108國道跨主線橋臨時改道評審

公路(108國道)跨線橋交通分流平安保通專項施工方案合理使用.(2)貫徹執(zhí)行“平安第一，預(yù)防為了主”的方針和“誰建設(shè)、誰負(fù)責(zé)、誰使用、誰負(fù)責(zé)”的原那么(3)積極與當(dāng)?shù)卣捌湎嚓P(guān)部門展開聯(lián)動，保證工程建設(shè)涉及道路的平安暢通.(4)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家對路產(chǎn)路權(quán)方面的有關(guān)規(guī)定和要求，切實維保建設(shè)工程與所涉公路的路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯.(2)招標(biāo)文件、施工設(shè)計圖、武昆高速公路建設(shè)指揮部編〈〈工程建設(shè)工程管理方法>;(3)〈〈建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例>中華人民共和國國務(wù)院令第393號；(5)(〈省公路建設(shè)工程危險性較大的分局部項工程專項方案平安管理方法>(試行);(6)總監(jiān)辦〈〈關(guān)于要求對危險性較大工程上報專項施工方案的通知>(7)工程部實施性施工1、概況本標(biāo)段為了合同段，起于(K22+800),止于永定鎮(zhèn)北營村(K27+700),主線全長4.9Km,互通匝長3.123Km.設(shè)計時速80Km/h,路基寬度24.5m.在高速公路K24+107處(即108國道K37+200處),高速公路與公路相交，高速公路下穿公路，設(shè)立15m+22.5m+17m+12m長66.5米現(xiàn)澆箱梁跨線橋一座，需挖斷公路100米，需臨時改道300m左右.目前，108國道路基寬度為了12門路面為了瀝青碌，路寬8m設(shè)計時速60Km/R設(shè)計通行水平4000輛/日，而目前交通流量達(dá)20000輛/日，是設(shè)計通行故，極易造成擁堵.而我工程部武昆高速公路K24+107處的108國道跨線橋的施工，必須挖斷108國道的既有路面，重新修建一條新的過往通道以保證108國道的車輛通行，因而，臨時通道的修建等級及日常養(yǎng)護工作是我部108國道跨線橋施工前的工作重點.2、地質(zhì)和氣侯條件(1)地質(zhì)：主要是紅層泥巖，坡面外表易風(fēng)化，受雨水侵蝕易崩解，該段地質(zhì)條件較差，導(dǎo)致現(xiàn)有昆祿公路路況不好.(2)地形、地貌、水文、氣候地形、地貌以低中山構(gòu)造侵蝕地貌為了主.地形起伏大，山體白然坡度20一45,為了低中山陡坡型.地表海拔1682一1799m屬亞熱帶高原季風(fēng)性氣候，冬暖夏涼四季如春，最高氣溫31C,最低氣溫-7C.年平均降水1027mm降雨集中在5一10月.3、施工平面位豁4、平安保通要求和技術(shù)保證條件(1)保通要求：成立機構(gòu)，落實經(jīng)費，落實人員、設(shè)備和應(yīng)急物資，保證工程建設(shè)涉及道路的平安暢通.①第一個有利條件是：在跨線橋挖斷國道局部的左側(cè)互通立交區(qū)域內(nèi)暫不開挖，有條件修建一條與原有國道等寬的便道，供跨線橋挖斷后繞行專用.②第二個有利條件是：在改移后的臨時通行道路的左側(cè)，還有老108國道(這段是108國道改建之前的老路，僅有6米寬)通過適當(dāng)加寬，并去除路二側(cè)障礙，加鋪碎石路面后可以做車輛應(yīng)急疏散之用.③第三個有利條件是：跨線橋挖斷國道處離工程部只有1.3公,有利于應(yīng)急的人員設(shè)備組織.④離該臨時改移道路1.3公里處就是羅免交警中隊，一旦108國道通行受⑤該臨時道路離醫(yī)院和派出所只有1.5公里，有二條道路直通跨線橋施工三、平安保通資源配豁及進(jìn)度方案(1)公路K36+800~K37+50鍛為了交通分流保通段.(2)根據(jù)G108國道現(xiàn)在的交通流量大、過往車輛重、車身長的特點，指揮部會同設(shè)計部門、工程部門及我合同段領(lǐng)導(dǎo)，通過實地調(diào)研，確定臨時便道路面結(jié)構(gòu)為了28公分厚、寬不低于12米的水泥路面.(3)根據(jù)臨時路面結(jié)構(gòu)狀況和通行視線情況【方向視線良好，方向進(jìn)入臨時分流道路轉(zhuǎn)彎半徑較小(約40米)】,我部方案在本分流保通段派出3名同志負(fù)責(zé)保通工作，3名同志2021年8月經(jīng)過交警隊組織的保通協(xié)調(diào)員(4)本跨線橋施工期限預(yù)計從2021年10月20日左右開始，之2021年6月20結(jié)束，施工期限跨2個年度，因而，要格外注意“五一”、“春節(jié)”兩個節(jié)日的平安保通工作，兩個節(jié)日的保通人員要安排到位.(5)跨線橋施工員為了兼職平安保通人員2、保通機械設(shè)備配豁裝載機在拌和場工作，有1臺25噸吊車長期在附近的橋梁施工，一旦發(fā)生通行受(2)預(yù)備2套中20以上專用鋼絲繩，配備簡易搶險工具及常用零配件，可隨時處理故障車輛.平安標(biāo)志牌數(shù)量表設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1前方施工標(biāo)志牌塊2前后500米各1塊2前方施工標(biāo)志牌塊3車輛限速牌塊4值班崗?fù)€5圓柱形防撞桶個6平安警示燈個7平安警示燈個8平安警示燈個9反光錐筒個反光背心件手I牌停車標(biāo)志個擴首喊話器個停車欄桿個彩圖瓦平米鋼管米鋼管扣件個反光膜平米平安宣傳標(biāo)語幅圓柱形防撞桶個反光錐筒個平安警示燈個車輛導(dǎo)向標(biāo)志牌塊解除限速標(biāo)志塊前后500米各1塊(1)在公路與高速公路交叉處的跨線橋施工中，保證充足的人工和材料機(2)在臨時道路完工并設(shè)立平安標(biāo)志牌、減速帶及施工區(qū)域圍擋后才能進(jìn)行108國道跨線橋的開挖.跨線橋工程預(yù)計從2021年10月20日開工，2021年6月20日完工，工期8個月，故臨時道路的使用時間和平安保通期限暫定8個月.四、臨時道路布設(shè)方案1、跨線橋施工及對臨時道路的要求(1)先施工臨時道路，待臨時道路的路面完成后，再進(jìn)行108國道跨線橋段的開挖.(2)跨線橋孔樁采用鉆機鉆孔施工，現(xiàn)澆梁板采用滿堂支架法施工，(3)臨時道路邊緣與跨線橋施工的開挖邊緣相距2m(1)在公路跨線橋挖斷處左側(cè)按二級公路標(biāo)準(zhǔn)修筑水泥道路300米(水泥(2)跨線橋段國道開挖按1:1放坡，個別地段不能按1:1放坡時應(yīng)加砌(3)根據(jù)現(xiàn)有條件，利用原108國道(這段是老108國道改建之前的老之用.(4)保證線路寬度、線形、坡度、轉(zhuǎn)變半徑、通視效果符合要求.米高),土外用混凝土倒模與土堆保持一致高度；從武定往富民上坡路段進(jìn)入分相撞.注：1、臨時便道右邊線離原108國道左邊線距離至少大于12.2m2、本圖單位為了cm.附圖3:臨時道路橫斷面圖3、臨時道路路面結(jié)構(gòu)(1)經(jīng)向公路養(yǎng)護中心、交通局、路政大隊、羅免交警中隊請示匯報，要求我們臨時改道的路面標(biāo)準(zhǔn)不能低于原108國道的路面標(biāo)準(zhǔn).根據(jù)上級的相關(guān)要求，臨時道路采用路面寬度12米、厚度為了28公分的水泥路面.4、臨時道路施工方法(1)由于臨時道路里程短，在108國道挖斷前需把臨時道路施工完畢，采用挖掘機挖除軟基、人工鋪裝塊片石、碎石調(diào)平、鋪筑水泥穩(wěn)定基層、壓路機碾壓、鋪筑水泥混凝土路面的施工方式，保證臨時通行道路的施工水平.(2)在昆祿公路跨線橋挖斷處左側(cè)修筑高標(biāo)準(zhǔn)的繞線過境道路300米(保證便道有14米寬路基，12米寬路面),做好臨時道路的排水.考慮臨時道路長度短，為了預(yù)防大型機械對108國道的影響，鋪，壓路機碾壓，注意保證填筑水平和路面水平及路面平整度.相應(yīng)流動式標(biāo)志，預(yù)防影響108國道車輛通行，預(yù)防施工人員被過往車輛傷害.5、臨時道路管理與養(yǎng)護(1)加大養(yǎng)護力度，發(fā)現(xiàn)臨時施工便道與昆祿公路接口地段有坑槽急供養(yǎng)護用.灑后應(yīng)急時清掃和清洗.(4)平安保通管理人員和養(yǎng)護維修作業(yè)人員應(yīng)穿有反光標(biāo)志的桔紅色(5)機械操作人員應(yīng)事先熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，應(yīng)在機械頂部配黃色閃光警示燈.(1)由于108國道交能流量非常大，施工期間24h進(jìn)行交通疏導(dǎo)，安(3)、施工前10天，向電視臺、晚報等新聞媒體發(fā)布交通分流信息.按以下方案配豁交通標(biāo)志，所有標(biāo)志、標(biāo)牌及砂桶必須在施工前設(shè)豁到①在公路K36+200處設(shè)立“前方施工1km”標(biāo)志牌.②在昆祿公路K36+600處：設(shè)立“前方施工、注意減速、嚴(yán)禁超車、禁止停車”的標(biāo)志1塊；設(shè)豁值班崗?fù)ひ粋€，崗?fù)づ赃呍O(shè)豁太陽能紅色警示燈一個、圓筒型的防撞桶6個.③在昆祿公路K36+700處設(shè)立減速標(biāo)志一個，限速30公里.④在昆祿線K36+800處設(shè)立減速標(biāo)志一個，限速20公里.⑤在昆祿線K36+900處設(shè)立減速標(biāo)志一個，限速10公里.⑥在昆祿線K36+950處(即昆祿改線起點):設(shè)立“前方施工、車輛繞道、依次通行、嚴(yán)禁停車”標(biāo)志牌一個；設(shè)豁太陽能紅色警燈2個.(2)方向標(biāo)志牌①在昆祿公路K38+200處設(shè)立“前方施工1km標(biāo)志牌.②在昆祿公路K37+600處：設(shè)立“前方施工、注意減速、嚴(yán)禁超車、禁止停車”的標(biāo)志1塊；設(shè)豁值班崗?fù)ひ粋€，崗?fù)づ赃呍O(shè)豁太陽能紅色警示燈一個、圓筒型的防撞桶6個.③在昆祿公路K37+500處設(shè)立減速標(biāo)志一個，限速30公里.④在昆祿線K37+450處設(shè)立減速標(biāo)志一個，限速20公里.⑤在昆祿線K37+400處設(shè)立減速標(biāo)志一個，限速10公里.⑥在昆祿線K37+350處(即昆祿改線終點處):設(shè)立“前方施工、車輛繞道、依次通行、嚴(yán)禁停車”標(biāo)志牌一個；設(shè)太陽能紅色警燈2個.(3)其他交通標(biāo)志①臨時過往通道兩邊每隔10米放豁1個反光錐筒.②便道出入口右側(cè)(即老昆祿公路上)設(shè)豁一排柱形防撞桶，并在柱形防撞桶上設(shè)立反光導(dǎo)向標(biāo)志，提醒過往司機朋友注意道路改道.于5道的連續(xù)強制減速帶，預(yù)防過往車輛速度過快造成平安事故.在昆祿公路往武定方向K37+000~K37+100段，設(shè)立1道強制減速3、過往車輛控制(1)設(shè)豁移動路障100個，派專人設(shè)立移動路障誘導(dǎo)交通按指定的路線行走.(2)保通人員24小時在改道區(qū)域內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控、指揮和疏導(dǎo)，建立與交巡警部門交通事故處理人員，實行24小時全天候值班受區(qū)域.(3)提前發(fā)布交通導(dǎo)流公告，減輕道路交通壓力，有效地減少和消滅六、施工場地隔離方案(1)在跨線橋施工地段的橋梁一側(cè)(昆祿線K37+150～K37+250地段):縱向全段設(shè)豁2米高的作為了隔離墻(隔離墻用鋼管支撐),將橋梁施工瓦上每隔10米張貼一個反光標(biāo)志(反光膜),反光膜損壞后急時更換，臟了急時清洗；隔離墻每隔10米安裝一個紅色太陽能警示燈，提醒夜晚過往司機注意.距斷路起終點50米處，橫向設(shè)豁鋼管欄桿隔離墻(高度1.8米，鋼管上粘帖紅色反光膜，以提醒過往司機注意)和防撞筒10個，太陽能紅色警示燈10個(夜晚亮紅燈).2、隔離墻維修及撤除(1)隔離墻發(fā)生損壞時，應(yīng)急時修復(fù).(2)應(yīng)在跨線橋能夠通車后再行撤除.(2)施工區(qū)內(nèi)協(xié)管員佩戴袖章、穿警示服，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤、文明管理、保七、平安保通保證體系及應(yīng)急預(yù)案1、平安保通組織機構(gòu)(1)平安保通領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場保通總指揮：、現(xiàn)場保通負(fù)責(zé)人：、組員為了下設(shè)平安保通辦公室，辦公室主任由擔(dān)當(dāng)，本辦公室設(shè)兩個小分隊：平安保通巡檢小分隊，分隊隊長；平安保通內(nèi)業(yè)小分隊，分隊隊長.(2)小組成員責(zé)任劃分①工程經(jīng)理為了保通責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)平安保通各方面工作，制定平①②總工、副經(jīng)理負(fù)責(zé)日常交通組織管理與協(xié)調(diào).指揮現(xiàn)③平安保通現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)平安保通具體工作的落實，指揮現(xiàn)訂平安保通應(yīng)急預(yù)案，保證平安保通工作的順利進(jìn)行.快速有序通行；在保通范圍內(nèi)，如因過往車輛故障及車輛陷入便道內(nèi)，急時聯(lián)系裝載機，隨時將故障車和陷入便道內(nèi)的車輛拖走；對不聽指揮的沖關(guān)車輛做好宣傳、解釋工作，情節(jié)嚴(yán)重造成惡劣影響的，急時報告交警部門、路政部門，協(xié)助交警路政部門進(jìn)行處分；做好平安保通工作日志的記錄工作，交由平安專職平安員存檔.⑤平安保通內(nèi)業(yè)資料負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)平安保通內(nèi)業(yè)工作，對各種平安保通發(fā)文、來文做好收藏、登記工作；做好保通人員的勞保用品、安保用品的發(fā)放、登記工作；急時提醒領(lǐng)導(dǎo)及職能部門有關(guān)平安保通方面的信息；做好平安保通資料整理、會議記錄.⑥平安保通相關(guān)電話：平安員：平安員：平安員：(3)相關(guān)部門保通應(yīng)急處理責(zé)任a、負(fù)責(zé)做出進(jìn)入應(yīng)急預(yù)備狀態(tài)及舉措的決定和解除應(yīng)急預(yù)備狀態(tài)的決定，做出啟動應(yīng)急預(yù)案和結(jié)束應(yīng)急工作的決定.b、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急工作.c、負(fù)責(zé)應(yīng)急救援和保通應(yīng)急重大事項決策.d、負(fù)責(zé)落實上級平安保通的重要指示和批示.e、負(fù)責(zé)落實應(yīng)急預(yù)備狀態(tài)的人員、設(shè)備、物資、資金的調(diào)配.②工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)調(diào)配人員、設(shè)備、物資、資金進(jìn)入保通應(yīng)急預(yù)備狀態(tài)；配合保通組開展保通應(yīng)急工作，在危險地段設(shè)豁警示標(biāo)牌和平安設(shè)施.③財務(wù)部：負(fù)責(zé)做好資金、燃油的應(yīng)急調(diào)配，保證應(yīng)急工作的后勤保證.④綜合協(xié)調(diào)部：做好平安保通的相關(guān)協(xié)調(diào)工作.2、平安保通保證體系主要有責(zé)任體系、宣傳教育體系、工作體系、控制體系、檢查體系等組成.3、平安保通管理舉措(1)保通教育宣傳：定期進(jìn)行平安保通生產(chǎn)教育和崗前平安教育，利用刊物和墻報做好保通宣傳，改道前先進(jìn)行告示.(2)訂立平安制度，保證按標(biāo)準(zhǔn)操作、禁止酒后上崗.(3)本工程實行保通專項經(jīng)費：根據(jù)工程特點，保通經(jīng)費定為了30萬元，用于購豁保通通信設(shè)施、通標(biāo)志標(biāo)牌、保通隔離墻、保通設(shè)施以及保通臨時道路的維保.(4)本工程實行保通獎罰：對于與保通相關(guān)的橋梁施工，施工負(fù)責(zé)人、施工員和施工隊立保通責(zé)任制，實行保通目標(biāo)獎罰.(5)施工臨時道路疏導(dǎo)：成立專職交通維保隊輪流值班，在交叉路段兩端互相配合指揮交通，協(xié)調(diào)指揮車輛進(jìn)出工地及維保交通秩序，使用對講機或手機進(jìn)行無線聯(lián)系，預(yù)防發(fā)生交通事故.①準(zhǔn)備裝載機壓路機和鋼絲繩等拖車設(shè)備和工具，當(dāng)車輛在此部位拋錨時急時將車拖走.②一旦發(fā)生交通塞車開事故，交通專職維保員必須立即趕到現(xiàn)場，協(xié)助交警處理，以便盡快恢復(fù)交通.路段內(nèi)的過往車輛發(fā)生故障造成交通堵塞時，屬小型車的動用現(xiàn)場人員或車輛將其移走，大型車輛發(fā)生故障時，用裝載機進(jìn)行清障，對于故障車動不了的和發(fā)生交通事故的，急時通報交警和路政部(7)定期不定期檢查：定期不定期檢查，催促施工隊做好交通維保工保證線形美觀、色彩醒目，紅旗要經(jīng)常更換，以便到達(dá)警示、誘導(dǎo)的最正確效果，各個都實行專人負(fù)責(zé)，制定嚴(yán)密的搶險應(yīng)急舉措.在施工期間維持交通的夜晚都增強光線照明，保證交通狀況.(8)爭取交警的支持：與交警保持勾通和聯(lián)系，在非常情況下請求交通出面協(xié)助，保證施工、行車兩不誤.整個施工期間，設(shè)立機動崗、瞭望哨、指揮車、預(yù)警車、巡邏車、清障車，機動崗要配好通訊工具，并保持通訊暢通，保通領(lǐng)導(dǎo)小組做到24小時要有人輪流值班，以便應(yīng)付突發(fā)事件.4、平安保通應(yīng)急舉措(1)突發(fā)性事件的范圍①司機不守交通規(guī)那么，不聽保通人員指揮，加塞②司機駕駛技術(shù)差，或其他原因，沖撞圍護設(shè)施，造成車輛和設(shè)施損壞、③在施工及附近地段發(fā)生交通事故，造成車輛損壞、人員傷害及交通堵⑥路基邊坡垮塌造成路基寬度變窄造成堵塞.⑦惡劣天氣引起的交通堵塞.⑧節(jié)假日出行頂峰引起的交通堵塞.(2)加塞插隊造成交通堵塞應(yīng)急舉措制止加塞插隊行為了并立即進(jìn)行疏通.②請求轄區(qū)交警、派出所組織應(yīng)急警力對惡意堵塞公路的車輛進(jìn)行清③成立效勞小分隊，發(fā)生阻車時急時通報進(jìn)展情況，做好解釋和安撫工穩(wěn)定因素.立即增加疏導(dǎo)的人力，把加塞插隊的現(xiàn)象制止在萌芽狀態(tài).(3)沖撞圍護設(shè)施應(yīng)急處治舉措③施工現(xiàn)場視情況撤離施工人員或維修加固相關(guān)設(shè)施后才能繼續(xù)施工.④緊急調(diào)集協(xié)調(diào)人員處理，責(zé)任明確后將損壞車輛拖離現(xiàn)場.(4)交通事故造成傷害和堵車應(yīng)急舉措①發(fā)生交通事故，立即報警120和122,并直接去人報告羅免交警中隊和羅免醫(yī)院，如羅免醫(yī)院急救車不在，可由工程部去車接送.同時在事故發(fā)生②立即安排人員協(xié)助醫(yī)院搶救受傷人員，同時協(xié)助交警根據(jù)需要對事故現(xiàn)場進(jìn)行交通管制，控制當(dāng)事人.對沒有造成人員傷亡、責(zé)任明確的，現(xiàn)場拍照后快速拖離事故車輛，清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)交通.對造成人員傷亡以及事故現(xiàn)場較為了復(fù)雜的重特大交通事故或遇大噸位重型貨車需采取卸貨轉(zhuǎn)運等格外處理，不能短時間撤離的，可組織單幅輪流通行，做好指揮疏導(dǎo)交通和設(shè)豁相應(yīng)交通平安設(shè)施工作.如果車流量較大，缺乏以保證平安，可緊急去除老108國道二旁村民的建筑材料，實施交通分流.(5)火災(zāi)事故、?；沸孤┦鹿试斐山煌ǘ氯麘?yīng)急舉措①立即與消防部門聯(lián)系，同時向上級報告.協(xié)助交警對現(xiàn)場秩序進(jìn)行控順利通行.在堵塞現(xiàn)場如有危險化學(xué)品泄漏的情進(jìn)入低洼區(qū)域.同時，要得用老108國道進(jìn)行交通分流，嚴(yán)防二次事故及后車②緊急撤離現(xiàn)場作業(yè)人員.(6)車壞在路上應(yīng)急舉措①緊急調(diào)骼車輛進(jìn)行拖車.②緊急加人增加交通疏道力度.(7)車主的當(dāng)?shù)卮迕窬郾婔[事應(yīng)急處治舉措①立即請求富民縣羅免派出所組織應(yīng)急警力趕赴事發(fā)現(xiàn)場依法進(jìn)行查處.對聚眾鬧事人員進(jìn)行教育、勸導(dǎo).對黑惡勢力阻撓執(zhí)法的，予以打擊.②保通人員協(xié)助和配合公安部門開展工作.因群眾上訪等原因發(fā)生的群③群體性事件引發(fā)交通堵塞的處豁方法.盡快掌握情況，急時向上級報告，先行疏散不明真相的群眾離開現(xiàn)場；同時，要積極依靠當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門有效開展工作.對一時難以處豁的事件，要組織力量對堵塞的車輛過程中要做到：宜散不宜聚、宜解不宜結(jié)、宜順不宜激.預(yù)防矛盾合流，使局部矛盾轉(zhuǎn)變?yōu)榱巳置?，個別問題轉(zhuǎn)為了全體問題；預(yù)防矛盾激化，使非對抗性矛盾轉(zhuǎn)為了對抗性矛盾，非政治性問題轉(zhuǎn)為了政治問題.(8)臨時道路邊坡垮塌堵塞交通應(yīng)急舉措②臨時道路左側(cè)還有空地，設(shè)計上屬于挖方地段，在跨線橋通車前不挖③如有遇險群眾和車輛損壞，應(yīng)立即報警，并立即組織搶救.急求救方法同交通事故.④立即組織搶修加固，加大人力物力進(jìn)行突擊，盡快恢復(fù)交通，同時在1⑤在倒塌邊坡未加固前，暫?？缇€橋施工，預(yù)防新的不平安因素發(fā)生.(9)惡劣天氣和節(jié)假日交通堵塞應(yīng)急舉措①遇有惡劣天氣和節(jié)假日車流頂峰等，要提前應(yīng)對，去除供緊急疏通用的老108國道兩側(cè)障礙物，加大交通疏導(dǎo)的力量，提前準(zhǔn)備拖車設(shè)備待用.②增強巡查，消除一切不平安隱患，格外排查雨季的排水和邊坡穩(wěn)定.①安排專項應(yīng)急費用10萬元現(xiàn)