6068三菱lancer evolution維修手冊(cè)原廠gr-52b

52B-52B輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)概 52B-系統(tǒng)工作原理.......... 52B-雙級(jí)安全氣囊、膝座椅安全帶預(yù)緊器.......... 側(cè)面安全氣囊和側(cè)簾安全氣囊<RS版除外 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)52B-駕駛員安全氣囊模塊......... 乘客（前）安全氣囊模塊.......

膝部安全氣囊模 <RS版除外>............52B-<RS>.........52B-正面碰撞傳感器........... <RS>...........52B- 客安全氣囊切斷開關(guān)<中國(guó)版車輛 客安全氣囊切斷指示燈<中國(guó)版車輛>.. SRS-ECU..........................52B-16SRS安全氣囊插接器...... 概 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 概S 安全氣囊是在系緊座椅安全帶時(shí)起作用的系統(tǒng)，是座椅安全帶的輔助系統(tǒng)。駕駛員側(cè)和乘客側(cè)（前）均采級(jí)安全氣囊。在雜物箱中裝配了能夠啟用和停用乘客（前）安全氣囊的乘客安全氣囊切斷開關(guān)。<中國(guó)版車輛>

胸部。<RS版除外>客的頭部。<RS版除外>氣體發(fā)生器采用的是對(duì)無(wú)害的氣體如果發(fā)生前面碰撞，則預(yù)緊器將與駕駛員和乘不要分解SRS安全氣囊部件或帶預(yù)緊器的座椅安全注：*：SRS（輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)概結(jié)構(gòu)概

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-SRS?????<RS??

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????乘?AC901179警告提示 安全氣囊和帶預(yù)緊器的座椅安全帶的處理與注意事項(xiàng)的貼在上圖所示位置 概 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 偒偊??? Ь??????? SRS-??????D?乘???????????????????

<Ё????H??<RS??Ё????注：*：表示左舵車輛。對(duì)于右舵車輛，規(guī)定的粘貼位置與左舵車輛對(duì)稱

AC712385概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概內(nèi)A分解；加熱；燒棄 c注意不要分解或丟棄。問(wèn)題，參閱維修手冊(cè)d易燃易SRS安全氣囊模接觸電或測(cè)試儀探針于高于200°F（93°C）e警·可能導(dǎo)致或重傷·在配備安全氣囊的座椅上放置朝后的兒童座椅f警可能導(dǎo)致或重傷如無(wú)必要，坐在或斜靠在安全氣囊附近在安全氣囊上方或安全氣囊與自己之間放置或安裝任何物體。G為防止造成人員h警SRS易爆·修理、分解或竄改·進(jìn)行診斷/使用測(cè)試設(shè)備或探針存放于低于200°F（93°C）的環(huán)境中進(jìn)行與模塊相關(guān)的任何作業(yè)之前，閱讀維修手冊(cè)，以獲得其它重要數(shù)據(jù) 概 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 內(nèi)I 壓氣體和易燃材 度高于93°C（200°F）的環(huán)境中］-參閱維修手冊(cè)。JAC607432K注參閱車主手L概SRS系統(tǒng)電路概

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-???? ??ETACS-

SRS-

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SRS-ECU ????????<RS?

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概 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 系統(tǒng)電路圖中的編號(hào)電路名稱通用線束線束尺寸和顏1駕駛員膝部安全氣囊引燃管2駕駛員膝部安全氣囊引燃管（-5駕駛員安全氣囊第1級(jí)引燃管6駕駛員安全氣囊第1級(jí)引燃管（-7乘客（前）安全氣囊第1級(jí)引燃管（-8乘客（前）安全氣囊第1級(jí)引燃管9駕駛員安全氣囊第2級(jí)引燃管駕駛員安全氣囊第2級(jí)引燃管（-乘客（前）安全氣囊第2級(jí)引燃管（-乘客（前）安全氣囊第2級(jí)引燃管地乘客安全氣囊切斷指示乘客安全氣囊切斷開關(guān)乘客安全氣囊切斷開關(guān)（-左側(cè)正面碰撞傳感器（-左側(cè)正面碰撞傳感器右側(cè)正面碰撞傳感器（-右側(cè)正面碰撞傳感器左側(cè)側(cè)面安全氣囊引燃管左側(cè)側(cè)面安全氣囊引燃管（-右側(cè)側(cè)面安全氣囊引燃管（-右側(cè)側(cè)面安全氣囊引燃管右側(cè)側(cè)簾安全氣囊引燃管右側(cè)側(cè)簾安全氣囊引燃管（-左側(cè)側(cè)簾安全氣囊引燃管（-左側(cè)側(cè)簾安全氣囊引燃管前排乘客預(yù)緊器引燃管前排乘客預(yù)緊器引燃管（-駕駛員預(yù)緊器引燃管（-駕駛員預(yù)緊器引燃管左側(cè)側(cè)面碰撞傳感器左側(cè)側(cè)面碰撞傳感器（-右側(cè)側(cè)面碰撞傳感器（-52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)電路圖中的編號(hào)電路名稱通用線束線束尺寸和顏右側(cè)側(cè)面碰撞傳感器（IG1）供給電源（18號(hào)易熔絲）（IG1）供給電源（12號(hào)易熔絲）0.5GR0.5W-B注：關(guān)于如何線束的線徑和線色，參閱接線圖系統(tǒng)工作原雙級(jí)安全氣囊、膝部安全氣囊和座椅安全帶預(yù)緊器

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?????乘?????AC711663SRS-ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)艙中）和加速度傳感器（SRS-ECU中）的數(shù)據(jù)計(jì)算正面碰撞過(guò)程SRS-ECU（前）OFF指示燈<RS版除外>。部低速碰撞高速碰撞駕駛員安全氣乘客（前）安全氣囊模 系統(tǒng)結(jié) 52B- 輔助 系統(tǒng)結(jié) 側(cè)面安全氣囊和側(cè)簾安全氣囊<RS版除外

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????????????????????SRS-

??SRS-ECU利用側(cè)面碰撞傳感器和加速度傳感器（在SRS-ECU中）的數(shù)據(jù)計(jì)算側(cè)面碰撞過(guò)程中的碰撞嚴(yán)重程度。SRS-ECU根據(jù)計(jì)算得到的碰撞嚴(yán)重程度判

AC709200駕駛員安全氣囊模塊

系統(tǒng)結(jié)37方向P.37-3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)乘客（前）安全氣囊模塊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-????

AC609452氣體發(fā)生器采用對(duì)無(wú)害的氣體膝部安全氣囊模塊??A-??

氣體發(fā)生器采用對(duì)無(wú)害的氣體

AC70920452B-側(cè)面氣囊模塊<RS版除外

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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AC709209氣體發(fā)生器采用對(duì)無(wú)害的氣體側(cè)簾安全氣囊模塊<RS版除外

????零部件相關(guān)固定裝置組成，安裝在車頂側(cè)面部分（從駕氣體發(fā)生器采用對(duì)無(wú)害的氣體

正面碰撞傳感器

AC608585系統(tǒng)結(jié)構(gòu)輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

SRS-ECU。SRS-ECU根據(jù)數(shù)據(jù)確定前部安全氣SRS-ECU如果發(fā)生故障，則會(huì)設(shè)置故障診碼側(cè)面碰撞傳感器<RS版除外

SRS-ECU。SRS-ECU根據(jù)數(shù)據(jù)確定側(cè)面安全氣 執(zhí)行側(cè)面碰撞傳感器內(nèi)部部件的診斷。如果發(fā)生故障，則會(huì)設(shè)置故障診碼。座椅安全帶預(yù)緊器

?????啓???????啓??????AC70922352B-帶預(yù)緊器的座椅安全帶的工作原理

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)??1.座椅安全帶預(yù)緊器未激活時(shí)，滾柱和套筒之間的間系統(tǒng)結(jié)構(gòu)輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-系統(tǒng)結(jié)構(gòu)乘客安全氣囊切斷開關(guān)<中國(guó)版車輛

Ь????????

?? 乘客安全氣囊切斷開關(guān)位于雜物箱內(nèi)。乘客安全氣 ·要接通安全氣囊，應(yīng)遵照以下

切斷開關(guān)可用于停用乘客（前）安全氣囊。將點(diǎn)火插入相應(yīng)安全氣囊切斷開關(guān)的孔中，然后將安全氣囊切斷開關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”位

將插入相應(yīng)安全氣囊切斷開關(guān)的孔從安全氣囊切斷開關(guān)的孔中拔 將插入，然后將 將插入，然 乘客安全氣囊切斷指示燈<中國(guó)版車

Ь???? OFF??AC700569 系統(tǒng)結(jié) 52B- 輔助 系統(tǒng)結(jié) 乘客（前）安全氣囊不工作這一情況。打開乘客安全氣囊切斷開關(guān)時(shí)，指示燈熄滅，以提示乘客（前）安全氣SRS-感器外，SRS-ECU中還集成了用于側(cè)面碰撞的模擬加面碰撞傳感器、模擬加速度傳感器以及SRS-ECU中則SRS-ECU將點(diǎn)火信號(hào)輸出至駕駛員和乘客SRS-ECU將點(diǎn)火信號(hào)輸出至碰撞側(cè)的側(cè)面氣囊模塊（引燃管）和側(cè)簾安全氣囊模塊（引燃管 還具有提高系統(tǒng)可靠性的以下功能助力器功能（DC-DC轉(zhuǎn)換器），以防蓄電池電壓

診斷功能為提高系統(tǒng)可靠性，SRS-ECU對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行診SRS警告燈，并將故障內(nèi)容為相應(yīng)的故障診碼。同時(shí)，為方便設(shè)置故障診輸出維修數(shù)促動(dòng)器測(cè)試故障診碼的設(shè)SRS-ECU可對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行自診斷。如果檢測(cè)到故編程只讀器（EEPROM*）中。因此，即使斷開M.U.T.-III清除故障診碼。注*：EEPROM（電可擦可編程只讀器）：可通有關(guān)各診斷項(xiàng)目，參閱車間維修手冊(cè)數(shù)據(jù)的輸可使用M.U.T.-III維修數(shù)據(jù)注：有關(guān)維修數(shù)據(jù)項(xiàng)目，參閱車間維修手冊(cè)促動(dòng)器測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)SRS安全氣囊插接系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B- A?????????? ?? ????乘?SRS-

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Ь???????????偒???