放行機電ii類三十一章指示與記錄系統(tǒng)

三十一 指示與記錄系 A320.31.CH.0002.一個DMC能夠處理幾個顯示器的數(shù)據(jù)（B） A.E/W的上半?yún)^(qū) C.E/W的下半?yún)^(qū)A320.31.CH.0004.ECAMA.10個 B.11個 C.12個 A.上 C.下ECAM底部 AECAMA.9個 B.10個 C.12個何時開始產(chǎn)生 在飛行階段顯示什么頁面 A320.31.CH.0014.當(dāng)按下ECAM控制板RECALL鍵時（C） A320.31.CH.0015.如果一個FWC發(fā)生故障（C）A320.31.CH.0016.ECAMALLA320.31.CH.0017.ECAM控制板上EMERCANC A.E/W的左區(qū)； B.E/W的右區(qū)； C.下ECAM。 B.下ECAM； C.上ECAM。A320.31.CH.0022.當(dāng)有警告信息時,在E/W顯示器上（A）A.警告信息取代參數(shù)C.警告信息和信息同時出現(xiàn) B.下ECAM； C.上ECAM下部。 A320.31.CH.0027.當(dāng)起落架放下，ECAM顯示哪一個系統(tǒng)頁面（A） FALLURE)出現(xiàn),它將 B、RS422總線； A320.31.CH.0032.ECAM顯示器以那種數(shù)據(jù)線從DMC接收數(shù)字信號（B）A.反饋DSDL； B.主DSDL； A320.31.CH.0033.如ND顯示器故障,如何得到ND顯示（A）APFD/ND轉(zhuǎn)換按扭；BECAM/ND轉(zhuǎn)換旋扭；A320.31.CH.0034.E/WE/WABENG按扭；A320.31.CH.0035.在電子艙通風(fēng)故障的情況下，PFDA.防止CRT超溫； C.ROSE模式A320.31.CH.0037.DMC1+3APFD.ND上BPFD.ND上CPFD.ND下ECAMA320.31.CH.0038.SDAC1+2 A320.31.CH.0039.那些部件由機上時鐘UTC提供（A）A.兩個FMGC. B.兩個FMGC. A320.31.CH.0040.如DMC1故障,DMC3其功能 A320.31.CH.0041.正常配置下,影象顯示在：（B） CECAM提供數(shù)據(jù)給 C.DMC2A320.31.CH.0043.PFDND上顯示,是通過 C.不能得到PFD數(shù)據(jù)。A320.31.CH.0044.如兩個ECAM顯示器故障,ECAM數(shù)據(jù)可以在ND上顯示 C.ECAM數(shù)據(jù)丟失提供數(shù)據(jù)給 B.地面電源斷開大于200MS再次接通； C.只有功能有效 如何記錄A320.31.CH.0053.PFRECAM A320.31.CH.0054.PFR什么時候產(chǎn)生？（B）3A320.31.CH.0055.PFR8030S321 ”白色燈亮?xí)r表示MCDUMCDUMCDUA.1類系統(tǒng) B.2類系統(tǒng) C.3類系統(tǒng)C.必須進行相應(yīng)操作，飛機放行必須參考MEL。A320.31.CH.0060.CFDS：（C） B.當(dāng)前ECAM報告； A320.31.CH.0062.CFDIU B.當(dāng)前ECAM報告； B8030報告中A.CFDIUB.CFDIU檢測到續(xù)故障；C.CFDIU B.CFDIU內(nèi)部時鐘； C.單位批準可以中的“A.飛行前必須完成的程序B.飛行后必須完成的程序A.兩個 B.CFDIU、FDIU和兩個 C.下ECAMA320.31.CH.0072.與空客公司的MMEL相比，航空公司的MEL（C） A320.31.CH.0074.DFDR多長時間的參數(shù)（A）A.最后25小時； B.最后1小時； A320.31.CH.0075.DFDR的參數(shù)由那一個計算機收集（C） A.在DFDR中一個特殊記號B.啟動DFDR一個特殊A.比較QAR的數(shù)據(jù)B.比較DFDR的數(shù)據(jù)CSDAC如何銜接 B.通過FDIU； A320.31.CH.0081.FDIU離散輸出的功用是什么（A）ASDACECAMBSDACECAMCSDACMCDU A320.31.CH.0083.DARDMU C.DARA320.31.CH.0084.同一時間內(nèi)AIDS能使用幾部MCDU（A） 的主要功能適航所需的強制性的飛行數(shù)據(jù)發(fā)動機、APU狀態(tài)及飛機性能的A.CFDS的 B.AIDS的載荷報告 C.ECAM顯示A320.31.CH.0087.DMUAGSEBC.只能通過MCDU。A.HARVARD B的內(nèi)容外，再加上可通過切換電子儀表系統(tǒng)顯示管理計算機能 的值或VLS段指示的是：未來10秒的速度值以及任何外形下的1.23VS1g。正確嗎？VLS(最小可選速度)在何時被10 飛行增穩(wěn)計算機根據(jù)縫翼和/或襟翼的位置計算最小可選速度，F(xiàn)速度，S度ECAMECAM下部顯示，ECAM

2(PFD2)提供數(shù)據(jù)1(ND1)，電子警告顯示器(E/WD)提供數(shù)據(jù)2(ND2)提供數(shù)據(jù)A,B,C在起飛時，F(xiàn)MA顯示“SRSFD雙發(fā)工作時以V2+10KTV2TRK-FPA是自動飛行系統(tǒng)的，慣性飛行航跡指引通常在水平線上。能在羅盤VORILS上，你能否讀到可選擇數(shù)據(jù)(能當(dāng)設(shè)在“ON”位時，你在ND上能讀到哪些關(guān)于天線設(shè)置的信息系統(tǒng)集中

ND顯示紅色圓圈和“MAPNOTAVAIL”(地圖不能用)MCDUFMGCAPFDBNDCE/WA在E/W（發(fā)動機/警告）B在每位前面的紅色和琥珀色燈CPFDASDAC（系統(tǒng)計算機）BFWC（飛行警告計算機）CDMC（顯示管理計算機）DMCABCAB艙門/CABCABCABC128.A129.C130.C131.A132.A133.A134.A135.A136.B137.B138.C139.140.B141.D142.A143.B144.B145.B146.B147.A148.B

C150.B151.B152.A153.B154.B155.C156.A320.31.EQ.0002.ECAM控制面板能調(diào)出11答：發(fā)動機;引氣;壓力;電源;;燃油APU;空調(diào);門;輪;飛控?？刂泼姘迳?123無無ECAMA320.31.EQ.0005.DMC按其功能可分為四個部分,它們分別是什么? PFD通道; ND通道; ECAM通道。CFDIUCFDSMCDUCFDSCFDIUCFDS“BACKUPMODE”直接在MCDU上顯示。在飛行中該功能無效，在地面也只有“SYSTEM/REPORTTEST”功能有效，而且只有主要系統(tǒng)適用。A320.31.EQ.0007.PFR答：根據(jù)CFDS報告的故障信息可以直接進入故障序的任務(wù)號，它在排故手冊的101頁塊。編碼預(yù)定義由DMU數(shù)據(jù)庫提供原始定義。附加的字母編碼定義可由地答：1MCDU（在）航段報告和上（或現(xiàn)在）ECAM考MEL。A320.31.EQ.0010.CFDSA32031B的內(nèi)容外，再加上可通過切換電子儀表系統(tǒng)顯示管理計算機如果失去ECAMECAM下部顯示，如果需要系統(tǒng)顯ECAM2(PFD2)提供數(shù)據(jù)1(ND1)，電子警告顯示器(E/WD)提供