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文檔簡介
目錄1、編制依據(jù)..............................................22、工程概況..............................................2謝謝閱讀3、施工部署..............................................2謝謝閱讀4、施工準(zhǔn)備..............................................3感謝閱讀5、機(jī)具選擇..............................................3感謝閱讀6、施工方法..............................................9感謝閱讀7、質(zhì)量保證措施.........................................13精品文檔放心下載8、安全保證措施.........................................14謝謝閱讀9、項目組織管理體系.....................................16感謝閱讀10、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預(yù)案..........................17謝謝閱讀空心板梁吊裝專項施工方案1、編制依據(jù)2、工程概況本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達(dá)約19m,重約5.6T,屋面謝謝閱讀為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.3、施工部署3.1、為確保吊裝工作順利進(jìn)行,應(yīng)在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方精品文檔放心下載面都能達(dá)到理想狀態(tài),為此作如下部署:3.1.1.編制吊裝方案,并報相關(guān)單位審定批準(zhǔn)。精品文檔放心下載中,必須嚴(yán)格執(zhí)行。3.1.3.吊裝前必須完成施工區(qū)域的場地清障工作。3.1.4.吊裝前準(zhǔn)備好各類吊索具,并確認(rèn)符合方案規(guī)定的要求。感謝閱讀3.2、人員配備精品文檔放心下載謝謝閱讀理、作業(yè)人員等,總計管理人員4名,熟練工人10名。感謝閱讀人員配備情況一覽表序號主要工種計劃數(shù)量備注1管理人員42吊裝指揮13吊車司機(jī)14測量25工人103.4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1吊車25t輛12吊車20t輛1-2臺3吊車16t輛1-2臺4、施工準(zhǔn)備精品文檔放心下載整,并滿足載重約40噸的貨車或者吊車通行,保證不陷車。感謝閱讀4.2.卸貨后,馬上報驗,待材料驗收合格后進(jìn)入下一步工序感謝閱讀4.3.吊裝前,復(fù)測基礎(chǔ)標(biāo)高,軸線復(fù)測,并做出記錄,對于軸感謝閱讀線偏差過大的,要進(jìn)行處理,具體處理方法:用鋼管套住地腳螺栓,謝謝閱讀向正確的方向扳,但不能用力過大。4.4.做好吊機(jī)的進(jìn)場檢驗工作,確保起重機(jī)械各項性能良好。精品文檔放心下載4.5精品文檔放心下載域,非吊裝施工人員嚴(yán)禁靠近。4.6謝謝閱讀感謝閱讀求后才使用。5、機(jī)具選擇5.1、作業(yè)吊車5.1.1、考慮工程量,而且安裝地點較為分散,故擬選用汽車吊吊感謝閱讀裝施工。5.1.2、作業(yè)吊車的選擇5.1.2.1以20m柱為驗算對象主+)K≥Q1+Q2感謝閱讀取最重板自重5.即Q12精品文檔放心下載降低系數(shù),取0.8。即:Q主+Q副≥47.5噸。(2)起重高度計算H≥H1+H2+H3+H4式中H——起重機(jī)的起重高度(m),停機(jī)面至吊鉤的距離;感謝閱讀1——安裝支座表面高度(m),停機(jī)面至安裝支座表面的距離;謝謝閱讀2——安裝間隙,視具體情況而定,一般取0.2~0.3m;感謝閱讀3——綁扎點至構(gòu)件起吊后底面的距離(m);4——索具高度(m),綁扎點至吊鉤的距離,視具體情況而定。精品文檔放心下載取H1=2米,H2=0.2米,H3=0.95米,H4取3米。選用起重機(jī)的起精品文檔放心下載重高度H≥6.15米,起重高度取7m。(3)起重臂長度計算:l≥(H+h0-h)/sinα式中l(wèi)——起重臂長度();H——起重高度();h0——起重臂頂至吊鉤底面的距離();h——起重臂底鉸至停機(jī)面距離(),本工程取1m;α——起重臂仰角,一般取70°~77°,本工程取70°。謝謝閱讀l≥(7-1)/sin(70)=6.4(4)吊車工作半徑取感謝閱讀QY50K精品文檔放心下載汽車吊滿足施工要求。50T吊車性能參數(shù)表主臂長度(m)
工作半徑(m)10.7018.0025.4032.7540.10謝謝閱讀3.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.20感謝閱讀8.014.5014.0012.409.207.50謝謝閱讀9.011.5011.2011.108.306.50謝謝閱讀10.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.905.2、索具、卡環(huán)等工具的選擇(1計算以20m后張空心板梁邊板為驗算對象。20C50砼13.72m3精品文檔放心下載2.5t/3計算,G砼=13.72*2.5*10=343kN。精品文檔放心下載20感謝閱讀感謝閱讀G=G砼+G鋼=343+22.3=365.3KN精品文檔放心下載(2)鋼絲繩拉力計算N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2式中:N—每根鋼絲繩索具的受拉力;—梁板質(zhì)量一半;n—吊索根數(shù);α—吊索鋼絲繩與板梁水平夾角;P—吊索鋼絲繩的破斷拉力;1—吊裝時動載系數(shù),取1.2;2—吊索鋼絲繩的安全系數(shù),取6。梁板質(zhì)量G=365.3KN,α取45°N=1*G/n*1/Sin=1.2*365.3/2/2*1/Sin45°=155KN感謝閱讀擬選用6*37絲,鋼絲繩φ43mm,公稱抗拉強度1700N/mm2,謝謝閱讀破斷拉力總和。SPΨΣSi式中SP——鋼絲繩的破斷拉力,KN;ΣSi——鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,感謝閱讀;Ψ——鋼絲捻制不均折減系數(shù),對6×37繩,Ψ=0.82。精品文檔放心下載SP∵N=155KN<P/K=971.7/6=161.95KN感謝閱讀∴選用6*3743mm1700N/mm2,感謝閱讀破斷拉力總和,鋼絲繩滿足要求。(3吊裝質(zhì)量最大支撐時拉力N=155KN[FK]=40d2,謝謝閱讀擬選用17.5型卡環(huán),查《路橋計算手冊》15-15表得知d=64mm謝謝閱讀[FK]=40*642=163.84KN>155KN滿足要求。精品文檔放心下載因此,采用汽車吊時選用17.5型卡環(huán)。5.3抗傾覆驗算為保證汽車吊在吊裝過程中的穩(wěn)定,需進(jìn)行抗傾覆驗算,即謝謝閱讀20m感謝閱讀設(shè)計規(guī)范》可知:MKGMG+KQQ+KWM≥0式中KG——自重加權(quán)系數(shù),取1Q——起升荷載加權(quán)系數(shù),取1.15——風(fēng)動載加權(quán)系數(shù),取1GQMW精品文檔放心下載覆邊的力矩,N·;WQG汽車吊工作時受力簡圖圖中:G——汽車吊自重,取40.4t;Q——起升物重量,考慮雙機(jī)抬吊,取18t;W——風(fēng)動載,按起升物重量的20%考慮;a6.6m,謝謝閱讀故a取3.3m;R汽車吊工作半徑,最大取6m;h風(fēng)動載合力點高度。MKGMG+KQQ+KWMW=1××a-1.15××(R-a)-1×W×h=404000×3.3-1.15×18000×(6-3.3)-0.2×18000×精品文檔放心下載(2+0.2+0.95/2)=1267680>0精品文檔放心下載故穩(wěn)定性滿足要求。5.4.地基承載力驗算汽車吊工作時最不利的情況是33個支腿支持著精品文檔放心下載單個支腿最大支承力11GQ40.43638.2t22式中:G—汽車吊自重,取50t吊車驗算,為40.4t精品文檔放心下載36t。汽車吊對路基的壓強應(yīng)為:單個支腿最大支承力S38.22424.4/4.244tmmpa0.09式中:S—支腿著點面積因此,50t汽車吊工作時地基承載力的要求為不小于4.24MPa,而處理后的路基地基承載力設(shè)計要求不小于謝謝閱讀滿足吊裝要求。6、施工方法6.1、工藝流程墊石標(biāo)劃梁端邊線梁選型裝車運輸至待架梁孔捆(吊)梁體梁體吊至安裝跨梁體橫移梁體下放就位監(jiān)理檢查下道工序6.2、預(yù)制梁的運輸6.2.1.板梁出池采用2臺30t汽車吊抬吊出池。首先一臺汽車吊謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀以及橡膠片等,以免磨損吊索或夾傷梁體。6.2.2.運輸車采用平板車拖運,并用導(dǎo)鏈把空心板與平板車、拖謝謝閱讀感謝閱讀過程中產(chǎn)生劇烈振動,運梁板車時速控制在5km/h以內(nèi)。感謝閱讀6.3、板梁定位(1)根據(jù)實際放出線路中心和橋臺中心里程,在橋臺上放出每感謝閱讀謝謝閱讀位置橫線及在橫線上定出各榀梁底部的支座中心線。(2)在每榀梁的兩個端面上標(biāo)出梁的豎向中線,同一榀梁兩個謝謝閱讀端面上的豎向中線應(yīng)互相平行。(3)在橋臺上標(biāo)出板梁安裝中心線,便于在吊裝時與板梁的中感謝閱讀心線對齊,提高預(yù)制梁安裝精度。(4)按圖放出每榀梁的邊線及橡膠支座位置,橡膠支座用環(huán)氧感謝閱讀樹脂膠于橋臺上,安裝后如梁與支座不夠密貼,需用鋼板找平。感謝閱讀6.4、板梁安裝方法6.4.1.板梁吊裝采用設(shè)吊孔穿束兜板底的吊裝方法。板梁預(yù)制時感謝閱讀按設(shè)計要求在短邊距板端1.3m8×2.5cm預(yù)留孔,精品文檔放心下載以便吊裝。6.4.2.本工程擬采用兩臺50T汽車吊雙機(jī)抬吊安裝。同一跨架設(shè)謝謝閱讀順序為邊梁、中梁、中梁、邊梁。以K0+060甘洪路接線橋(左幅)感謝閱讀為例,即同一跨板梁吊裝順序同板梁編號的順序相同:1→2→3→4感謝閱讀→5→6→7→8→9→10→→12→13→14??紤]汽車吊的工作半徑,謝謝閱讀吊車先位于5號、6號板梁中間位置,板梁1-10榀可一次吊裝就位,精品文檔放心下載剩余板梁先吊裝于6-10號梁上,下墊枕木,然后吊車移位,移到10精品文檔放心下載號、號板梁中間位置,再把剩余梁吊裝就位。吊車站位于兩側(cè)橋感謝閱讀臺后背處。吊裝示意圖如下:6.4.3.板梁吊裝要求6.4.3.1.運梁拖車運梁至工作位置,用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭感謝閱讀約1.3m處)45°~60謝謝閱讀梁車5~10cm停機(jī),檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定,吊索是否拉緊,感謝閱讀吊機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常,且待預(yù)制梁平穩(wěn)后才繼續(xù)起吊。6.4.3.2.感謝閱讀80%精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀升動作平穩(wěn),操作協(xié)調(diào)。6.5.雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面:6.5.1.待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度20-30cm感謝閱讀謝謝閱讀就位。謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀的使用要求。謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員,由指揮員作出安全指令,確保吊裝安全。謝謝閱讀6.6.板梁安裝實測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1梁5支承中心偏位(mm)板10尺量:每孔抽查4-6個支座2傾斜度(%)1.2吊垂線:每孔檢查3謝謝閱讀3梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,-523點4相鄰梁(板)頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)謝謝閱讀7、質(zhì)量保證措施7.1.每榀板梁就位前應(yīng)對梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序,杜絕表謝謝閱讀面有瑕疵的構(gòu)件上橋。7.2.架設(shè)每一榀板梁前應(yīng)對板梁兩端臨時支座進(jìn)行高程及平面位感謝閱讀置復(fù)檢,減小誤差。7.3.精品文檔放心下載避免壓碎支座減小梁體的振動。7.4.板梁就位時做到現(xiàn)場一人指揮,所有吊裝人員必須無條件服精品文檔放心下載謝謝閱讀中,確保板梁吊裝位置的準(zhǔn)確性。7.5.謝謝閱讀每個板梁位置現(xiàn)場對號入座,不能錯位。7.6.精品文檔放心下載以防臨時支座斷裂破碎。7.7.板梁安裝時,支承結(jié)構(gòu)(墩臺)的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。支精品文檔放心下載精品文檔放心下載高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求。7.8.板梁安裝前必須檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,其精品文檔放心下載允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定。7.9.板梁安裝就位完畢并經(jīng)過檢查校正符合要求后,才允許焊接謝謝閱讀或澆筑混凝土,以固定構(gòu)件。8、安全保證措施8.1.施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底,對吊車的結(jié)構(gòu)、性能、所選謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀書面資料。8.2.吊車應(yīng)組織相關(guān)人員檢查,合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè),操作謝謝閱讀人員要持有上崗證,無證人員不得操作。8.3.禁止任何非指揮人員參與指揮,參加作業(yè)的人員必須具有相精品文檔放心下載應(yīng)的上崗證。8.4.吊車站位應(yīng)與方案相符合,路基板鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整,吊車支腿要感謝閱讀牢靠,用路基板或道木支墊支腿。8.5.謝謝閱讀8.6.感謝閱讀應(yīng)慎重研究對策,任何情況均應(yīng)禁止盲動。8.7.感謝閱讀8.8.精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載制人確認(rèn),并按原程序上報審批。8.9.吊裝過程中,配備對講機(jī)及信號旗,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號,感謝閱讀參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作協(xié)調(diào)動作。精品文檔放心下載8.10.謝謝閱讀進(jìn)行局部鋪墊。謝謝閱讀人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。8.12.謝謝閱讀除安全隱患。8.13.精品文檔放心下載理,明確各自職責(zé),責(zé)任到人。8.14.謝謝閱讀保其完好。8.15.謝謝閱讀謝謝閱讀火焊烤過的或扭結(jié)的痕跡,避免出現(xiàn)大的漏洞,造成重大閃失。感謝閱讀8.16.感謝閱讀別注意要有統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場秩序。8.17.當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速超過五級或光線不明或操作人員無法辨認(rèn)指揮精品文檔放心下載信號時嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。8.18.感謝閱讀安全部門的專業(yè)監(jiān)督,避免人身事故的發(fā)生。8.19.未盡事宜,應(yīng)遵守《起重工操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。感謝閱讀9、項目組織管理體系9.1、項目組織體系圖項目負(fù)責(zé)人翟廣虎施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人設(shè)備負(fù)責(zé)人焦衛(wèi)峰郭有來劉國昌杜海衛(wèi)項目管理各職能部門調(diào)度員吊裝指揮安全員機(jī)具員施工員生活管理施工班組全體人員9.2、吊裝崗位職責(zé)精品文檔放心下載遵守紀(jì)律,堅守崗位,服從指揮,各負(fù)其責(zé)。崗位分工和指責(zé)如下:精品文檔放心下載設(shè)備吊裝崗位職責(zé)表崗位編號崗位名稱崗位職責(zé)人數(shù)備注執(zhí)行吊裝總指揮的命令,具1-0吊裝指揮體指揮設(shè)備吊裝全過程工藝1高級起重工向吊裝總指揮通報吊裝情況。1-1吊車機(jī)組平穩(wěn)操作吊車并由專人觀察4司機(jī)4人謝謝閱讀吊車地基情況。1-2監(jiān)測監(jiān)測吊車吊鉤的垂直度并及時向吊裝指揮報告。2測量員1-3機(jī)動組執(zhí)行命令,傳遞信息,排除故障,協(xié)助就位。9起重工10、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預(yù)案為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時,謝謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,制訂本緊急預(yù)案。感謝閱讀10.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)精品文檔放心下載揮:組長:翟廣虎副組長:焦衛(wèi)峰、郭有來、劉國昌成員:杜海衛(wèi)、高春、石杰、陳建光10.2、職權(quán)分工1)組長職責(zé):發(fā)生吊裝安全事故時,發(fā)布應(yīng)急救援指令;組織謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀等。副組長職責(zé):協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。感謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短時間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令,精品文檔放心下載做好與“120”等單位的聯(lián)系。10.3、應(yīng)急預(yù)案的實施1)施工現(xiàn)場設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)吊裝過程中可能造成的人員謝謝閱讀傷亡事故的控制。2)發(fā)生事故時,安全領(lǐng)導(dǎo)小組要立即救人。救人時應(yīng)先排除危精品文檔放心下載險,防止搶救時事故的再發(fā)生。3)遇到安全事故較大或人員受傷時,現(xiàn)場人員在組織自救的同感謝閱讀時,并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,應(yīng)及時撥打急救中心電話“120”或公謝謝閱讀安指揮中心電話“”尋求的外部支援;支援時必須講明地點、基感謝閱讀本情況、聯(lián)系電話等
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