主要施工方案

第一章：主要施工方案一、滿堂支架施工方案（一）工程概況合肥金寨路高架工程第三標(biāo)段現(xiàn)澆連續(xù)梁共8聯(lián)31跨。其中第一聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm038—Pm041，跨徑為30m+40m+30m，第二聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm041—Pm044，跨徑為30m+30m+30m；第二聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm041—Pm044，跨徑為30m+30m+30m；第三聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm044—Pm047，跨徑為30m+40m+30m；第四聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm047—Pm050，跨徑為30m+40m+30m；第五聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm050—Pm055，跨徑為30m+34.75m+40m+34。75m+30m；第六聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm055—Pm060,跨徑為30m+40m+40m+40m+30m；第七聯(lián)起訖墩號(hào)為Pm060—Pm065，跨徑為30m+30m+30m+30m+30m；第八聯(lián)起訖Pm065—Pm069，跨號(hào)為31.5m+31.5m+31。5m+31.5m。其中第一聯(lián)、第八聯(lián)兩聯(lián)為非標(biāo)準(zhǔn)橋面寬;第二、三、四、五、六、七合計(jì)六聯(lián)為標(biāo)準(zhǔn)橋面寬。（二）模板及支架施工1、根據(jù)業(yè)主的工期要求及我公司的施工力量，決定制作外模板四套,內(nèi)模板四套。箱梁混凝土采用二次灌注成型，施工縫設(shè)在頂板承托以下箱梁腹板與頂板處的倒角下部。施工流程圖如下：搭設(shè)主梁施工支架--鋪設(shè)箱梁底模一一支架頂壓一一支架調(diào)整一一支立側(cè)模并加固一一綁扎箱梁底板及腹板鋼筋-一腹板預(yù)應(yīng)力布置-一支立箱梁內(nèi)模并加固一一箱梁模板檢查加固一-澆注底板及腹板混凝土一一混凝土養(yǎng)生一一混凝土鑿毛清理-一支立加固箱梁內(nèi)頂模--綁扎頂板鋼筋一一頂板預(yù)應(yīng)力布置一一澆筑頂板混凝土一一拆除箱梁內(nèi)外模一-混凝土立方體試件抗壓合格一一張拉預(yù)應(yīng)力一一拆除支架。2、箱梁模板支架翼緣板處為90cmX90cm，箱梁實(shí)心端腹部采用60cmX60cm，從箱梁的實(shí)心端到空心端腹部采用90cmX90cm。箱梁底部采用橫向60cm，縱向90cm布置;從腹板厚度變化處到箱梁端部實(shí)心段腳手架采用60cmX60cm布置。箱梁實(shí)心段每平方米的施工荷載為2。2X2。5X1。2=6.6噸根據(jù)腳手架的布置，每根腳手架承擔(dān)的荷載為6。6X0.36=2。376噸＜3.2噸（單根腳手架的允許承載力）。在腳手架上面縱向鋪設(shè)12cmX15cm的方木；橫向10cmX10cm的方木間距為250mm。3、模板設(shè)計(jì)及模板、支架檢算箱梁外模：面板采用2。44mX1°22mX0。015m竹膠板，縱向鋪設(shè)，要求縱、橫縫對(duì)齊，縫寬不得大于1mm；箱底背材用15X12的方木縱橫鋪設(shè)；橫向用10cmX10cm方木，間距250mm；翼板底背材用12cmX10cm方木縱向鋪設(shè)，間距250mm。箱梁內(nèi)模：面板采用組合模板，面板底部腳向箱中平鋪0。5M，頂板上在每個(gè)箱室上面隔15M留1個(gè)L2MX0.7M人孔，便于澆筑混凝土和拆除內(nèi)模以及以后的預(yù)應(yīng)張拉，相鄰箱室的人孔要錯(cuò)開位置，防止人孔都在同一截面，削弱了箱梁的受力.粱底背材縱向用5cmX10cm的方木，間距240mm;側(cè)面用1根10cmX10cm的方木，立木采用5cmX10cm的方木，縱向間距6mm。箱梁端模:面板采用厚2cm的木板，背材采用5cmX8cm的方木，間距240mm.（三）立桿承載力體系計(jì)算立桿橫向間距為6mm,立桿縱向間距為9mm，立桿截面A=489mm2,立桿的截面抵抗矩W=（5。08*103））mm3，，慣性矩1=12。19大104mm4，立桿的回轉(zhuǎn)半徑I=15.8mm。擋風(fēng)面積An=0。81m2，鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc=0.25Kn/mm2。本橋橋面按HI=9。0米計(jì)算。1、橫載：橫載的標(biāo)準(zhǔn)值GK：Gk1=Hi（gk1+gk3）+nlagk2=9.0大（0.1493+0.0437）+0.9*0。3475=2.05KN=0。21T/M2（系數(shù)gk1=0.1493查，gk2=0。3475,gk3=0。0437建筑施工手冊(cè)）b、模板重量:取0.15T/M2，查W路橋施工手冊(cè)Nc、鋼管及扣件自重：（5。8+1。32）*10/10=0.07T/M2d、每平方米砼及鋼筋重量Gk2=7.95大2.5/12.25=1.62T/M2查W路橋施工手冊(cè)N2、活載a、人員及材料運(yùn)輸：取0。1T/M2，查W路橋施工手冊(cè)Nb、砼沖擊力：取0。2T/M2，查W路橋施工手冊(cè)Nc、振動(dòng)砼產(chǎn)生的荷載：取0.2T/M2，查W路橋施工手冊(cè)NG=1。62+0。21+0。15+0。05+0.1+2+0。2=2。55T/M2單根立桿承擔(dān)重量g=G/n=2o55/（1/0o6/0。9）=1.38T3、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算a、確定材料強(qiáng)度附加分項(xiàng)系數(shù)Rm=1o59（1+0。9（m+入））/1+入+m=1.528b、確定穩(wěn)定系數(shù)W入=嚇/i=116查建筑施工手冊(cè)可得W=0.476c、計(jì)算軸心力設(shè)計(jì)值N=Wafc=0.476X489X205=4.77T由此可見:g=1.38T〈N=4.77T，穩(wěn)定性滿足要求。d、底部的截面Mw=0o12qWkh2（Wk，h為間距）=0.12=0.058KN.M=58KN.mme、驗(yàn)算穩(wěn)定N/WA+MwMfc/0。9Rm6.12/0o476X489+58/5o08X103^0。205/0。9X1.5280.0263+0.0114^0。14914、扣件的抗滑力R=1.38/2=0.68〈（Re）=0。855T由以上計(jì)算可得,計(jì)算符合規(guī)范要求.（四）支架模板、木帶體系驗(yàn)算檢算依據(jù):竹材物理力學(xué)性能指標(biāo):彈性模量E=1.0X104Mpa；靜曲強(qiáng)度f=70Mpa。容許撓度：竹膠合板板面M1.mmML］/4（清水混凝土）；竹模板主肋［］三1。5mmML2/5（表板纖維方向）；模板支撐^1.0^L3/10（模板主肋方向）。23箱梁高2.2m，荷載計(jì)算為：模板及支架自重：1。5KN/m2；鋼筋砼自重：25KN/m3X2.2m=55KN/m2振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載：2.0KN/m2荷載設(shè)計(jì)值：qK=1.5+55=56.5KN/m2;荷載標(biāo)準(zhǔn)值：qf56。5X1.2+2。0X1。4=70。6KN/m2=0。0706KN/mm2面板計(jì)算：取1mm寬板帶(面板為10mm厚的竹膠板)做為計(jì)算單元，I=281.25mm4,W=37mm3。取次楞間距為250mm，則：荷載：qf=0.0706XL=0。0706N/mm;qK=0。0565XL=0。05656N/mm；彎矩系數(shù)為K=0°119,撓度系數(shù)K=0。644M=0.119X0.0706X2502525.1N-mm；強(qiáng)度驗(yàn)算：o=M/W=525。1/37=14.19KN/mm2<［。］/1。55=70/1。55=45。2N/mm2撓度驗(yàn)算：f=0.644X0。0565X2504/(1X1X281。25)=0.429〈［f］=L/4=0.625mm。次楞計(jì)算：當(dāng)面板為竹膠板時(shí)，需要截面10cmX10cm的木方(1=833mm4,W=0。167X◎iw)做次楞，次楞的間距為250mm,主楞的間距為6mm,則次楞所受的荷載：qf=0.0706X250=17.65N/mm,qk=0.565X250=14。13N/mm,M=0.119XqfXL2=0.119X17。65X62=7。56X105N?mm。強(qiáng)度驗(yàn)算：。=M/W=7.56/1.67=4。53N/mm2剛度驗(yàn)算：f=0.644XqkXL4X/1EI=0。644X14。13X64/(1X1X833X1)=0。14〈［f］=L/5=1.2mm主楞計(jì)算：主楞選用10X15的方木，則：I=1333cm4,W=267cm3。荷載：qf=0.0706X6=42。36N/mm；qk=0。565X6=33.9N/mm。立桿間距為6mm,縱肋按連續(xù)簡支梁計(jì)算。Km=0。119,Kf=0.644M=0。119XqkXL2=0。119X42。36X62=1。81X106N-mm強(qiáng)度驗(yàn)算：。=M/W=1。81X106/2670=6.78N/mm2〈［。］。剛度驗(yàn)算：f=0。644XqkXL4X/1EI=0。644X33.9X64X（1X1333X1）=0。21mm<[f]=L/10=0.6mm（五）支架預(yù)壓1）壓重荷載的計(jì)算支架預(yù)壓重根據(jù)箱梁實(shí)際斷面計(jì)算平均分配到底模上，預(yù)壓的最大荷載為箱梁重量加上施工荷載總重量的1。2倍。2）測點(diǎn)的布置：壓重前先在底模和下部支架頂端及支架基礎(chǔ)上布設(shè)觀測點(diǎn)，觀測位置設(shè)在支點(diǎn)、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6處，每點(diǎn)位橫向均設(shè)3點(diǎn)。壓重前，測量觀測點(diǎn)的原始標(biāo)高，并作詳細(xì)紀(jì)錄。3）壓重材料的選用：根據(jù)業(yè)主的要求，壓重荷載選用袋砂，袋子裝完后，稱量出具體重量后并標(biāo)注在醒目位置，便于壓重時(shí)記錄。對(duì)于橫梁實(shí)心斷處，壓重荷載較大，壓重時(shí)，底面用沙袋壓至跨中荷載相同后，上面用型鋼及其他鋼材壓重，鋼材重量做好詳細(xì)的稱量度做好記錄。壓重材料在項(xiàng)目部駐地裝完稱量后運(yùn)至施工現(xiàn)場。4）吊裝設(shè)備的選用：壓重吊裝設(shè)備采用2臺(tái)25T汽車同時(shí)進(jìn)行作業(yè).5）壓重順序壓重順序應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先壓重，后澆筑混凝土的部位后壓重，根據(jù)本工程的幾何特點(diǎn)及混凝土澆筑順序，壓重的順序應(yīng)為：A、先壓靠近墩身處，再效益加載向遠(yuǎn)離墩身的位置排列砂供袋，共分兩層計(jì)1。5米。B、全部重量達(dá)到50%時(shí)對(duì)支架、底模、支架等處的觀測點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高和平面位置坐標(biāo)測量，并詳細(xì)作好記錄。分析支架的變形規(guī)則。C、繼續(xù)按上一步的步驟進(jìn)行壓重，待壓至總；重量的1%時(shí)繼續(xù)對(duì)觀測點(diǎn)進(jìn)行測量并詳細(xì)作好記錄。D、壓重至總重量的1%時(shí)停止大專生并持荷一天。在這期間對(duì)支架、底模、支架等處的觀測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測，作好詳細(xì)記錄.6）卸載按照壓重順序后壓重的先卸載，先壓重的后卸載的順序進(jìn)行卸載，在壓重重物全部卸完的對(duì)現(xiàn)澆支架全面進(jìn)行測量并作好記錄。（六）箱梁模板及模板加固為保證混凝土的外觀質(zhì)量，箱梁外模全部采用1。5cm厚的竹膠板，內(nèi)模采用1。2cm厚木膠板，側(cè)模竹膠板縱向用10cmX15cm方木進(jìn)行加固，橫向用鋼籩找平。里層的豎向方木采用8cmX10cm方木橫向用鋼管加固找平，在腹板處設(shè)012對(duì)拉筋，外側(cè)模一次支立并固完畢，內(nèi)模分兩次支立,第一次支立到頂板倒角，在澆筑完第一步箱梁混凝土，待混凝土達(dá)到規(guī)范要求后拆除第一部分內(nèi)模，混凝土鑿毛清理完畢后支立剩余內(nèi)模（最外側(cè)腹板出于對(duì)外觀美觀的要求不設(shè)拉筋采用在外部腳手架頂撐的方法加固）：邊腹板及翼緣板外模膠板相接處的處理按照各段梁翼緣板倒角的角度，巽緣板下的竹膠板和邊腹板接茬的地方削成相應(yīng)的角度，放在邊腹模及側(cè)模處理加固（內(nèi)模同上）見下圖：（七）梁端處模板及加固與本橋梁端想接的橋沒有施工的話，兩端模板采用1.5cm厚竹膠板，竹膠板外測采用縱橫方木進(jìn)行加固,并采用對(duì)拉筋。如果與本橋兩端想接的橋先施工完畢，本橋的兩端采用1.5cm厚竹膠板，在竹膠板和已經(jīng)施工完的橋之間填充9cm厚泡沫板對(duì)竹膠板進(jìn)行加固，箱梁端頭內(nèi)側(cè)模板采用橫向支撐進(jìn)行加固，拆模時(shí)摳除泡沫板即可拆除竹膠板，具體布置見下圖：（八）箱梁外模施工及內(nèi)模板預(yù)留人孔的處理箱梁混凝土采用二次灌注成型，施工縫設(shè)在頂板承托以下箱梁腹板與頂板處的倒角下部。箱梁底模及外模一次支力完畢，內(nèi)模第一次支力倒角下部，施工工完下部并鑿毛合格清理完畢后支立剩余部分內(nèi)模。為確?；炷潦┕べ|(zhì)量,箱梁模板必須符合規(guī)范要求，并保證嚴(yán)密不漏漿在竹膠板相對(duì)接部位粘貼3皿皿厚雙面膠。人孔的預(yù)留:為便于施工人員進(jìn)行箱梁內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)便于運(yùn)出拆除的箱梁內(nèi)模.在每個(gè)箱室的頂面每隔15m預(yù)留一個(gè)長1.2m，寬0。7m的人孔，各箱室的預(yù)留的人孔要相互錯(cuò)開，避免留在箱梁的同一截面上，同時(shí)預(yù)留人孔要和箱梁頂板的預(yù)應(yīng)力筋錯(cuò)開。預(yù)留人孔的普通鋼筋可斷開，張拉完成預(yù)應(yīng)力筋后，進(jìn)行焊接，采用吊模，澆注人孔處的混凝土。為確保箱梁混凝土灌注質(zhì)量必須采取以下措施：混凝土灌注過程中必須將坍落度有效控制在16—18cm以內(nèi)，并且在施工底版時(shí)宜使坍落度在上限附近，在施工腹板及其下部梗肋時(shí)將混凝土坍落度控制在下限，在施工腹板時(shí)注意控制灌注速度和分層厚度。在施工底版時(shí)，每個(gè)箱室不少于兩組作業(yè)人員，由于箱梁混凝土方量大、操作時(shí)間長，必須增加操作人員的換班頻率。為保證混凝土震搗密實(shí)無漏震，在做好混凝土坍落度控制的同時(shí)，人員方面混凝土震搗人員必須為有責(zé)任心的熟練工，在施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，施工中嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作.針對(duì)混凝土施工質(zhì)量制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰辦法。（九）模板的拆除箱梁混凝土同條件立方體試件的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)拆除箱梁的側(cè)模及內(nèi)模，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力張拉完后割除鋼束余長束并用2:1水泥砂漿封堵錨頭空隙，待水泥砂漿有一定強(qiáng)度后可對(duì)孔道進(jìn)行壓漿，按《規(guī)范》規(guī)定盡快壓漿（一般應(yīng)在全部張拉完后3天內(nèi)完成），壓漿完后安裝封錨鋼筋網(wǎng)片并支立封錨模板，灌注封錨混凝土。按規(guī)范規(guī)定拆除下部及側(cè)面封跨中的支架，然后從跨中向兩側(cè)進(jìn)行拆除。二、冬季施工方案（一）、施工準(zhǔn)備1、進(jìn)入冬季后，及時(shí)安排資料員進(jìn)行氣溫檢測并做記錄，與氣象部門預(yù)先聯(lián)系，防止寒流的突然襲擊；2、在進(jìn)入冬季施工前，編制詳細(xì)的冬季施工方案并組織人員學(xué)習(xí)冬季施工程序及方法;3、在嚴(yán)寒來臨前，由材料員負(fù)責(zé)將保溫用品（農(nóng)用塑料薄膜、草包等）采購到庫；4、冬季來臨前，要及時(shí)準(zhǔn)備好冬季施工所需的物資、器材，以確保使用；5、工地內(nèi)所有的供水管道全部應(yīng)放在冰凍線以下，外露部分不用水時(shí)應(yīng)臨時(shí)放空或做好保溫措施，避免凍裂，影響施工；6、預(yù)先請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室做好冬季砼的施工配合比，并提前1周報(bào)監(jiān)理審批。（二）冬季施工措施1、冬季砼施工采取抗凍保溫措施，在攝氏0度以下施工時(shí)，砼必須附加防凍劑，并由專人負(fù)責(zé)砼表面測溫工作發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)等措施。2、對(duì)霜、雪處理要及時(shí),特別是腳手架上的霜、雪要及時(shí)清除，防止滑倒傷人；3、加強(qiáng)職工宿舍和飯?zhí)玫姆纼霰卮胧_保職工的身心健康。（三）冬季鋼筋施工鋼筋在鋼筋加工場地進(jìn)行加工，箱梁縱向鋼筋由于較長，加工完運(yùn)至施工場地后，在箱梁底模上進(jìn)行焊接，焊接采用雙面、單面搭接焊。直徑小于14mm的,縱向連接采用綁扎連接.鋼筋施工技術(shù)要求：1、鋼筋在加工彎制前調(diào)直，并符合有關(guān)規(guī)定的要求；2、鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計(jì)要求；3、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤一次彎成；4、鋼筋加工的允許偏差不得超過規(guī)范的規(guī)定；5、鋼筋中小規(guī)格需冷拉的鋼筋應(yīng)提前冷拉，避免在嚴(yán)寒下冷拉；6、鋼筋的焊接接頭，于安裝前在工棚（場）內(nèi)焊接好，僅在極個(gè)別情況下，方可在腳手架上施焊；7、鋼筋焊接接頭的焊接工藝，焊接型號(hào)、焊接參數(shù)、焊接質(zhì)量以及焊工的培訓(xùn)考試等要求符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范要求；8、每次改變鋼筋級(jí)別、直徑、焊條型號(hào)或調(diào)換焊工時(shí)，預(yù)先用相同材料、焊接條件和參數(shù),制作兩個(gè)拉力試件。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果均大于該級(jí)別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí)，方可正式焊接；9、采用電弧搭界焊、幫條焊的接頭，逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，符合規(guī)范規(guī)定；10、不同鋼廠生產(chǎn)的不同批號(hào)、不同外型的鋼筋相互之間或預(yù)埋件（鋼板、型鋼、預(yù)留鋼筋）焊接時(shí)，先進(jìn)行焊接試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可正式焊接；11、安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層的厚度，符合設(shè)計(jì)要求。在多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊入短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護(hù)層1cm；12、在鋼筋于模板之間可用水泥砂漿墊塊，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度；13、綁渣和焊接的鋼筋骨（網(wǎng)）架，在運(yùn)輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象,并應(yīng)符合下列規(guī)定：在鋼筋交叉處，應(yīng)用直徑0。7~2.0mm的鐵絲，按逐點(diǎn)改變繞絲方向（八字形）交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙角線（十字形）方式扎結(jié)；14、組織鋼筋焊接人員對(duì)冬季焊接的參數(shù)（包括閃光對(duì)焊，電弧焊等）進(jìn)行學(xué)習(xí)，現(xiàn)場練習(xí)。（四）冬季施工的安全與防火1、冬季施工時(shí)，施工現(xiàn)場的周邊道路及地下室的坡道應(yīng)有防滑措施；2、雪后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，必須將腳手架上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象，要及時(shí)處理；3、冬季天氣寒冷干燥，對(duì)施工現(xiàn)場的木工棚，易燃易爆品倉庫應(yīng)加強(qiáng)管理；4、晚上加班，因天氣寒冷，職工容易點(diǎn)火取暖，項(xiàng)目部必須指派專人進(jìn)行值班檢查；5、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電、觸電。三、砼澆筑施工方案1、混凝土澆筑總體安排混凝土澆筑共分兩步，第一步澆筑到腹板與頂板的交接處，第二次為頂板混凝土澆筑。（如下圖）（1）機(jī)械設(shè)備的采用混凝土澆筑采用三臺(tái)輸送泵進(jìn)行混凝土輸送，每臺(tái)輸送泵配備8輛混凝土罐車，混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，具體的設(shè)備需用見下表：序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1混凝土輸送泵臺(tái)4一臺(tái)備用2混凝土罐車輛243振動(dòng)棒（50）根244振動(dòng)棒（30）根125振動(dòng)電機(jī)臺(tái)12四臺(tái)備用6發(fā)電機(jī)臺(tái)1備用2、混凝土澆筑施工方案（1）、人員安排混凝土澆筑人員分為兩組，實(shí)行兩班制，每班作業(yè)人員為45人；具體分工如下現(xiàn)場指揮：1名（兩組的指揮分別為）混凝土振搗班：模板檢查：電工：混凝土攪拌站檢查：現(xiàn)場試驗(yàn)：配合輸送泵：其他機(jī)動(dòng)人員：后勤保障：兩班作業(yè)人員共計(jì)：（2）、對(duì)商品混凝土的要求混凝土由業(yè)主供應(yīng)，混凝土的技術(shù)要求：坍落度：運(yùn)送至工地時(shí)的坍落度16cm—18cm混凝時(shí)間：不大于12小時(shí)七天強(qiáng)度：達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1%和易性:混凝土要有良好和易性，利于泵送混凝土供應(yīng)要保持連續(xù)性，每小時(shí)的供應(yīng)量不小于90立方。（3）、混凝土澆筑順序混凝土采用水平分層、斜向分段，每15米一個(gè)節(jié)段，在每個(gè)節(jié)段里，先灌注底版混凝土，然后灌注腹板混凝土，本節(jié)段灌注完成后,灌注下一節(jié)段，兩節(jié)段連接的地方注意銜接振搗。澆筑順序見圖（4）、施工現(xiàn)場布置混凝土澆筑采用三臺(tái)輸送泵.（5）、現(xiàn)場照明晚間施工，現(xiàn)場照明采用高壓鈉等和相碘鎢燈結(jié)合，高壓鈉燈固定在箱梁兩側(cè)的護(hù)欄上，每30米一個(gè)，碘鎢燈用在現(xiàn)場振搗和其他要近處機(jī)動(dòng)照明的地方.（6）、混凝土澆筑混凝土澆筑前，對(duì)支架及模板進(jìn)行仔細(xì)檢查，特別對(duì)支架的定托進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；澆筑混凝土之前在每跨的跨中設(shè)沉降觀測點(diǎn)，澆筑混凝土的過程中做好觀測記