雙向四車道高速公路路面改建工程實施性施組交通管制方案

高速公路改擴建工程路面改建工程實施性施工組織織設(shè)計xx路橋建設(shè)有有限公司二○一三年十二二月十一日實施性施工組織織設(shè)計受控狀態(tài)：文件編號：發(fā)放編號：001編制人：審核人：批準人：編制日期：實施日期：xx路橋建設(shè)有有限公司沿海高速公路改改擴建工程xx段路面改建建工程xx段項目經(jīng)理理部目錄錄HYPERLINK\l"_Toc324578558"第一章編制依據(jù)據(jù)及編制原則則1HYPERLINK\l"_Toc324578559"1.1編制制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc324578560"1.2編制制原則2HYPERLINK\l"_Toc324578561"1.3編制范圍圍2HYPERLINK\l"_Toc324578562"第二章工程概述述、重點難點點、總體思路路及總體目標標3HYPERLINK\l"_Toc324578563"2.1項目目簡介3HYPERLINK\l"_Toc324578564"2.2工程程概述3HYPERLINK\l"_Toc324578565"2.3自然然條件4HYPERLINK\l"_Toc324578566"2.4施工工環(huán)境4HYPERLINK\l"_Toc324578567"2.5主要要工程數(shù)量55HYPERLINK\l"_Toc324578568"2.6質(zhì)量量、工期要求求6HYPERLINK\l"_Toc324578569"2.7重點點及難點6HYPERLINK\l"_Toc324578570"2.8總體體思路及總體體目標6HYPERLINK\l"_Toc324578571"2.8.1總體思路6HYPERLINK\l"_Toc324578572"2.8.2總體目標6HYPERLINK\l"_Toc324578573"第三章施工準備備工作8HYPERLINK\l"_Toc324578574"3.1設(shè)備備、人員動員員周期和設(shè)備備、人員、材材料運到現(xiàn)場場的方法8HYPERLINK\l"_Toc324578575"3.1.1設(shè)備、人員員動員周期88HYPERLINK\l"_Toc324578576"3.1.2人員、材料料運到現(xiàn)場的的方法8HYPERLINK\l"_Toc324578577"3.2施工工機械設(shè)備、人人員、材料進進場計劃9HYPERLINK\l"_Toc324578578"3.2.1施工機械設(shè)設(shè)備的進場計計劃9HYPERLINK\l"_Toc324578579"3.2.2施施工管理人員員及勞務人員員進場計劃99HYPERLINK\l"_Toc324578580"3.2.3施工材料進進場計劃9HYPERLINK\l"_Toc324578581"3.3臨時時設(shè)施布置110HYPERLINK\l"_Toc324578582"3.3.1經(jīng)理部駐地地10HYPERLINK\l"_Toc324578583"3.3.2工區(qū)駐地10HYPERLINK\l"_Toc324578584"3.3.3施工總平面面布置10HYPERLINK\l"_Toc324578585"3.4技術(shù)術(shù)準備10HYPERLINK\l"_Toc324578586"3.5建立健健全各項管理理制度11HYPERLINK\l"_Toc324578587"3.6施工組組織機構(gòu)及機機構(gòu)職責111HYPERLINK\l"_Toc324578588"3.6.1施工組織機機構(gòu)11HYPERLINK\l"_Toc324578589"3.6.2織機構(gòu)職責責12HYPERLINK\l"_Toc324578590"第四章施工總進進度計劃和保保證措施155HYPERLINK\l"_Toc324578591"4.1施工工總進度計劃15HYPERLINK\l"_Toc324578592"4.2各階階段進度保證證措施17HYPERLINK\l"_Toc324578593"4.2.1組織措施177HYPERLINK\l"_Toc324578594"第五章施工方案案18HYPERLINK\l"_Toc324578595"5.1總體體施工方案118HYPERLINK\l"_Toc324578596"5.1施工準備備18HYPERLINK\l"_Toc324578597"5.1.1交通引導188HYPERLINK\l"_Toc324578598"5.1.2測量與繼續(xù)續(xù)鉆探24HYPERLINK\l"_Toc324578599"5.1.3橫斷斷面復核244HYPERLINK\l"_Toc324578600"5.1.4導線線點、水準點點的增設(shè)244HYPERLINK\l"_Toc324578601"5.2路路基、舊路面面處理施工方方法24HYPERLINK\l"_Toc324578602"5.2.1施工工方法24HYPERLINK\l"_Toc324578603"5.3橋梁工程程維修加固施施工方法266HYPERLINK\l"_Toc324578604"5.4路面面工程施工方方法27HYPERLINK\l"_Toc324578605"5.5交通通安全設(shè)施恢恢復施工方法法34HYPERLINK\l"_Toc324578616"第六章工程質(zhì)量量和工期的保保證措施377HYPERLINK\l"_Toc324578617"6.1工程程質(zhì)量管理體體系與保證措措施44HYPERLINK\l"_Toc324578618"6.1.1工程質(zhì)量管管理體系444HYPERLINK\l"_Toc324578619"6.1.2保證措施455HYPERLINK\l"_Toc324578620"6.2工期保保證體系及保保證措施455HYPERLINK\l"_Toc324578621"6.2.1組織措施455HYPERLINK\l"_Toc324578622"6.2.2計劃保證466HYPERLINK\l"_Toc324578623"第七章施工標準準化管理體系系及保證措施施48HYPERLINK\l"_Toc324578624"7.1施工工標準化管理理體系48HYPERLINK\l"_Toc324578625"7.2施工工標準化管理理保證措施448HYPERLINK\l"_Toc324578626"第八章安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系及及保證措施550HYPERLINK\l"_Toc324578627"8.1安全全管理制度550HYPERLINK\l"_Toc324578628"8.2具體體安全保證措措施51HYPERLINK\l"_Toc324578629"第九章環(huán)境保護護、水土保持持保證體系及及保證措施553HYPERLINK\l"_Toc324578630"9.1環(huán)境境保護、水土土保持管理組組織機構(gòu)533HYPERLINK\l"_Toc324578631"9.2環(huán)境境保護、水土土保持保證體體系53HYPERLINK\l"_Toc324578632"9.3環(huán)境境保護、水土土保持保證措措施53HYPERLINK\l"_Toc324578633"9.4臨時時工程的環(huán)境境保護54HYPERLINK\l"_Toc324578634"9.5棄土土、取土場的的環(huán)保措施554HYPERLINK\l"_Toc324578635"9.6農(nóng)田田、臨時占地地平整復耕的的環(huán)保措施554HYPERLINK\l"_Toc324578636"9.7鬧市市、居民區(qū)控控制噪音的環(huán)環(huán)保措施555HYPERLINK\l"_Toc324578637"第十章文明施工工、文物保護護保證體系及及保證措施556HYPERLINK\l"_Toc324578638"10.1文文明施工保證證體系56HYPERLINK\l"_Toc324578639"10.2文文明施工保證證措施56HYPERLINK\l"_Toc324578640"10.2.1現(xiàn)場場容容、場貌布置置56HYPERLINK\l"_Toc324578641"10.2.2施工道路路與施工場地地57HYPERLINK\l"_Toc324578642"10.2.3材料堆料料存放57HYPERLINK\l"_Toc324578643"10.2.4鋼材、周周轉(zhuǎn)材料設(shè)備備、水泥庫557HYPERLINK\l"_Toc324578644"10.2.5施工設(shè)備備存放57HYPERLINK\l"_Toc324578645"10.2.6施工隊伍伍管理58HYPERLINK\l"_Toc324578646"10.2.7生活衛(wèi)生生58HYPERLINK\l"_Toc324578647"10.3文文物保證體系系58HYPERLINK\l"_Toc324578648"10.4文文物保護保證證措施59HYPERLINK\l"_Toc324578649"第十一章項目風風險預測與防防范，事故應應急預案600HYPERLINK\l"_Toc324578650"11.1項項目風險預測測與防范600HYPERLINK\l"_Toc324578651"11.2事事故應急預案案60HYPERLINK\l"_Toc324578652"第十二章其它應應說明事項662HYPERLINK\l"_Toc324578653"121支付付保障措施662HYPERLINK\l"_Toc324578654"12.1.1農(nóng)民工工工資、勞務分分包支付保障障措施62HYPERLINK\l"_Toc324578655"12.1.2材料采購購、設(shè)備租賃賃支付保障措措施63HYPERLINK\l"_Toc324578656"12.1.3工程分包包支付保證措措施63HYPERLINK\l"_Toc324578657"12.3精精神文明建設(shè)設(shè)63HYPERLINK\l"_Toc324578658"12.4廉廉政建設(shè)633HYPERLINK\l"_Toc324578659"12.5施施工計劃再調(diào)調(diào)整的必要性性64HYPERLINK\l"_Toc324578660"第十三章附件665HYPERLINK\l"_Toc324578661"附件一施工總體體計劃表655HYPERLINK\l"_Toc324578662"附件二施工總平平面圖66HYPERLINK\l"_Toc324578663"附件三擬投入本本項目工程的的主要施工機機械表67HYPERLINK\l"_Toc324578664"附件四擬配備本本合同段工程程主要的材料料試驗、測量量、質(zhì)檢儀器器設(shè)備表688HYPERLINK\l"_Toc324578665"附件五投入本項項目工程的主主要管理人員員一覽表711HYPERLINK\l"_Toc324578666"附件六技術(shù)管理理工作體系框框圖72HYPERLINK\l"_Toc324578667"附件七質(zhì)量保證證體系框圖773HYPERLINK\l"_Toc324578668"附件八安全保證證體系框圖774HYPERLINK\l"_Toc324578669"附件九環(huán)境保護護、水土保持持保證體系圖圖75xx沿海高速公公路改擴建工工程xx段路面改建建工程xx段實施性施工組織織設(shè)計第一章編制制依據(jù)及編制制原則1.1編制制依據(jù)1、本施工組織織設(shè)計是依據(jù)據(jù)業(yè)主發(fā)售的的xx沿海高速公公路改擴建工工程xx段路面改建建工程一階段段施工圖設(shè)計計。2、現(xiàn)場調(diào)查資資料。3、公路工程國國內(nèi)招標文件件范本。4、國家及省級級現(xiàn)行有關(guān)技技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、公路工工程質(zhì)量驗收收評定標準。其其主要如下：：（1）、《公公路工程技術(shù)術(shù)標準》（JJGBB01-20003）（2）、《公路路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0344-2000）（3）、《公路路瀝青路面設(shè)設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2006）（4）、《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTGF400-2004）（5）、《公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準》第一冊（土土建工程）（JTGFF80/1--2004）（6）、《公路路工程施工安安全技術(shù)規(guī)程程》（JTJ0076-955）（7）、《公路路交通安全設(shè)設(shè)施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）（8）、《高速速公路護欄安安全性能評價價標準》（JTG/TF83-001-20004）（9）、《公路路工程施工監(jiān)監(jiān)理規(guī)范》（JTGG100-2006）（10）、《公公路路基路面面現(xiàn)場測試規(guī)規(guī)程》(JTGEE60-20008)（11）、《普普通混凝土配配合比設(shè)計規(guī)規(guī)程》（JGJ555-96）（12）、《鋼鋼筋混凝土用用熱軋帶肋鋼鋼筋》（GB14999-98）（13）、《建建筑石油瀝青青》（GB4944-85）（14）、《公公路水泥混凝凝土路面施工工技術(shù)規(guī)范》JTJF30-22003（15）、《公公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—2006；（16）、《公公路工程竣（交交）工驗收辦辦法》（交通通部令2004年3號）；（17）、《公公路工程土工工合成材料試試驗規(guī)程》（JTGEE50-20006）（18）《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JTG/TTF50--2011）（19）、《公公路橋梁加固固施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTG/TTJ23--2008）（20）、《道道路交通標志志和標線》（GB57768-20009）5、xx路橋建建設(shè)有限公司司擬投入的技技術(shù)能力、機機械設(shè)備、施施工經(jīng)驗及管管理水平進行行編制的。1.2編制制原原則1、安全第一的的原則則本施工組織設(shè)計計的的編制始終終按按照技術(shù)可可靠靠、措施得得力力、確保安安全全的原則確確定定施工方案案，特特別是在邊邊通通車邊施工工情情況下施工工安安全保障問問題題，在安全全措措施落實到到位位，確保萬萬無無一失的前前提提下組織施施工工。2、優(yōu)質(zhì)高效的的原則則加強領(lǐng)導，強化化管管理，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高高效。根據(jù)據(jù)我我們在施工工組組織設(shè)計中中明明確的質(zhì)量量目目標，貫徹徹執(zhí)執(zhí)行ISO90002質(zhì)量管理體體系，積極極推推廣、使用“四新”技術(shù)，確保保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和和質(zhì)量目標標的的實現(xiàn)。施施工工中強化標標準準化管理，控制成本，降降降低工程造造價價。3、確保工期的的原則則根據(jù)合同文件對對本本合同段的的工工期要求，編編編制科學的的、合合理的、周周密密的施工方方案案，采用信信息息化技術(shù)，合合合理安排工工程程進度，實實行行網(wǎng)絡(luò)控制制，搞搞好工序銜銜接接，實施進進度度監(jiān)控，確確保保實現(xiàn)工期期目目標，滿足足建建設(shè)單位要要求求。4、科學配置的的原則則根據(jù)本合同段的的工工程量大小小及及各項管理理目目標的要求求，在在施工組織織中中實行科學學配配置，選派派有有施工經(jīng)驗驗的的管理人員員和和專業(yè)化施施工工隊伍，投投入入高效先進進的的施工設(shè)備備，確確保流動資資金金的周轉(zhuǎn)使使用用，并做到到專專款專用。選選選用優(yōu)質(zhì)材材料料，確保人人、財財、物、設(shè)設(shè)備備的科學合合理理配置。5、合理布局的的原則則從節(jié)省臨時占地地、減減少植被破破壞壞、搞好環(huán)環(huán)保保、防止水水土土流失、認認真真實施文明明施施工等多角角度度出發(fā)，合合理理安排生產(chǎn)產(chǎn)及及生活場地地、房房屋布局，做做做好環(huán)境保保護護和營區(qū)綠綠化化。工程完完成成后，及時時平平整場地，恢恢恢復植被。1.3編制制范范圍xx沿海高速公公路路改擴建工工程程xx段路面改改建工程xxx段（主線K21299+000～K21566+500，支線BK5399+855～BK5499+200）范圍內(nèi)的舊路路處治（含含水水泥路面板板底底灌漿、路路面面裂縫修補補、填填縫料更換換、排排水設(shè)施完完善善、路基病病害害及橋梁部部分分病害處治治等等）、瀝青青混混凝土路面面施施工（包含含瀝瀝青拌和場場臨臨時用地、場場場地硬化、設(shè)設(shè)設(shè)備安裝與與拆拆除及與瀝瀝青青混凝土施施工工相關(guān)工作作內(nèi)內(nèi)容）、臨臨時時標線、熱熱熔熔標線、墊墊高高路緣石、中中中央分隔帶帶防防撞墻加高高、橋橋面、鋼護護欄欄等交安設(shè)設(shè)施施改造及施施工工期間高速速公公路日常維維修修養(yǎng)護及完完成成合同段范范圍圍內(nèi)的應急急搶搶險工作等等內(nèi)內(nèi)容。第二章工工程程概述、重重點點難點、總總體體思路及總總體體目標2.1項目目簡簡介工程名稱：xxx沿沿海高速公公路路改擴建工工程程xx段路面改改建工程xxx段業(yè)主單位：xxxx投資有限公公司業(yè)主代表：設(shè)計單位：xxx交交通科學研研究究院監(jiān)理單位：xxx交交科工程監(jiān)監(jiān)理理咨詢有限限公公司施工單位：xxx路路橋建設(shè)有有限限公司中標價：2.2工程程概概述xx沿海高速公公路路改擴建工工程程xx段路面改改建工程項項目目路線全長71.8448km，其中主線線呈線長62.5003km，起于xx高速xx段xx互通終點點附近的四四車車道起點處處，止止于至xx縣xx樞紐互通通終點處，樁樁樁號范圍為K20933+997～K21566+5000,,為雙向四車車道高速公公路路，路基寬28m，即0.9m土路肩+4m硬路肩+2×3..75m行車道+3.2m中間帶（中中央防撞墻0.45m）+2×3..75m行車道+4m硬路肩+0.9m土路肩；xxx支線路線長9.3455km，起于xx高速xx樞紐互通通內(nèi)已鋪設(shè)設(shè)混混凝土路面面處處，止于xxx收費廣場前前，樁號范范圍圍為BK5399+855～BK5499+200亦為雙向四四車道，路路基基寬度為33.5m，即0.5m土路肩+3.255m硬路肩+2×3..75m行車道+11m中間帶（中中央帶全綠綠化化）+2×3..75m行車道+3.255m硬路肩+0.5m土路肩。本本項目路段段路路面除xx支線BK5444+375～BK5444+748軟基路段為為瀝青混凝凝土土路面，其其余余路段均為為水水泥混凝土土路路面。xx沿海高速公公路路改擴建工工程程xx段路面改改建工程xxx段（主線K21299+000～K21566+500，支線BK5399+855～BK5499+200）工程主要施施工內(nèi)容有有：：舊路處治（含含含水泥路面面板板底灌漿、路路路面裂縫修修補補、填縫料料更更換、排水水設(shè)設(shè)施完善、路路路基病害及及橋橋梁部分病病害害處治等）、瀝瀝青混凝土路路面施工（包包含瀝青拌和和場臨時用地地、場地硬化化、設(shè)備安裝裝與拆除及與與瀝青混凝土土施工相關(guān)工工作內(nèi)容）、臨臨時標線、熱熱熔標線、墊墊高路緣石、中中央分隔帶防防撞墻加高、橋橋面、鋼護欄欄等交安設(shè)施施改造及施工工期間高速公公路日常維修修養(yǎng)護及完成成合同段范圍圍內(nèi)的應急搶搶險工作等內(nèi)內(nèi)容。2.3自然然條條件項目所在區(qū)域地地勢勢北高南低低，屬屬丘陵、臺臺地地、平原地地貌貌類型，為為低低丘陵、低低丘丘海濱崗地地、平平原區(qū)地形形，海海拔一般2～40m，地形較為為平緩；項目區(qū)域?qū)倌蟻唩啛釤釒ШＱ笮孕约炯撅L氣候區(qū)區(qū)，高高溫多雨，干干干濕分明，冬冬冬無嚴寒，夏夏夏無酷暑，季季季風盛行。年年年均日照時時數(shù)數(shù)約1800小時，年均均降雨量為2227..73mm，降雨量主主要集中在6～9月，8、9月受臺風影影響較大，是是是臺風中心心的的通路和xxx暴雨中心之之一，每年年秋秋冬季節(jié)是是工工程施工的的最最佳時間。年年年平均氣溫溫為為22°C至23.4°°C，一月為最最冷月，月月平平均氣溫13.4°°C，七月為最最熱月，月月平平均氣溫28.3°°C。全年無霜霜期354天。2.4施工工環(huán)環(huán)境2.4.1道道路情況本合同段沿線交交通通方便，運運輸輸條件較好好，主主要交叉公公路路有xx至xx港高速公公路，xx二級公路路，材料運運輸輸便利。項項目目為在通車車高高速公路上上進進行路面改改建建施工，邊邊通通車邊施工工對對路面改建建施施工、交通通安安全維護影影響響較大。2.4.2施施工材料石料：（1）可可用用于路面工工程程的輝綠巖巖料料場有巖相相山山石場：位位于于xx縣xx村附近，于K20933+997上路，支距332公里，石質(zhì)質(zhì)為微風化化輝輝綠巖，強強度度達到Ⅲ級以上，巖巖石堅硬，碎碎碎石主要分分四四級質(zhì)量好好，可可用于瀝青青混混凝土表面面層層；（2）花崗巖的的石料場有3處：①佳海石場：：位于xx市欽南區(qū)區(qū)xx鎮(zhèn)屯南舊舊四級公路路右右側(cè)附近，距距距離xx收費站23km，于K20933+997上路，支距38公里；②鴻達石場：：位于xx市xx鎮(zhèn)xx村，于K21133+180上路，支距23.5公里；③xxxx石場場：往xxxxx方向分布布石場，于于xxx收費站上上路，于BK5499+200上路，支距65km。河砂：沿線砂場場有有：（1）xx砂場，位位于xx縣xx鎮(zhèn)附近，距距離大垌20km，距離xx港收費站48km，于K20933+997上路，支距49km；（2）xx縣xx村砂場，位位于xx縣城旁邊邊的xx村，在南南北二級路路（G325）旁邊，距距離星島收收費費站7km，于K21444+300上路，支距7.5km；（3）xx砂場，位位于xx鎮(zhèn)附近，于于高速xx收費站上上路，于K20933+997上路，支距30km。三個砂場場質(zhì)量好、貯貯貯量大，運運輸輸方便，可可用用于橋涵、路路路面、路基基防防護、路基基排排水等工程程。水泥：（1）xxxxxx水泥公公司，位于于xxx縣附近，于K20933+997上路，支距113km；（2）xx水泥xx有限公司司，于K20933+997上路，支距121km；（3）xx綠寶石水水泥廠，于K20933+997上路，支距18km。幾處水泥泥廠生產(chǎn)能能力力強、規(guī)模模大大、質(zhì)量好好滿滿足施工需需要要。瀝青：沿線有xxxx瀝青處、xxx瀝青處，瀝瀝青豐富，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量均達到到規(guī)規(guī)定要求，xxxx瀝青處從K20933+997上路，支距50km，xx瀝青處從K20933+997上路，支距138km。其它：本段工程程所所用鋼材可可在在xx及xx市購買，采采用汽車運運輸輸。所用木木材材可在沿線線縣縣城及附近近鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)購買，采采采用汽車運運輸輸。2.4.3水水電、通訊訊情情況公路沿線附近江江河河流域豐富富、沿沿線分布有有水水庫及一此此沖沖溝、水利利、水水塘，這些些水水清澈、無無異異味，水質(zhì)質(zhì)和和水量能滿滿足足工程施工工與與生活用水水的的需要。沿沿線線電力供應應情情況良好，可可可利用路基基合合同段部分分供供電設(shè)施，工工工程用電可可與與地方電力力部部門協(xié)商解解決決，不足部部分分自行發(fā)電電。本本合同段通通訊訊條件較好好，可可開通固定定電電話和移動動通通訊業(yè)務。2.5主要要工工程數(shù)量本合同段主要工工程程量有：工程項目單位設(shè)計工程量路基、路面排水水工工m42339.22路基深層壓漿m33421脫空板灌漿m2294600挖除砼破碎板m330192.66挖除二灰基層m33644.4挖除24cm瀝瀝青表處處及級配碎碎石石基層m356881鋪筑20cm貧貧砼基層層m33644.4鋪筑24cm砼砼面層m387073.66大、中橋加固維維修修座10小橋加固維修座64cmSMA--113改性瀝青上上面層1000m21011.8996（8）cmAAC-20(((25)改性瀝青下下面層1000m2977.523cmSMA--110改性瀝青調(diào)調(diào)平層1000m2943.39改性乳化瀝青粘粘層層1000m22932.82.6質(zhì)量量、工工期要求本項目質(zhì)量要求求為為標段工程程交交工驗收的的質(zhì)質(zhì)量評定：：合合格；竣工工驗驗收的質(zhì)量量評評定：優(yōu)良良。本項目路面工程程計計劃2014年2月15日開工，2014年8月30日完工。2.7重點點及及難點本合同段的重點點在在改性瀝青青面面層，難點點為為在通車高高速速公路上邊邊通通車邊施工工，交交通疏導、維維維護、安全全施施工難度大大；；施工作業(yè)業(yè)面面分散，工工作作不連續(xù)飽飽滿滿；機械設(shè)設(shè)備備調(diào)運困難難，機機械設(shè)備不不能能充分發(fā)揮揮效效能，利用用率率低。2.8總體體思思路及總體體目目標2.8.1總總體思路合理布局、突出出重重點、全面面展展開、交叉叉作作業(yè)、科學學組組織、均衡衡生生產(chǎn)。確保保工工期，力爭爭提提前。保證證做做到“兩高、三精精、四快”，“兩高”就是進度、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量、安全全的的總體安排排上上做到高起起點點起步，高高標標準要求；“三精”就是組織精精干機構(gòu)，選選選配精干人人員員，配備精精良良設(shè)備；“四快”就是上場快快，安家快快，開開工快，形形成成施工高潮潮快快。2.8.2總總體目標1、工期目標工期目標：200114年2月15日開工，2014年8月30日完工。根根據(jù)工程實實際際情況，項項目目計劃于2014年8月30日完成完成成全部主體體工工程，2014年10月30日前完成資資料整理并并通通過驗收，2014年12月30日完成計量量支付及竣竣工工決算。施工工時，嚴格格按按照業(yè)主要要求求和施工組組織織設(shè)計中的的施施工進度安安排排，采取可可靠靠的組織措措施施和技術(shù)措措施施，保證工工期期目標的實實現(xiàn)現(xiàn)。本合同同段段工程按流流水水施工作業(yè)業(yè)法法依次展開開，具具體施工總總體體進度計劃劃見見附表一《施施施工總體計計劃劃表》。2、質(zhì)量目標標本合同段全部分分項項工程合格格率率100%，各單位工工程合格率100%，按現(xiàn)行檢檢驗評定標標準準評分90分以上（其其中瀝青路路面面層各分項項工工程質(zhì)量評評定定達90分以上）；；標段工程程交交工驗收質(zhì)質(zhì)量量評定合格格，竣竣工驗收質(zhì)質(zhì)量量評定為優(yōu)優(yōu)良良。嚴格執(zhí)行行合同條款款，按按照招標文文件件、有關(guān)現(xiàn)現(xiàn)行行規(guī)范規(guī)程程和和業(yè)主以及及監(jiān)監(jiān)理工程師師的的指令施工工，制制定落實各各項項質(zhì)量管理理和和保證措施施，杜杜絕質(zhì)量事事故故，力求消消除除質(zhì)量通病,確保工程的的內(nèi)在和外外觀觀質(zhì)量。3、安全目標項目將健全安全全管管理制度，增增增強全員安安全全意識，保保證證安全投入入，采采取積極穩(wěn)穩(wěn)妥妥的防范措措施施，防患于于未未然，嚴格格執(zhí)執(zhí)行各項安安全全生產(chǎn)制度度和和操作規(guī)程程，確確保施工全全過過程不發(fā)生生工工程安全事事故故和重大設(shè)設(shè)備備、人身傷傷害害事故，杜杜絕絕因工死亡亡事事故，確保保安安全生產(chǎn)指指標標達標，保保證證高速公路路安安全運行與與暢暢通。4、環(huán)保目標在當?shù)丨h(huán)保部門門指指導下，在在施施工過程中中和和工后采取取有有效措施保保護護環(huán)境，嚴嚴禁禁將廢棄物物遺遺留在高速速公公路上及灑灑在在路面、公公路路兩側(cè)平臺臺、水水溝內(nèi)及路路基基邊坡上。5、精神文明建建設(shè)目標標加強精神文明建建設(shè)設(shè)，做到廉廉潔潔勤政，不不送送不收“紅包”；杜絕黃、賭賭賭、毒及打打架架斗毆現(xiàn)象象，文文明生產(chǎn)，文文文明施工。6、管理目標嚴格合同管理，全全面履行合同同中承包人的的權(quán)力和義務務，精心組織織，科學安排排，提高管理理水平，開展展合理化建議議活動，加大大技術(shù)含量，采采用先進技術(shù)術(shù)，提高經(jīng)濟濟效益，將費費用控制在報報價范圍內(nèi)。打造“安全、和諧、生態(tài)、文化的山區(qū)高速公路”，“零安全責任事故、零質(zhì)量事故、零廉政案件”。在本項目的實施過程中，將積極響應業(yè)主的要求，開展“項目建設(shè)年、質(zhì)量管理年、安全生產(chǎn)年、增收節(jié)支年、黨組織建設(shè)年、文化建設(shè)年”的“六個年”活動和“平安工地”建設(shè)活動進行施工管理工作。按上述目標和體現(xiàn)項目管理亮點，結(jié)合交通運輸部、xxXX交通運輸廳標準化施工的要求，實施“標準化、規(guī)范化、精細化、人本化”管理，嚴格按“四化”制度組織和實施本工程建設(shè)管理工作，嚴格執(zhí)行標準化施工管理方案、技術(shù)指南和標準化施工實施細則的規(guī)定。第三章施工工準準備工作3.1設(shè)備備、人人員動員周周期期和設(shè)備、人人人員、材料料運運到現(xiàn)場的的方方法3.1.1設(shè)設(shè)備、人員員動動員周期本公司是國家一一級級施工企業(yè)業(yè)，機機械設(shè)備先先進進充足，技技術(shù)術(shù)力量雄厚厚，施施工隊伍集集中中穩(wěn)定，根根據(jù)據(jù)本標段在在合合同工期內(nèi)內(nèi)所所需完成的的工工程項目和和擬擬投入本合合同同段工程的的機機械設(shè)備，技技技術(shù)力量與與施施工隊伍，對對對設(shè)備、人人員員作以下安安排排：用30天時間完成成前期施工工設(shè)設(shè)備、人員員的的動員進場場。水水泥混凝土土拌拌合站采用HZ150型1套,已安裝調(diào)試試好,瀝青砼拌拌合站采用4000型一套。計計劃12月底改裝安安裝調(diào)試完完成成。項目經(jīng)經(jīng)理理和總工已已到到達施工現(xiàn)現(xiàn)場場，技術(shù)干干部部10人、施工管管理人員20人同期到達達施工現(xiàn)場場，其其余人員也也基基本全部到到位位。項目經(jīng)理部及各各工工區(qū)的主要要負負責人、管管理理人員、技技術(shù)術(shù)人員及時時進進駐工地，與與與業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理理部接洽的的同同時，詳細細勘勘察了解施施工工沿線情況況，安安排落實施施工工駐地，著著手手水、電、路路路三通的準準備備工作，開開始始料場、拌拌和和場、機械械停停置場的籌籌備備工作。施施工工工區(qū)在2013年12月30日前基本完完成場地的的三三通一平、場場場地硬化建建設(shè)設(shè)，并開始始路路面碎石及及細細集料砂的的備備料,完成水泥混混凝土拌合合站站的建設(shè)與與調(diào)調(diào)試。項目目經(jīng)經(jīng)理部駐地地建建設(shè)在2013年9月10日前完成，并并并滿足合同同要要求和施工工、管管理要求。項項項目部中心心試試驗室在2013年12月10日前全部完完成并開展展正正常工作，在在在2014年1月15日前取得區(qū)區(qū)交通質(zhì)檢檢站站頒發(fā)的臨臨時時試驗資質(zhì)質(zhì)證證書，其中中碎碎石、水泥泥等等原材料試試驗驗檢測工作作在在2013年12月10日前開始。同時，按照施工工方方案中工序序的的先后，組組織織相應的機機械械進入工地地，包包括水泥混混凝凝土拌和設(shè)設(shè)備備、攤鋪設(shè)設(shè)備備、裝運設(shè)設(shè)備備、測量試試驗驗設(shè)備等。做做做到“三通一平”，原材料試試驗及路面面面面層混合料料配配合比設(shè)計計與與施工機械械、人人員進場同同步步進行。設(shè)備、人員動員員周周期30天，其主要要工程機械械和和人員動員員周周期控制在15天之內(nèi)。其其他施工設(shè)設(shè)備備及相應人人員員隨工程進進度度和工作場場面面的展開陸陸續(xù)續(xù)進場。3.1.2人人員、材料料運運到現(xiàn)場的的方方法本合同段地處xxxxxx市xx縣，從我我公司總部部有有高速公路路和和省道二級級公公路直達工工地地現(xiàn)場；主主要要大型機械械設(shè)設(shè)備、施工工人人員進場以以公公路運輸為為主主。主要材料如鋼材材、水水泥等，地地方方材料如砂砂石石料等均由由承承包人自行行采采購。為保保證證施工能按按計計劃進行，擬擬擬設(shè)專職采采購購員3人，提前與與石場和砂砂場場聯(lián)系，提提早早備料，以以保保證工程順順利利進行。油油料料通過與當當?shù)氐厥凸獞坎块T簽定供供應應協(xié)議，保保質(zhì)質(zhì)保量，直直接接提供燃油油至至工地。其它零星材料在在xxx縣采購。3.2施工工機機械設(shè)備、人人人員、材料料進進場計劃3.2.1施施工機械設(shè)設(shè)備備的進場計計劃劃本項目工期緊，路路面各個主要要結(jié)構(gòu)層的施施工主要以機機械設(shè)備為主主，人工配合合來完成。舊舊路面處治采采用帶振動錘錘的挖掘機進進行；瀝青粘粘層采用瀝青青灑布車施工工；水泥砼面面層采用三輥輥軸攤鋪機施施工，配備1套HZ150型砼拌合站站；乳化瀝青青和改性瀝青青由專門的加加工設(shè)備就地地完成；瀝青青砼面層采用用瀝青砼攤鋪鋪機施工。為本項目配備的的大大部分設(shè)備備從從公司本部部xxx集中統(tǒng)一一用汽車運運到到施工現(xiàn)場場，各各種主要機機手手隨車到達達。同同時考慮到到設(shè)設(shè)備運送路路途途較遠，我我們們將切實做做好好安全防范范工工作，一切切設(shè)設(shè)備運送均均配配備安全人人員員和維修人人員員，以確保保設(shè)設(shè)備安全到到達達。根據(jù)工工程程進展情況況，我我們及時進進行行設(shè)備的調(diào)調(diào)整整及補充，保保保證滿足施施工工生產(chǎn)的需需要要，直至工工程程的按期完完成成。項目主要配備的的機機械設(shè)備詳詳見見附件三《擬投投入入本項目工工程程的主要施施工工機械表》。附件四《擬配備備本本合同段工工程程主要的材材料料試驗、測測量量、質(zhì)檢儀儀器器設(shè)備表》3.2.2施施工工管理人員員及及勞務人員員進進場計劃針對本項目的特特點點，合理的的計計劃和安排排各各工序的管管理理人員和作作業(yè)業(yè)人員，確確保保施工的每每一一道工序的的連連續(xù)性、受受控控性是項目目的的管理重點點之之一。本項項目目采用平行行流流水作業(yè)，三三三班輪流倒倒換換的施工方方法法，必須配配備備足夠的管管理理人員及勞勞務務人員。計計劃劃投入主要要管管理人員共共660人,操作人員500人,施工高峰時時勞務作業(yè)業(yè)人人員500人。項項目經(jīng)理、生生生產(chǎn)副經(jīng)理理、常常務副總工工、工工區(qū)長、路路面面工程師、質(zhì)質(zhì)質(zhì)檢工程師師、試試驗工程師師、測測量工程師師、計計量工程師師、專專職安全員員等等主要管理理人人員等公司司本本部職工統(tǒng)統(tǒng)一一由xx乘汽車到到達施工現(xiàn)現(xiàn)場場并常駐工工地地，各工區(qū)區(qū)設(shè)設(shè)相應對口口的的機構(gòu)和人人員員，每個工工區(qū)區(qū)的管理人人員員不少于20人，負責工工區(qū)內(nèi)各項項日日常工作，服服服從經(jīng)理部部的的工作安排排和和領(lǐng)導。同同時時我部根據(jù)據(jù)工工程進展情情況況，及時調(diào)調(diào)整整補充相關(guān)關(guān)人人員，確保保滿滿足進度、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量、安全全工工作的需要要。項項目主要管管理理人員見附附件件五《投入入本本項目工程程的的主要管理理人人員一覽表表》。3.2.3施施工材料進進場場計劃本項目的施工材材料料種類品種種多多、需求量量大大。由于施施工工場地限制制，計計劃根據(jù)工工程程進度情況況不不斷的采備備補補充。水泥泥混混凝土面層層集集料計劃從從xxx縣公館鎮(zhèn)鎮(zhèn)和閘口鎮(zhèn)鎮(zhèn)的的石場購進進，石石場日生產(chǎn)產(chǎn)能能力經(jīng)合作作和和改造后，全全全均達到1000～2000m3，滿足進度度計劃需要要；；水泥、鋼鋼材材、道路用用石石油瀝青、改改改性瀝青和和鋼鋼護欄板、柱柱柱等可由公公司司統(tǒng)一采購購后后由經(jīng)銷商商運運輸至施工工現(xiàn)現(xiàn)場；輝綠綠巖巖采用xx縣xx村巖相山山石場的輝綠綠巖瀝青碎碎石石材料；機機制制砂通過對對石石場合作和和設(shè)設(shè)備改造現(xiàn)現(xiàn)場場加工生產(chǎn)產(chǎn)。3.3臨時時設(shè)設(shè)施布置3.3.1經(jīng)經(jīng)理部駐地地項目經(jīng)理部設(shè)定定在在xx工業(yè)北投投科技園內(nèi)內(nèi)，交交通方便，而而而且水、電電取取用便利。項項項目經(jīng)理部部租租用北投科科技技園的辦公公樓樓一層、宿宿舍舍樓一層，包包包括各職能能部部門辦公室室、會會議室、職職工工宿舍等設(shè)設(shè)施施。3.3.2施施工工區(qū)駐駐地地根據(jù)沿線交通、材材料運輸進場場、水、電資資源等條件，本本項目在路線線終點BK5499+200xxx收費站往往xx方向250m左側(cè)，xx至xx鎮(zhèn)公路右右側(cè)設(shè)一個施施工工區(qū)；主主要負責實施施本路段的路路面工程、交交通安全設(shè)施施工程的現(xiàn)場場管理和指揮揮工作。占地地約70畝，搭建裝裝配式標準化化鋼板簡易房房作為辦公室室、試驗室、倉倉庫、職工宿宿舍及其他設(shè)設(shè)施。設(shè)有水水泥混凝土拌拌合設(shè)備一套套（HZ150型），瀝青砼砼拌和站一套套（400t//h型），安裝1000千伏安變壓壓器一臺、400千伏安變壓壓器一臺，配配備300千瓦發(fā)電機1臺，建倉庫1個，水池2座。本合同段實行項項目目經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一一管理指揮揮和和協(xié)調(diào)，施施工工工區(qū)段不不進進行獨立核核算算，技術(shù)干干部部、管理人人員員除經(jīng)理部部本本部人員外外，其其余安排到到各各工區(qū)，由由工工區(qū)安排其其具具體工作。在在在工區(qū)設(shè)立立維維修小組，對對對在工區(qū)工工作作的機械設(shè)設(shè)備備進行維修修保保養(yǎng)。施工工區(qū)再根據(jù)據(jù)施施工需要組組建建若干個專專業(yè)業(yè)施工班組組，班班組各司其其職職，分工協(xié)協(xié)作作，分別實實施施完成各個個施施工段的施施工工任務。其其他他施工作業(yè)業(yè)隊隊駐地計劃劃根根據(jù)工程的的需需要，在路路線線附近的村村莊莊租用民房房設(shè)設(shè)置，生活活用用水用電及及生生活設(shè)施齊齊全全方便，上上下下班由專車車接接送。3.3.3施施工總平面面布布置本項目為改建高高速速公路工程程，我我公司將結(jié)結(jié)合合招標文件件、設(shè)設(shè)計圖紙和和現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查情情況況確定本合合同同段的施工工總總平面布置置。具具體的布置置詳詳見附件二二《施施工總平面面圖圖》。3.4技術(shù)術(shù)準準備進場后由項目總總工工負責組織織技技術(shù)力量盡盡快快完成導線線點點、水準點點復復測及施工工測測量控制網(wǎng)網(wǎng)點點的加密布布設(shè)設(shè)工作；組組織織技術(shù)人員員，熟熟悉設(shè)計文文件件和施工圖圖紙紙，組織編編制制實施性施施工工組織設(shè)計計；；制定主要要工工程項目的的施施工方案，確確確定施工工工藝藝流程，確確定定臨時設(shè)施施布布置方案；；制制定技術(shù)質(zhì)質(zhì)量量管理的規(guī)規(guī)章章制度等施施工工準備工作作。詳見附件件六《技術(shù)管管理工作體系系框圖》。3.5建立健健全全各項管理理制制度為使各項施工活活動動的順利進進行行，并且有章可循。項目經(jīng)理理部在開工工前前建立、健全全工地的各各項項管理制度度如如下：工程質(zhì)量檢查與與驗驗收制度；工程技術(shù)檔檔案管理制制度度;建筑材料(構(gòu)件、配件件、制品)的檢查驗收收制度；技術(shù)責任制制度；施工圖紙學學習與會審審制制度；技術(shù)交底制制度；職工考勤、考考考核制度；工地及班組組經(jīng)濟核算算制制度；材料出入庫庫制度；安全操作制制度；機具使用保保養(yǎng)制度。3.6施工組組織織機構(gòu)及機機構(gòu)構(gòu)職責3.6.1施施工組織機機構(gòu)構(gòu)本工程將實行項項目目法施工，組組組建合同段段項項目經(jīng)理部部，實實行項目經(jīng)經(jīng)理理責任制。項項項目經(jīng)理為為本本工程總負負責責人，全權(quán)權(quán)代代表我公司司負負責本工程程的的施工任務務，履履行條款所所規(guī)規(guī)定的權(quán)力力和和義務，使使業(yè)業(yè)主滿意。并并并采取有效效的的措施使項項目目管理從組組織織上、思想想上上到技術(shù)上上、施施工上和經(jīng)經(jīng)濟濟上都得到到保保證，確保保工工程施工總總體體目標的實實現(xiàn)現(xiàn)。項目總總工工程師負責責本本工程的技技術(shù)術(shù)管理工作作。項項目經(jīng)理部部下下設(shè)行政辦辦公公室、工程程部部、計劃統(tǒng)統(tǒng)計計部、質(zhì)檢檢部部、試驗室室、物物資設(shè)備部部、財財務部、安安全全生產(chǎn)管理理部部等職能部部門門，下設(shè)瀝青青混凝土路路面面施工隊、舊舊舊路處置施施工工隊、橋梁梁及及涵洞加固固施施工隊、防防護護排水結(jié)構(gòu)構(gòu)物物施工隊、安安安全設(shè)施及及預預埋管線施施工工隊、日常常維維護施工隊隊及及拌合場等等。組組織機構(gòu)框框圖圖如下：項目經(jīng)理項目總工程師項目經(jīng)理項目總工程師行政辦公室合同計量部工程管理部質(zhì)量檢驗部安全保衛(wèi)部物資設(shè)備部財務管理部計劃統(tǒng)計部行政辦公室合同計量部工程管理部質(zhì)量檢驗部安全保衛(wèi)部物資設(shè)備部財務管理部計劃統(tǒng)計部中心試驗室舊路處置施工隊瀝青、水泥拌合場日常維護施工隊安全設(shè)施及預埋管線施工隊橋梁涵洞加固施工隊舊路處置施工隊瀝青、水泥拌合場日常維護施工隊安全設(shè)施及預埋管線施工隊橋梁涵洞加固施工隊瀝青混凝土路面施工隊3.6.2組組織織機構(gòu)職責責1、項目經(jīng)理的的職責責與權(quán)限：：1）、職責：認真貫徹執(zhí)行業(yè)業(yè)主主的各項指指令令；接受監(jiān)監(jiān)理理工程師的的檢檢查、監(jiān)督督、指指導和考核核，自自覺維護企企業(yè)業(yè)和職工的的利利益。保證證本本合同段工工程程經(jīng)濟技術(shù)術(shù)指指標的全面面完完成。對本合同段工程程進進度、質(zhì)量量、安安全、成本本進進行管理，全全全面負責。組織精干的項目目管管理班子，制制制定項目管管理理人員的具具體體職責權(quán)限限和和各種規(guī)章章制制度，指揮揮、協(xié)協(xié)調(diào)各部門門的的工作，確確保保項目實施施的的質(zhì)量，工工期期和效益目目標標的完成。組織制定項目總總體體規(guī)劃和施施工工組織設(shè)計計，報報業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理審批后按按組組織設(shè)計實實施施。定期向向業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理工工程師及公公司司報告工作作。2）、權(quán)限：有權(quán)以合法代理理人人的身份履履行行公司與業(yè)業(yè)主主所簽訂的的合合同中所承承擔擔的義務和和權(quán)權(quán)限，執(zhí)行行合合同條款。對本合同段工程程項項目有經(jīng)營營決決策權(quán)和生生產(chǎn)產(chǎn)指揮權(quán)，對對對項目的人人、財財、物有統(tǒng)統(tǒng)一一調(diào)配使用用權(quán)權(quán)。有聘任項目管理理班班子及勞務務輸輸入的權(quán)力力。有權(quán)決定本項目目員員工的工作作報報酬及其分分配配方案，按按合合同和有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定對本項項目目人員進行行獎獎懲或辭退退。2、總工程師的的職責責與權(quán)限：：協(xié)助項目經(jīng)理工工作作，主管項項目目技術(shù)和質(zhì)質(zhì)量量，分管工工程程技術(shù)室和和質(zhì)質(zhì)檢試驗室室。3、行政辦公室室負責合同段精神神文文明建設(shè)及及安安全生產(chǎn)管管理理工作、行行政政工作與協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)和地方的的關(guān)關(guān)系，做好好后后勤工作。4、合同計量量部職責具體負責工程計計量量回收和工工程程變更、索索賠賠資料的收收集集等工作。定定定期填報工工程程進度報表表，經(jīng)經(jīng)營報表及及計計量回收報報表表。5、工程管理部部具體負責工程技技術(shù)術(shù)管理工作作，制制定施工方方案案，引進新新技技術(shù)、新工工藝藝，組織工工程程技術(shù)人員員進進行技術(shù)學學習習、培訓；；及及時準確地地進進行各工程程項項目的測量量放放樣工作；；負負責生產(chǎn)計計劃劃編制，工工程程技術(shù)資料料檔檔案存檔工工作作及竣工圖圖紙紙的編制工工作作。6、質(zhì)量檢驗部部具體負責工程質(zhì)質(zhì)量量管理工作作，組組織工程施施工工中各項質(zhì)質(zhì)量量檢查、質(zhì)質(zhì)量量驗收，對對施施工項目進進行行全過程監(jiān)監(jiān)控控；負責竣竣工工質(zhì)檢資料料收收集及整理理。7、中心試驗室室職責責負責項目所有試試驗驗工作，包包括括各種原材材料料試驗、穩(wěn)穩(wěn)定定土配合比比、瀝瀝青混凝土土混混和料的配配合合比試驗、強強強度試驗以以及及各種質(zhì)量量檢檢測試驗，作作作出試驗報報告告。負責現(xiàn)現(xiàn)場場的有關(guān)試試驗驗檢驗。8、計劃統(tǒng)計部部負責合同段計劃劃統(tǒng)統(tǒng)計工作，重重重點做好成成本本、材料計計劃劃，核算，工工工程收方，成成成本統(tǒng)計。9、財務管理部部負責合同段財務務管管理工作，重重重點做好專?？羁顚Ｓ霉芾砝?，定定期填制財財務務報表，核核算算成本。10、物資設(shè)備備部負責合同段內(nèi)施施工工機械、設(shè)設(shè)備備的統(tǒng)一調(diào)調(diào)度度、維修與與保保養(yǎng)工作；；工工程材料、物物物資的組織織、采采購、調(diào)度度工工作。11、安全環(huán)保保管理部部負責組織貫徹國國家家有關(guān)安全全、環(huán)環(huán)保水保等項工作作的方針政政策策和法律法法規(guī)規(guī)。制定有有關(guān)關(guān)安全、環(huán)環(huán)保保水保方面的管管理辦法、規(guī)規(guī)規(guī)劃和計劃劃；；監(jiān)督考核核執(zhí)執(zhí)行情況。對對對重大安全全、環(huán)環(huán)保水保爭議、糾糾紛和事故故負負責配合組織進行行調(diào)查和處處理理。12、施工工工區(qū)職責具體實施工程施施工工現(xiàn)場管理理和和指揮工作作，對對各分項工工程程、各道工工序序進行旁站站，認認真做好原原始始記錄，積積極極配合質(zhì)檢檢計計量部門進進行行各項質(zhì)量量驗驗收及工程程計計量工作。13拌合場職職責責具體負責設(shè)備保保養(yǎng)養(yǎng)及按照指指令令完成混合合料料拌合工作作。項目組織機構(gòu)確確定定之后，按按照照開工日期期和和勞動力需需要要量計劃，組組組織勞動力力進進場。同時時要要進行安全全、防防火和文明明施施工等方面面的的教育，并并安安排好職工工的的生活。為了更好地落實實計計劃和技術(shù)術(shù)責責任制，在施施工隊伍進進場場之后，在單單位工程或或分分部分項工工程程開工前，項項目經(jīng)理部部及及時組織施工工隊伍有關(guān)關(guān)人人員進行組織織設(shè)計、計計劃劃和技術(shù)交交底底，把該項目的設(shè)計計內(nèi)容、施施工工計劃和施施工工技術(shù)等要要求求，詳盡地地向向施工隊組組和和工人講解解交交待，必要時應該該進行示范范，并并明確任務務及及做好分工工協(xié)協(xié)作，同時時建建立健全崗崗位位責任制和和保保證措施。以以以保證工程程嚴嚴格地按照照設(shè)設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)設(shè)計、安全全操操作規(guī)程和和施施工驗收規(guī)規(guī)范范等要求進進行行施工。第四章施工工總總進度計劃劃和和保證措施施4.1施工工總總進度計劃劃根據(jù)業(yè)主年度施施工工任務目標標的的要求，本本項項目計劃于2014年2月15日開工，2014年8月30日完工。根根據(jù)工程實實際際情況，項項目目計劃于2014年8月30日完成完成成全部主體體工工程，2014年10月30日前完成資資料整理并并通通過驗收，2014年12月30日完成計量量支付及竣竣工工決算。具具體體開工時間間以以監(jiān)理工程程師師簽發(fā)的開開工工令為準。如如如果實施過過程程中遇到非非承承包人的原原因因不能正常常施施工的，工工期期將相應往往后后順延。施工工時，嚴格格按按照業(yè)主要要求求和施工組組織織設(shè)計中的的施施工進度安安排排，采取可可靠靠的組織措措施施和技術(shù)措措施施，保證工工期期目標的實實現(xiàn)現(xiàn)。各分項工工程的施工工工工期安排詳詳見見施工進度度計計劃網(wǎng)絡(luò)圖圖。4.1.1施工工安安排根據(jù)本合同段路路線線長度和結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物分布情情況況，計劃設(shè)設(shè)立立一個施工工駐駐地和一個個路路面拌合場場。經(jīng)經(jīng)理部組建建一一個舊路面面處處置施工隊隊，負負責本合同同段段內(nèi)舊路面面處處置（水泥路路面板底灌灌漿漿、路面裂裂縫縫修補、填填縫縫料更換、路路路基病害等等）的施工；；組建一個瀝瀝青混凝土路路面施工隊，負負責本合同段段內(nèi)路面各結(jié)結(jié)構(gòu)層瀝青混混凝土工程的的施工；組建建一個安全設(shè)設(shè)施及預埋管管線施工隊，負負責合同段內(nèi)內(nèi)臨時標線、熱熱熔標線、鋼鋼護欄等交安安設(shè)施改造的的施工；組建建一個排施隊，負責責本合同段內(nèi)內(nèi)墊高路緣石石、中央分隔隔防撞攔加高高的施工；組組建一個日常常維護施工隊隊，負責本合合同段路線范范圍內(nèi)施工期期間高速公路路日常維修養(yǎng)養(yǎng)護及完成合合同段范圍內(nèi)內(nèi)的應急搶險險工作等內(nèi)容容。各個施工工隊再根據(jù)施施工需要組建建若干個專業(yè)業(yè)施工班組，班班組各司其職職，分工協(xié)作作，分別實施施完成各個施施工段的施工工任務。4．1．2施施工順序考慮到現(xiàn)場保暢暢等等各方面的的因因素，項目目施施工將分為為四四個階段：：一階段：封閉外外側(cè)側(cè)行車道及及硬硬路肩，以以兩兩公里為一一個個施工單元元，左左幅從標段段起起點往終點點方方向、右幅幅從從標段終點點往往起點方向向，在在封閉區(qū)內(nèi)內(nèi)完完成破損板板更更換、板底底壓壓漿及硬路路肩肩挖除澆筑C35砼面板施工工；二階段：在一階階段段外側(cè)行車車道道及硬路肩肩混混凝土面板板齡齡期達到28天以后，封封閉內(nèi)側(cè)行行車車道及中央央帶帶，開放外外側(cè)側(cè)行車道及及硬硬路肩交通通，以以兩公里為為一一個施工單單元元，左幅從從標標段起點往往終終點方向、右右右幅從標段段終終點往起點點方方向，在封封閉閉區(qū)內(nèi)完成成破破損板更換換、板板底壓漿及及中中央帶防撞撞攔攔加高施工工；；三階段：完成一一、二二階段施工工過過半后，板板底底壓漿、破破損損板更換及及硬硬路肩砼面面板板施工已基基本本完成。再再以以八公里為為一一個施工單單元元，封閉半半幅幅路面分左左（起→終）、右（終終→起）幅兩個個瀝青面層施施工組的方式式進行瀝青中中、下面層施施工，待瀝青青施工完成并并劃好臨時標標線之后開放放交通，移機機往前進行下下個封閉施工工單元施工；；四階段：按照正正常常，以八公里里為一個施施工工單元，封封閉閉半幅路面面的的方式進行行瀝瀝青上面層層施施工，待瀝瀝青青施工完成成并并劃好標線線之之后開放交交通通，移機往往前前進行下個個封封閉施工單單元元施工，直直至至完成全部部瀝瀝青上面層層施施工。具體布置如下圖圖所所示：施工中路肩行車道中央帶行車道路肩K2129+00000四階段施工路肩行車道中央帶行車道路肩K2129+00000三階段施工路肩行車道中央帶行車道路肩K2129+00000二階段施工路肩行車道中央帶行車道路肩K2129+00000一階段施工已完成已完成K2135K2135K2135K2135K2141K2141K2141K2141K2147K2147K2147K2147K2153K2153K2153K2153K2156+55000（BK5399+8555）K2156+55000（BK5399+8555）K2156+55000（BK5399+8555）K2156+55000（BK5399+8555）BK546BK546BK546BK546BK549+22000BK549+22000BK549+22000BK549+220004.2各階階段段進度保證證措措施本合同工程工期期較較短，為確確保保合同工程程按按期完成，必必必須對各階階段段的施工進進度度進行有效效控控制，加強強進進度管理，做做做到精心組組織織，科學管管理理。同時本本公公司設(shè)備雄雄厚厚，有人員員、機機械設(shè)備及及材材料進場快快、調(diào)調(diào)運方便的的優(yōu)優(yōu)勢，本項項目目保證施工工進進度的措施施是是：4.2.1組組織措施組建目標明確、責責任分明，各各負其責、團團結(jié)協(xié)作，高高效精干的強強有力的項目目經(jīng)理部。采采取得力措施施，除按投標標書的要求調(diào)調(diào)兵譴將外，根根據(jù)業(yè)主年度度項目建設(shè)的的總體目標，在在人員組織上上加強了投入入，設(shè)立項目目經(jīng)理、生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理、項項目總工、副副總工、黨支支部書記等強強有力領(lǐng)導班班子和其他專專業(yè)工程師、技技術(shù)人員，按按質(zhì)按量保證證項目管理班班子、各工區(qū)區(qū)施工技術(shù)人人員、按計劃劃及合同條款款要求的機械械設(shè)備、試驗驗檢測儀器設(shè)設(shè)備、材料等等及時調(diào)運工工地，滿足監(jiān)監(jiān)理工程師要要求和工程施施工的要求。為加快施工進度度，項項目經(jīng)理部部將將面層施工工時時，設(shè)1個水泥拌合合站和1個瀝青拌合合站，安排1個水泥砼路路面施工工工作作面和2個瀝青砼攤攤鋪工作面面。加加大施工力力度度，盡早完完成成施工。依依據(jù)據(jù)施工任務務的的劃分，本本工工程的作業(yè)業(yè)班班組共劃分分為為六個作業(yè)業(yè)隊隊，即瀝青混混凝土路面面施施工隊、舊舊路路處置施工工隊隊、橋梁及及涵涵洞加固施施工工隊、防護護排排水結(jié)構(gòu)物物施施工隊、安安全全設(shè)施及預預埋埋管線施工工隊隊、日常維維護護施工隊及拌拌合場。每個個作業(yè)隊分分成成若干個勞勞務務隊，根據(jù)據(jù)施施工進度情情況況及工作難難度度配備足夠夠的的勞力，開開展展平行流水水作作業(yè)，分段段組組織施工。第五章施工工方方案5.1總體體施施工方案本合同段工程主主要要施工內(nèi)容容有有：舊路處處治治（含水泥泥路路面板底灌灌漿漿、路面裂裂縫縫修補、填填縫縫料更換、排排排水設(shè)施完完善善、路基病病害害及橋梁部部分分病害處治治等等）、瀝青青混混凝土路面面施施工（包含含瀝瀝青拌和場場臨臨時用地、場場場地硬化、設(shè)設(shè)設(shè)備安裝與與拆拆除及與瀝瀝青青混凝土施施工工相關(guān)工作作內(nèi)內(nèi)容）、臨臨時時標線、熱熱熔熔標線、墊墊高高路緣石、中中中央分隔防防撞撞墻加高、橋橋橋面、鋼護護欄欄等交安設(shè)設(shè)施施改造及施施工工期間高速速公公路日常維維修修養(yǎng)護及完完成成合同段范范圍圍內(nèi)的應急急搶搶險工作等等內(nèi)內(nèi)容。其中中舊舊路處置、瀝瀝瀝青混凝土土路路面和交安安設(shè)設(shè)施改造是是本本合同段的的主主要施工項項目目。同時，由由由于本項目目是是營運中的的高高速公路改改建建項目，為為了了確保高速速公公路營運安安全全和安全施施工工，交通安安全全組織尤其其重重要。5.1.施工工準準備5.1.1交交通通引導承包人進場后主主動動與路政、交交交警等部門門協(xié)協(xié)調(diào)交通管管制制以及運輸輸?shù)鹊认嚓P(guān)事宜宜，并并按路政及及交交警部門要要求求辦理交通通管管制等相關(guān)關(guān)手手續(xù)。與路路政政部門、交交警警等部門協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)交通管制制等等事宜。1、在運營高速速公路路上進行施施工工，必須嚴嚴格格執(zhí)行國家家頒頒布的《公公路路法》、《安安安全生產(chǎn)法法》、《道道路交通標標志志和標線》（JTJDD82—2009）、《公路路養(yǎng)護技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0773-96）、《公路路養(yǎng)護安全全作作業(yè)規(guī)程》（JTGHH30-220004）等相關(guān)法法律法規(guī)，行行行業(yè)單位《路路路上作業(yè)安安全全生產(chǎn)管理理制制度》以及及發(fā)發(fā)包人的《高高高速公路養(yǎng)養(yǎng)護護管理辦法法》，并并按照招標標文文件（交通通標標志設(shè)置圖圖例例）規(guī)定設(shè)設(shè)置置施工標志志標標牌、水馬馬等等安全設(shè)施施；；路上作業(yè)業(yè)施施工人員著著裝裝應統(tǒng)一并并標標有施工單單位位名稱的桔桔紅紅色反光工工作作服，且桔桔紅紅色反光工工作作服在夜間間或或天氣惡劣劣情情況下應能能反反光。施工工車車按照招標標人人有關(guān)高速速公公路管理辦辦法法的規(guī)定統(tǒng)統(tǒng)一一標識。施施工工人員在現(xiàn)現(xiàn)場場時應掛統(tǒng)統(tǒng)一一制作的上上崗崗牌做標識識。每每個施工點點現(xiàn)現(xiàn)場應擺放放由由發(fā)包人規(guī)規(guī)定定統(tǒng)一格式式的的施工公示示牌牌。施工標標志志牌的制作作應應符合國家家有有關(guān)標準的的規(guī)規(guī)定，標志志牌牌版面的反反光光膜應不低低于于《公路交交通通標志反光光膜膜》（GB/T1883333—2002）的二級標標準。錐形形交交通路標的的技技術(shù)要求必必須須滿足《錐錐形形交通路標標》（JT/T595—2004）的標準，且且高度不得小小于75㎝，最小質(zhì)質(zhì)量不得小于于2.5㎏。2、施工作業(yè)交交通管管制各控制制區(qū)區(qū)劃分施工作業(yè)交通管管制制區(qū)由始到到終終分為：警警告告區(qū)、上游游過過渡區(qū)、緩緩沖沖區(qū)、工作作區(qū)區(qū)、下游過過渡渡區(qū)以及終終止止區(qū)。各控控制制區(qū)的作用用為為：警告區(qū)：從作業(yè)業(yè)控控制區(qū)起點點設(shè)設(shè)置施工標標志志到上游過過渡渡區(qū)之間的的路路段，用以以警警告車輛駕駕駛駛員已經(jīng)進進入入養(yǎng)護維修修作作業(yè)路段，按按按交通標志志調(diào)調(diào)整行車狀狀態(tài)態(tài)。上游過渡區(qū)：保保證證車輛平穩(wěn)穩(wěn)地地從封閉車車道道的上游橫橫向向過渡到緩緩沖沖區(qū)旁邊非非封封閉車道。緩沖區(qū)：上游過過渡渡區(qū)和工作作區(qū)區(qū)之間的路路段段。工作區(qū)：施工操操作作區(qū)域。下游過渡區(qū)：保保證證車輛平穩(wěn)穩(wěn)地地從工作區(qū)區(qū)旁旁邊的車道道橫橫向過渡到到正正常車道。終止區(qū)：設(shè)置于于工工作區(qū)下游游調(diào)調(diào)整車輛行行車車狀態(tài)的路路段段。各控制區(qū)的詳細細位位置如下圖圖所所示：（1）不改變交交通流方方向行車道道施施工作業(yè)交交通通管制本交通管制方案案使使用于因施施工工點在行車車道道的施工情情況況，主要施施工工內(nèi)容有：：混混凝土路面面板板底注漿、混混混凝土路面面板板更換以及路面面日常維修修保保養(yǎng)。不改變交通流方方向向行車道施施工工作業(yè)交通通管管制的方案案參參照下圖所所示示：（2）不改變交交通流方方向超車道道施施工作業(yè)交交通通管制本交通管制方案案使使用于因施施工工點在超車車道道以及中央央分分隔帶的施施工工情況，主主要要施工內(nèi)容容有有：混凝土土路路面板底注注漿漿、中分帶帶施施工、超高高排排水溝加高以及路面面日常維修修保保養(yǎng)。不改變交通流方方向向超車道施施工工作業(yè)交通通管管制的方案案參參照下圖所所示示：（3）不改變交交通流方方向停車道道施施工作業(yè)交交通通管制本交通管制方案案使使用于因施施工工點在停車車道道以及路基基邊邊緣的施工工情情況，主要要施施工內(nèi)容有有：：鋼護欄提提升升、邊溝加加高高、路肩混混凝凝土施工以及路面面日常維修修保保養(yǎng)。不改變交通流方方向向停車道施施工工作業(yè)交通通管管制的方案案參參照下圖所所示示：（4）改變交通通流方向向單幅封閉閉施施工作業(yè)交交通通管制單幅封閉施工作作業(yè)業(yè)所使用的的交交通管制方方案案是最復雜雜也也是項目施施工工所用的最最多多的一種，瀝瀝瀝青混凝土土路路面加鋪更更換換都需要使使用用此交通管管制制方式。改變交通流方向向單單幅封閉施施工工作業(yè)交通通管管制示意圖圖如如下所示：：5.1.2測量量與與繼續(xù)鉆探探進場后組織技術(shù)術(shù)人人員搞好線線路路的交接樁樁和和復測工作作，對對線路中線線和和高程與相相鄰鄰標段貫通通閉閉合。根據(jù)據(jù)施施工需要，增增增設(shè)水準點點樁樁、導線控控制制樁，加密密中中心樁，在在此此基礎(chǔ)上根根據(jù)據(jù)施工需要要測測設(shè)控制基基線線和控制水水準準點。對可可能能發(fā)生滑坡坡、失失穩(wěn)、沉降降等等不利情況況的的路段設(shè)置置監(jiān)監(jiān)控觀測樁樁，須須安排專人人進進行定期觀觀測測，發(fā)現(xiàn)問問題題及時處理理。5.1.3橫斷斷面面復核根據(jù)現(xiàn)狀地地形及設(shè)設(shè)計加寬橫橫斷斷面進行橫橫斷斷面復核，起起起伏較大地地段段，進行加加密密。橫斷面面復復核從已知知高高程控制點點開開始，每400m左右與另一一己知水準準點點閉合。5.1.4導線線點點、水準點點的的增設(shè)(1)導線點增增設(shè)設(shè)對業(yè)主單位所交交控控制樁及資資料料進行復測測校校核，確認認無無誤后方可可進進行控制點點加加密，根據(jù)據(jù)本本工程的特特點點及地理環(huán)環(huán)境境和現(xiàn)有的的測測量依據(jù)進進控控制點加密密，采采用附和導導線線。(2)水準點增增設(shè)設(shè)水準點增設(shè)采用用《工工程測量規(guī)規(guī)范范》技術(shù)標標準準所規(guī)定四四等等水準測量量標標準，采取取附附合水準測測量量。5.2.路基、舊舊路面處理理施施工方法本合同段有水泥泥路路面板底灌灌漿漿、路面裂裂縫縫修補、填填縫縫料更換、排排排水設(shè)施完完善善、路基病病害害處治等施施工工內(nèi)容。5.2.1.施施工工方法（1）水泥路面面板底灌漿漿水泥砼路面板底底壓壓漿是通過過壓壓漿泵將膠膠凝凝填充材料料壓壓入板底脫脫空空處及基層層空空隙中，形形成成一薄層強強度度高、穩(wěn)定定性性好、與砼砼板板底密貼的的結(jié)結(jié)構(gòu)層，以以恢恢復混凝上上板板底的正常常承承接，起到到加加固混凝上上面面板、維護護面面板正常使使用用狀態(tài)和保保障障路面使用用壽壽命的作用用。水泥砼面板板底底壓壓漿工程施施工工工藝：脫空位置檢測→→制制漿設(shè)備配配置置→布置注漿鉆鉆孔施工→制漿→壓漿→養(yǎng)生→封堵效果檢檢測→封孔清場。①、漿體的材料料組成成及技術(shù)要要求求水泥：普通硅酸酸鹽鹽水泥，32.5號及以上。粉煤灰：II級級及及II級以上。外摻料：高效減減水水劑、膨脹脹劑劑為得到具有高強強、早早強、大流流動動性、微膨膨脹脹等特點的的灌灌漿漿體材材料料，應通過過試試驗確定配配合合比。②、壓漿施工壓漿設(shè)備采用鉆鉆孔孔機、漿體體拌拌和機和壓壓漿漿泵等。首先是布孔、鉆鉆孔孔，通常情情況況下鉆3～5孔，距邊角40～50cm，孔的直徑徑略大灌漿漿機機的噴嘴直直徑徑，同時孔孔應應貫穿砼板板，其其深度穿越越經(jīng)經(jīng)過穩(wěn)定的的基基層底層，鉆鉆鉆入土基的的深深度不能超超過過7cm。鉆孔完后后，應壓縮縮空空氣將孔中中的的砼碎屑、雜雜雜物清除干干凈凈，以利于于灌灌漿料在壓壓力力泵作用下下順順利流入脫脫空空處。當清孔完畢后，可可以進行配料料。壓漿機事事先應清洗并并排凈水分，根根據(jù)所需灌注注體積、漿體體配合比及施施工進度，稱稱取各種材料料，將減水劑劑和早強劑加加入水中，將將水泥、粉煤煤灰、膨脹劑劑倒入灌漿機機的攪拌筒中中，先進行一一定的拌和，然然后再將已溶溶減水劑、早早強劑的水加加入并不斷攪攪拌，形成均均勻漿體，攪攪拌時間宜在在5～10分鐘。確保漿體在配置置好好后半小時時內(nèi)內(nèi)用完，并并且且施工過程程中中應進行不不停停的攪拌。灌漿過程中，應應先先灌注靠近近路路面兩側(cè)的的孔孔，再灌注注路路面之間的的孔孔，以有利利于于灌密實。將將將壓力泵的的壓壓力均勻增增加加到0.8MPPa左右，最大大壓力控制制在在1.5MPPa，并停3～5分鐘。當發(fā)發(fā)現(xiàn)漿體由由其其他孔中或或路路的兩側(cè)擠擠出出時，表明明已已灌滿，減減小小壓力并噴噴嘴嘴提起、使使孔孔中灌滿漿漿體體，關(guān)閉壓壓力力泵，將灌灌漿漿機移到下下一一孔繼續(xù)進進行行灌漿。灌漿15分鐘后后將孔中的漿漿漿體抹平即即可可，不需另另外外的封堵材材料料。灌漿后12小時內(nèi)控制制交通，壓壓漿漿板上禁上上車車輛通行，以以以利于板下下漿漿體的硬化化和和強度的增增強強。③、壓漿質(zhì)量控控制措措施嚴格控制材料質(zhì)質(zhì)量量和配合比比