12小組成概序號

姓名

文化度

組內職務

崗位/技術等級

組內工

備1

黃宇峰

38

項目理QC案劃2

周31

副長

項目工

謝金單冬林家偉張幀彧楊鴻遠陸陳

本科長質部長制本科員長施本科員質檢員查本科員監(jiān)查本科員資料員錄本科員主任驗我們選題的理由點:地基承受基礎傳來的全部荷載,直接影響到主體結構的安全高C熟施工工藝為保證工安全路基穩(wěn)定,優(yōu)化C相應施工方法監(jiān)測手段,保證圓滿完成施工任務。運用科學方法施工,做精品工程,樹立企業(yè)形象確定課題開展QC動提高CFG樁施質量1、確地處理后載達設要,證構安全。2、形一完整高的CFG樁施工程打基。3、為司立好企形。小組對開展這次QC動的可行性行分析:其中利條件有4:在項目總工周騰的指導下,組編制了地基處理工程專項施工方案,經(jīng)監(jiān)審核、徐州指揮部批準,是切實可行。項目部有一套成熟的操作性很的質量保證管理體系標準,是我們做好一質量工作的理論指導。領導非常重視,支持并參加攻活動,有利于工作的全面開展。(4)有似程成施經(jīng)驗供們鑒不利件有3(1)質量要高,技術度。(2)風高,地基理確萬一失必達設承力的要求(3)地條件較差成質量堪憂。P段)一:CFG樁復合地基是由CFG樁、樁間土和褥墊組成的復合地,作一高強復合地基,有性、載力高度大、施工、、技術點,目在地。20140405我QC成成樁工性3)類工程的調查CFG樁的常質量行組的論下常量一:灌料合格樁控制樁位準確斷樁樁量縮頸樁傾斜樁控制樁土擾動結合我現(xiàn)場實際情況小組成進一步討論,確定可能出現(xiàn)的主要質量問題圖二::斷樁樁身傾斜、偏移

樁身質量

頸樁間土被擾動(、方法、環(huán)境五個方面進行剖析,找出質量問題的原因,得出果。1樁圖三:2、縮頸圖四:3、樁身傾斜、偏移圖五:4、樁間土擾動圖六:(從因果圖可以看出引起主要質量問題的因素組人員通過現(xiàn)場驗證的方法認真確認要因。表二:序因素

驗證方式容員果號加強質意識QC全體1

工人任心不強析提高責成員任心

非因QC全體2

工人經(jīng)不足

調查析作

非因混料強度未達到設計

成員對拌提出QC全體3

要求

檢查證原非因成員材料量與攪拌樓極QC全體4

混合配比合理證通,保證配成員合比

非因現(xiàn)場測坍落體5

混合坍落過小查

要因度

成員無樁頭護土體6

樁頭護土過薄查

非因或過薄

成員工藝馬、方體7

人工剔樁頭

現(xiàn)場查

要因法不確員未澆筑設計標高要求護體8

保護短

現(xiàn)場查

非因樁高度提成員移機械清樁QC組體9

機械理樁間土查土易碰成樁員

要因10

鉆機鉆速過

現(xiàn)場查QC組體因制,隨提鉆員混合料充滿體11提與料時始查芯即鉆員

非因鉆孔前測量體12

未檢查直度

現(xiàn)場查

要因孔垂度員未澆筑設計體13

邊移機提鉆

現(xiàn)場查

非因高就機員現(xiàn)場標點未體14

高未制

現(xiàn)場查

非因標志

成員照明設不能體15

夜間工

現(xiàn)場查

非因保證

成員QC全體16

季溫低

現(xiàn)場查施

非因成員QC全體17

大風氣

現(xiàn)場查證

非因成員鉆機能體18

鉆機化

現(xiàn)場查

非因差,換員減少彎數(shù)量體19

輸送管彎頭多查

非因及變管員鉆機四固定體20

鉆機定性能差查

非因在浮上員挖土、機機操作不當進入成樁大型工機械體21

現(xiàn)場查

非因區(qū)域

隨易進成樁員區(qū)域確要因混料坍落度制工鑿頭機清樁間土機鉆速度垂度制()對表三:序號

要因策標施人間

現(xiàn)場坍落每車測試坍混合料坍落度試制在落兩次,增陳2014.8控制度180~200加測次數(shù)㎜截后樁采圓盤圓鋸樁頭為水人剔鑿樁頭樁四分切2014.12平、無頭割破損人清理出不動樁機清理樁間成樁區(qū)域,再間、破林偉2014.12土樁間土由機械理環(huán)載力出坑提速度連拔控在鉆提鉆速度制單冬2014.91.2~為速度1.5m/min~18鐘5

鉆立柱垂度控制吊垂線

鉆就位后垂度偏測立柱垂差大于單冬2014.8直,調試至1%垂位置D段)根據(jù)以上措施,我QC小組全體成員召開會議,認真研究制定一套詳細的實施措施,于14年6月15開始實施。一坍落度對每車凝土進兩次坍落度檢測,不到要堅決棄用;固定檢同時增隨機抽測,若兩次查合格隨機檢查不合格也須棄用;3、嚴禁送時加,發(fā)現(xiàn)加水者采取款措施;4、做好落度檢記錄,作為棄用依及工程料的歸檔工作。圖七:圖八:經(jīng)過現(xiàn)場測試40車混凝土對坍落度超過~200范圍的1車棄用進入樁的混凝土落均在求之內。采用圓盤據(jù)切割樁頭截取樁頭前由測量員根據(jù)樁頂高在樁身的彈線標出截取位置;圓盤鋸切割時應從四周切割,止單邊切割后撬斷樁頭;鋸片四周切入深度應保持一致盡量深入樁內,且鋸縫水平;切割完成后用鐵錘敲擊樁頭,至脫落,敲擊中應減少敲擊次數(shù)。圖九:圖十:對630根樁的切割面通過測量均控制在±20㎜內,且斷面平整。實人工清理樁間土成樁后兩天方可開始樁間清土;先清樁頭保護層,一邊清土一邊測量槽底高度,嚴格控制標高;3、清土時避免直接沿樁身下挖,應從四周開始,逐漸挖至樁身;4、樁間土挖出后用小拖車拉出成樁區(qū),禁止機械進入成樁區(qū)。圖十一:實制提1、樁情要求灌注土泵,計間;2、設計停止20~30始泵;鉆人員員密照先鉆的;配器至,提在~1.5m/min,間為14~15鐘/根圖圖十三:控制樁身垂直度1、鉆就位確定定位的土情況,防止固定在浮土上;2、在柱上垂球試垂度,試至垂直位置;3、成過程發(fā)現(xiàn)桿搖或難時應放慢進尺,防止偏斜;4、提過程避免插。圖十:圖十五:C段(通155102025根樁中取的6樁進行的單樁負荷基載荷驗、2取芯及168根樁的低應變動力測試承力和樁完整性達到設和規(guī)范求實了預期的質目標。(二)經(jīng)濟、社會效益此次CFG樁地基處理QC動提高了CFG樁施工質量,避免了返工現(xiàn)象的發(fā)生,縮短了工期,為結構部分施工得了工期時間贏得了很好的經(jīng)濟效

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