國際商住小區(qū)建設項目環(huán)評報告書

建設項目環(huán)境影響報項目名稱：觀湖國際商住小區(qū)建設項目編制日期：國家環(huán)境保護總局制《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制1、項目名稱——指項目立項批復時的名稱，應不超過30個字（兩個英文字段作一個漢字）。2、建設地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起止地點。3、行業(yè)類別——按國標填寫。4、總投資——指項目投資總額。5、主要環(huán)境保護目標——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應盡可能給出保護目標、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設項目環(huán)境可行性的明確結論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復意見，無主管部門項目，可不填。8、審批意見——由負責審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復建設項目基本情況項目名稱建設單位限公司法人代表聯(lián)系人占通訊地址昌鎮(zhèn)幸福路196有限公司聯(lián)系電話1089傳真郵政編碼00建設地點立項審批部門都昌縣城市規(guī)劃委員會批準文號都規(guī)委字【2011】4號建設性質(zhì)新建√改擴建□技改□行業(yè)類別及代碼房地產(chǎn)開發(fā)K72占地面積(平方米)27681.78綠化面積(平方米)9688.62總投資(萬元)3200其中:環(huán)保投資(萬元)96環(huán)保投資占總投資比例3%評價經(jīng)費(萬元)預期投產(chǎn)日期2013年12月工程內(nèi)容及規(guī)模：一、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析擬新建的“都昌縣觀湖國際商住小區(qū)建設”項目屬江西房上房房地產(chǎn)開發(fā)有限公司新建的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營項目，根據(jù)國務院批準施行的《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年本）》可知，擬新建項目不在其中列出的“鼓勵類”、“限制類”或“淘汰類”項目名單目錄內(nèi)，屬“允許類”項目，符合目前國家產(chǎn)業(yè)政策要求。擬建項目不在“限制或禁止用地項目目錄”名單內(nèi)，符合都昌縣相關政策要求，適宜進行投資建設。二、項目基本情況1、項目概況擬建“都昌縣觀湖國際商住小區(qū)建設項目”由江西房上房房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資約3200萬元建設，占地面積為27681.78平方米，建筑面積47049.85平方米，住宅308戶，由1#、5#、8#、11#、15#、16#、19#、22#、26#、29#、32#棟多層住宅樓、2F商業(yè)區(qū)、半地下車庫及門房組成，預計2013年12月交房使用。項目選址位于東湖湖畔，東臨西湖路（西），北臨都蔡公路，西面、南面都是規(guī)劃道路，項目的東北方向是都昌實驗小學，東南面是都昌一中，具有良好的教育氛圍。地理位置優(yōu)越，周邊環(huán)境優(yōu)美，地勢比較平坦，城市管網(wǎng)配套齊全，作為房地產(chǎn)開發(fā)地段較為理想。具體情況見附圖一《項目地理位置圖》。本項目以住宅建筑為主體，兼有商用、辦公和服務設施。2、項目組成該項目由多層1#、5#、8#、11#、15#、16#、19#、22#、26#、29#、32#棟、2F商業(yè)、半地下車庫及門房等公建設施組成。本項目占地面積27681.78m2，建筑面積為47049.85m2（其中住宅建筑面積45562.07m2、商業(yè)建筑面積為1147.78m2、門房建筑面積為340m2），半地下車庫95個，總戶數(shù)308戶。具體情況見表1。表1項目組成情況表項目名稱樓層高度用途建筑面積m21#、5#、8#、11#、15#、16#、19#、22#、26#、29#、32#棟住宅樓6層住宅47049.851#、5#、8#、11#、15#、16#、19#、22#、26#、29#、32#商業(yè)樓1-2層商業(yè)1147.78配套設施--門房340半地下車庫--停車位95（個）3、規(guī)劃設計方案表2綜合技術經(jīng)濟指標情況表序號項目單位數(shù)值序號項目單位數(shù)值1用地面積m227681.787建筑密度%308建筑面積m22容積率--1.7規(guī)劃住宅45562.073綠地率%35商業(yè)1147.784人口凈密度人/戶3.5半地下車庫95個5居住戶數(shù)戶308門房3406居住人口人1078地下建筑--4、公用工程①給水（1）采用城市自來水為供水水源。從市政給水管道引入二根DN200的進水管截至本商住小區(qū)，在基地內(nèi)形成環(huán)狀供水管網(wǎng)，供給住宅、商業(yè)用水和室外消防用水。市政供水管道供水壓力為0.30Mpa。供水系統(tǒng)豎向分兩區(qū)，低區(qū)1至6層由市政給水直供。室內(nèi)消火栓用水量20l/s，噴淋用水量30l/s，消防水池設置在綠地地下，消防泵房設置地下室。本項目商業(yè)和住宅居民用水量為293.25m3/d。（2）衛(wèi)生防疫生活貯水采用不銹鋼水箱，增壓給水采用紫外線消毒。②排水本項目排水實行雨污分流制。排水按用水量80%計算，本項目商業(yè)和住宅污水排放量為234.6m3/d。生活污水進入化糞池處理后，由自建DN300mm水泥管道引入市政下水道進入都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠。③供電從城市電網(wǎng)引入二路獨立10kV電源供電，互為備用。在地下室設配電所一座，內(nèi)設1臺1600kVA干式變壓器。④通風及排煙（1）半地下汽車庫采用機械排風，車道采用自然補風形式。車庫設計平時通風與防排煙相結合的通風系統(tǒng)，平時通風與排煙換氣次數(shù)均為6次/小時；（2）無外窗的防煙樓梯間及合用前室均設正壓送風系統(tǒng)。（3）地上各樓層的內(nèi)走道均利用可開啟外窗自然通風，外窗有效開啟面積大于內(nèi)走廊地面面積的2%。（4）根據(jù)江西省建設廳頒布了贛建設[1999]4號文“關于批準《ZRF住宅煙氣集中排放系統(tǒng)》為江西省建筑標準設計的通知”的要求，城市新建住宅均采用住宅集中排放系統(tǒng)。本項目各住宅樓廚房油煙由ZRF住宅煙氣集中排放系統(tǒng)中的專門煙道接至各樓頂層高空排放。（5）1-2層商業(yè)門面應預設排煙煙道至樓頂。（6）所有公共衛(wèi)生間均設計排風系統(tǒng)。衛(wèi)生間按10次換氣/小時計算。（7）防排煙無外窗的防煙樓梯間及合用前室均設正壓送風系統(tǒng)。⑤節(jié)水和環(huán)保給水實行二級計量水泵房涂吸音材料水泵設隔振基礎，水泵進出管加設橡膠軟接頭。泵房內(nèi)管道采用柔性支吊架。給排水管道設計時均考慮降低水流噪音和共振。⑥防雷接地及電氣安全建筑按三類防雷物設防。屋頂設避雷帶，接地電阻不大于1歐；在變壓器低壓母線上、向重要設備供電的末端配電箱上、各種室外引入線路的入口箱上均應裝設SPD電涌保護器；為防止單相接地故障引起的電氣火災，在層照明箱與層動力配電箱的進線開關裝設漏電報警器。⑦消防系統(tǒng)（1）室外采用生活、消防用水合一管道系統(tǒng)。建筑物內(nèi)設置消防栓系統(tǒng)及自動噴灑滅火系統(tǒng)；（2）地下一層水泵房設有200m3的消防池，水泵房內(nèi)設置有消火栓和噴淋泵各兩臺，一用一備；本樓最高處設屋頂消防水箱間，消防水箱有效容積18m（3）消火栓給水系統(tǒng)設置成環(huán)狀，消火栓選用SN65的消火栓（19mm水槍，L=25m水龍帶，帶消防啟泵按鈕），4層及以下消火栓選用SNJ65型室內(nèi)減壓穩(wěn)壓消火栓；（4）本項目采用濕式自動噴水滅火系統(tǒng)。自動噴水滅火系統(tǒng)系統(tǒng)地下車庫、商場及商鋪按中危險Ⅱ級，噴水強度8L/min.m2、作用面積160m2設置；走道按中危險Ⅰ級、噴水強度6L/min.m2、作用面積162m（5）建筑物內(nèi)按消防規(guī)范要求配置一定數(shù)量的手提式滅火器，根據(jù)建筑類別按不同危險等級配置手提貯壓式磷酸銨鹽干粉滅火器。（6）安全疏散疏散樓梯住宅建筑單元每層建筑面積均小于650平方米。疏散出口每個防火分區(qū)內(nèi)均設有二個或二個以上人員安全疏散出口。5、電氣設備節(jié)能措施（1）變電所變壓器選用高效率、低能耗產(chǎn)品。（2）本工程照明燈具以熒光燈及氣體放電燈為主，熒光燈采用電子鎮(zhèn)流器，既提高了功率因數(shù)，又降低了能耗。（3）合理確定導線截面，減少傳輸損耗，保障安全。（4）小區(qū)擬采用分時計價用電技術（由供電部門負責實施）。（5）小區(qū)建議采用太陽能道路照明燈具，并適當補充電能燈具。6、供暖、通風消防（1）無法滿足自然排煙的消防樓梯間、合用前室等采用機械正壓送風防煙。送風量保證樓梯間壓差50Pa,前室壓差25Pa，門洞斷面風速大于0.7M/S（2）住宅區(qū)走道采用自然排煙。（3）半地下汽車庫的排風系統(tǒng)火災時兼作機械排煙系統(tǒng)，汽車庫排煙量取換氣次數(shù)6次/時，補風由車道自然進風或送風機送入。(4)空調(diào)風管采用不燃材料，保溫材料采用阻燃性材料。(5)空調(diào)風管在進、出機房處，垂直風管和每層水平風管相接處的水平管段上設置70℃防火閥或280℃排煙防火閥。排煙風機入口設置7、三廢治理，保護環(huán)境（廢氣、污水、噪音）（1）廁所和盥洗室廢氣用排氣扇通過專用排風井在屋面排放。（2）半地下車庫排風點高于地坪2.5米，減少噪音和對人的影響。（3）空調(diào)機組的冷媒采用環(huán)保型冷媒，減少對空氣的污染（4）采用低噪聲的變頻多聯(lián)機，減少噪音和減少污染。8、節(jié)約能源（1）本工程選用節(jié)能型的空調(diào)器，采用變頻多聯(lián)機，在冬季采用熱泵方式運行，熱泵是一種很節(jié)能的設備，它能利用周圍空氣的低位熱能，使之轉換為高位熱能，以供冬季采暖。（2）變頻多聯(lián)機采用電腦控制，并且加有電腦電量計量系統(tǒng)，使用戶自覺減少能源消耗。（3）本工程通風系統(tǒng)中的風機、水泵等設備，均選用低噪聲、節(jié)能型產(chǎn)品。9、注意安全，減少事故發(fā)生1．變頻多聯(lián)機采用電腦控制，提高安全系數(shù)。2．本工程采用環(huán)保型冷媒的變頻多聯(lián)機，保證了安全。10、衛(wèi)生防疫（1）本工程凡中央空調(diào)系統(tǒng)的房間均設有新風系統(tǒng)，新風量達到國家衛(wèi)生標準。（2）地下室各機房均有通風系統(tǒng)，保護員工身心健康。11、建筑節(jié)能措施①所有設備、電器等選用符合國家規(guī)定要求的節(jié)能型設備和新型高效電器。②住宅、商業(yè)樓道路等燈具采用集中控制，以節(jié)約用電。③住宅衛(wèi)生間采取節(jié)水措施，選用節(jié)水型衛(wèi)生潔具，以節(jié)約用水。④采用新型節(jié)能的墻體材料，重點是選用輕質(zhì)、高效、保溫性能好的節(jié)能新材料和保溫門窗，復合墻體，加強屋面保溫。⑤積極推廣應用太陽能設施。除以上措施外，管理機構應加強管理，完善各種規(guī)章制度，定期對各類設備、管道、器具等進行檢修，減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，以減少不必要的浪費。三、總圖規(guī)劃擬建項目根據(jù)征用場地和周圍環(huán)境的情況布置各建筑單位，同時在場區(qū)內(nèi)布置大量的景觀綠化和公用配套設施。具體規(guī)劃布置情況分別見附圖二《項目平面布置圖》。本項目平面布置具有以下特點：=1\*GB3①能夠充分利用周邊環(huán)境和交通狀況，方便小區(qū)出行；=2\*GB3②小區(qū)周圍水電暖通信等基礎設施完善，本布局能夠方便接入；=3\*GB3③能夠充分利用小區(qū)規(guī)劃用地，最大限度的提高小區(qū)的綠地面積；=4\*GB3④能夠最大限度的降低項目建設期間對周邊建筑的影響；⑤小區(qū)布置符合防火安全距離等要求；因此項目平面布置合理。四、規(guī)劃布局（1）規(guī)劃結構作為城市形象的重要組成部分，小區(qū)道路規(guī)劃南北入口面向主干道，廣場設置景觀休閑，目的是聚集人氣，提升城市次空間質(zhì)量。整個規(guī)劃區(qū)內(nèi)部為園林式景觀設計，提倡文化的生活，休閑的生活，雅致的生活。本小區(qū)適應現(xiàn)代生活居住需要，用地規(guī)模和戶數(shù)較為均勻，自成管理體系，以此配套公建和公共綠地設施，結構分級明確，井然有序。功能分區(qū)和布局突出以人為本，遵循居民的行為心理和居住行為的軌跡，綜合考慮路網(wǎng)結構、公建和住宅布局，群體組合、綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境的內(nèi)在聯(lián)系，有效、有機地組織居住區(qū)內(nèi)的物質(zhì)功能要素，使小區(qū)各項功能要素布局合理，構成一個完善的和相對獨立的有機整體。建筑設計：在設計中由基地外圍的城市綠化帶過渡到內(nèi)部的集中綠化，良好的做到了城市公共空間向基地內(nèi)部空間的滲透，并完成了環(huán)境與空間的邏輯貫通。南向完全打開，陽光完全灑落其間，與外部綠化取得呼應，使得休閑綠化和景觀綠化有效的互相滲透。住宅單位設計新穎別致，造型典雅，色彩明快。在建筑造型上，設計注重功能分區(qū)，動靜分區(qū)明確，流線短捷。立面造型簡潔大方色彩明快，強調(diào)豎向線條，追求橫豎對比，明暗對比。突出現(xiàn)代建筑的精致與韻律感，用精煉的建筑語言來表達豐富的文化和內(nèi)涵，在平實里見韻致，在統(tǒng)一中求變化。建筑外觀為外墻涂料。住宅單體設計和施工充分應用新技術、新材料、新工藝，注重生態(tài)和環(huán)境要素，加強住宅智能化內(nèi)涵。整體設計考慮將該小區(qū)建設成為開發(fā)區(qū)的亮點工程，將成為城市新地標建筑。（2）道路系統(tǒng)本規(guī)劃采用全新的交通組織方式，采用“車在周邊走，人在中間行”人車分流的理念，由機動車行和步行兩套獨立的系統(tǒng)所組成，從而使小區(qū)道路系統(tǒng)得到進一步完善。人車行入口分為兩部分，一部分為南面的主干道兩個進入口，直接進入半地下車庫，另一部分為東、西面的主干道各一個人行次入口，直接進入小區(qū)，共用四個出入口；人流亦從東側和西側進入。依據(jù)城市總體規(guī)劃，居民出行方向，便于封閉式物業(yè)管理及外圍道路狀況，沿主要干道設置車行及人行出入口，以一條環(huán)形道路及枝狀盡端式道路形成小區(qū)內(nèi)完全車行道路，盡端式道路作為機動車停車場使用。鑒于目前家庭小汽車的迅速增多和部分車輛可能在小區(qū)內(nèi)過夜，規(guī)劃小區(qū)內(nèi)有多種停車方式：主要是半地下停車場以及環(huán)路邊停車泊位、沿環(huán)路住宅底層停車場。道路及廣場作為城市的第六立面歷來為人們所重視。本小區(qū)根據(jù)不同的功能選取多種不同的材質(zhì)，如小區(qū)內(nèi)主要車道為瀝青路面；人行道、住宅院落內(nèi)的車道采用彩色混凝土地磚；室外停車場采用植草磚；一些步行廣場和林蔭步道則采用天然鋪地材料和彩色混凝土地磚，以豐富小區(qū)內(nèi)的景觀。（3）公共設施本小區(qū)靠城市主要道路，沿外圍道路已建成市級公共服務設施。而在小區(qū)出入口處設商業(yè)服務設施，滿足居民基本的日常生活使用要求。在小區(qū)按公園形式進行規(guī)劃，既力求環(huán)境優(yōu)美，又可方便居民使用。在廣場處設置小型的體育鍛煉場地和設施，為居民活動健身提供條件。（4）住宅院落把整個小區(qū)劃分為南北兩片。采用變形行列式對住宅進行布局，通過對住宅單元組合所采取的拼接變化、長短變化、角度變化、空間圍合等手法的運用，打破了單純行列式布局的呆板局面，使空間布局和高度變化更加靈活豐富。為使小區(qū)內(nèi)建筑具有識別性，每一院落應在統(tǒng)一的基礎上力求變化，在院落出入口處可設標志性構筑物，以強調(diào)地域感。小區(qū)色彩的運用體現(xiàn)“少即是多”的思想，以淡雅明快為基調(diào)，在建筑墻面與屋頂色彩上予以變化。并在協(xié)調(diào)的基礎上，細部裝飾處理也可有所變化，以加強識別性。（5）綠化系統(tǒng)在設計中由基地外圍的城市綠化帶過渡到內(nèi)部的集中綠化，良好的做到了城市公共空間向基地內(nèi)部空間的滲透，并完成了環(huán)境與空間的邏輯貫通。南向完全打開，陽光完全灑落其間，與外部綠化取得呼應，使得休閑綠化和景觀綠化有效的互相滲透。盡可能方便住戶與自然環(huán)境綠化的溝通，使住宅融入綠化之中是綠化系統(tǒng)規(guī)劃的首要原則。綠地分為院落綠地，休閑綠地廊步道、中心景觀綠地三級綠地系統(tǒng)。形成兩軸、三片、多散點的綠化系統(tǒng)。重視形成方便居民交往的家園型居住區(qū)。院落綠地、休閑綠廊步道及中心景觀綠地交叉布置。重視人車關系的處理，合理進行室外步行和活動場地的系統(tǒng)組織，加強領域感和可識別性，把握居民活動和交往規(guī)律，精心安排老年人場地和兒童游戲場，進一步提高室外公共設計水平。規(guī)劃設計著力于景觀和尺度的推敲，并通過景觀設計為居住者創(chuàng)造優(yōu)美的空間環(huán)境，為人際交流提供多樣式途徑。休閑綠地廊步道：貫穿南北的綠廊與主要步行道路有機結合，并形成了視覺景觀通廊。結合步行休憩道路，設置了水景、廣場。中心景觀綠地：適宜小區(qū)內(nèi)所有居民及游客使用，以草坪、硬地為主，結合步行系統(tǒng)，配以少量石桌、石凳等休息設施。它即是小區(qū)空氣清新的“綠肺”、客廳、又是小區(qū)的主要骨架。廣場內(nèi)設噴泉，周圍配以花壇、座凳及花架等設施，是小區(qū)的主要公共活動及景觀中心。小區(qū)內(nèi)的綠化對外部環(huán)境的作用至關重要。作為面廣量大的小區(qū)綠化，不應追求名貴的花木樹種，樹種選擇應以適合當?shù)刈匀粭l件、價廉、易長、易管、四季常青為原則，少量采用一些形態(tài)優(yōu)美、具有色、香、味的花木。道路綠化以喬木為主，可搭配低矮的灌木和花卉，把不同等級的綠地結合在一起，形成統(tǒng)一的綠化有機整體。（6）小區(qū)景觀通過不同的主題意象，結合建筑、室外場地、小品、公共綠地來表明其特征，并在規(guī)范和景觀設計上予以刻畫。本小區(qū)規(guī)劃力求為居民創(chuàng)造賞心悅目的景觀環(huán)境，運用城市設計的理論和方法，對小區(qū)的室外環(huán)境進行研究和處理。充分利用小區(qū)曲折的道路系統(tǒng)，借鑒我國傳統(tǒng)造園手法，創(chuàng)造許多景點，在行走中出現(xiàn)了一個又一個景觀，步移景異，形成不斷變化的景觀序列，令人目不暇接，流連忘返。規(guī)劃視線通廊以兩大軸線為主要方向，在通廊方向安排綠地、雕塑及小品，保障從小區(qū)各出入口及小區(qū)內(nèi)各活動場所對小區(qū)內(nèi)主要景觀有通透的視線聯(lián)系?？拷^(qū)綠地處住宅底層架空，既可作為公共活動空間，又可使中心綠地的景觀滲入到組團內(nèi)部，使內(nèi)外部綠化成為一個整體。建筑形式以坡屋頂結合平屋為主，院落間相互變化的色調(diào)，及裝飾處理與綠色的樹木、蔚藍的天空、形成統(tǒng)一變化的有機整體。環(huán)境小品的內(nèi)容廣泛，從指示標牌、休息亭廊、水池、燈柱、燈具、圍墻、花壇、座椅、兒童游戲器械到一些市政設施等，融功能性、裝飾性、趣味性為一體，對小區(qū)景觀的形成起到畫龍點睛的作用。五、周圍環(huán)境概況表3項目周圍環(huán)境概況表相對廠址方位名稱距離備注東磯山湖排灌管理站60戶80米敏感保護目標南空地（鄱陽湖）------西商業(yè)區(qū)、在、市民住宅100戶100米敏感保護目標北都昌縣供電局職工宿舍64戶80敏感保護目標六、本評價內(nèi)容本環(huán)境影響評價內(nèi)容為都昌縣觀湖國際商住小區(qū)的建設和投入運營后對周邊環(huán)境可能帶來的影響進行評價。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，該項目應履行環(huán)境影響評價制度，并應到環(huán)保部門辦理環(huán)保審批手續(xù)。江西房上房房地產(chǎn)開發(fā)有限公司委托江西農(nóng)業(yè)大學編制該項目環(huán)境影響報告表。江西農(nóng)業(yè)大學在接受委托后，組織工作人員前往現(xiàn)場進行實地踏勘、調(diào)查、資料收集，并征求了有關部門的意見和建議，按照環(huán)評的有關技術規(guī)范及導則的要求，編制了該項目的環(huán)境影響報告表。與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項目為新建項目，無原有污染情況及主要環(huán)境問題。建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被等)：1、地理概況都昌縣位于江西省北部，東經(jīng)116°2′24″至116°36′，北緯28°50′28″至29°38′。北依武山，南瀕鄱陽湖；東界黃金山、銀寶湖，與鄱陽縣接壤；南界下岸洲、蠶豆洲，與波陽、余干、南昌、新建4縣交界；西界松門山、西長河，與永修、星子二縣隔水相鄰；北界屏峰河、蘆塘澗，與湖口、彭澤兩縣毗連。全境東西寬52.7公里，南北長80公里，面積2669.53平方公里，約占全省面積的1.6%。全縣內(nèi)鄱陽湖水域面積占全縣幅員面積52.08%，因此縣內(nèi)地形低丘連綿、人們多面湖而居，故宋朝大詩人蘇軾有詩云“鄱陽湖上都昌縣，燈火樓臺一萬家”。本項目位于都昌縣都昌工業(yè)園蔡嶺工業(yè)集中區(qū)，地理坐標為東經(jīng)116°24′08.7′′，北緯29°29′03.9′′，詳細位置見附圖。2、地形地貌及地質(zhì)結構都昌地貌以丘陵和濱湖平原為主，且水域寬闊，局部有低山分布。地勢北高南低，并以大港到汪墩褶皺隆起帶為軸心，向西北和南東兩方向傾斜。境內(nèi)最高點為北東部的三尖源，海拔647.3米，濱湖區(qū)海拔最低處僅10米。自東北向西南呈低山、高丘、低丘、平原、湖區(qū)的變勢。3、氣候與氣象都昌地處亞熱帶濕潤性季風氣候區(qū)，且受鄱陽湖大水體影響，其特點是氣候溫和、雨量充沛、日照充足、熱量豐富、結冰期短、無霜期長、春秋季短、夏冬季長。據(jù)氣象記錄，春季始日平均出現(xiàn)在3月24日（以日平均氣溫穩(wěn)定通過10℃的初日為春季的開始），持續(xù)約65天。夏季始日平均出現(xiàn)在5月28日（以日平均氣溫穩(wěn)定通過22℃的初日為夏季的始日），持續(xù)約119天。秋季始日平均出現(xiàn)在9月24日（以日平均氣溫穩(wěn)定通過22℃的終日后一天為秋季的始日），持續(xù)約59天。冬季始日平均出現(xiàn)在11月22氣候要素：1、氣溫：年際平均氣溫為17.1℃，變化幅度在16℃—17℃之間，氣溫日較差為7.1℃。1月最冷，平均氣溫4.4℃，極端最低氣溫－12.5℃；7月最熱，平均氣溫29.3℃，極端最高氣溫42℃。2、地溫：年平均地表溫度19.5℃。3、無霜期、無霜凍期：累年平均無霜期261天，無霜期最長300天，最短227天；全年平均無霜凍期271天，最長可達300天，最短239天。4、日照：累年平均日照時數(shù)2076.3小時，日照率47%。5、降水：年平均降雨日為139天，累年平均降水量4、水文特征都昌縣位于鄱陽湖北岸，鄱陽湖流域面積達162000km3。由于鄱陽湖水情變化受長江及江西五河共同影響，本項目建設地水域的年最高水位多出現(xiàn)在7-8月份，月平均水位7月最高、1月最低，1-7月逐月升高，7月至次年1月逐年降低。項目所在水體鄱陽湖南北長173km，東西最寬處達74km，平均寬16.9km，湖岸線長1200km，湖體面積3583km2。鄱陽湖洪水期一般為每年3～7月，年最高水位多發(fā)生在5～6月，枯水期多發(fā)生在10月至次年3月，年最低水位多發(fā)生在12月至次年1月。鄱陽湖歷史最高水位21.69m(1998年)，最低水位為4.63m，平均水位12.34m。鄱陽湖是長江中下游地區(qū)最大的調(diào)蓄洪區(qū)。豐水期正常年份，鄱陽湖水域面積多年平均為3900km2，容積290億m3，是我國最大的淡水湖泊。它承納贛江、撫河、信江、饒河、修河五大河。經(jīng)調(diào)蓄后，由湖口注入我國第一大河——長江。鄱陽湖是國際珍稀水鳥的重要越冬棲息地，是世界上最大的白鶴、東方白鶴和白琵鷺越冬棲息地。鄱陽湖湖濱區(qū)域空間分布為水、陸結合部的過渡帶，在時間上呈現(xiàn)周期性干濕交替的動態(tài)變化，在生態(tài)上表現(xiàn)為水、陸環(huán)境諸因子相互作用、相互影響、相互滲透，兼有水、陸特征的獨特濕地生態(tài)系統(tǒng)，使鄱陽湖區(qū)成為我國著名的濕地。此外，都昌縣水系發(fā)達，河港縱橫，共有大小河港39條，總長359.6公里。按其流向，大致可分為大港、大西湖、新妙湖、大輸湖、大沔池、洲家湖、團子口七大水系。5、自然資源都昌素稱魚米之鄉(xiāng)，有鄱陽湖水面123333公頃，內(nèi)湖可養(yǎng)水面11166公頃。水產(chǎn)資源可觀，僅魚類達12目25科118個品種，尤為盛產(chǎn)鯉、鯽、鳊、鱖、鰱、銀魚，其它如蝦、蟹、蚌、鱉、龜?shù)阮愃?，亦是應有盡有。都昌地處中亞熱帶北部，光照充足，雨量豐沛，四季分明，氣候宜人，造就了水稻、棉花、油菜、紅薯、大蒜等農(nóng)作物生長的天然環(huán)境。全縣植被豐富，境西北濱湖沙山產(chǎn)蔓荊子，為散風熱、清頭目之良藥，質(zhì)優(yōu)名冠全國，以致中醫(yī)處方常以“都荊子”作蔓荊子之別稱。都昌地下資源也很豐厚，享譽于長江南北之都昌型砂，蓄量達400億噸，水滌風磨，天然造化，為精密鑄造上乘型砂，被國家定為江南型砂基地。其它礦產(chǎn)如鎢、鉬、釩、石煤、瓷土、石英及各色花崗石，蓄量之碩，均可令智者留戀。都昌水資源較豐富，年均水資源總量10.24億立方。年人均水量1889立方米，年畝平均水量1725立方米。年均降水量1391.5毫升，蒸發(fā)量1572.5毫米。水域面積的廣闊性，決定了生態(tài)資源的多樣性。都昌地形地貌呈明顯的梯形結構，從湖水-島嶼-草洲、灘涂-丘陵、坡地-山地，盡顯濱湖生物資源的多樣性，縱觀全省可稱罕見。都昌境內(nèi)被列入保護的濕地面積最大，沿湖草洲、灘涂濕地100余處，面積63萬畝，占鄱陽湖濕地面積的三分之一，為環(huán)鄱陽湖區(qū)各縣之首；島嶼最多，鄱陽湖島嶼41處，都昌湖區(qū)就有37處；珍禽物種最為豐富，在鄱陽湖區(qū)都昌有鳥類270余種、植物200余種、魚類118種，國家林業(yè)局已批準都昌建立省級侯鳥保護區(qū)及5個候鳥保護站，素有“白鶴世界”、“珍禽王國”之稱。6、交通狀況都昌縣對外交通較為便利，近年，都昌周邊區(qū)域性大交通建設取得了重大成就。杭瑞高速公路、湖彭高速公路、215省道、302省道等一批鐵路、公路、水運重要基礎設施的建設使都昌的地區(qū)性交通樞紐性質(zhì)日趨強化，鄉(xiāng)村公路改造工程全縣硬化路面通村率達99.7%。公路運輸在都昌縣各種運輸方式占有重要的作用。在現(xiàn)有公路網(wǎng)中，已形成了以縣城為中心，以蔡嶺、中館為重要節(jié)點，向外發(fā)散的路網(wǎng)構架?，F(xiàn)都昌境地內(nèi)主要公路干道有4條：杭瑞高速東北部進入橫穿都昌東北部，構成了都向外出行的主要通道，都中三級公路，都昌至蔡嶺二級公路，袁多二級公路構筑了由縣城向外輻射的公路交通網(wǎng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路均為4級以上硬化水泥或瀝青路，通行各行政村的路面基本全部硬化達到4級標準。至2009年，都昌境內(nèi)公路總里程達1143公里，其中高速公路和省道線總里程92公里,縣道線和鄉(xiāng)道線總里程257公里，通村公里程794公里，路網(wǎng)密度0.42公里/平方公里，陸地路網(wǎng)密度為1.069公里/平方公里。2008年全縣共運輸客運量213.3萬人次，同比上年增長10.9%；其中公路211.82萬人次，增長11%，水路1.48萬人次，增長4.3%。完成客運周轉量15171萬人公里，增長10.4%；其中公路14959萬人公里，增長10.5%，水路212萬人公里，增長2.9%。全年完成貨物運輸量389.9萬噸，增長4.5%,其中公路122.8萬噸，增長7.4%，水路267.1萬噸，增長3.3%。完成貨物運輸周轉量116189萬噸公里，同比增長4.7%，其中公路7028萬噸公里，增長6.7%，水路109161萬噸公里，增長4.6%。都昌縣位于鄱陽湖北岸，湖口至南昌三級航道和褚河口至石港主航道經(jīng)過都昌縣沿湖水域，三級航道里程31公里，四級航道長度83公里。建有縣城貨客運港口，獅子山貨運港口和沿湖各鄉(xiāng)鎮(zhèn)砂石碼頭。目前都昌縣境內(nèi)沒有鐵路，2010年開工建設的九景衢鐵路在都昌縣境內(nèi)設立客貨編組站，將極大改善都昌縣交通狀況與運輸能力。都昌縣航空運輸主要依靠南昌昌北機場和九江機場，其中昌北機場是江西重要的國際空港。社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結構、教育、文化、文物保護等）1、社會經(jīng)濟狀況都昌縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)29個（其中建制鎮(zhèn)12個），行政村321個。全縣土地面積2669.5平方公里（4004295畝），耕地面積624465畝，林業(yè)用地928136畝，森林覆蓋率27.9%，水面2085500畝?？側丝?8.4萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口12.9萬人，人口自然增長率6.19‰。2010年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值30.03億元，比上年增長14.2%；三次產(chǎn)業(yè)結構比29.5：36.6：33.9；完成財政總收入2.5016億元，增長15.7%；完成固定資產(chǎn)14.5億元，增長18.8%；社會消費品零售總額15.1億元，增長23.7%；農(nóng)民人均純收入3154元，增長3.6%；。在崗職工年平均工資12800元，增長8.5%；金融機構各項存款余額43.6億元，增長28.6%各項貸款余額13.9億元，增長25.6%。2、社會事業(yè)（文化、教育等）實施“科教興縣”戰(zhàn)略，全縣企事業(yè)單位有各類專業(yè)技術人員9124人。有普通中學32所（其中完全中學3所），招生22060人，在校學生63553人：小學324所，招生19164人，在校學生82586人；初中適齡人口入學率97.6%，小學學齡兒童入學率99.9%。改造學校危房15791平方米，新建校舍11651平方米。引進社會資金5000萬元，建成都昌三中?！捌站拧苯逃ㄟ^驗收。高考錄取人數(shù)3200余人，占九江市1/5，清華、北大等10所全國名牌大學均有錄取。中考成績?nèi)械诙?。完?64名民師選招，民辦教師成為歷史。對18所鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄中小學教育收費實行“一費制”，4所公辦高中擇校生實行“三限”政策。動工建設陽儲山電視差轉臺、縣城廣播電視信息網(wǎng)、都昌文化藝術中心。24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都開通有線電視，電視覆蓋率100%。有衛(wèi)生醫(yī)療機構30個，病床930張，縣人民醫(yī)院、中醫(yī)院開通“120”專用急救車。皮防大樓、血防大樓竣工使用。實施了“血吸蟲綜合治理”項目和“結核病防治日本援助”項目。建立縣、鄉(xiāng)、村三組疫情網(wǎng)絡系統(tǒng)，實現(xiàn)疫情信息網(wǎng)上傳輸。在全縣組織了防保機構。農(nóng)村中醫(yī)工作榮獲全國先進縣。安置國有企業(yè)下崗職工和城市失業(yè)人員就業(yè)1457人。為13903名城鎮(zhèn)低保對象實施了最低生活保障。按時發(fā)放企業(yè)離退休人員養(yǎng)老金1800萬元，下崗職工基本生活保障金40.49萬元。新建全省縣級一流社會福利中心1座。率先在江西省開展農(nóng)村社會救助，創(chuàng)建省級文明縣城通過驗收。近年來，都昌縣競技體育與群眾體育協(xié)調(diào)發(fā)展，在人才輸送和運動成績進位前移方面不僅年年達標，而且名列全市前列環(huán)境質(zhì)量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境)：一、規(guī)劃相容性擬建項目位于都昌縣東湖湖畔，東臨西湖路（西），北臨都蔡公路，西面、南面都是規(guī)劃道路，根據(jù)《都昌縣總體規(guī)劃》，用地為規(guī)劃的以生活居住為主的區(qū)域，擬建項目為房地產(chǎn)開發(fā)項目，符合都昌縣城市發(fā)展規(guī)劃。二、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、環(huán)境空氣質(zhì)量狀況根據(jù)都昌縣環(huán)境空氣功能區(qū)劃，項目所在區(qū)域為二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）中的二級標準；目前項目場址周圍無工業(yè)大氣污染源，環(huán)境質(zhì)量良好。評價引用九江市環(huán)境監(jiān)測站2010年12月空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，項目所在地SO2、PM10、NO2日均值見表4項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測單位：mg/m3項目監(jiān)測點SO2NO2PM10日平均小時濃度范圍日平均小時濃度范圍日平均項目所在地0.0460.014~0.0800.0190.005~0.0450.12GB3095-1996二級標準0.150.500.120.240.15比照GB3095-1996中的二級標準各項污染物濃度限值，可以看出，目前評價區(qū)內(nèi)各項污染物濃度未出現(xiàn)超標現(xiàn)象，環(huán)境空氣質(zhì)量良好。2、水環(huán)境質(zhì)量狀況評價引用九江市環(huán)境監(jiān)測站2010年12月地表水（鄱陽湖）監(jiān)測數(shù)據(jù)：CODcr、BOD5、NH3-N濃度見表5單位：mg/L(pH除外)監(jiān)測點項目pHCODcrBOD5氨氮18.3316.161.780.30528.5215.461.360.305GB3838-2002Ⅲ類6～9≤20≤4≤1.0由上表分析，鄱陽湖水質(zhì)尚好，能夠滿足地表水水質(zhì)標準的Ⅲ類標準。3、聲環(huán)境質(zhì)量狀況項目場址所在地區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中的2類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值標準，即晝間60dB(A)，夜間50dB(A)，靠近交通干道部分執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中的4a類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值標準，即晝間70dB(A)，夜間55dB(A)。從現(xiàn)場監(jiān)測看，目前場址及周邊區(qū)域噪聲，符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》的要求。三、周邊污染源情況及主要環(huán)境問題：項目周邊無工業(yè)污染源和環(huán)境污染問題，主要的環(huán)境污染是交通噪聲。主要環(huán)境保護目標（列出名單及保護級別）（1）、環(huán)境保護目標（1）環(huán)境空氣：保護項目所在地周圍環(huán)境空氣質(zhì)量達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）中二級標準。（2）水環(huán)境主要保護目標為鄱陽湖，項目污水經(jīng)市政管網(wǎng)進入都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠最終排入鄱陽湖。地表水：水環(huán)境質(zhì)量達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標準。（3）噪聲：聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類標準的要求，交通干線兩側滿足4a類標準的要求。（2）、主要環(huán)境敏感點據(jù)實地調(diào)查，本項目周邊無風景區(qū)和自然保護區(qū)，項目周邊環(huán)境敏感點與本項目邊界相對位置及距離詳見下表6。表6項目周圍環(huán)境概況表相對廠址方位名稱距離備注東磯山湖排灌管理站60戶80米敏感保護目標南空地（鄱陽湖）------西商業(yè)區(qū)、在、市民住宅100戶100米敏感保護目標北都昌縣供電局職工宿舍64戶80敏感保護目標評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準1、《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）二級標準，具體標準限值詳見表7。表7環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-1996）序號污染物名稱濃度限值（mg/Nm3）標準來源1小時平均日平均年平均1SO20.500.150.06GB3095-1996中二級標準2TSP-0.300.203PM10-0.150.104NOX0.240.120.082、《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準，標準限值詳見表8。表8地表水環(huán)境質(zhì)量標準（GB3838-2002）序號項目名稱Ⅲ類標準值（mg/L）1pH6～92SS80（GB5084-2005水作標準）3CODCr≤204BOD5≤45氨氮≤1.06石油類≤0.053、《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類和4a類標準，具體標準限值詳見表9。表9環(huán)境噪聲標準限值(GB3096-2008)單位：LAeq：dB類別適用區(qū)域晝間夜間22類區(qū)60504a交通干線兩側6555污染物排放標準（1）本項目建成后生活污水經(jīng)預處理后達到都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠的入網(wǎng)標準。表10廢水污染物排放標準單位：mg/L，pH值除外項目pH值SSCODCBOD5氨氮入網(wǎng)標準限值6～915028012025（2）運營期小區(qū)邊界1m處噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中2類標準，具體限值詳見表11。表11工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準適用區(qū)域評價標準dB(A)標準來源晝間夜間26050GB12348-2008（3）施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）表2中的標準，噪聲限值見表12。表12建筑施工場界噪聲限值單位：LAeq[dB(A)]施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555打樁各種打樁機等85禁止施工結構混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機等6555（4）固體廢棄物執(zhí)行《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》中的有關規(guī)定。總量控制指標本項目無工業(yè)COD、SO2排放；COD：18.8t/a。建設項目工程分析工藝流程簡述：一、項目概況擬進行項目的污染影響主要為施工期和營運期，其基本工序及污染工藝流程，如下圖所示：施工期、運營期工藝流程圖噪聲、揚塵噪聲、固體廢棄物生活垃圾基礎工程主體工程→水暖安裝→工程驗收→內(nèi)部裝修→住戶入住施工廢水、建筑垃圾生活污水和油煙廢氣施工期營運期項目屬于新建的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營項目，其建成運營后，地上部分全部為住宅或商業(yè)樓，無生產(chǎn)性項目。本工程結構設計的載荷標準值自然條件：（1）風載荷：0.40kPa（2）雪載荷：0.45kPa樓面均布活載荷標準值：住宅：2.0kPa陽臺：2.5kPa消防車：35kPa（單向板）20kPa（雙向板）消防疏散電梯：3.5kPa屋面均布活載荷：上人屋面：2.0kPa2、上部結構造型上部結構為框架一剪力墻結構，框架抗震等級為三級，剪力墻抗震等級三級。樓板均采用現(xiàn)澆普通梁板式結構。3、地下室防水等級為二級，采用防水混泥土結構防水，混泥土抗?jié)B等級S8，結構迎水面另增一道建筑防水做法。4、主要結構構件材料選用本工程采用C30普通硅酸鹽水泥配制，結構主要受力鋼筋采用HRB400級，其余采用HPB235、HRB235級。內(nèi)外墻均采用加氣混泥土砌塊（容重≤8kN/m3）。隔墻材料：MU5.0陶?；炷嗤疗鰤K、MU10粘土磚。砌筑砂漿：M10水泥砂漿（地下室及埋土砌體）、M5.0混合砂漿（上部砌體）。本工程建筑抗震設防類別為丙級，抗震設防烈度為7級，設計基本地震加速度為0.05g；結構安全等級為二級，結構設計的使用年限為50年。暫定為人工挖孔樁基礎。本工程采用的承重現(xiàn)澆鋼筋混泥土柱耐火極限大于5小時；鋼筋保護層2.0cm，耐火極限為2.0小時；樓板及樓梯鋼筋保護層2.0cm，耐火極限為1.5小時；空心砌塊耐火極限為4.0小時；管道井在敷設管道后每層均用鋼筋混泥土板封閉。5、項目主體工程建成后，進入室內(nèi)裝修過程，之后將有一-二層為商業(yè)區(qū)、住宅裝修期間產(chǎn)生的甲醛等廢氣和噪聲。308戶住宅和商業(yè)區(qū)投入使用，將產(chǎn)生大量生活垃圾。6、小區(qū)內(nèi)車行道路寬按6米設計，路面采用高級改性瀝青，為汽車專用道。二、污染源=1\*GB3①民用住宅：產(chǎn)生的主要污染物包括廚房廢氣（油煙和燃料廢氣）、生活污水、生活垃圾和噪聲（加壓水泵房和廚房抽油煙機等）、住宅和商業(yè)區(qū)裝修期間產(chǎn)生的甲醛等廢氣。=2\*GB3②商業(yè)：辦公用水、商業(yè)垃圾等。③進出車輛：車輛尾氣和行駛噪聲。主要污染工序運營期：本項目運營期產(chǎn)生的主要污染物有廢水、廢氣、噪聲和固體廢棄物。一、廢水=1\*GB3①污染源強借鑒并參考有關統(tǒng)計資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)，類比類似或相同項目，確定擬建項目營運后的用水和污水的產(chǎn)生情況見表13。表13項目用水和污水排放情況表用水項目用水定額用水規(guī)模用水量（m3/d）日排放量（m3/d）年排放量（m3/a）居民生活250L約1078人269.5215.678694商業(yè)辦公生活100L約150人15125840清潔等2L/m2·d48.872569.6小區(qū)綠化等3L/m2·d9688.6229.1----總計----322.4234.685629借鑒并參考有關統(tǒng)計資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)，類比類似或相同項目，擬建項目營運后進本項目化糞池的水質(zhì)情況見表14。表14項目污水水質(zhì)情況表污水種類污水水量m3/a污染物濃度（mg/l）污染物產(chǎn)生量(t/a)CODBODSSNH3-NCODBODSSNH3-N生活污水856293001502003025.6912.817.122.57=2\*GB3②污水的排放情況經(jīng)污水處理后的污水水質(zhì)和污水排放情況見表15。表15項目污水水質(zhì)情況表污水種類污水水量m3/a污染物濃度（mg/l）污染物產(chǎn)生量(t/a)CODBODSSNH3-NCODBODSSNH3-N生活污88.5610.272.14本項目生活污水排入都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠污水處理廠的COD排放量為18.8t/a。二、廢氣=1\*GB3①燃料燃燒煙氣本項目住宅小區(qū)采用天然氣為燃料，屬清潔燃料。根據(jù)規(guī)劃該項目生活燃料全部使用城市管道天然氣。根據(jù)《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》資料和目前都昌縣城區(qū)的生活水平，該項目建成后生活用氣量按照每戶75.5升/每小時計算，日用氣時間按3小時計，項目居民年燃用天然氣量約為28.77萬立方米。天然氣燃燒后產(chǎn)生廢氣及少量的NO2、SO2、煙塵。根據(jù)液化氣、天然氣燃燒后廢氣的排污系數(shù)10.3Nm3/Nm3，可得該項目使用天然氣廢氣污染物產(chǎn)生量為10.8×105m3/a。NO2、SO2、煙塵產(chǎn)生量很小，對環(huán)境影響很小。②廚房油煙廢氣根據(jù)調(diào)查，住戶每人每日消耗動植物油以0.05kg/d計，本工程共有308戶，共1078人，則年消耗食用油32.44t/a，在炒做時揮發(fā)損失約3％，則住宅廚房油煙產(chǎn)生量約0.58t/a。。住戶吸排油煙機工作效率按60%計，則項目廚房油煙排放量為0.24t/a。③汽車尾氣項目汽車尾氣主要來源于地面停車場和地下車庫。汽車尾氣包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油器等燃料系統(tǒng)的泄漏氣等，主要污染物為CO、HC、NO2等。項目運營后，小區(qū)內(nèi)機動車主要為小型車，汽車尾氣產(chǎn)生量少且為流動無組織排放源，廢氣濃度值較低，持續(xù)時間較短。項目地下停車庫排風口設計在車庫的中部，距離最近居民窗戶大于10.0m，且旁邊植有綠化帶，排風口不朝向鄰近居民住宅樓。地下車庫汽車尾氣經(jīng)排風口引至地面排放。④惡臭惡臭主要來源于垃圾轉運點、收集點，生活垃圾所產(chǎn)生的氣體惡臭物質(zhì)有兩種途徑：一種是垃圾成分中本身發(fā)出的異味，例如宰殺魚類、家禽等后拋棄的內(nèi)臟所產(chǎn)生的異味，但不是垃圾主要的惡臭來源。另一種是有機物腐敗分解產(chǎn)生的惡臭氣體，是垃圾惡臭的主要來源。不同季節(jié)的垃圾內(nèi)含有40-70%有機物，分為植物性（例如米飯、面食、面包、瓜皮果殼和蔬菜爛葉、根等）和動物性（例如魚、肉、骨頭等），在微生物作用下的分解產(chǎn)生惡臭。同時有機物腐敗產(chǎn)生的惡臭程度與季節(jié)有很大的關系，在夏季氣溫較高時有機物極易腐敗，此時從垃圾中散發(fā)的惡臭氣體明顯比冬季強烈。城市垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學物質(zhì)形成的混合物，成分和含量均較難確定。據(jù)資料調(diào)查，預測該項目垃圾轉運站惡臭的主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質(zhì)，其嗅覺閾值如下：氨（NH3）：強烈刺激性氣體，嗅覺閾值為0.028mg/m3；硫化氫（H2S）：臭雞蛋味氣體，嗅覺閾值為0.0076mg/m3；三甲胺（C3H9N）：氨和魚腥味氣體，嗅覺閾值為0.0026mg/m3；甲硫醇（CH4S）：特殊臭味氣體，嗅覺閾值為0.00021mg/m3。三、噪聲經(jīng)類比調(diào)查，項目主要噪聲源的噪聲級情況見表16。表16項目主要噪聲源的聲壓級序號噪聲源LAeq(dB)位置聲源性質(zhì)廠界噪聲增加值1汽車發(fā)動80停車場瞬時噪聲＜1dB2汽車怠速或低速運行65--間歇性噪聲瞬時貢獻＜10dB3人群活動噪聲(≤10人)50----＜1dB4配電室65配電室持續(xù)性噪聲＜1dB5水泵70水泵房持續(xù)性噪聲＜1dB四、固體廢棄物包括生活垃圾，其產(chǎn)生量和處理方式見表17。表17項目固廢產(chǎn)生和處理情況項目排放系數(shù)產(chǎn)生量性質(zhì)處理情況生活垃圾1kg約393.5t/a普通固廢定期清運，全部處理商業(yè)垃圾0.5約27.4t/a普通固廢定期回收，全部處理綜合上述，擬建項目污染源強指標見表18。表18項目污染源強情況表污染物名稱產(chǎn)生量削減量排放量燃料廢氣廢氣量10.8×105--10.8×105汽車尾氣COHCNO2------油煙廢氣油煙0.58t/a0.34t/a0.24t/a生活污水生活污水85629m--85629mCOD25.69t/a6.8918.8t/aNH3-N2.57t/a0.432.14t/a固體廢棄物生活垃圾393.5t/a393.5t/a0商業(yè)垃圾27.4t/a27.4t/a0項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況內(nèi)容類型排放源（編號）污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物生活區(qū)燃料廢氣油煙10.8×1050.58t/a10.8×1050.24t/a汽車CO、HC、NOX各種機動車達到各自規(guī)定的尾氣污染物排放標準水污染物生活污水廢水量CODNH3-N85629300mg/L、25.69t/a30mg/L、2.57t/a85629經(jīng)化糞池處理后排放：220mg/L、18.8t/a經(jīng)化糞池處理后排放：25mg/L、2.14t/a固體廢棄物生活區(qū)生活垃圾商業(yè)垃圾393.5t/a27.4t/a00噪聲主要是汽車進出車庫時的交通噪聲、廚房風機、水泵、空壓機等設備噪聲以及社會活動噪聲等，噪聲源分散，產(chǎn)生的噪聲值較小且多屬間歇性噪聲，對廠界噪聲貢獻值很小。其他無。主要生態(tài)影響:①重視片區(qū)綠化，該地區(qū)生物多樣性、生物量增加，建筑人文景觀增加。②由于污水管網(wǎng)和垃圾收集系統(tǒng)規(guī)劃，區(qū)域排水防洪能力和垃圾收集處理增強，但區(qū)域污染負荷增加。③建成后將形成自然景觀和人文景觀相互交融的獨特景觀單元，并對周圍景觀產(chǎn)生影響。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析:一、施工場地環(huán)境空氣影響分析主要為揚塵污染，包括場地整平挖掘揚塵和建筑施工揚塵；另外裝修過程有一定的有機廢氣。①場地整平挖掘揚塵：該項目廠址是未開發(fā)的荒地，土質(zhì)松軟、潮濕，在雜草移除過程中不會引起大量揚塵，但由于項目附近環(huán)境敏感點為居民區(qū)，且距離項目場址較近，其移除過程產(chǎn)生的少量揚塵污染可能會對周圍居民正常生活工作造成一定的影響。雜草移除過程要嚴格按照環(huán)保要求在場界和建筑物主體上設置雙重有效的防塵護網(wǎng)、護牌和護板，盡量爭取將拆除主體屏蔽，并及時有效的采取灑水等抑塵措施，盡可能的降低拆除過程粉塵的產(chǎn)生和污染。根據(jù)國內(nèi)外的有關研究資料，該過程揚塵的起塵量與許多因素有關，挖土機等在工作時的起塵量與挖坑深度、挖土機抓斗與地面的相對高度、風速、土壤的顆粒度、土壤含水量等有關。在不采取任何防治措施的情況下，不同的風速和穩(wěn)定度下，挖土的揚塵對環(huán)境的濃度貢獻都較大，特別是近距離的TSP濃度超過二級標準幾倍，個別情況下可以達到10倍以上；但隨著距離的增加，濃度貢獻衰減很快，至300m左右基本上滿足二級標準。北京市環(huán)境保護科學研究院曾對7個建筑工程施工工地的揚塵情況進行了測定，在無任何防塵措施的情況下，污染范圍約在150m，被影響區(qū)域的TSP濃度平均值為0.491mg/m3，相當于大氣環(huán)境質(zhì)量標準的1.6倍，下風向TSP最大污染濃度可達對照點的6.39倍；而在有圍墻防塵措施的情況下，污染范圍降至50m，最高污染濃度是對照點的4.04倍，由此可見，在施工區(qū)域圍墻起到防塵污染的良好效果；在采取一定的防護措施及土壤濕度較大時進行施工，在不同的風速和穩(wěn)定度下，施工揚塵的濃度貢獻值大幅下降，施工揚塵影響較大的區(qū)域一般在施工現(xiàn)場50m以內(nèi)，在施工現(xiàn)場50m以外基本上滿足二級標準。工程場址四周東、西方向700-1000米處敏感保護目標，場地整平挖掘揚塵對周圍環(huán)境影響較大。要求建設單位采取有效的防塵抑塵措施，例如保持施工場地濕度、及時灑水抑塵、設置防塵網(wǎng)等防塵屏擋并盡量避免在大風氣象下施工，或集中在雨季施工，最大限度降低施工揚塵對周圍環(huán)境空氣影響。②建筑主體施工揚塵：擬進行的項目建設為多層建筑，從類似建設現(xiàn)場考察情況看，在采用防塵網(wǎng)、不隨意高空拋灑建筑垃圾的情況下，建筑主體施工揚塵產(chǎn)生量和產(chǎn)生濃度很小，對周圍環(huán)境影響很小。③裝修過程有機廢氣：主體工程完工后，進入裝修期。1廢氣污染分析甲醛的污染來源及特征甲醛是室內(nèi)空氣中的主要污染物之一，主要來自建筑材料、飾用化工產(chǎn)品等。在建筑裝修和飾用產(chǎn)品制作時，由于甲醛可以改善有機板材的性能或作為黏合劑加入板材的生產(chǎn)過程中，若用這些板材進行室內(nèi)裝修或制作飾用產(chǎn)品后，甲醛就可從這些材料中緩慢釋放出來，從而污染室內(nèi)空氣。甲醛是一種無色、具有刺激性氣味、略重于空氣、易溶于水的氣體。甲醛從飾用物品中緩慢釋放出來的數(shù)量除了與物品中所含的甲醛量有關外，還與氣溫、溫度、風速有關。氣溫越高，促使物體中甲醛往外釋放的量越大；氣溫越低，甲醛越不易釋放而滯留于物體中。由于甲醛的水溶性很強，如果室內(nèi)溫度大，則甲醛易溶于水霧中，滯留室內(nèi)。如果室內(nèi)濕度小，空氣比較干燥，甲醛則容易向室外排放。室內(nèi)新裝修后，空氣中甲醛濃度一般在0.3mg/m3以上，然后逐漸下降，但隨室內(nèi)溫度的升高也會回升，須給予關注。甲醛的危害甲醛對人體的健康影響主要是：A、急性中毒：表現(xiàn)有多種，主要是呼吸道強烈刺激、咽喉燒灼痛、重者導致呼吸困難、肺氣腫，有的人還可出現(xiàn)肝臟中毒性病變、肝細胞損傷、肝功能異常、黃疸、尿呈棕色，有的人可出現(xiàn)過敏性紫癜。B、慢性中毒：表現(xiàn)有眼紅、流淚、眼癢、嗓子干燥發(fā)癢、咳嗽、噴嚏、氣喘、聲音嘶啞、胸悶、皮膚瘙癢等。這是由于甲醛對眼睛、呼吸道、皮膚等部位產(chǎn)生的刺激作用。長期接觸低劑量甲醛，可降低機體免疫水平，引起神經(jīng)衰弱，出現(xiàn)嗜睡、記憶力減退等癥狀，嚴重者可出現(xiàn)精神抑郁癥。呼吸道長期受到刺激后，可引起肺功能下降。2噪聲污染分析在進行室內(nèi)裝飾裝修時，因使用電刨、電鋸等設備則會產(chǎn)生高強度的裝飾裝修施工噪聲，對周圍環(huán)境造成較大的影響。④其他：包括物料運輸、材料堆放等產(chǎn)生的揚塵；其中物料運輸和材料堆放產(chǎn)生的揚塵影響分析集中在交通影響內(nèi)。項目規(guī)劃采購水泥攪拌站加工好的水泥進行施工作業(yè)，由水泥攪拌車直接輸送，不在場區(qū)內(nèi)進行水泥攪拌，因此本項目不存在水泥攪拌作業(yè)揚塵污染影響。⑤影響分析：對混合層較高地區(qū)，使污染擴散稀釋的范圍較大，有利于地面污染物濃度的迅速降低。在采取嚴格的防塵抑塵等環(huán)保措施的情況下，擬建項目施工期環(huán)境空氣造成的污染影響程度很小，對周圍環(huán)境的影響屬于可接受的范圍。⑥建議采取的措施：第一，盡量在雨季進行場地整平挖掘作業(yè)，避免在干燥季節(jié)、大風氣象條件下施工；第二，施工中建筑物應用圍簾或屏擋封閉；腳手架在拆除前，先將水平網(wǎng)內(nèi)、腳手架上的垃圾清理干凈，清理時應避免揚塵；第三，應首選使用商品混凝土，因需要必須進行現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土時，應盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒，混凝土攪拌應設置在棚內(nèi)，攪拌時要有噴霧降塵措施。第四，合理選擇黃砂、石灰等堆料場位置，避開人群流動較為集中的場地，不要在開闊地或露天堆放，在干燥、大風天氣實施灑水，提高料堆表面含水率，減少揚塵，大風天氣應避免作業(yè)，盡量避免敞開式運輸；第五，建材堆放點要相對集中，并采取一定的防塵措施，抑制揚塵量；第六，在施工場地清理階段，做到先灑水，后清掃，防止揚塵產(chǎn)生；第七，開挖出的土石方應加上圍欄，且表面用氈布覆蓋，將多余棄土及時外運；第八，選擇對周圍環(huán)境影響較小的運輸路線，定時對運輸路線進行清掃。第九，施工方應嚴格執(zhí)行國家環(huán)保部、建設部《關于有效控制城市揚塵污染的通知》精神?！秶鴦赵恨k公廳轉發(fā)環(huán)境保護部等部門關于推進大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量指導意見的通知》中(十一)加大顆粒物污染防治力度。強化施工工地環(huán)境管理,禁止使用袋裝水泥和現(xiàn)場攪拌混凝土、砂漿,在施工場地應采取圍擋、遮蓋等防塵措施。加強道路清掃保潔工作,提高城市道路清潔度。實施“黃土不露天”工程,減少城區(qū)裸露地面。二、施工噪聲環(huán)境影響分析包括廠區(qū)場地整平和基礎挖掘噪聲、主體建筑施工噪聲和運輸噪聲等。1、場地整平噪聲：主要為整平機械產(chǎn)生的噪聲，噪聲值很大，一般在90~95dB(A)，影響范圍在100m范圍內(nèi)，對該范圍內(nèi)的環(huán)境敏感保護目標影響很大；但是整平施工作業(yè)持續(xù)時間很短，整平完工后，該類噪聲消失，因此對周圍聲環(huán)境影響程度較小。該類噪聲及其引發(fā)的影響和污染不可避免，建議建設單位在上午8∶30~11∶30、下午2∶30~5∶00進行施工，并盡量避免在節(jié)假日或高考期間施工。建議建設單位在場址場界設置高大密實的聲屏、聲障和噪聲緩沖帶，盡可能的降低噪聲對周圍居民的生活影響。2、施工機械噪聲=1\*GB3①施工期噪聲源情況：施工期噪聲具有階段性，臨時性和不固定性。不同施工機械產(chǎn)生的噪聲聲級列于表19。表19主要施工機械設備的噪聲聲級序號設備名稱噪聲級dB(A)距離序號設備名稱噪聲級dB(A)距離1挖土機80-9315m7吊車821m2運土卡車85-9415m8升降機801m3電鋸1001m9砂輪機931m4鉆機8715m10汽錘風鉆9315m5卷揚機75-8815m11推土機82-9515m6壓縮機75–8815m12其他設備＜90--在多臺機械設備同時作業(yè)時，各臺設備產(chǎn)生的噪聲會互相疊加，根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪聲聲級值增加3-8dB。=2\*GB3②施工噪聲控制標準：建設期不同施工階段的機械設備噪聲對環(huán)境影響參照《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）標準執(zhí)行，其相關標準值見表20。表20不同施工階段場界噪聲限值單位：dB（A）序號施工階段主要噪聲源晝間夜間1土石方推土機、挖掘機裝載機75552打樁各種打樁機80禁止施工3結構混凝土攪拌機、振搗機、電鋸70554裝修吊車、升降機6555=3\*GB3③施工噪聲影響分析：將每種設備的噪聲值分別代入噪聲衰減公式進行計算，計算結果列于表21。表21單臺設備噪聲預測結果單位：dB（A）距離（米）設備名稱50100150200250300400攪拌機76.470.166.563.861.759.957.0混凝土破碎機74.468.164.561.759.657.955.0鉆機76.470.166.563.861.759.957.0挖土機76.470.166.563.861.759.957.0汽錘風鉆82.476.172.569.867.765.963.0卷揚機71.465.161.558.856.754.952.0運土卡車79.473.169.566.864.762.960.0壓縮機71.465.161.558.856.754.952.0推土機78.472.168.565.863.761.959.0砂輪機58.952.749.046.344.142.439.5吊車47.941.738.035.333.131.428.5升降機45.939.736.033.331.129.426.5電鋸65.959.756.053.353.149.446.5施工現(xiàn)場施工時具體有多少臺設備同時運轉，很難預測，在此分三個階段來進行預測。三個階段分為土石方階段，使用的設備有挖土機、推土機、運土卡車；結構階段，使用的設備有鉆機、混凝土破碎機、攪拌機、汽錘風鉆、卷揚機、壓縮機、吊車、升降機等；裝修階段使用的設備有砂輪機、電鉆、吊車、升降機、電鋸等將所產(chǎn)生的噪聲疊加后預測對某個距離的總聲壓級，計算結果列于表22。表22各個階段設備同時運轉到達預定的距離總聲壓級dB（A）距離(米)施工階段50100150200250300400打樁87.082.175.872.570.468.565.6土石方階段83.076.773.170.468.366.563.6結構階段85.078.775.172.470.368.565.6裝修階段69.963.660.057.355.453.450.5根據(jù)表16和17的噪聲預測結果，可以得出如下結論：施工現(xiàn)場建筑機械所產(chǎn)生的噪聲比較嚴重，按各個施工階段來預測，晝間：土石方階段、結構階段和裝修階段設備運轉分別在130m、250m和80m以外才能達到《建筑施工場界噪聲限值》相應的75dB(A)、70dB(A)和65dB(A)的標準。在夜間施工，土石方和結構階段在600m外才可達到55dB(A)標準，噪聲值較低的裝修階段也需250m才可達標。對于在距離施工場地邊界很近進行施工時，（除裝修階段）即便是單臺設備單獨運轉也會使施工場界的噪聲值超出施工限值標準。此時僅僅通過限制施工設備的數(shù)量或限制總聲功率水平以達到噪聲限值標準是不可行的，必須采取附加的措施，例如設置臨時性聲屏障或使用噪音較小設備與合理安排施工時間。根據(jù)實地考察情況，從預測結果可知，在土石方和結構階段，將對主要環(huán)境敏感目標產(chǎn)生較大影響，土石方和結構階段晝間最大超標區(qū)域距施工區(qū)600m范圍，裝修階段影響范圍最大為250m，夜間影響范圍更遠。由此可見，項目建設施工期，噪聲將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。項目周邊目前為空地，車流量不大，交通噪聲較小，項目場址噪聲本底值較高，施工期噪聲對該區(qū)域的噪聲貢獻值相對較大。與項目場址緊鄰的涌泉鄉(xiāng)易家隴村住宅區(qū)和縣政府機關施工噪聲影響較大，建議嚴格按照要求選用低噪聲施工機械設備，高噪聲設備盡量放在場區(qū)南側操作，并設高大密實聲屏、聲障和噪聲緩沖帶，最大程度的減小施工噪聲對周圍敏感點的影響。3、施工噪聲控制措施第一，選用低噪聲的作業(yè)機械及施工方法，并配備降噪、減震措施；第二，盡量將施工設備放置在場區(qū)東部，減輕對周圍環(huán)境敏感目標的影響；第三，對于高噪聲設備如鋼筋切割等高噪聲作業(yè)工序，建議建設單位可安排在場外加工，然后運進場內(nèi)施工，禁止使用袋裝水泥和現(xiàn)場攪拌混凝土、砂漿，盡量減少對周圍環(huán)境的影響；第四，除需連續(xù)作業(yè)而必須夜間施工外，其余不允許夜間施工。若確需夜間施工的，應報當?shù)丨h(huán)保部門，辦理《夜間施工許可證》，并且一定要事先公告周圍居民，以便取得諒解。建設單位和施工單位應嚴格要求、嚴格管理、認真操作、合理安排施工周期，優(yōu)化施工工藝，加強有效的環(huán)保措施，把噪聲對周圍環(huán)境的影響減至最低限度。三、施工期水環(huán)境影響分析施工期用水主要為混凝土攪拌及路面、土石方噴灑用水等，所排廢水只含有少量泥沙，不含其他污染物，經(jīng)沉淀后，可達標排放；場址周圍有完善的城市排水系統(tǒng)，產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)沉淀處理可直接排入，對周圍環(huán)境無污染。產(chǎn)生的生活污水主要為工人用水，廠區(qū)內(nèi)設置臨時廁所，污水排放到區(qū)域管網(wǎng)，進入污水處理廠。四、施工期固體廢棄物環(huán)境影響分析=1\*GB3①地表熟土：項目場址平整過程開挖的地表熟土，暫存于合適位置，待將來就地用于綠化、道路等生態(tài)景觀建設。=2\*GB3②包裝袋：項目工程建設、裝修過程產(chǎn)生大量水泥、管材等包裝袋，可回收利用的作為廢品外賣，不可回收利用的作為不可重復利用建筑垃圾處理。=3\*GB3③廢舊鋼筋：項目工程施工期和建設期產(chǎn)生的廢舊鋼筋等鋼材，集中收集后全部外賣。=4\*GB3④碎磚石等：項目施工期產(chǎn)生大量的碎磚石等無法重復利用的建筑垃圾，該部分垃圾暫存于有圍欄和覆蓋措施的堆放場地與設施，然后運至專門的建筑垃圾堆放場。=5\*GB3⑤生活垃圾：禁止亂堆亂放，集中收集后定期清運，能夠全部處理。生活垃圾應及時送往垃圾衛(wèi)生填埋場進行衛(wèi)生填埋，以免影響環(huán)境衛(wèi)生。施工期固廢能夠全部處理，不直接對外排放，對周圍環(huán)境質(zhì)量無影響。五、施工期交通影響施工期車輛在物料輸送過程會產(chǎn)生噪聲、廢氣并增加交通負荷。=1\*GB3①噪聲：運輸車輛主要為載重卡車，其行駛過程噪聲值一般在80dB(A)左右，雖然滿功率瞬時噪聲可能在90dB(A)左右或以上，但是其持續(xù)時間很短，且主要在道路或場區(qū)內(nèi)，對周圍聲環(huán)境質(zhì)量的影響較小。=2\*GB3②運輸揚塵：運輸產(chǎn)生的揚塵是施工期一個非常重要的污染源，物料運輸車輛在行駛時滾動的車輪產(chǎn)生揚塵，尤其是重型車輛，產(chǎn)生的揚塵更大，車輛行駛速度越快，產(chǎn)生的揚塵越大，產(chǎn)生的揚塵量與道路的路面情況以及清潔程度有關，具體情況見表23。表23泥土運輸車輛產(chǎn)生揚塵對道路下風向的貢獻濃度(mg/m3)預測時段與道路中心線的下風向距離20m40m60m80m100m日均濃度0.2940.1480.1100.0630.048若路面為砂土，揚塵量將比較大，運輸?shù)缆废嘛L向20m以內(nèi)的TSP均貢獻濃度將超過二級環(huán)境質(zhì)量標準，由于道路揚塵顆粒粒徑比較大而且源的高度低，空氣中塵濃度的降低比較快，在距離道路下風向100m處的TSP日均濃度貢獻值為0.048mg/m3，占二級標準的16%；距離道路100m外，車輛運輸揚塵的影響很小。水泥路面在沒有灑落塵土的情況下，產(chǎn)生的揚塵很小。根據(jù)管理部門的規(guī)定，運輸車輛一定要加蓋封閉運輸，那么在運輸過程中只要做到不灑落塵土，運輸揚塵對周圍環(huán)境的影響在可接受范圍內(nèi)。工程場址外的道路均為水泥硬化道路，因此運輸揚塵對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量和環(huán)境敏感保護目標的影響較小；為最大限度降低揚塵對周圍的影響，提出以下控制措施和建議：第一，配置灑水車，對施工場地和施工道路實施灑水清掃抑塵作業(yè)，每天4-5次；選擇對周圍環(huán)境影響較小的運輸路線，定時對運輸路線進行清掃；第二，運輸車輛出場時必須使用氈布、防塵網(wǎng)或草簾覆蓋，避免在運輸過程中的拋灑現(xiàn)象、防止揚塵；在施工場地出口放置防塵墊，對運輸車輛現(xiàn)場需設置洗車場，用水清洗車體和輪胎；所有臨時道路均需清潔、濕潤，并加強管理，使運輸車輛盡可能減緩行駛速度；第三，注意工程車輛保養(yǎng)，保證車輛尾氣達標排放；外購商品混凝土，嚴禁在場地內(nèi)進行現(xiàn)場混凝土攪拌；=3\*GB3③車輛尾氣：主要為運輸車輛在怠速和行駛過程產(chǎn)生的汽車尾氣，其中的主要污染物為NOx、煙塵和CO等；由于工程車輛主要為大功率的載重卡車，且多為滿負荷運行，因此階段時間內(nèi)產(chǎn)生的廢氣量較大，車輛附近的污染物濃度較高，但是經(jīng)周圍大氣稀釋擴散后，對10m外大氣環(huán)境的貢獻值和影響很小，對環(huán)境敏感保護目標影響很小。=4\*GB3④交通負荷：施工材料、設備的運輸會使運量急劇增加，場址所在區(qū)域有較好交通體系，能解決好施工期帶來的交通負荷。項目所在位置靠近交通干道，車流量恨小，增加的交通運量對交通負荷影響不大，對周圍交通環(huán)境的影響較小。=5\*GB3⑤其他：運輸物料的跑冒滴漏會影響道路狀況，間接增加揚塵產(chǎn)生和固廢數(shù)量，引發(fā)交通事故，惡化道路景觀，要求嚴格落實車輛物料輸送要求，避免以上情況發(fā)生。⑥嚴格執(zhí)行貨車通行規(guī)定，合理安排施工車輛路線和時間、施工車輛的進出。六、施工期水土保持1、水土流失項目建設過程中場地平整、建筑物基礎開挖、施工機械碾壓地面等施工活動，將大量破壞項目區(qū)內(nèi)的植被和土壤的肥沃表層，破壞了原有土地的有序結構，原有排水系統(tǒng)遭到嚴重的破壞，導致區(qū)內(nèi)排水的無序流動，將大大加劇項目區(qū)的土壤侵蝕，從而導致嚴重的水土流失。土石方開挖面、建設過程中產(chǎn)生的臨時堆土、表土集中堆置等松散土體，在重力和雨水的綜合作用下將產(chǎn)生水土流失。2、水土保持措施=1\*GB3①修建臨時性圍墻封閉施工，將水土流失盡量控制在項目區(qū)內(nèi)進行防治。既有利于阻擋水、土外流，防止對四周造成危害，又有利于施工管理。=2\*GB3②增加臨時排水措施和沉沙池工程。本工程全面擾動地表，施工建設期土體裸露面積大、裸露時間長，且在雨季施工，易產(chǎn)生嚴重水土流失，因此在采取永久性防治措施之前，應采取臨時性措施，控制施工期水土流失。為減少成本可與永久排水系統(tǒng)設置綜合考慮。=3\*GB3③增加土石方移動過程中臨時處理措施。=4\*GB3④補充完善邊坡?lián)跬凉こ?、護坡工程。=5\*GB3⑤劃定表土臨時堆置區(qū)。為了保護和充分利用不可再生的表土資源，提高工程綠化時的造林成活率，減少工程綠化的造林成本，須設置表土臨時堆置區(qū)，并對其采取臨時性水土保持措施防止水土流失。在項目場地平整前，剝離場內(nèi)部分表層腐殖土并集中堆置，并采取必要的防護，待工程基本建成后將腐殖土覆蓋在綠化區(qū)域。⑥優(yōu)化施工工藝：本工程建設的進度安排中，只對土建工程的施工時間做了安排，沒有考慮施工工藝對水土流失的影響，因此，施工工藝必須進一步優(yōu)化，在既保證主體工程順利施工的條件下，同時兼顧水土保持的要求。營運期環(huán)境影響分析:一、水環(huán)境影響分析項目運營后廢水主要為生活污水，經(jīng)過無動力生活污水處理后全部通過總排污口納入城市污水管網(wǎng)，經(jīng)都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠進行深度處理后排放，最后排入鄱陽湖。本項目在運營期的生活污水主要來源于1#、5#、8#、11#、15#、16#、19#、22#、26#、29#、32#樓居民日常生活產(chǎn)生的棟生活污水和1#、5#、8#、11#、15#、16#、19#、22#、26#、29#、32#樓商業(yè)區(qū)產(chǎn)生的生活污水。本項目采用雨、污分流制排水，生活污水進入化糞池處理，經(jīng)處理后的污水排入市政管網(wǎng)，排放的污水必須經(jīng)過處理后達到都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠入網(wǎng)標準。（1）住宅區(qū)生活污水中污染物主要是CODcr、BOD5、SS、氨氮等，商住樓為308戶，每戶日排放生活污水為0.7噸，住宅區(qū)排放的生活污水為215.6m3/日。（2）商業(yè)區(qū)產(chǎn)生的生活污水。根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》和《高層建筑給水排水設計手冊》的有關規(guī)定，每日排出的生活污水量一般情況下取其用水量標準。每天排放的污水為19噸。污染因子主要是CODCr：280-300mg/L、BOD5:100-150mg/l、NH3-N25-30mg/L、SS：150-200mg/。本項目日排放污水量234.6m3，年排放污水量85629m3。根據(jù)同類工程類比，產(chǎn)生的生活污水濃度分別為CODcr：300mg/L、BOD5：150mg/L、SS：200mg/L、氨氮：30mg/L、，經(jīng)化糞池處理后，污染物的排放濃度為CODcr：220mg/L、BOD5：100mg/L、SS：120mg/L、氨氮：25mg/L。經(jīng)過化糞池處理后,CODcr、BOD5、SS、氨氮去除率分別為30%、35%、40%、20%。但可以達到入網(wǎng)標準，該設備具有投資較低、管理簡便、無能耗、運行成本低、裝置上可種植草坪等優(yōu)點，經(jīng)處理后可達到入網(wǎng)標準。項目生活污水經(jīng)處理達到入網(wǎng)標準后，可直接排入市政管網(wǎng)進入都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠。處理效果表24項目生活污水出水水質(zhì)及排放總量情況項目地點CODcrBOD5SSNH3-N污染物排放濃度mg/L30015020030入網(wǎng)標準mg/L28012015025污染物排放能夠達到都昌縣污水處理廠入網(wǎng)要求。根據(jù)上述分析可知，具有一次性總投資較低、管理簡便等優(yōu)點，本評價推薦采用這一處理裝置。都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠概況污水處理廠工程設計規(guī)模一期為2萬t/d,主要接納都昌縣城鎮(zhèn)生活污水。都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠已建成投入試運行。污水處理廠廢水處理工藝采用氧化溝處理工藝，污泥處理采用一體化帶式濃縮脫水機。工藝流程見圖4-4。污水處理廠出水達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級B標準后排入鄱陽湖。其工藝主要特點如下：①污染物去除效率高，運行穩(wěn)定；②采用氧化溝處理工藝，可將經(jīng)過一級物理處理后的污水、通過厭氧、缺氧、好氧的三個生物處理過程，將水中的BOD、COD、SS、氨氮、磷酸鹽同時去除；③污泥沉降性能好；④能較好的耐受沖擊負荷；⑤出水水質(zhì)穩(wěn)定。建設項目在污水收集范圍之內(nèi)。建設項目廢水排放量為234.6t/d，在其處理能力之內(nèi)。本項目污水經(jīng)處理設施處理后各項污染物濃度均低于接管標準限值。因此從接收水量、接管標準、時間和管網(wǎng)布設等方面綜合考慮，本項目污水排入都昌縣城鎮(zhèn)污水處理廠是可行的。項目建成運營后，規(guī)劃有大面積的綠化，建議建設單位增加規(guī)劃建設中水回用設施，對產(chǎn)生的生活污水進行深處理，并將處理后的污水盡可能的回用于小區(qū)的綠化灌溉、景觀用水等，最大限度節(jié)約水資源。二、環(huán)境空氣影響分析=1\*GB3①廚房油煙廢氣經(jīng)住戶除油煙機收集后引至樓頂排放，項目油煙其源強低、間歇性排放、持續(xù)時間很短，對環(huán)境空氣影響很小，正常情況下不會超標排放。②燃料燃燒廢氣該項目居民生活用氣以液化氣或天然氣為燃料，屬清潔燃料。廢氣排放符合《大氣污染物綜合排放標準》表2中的二