現(xiàn)行隧道防水技術(shù)及滲漏水治理

現(xiàn)行隧道防水技術(shù)及滲漏水治理高存成中鐵隧道集團(tuán)

2主要內(nèi)容1、我國(guó)隧道防排水技術(shù)的發(fā)展2、地下水對(duì)隧道工程的影響3、現(xiàn)行隧道防水設(shè)計(jì)與施工要求4、山嶺隧道防排水5、隧道結(jié)構(gòu)防排水

6、滲漏水治理31.1鐵路隧道防水技術(shù)發(fā)展20世紀(jì)70年代之前的鐵路隧道—采用礦山法修建，料石襯砌，沒(méi)有采取任何防水措施，隧道的滲漏水量完全取決于地下水本身的大小及其滲流方式。70年代以后—采用新奧法施工，隧道開(kāi)始采用混凝土襯砌，但對(duì)于施工縫沒(méi)有任何防水處理措施，襯砌結(jié)構(gòu)裂縫也比較多，仍然未有解決滲漏問(wèn)題。80年代初期，主要采用剛性防水，即混凝土自身防水，施工縫開(kāi)始鋪設(shè)止水帶。1我國(guó)隧道防排水技術(shù)的發(fā)展480年代以后—由于電氣化鐵路建設(shè)的需要，鐵路隧道的滲漏得到了重視，我國(guó)開(kāi)始研究隧道結(jié)構(gòu)滲漏水的處理措施。1985年我國(guó)在大瑤山隧道開(kāi)始研究防水混凝土，開(kāi)始研究軟性防水層，鋪設(shè)聚氯乙烯塑料板防水板，采用焊接方式，使混凝土與初期支護(hù)分離施工進(jìn)行防水，取得了明顯的效果。1986年在北京地鐵復(fù)興門(mén)折返線開(kāi)始研究高分子卷材，聚乙烯塑料板防水技術(shù)研究，采用射釘方式固定，但防水板破損較多。51988年，我國(guó)在軍都山隧道、天馬山隧道開(kāi)始研究塑料薄膜防水技術(shù)研究。1990年，北京地鐵試驗(yàn)寬幅防水板，研究自動(dòng)焊接機(jī)，兩道焊縫，逐步改為無(wú)釘鋪設(shè)。塑料防水層由原來(lái)的塑料板、發(fā)展到復(fù)合式防水層，背后鋪設(shè)無(wú)紡布?jí)|層。90年代后期，開(kāi)始使用掘進(jìn)機(jī)施工，管片襯砌精度高，安裝誤差小接縫采用優(yōu)質(zhì)橡膠止水材料，防水效果較好。61.2公路隧道防水狀況20世紀(jì)80年代，我國(guó)公路隧道逐漸增多，當(dāng)時(shí)公路隧道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)理念和施工方法照搬鐵路隧道的經(jīng)驗(yàn)，由于公路隧道斷面大，按照鐵路隧道設(shè)計(jì)方法施工，在施工方法和結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生了一定的缺陷，但是公路隧道針對(duì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)迅速改變了設(shè)計(jì)理念和方法。目前，公路隧道防排水效果明顯優(yōu)于鐵路隧道。71.3隧道防水主要問(wèn)題

（1）地質(zhì)勘查隧道地質(zhì)勘查及選線，對(duì)隧道施工和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)系重大。一條線路的確定，需要做很多前期地質(zhì)工作，做多次可行性研究，方案論證。然而，由于經(jīng)費(fèi)及其他方面的原因，絕大部分隧道的水文地質(zhì)勘查工作，做得不是太細(xì)，獲取的資料不充分、準(zhǔn)確，沒(méi)有避開(kāi)復(fù)雜地質(zhì)或不良地質(zhì)，給隧道施工技防排水帶來(lái)困難，有些甚至產(chǎn)生嚴(yán)重水害或后期滲漏水病害。

（2）防水設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的主體思路決定著防水方式，同時(shí)也決定著施工的成本?！惰F路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10003--2005）中規(guī)定：隧道防排水應(yīng)采取“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”，的原則，采取切實(shí)可靠的設(shè)計(jì)、施工措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。8《鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2007〕88號(hào)）中規(guī)定：隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)采取“防、堵、截、排，因地制宜，綜合治理”的原則，應(yīng)進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)，重視環(huán)現(xiàn)保護(hù)。對(duì)下穿江、河、城市及對(duì)環(huán)境有特殊要求的隧道宜采取全封閉不排水的原則；對(duì)巖溶、高壓水和適當(dāng)排水不會(huì)影響環(huán)境的隧道宜采取以堵為主，限量排放的原則；排水對(duì)環(huán)境確無(wú)影響時(shí)宜采取排水的原則，井考慮排水措施的可維護(hù)性。9防水設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)從三個(gè)方面考慮：一是圍巖加固：在富水區(qū)段，采用帷幕注漿。二是鋪設(shè)高分子防水層，采用無(wú)釘鋪設(shè)。三是耐久性防水混凝土，包括施工縫、沉降縫的處理。10（3）防水施工精心施工是搞好隧道防水的關(guān)鍵，只有完全貫徹設(shè)計(jì)思想，隧道的防水排水體系才有可能完備而沒(méi)有缺陷。隧道防排水常見(jiàn)的問(wèn)題：一是排水系統(tǒng)銜接不暢：山嶺隧道的排水系統(tǒng)由環(huán)向排水管、縱向排水管、排水邊溝或中心排水管等組成，施工過(guò)程中若排水管上下沒(méi)有銜接好或中間斷開(kāi)、三通管連接不暢、縱向排水管反坡設(shè)置和排水管中間淤塞等，使隧道在運(yùn)營(yíng)中不能將地層中的滲水暢通排出，造成襯砌壁后水壓增高而引起隧道滲漏。二是鋪設(shè)基面粗糙損傷防水層：在巖石地層或噴射混凝土基面上，未按照規(guī)范對(duì)基面進(jìn)行處理，二次襯砌混凝土澆筑時(shí)，塑料防水層受到擠壓力，以及混凝土收縮時(shí)，防水板受到剪力，導(dǎo)致防水板損壞。11（4）材料使用用防水層是隧隧道防水技技術(shù)的核心心，只有用用合格的材材料，才能能建成合格格的工程，，而防排水水體系是靠靠各種材料料構(gòu)建的。。目前我國(guó)防防水材料生生產(chǎn)廠家繁繁多，材料料性能良莠莠不齊，要要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)選擇。主要存在的的問(wèn)題：一是設(shè)計(jì)中防水水層的性能指標(biāo)標(biāo)要求不明，施施工時(shí)可供選擇擇的廠家很多，，建立防水材料料規(guī)范化及合格格供應(yīng)方的名錄錄非常重要。二是防水層的耐耐久性無(wú)配套實(shí)實(shí)驗(yàn)方法，工程程試驗(yàn)中對(duì)材料料的拉伸、撕裂裂、刺破等性能能有較多的試驗(yàn)驗(yàn)檢查，可避免免在施工過(guò)程中中不受損壞，但但一些工程運(yùn)營(yíng)營(yíng)一定時(shí)間后開(kāi)開(kāi)始滲漏水。12（5）施工管理由于隧道工程中中防排水施工多多為隱蔽工程，，施工期間沒(méi)有有及時(shí)檢查或糾糾正存在的問(wèn)題題，運(yùn)營(yíng)以后很很難加以維修和和治理。主要表表現(xiàn)在：一是施工單位重重視程度不夠，，往往認(rèn)為按照照設(shè)計(jì)施工不會(huì)會(huì)存在問(wèn)題，實(shí)實(shí)際上，防水施施工是一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)工程，防排水水體系是施工各各個(gè)環(huán)節(jié)的配合合，如果每道工工序不能起到防防水作用，往往往造成層層設(shè)防防，層層漏水，，達(dá)不到防水目目的。二是在地下水豐豐富地段，往往往也是防排水的的重點(diǎn)地段，但但在該地段施工工時(shí)，由于作業(yè)業(yè)環(huán)境條件差，，工程本身難度度大，施工技術(shù)術(shù)和難度較高，，在防止?jié)B漏水水效果方面往往往被放在第二，，只是以工程施施工安全和進(jìn)度度為主了。132地下水對(duì)隧道工工程的影響2.1國(guó)內(nèi)外隧道滲漏漏水狀況調(diào)查目前我國(guó)有鐵路路、公路隧道8800多座，總長(zhǎng)度約約4600多km，已成為世界上上隧道最多、最最復(fù)雜、發(fā)展最最快的國(guó)家。我我國(guó)城市軌道交交通的隧道建設(shè)設(shè)也正在進(jìn)入快快速發(fā)展時(shí)期，，目前已建成運(yùn)運(yùn)營(yíng)405.73km，在建255.79km。國(guó)內(nèi)43個(gè)百萬(wàn)以上人人口城市中已已有近30個(gè)提出了建設(shè)設(shè)城市軌道交交通的要求。。未來(lái)十年我我國(guó)要建設(shè)1200～1500km的城市軌道交交通，涉及大大量隧道建設(shè)設(shè)。14隧道產(chǎn)生滲漏漏水病害，既既有地質(zhì)條件件、氣候條件件、材料老化化、地震方面面的原因，也也有設(shè)計(jì)、施施工方面的原原因。隧道缺缺陷類(lèi)型主要要有滲漏水；；結(jié)構(gòu)惡化產(chǎn)產(chǎn)生缺陷，包包括襯砌開(kāi)裂裂、變形、片片塊剝離以及及大塊坍落；；基底隆起、、邊溝變形和和塌陷；底板板破裂、翻漿漿冒泥等幾種種。國(guó)內(nèi)外的的有關(guān)資料統(tǒng)統(tǒng)計(jì)如下：1979年，日本對(duì)3807座隧道進(jìn)行調(diào)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，滲滲漏水的有2135座，占56%，漏水長(zhǎng)度達(dá)達(dá)70%。1986年，日本對(duì)最最寒冷的北海海道地區(qū)公路路隧道病害進(jìn)進(jìn)行了調(diào)查，，在北海道302座公路隧道中中有141座出現(xiàn)漏水、、洞內(nèi)結(jié)冰。。151990年4月，日本已有有6705座公路隧道，，總長(zhǎng)1970km，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，，發(fā)生惡化的的隧道數(shù)量約約占隧道總數(shù)數(shù)的23.9%，在惡化的隧隧道中，襯砌砌開(kāi)裂出現(xiàn)的的情況最多。。1972年我國(guó)鐵道部部工務(wù)局及基基建總局對(duì)全全國(guó)30～70年代在不同地地質(zhì)（堅(jiān)硬、、軟巖、黃土土）條件下修修建不同類(lèi)型型（單心圓拱拱、三心圓拱拱、直邊墻和和曲邊墻、單單線和雙線斷斷面）的隧道道混凝土襯砌砌裂縫產(chǎn)生的的原因進(jìn)行調(diào)調(diào)查分析，共共調(diào)查隧道94座，總長(zhǎng)80.7km，約有93.2%的隧道襯砌開(kāi)裂，，裂縫長(zhǎng)度占隧道道總長(zhǎng)19.2%。161995年，我國(guó)鐵路共有有運(yùn)營(yíng)隧道4855座，總長(zhǎng)度2261.56km，存在的主要隧道道缺陷類(lèi)型有侵限限、漏水和通風(fēng)照照明不良。據(jù)工務(wù)務(wù)部門(mén)1995年秋檢測(cè)，凈空不不足侵入建筑限界界的2546座，嚴(yán)重漏水1428座，襯砌嚴(yán)重腐蝕蝕677座，仰拱變形212座，通風(fēng)不良112座，照明不良817座。根據(jù)1997年，我國(guó)鐵路隧道道技術(shù)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，，全路有運(yùn)營(yíng)隧道道5000余座，共計(jì)2500km，其中嚴(yán)重漏水（（包括拱部滴水、、邊墻滲水、流水水，隧道底部翻漿漿冒泥、嚴(yán)寒地區(qū)區(qū)隧道結(jié)冰、凍脹脹），影響隧道運(yùn)運(yùn)營(yíng)的達(dá)1502座。占隧道總數(shù)的的30%左右。172.2滲漏水缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)的影響目前，鐵路隧道結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方方法主要有：荷載載結(jié)構(gòu)模型、收斂斂約束模型、連續(xù)續(xù)體模型及工程類(lèi)類(lèi)比法等，其穩(wěn)定定性判斷一般為強(qiáng)強(qiáng)度準(zhǔn)則或位移準(zhǔn)準(zhǔn)則以及二者的結(jié)結(jié)合。這些方法對(duì)對(duì)正常使用狀態(tài)的的隧道是適用的，，但對(duì)于可能產(chǎn)生生結(jié)構(gòu)缺陷性隧道道不太適應(yīng)。由于于造成隧道結(jié)構(gòu)破破壞的原因很多，，其發(fā)生破壞的形形式也多種多樣，，有時(shí)由于裂紋尖尖端的應(yīng)力集中，，結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)脆性性斷裂，有時(shí)由于于結(jié)構(gòu)內(nèi)部的損傷傷，出現(xiàn)損傷斷裂裂，因此，其力學(xué)學(xué)機(jī)制比較復(fù)雜，，如果僅用強(qiáng)度或或位移準(zhǔn)則進(jìn)行判判斷是不合理的。。18在我國(guó)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范范》（TB10003——2001）中提出了利用位位移來(lái)進(jìn)行隧道穩(wěn)穩(wěn)定性的判斷，對(duì)對(duì)正在施工的隧道道，尤其對(duì)隧道初初期支護(hù)的穩(wěn)定性性判斷比較適用，，但對(duì)于運(yùn)營(yíng)隧道道卻不適用，由于于對(duì)于行車(chē)密集較較大的隧道，要獲獲得不同時(shí)間，大大量的二次襯砌的的位移數(shù)據(jù)是困難難的，同時(shí)，有的的隧道雖變形很小小，但由于裂縫影影響，極易發(fā)生突突然破壞。目前，，一些專(zhuān)家學(xué)者用用斷裂力學(xué)和損傷傷力學(xué)的有關(guān)理論論，研究帶理解裂裂縫隧道的破壞機(jī)機(jī)理是一種新的嘗嘗試，有助于推動(dòng)動(dòng)隧道與地下工程程的進(jìn)步和發(fā)展。。192.3日本北海道公路隧隧道的滲漏水統(tǒng)計(jì)計(jì)分析日本北海道土木工工程師協(xié)會(huì)公路隧隧道分會(huì)調(diào)查表明明：截止1986年12月份，北北海道使使用中的的公路隧隧道有302座，其中中包括國(guó)國(guó)道，城城市道路路及機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)道，，調(diào)查發(fā)發(fā)現(xiàn)141座隧道出出現(xiàn)了襯襯砌及路路面損壞壞，占隧隧道總數(shù)數(shù)將近50%，隧道的的主要病病害表現(xiàn)現(xiàn)為：襯襯砌開(kāi)裂裂、沿裂裂縫處滲滲漏水及及冬季結(jié)結(jié)冰；隧隧道開(kāi)裂裂、滲漏漏及結(jié)冰冰受施工工年代及及凍結(jié)指指數(shù)的影影響較大大，而受受地質(zhì)條條件的影影響較小小；由偏偏壓引起起的隧道道襯砌變變形很少少，只占占病害隧隧道的8%，而變形形卻是最最突出的的問(wèn)題。。20日本隧道道病害的的類(lèi)型、、數(shù)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)21日本隧道道病害發(fā)發(fā)生的類(lèi)類(lèi)型、頻頻率與地地質(zhì)條件件的關(guān)系系22日本隧道道病害發(fā)發(fā)生的類(lèi)類(lèi)型、頻頻率與施施工年代代的關(guān)系系23日本隧道道病害發(fā)發(fā)生的類(lèi)類(lèi)型、頻頻率與結(jié)結(jié)凍指數(shù)數(shù)范圍的的關(guān)系24從前圖可可以看出出：（1）隧道病病害發(fā)生生的頻率率很高，，約占調(diào)調(diào)查隧道道總數(shù)的的46.7%，且病害害主要類(lèi)類(lèi)型主要要為漏水水和結(jié)冰冰和開(kāi)裂裂，且這這幾種病病害交叉叉出現(xiàn)的的情況較較多。（2）各種種病害害不僅僅與地地質(zhì)條條件有有關(guān)，，而且且與施施工年年代和和結(jié)凍凍指數(shù)數(shù)有關(guān)關(guān)，上上第三三紀(jì)凝凝灰?guī)r巖、凝凝灰角角礫巖巖、火火山巖巖中修修建的的隧道道中發(fā)發(fā)生的的病害害占病病害隧隧道的的60%以上，1961～1965年修建的隧道道發(fā)病率高達(dá)達(dá)76%，（66座隧道中有50座隧道發(fā)生了了病害）結(jié)凍凍指數(shù)在400～600℃的地區(qū)，開(kāi)裂裂、漏水、結(jié)結(jié)冰的隧道數(shù)數(shù)量占病害隧隧道總數(shù)的50.6%。252.4我國(guó)結(jié)構(gòu)缺陷陷性隧道的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)1991年、1995年、1997年我國(guó)鐵路工務(wù)務(wù)部門(mén)三次對(duì)鐵鐵路隧道運(yùn)營(yíng)狀狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，滲漏漏水隧道占隧道道總數(shù)的30%左右，我國(guó)二十十世紀(jì)五、六十十年代修建的隧隧道，其滲漏水水所占比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一數(shù)字字，有的隧道雨雨季就象水簾洞洞一樣，嚴(yán)重影影響了行車(chē)安全全。有些隧道的的滲漏水情況：：（1）羅依溪隧道位位于枝柳線北段段，全長(zhǎng)1390.57m，該隧道自1982年交付運(yùn)營(yíng)以來(lái)來(lái)，滲漏水現(xiàn)象象嚴(yán)重，且有襯襯砌腐蝕跡象。。自1991年以來(lái)，病害又又有較大的發(fā)展展，表現(xiàn)為：砼砼襯砌遭受腐蝕蝕，表面砂漿層層輕輕敲擊有豆豆渣狀粉塵掉落落，嚴(yán)重處出現(xiàn)現(xiàn)剝落掉塊，露露出粗骨料，結(jié)結(jié)構(gòu)疏松，強(qiáng)度度部分消失；滲滲漏嚴(yán)重，拱頂頂多處滴水成線線，長(zhǎng)年不斷，，部分漏水處有有紅色或白色物物析出。為此，，采取了襯砌背背后壓注水泥砂砂漿、襯砌內(nèi)壓壓注化學(xué)漿液、、襯砌表面涂抹抹EM、RG防水層、邊墻鑿鑿補(bǔ)水槽、集中中排水等措施進(jìn)進(jìn)行了隧道病害害治理，取得了了較好的效果。。26（2）趙家2#隧道位于大秦線線王家灣站和涿涿鹿站之間，全全長(zhǎng)1607m，為雙線電化鐵鐵路隧道，巖性性為硬脆的白云云巖、夾有燧石石條帶頁(yè)巖，局局部有順層侵入入的煌斑巖，巖巖層為單斜構(gòu)造造，節(jié)理發(fā)育，，呈碎石狀鑲嵌嵌結(jié)構(gòu)。1984年6月開(kāi)工，1987年11月竣工，1999年K155+360～+480段隧道襯砌出現(xiàn)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂裂縫、漏水、結(jié)結(jié)冰現(xiàn)象，錯(cuò)臺(tái)臺(tái)寬度10mm。（3）寶中線黑達(dá)溝溝二號(hào)隧道，長(zhǎng)長(zhǎng)1210m，1990年10月開(kāi)工，1994年底基本建成，，經(jīng)過(guò)冬季后多多數(shù)隧道內(nèi)開(kāi)始始出現(xiàn)嚴(yán)重滲水水，1995年3月交付臨運(yùn)前，，隧道滲漏水嚴(yán)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)三次次洞內(nèi)外治理，，才基本上解決決了滲漏水的問(wèn)問(wèn)題。27（4）翅膀溝隧道全全長(zhǎng)1721m，隧道洞身大部部分位于第三系系上統(tǒng)紅粘土和和老黃土中，紅紅粉土和老黃土土之間有一層鈣鈣質(zhì)結(jié)合層，層層厚1.0m，且土中含水量量較大，屬于Ⅰ、Ⅱ類(lèi)圍巖。1999年3月開(kāi)工，1999年10月在DK446+245～DK446+225段二次襯砌出現(xiàn)現(xiàn)開(kāi)裂，裂縫的的寬度由最初的的細(xì)裂紋發(fā)展成成為4.0～27.0mm，局部部地段段還伴伴有斜斜裂縫縫和錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，，最大大錯(cuò)臺(tái)臺(tái)寬度度9.0mm，隨后后，隧隧道道襯砌砌縱向向裂縫縫發(fā)展展為DK445+800～DK446+300，總長(zhǎng)長(zhǎng)為500m（二條條），，同期期地表表也發(fā)發(fā)現(xiàn)裂裂縫，，地表表裂縫縫總長(zhǎng)長(zhǎng)為1230m，最大大寬度度為54mm。（5）在我我國(guó)鐵鐵路隧隧道的的諸多多病害害中，，數(shù)量量較多多，整整治困困難，，投資資較大大，影影響行行車(chē)最最嚴(yán)重重的是是基床床翻漿漿冒泥泥，鐵鐵路工工務(wù)部部門(mén)1997年對(duì)襄襄渝、、貴昆昆、成成昆等等13條線路路隧道道病害害不完完全統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，，有185座隧道道發(fā)生生了嚴(yán)嚴(yán)重的的基床床翻漿漿冒泥泥，總總延長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)173.411km，整治治費(fèi)用用高達(dá)達(dá)11563.7萬(wàn)元，，詳見(jiàn)見(jiàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)表。。28鐵路隧隧道基基床翻翻漿冒冒泥統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表表（1997年）序號(hào)線名病害隧道座數(shù)病害長(zhǎng)度(m)整治費(fèi)用(萬(wàn)元)整治方法及長(zhǎng)度(m)密井暗管加深水溝單溝改雙溝道床鋪底翻修增設(shè)、整修平導(dǎo)1襄渝68648493136.83920731559915125722貴昆7278162618.26113403238023成昆37167871673.719854492217281384太崗3100551051.0779012709955京通111301678.0111002016寶成612579465.6826924940617大秦11440397.01350908湘黔179812371.3791011028009水大14625292.41340450313510焦柳258290279.182553511盤(pán)西71922260.591464836012京廣112688219.1463222513南同蒲1947139.0772175合計(jì)18517341111563.78710115358127353128026937292.5隧道產(chǎn)產(chǎn)生滲滲漏的的原因因分析析（1）隧道道開(kāi)挖挖對(duì)地地下水水的影影響根據(jù)水水力學(xué)學(xué)和水水文地地質(zhì)學(xué)學(xué)原理理，地地下水水的流流動(dòng)，，有其其固定定的流流線，，從高高壓水水位流流向低低壓水水位，，但由由于隧隧道的的開(kāi)挖挖，將將引起起圍巖巖應(yīng)力力釋放放和重重分布布，從從而改改變圍圍巖的的力學(xué)學(xué)特性性和涇涇流路路線，，使周周?chē)蛩硭淼纼?nèi)內(nèi)匯集集和積積聚，，給襯襯砌及及底部部滲漏漏水留留下隱隱患。。隧道道開(kāi)挖挖影響響范圍圍的大大小與與地層層的滲滲漏系系數(shù)、、水位位降深深、過(guò)過(guò)水?dāng)鄶嗝娲蟠笮∮杏嘘P(guān)，，此外外還受受隧道道周?chē)鷩芏炊?、泉泉眼、、水?kù)庫(kù)或湖湖泊、、江河河的影影響。。（2）襯砌砌混凝凝土中中的泌泌水管管路澆筑混混凝土土?xí)r由由于水水灰比比過(guò)大大，在在混凝凝土硬硬化過(guò)過(guò)程中中，由由于多多余的的水分分（不不參與與水化化作用用的游游離水水分））的蒸蒸發(fā)，，在混混凝土土中形形成透透水的的開(kāi)放放性毛毛細(xì)泌泌水管管路。。30（3）施工中的原因使使混凝土中存在空空隙①在混凝土拌合時(shí)時(shí)，因拌合物和易易性不佳，或因施施工作業(yè)草率，以以致混凝土質(zhì)地不不夠均勻；或水泥泥漿未能與骨料表表面很好粘結(jié)，如如骨料表面被污染染，水泥本身的內(nèi)內(nèi)聚力超過(guò)了與集集料的附著力，形形成透水縫隙；或或混凝土拌合物未未能很好灌滿搗實(shí)實(shí)，從而產(chǎn)生疏松松層或留下各種形形狀的縫隙與孔洞洞。②襯砌混凝土材料料中有雜物，腐爛爛后形成縫隙或孔孔洞。特別是在兩兩環(huán)混凝土接縫部部位，由于擋頭板板未拆除干凈，腐腐爛后形成縫隙而而漏水。③灌筑襯砌混凝土土的工作縫未加處處理或處理不當(dāng)，，產(chǎn)生接合不嚴(yán)的的漏水縫隙。④先拱后墻法施工工的拱墻連接部位位處理不當(dāng)而產(chǎn)生生漏水。⑤變形縫止水帶安安設(shè)不規(guī)范或未安安設(shè)止水帶而漏水水。⑥襯砌或混凝土砌砌塊襯砌的灰縫不不密實(shí)而漏水。31（4）襯砌混凝土的化化學(xué)腐蝕襯砌周?chē)奶烊凰畬?duì)襯砌混凝土有有腐蝕性。常見(jiàn)有有溶出性、碳酸性性、一般酸性、硫硫酸鹽性和鎂鹽性性的腐蝕等。這些些腐蝕可能造成漏漏水孔隙，嚴(yán)重時(shí)時(shí)將造成混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)的破壞。（5）內(nèi)應(yīng)力作用使襯襯砌產(chǎn)生裂隙如施工方法不當(dāng)，，或拆模過(guò)早，或或圍巖壓力過(guò)大超超過(guò)設(shè)計(jì)荷載等，，都能使襯砌內(nèi)應(yīng)應(yīng)力超過(guò)破壞強(qiáng)度度而導(dǎo)致裂縫。如如果隧道不設(shè)變形形縫，當(dāng)溫差超過(guò)過(guò)7~10℃時(shí)，混凝土可能因因不能承受溫度應(yīng)應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。。32（6）防水板安裝不規(guī)規(guī)范，未處理好防防水板的接縫和破破損部，導(dǎo)致滲水水，排水管路堵塞塞。按施工規(guī)范，防水水板不能有孔洞，，如因銳器戳破，，則要修補(bǔ)完好。。上下搭接采用上上壓下，并且上下下連接部位要粘好好，而在施工中操操作上的不規(guī)范，，往往導(dǎo)致以上環(huán)環(huán)節(jié)不能保證，使使防水板不能很好好地達(dá)到預(yù)期效果果。在半封閉結(jié)構(gòu)中，，往往設(shè)計(jì)有盲管管等排水設(shè)施，但但是，地下水中所所含礦物質(zhì)較多，，隨時(shí)間推移，水水中離析出來(lái)的礦礦物質(zhì)會(huì)附著在管管壁上，逐漸堵塞塞管路，造成排水水不暢，結(jié)構(gòu)背后后水位升高，壓力力增大，最后從結(jié)結(jié)構(gòu)薄弱部位漏水水。333現(xiàn)行隧道防水設(shè)計(jì)計(jì)與施工要求3.1《地下工程防水技術(shù)術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）（1）地下工程的防水水等級(jí)分為四級(jí)。。防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬二級(jí)不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬工業(yè)與民用建筑：總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積（包括頂板、墻面、地面）的1/1000；任意100m2防水面積上的濕漬不超過(guò)1處，單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.1m2其他地下工程：總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000；任意100m2防水面積上的濕漬不超過(guò)4處，單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2m2三級(jí)有少量漏水點(diǎn)，不得有線流和漏泥砂任意100m2防水面積上的漏水點(diǎn)不超過(guò)7處，單個(gè)漏水點(diǎn)的最大漏水量不大于2.5L/d，單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.3m2四級(jí)有漏水點(diǎn)，不得有線流和漏泥砂整個(gè)工程平均漏水量不大于2L/m2·d；任意100m2防水面積的平均漏水量不大于4L/m2·d34不同防水等級(jí)的適適用范圍防水等級(jí)適用范圍一級(jí)人員長(zhǎng)期停留的場(chǎng)所；因有少量濕漬會(huì)使物品變質(zhì)、失效的貯物場(chǎng)所及嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和危及工程安全運(yùn)營(yíng)的部位；極重要的戰(zhàn)備工程二級(jí)人員經(jīng)?；顒?dòng)的場(chǎng)所；在有少量濕漬的情況下不會(huì)使物品變質(zhì)、失效的貯物場(chǎng)所及基本不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程安全運(yùn)轉(zhuǎn)的部位、重要的戰(zhàn)備工程三級(jí)人員臨時(shí)活動(dòng)的場(chǎng)所；一般戰(zhàn)備工程四級(jí)對(duì)滲漏水無(wú)嚴(yán)格要求的工程35（3）地下工程的防水設(shè)設(shè)防應(yīng)根據(jù)使用功功能、結(jié)構(gòu)形式、、環(huán)境條件、施工工方法及材料性能能等因素合理確定定。明挖法地下工工程的防水設(shè)防要要求選用表工程部位主體施工縫后澆帶變形縫、誘導(dǎo)縫防水措施防水混凝土防水砂漿防水卷材防水涂料塑料防水板金屬板遇水膨脹止水條中埋式止水帶外貼式止水帶外抹防水砂漿外涂防水涂料膨脹混凝土遇水膨脹止水條外貼式止水帶防水嵌縫材料中埋式止水帶外貼式止水帶可卸式止水帶防水嵌縫材料外貼防水卷材外涂防水涂料遇水膨脹止水條防水等級(jí)一級(jí)應(yīng)選應(yīng)選一至二種應(yīng)選二種應(yīng)選應(yīng)選二種應(yīng)選應(yīng)選二種二級(jí)應(yīng)選應(yīng)選一種應(yīng)選一至二種應(yīng)選應(yīng)選一至二種應(yīng)選應(yīng)選一至二種三級(jí)應(yīng)選宜選一種宜選一至二種應(yīng)選宜選一至二種應(yīng)選宜選一至二種四級(jí)宜選—宜選一種應(yīng)選宜選一種應(yīng)選宜選一種36暗挖法地下工程的的防水設(shè)防選用表表工程部位主體內(nèi)襯砌施工縫內(nèi)襯砌變形縫、誘導(dǎo)縫防水措施復(fù)合式襯砌離壁式襯砌貼壁式襯砌材噴射混凝土外貼式止水帶遇水膨脹止水條防水嵌縫材料中埋式止水帶外涂防水涂料中埋式止水帶外貼式止水帶可卸式止水帶防水嵌縫材料遇水膨脹止水條防水等級(jí)一級(jí)應(yīng)選一種—應(yīng)選二種應(yīng)選應(yīng)選二種二級(jí)應(yīng)選一種應(yīng)選一至二種應(yīng)選宜選一至二種三級(jí)—應(yīng)選一種宜選一至二種應(yīng)選宜選一種四級(jí)應(yīng)選一種宜選一種應(yīng)選宜選一種373.2《鐵路隧道防排水技技術(shù)規(guī)范》（TB10119--2000）（1）基本要求新建和改建的鐵路路隧道洞內(nèi)外應(yīng)有有完善的防排水設(shè)設(shè)施，以保證結(jié)構(gòu)構(gòu)和設(shè)備的正常使使用和行車(chē)安全，，并做到襯砌不滴滴水、安裝設(shè)備孔孔眼不滲水，隧道道防排水應(yīng)采用““防、排、截、堵堵結(jié)合，因地制宜宜，綜合治理的原原則”。（2）防水混凝土要求求防水混凝土的抗?jié)B滲等級(jí)不得小于P8，襯砌厚度不小于于30cm，迎水面的主筋保保護(hù)層不應(yīng)小于5cm，表面裂縫寬度不不得大于0.2mm。并對(duì)混凝土的水水泥用量作了規(guī)定定，現(xiàn)在鐵路隧道道一般采用耐久性性混凝土，施工要要求可按照《鐵路隧道混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2005〕157號(hào)）的相關(guān)要求。。38（3）注漿防水的要求求在預(yù)計(jì)涌水量大的的軟弱地層地段宜宜采用超前預(yù)注漿漿，襯砌、支護(hù)后后滲漏水嚴(yán)重的地地段宜采用襯砌內(nèi)內(nèi)注漿或襯砌后圍圍巖注漿。超前注漿漿液固結(jié)結(jié)體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，方可開(kāi)挖，，回填注漿應(yīng)在混混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。（4）防水層和防水板板的要求防水層應(yīng)在基層驗(yàn)驗(yàn)收合格后方可施施工，在施工過(guò)程程中，應(yīng)對(duì)每一個(gè)個(gè)工序進(jìn)行檢查，，合格后方可進(jìn)行行下一道工序。鋪鋪設(shè)基面要求平整整、無(wú)尖銳物，采采用暗釘鋪設(shè)，熱熱鍥法雙縫焊接，，焊縫強(qiáng)度不小于于防水板本身強(qiáng)度度的70%，二次襯砌時(shí)要對(duì)對(duì)防水板采取保護(hù)護(hù)措施。39（5）施工縫、變形縫縫的要求混凝土和防水混凝凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，，宜少留施工縫。。在先澆筑的混凝凝土終凝后，應(yīng)立立即用鋼絲刷將其其表面浮漿清除，，用水沖洗，保持持濕潤(rùn)，繼續(xù)澆筑筑時(shí)鋪設(shè)一層砂漿漿。設(shè)置遇水膨脹脹止水條7d的膨脹率不應(yīng)大于于最終膨脹率的50%，采用塑料、橡膠膠、金屬止水帶時(shí)時(shí)，應(yīng)采用有效措措施確保位置準(zhǔn)確確、固定牢靠。（6）隧道排水要求隧道、明洞、輔助助坑道宜采用自流流排水，縱向設(shè)排排水溝，橫向設(shè)排排水坡，襯砌背后后設(shè)環(huán)向盲管（溝溝）、縱向盲管（（溝）和隧底盲管管（溝），組成完完整的排水系統(tǒng)。。洞內(nèi)排水溝坡度度與線路一致。鋪鋪底面或仰拱上混混凝土填充面緊靠靠水溝側(cè)，水溝邊邊墻上預(yù)留泄水孔孔。404山嶺隧道道防排水水一般山嶺嶺隧道的的防水體體系完善的隧隧道防排排水設(shè)計(jì)計(jì)是搞好好隧道防防排水工工程的前前提。一一般山嶺嶺隧道的的防排水水體系具具有圈層層構(gòu)造，，可用““一堵兩兩排兩防防”來(lái)概概括：即即一圈圍圍巖注漿漿堵水，，噴射混混凝土與與防水層層間、防防水層與與襯砌間間兩圈排排水，專(zhuān)專(zhuān)用防水水層和襯襯砌混凝凝土兩層層防水。。414.1圍巖注漿堵水水注漿是將注漿漿材料按一定定的配比制成成的漿液，通通過(guò)一定的方方式壓入隧道道圍巖或襯砌砌壁后的空隙隙中，經(jīng)凝結(jié)結(jié)、硬化后起起到堵水和加加固圍巖作用用的一種施工工方法。圍巖注漿堵水水可封堵地層層中的滲水裂裂隙，減少?lài)鷩鷰r流向隧道道的滲水?？煽杀３肿鳂I(yè)面面“干施工””，利于隧道道運(yùn)營(yíng)。它既可在隧道道開(kāi)挖前從地地表鉆孔實(shí)施施，也可在隧隧道開(kāi)挖后通通過(guò)徑向或超超前向圍巖鉆鉆孔注漿完成成。424.1.1圍巖注漿的作作用（1）充填圍巖裂裂隙，封堵滲滲水通道，在在隧道周?chē)涡纬筛羲Ｗo(hù)護(hù)圈，防止地地下水外泄，，減輕隧道結(jié)結(jié)構(gòu)直接承受受的水壓力。。（2）經(jīng)過(guò)圍巖注注漿，巖層中中的裂隙被漿漿液充填，固固化后的漿液液形成巖塊之之間的膠結(jié)材材料，使圍巖巖的力學(xué)性能能達(dá)到改善，，減小了作用用在襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)上的永久荷荷載。（3）具有充分靈靈活的方式，，比噴錨支護(hù)護(hù)優(yōu)越，是對(duì)對(duì)圍巖深層次次的加固。4.1.2注漿材料通常按照有機(jī)機(jī)或無(wú)機(jī)材料料兩大類(lèi)來(lái)分分。4.1.3注漿參數(shù)43隧道出現(xiàn)涌水水44掌子面涌水引引排管454.2噴射混凝土防防水目前山嶺隧道道基本上采用用新奧法設(shè)計(jì)計(jì)與施工，噴噴射混凝土是是新奧法施工工最常用的初初期支護(hù)方式式。噴射混凝凝土的基本作作用是加固、、支護(hù)圍巖，，起防水作用用往往得不到到重視。事實(shí)實(shí)上，噴射混混凝土與隧道道的防排水有有著密切的關(guān)關(guān)系。一般的噴射混混凝土密實(shí)度度較差，強(qiáng)度度低，在圍巖巖的變形過(guò)程程中容易產(chǎn)生生大量裂縫，，因而其抗?jié)B滲型也較差，，所以普通工工程難以考慮慮噴射混凝土土的抗?jié)B性。。46客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路隧道工程對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)防排水水要求較高，，正在建設(shè)中中的宜萬(wàn)線鐵鐵路隧道在全全線中占著很很大的比例，，而且大部分分為巖溶富水水隧道，設(shè)計(jì)計(jì)上已經(jīng)明確確提出了“以以堵為主、限限制排放”的的總體防排水水原則，并且且要求隧道初初期支護(hù)噴射射混凝土的強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)應(yīng)低于C25，24小時(shí)強(qiáng)度不應(yīng)應(yīng)低于10MPa。常用的抗?jié)B噴噴射混凝土是是在噴射混凝凝土中摻加BR-2型防水劑，，摻量為水水泥質(zhì)量的的3~4%。在滲水較較大的部位位，先找準(zhǔn)準(zhǔn)出水點(diǎn)，，鉆10~20cm深集水孔，，孔內(nèi)插導(dǎo)導(dǎo)水管排水水，然后在在該滲水區(qū)區(qū)域，圍繞繞導(dǎo)水管，，由遠(yuǎn)到近近噴射混凝凝土，最終終將水集中中于導(dǎo)水管管。待噴射射混凝土達(dá)達(dá)到其強(qiáng)度度的70%左右時(shí)，用用BR-1型防水劑堵堵漏。474.3隧道排水管管隧道防排水水系統(tǒng)的排排水管主要要包括：環(huán)環(huán)向排水管管，縱向排排水管和橫橫向排水管管。4.3.1環(huán)向排水盲管環(huán)向排水盲管的的作用是在巖面面與初期支護(hù)噴噴射混凝土之間間、初期支護(hù)噴噴射混凝土與防防水板之間提供供過(guò)水通道，并并使之下滲匯集集到縱向排水管管。環(huán)向排水管管的設(shè)置使地下下水施工滲漏情情況具有較大的的靈活性，表現(xiàn)現(xiàn)為：48隧道排水盲管49（1）當(dāng)圍巖滲水嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)，巖面與與初期支護(hù)噴射射混凝土之間、、初期支護(hù)噴射射混凝土與防水水板之間都應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置環(huán)向排水水盲管，滲水較較少時(shí)，只在初初期支護(hù)噴射混混凝土與防水板板間設(shè)置，如果果沒(méi)有滲水或滲滲水極少，則可可以不設(shè)。（2）當(dāng)圍巖滲水嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)，環(huán)向排排水盲管的縱向向間距小，滲水水量少時(shí)，縱向向加大。目前，工程上使使用的環(huán)向排水水盲管通常為涂涂塑彈簧外裹玻玻璃纖維布或塑塑料布構(gòu)成，稱(chēng)稱(chēng)為彈簧排水管管，直徑5~8mm。檢查彈簧管質(zhì)質(zhì)量時(shí)，首先檢檢查玻璃纖維布布或塑料布是否否套緊；其次檢檢查彈簧涂塑層層是否均勻，涂涂層有無(wú)老化；；然后用直尺量量測(cè)彈簧管的直直徑，檢查是否否與設(shè)計(jì)尺寸一一致；最后從軸軸向和橫向用力力壓彈簧管，觀觀察其是否有較較大的塑性變形形，孔徑是否有有異常變化。50隧道圍巖中的地地下水是隨季節(jié)節(jié)與年份的變化化而變化的，施施工中經(jīng)常因隧隧道滲水量少或或無(wú)滲水而擴(kuò)大大彈簧排水管的的間距。因此，，施工檢查中首先，要按要求求布設(shè)環(huán)向彈簧簧排水管，要保保證基本間距，，局部涌水量大大時(shí)還應(yīng)適當(dāng)加加大密度。其次，安裝時(shí)彈彈簧排水管應(yīng)盡盡量緊貼滲水巖巖壁，盡量減小小地下水由圍巖巖到彈簧排水管管的阻力。第三，彈簧排水水管布置時(shí)沿環(huán)環(huán)向應(yīng)盡量圓順順，尤其在拱頂頂部位不得起伏伏不平。第四，彈簧排水水管安裝時(shí)應(yīng)先先用鋼卡等固定定，再用噴射混混凝土固定。最最后應(yīng)檢查彈簧簧排水管與下部部縱向排水盲管管的連接，確保保彈簧排水管下下部排水暢通。。514.3.2縱向排水管縱向排水管是沿沿隧道縱向設(shè)置置在襯砌底部外外側(cè)的透水盲管管。常用直徑10cm的彈簧排水盲管管或帶孔軟式透透水管。它將環(huán)環(huán)向排水管和防防水板墊層排下下的水匯集并通通過(guò)橫向排水管管排除?？v向排排水管應(yīng)按一定定的坡度安裝，，中間不得有凹凹陷、扭曲等，，以防泥沙在這這些位置淤積、、堵塞排水管。。施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行行以下檢查：（1）排水管材質(zhì)及規(guī)規(guī)格檢查：塑料制制品若保存不當(dāng)極極易發(fā)生老化，可可目測(cè)管材的色澤澤和管身的變形；；輕輕敲擊觀察管管體是否變脆；用用卡尺或鋼尺量管管徑與管壁，檢查查其是否與設(shè)計(jì)要要求相符。52（2）管身透水孔檢查查：縱向排水盲管管主要有兩個(gè)作用用，一是將環(huán)向排排水管下流之水經(jīng)經(jīng)其排至橫向排水水管，二是將防水水卷材阻擋之水經(jīng)經(jīng)縱向盲管上部透透水孔向管內(nèi)滲流流。為了實(shí)現(xiàn)這兩兩種功能，盲管上上的透水孔必須有有一定的規(guī)格并保保證有一定的間距距，必須進(jìn)行檢查查。（3）定位安裝檢查：：滿足設(shè)計(jì)坡度要要求，要用土工布布包裹，防止泥沙沙進(jìn)入，其與上下下排水管應(yīng)用三通通連接，接頭要聯(lián)聯(lián)結(jié)牢靠，防止脫脫落，保證流水順順暢。534.3.3橫向排水管橫向排水盲管位于于襯砌基礎(chǔ)和路面面的下部，布設(shè)方方向與隧道軸線方方向垂直，是連接接縱向排水盲管與與中央排水管的水水力通道。橫向排排水管通常為硬質(zhì)質(zhì)塑料管，施工中中先在縱向盲管上上預(yù)留接頭，然后后在路面施工前接接長(zhǎng)至中央排水管管。橫向盲管的檢查主主要是街頭應(yīng)牢靠靠、密實(shí)，保證縱縱向盲管與中央排排水管間水路暢通通，嚴(yán)防接頭處斷斷裂，致使縱向盲盲管排出之水在路路面下漫流，造成成路面翻漿冒泥，，嚴(yán)重影響行車(chē)安安全，其次是在橫橫向盲管上部應(yīng)有有一定的緩沖層，，以免路面荷載直直接對(duì)橫向盲管施施壓，造成橫向盲盲管破裂或變形，，影響其正常的排排水能力。544.3.4中央排水管中央排水管是隧道道最后的排水設(shè)施施，它將襯砌背后后的滲水匯集排出出隧道，進(jìn)入路基基排水邊溝。中央央排水管采用帶孔孔預(yù)制混凝土管段段拼接而成，縱向向間隔一定距離設(shè)設(shè)置沉砂井和檢查查孔。其作用一是是集中排放由上游游管路流來(lái)的地下下水，二是通過(guò)其其上部的眾多小孔孔（12mm）疏排路基中的各各種積水。施工檢檢查方式：（1）基礎(chǔ)檢查：中央央排水管埋置深度度0.5~2.0m，施工時(shí)先挖基槽槽，整平基礎(chǔ)，然然后再鋪設(shè)管段，，最后回填壓實(shí)。。在軟巖或斷層破破碎帶區(qū)域施工中中，應(yīng)將不良巖（（土）體用強(qiáng)度較較高的碎石替換，，并用素混凝土找找平基面，并滿足足坡度要求。（2）鋪設(shè)管段檢查：：首先要保證將具具有透水孔的一面面朝上，逐節(jié)放穩(wěn)穩(wěn)后，再用水泥砂砂漿將段間接縫密密封填實(shí)，砂漿凝凝固后進(jìn)行通水試試驗(yàn)，漏水時(shí)及時(shí)時(shí)處理，最后用土土工布覆蓋管段并并回填上部。554.4防水層隧道防水層是由防防水板及其墊層組組成，它能將地層層中的滲水阻隔于于二次襯砌之外，，避免水與二次襯襯砌混凝土接觸，，防止地下水通過(guò)過(guò)二次襯砌的薄弱弱環(huán)節(jié)滲入隧道。。墊層的作用是保保護(hù)防水板，使防防水板免遭尖銳物物的刺傷，同時(shí)充充當(dāng)滲水通道。防水板多為合成高高分子卷材，種類(lèi)類(lèi)繁多，隧道工程程上常用的防水板板有PVC、EVA、HDPE、LDPE等，一般采用雙焊焊縫，無(wú)釘鋪設(shè)的的方式。從圍巖中滲流的水水，在受到防水層層阻隔后，不再沿沿徑向滲向隧道，，而只能在重力的的作用下沿著噴射射混凝土與防水層層的間隙下滲。當(dāng)滲水量較小時(shí)，，很容易下排；當(dāng)當(dāng)滲水量較大時(shí)，，則通過(guò)鋪設(shè)的排排水盲管排出。564.5襯砌混凝土防水混凝土襯砌是隧道道防水的最后一道道防線，根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)受力的不同，混混凝土襯砌的厚度度一般在30~60cm之間。鐵路路隧道混凝凝土抗?jié)B等等級(jí)要求P8，現(xiàn)在要求求采用耐久久性混凝土土，若配合合比得當(dāng)，，澆筑工藝藝合理，一一般能起到到防水混凝凝土的作用用。4.5.1普通防水混混凝土普通防水混混凝土是指指以控制水水灰比，適適當(dāng)調(diào)整含含砂率和水水泥用量的的方法來(lái)提提高其密實(shí)實(shí)性及抗?jié)B滲性的一種種混凝土。。其配合比比需經(jīng)過(guò)抗抗壓強(qiáng)度及及抗?jié)B性能能試驗(yàn)后確確定。在有有凍害地區(qū)區(qū)或受侵蝕蝕介質(zhì)作用用的地區(qū)應(yīng)應(yīng)選擇適宜宜品種的水水泥，并按按有關(guān)要求求嚴(yán)格施工工。574.5.2外加劑防水水混凝土在混凝土中中摻入適量量的外加劑劑，如引氣氣劑、減水水劑或密實(shí)實(shí)劑等，使使其達(dá)到防防水的要求求。這種防防水混凝土土施工較為為方便，若若使用得當(dāng)當(dāng)，一般能能滿足隧道道襯砌的防防水要求。。（1）引氣劑防防水混凝土土常用的引氣氣劑有松香香酸鈉、松松香熱聚物物等。松香香酸鈉引氣氣劑在混凝凝土中產(chǎn)生生的氣泡數(shù)數(shù)量多、均均勻而細(xì)小小、間距小小、質(zhì)量好好，其抗?jié)B滲等級(jí)可達(dá)達(dá)1.2MPa，抗凍性比比普通混凝凝土提高3倍，抗侵蝕蝕性和抗碳碳化能力亦亦有提高。。但是，摻摻有引氣劑劑的防水混混凝土強(qiáng)度度及彈性模模量均有所所下降，因因此，使用用時(shí)應(yīng)先做做實(shí)驗(yàn)。58（2）減水劑防防水混凝土土減水劑防水水混凝土在在工程中應(yīng)應(yīng)用廣泛，，可增加密密實(shí)性、提提高混凝土土的抗?jié)B能能力和抗壓壓強(qiáng)度。引引氣型減水水劑混凝土土的抗?jié)B性性能較好，，非引氣型型減水劑混混凝土強(qiáng)度度較高。緩緩凝型減水水劑可使混混凝土緩凝凝3~6小時(shí)，促凝凝型緩凝型型可使混凝凝土早凝1~2小時(shí)，能較較好的滿足足各種施工工需要。（3）密實(shí)劑防防水混凝土土氯化鐵防防水混凝凝土可具具有高密密度、高高抗?jié)B性性（1.2MPa以上），，抗壓強(qiáng)強(qiáng)度可比比普通混混凝土增增加13~40%，并有早早強(qiáng)作用用。三乙醇胺胺防水混混凝土具具有抗?jié)B滲和早強(qiáng)強(qiáng)作用，，其強(qiáng)度度在前兩兩天提高高60%，28d提高10%。（4）膨脹水水泥防水水混凝土土用膨脹水水泥配制制的混凝凝土，其其空隙率率減小，，毛細(xì)孔孔徑縮小小，可提提高抗?jié)B滲性，用用于隧道道的拱墻墻接縫處處效果明明顯。594.6隧道排水水系統(tǒng)隧道的排排水與防防水具有有同樣的的重要地地位。對(duì)對(duì)于已從從圍巖滲滲出的地地下水，，如果只只堵不排排，造成成水壓升升高，滲滲水會(huì)以以兩層防防水構(gòu)造造的細(xì)微微缺陷為為通道滲滲至襯砌砌表面。。隧道排排水系統(tǒng)統(tǒng)分為內(nèi)內(nèi)排水系系統(tǒng)和外外排水系系統(tǒng)兩大大部分組組成：4.6.1外排水系系統(tǒng)將圍巖滲滲水、穿穿過(guò)初期期支護(hù)被被二次襯襯砌阻擋擋的滲水水疏導(dǎo)、、匯集并并引排到到排水溝溝管。主主要要求求：①在襯砌砌兩側(cè)邊邊墻背后后底部應(yīng)應(yīng)設(shè)沿隧隧道的縱縱向排水水盲管（（溝），，孔徑不不小于80mm。②沿隧道道襯砌背背后環(huán)向向應(yīng)設(shè)置置導(dǎo)水盲盲管，其其縱向間間距不應(yīng)應(yīng)大于20m，遇水量量較大時(shí)時(shí)，環(huán)向向盲管應(yīng)應(yīng)加密，，環(huán)向盲盲管直徑徑不應(yīng)小小于50mm。③環(huán)向盲盲管、豎豎向盲管管應(yīng)與邊邊墻底部部的縱向向排水盲盲管（溝溝）連通通，縱向排水水盲管（（溝）應(yīng)應(yīng)與橫向向?qū)芄苓B通。。604.6.2內(nèi)排水系系統(tǒng)將襯砌外外排水系系統(tǒng)匯集集的地下下滲水、、路面運(yùn)運(yùn)營(yíng)清洗洗水、消消防污水水和其它它廢水引引排到隧隧道外。。主要要要求：①隧道應(yīng)應(yīng)設(shè)置雙雙側(cè)水溝溝，雙線線隧道不不得單獨(dú)獨(dú)采用中中心水溝溝，雙線線特長(zhǎng)、、長(zhǎng)隧道道在地下下水發(fā)育育時(shí)宜增增設(shè)中心心水溝。。②水溝的的坡度應(yīng)應(yīng)與線路路坡度一一致，在在平坡地地段排水水溝底部部應(yīng)有不不小于1‰的坡度。。③水溝靠靠道床側(cè)側(cè)墻體應(yīng)應(yīng)留泄水水孔，泄泄水孔直直徑4~10cm，間距100~300cm。615隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防排水水隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防排水水，應(yīng)遵遵循“防防、堵、、截、排排，因地地制宜，，綜合治治理”的的原則，，并對(duì)地地表水和和地下水水做妥善善處理，，使洞內(nèi)內(nèi)外形成成一個(gè)完完整的防防排水系系統(tǒng)。隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防水應(yīng)應(yīng)重視初初期支護(hù)護(hù)的防水水，并輔輔以注漿漿防水和和防水層層加強(qiáng)防防水，滿滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)和和使用要要求。隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防水應(yīng)應(yīng)以施工工縫、變變形縫為為重點(diǎn)，，采取可可靠的防防水措施施。隧道道結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)提高襯襯砌混凝凝土的自自防水性性能，二二次襯砌砌混凝土土抗?jié)B等等級(jí)不得得低于P6，設(shè)計(jì)采用的防水水混凝土抗?jié)B等級(jí)級(jí)不得低于P8。鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排排水施工作業(yè)系指指在隧道初期支護(hù)護(hù)完成，且隧道凈凈空經(jīng)檢查滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行的的有關(guān)結(jié)構(gòu)防排水水施工作業(yè)，一般般包含基面檢查處處理、排水盲管（（溝）安裝、防水水板鋪設(shè)、施工縫縫、變形縫處理、、混凝土灌注等工工序。625.1基面檢查處理施工工基面處理主要對(duì)初初期支護(hù)表面的滲滲漏水，外露的突突出物及表面凸凹凹不平處進(jìn)行處理理。（1）處理基面滲漏漏水，采用回填填注漿進(jìn)行堵水水，以保持基面面無(wú)明顯漏水。。（2）對(duì)初期支護(hù)混混凝土表面外露露的錨桿頭，鋼鋼筋尖頭等硬物物割除，按下圖圖處理。63①對(duì)鋼筋網(wǎng)等凸凸出部分，先切切斷后用錘鉚平平抹砂漿素灰②對(duì)有凸出的管管道時(shí)，先切斷斷，再用砂漿抹抹平64③對(duì)錨桿有凸出出部位時(shí)，螺頭頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料料帽處理④對(duì)初期支護(hù)表面面凸凹不平處進(jìn)進(jìn)行處理，使混混凝土表面平順順，凸凹面滿足足D/L=1/6~1/10（D為兩凸面間凹進(jìn)進(jìn)深度，L為兩凸面間距離離65（3）基面處處理質(zhì)質(zhì)量檢檢查要要求：：①初期支支護(hù)表表面無(wú)無(wú)明顯顯滲漏漏水，，且無(wú)無(wú)空鼓鼓、裂裂縫、、松酥酥等現(xiàn)現(xiàn)象。。②初期支護(hù)表面平整整，用2m尺進(jìn)行檢查，其平平整度≤5cm。③初期支護(hù)表面無(wú)鋼鋼筋及凸出的管件件等尖銳突出物。。665.2排水盲管施工排水盲管一般包括括環(huán)向排水盲管、、縱向集水盲管、、橫向排水管，三三者采用變徑三通通連為一體，形成成完整的排水系統(tǒng)統(tǒng)。其中縱向排水水盲管在整個(gè)隧道道排水系統(tǒng)中是一一個(gè)中間環(huán)節(jié)，起起著承上啟下的作作用，是關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)。675.3防水板施工作業(yè)在基面處理、排水水盲管設(shè)置、水平平施工縫止水條安安裝完成后，進(jìn)行行防水板施工作業(yè)業(yè)，一般包括鋪設(shè)設(shè)準(zhǔn)備、緩沖層鋪鋪設(shè)、防水板固定定、防水板焊接、、質(zhì)量檢查等環(huán)節(jié)節(jié)。防水板鋪鋪設(shè)專(zhuān)用用臺(tái)車(chē)示示意圖（1－襯砌內(nèi)內(nèi)輪廓檢檢測(cè)剛架架；2－人梯；；3－作業(yè)平平臺(tái)；4－防水板板扇形支支撐；5－門(mén)架））685.3.1鋪設(shè)準(zhǔn)備備洞外檢查、、檢驗(yàn)緩沖沖層材料及及防水板質(zhì)質(zhì)量，防水水板宜選用用高分子材材料，幅寬寬一般為2～4m，其中客貨貨共線隧道道防水板厚厚度不得小小于1.2mm，客運(yùn)專(zhuān)線線防水板厚厚度不得小小于1.5mm，耐刺穿性性、柔性、、耐久性好好且應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求。對(duì)檢查合格格的防水板板，用特種種鉛筆劃焊焊接線及拱拱頂分中線線，并按每每循環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度截取取，對(duì)稱(chēng)卷卷起備用；；洞內(nèi)在鋪鋪設(shè)基面標(biāo)標(biāo)出拱頂中中線，畫(huà)出出隧道中線線第一環(huán)及及垂直隧道道中線的橫橫斷面線。。防水板主要要物理性能能項(xiàng)目拉伸強(qiáng)度（MPa）斷裂延伸率（％）熱處理時(shí)變化率（％）低溫彎折性抗?jié)B性指標(biāo)≥12≥200≤2.5－20℃無(wú)裂紋0.2MPa,24h不透水695.3.2緩沖層鋪設(shè)設(shè)對(duì)于設(shè)計(jì)為為分離式的的防水板，，先進(jìn)行緩緩沖層鋪設(shè)設(shè)，緩沖層層材料根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)選用用，一般采采用射釘固固定。暗釘圈固定定緩沖層示示意圖70隧道防水板板墊層布設(shè)設(shè)71（1）鋪設(shè)的步步驟為：①先在隧道道拱部位標(biāo)標(biāo)出縱向中中線。②使緩沖層層墊襯基本本與洞室軸軸線直交，，留足基面面凹凸部位位的富有量量，由兩邊邊墻向拱部部鋪設(shè)。③用帶熱塑塑性圓墊圈圈的射釘將將緩沖層平平整順直地地固定在基基層上，固固定點(diǎn)間距距：一般拱拱部0.5~0.8m，邊墻0.8~1.0m，底部1~1.5m，呈梅花形形排列，并并左右上下下成行固定定。④緩沖層接接縫搭接寬寬度不得小小于50mm，一般僅設(shè)設(shè)環(huán)向接縫縫，當(dāng)長(zhǎng)度度不夠時(shí)，，設(shè)軸向接接縫應(yīng)確保保上部（靠靠近拱部的的一張）應(yīng)應(yīng)由下部（（靠近底部部的一張））緩沖層壓壓緊，并使使緩沖層與與噴混凝土土表面密貼貼。72（2）緩沖層鋪鋪設(shè)質(zhì)量檢檢查指標(biāo)：：①緩沖層材材料的各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)參數(shù)數(shù)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。②鋪設(shè)范圍圍及鋪掛方方式及搭接接寬度符合合設(shè)計(jì)要求求。③固定點(diǎn)設(shè)設(shè)置的數(shù)量量合理，間間距滿足規(guī)規(guī)定。④鋪設(shè)面平平順，無(wú)隆隆起，無(wú)皺皺折。735.3.3防水板鋪設(shè)設(shè)（1）技術(shù)要求求防水板鋪設(shè)設(shè)應(yīng)超前二二次襯砌施施工1～2襯砌施工段段長(zhǎng)度，并并設(shè)臨時(shí)擋擋板防止機(jī)機(jī)械損傷和和電火花灼灼傷防水板板，同時(shí)與與開(kāi)挖掌子子面應(yīng)保持持一定的安安全距離。。對(duì)于初期支支護(hù)為鋼纖纖維混凝土土的，防水水板鋪設(shè)前前應(yīng)補(bǔ)噴一一層水泥沙沙漿保護(hù)層層，以保護(hù)護(hù)防水板。。鋪設(shè)前進(jìn)行行精確放樣樣，彈出標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行行試鋪后確確定防水板板一環(huán)的尺尺寸，盡量量減少接頭頭。防水板采用用環(huán)向鋪設(shè)設(shè)，從拱部部向兩側(cè)邊邊墻展鋪，，下部防水水板應(yīng)壓住住上部防水水板，松緊緊應(yīng)適度并并留有余量量（一般實(shí)實(shí)鋪長(zhǎng)度與與弧長(zhǎng)的比比值為10：8），保證防防水板全部部面積均能能抵到圍巖巖。74防水層搭接接焊示意圖圖⑤分段鋪設(shè)設(shè)的卷材的的邊緣部位位預(yù)留至少少60cm的搭接余量量并且對(duì)預(yù)預(yù)留部分邊邊緣部位進(jìn)進(jìn)行有效的的保護(hù)。⑥附屬洞室室處鋪設(shè)防防水板時(shí)，，先按照附附屬洞室的的大小和形形狀加工防防水板，并并與邊墻防防水板焊接接成一個(gè)整整體。⑦三層以上上的塑料防防水板的搭搭接形式必必須是T形接頭。⑧兩幅防水水板的搭接接寬度不應(yīng)應(yīng)小于150mm。75（2）防水板固定定①對(duì)于設(shè)計(jì)計(jì)為分離式式的防水板板，可用熱熱風(fēng)焊槍或或熱合器，，使其防水水板融化與與塑料墊圈圈粘結(jié)牢固固。②對(duì)于設(shè)計(jì)計(jì)為復(fù)合式式的防水板板，則按設(shè)設(shè)計(jì)要求（（一般拱部部0.5~0.8m，邊墻0.8~1.0m，底部1~1.5m）在鋪設(shè)基基面打設(shè)膨膨脹錨栓，，采用懸吊吊法牢固固固定，膨脹脹錨栓帽宜宜采用圓弧弧形，錨栓栓頂面離噴噴射混凝土土面距離不不大于3mm。③在凸凹較較大的基面面上，在斷斷面變化處處增加固定定點(diǎn)，保證證其與混凝凝土表面密密貼。76（3）防水板鋪設(shè)設(shè)、固定質(zhì)質(zhì)量檢查①鋪設(shè)范圍圍及鋪掛方方式應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求；②搭接形式式和寬度滿滿足規(guī)定要要求；③懸吊固定定點(diǎn)設(shè)置的的數(shù)量合理理，間距滿滿足規(guī)定；；④分段鋪設(shè)設(shè)的預(yù)留接接頭長(zhǎng)度滿滿足規(guī)定要要求；⑤防水板的的與基層固固定牢固，，用手將已已固定好的的塑料板上上托或擠壓壓，檢查其其與噴射砼砼面的密貼貼程度及預(yù)預(yù)留量，防防水板沒(méi)有有有繃緊和和破損現(xiàn)象象。77（4）防水板焊接接①焊接時(shí)，，接縫處必必須擦洗干干凈，且焊焊縫接頭應(yīng)應(yīng)平整，不不得有氣泡泡折皺及空空隙。②防水板之之間的搭接接縫應(yīng)采用用雙焊縫、、調(diào)溫、調(diào)調(diào)速熱楔式式功能的自自動(dòng)爬行式式熱合機(jī)熱熱熔焊接，，細(xì)部處理理或修補(bǔ)采采用手持焊焊槍。③開(kāi)始焊接接前，應(yīng)用用小塊塑料料片上試焊焊，以掌握握焊接溫度度和焊接速速度。④單條焊縫的有效效焊接寬度不應(yīng)小小于15mm。防水板搭接焊縫示示意圖78國(guó)內(nèi)常用焊接機(jī)79防水板焊接試驗(yàn)80⑤在焊縫搭接的部部位焊縫必須錯(cuò)開(kāi)開(kāi)，不允許有三層層以上的接縫重疊疊。焊縫搭接處必必須用刀刮成緩角角后拼接，使其不不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。⑥防水板縱向搭接接與環(huán)向搭接處，，除按正常施工外外，應(yīng)再覆蓋一層層同類(lèi)材料的防水水板材，用熱焊焊焊接。⑦焊縫應(yīng)無(wú)漏焊、、假焊烤焦、焊穿穿、外露的固定點(diǎn)點(diǎn)等現(xiàn)象，若有應(yīng)應(yīng)予補(bǔ)焊，且用塑塑料片覆蓋焊接。。81（5）防水板焊縫施工質(zhì)質(zhì)量檢查①目測(cè)及尺量檢查查：檢查防水板有有無(wú)烤焦、焊穿、、假焊和漏焊，焊焊縫寬度是否符合合設(shè)計(jì)，焊縫是否否均勻連續(xù)，表面面平整光滑，有無(wú)無(wú)波形斷面。②充氣檢查：檢查查采取隨機(jī)抽樣的的原則，環(huán)向焊縫縫每襯砌循環(huán)抽試試1條，縱向焊縫每襯襯砌循環(huán)抽試2條。具體檢查要求求為：將5號(hào)注射針與壓力表表相接，用打氣筒筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持持15min，壓力力下降降在10%以內(nèi)，，說(shuō)明明焊縫縫合格格；如如壓力力下降降過(guò)快快，說(shuō)說(shuō)明焊焊縫不不嚴(yán)。。用肥肥皂水水涂在在焊縫縫上，，有氣氣泡的的地方方重新新補(bǔ)焊焊，直直到不不漏氣氣為止止。82（6）防水板板施工工作業(yè)業(yè)控制制要點(diǎn)點(diǎn)①防水板應(yīng)應(yīng)存放在室室內(nèi)，庫(kù)房房應(yīng)整潔、、干燥、無(wú)無(wú)火源、自自然通風(fēng)要要好，并應(yīng)應(yīng)遠(yuǎn)離高溫溫?zé)嵩醇坝陀椭任畚镂铮浪灏灏徇\(yùn)時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁在地面面拖拉。②防水板鋪鋪設(shè)前，應(yīng)應(yīng)全部檢查查防水板是是否有變色色、波紋(厚薄不均)、斑點(diǎn)、刀刀痕、撕裂裂、小孔等等缺陷，如如果存在質(zhì)質(zhì)量疑慮，，要進(jìn)行張張拉試驗(yàn)、、防水試驗(yàn)驗(yàn)和焊縫抗抗拉強(qiáng)度試試驗(yàn)，如發(fā)發(fā)現(xiàn)防水板板有裂紋、、針孔等應(yīng)應(yīng)立即修補(bǔ)補(bǔ)好。③膨脹螺栓栓安裝孔位位要嚴(yán)格控控制方向和和排列距離離，避免安安裝時(shí)搭接接困難，并并且要盡量量垂直巖壁壁。④防水板接接縫應(yīng)與襯襯砌施工縫縫錯(cuò)開(kāi)0.5～1m。⑤對(duì)于避車(chē)車(chē)洞處防水水板的鋪設(shè)設(shè)，如成形形不好，須須用漿砌片片石或模筑筑混凝土使使其外觀平平順后，方方可鋪設(shè)防防水板，對(duì)對(duì)于熱合器器不易焊接接的部位用用熱風(fēng)槍手手工焊接。。⑥工作臺(tái)面面板及人員員上下的梯梯子要穩(wěn)固固可靠，不不得有裸露露的尖釘及及鋒利器角角物。83⑦操作時(shí)工工作人員嚴(yán)嚴(yán)禁吸煙，，熱焊機(jī)操操作手必須須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)訓(xùn)，并且人人員相對(duì)固固定。（7）防水層的保保護(hù)防水層施工工完成后，，必須嚴(yán)加加保護(hù)，否否則極易損損壞，導(dǎo)致致防水質(zhì)量量下降乃至至完全失效效，故必須須予以重視視。①任何材料料、工具、、在鋪設(shè)時(shí)時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)遠(yuǎn)離已鋪好好的地段堆堆放，不得得穿帶釘子子的鞋在防防水層上走走動(dòng)，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人人員加強(qiáng)防防水層保護(hù)護(hù)意識(shí)教育育，嚴(yán)禁損損壞。②在沒(méi)設(shè)保保護(hù)層處（（如拱頂、、側(cè)墻）進(jìn)進(jìn)行其他作作業(yè)時(shí)不得得破壞防水水層，鋼筋筋焊接作業(yè)業(yè)時(shí)，防水水板要用阻阻燃材料進(jìn)進(jìn)行覆蓋，，避免焊火火花損傷防防水板。③擋頭板的的支撐物在在接觸到塑塑料防水板板處必須加加設(shè)橡皮墊墊層。④采用鋼筋筋混凝土襯襯砌時(shí)，要要對(duì)鋼筋頭頭部進(jìn)行防防護(hù)，避免免損傷防水水板。84⑤綁扎鋼筋筋和安裝模模板及襯砌砌臺(tái)車(chē)就位位時(shí)，在鋼鋼筋保護(hù)層層墊塊外包包土工布防防止碰撞和和刮破塑料料板。⑥在灌注二二次襯砌混混凝土?xí)r，，振搗棒引引起的對(duì)防防水層的破破壞不易發(fā)發(fā)現(xiàn)，故二二次襯砌模模注混凝土土施工時(shí)應(yīng)應(yīng)特別注意意，不得破破壞防水層層，澆筑時(shí)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人人觀察，發(fā)發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)應(yīng)立即修補(bǔ)補(bǔ)。⑦在灌注二二次襯砌混混凝土?xí)r，，應(yīng)在混凝凝土輸送泵泵出口處設(shè)設(shè)置防護(hù)板板，防止混混凝土直接接沖擊防水水板。⑧二次襯砌砌模注混凝凝土搗固時(shí)時(shí)，避免讓讓搗固器與與防水板接接觸；插入入式振動(dòng)棒棒需變換其其在混凝土土中的位置置時(shí)，應(yīng)豎豎向緩慢拔拔出，不得得在混凝土土澆筑倉(cāng)內(nèi)內(nèi)平拖。⑨二次襯砌砌中埋設(shè)的的管料與防防水板間距距不小于5cm，以防止破破損塑料防防水板。855.4止水條施工止水條施工作業(yè)包包括制作安裝專(zhuān)用用端頭模板、混凝凝土澆筑、預(yù)留槽槽清理、固定止水水條等環(huán)節(jié)。止水條構(gòu)造位置圖圖86（1）水平施工縫水平施工縫施工在在先澆筑砼初凝后后、終凝前根據(jù)止止水條的規(guī)格在砼砼基面中間壓磨出出一條平直、光滑滑槽。拆除混凝土土模板后，鑿毛施施工縫，用鋼絲刷刷清除界面上的浮浮碴，并涂2～5mm厚的水泥漿，待其其表面干燥后，用用配套的膠粘劑或或水泥釘固定止水水條，再澆注下一一環(huán)混凝土。（2）環(huán)向或豎向施工縫縫環(huán)向或豎向施工縫縫采用在端頭模板板中間固定木條或或金屬構(gòu)件等，砼砼澆筑后形成凹槽槽。槽的深度為止止水條厚度的一半半，寬度為止水條條寬度。然后進(jìn)行行清洗，在灌筑下下循環(huán)混凝土之前前，對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行行清理，清除殘?jiān)?，磨光槽壁，然然后將止水條粘貼貼在槽中，然后模模板臺(tái)車(chē)定位，灌灌筑下一循環(huán)的混混凝土。止水條安裝示意圖圖87（3）施工控制要點(diǎn)①施工前，必須對(duì)止止水條的寬度、厚厚度（直徑）進(jìn)行行檢查，確保其符符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要要求。②止水條安放前，必必須對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行行清理，清洗干凈凈、排除雜物。③止水條必須安裝在在預(yù)留槽內(nèi)，安裝裝時(shí)先在槽內(nèi)涂抹抹一層氯丁膠粘劑劑，使其粘結(jié)牢固固，并用水泥釘固固定，水泥釘?shù)拈g間距不宜大于60cm。④止水條安裝應(yīng)盡量量安排在砼澆筑前前3~5小時(shí)，如有困難提提前安裝應(yīng)采取緩緩膨措施，但最長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。⑤止水條安裝時(shí)應(yīng)順順槽拉緊嵌入，確確保止水條與槽底底密貼，不得有空空隙。⑥止水條接頭處應(yīng)重重疊搭接后再粘接接固定，沿施工縫縫形成閉合環(huán)路，，其間不得留斷點(diǎn)點(diǎn)。⑦振搗混凝土?xí)r，振振搗棒不得接觸止止水條。88（4）帶注漿孔遇水膨脹脹止水條施工①安裝止水條界面的的處理及止水條的的固定方法同上。。②將止水條上的預(yù)留留注漿連接管套入入搭接的另一條止止水條上連接三通通上。③根據(jù)所安裝止水條條的長(zhǎng)度，約在30m處安裝三通一處，，三通的直線兩端端有一頭插入止水水條內(nèi)，另一頭插插入注漿連接管內(nèi)內(nèi)。丁字端頭插入入備用注漿管內(nèi)，，以備縫隙滲漏水水時(shí)注漿。④注漿連接管與三通通連接件應(yīng)粘結(jié)牢牢固，保證注漿管管通暢。安裝在三三通上的備用注漿漿管，應(yīng)引入襯砌砌內(nèi)側(cè)。89帶注漿孔止水條安安裝示意圖90（5）止水條安裝質(zhì)量檢檢查①止水條的材質(zhì)、性性能及技術(shù)參數(shù)必必須滿足設(shè)計(jì)要求求。②止水條安裝位置、、接頭連接應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。③止水條表面沒(méi)有有有開(kāi)裂、缺膠等缺缺陷，無(wú)受潮提前前膨脹現(xiàn)象。④止水條與槽底密貼貼，沒(méi)有空隙。915.5止水帶施工作業(yè)二次襯砌的變形縫縫、施工縫處是隧隧道防水的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，一般采用兩兩種以上防水措施施，在施工中應(yīng)按按照設(shè)計(jì)要求認(rèn)真真施做。常見(jiàn)設(shè)計(jì)有止水帶帶的施工縫防水構(gòu)構(gòu)造形式圖b施工縫外貼式和中中埋式止水帶防水水復(fù)合構(gòu)造形式示示意圖圖a施工縫外貼式止水水帶和止水條防水水復(fù)合構(gòu)造形式示示意圖92變形縫常用的構(gòu)造造形式a變形縫中埋式止水水帶與外貼式止水水帶復(fù)合使用b中埋式止水帶、遇遇水膨脹止水條與與嵌縫材料復(fù)合使使用93（1）外貼式止水帶施工工①位置確定外貼式止水帶設(shè)置置在襯砌結(jié)構(gòu)施工工縫、變形縫的外外側(cè)，施工時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求先在需要要安裝止水帶的位位置放出安裝線。。②基面處理對(duì)于直接設(shè)置在巖巖壁或初期支護(hù)找找平層的外貼式止止水帶，設(shè)置的部部位須預(yù)先用氯丁丁膠乳砂漿進(jìn)行抹抹平處理，防水砂砂漿抹面的寬度應(yīng)應(yīng)大于外止水帶寬寬度20cm以上。對(duì)于設(shè)計(jì)有有防水板的，則須須對(duì)接縫處檫洗干干凈。③止水