某大道工程橋面附屬工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

江北機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用快速路南引道及騰龍大道二期工程橋面附屬工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：中國(guó)建筑第二工程局有限公司 目錄TOC\o"1-2"\h\u目錄 護(hù)欄數(shù)量統(tǒng)計(jì)本工程護(hù)欄分為防撞護(hù)欄、檢修道欄桿、路緣石鋼管扶手、不銹鋼護(hù)欄。施工準(zhǔn)備護(hù)欄在工廠集中制作，現(xiàn)場(chǎng)焊接成型，主要介紹橋面防撞護(hù)欄。①砼鑿毛：為使新舊砼面接觸密實(shí)牢固，箱梁翼板與護(hù)欄連接面砼正面和側(cè)面須鑿毛，并用水沖洗干凈。②鋼筋加工：鋼筋尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，加工下料要注意其彎鉤與角度。箱梁砼澆筑時(shí)預(yù)埋在箱梁翼板上鋼筋要準(zhǔn)確。③模板加工：根據(jù)進(jìn)度要求的實(shí)際情況，按照設(shè)計(jì)圖在模板生產(chǎn)廠家定制適當(dāng)數(shù)量的鋼模板。鋼筋與預(yù)埋件安裝先將安裝在箱梁翼緣板上預(yù)埋筋校正，再安裝連接筋，同時(shí)預(yù)埋好電纜管道及相應(yīng)預(yù)埋件，鋼筋安裝要注意及時(shí)安裝墊塊，控制好保護(hù)層厚度。模板安裝本橋防撞墻模板均采用定制組合鋼模（橋面護(hù)欄底座外側(cè)采用鋼筋混凝土預(yù)制掛板做外模），模板在設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合各種形式的護(hù)欄結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮路燈基座等部位的組合模板設(shè)計(jì)。模板安裝后要預(yù)埋各類(lèi)管線，直線段要求要直，曲線段要圓滑順直，模板錯(cuò)縫不超過(guò)2mm，表面平整度不大于5mm，預(yù)埋件中心線位置不大于3mm，模板頂部標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求，安裝前要涂脫模劑。模板安裝完后，兩側(cè)加斜撐支撐，模板內(nèi)支內(nèi)撐外設(shè)拉桿，保證內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。在伸縮縫處用厚度相等的塑料泡沫板隔開(kāi)。埋鋼板的安裝標(biāo)志標(biāo)牌的預(yù)埋鋼板采用Q235A鋼板，安裝前，需將鋼板和預(yù)埋筋經(jīng)除銹刷漆處理，預(yù)埋鋼板安裝位置須符合設(shè)計(jì)要求，如遇到伸縮縫處，可適當(dāng)移動(dòng)以避開(kāi)伸縮縫。預(yù)埋鋼板表面與砼頂面平齊，中心偏位不大于3mm。砼澆注防撞墻砼澆注須采用分層或斜式澆注法。每層厚度約30～40cm，分二至三層澆筑；因模板下端有一倒角，此處拆模后易出現(xiàn)氣泡，振搗要特別注意振搗密實(shí)。拆模砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，可拆除模板，C30砼在晝夜平均氣溫20℃左右達(dá)到2.5MPa的時(shí)間為10小時(shí)。拆除模板時(shí)，嚴(yán)禁用鐵撬棍撬損壞砼菱角，不許猛烈敲打和強(qiáng)扭模板，拆模后，如砼表面出現(xiàn)氣泡時(shí)要及時(shí)修補(bǔ)，打磨。模板拆后要修理涂油、妥善存放，便于下次利用。注意事項(xiàng)防撞護(hù)攔的鋼筋、模板、混凝土施工均為常規(guī)方法施工，這里不作詳述，但要注意，防撞欄桿底座外模為預(yù)制鋼筋砼掛板，內(nèi)外模板采用定型鋼模，預(yù)制掛板安裝時(shí)注意線性平順，特別是橋梁曲線部位，預(yù)制掛板首先與路緣石鋼筋有效焊接，再將對(duì)拉螺桿與掛板預(yù)留鋼筋焊接，設(shè)雙排?12@500對(duì)拉螺桿加固。為保證新澆混凝土與箱梁翼緣之間混凝土接縫處表面的平整，在安裝掛板前對(duì)箱梁翼緣板線型進(jìn)行修整，安裝掛板后的縫隙先用水泥砂漿做填縫處理再澆筑上層混凝土，以防止混凝土錯(cuò)縫和漏漿。養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)期為7天，每天灑水濕潤(rùn)，用土工布覆蓋，表面保持濕潤(rùn)。橋面及護(hù)欄各預(yù)埋管線施工橋面排水工程箱室底板預(yù)留孔洞（在每個(gè)內(nèi)箱底橫坡較低一側(cè)），見(jiàn)箱梁圖紙；埋件（埋管）名稱(chēng)埋件（規(guī)格）大小埋件數(shù)量備注DN125鋼管Φ150泄水孔橋面排水工程中每個(gè)進(jìn)水口均需要預(yù)埋DN125*3.0mm鋼管，下端伸出翼緣板底部3-5cm便于二次與PVC排水管套接，且進(jìn)水口需在箱梁（翼板底）板設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)（12根φ8，L=500），與箱梁頂?shù)装邃摻罱壴?。?jiàn)SQH-3排水構(gòu)造圖。橋面排水管安裝應(yīng)在箱梁底模拆除后模板支架未拆除前及時(shí)安裝，避免后續(xù)再單獨(dú)設(shè)置排水管安裝腳手架。排水管安裝定位箍利用M12膨脹螺栓固定，避免鉆孔時(shí)破損預(yù)應(yīng)力波紋管，同時(shí)要避開(kāi)普通鋼筋。排水溝及隔柵蓋板采用工廠定制，排水工程施工完畢后方能進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝。下部結(jié)構(gòu)排水管接入市政排水。交通工程交通標(biāo)志：本段交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志等幾類(lèi)。針對(duì)本段內(nèi)容分述如下：等邊三角形，為圓形，標(biāo)志板面：本次設(shè)計(jì)的標(biāo)志板面推薦采用鋁合金板，標(biāo)志板面大小是根據(jù)設(shè)計(jì)行車(chē)速度計(jì)算得來(lái)，厚度按照標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)明厚度執(zhí)行。標(biāo)志板面的顏色和參考色樣必須與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）中的規(guī)定一致，本次設(shè)計(jì)標(biāo)志板面的顏色為綠底白圖，原則上標(biāo)志板面應(yīng)采用反光材料制作，反光膜采用一級(jí)反光膜。標(biāo)志的支承方式鋼構(gòu)件防腐要求本次鋼構(gòu)件表面鍍鋅防腐，表面鋅層應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不允許有掛流、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或做離心分離。鋼構(gòu)件類(lèi)型平均鍍鋅層質(zhì)量/g.m-2III6月≥3～＜6600≥1.5～＜3500＜1.5395緊固件、連接件350鋼絲直接mm＞1.8～2.2105230＞2.2～2.5110240＞2.5～3.0120250＞3.0～3.2125260＞3.2～4.0135270＞4.0～7.5135290＞7.5～10.0-300所有標(biāo)志的內(nèi)緣應(yīng)與車(chē)行道或路肩內(nèi)邊緣保持一定的安全距離，并應(yīng)符合下表：城市道路管理行車(chē)速度（km/h）≥80＜80安全距離（cm）中央分隔帶兩側(cè)分隔帶255025本次設(shè)計(jì)路面標(biāo)線主要由各種線條、導(dǎo)向箭頭、路面文字等構(gòu)成。線條具體包括：快速路的車(chē)道分界線實(shí)線長(zhǎng)6m，間距9m、立交匝道的車(chē)道分界線實(shí)線長(zhǎng)2m，間距4m，線寬都為15cm；車(chē)行道邊緣線線寬為20cm。導(dǎo)向箭頭：導(dǎo)向箭頭具體位置應(yīng)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)配合，并結(jié)合本段的實(shí)際情況在需要的位置增設(shè)。車(chē)道分界線采用白色單虛線，；交通標(biāo)線要求：標(biāo)線采用熱溶型涂料，厚度為1.8mm，材料的軟化點(diǎn)為90～120℃，逆反光系數(shù)白色≥200、黃色≥100，涂料的耐磨耗性、耐堿性、耐氣候性必須滿足規(guī)范要求，涂料的玻璃珠含量為20-30%。玻璃珠指標(biāo)應(yīng)符合《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT-T446-2001）規(guī)定，玻璃珠密度2.4-2.6g/cm3，折射率≮1.9；玻璃珠要求光圓整潔，內(nèi)無(wú)雜質(zhì)，成圓率≮70%。用作熱熔涂料標(biāo)線的面撒珠粒度直徑(μm)篩網(wǎng)目數(shù)玻璃珠質(zhì)量%850200850-60020-305-30600-30030-5030-80300-10650-14010-40＜106＜1040-5其它標(biāo)線如平面交叉導(dǎo)流標(biāo)線等標(biāo)線尺寸、顏色及布設(shè)間距按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—2009）執(zhí)行。振動(dòng)型反光道路標(biāo)線涂料的組成（成分和熱熔標(biāo)線涂料相差無(wú)幾，只在熱熔標(biāo)線涂料配比的基礎(chǔ)上加入部分成型劑）1.HYPERLINK熱塑性石油樹(shù)脂：13-15%2.HYPERLINK玻璃微珠：18-25%3.顏料：2-10%4.重鈣粉：35-40%5.石英砂：20-25%6.HYPERLINK增塑劑:2%—5%7.成型劑（助劑）:2-5%路面標(biāo)線的導(dǎo)向箭頭和文字按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—2009）執(zhí)行。施工注意事項(xiàng)交通標(biāo)志牌原則上按規(guī)定的圖案比例放大制作，指路標(biāo)志板面中方向名字可根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)要求實(shí)際情況添加，版面指示方向及形狀可根據(jù)實(shí)際交叉路口情況，鏡像使用，但尺寸及文字、圖形形狀不得任意修改。標(biāo)志位置可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，但必須完整反映該路段的實(shí)際情況和必須滿足《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）之規(guī)定。標(biāo)志板的制作應(yīng)符合JT/T279的有關(guān)規(guī)定。停車(chē)港的標(biāo)線敷設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的規(guī)定執(zhí)行，力求簡(jiǎn)單明了，達(dá)到方便出行的目的。交通標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的規(guī)定執(zhí)行，各變換車(chē)道應(yīng)順接、美觀。交通標(biāo)線的涂敷必須利用專(zhuān)用設(shè)備，且涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T280、GN47GN48的規(guī)定。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪筑前澆注，并按設(shè)計(jì)尺寸指定位置進(jìn)行開(kāi)挖，在澆注混凝土基礎(chǔ)前地基應(yīng)進(jìn)行休整、壓實(shí)。基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)予以填埋平整。安裝支柱時(shí)，應(yīng)待混凝土經(jīng)過(guò)7天以上時(shí)間養(yǎng)護(hù)后方可進(jìn)行架設(shè)，養(yǎng)護(hù)期間混凝土基礎(chǔ)不得架設(shè)支柱和標(biāo)志。標(biāo)志支撐構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各個(gè)部位的質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查。標(biāo)志施工整個(gè)過(guò)程中從選材到各項(xiàng)施工工序及維護(hù)必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。標(biāo)線施工不得在路面養(yǎng)護(hù)期或惡劣天氣中進(jìn)行，施工時(shí)應(yīng)注意避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色，根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。標(biāo)線施工應(yīng)充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料混合均勻，同時(shí)應(yīng)均勻、全面的撒布玻璃珠，并根據(jù)涂料的溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。為提高路面與涂料的粘結(jié)力，混凝土路面須先涂裹底漆。標(biāo)志、標(biāo)線施工應(yīng)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)的指導(dǎo)下實(shí)施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行放樣。路燈及照明工程照明系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)路主線段燈桿主要布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車(chē)道的路緣石邊上，距離0.5m，其光源為高光通高壓鈉燈，燈桿高度為14米，直線段間距為32米左右，在道路交叉段以及彎道處、停車(chē)港段的路燈適當(dāng)加密，采用對(duì)稱(chēng)布置方式。燈臂的懸挑長(zhǎng)度為2.0m，燈具的仰角12°。各匝道段燈桿主要布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車(chē)道的路緣石邊上，距離0.5m，其光源為高光通高壓鈉燈，燈桿高度為10米，直線段間距為30米左右，在道路交叉段以及彎道處、停車(chē)港段的路燈適當(dāng)加密，采用單側(cè)布置方式。燈臂的懸挑長(zhǎng)度為1.5m，燈具的仰角12°。改移道路段燈桿主要布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車(chē)道的路緣石邊上，距離05m，其光源為高光通高壓鈉燈，燈桿高度為8米，直線段間距為24米左右，在道路交叉段以及彎道處、停車(chē)港段的路燈適當(dāng)加密，采用單側(cè)布置方式。燈臂的懸挑長(zhǎng)度為1.5m，燈具的仰角12°。C匝道為車(chē)行下穿道，其寬度均為8米，C匝道下穿道長(zhǎng)約為99米，燈具采用隧道型（IP65），光源采用高壓鈉燈（100W），燈具安裝于兩側(cè)翼角處，交錯(cuò)布置，不超出下穿道限界，燈具間距為10米，平均照度為30lx。在下穿道內(nèi)靠近洞口處設(shè)置維護(hù)專(zhuān)用配電箱，配電箱安裝高度為1.5米，嵌于墻內(nèi)安裝，配電箱防護(hù)等級(jí)為IP55。燈桿采用內(nèi)外壁熱浸鋅圓錐型鋼管?chē)娝軣魲U，熱鍍鋅層厚度≥70μm，錐度12/1000，外噴GB/T18922的1374號(hào)色啞光漆，壁厚不小于4mm，其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，詳見(jiàn)附頁(yè)：“燈桿質(zhì)量技術(shù)要求”。機(jī)場(chǎng)主線段燈具采用截光型燈具，匝道和改移段燈具采用半截光型燈具，外觀顏色應(yīng)采用當(dāng)?shù)厥姓付ǖ念伾蚪ㄔO(shè)方指定的其他顏色，防護(hù)等級(jí)為IP65，其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，詳見(jiàn)附頁(yè)：“路燈燈具（含庭院燈）的技術(shù)需求明細(xì)及要求”。燈桿基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于150kpa，如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周?chē)靥钔翍?yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理，回填土密實(shí)度不應(yīng)小于95%。每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器，安裝在鎮(zhèn)流器供電的進(jìn)電側(cè)。150W及以下的高壓鈉燈可采用4A熔絲。250W的高壓鈉燈可采用6A熔絲。400W的高壓鈉燈可采用10A熔絲。1000W的高壓鈉燈可采用15A熔絲。照明配電系統(tǒng)供電干線采用YJV-0.6/1KV的單芯全塑銅芯交聯(lián)電纜，采用~380/220V三相五線制低壓供電,電源由箱式變電站供給。由供電干線引上至頂部燈具的分支線采用BVV-0.5KV-3X2.5的絕緣護(hù)套線，為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序?yàn)椋篖1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接順序。在每處燈桿旁均設(shè)置一個(gè)分線檢查井，在電纜保護(hù)管過(guò)街處，其兩端均設(shè)置檢查井，其平面位置以大樣圖為準(zhǔn)，"路燈平面圖"中不再標(biāo)注。燈具的分支線與照明干線的接線方式采用電纜絕緣穿刺線夾的分線方式。檢查井用UPVC75的塑料管接入附近的雨水系統(tǒng)，亦可采用自然滲漏的方式。電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一個(gè)接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5米長(zhǎng)的余量。采用鋼筋混凝土井蓋。機(jī)械敷設(shè)電纜時(shí)，銅芯電纜最大允許牽引強(qiáng)度不宜大于70N/mm2。照明供電管線敷設(shè)照明管道在人行道下采用PVC110雙壁波紋管埋地暗敷，沿?zé)魲U內(nèi)側(cè)敷設(shè)，在車(chē)行道下采用DB-E110*8玻璃鋼電力護(hù)套管埋地暗敷。每回路各穿一根管，照明管道中應(yīng)預(yù)留8#鐵絲，便于穿線。照明管道在人行道下埋深不應(yīng)小于0.5米，在綠地和車(chē)行道下埋深不應(yīng)小于0.7米。接地系統(tǒng)路燈接地系統(tǒng)采用TN-S制接地系統(tǒng)，設(shè)置專(zhuān)用的PE接地線，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn)，故PE接地線采用與相、零線同截面的銅芯線，與相、零線同管敷設(shè)，另外，為防止故障電壓沿專(zhuān)用的PE接地線串接，故設(shè)置重復(fù)接地，要求除在首端和末端設(shè)重復(fù)接地外，還要求每隔100~150m（宜為燈桿間距的整數(shù)倍）再設(shè)重復(fù)接地，接地極為兩根長(zhǎng)2.5m水平間距不小于5.0m的L50X5角鋼接地體，要求其上部埋深不小于0.8m，底部制成尖角形，兩根角鋼之間采用-40X4鍍鋅扁鋼聯(lián)接，詳"接地裝置安裝"圖集號(hào):03D501-4P11，燈桿基礎(chǔ)鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座等非帶電金屬體均應(yīng)與PE線可靠聯(lián)接，要求接地電阻不大于4.0歐姆。燈桿基礎(chǔ)鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座、橋梁金屬攔桿等非帶電金屬體均應(yīng)與PE線可靠聯(lián)接。配電箱接地系統(tǒng)，配電箱接地裝置采用鋼管接地極SC50L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平間距不小于5m，接地極連接扁鋼-50*5，實(shí)測(cè)接地電阻不大于4歐，詳設(shè)計(jì)大樣圖。電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與接地裝置可靠連接。a、變壓器、配電柜等的金屬底座和外殼。b、配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔等。c、電力電纜的金屬接線盒和保護(hù)管。d、路燈的金屬燈桿和金屬外殼。e、其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。其它戶外箱式變電站基礎(chǔ)由成套廠配套設(shè)計(jì)，其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2001。高桿照明燈設(shè)備制作、安裝、調(diào)試及基礎(chǔ)由成套廠配套完成，其設(shè)計(jì)、制作、安裝、檢查檢驗(yàn)、運(yùn)行、測(cè)試、防腐、外觀、防雷接地等電氣安全、基礎(chǔ)、抗震、抗風(fēng)壓等結(jié)構(gòu)安全應(yīng)符合《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》CJ/T3076-1998的要求，其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2001。手孔井蓋、照明燈桿的檢修門(mén)及路燈戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專(zhuān)用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置。燈桿基礎(chǔ)，要求地基承載力大于150KPa。橋面鋪裝設(shè)計(jì)要求在瀝青混凝土與箱梁上表面混凝土之間設(shè)聚合物改性瀝青基纖維增強(qiáng)型防水層封閉，防水層總厚度不小于1.0mm、且不大于1.5mm。防水層須符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》（CJJl39-2010）,防水涂料除需符合《道橋用防水涂料》（JC/T975—2005）中涂料通用性能各項(xiàng)指標(biāo)要求外，還需同時(shí)滿足涂料應(yīng)用性能指標(biāo)：熱碾壓后抗?jié)B性0.1MPa，30min不透水。箱梁橋面鋪裝采用10cm等厚瀝青混凝土。橋面鋪裝均為等厚，即梁體頂板均按路線橫坡施作。10cm瀝青混凝土按本工程統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)分兩層施作：4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石SMA13+6cm厚密級(jí)配粗型瀝青混合料AC-20C，使用改性瀝青。防水層施工橋面防水層施工工藝為：混凝土鋪裝層清潔處理→凹凸不平部位整修→浸縫→底涂→第一遍涂刷→第二遍涂刷→第三遍涂刷→第四遍涂刷→鋪裝瀝青面層。dps防水層前必須保證橋面箱梁混凝土干凈無(wú)污染?；鶎右笕缦拢篴.基層表面應(yīng)壓實(shí)平整，采用水泥砂漿找平層時(shí)，必須充分養(yǎng)護(hù)，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。b.為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強(qiáng)度，混凝土面板要進(jìn)行拉毛或銑刨處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車(chē)輛行駛后長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)起皺、裂縫。c.防撞墻拆模后，應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。e.橋面含水率不應(yīng)大于15%。施工操作a.基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理，涂刷2-3遍防水涂料。b.涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用底子油（底子油勾兌：用本涂料和水按1：3的比例攪拌均勻即可）噴涂或用刷子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。c.底子油干后約3-4小時(shí)，可用棕刷涂刷或噴涂4遍涂料，每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時(shí)間約4-6小時(shí)，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。d.為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻，防撞墻部防水層，可采用人工涂刷。注意事項(xiàng)eq\o\ac(○,1)使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。eq\o\ac(○,2)氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。eq\o\ac(○,3)應(yīng)選擇六小時(shí)無(wú)雨雪天氣施工。eq\o\ac(○,4)涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車(chē)行駛。eq\o\ac(○,5)防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72小時(shí)后為佳。瀝青混凝土面層施工瀝青混合料采用商品瀝青混凝土，瀝青混凝土施工采用2臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)攤鋪，單幅單層一次成型，初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)碾壓和輪胎壓路機(jī)碾壓，終壓采用雙鋼輪碾壓。瀝青混合料1.瀝青上面層采用聚合物改性瀝青，基質(zhì)瀝青采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下表所列的技術(shù)要求，見(jiàn)表5.2-6：表5.2-6A級(jí)道路石油瀝青70#技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目70號(hào)試驗(yàn)方法針入度(25℃，100g，5s)0.1mm60～80T0604針入度指數(shù)PI-1.5～+1.0T0604延度(5cm/min，10℃)cm≥15T0605延度(5cm/min，15℃)cm≥100T0605軟化點(diǎn)(R&B)℃≥46T0606閃點(diǎn)℃≥260T0611動(dòng)力粘度60℃Pa.s≥180T0620含蠟量(蒸餾法)%≤2.2T0615密度15℃g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603溶解度%≥99.5T0607TFOT后質(zhì)量損失%≤±0.8T0610殘留針入度比（25℃）%≥61T0604殘留延度（10℃）cm≥6T0605表5.2-7表5.2-7聚合物改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)改性瀝青針入度（25℃，100g，5s）(0.1mm)30～40針入度指數(shù)PI≥-0.4延度5℃5cm/min（cm）實(shí)測(cè)記錄軟化點(diǎn)(R&B)（℃）≥65運(yùn)動(dòng)粘度135℃（Pa.s）≤1.0閃點(diǎn)（℃）≥230離析，48h軟化點(diǎn)差（℃）無(wú)改性劑析出、凝聚溶解度（%）≥99TFOT后質(zhì)量損失（%）≤1.0針入度比25℃（%）≥655℃延度（cm）實(shí)測(cè)記錄為了提高瀝青混凝土路面的高溫性能，在路面中面層及下面層瀝青混凝土中加入抗車(chē)轍劑，摻量為瀝青混凝土重量的0.4%，即每噸混合料摻加4kg?？管?chē)轍劑應(yīng)符合表4.3.2-8所列的技術(shù)要求：表5.2-8抗車(chē)轍劑的技術(shù)要求指標(biāo)要求粒徑≤4mm密度1.0±0.1g/cm3軟化點(diǎn)≤130℃熔融指數(shù)≥8g/10min添加抗車(chē)轍劑的瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度≥6000次/mm注：為保證工程質(zhì)量，所選用抗車(chē)轍劑必須取得《重慶市建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)認(rèn)定證書(shū)》，并在城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)備案。粗集料粗集料為碎石，應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性能。熱拌瀝青混合料用的粗集料顆粒應(yīng)基本方正，在生產(chǎn)過(guò)程中必須水洗，不含泥土和粉塵，并不得含塊狀粘土，采用大型成套聯(lián)合破碎機(jī)（反擊破碎不少于兩級(jí)）軋制的碎石，應(yīng)是承包人使用符合要求的機(jī)械和符合要求的片石軋制的碎石，且分級(jí)加工堆放。用于軋制碎石的片石應(yīng)不帶風(fēng)化層，不帶泥土而且強(qiáng)度符合要求。如需外購(gòu)，則需要符合上述要求。材料應(yīng)嚴(yán)格分級(jí)（建議分級(jí)界限按最大公稱(chēng)粒徑分為：上面層：0～3mm、3～5mm、5～10mm、10～15mm；中面層：0～3mm、3～5mm、5～10mm、10～15mm、15～20mm；下面層：0～3mm、3～5mm、5～10mm、10～15mm、15～25mm）堆放，并采取有效的隔離措施。粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合表5.2-9的要求。表5.2-9瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)上面層其它層次石料壓碎值（%）≤26≤28洛杉磯磨耗損失（%）≤28≤30表觀相對(duì)密度≥2.60≥2.50吸水率（%）≤2.0≤3.0堅(jiān)固性≤12≤12針片狀顆粒含量（混合料）（%）其中粒徑大于9.5mm的顆粒含量（%）其中粒徑小于9.5mm的顆粒含量（%）≤15≤12≤18≤18≤15≤20水洗法<0.075mm顆粒含量（%）≤1≤1軟石含量（%）≤3≤5磨光值PSV≥42—粗集料與瀝青的粘附性55細(xì)集料瀝青面層的細(xì)集料應(yīng)采用硬質(zhì)灰?guī)r（灰?guī)r的強(qiáng)度不低于60MPa）由專(zhuān)用設(shè)備加工的機(jī)制砂或石屑。生產(chǎn)應(yīng)具備抽吸設(shè)備或水洗措施，以減少粉塵含量，使0.075mm的通過(guò)率不得超過(guò)10%同時(shí)應(yīng)加設(shè)3mm篩，將石屑分成0～2.36mm和2.36～4.75mm兩部分使用。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),細(xì)集料的質(zhì)量應(yīng)符合表5.2-10的要求。表5.2-10瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)表觀相對(duì)密度≥2.50堅(jiān)固性（>0.3mm部分）（%）≥12含泥量（<0.075mm的含量）（%）≤3砂當(dāng)量（%）≥60亞甲藍(lán)值（g/kg）≤25棱角性（流動(dòng)時(shí)間）（s）≥30細(xì)集料應(yīng)有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，見(jiàn)表5.2-11表5.2-11瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格規(guī)格公稱(chēng)粒徑（mm）水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分比（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S143～510090～1000～150～3S150～510090～10060～9040～7520～557～402～200～10S160～3-10080～10050～8025～608～450～250～15采用石屑作細(xì)集料其級(jí)配時(shí)，應(yīng)將S14與S16混合使用；采用機(jī)制砂其級(jí)配應(yīng)符合S16的要求。填料瀝青混合料的填料須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈,礦粉要求干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出。其質(zhì)量應(yīng)符合表5.2-12的要求。表5.2-12瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位指標(biāo)表觀相對(duì)密度t/m3≥2.50含水量%≤1粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm<0.15mm<0.075mm%%%10090～10075～100外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)-<1塑性指數(shù)%<4加熱安定性-實(shí)測(cè)記錄抗剝落劑按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052－2000)規(guī)定的方法試驗(yàn)時(shí)，瀝青與集料的粘附性不低于5級(jí)。否則，應(yīng)摻加抗剝落劑?？箘兟鋭?yīng)滿足：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定老化（薄膜烘箱中加熱96小時(shí)，有條件時(shí)可再在壓力老化儀PAV中進(jìn)行）然后進(jìn)行粘附性試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)，并滿足相應(yīng)技術(shù)要求。瀝青在添加化學(xué)抗剝落劑后針入度變化不超過(guò)-4或+10的范圍抗剝落劑添加設(shè)備：有專(zhuān)門(mén)的流體抗剝落劑加熱存儲(chǔ)保溫罐，通過(guò)管道混合器在瀝青進(jìn)入拌和樓前與瀝青同步混合，該裝置能對(duì)抗剝落劑的流速測(cè)定并數(shù)顯，且能進(jìn)行總量累計(jì)顯示，當(dāng)該裝置的流速設(shè)定完畢后，不能隨意更改。纖維穩(wěn)定劑在SMA13混合料中摻加木質(zhì)素纖維，要求其吸附瀝青的能力強(qiáng)，施工分散性好，單位質(zhì)量的纖維根數(shù)多，摻量按瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計(jì)，木質(zhì)素纖維的摻量不宜少于0.3%，纖維應(yīng)在250℃的干拌溫度下不變質(zhì)、不發(fā)脆。質(zhì)量應(yīng)符合表5.2-12的要求表5.2-12木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法木質(zhì)素纖維纖維長(zhǎng)度≯6mm水溶液用顯微鏡觀測(cè)灰分含量18%±5%，無(wú)揮發(fā)物高溫590～650℃燃燒后，測(cè)定殘留物pH值7.5±1.0水溶液用pH試紙或pH計(jì)測(cè)定吸油率不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后，放在篩上，經(jīng)振敲后稱(chēng)量含水率≯5%（質(zhì)量百分比）105℃烘箱2h后，冷卻稱(chēng)樣混合料瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)設(shè)計(jì)階段確定混合料的配合比。礦料級(jí)配組成及混合料的各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)滿足表5.2-13、表5.2-14、表4.3.2-15的要求。表5.2-13瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)類(lèi)型通過(guò)各個(gè)篩孔的質(zhì)量百分率（％）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090～10050～7520～3415～2614～2412～2010～169～158～12AC-20C10090～10078～9262～8050～7226～4516～4412～338～245～174～133～7AC-25C10090～10075～9065～8357～7645～6524～4016～4212～338～245～174～133～7表5.2-14瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13混合料的技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目SMA-13馬歇爾試件尺寸Φ101.6mm×63.5m擊實(shí)次數(shù)（次）雙面各擊50穩(wěn)定度（kN）不小于6.0空隙率VV（%）3～4粗集料骨架間隙率VCAmix不大于VCADRC瀝青飽和度VFA（%）75～85礦料間隙率VMA（%）不小于17.0殘留穩(wěn)定度（48h）（%）不小于80謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)結(jié)合料損失（%）不大于0.1肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)（20℃）（%）不大于15凍融劈裂強(qiáng)度比（%）不小于80動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）不小于3000-10℃彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（）不小于2500構(gòu)造深度（mm）不小于0.8路面空隙率（%）不大于6滲水系數(shù)（ml/min）不大于80表4.3.2-15、下面層AC-20和AC-25混合料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目AC-20C技術(shù)要求AC-25C技術(shù)要求馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí)75次兩面擊實(shí)75次空隙率VV3％～6％3％～6％礦料間隙率VMA設(shè)計(jì)空隙率3％不小于12％不小于11％設(shè)計(jì)空隙率4％不小于13％不小于12％設(shè)計(jì)空隙率5％不小于14％不小于13％瀝青飽和度VFA65％～75％65％～75％穩(wěn)定度不小于8.0kN不小于8.0kN流值1.5mm～4mm1.5mm～4mm車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度不小于2800次/mm不小于2800次/mm瀝青與石料的粘附性不低于5級(jí)不低于5級(jí)殘留穩(wěn)定度（48h）不小于80（％）不小于80（％）凍融劈裂強(qiáng)度比不小于75（％）不小于75（％）滲水系數(shù)不大于120ml/min不大于120ml/min路面現(xiàn)場(chǎng)空隙率3～6％3～6％液體石油瀝青透層基層施工完畢后，在基層上澆灑透層瀝青。透層瀝青采用煤油稀釋的中凝液體瀝青AL（M）-2，其用量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表9.1.4的要求，其質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.4.1的要求，透層滲透深度不小于5mm。稀漿封層在瀝青路面施工過(guò)程中，為保護(hù)施工完的基層以及減少通車(chē)后路面滲水對(duì)基層的破壞，在已灑布稀釋瀝青透層的水泥穩(wěn)定碎石基層上設(shè)置改性乳化瀝青同步碎石封層。稀漿封層礦料級(jí)配及瀝青應(yīng)符合表5.2-16、表5.2-17的要求。表5.2-16稀漿封層礦料級(jí)配級(jí)配類(lèi)型通過(guò)各個(gè)篩孔的質(zhì)量百分率（％）9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-210095～10065～9045～7030～5018～3010～215～15表5.2-17改性乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位品種及代號(hào)試驗(yàn)方法PCRBCR破乳速度－快裂或中裂慢裂T0658粒子電荷－陽(yáng)離子（＋）陽(yáng)離子（＋）T0653篩子剩余量（1.18mm）不大于%0.10.1T0652粘度恩格拉粘度－1～103～30T0652瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度s8～2512～60T0621蒸發(fā)殘留物含量，不小于%5060T0651針入度（100g.250C.5s）0.1mm40～12040～100T0604軟化點(diǎn)，不小于0C5053T0606延度（50C）,不小于cm2020T0605溶解度（三氯乙烯）不小于%97.597.5T0607與礦物的粘附性，裹覆面積不小于－2/3－T0654儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d，不大于%11T06555d，不大于%55T0655碎石：碎石采用5～10mm石灰?guī)r碎石。碎石要求經(jīng)過(guò)反擊破碎（或錘式破碎）得到的碎石，針片狀石料嚴(yán)格控制在15%以內(nèi)，幾何尺寸要好，不含雜質(zhì)和石粉，壓碎值小于14%，并嚴(yán)格經(jīng)過(guò)水洗風(fēng)干。稀漿封層混合料的質(zhì)量應(yīng)滿足表5.2-18的技術(shù)要求。表5.2-18稀漿封層混合料技術(shù)要求項(xiàng)目單位稀漿封層可伴時(shí)間s>120稠度cm2~3負(fù)荷輪碾壓實(shí)驗(yàn)（LWT）粘附砂量輪跡寬度變化率g/m2%（僅適用于重交通道路表層時(shí)）<450—濕輪胎磨耗試驗(yàn)失穩(wěn)磨耗值（WTAT）浸水1h浸水1hg/m2g/m2<800—粘層路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面及各瀝青混凝土層間設(shè)置改性乳化瀝青粘層。改性乳化瀝應(yīng)符合表5.2-17的要求。配合比調(diào)整目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后，遵照試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以6個(gè)不同的瀝青用量（間隔0.5%）,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬歇爾試驗(yàn))測(cè)定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要，應(yīng)由技術(shù)過(guò)硬的試驗(yàn)工程師，在總工的指導(dǎo)下完成，要保證試驗(yàn)方法正確，結(jié)果可靠。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉(cāng)向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，應(yīng)作平行試驗(yàn)。瀝青混合料主要技術(shù)指標(biāo)表混合料類(lèi)型擊實(shí)次數(shù)穩(wěn)定度（KN）流值（0.1M）空隙率（%）飽和度（%）殘留穩(wěn)定度（%）改性瀝青混合料兩面各75>6>303～6>70>85多孔質(zhì)排水瀝青混凝土兩面各50>3.5--18-->85注：在密水的前提下，飽和度宜控制在中值偏小，不宜過(guò)高。生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉(cāng)的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配的中值。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過(guò)程中，不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對(duì)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。透層施工選用合適的灑布設(shè)備，適用的透層油灑布車(chē)應(yīng)有獨(dú)立的油泵、噴灑嘴、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計(jì)、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管并配有瀝青循環(huán)攪拌裝置，以上設(shè)備都要處于良好的工作狀態(tài)。用于半剛性基層的透層油宜緊跟在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。稀釋瀝青噴灑量為0.6～0.9kg/m2，灑布溫度一般在80～90℃。確?；鶎颖砻娓蓛簟矠⑼笇佑颓?，須用空壓機(jī)或森林滅火器將基層表面浮塵吹干凈(基層污染嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先用高壓水槍沖洗清潔，等干燥后再將表面浮塵吹干凈)，盡量使基層表面骨料外露，同時(shí)基層表面應(yīng)干燥，基層含水量不得超過(guò)3％，以利于透層油滲透及與基層的粘結(jié)。為保證灑布的均勻性及灑布量的準(zhǔn)確性，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試灑、標(biāo)定，確定灑布車(chē)的檔位和車(chē)速等相關(guān)技術(shù)參數(shù)?？刂坪脼⒉剂?。施工時(shí)應(yīng)保證灑布車(chē)勻速行駛，確保灑布量均勻穩(wěn)定。當(dāng)用量不符合要求時(shí)，及時(shí)通過(guò)改變行車(chē)速度調(diào)整灑布量。為避免透層瀝青污染基層兩側(cè)的構(gòu)造物(路緣石、泄水槽、綠化植物等)，在噴灑透層油時(shí)應(yīng)在構(gòu)造物上作適當(dāng)?shù)母采w或在噴灑管的一側(cè)作適當(dāng)?shù)恼趽?。透層灑布完畢?yīng)做好保護(hù)工作。由于透層油需要一定灑布溫度和滲透時(shí)間。灑布溫度一般在80～90℃，灑布時(shí)間在當(dāng)天氣溫最高時(shí)段。灑布透層油后進(jìn)行嚴(yán)格的交通管制，嚴(yán)禁車(chē)輛通行，直至透層油全部滲透。為了防止煤油與瀝青分離，當(dāng)天生產(chǎn)的成品煤油稀釋瀝青最好當(dāng)天用完。透層材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。透層油澆灑應(yīng)均勻，無(wú)露白，不得污染其他構(gòu)造物。透層瀝青的灑布質(zhì)量表現(xiàn)于灑布量、均勻性及養(yǎng)生后的滲透深度，對(duì)透層瀝青施工質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)確定為定量指標(biāo)和定性評(píng)價(jià)兩個(gè)方面。見(jiàn)表5.2-19。表5.2-19透層瀝青施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)極限值檢查方法滲透深度6～10處/作業(yè)段或1km5mm3mm養(yǎng)生后鉆芯灑布量6～10處/作業(yè)段或1km設(shè)計(jì)值0.90設(shè)計(jì)值1.05設(shè)計(jì)值灑布車(chē)計(jì)量均勻性20％作業(yè)面90％80％比色法外觀全面無(wú)漏灑、污染、不均、表面破損-觀察注:均勻性以比色均勻面積占總檢查面積的百分比計(jì)。稀漿封層稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)確定。施工前應(yīng)先徹底清除泥土、雜物、修補(bǔ)坑槽、凹槽、較寬的裂縫宜清理灌縫。稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性，最低施工溫度不得低于100C，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予以鏟除。稀漿封層的施工采用專(zhuān)用的攤鋪機(jī)鋪筑，攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般為100～200m/min，表面應(yīng)平整，對(duì)于局部不平整的應(yīng)進(jìn)行人工修整。稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(guò)80cm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫。稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑粒料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積和缺料現(xiàn)象，用3cm直尺測(cè)量接縫處的不平整度不得大于6mm。稀漿封層施工過(guò)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.2-20的技術(shù)要求。表5.2-20稀漿封層施工過(guò)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)方法質(zhì)量要求或允許偏差外觀隨時(shí)表面平整，均勻一致，無(wú)托痕，無(wú)顯著離析，接縫順暢油石比每日一次±0.3%厚度每公里5個(gè)斷面±10%級(jí)配0.075mm每日1次取2個(gè)試樣篩分的平均值±2%0.15mm±3%0.3mm±4%0.6、1.8、2.36、4.75、9.5（mm）±5%濕輪磨耗試驗(yàn)每周1次符合設(shè)計(jì)要求粘層改性乳化瀝青灑布量為0.3-0.5kg/m2。在灑布過(guò)程中，粘層油的灑布量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，即灑布量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行改性乳化瀝青粘層的灑布。在灑布過(guò)程中，應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)，不得污染環(huán)境。粘層材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除，不得污染其他構(gòu)造物。乳化瀝青生產(chǎn)過(guò)程中，必須按表5.2-21規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對(duì)原材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。表5.2-21施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度材料檢查項(xiàng)目檢查頻率平行試驗(yàn)的次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量每2～3天一次2蒸發(fā)殘留物針入度每2～3天一次3蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)每2～3天一次2蒸發(fā)殘留物延度必要時(shí)3注：1.本表所列內(nèi)容為日常施工過(guò)程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要求。2.“必要時(shí)”指施工各方任何一個(gè)部門(mén)對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時(shí)，或是根據(jù)需要商定的檢查頻度。瀝青層施工瀝青混凝土拌和場(chǎng)應(yīng)有完善的排水設(shè)施，拌和場(chǎng)軋制及堆放材料處和進(jìn)出場(chǎng)道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理以免雜質(zhì)混入材料中，所有進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。并且各類(lèi)材料應(yīng)設(shè)置隔離墻、嚴(yán)禁竄料，為避免灰塵污染和雨水影響，各類(lèi)材料上面應(yīng)加蓋棚布；加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，盡量減少材料過(guò)大的變異性。用于瀝青面層的碎石材料應(yīng)采用大型聯(lián)合碎石專(zhuān)用設(shè)備（如反擊式破碎機(jī)）進(jìn)行加工，粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表4.8.3的規(guī)定生產(chǎn)和使用。材料應(yīng)嚴(yán)格分級(jí)（建議分級(jí)界限按最大公稱(chēng)粒徑分為：上面層：0～3mm、3～5mm、5～10mm、10～15mm；中面層：0～3mm、3～5mm、5～10mm、10～15mm、15～20mm；下面層及：0～3mm、3-5mm、5～10mm、10～15mm、15～25mm）堆放，并采取有效的隔離措施。分級(jí)界限可根據(jù)碎石機(jī)的具體情況作適當(dāng)調(diào)整，所有進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。細(xì)集料應(yīng)有防雨遮蓋措施。改性瀝青與普通道路石油瀝青儲(chǔ)存與脫桶應(yīng)嚴(yán)格分開(kāi)，并有防水避雨設(shè)施，嚴(yán)禁混用，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置所需數(shù)量的設(shè)備。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟和要求來(lái)進(jìn)行，最后確定出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為瀝青混合料的生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。配合比一經(jīng)確定，在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，若材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。采用間歇式拌和樓拌和（拌和能力不小于240噸/小時(shí)），必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，能自動(dòng)打印每盤(pán)的拌和記錄，拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的3000型以上型號(hào)的間歇式拌和機(jī)，且有不少于四個(gè)的熱料倉(cāng)，其中瀝青中面層、下面層及聯(lián)結(jié)層采用五個(gè)熱料倉(cāng)，配備有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)施，拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。每天檢測(cè)的礦料級(jí)配與經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比的級(jí)配的差應(yīng)滿足表5.2-22的要求，并編制配合比質(zhì)量控制圖。如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整級(jí)配，材料變化較大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；瀝青拌和廠必須按規(guī)范要求對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合，另外拌和樓應(yīng)配備添加纖維、抗剝落劑等的外摻劑設(shè)備，且計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確。運(yùn)輸：為保證攤鋪機(jī)能以合適的速度進(jìn)行均勻、連續(xù)地?cái)備仯仨毚_保拌和樓的拌和能力和瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸能力（宜采用大噸位運(yùn)輸車(chē)）與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套；在瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中，加強(qiáng)施工工藝管理，盡量降低混合料的離析。運(yùn)料車(chē)均要求采取保溫措施，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實(shí)溫度進(jìn)行施工。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的臟物，否則應(yīng)采取措施確保輪胎進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)后不污染路面。攤鋪：瀝青路面不得在氣溫低于10℃，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。瀝青混合料施工必須選用有自動(dòng)找平裝置、有預(yù)壓實(shí)裝置的攤鋪機(jī)，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。瀝青路面下面層和構(gòu)造物上瀝青表5.2-22瀝青路面各面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗(yàn)方法外觀隨時(shí)無(wú)油斑、離析、輪跡目測(cè)接縫隨時(shí)緊密、平整、順直、無(wú)跳車(chē)目測(cè)、三米直尺施工溫度每車(chē)料一次符合規(guī)范規(guī)定T0981礦料級(jí)配，與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差（%）0.075mm逐盤(pán)在線檢測(cè)±2(2)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算≤2.36mm±5(4)≥4.75mm±6(5)0.075mm逐機(jī)檢查，每天匯總1次，取平均值評(píng)定±1總量檢驗(yàn)≤2.36mm±2≥4.75mm±20.075mm每臺(tái)拌和機(jī)每天上、下午各1次±2(2)T0725≤2.36mm±5(3)≥4.75mm±6(4)瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計(jì)的差（%）逐盤(pán)在線檢測(cè)±0.3計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐機(jī)檢查，每天匯總1次，取平均值評(píng)定±0.1總量檢驗(yàn)每日每機(jī)上、下午各1次3T0722注：1.單點(diǎn)檢驗(yàn)是指試驗(yàn)結(jié)果以一組試驗(yàn)結(jié)果的報(bào)告值為一個(gè)測(cè)點(diǎn)的評(píng)價(jià)依據(jù)，一組試驗(yàn)有多個(gè)試樣時(shí)，報(bào)告值的取用按現(xiàn)行《公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行；2.油石比抽提試驗(yàn)應(yīng)事先進(jìn)行空白試驗(yàn)標(biāo)定，提高測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度；3.小括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)適用于SMA混合料。面層攤鋪時(shí)采用基準(zhǔn)鋼絲繩進(jìn)行找平，中、上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁找平；主線瀝青路面必須采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)間距不宜超過(guò)10m。攤鋪過(guò)程要求不得出現(xiàn)混合料離析，施工時(shí)的材料離析及溫度離析問(wèn)題應(yīng)在鋪筑試驗(yàn)路的過(guò)程中得到很好解決，否則應(yīng)配備可二次攪拌、可一次貯存20噸以上混合料且具備保溫功能的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。瀝青面層上、中、下層及聯(lián)結(jié)層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，縱向施工熱接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)至少15cm。碾壓：為了保證瀝青混合料能夠在有效壓實(shí)時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，一個(gè)作業(yè)面需配備的基本壓實(shí)設(shè)備應(yīng)為：SMA混合料應(yīng)有雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（振幅和頻率可根據(jù)需要調(diào)整）不少于6臺(tái)（靜態(tài)不低于11噸），雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)根據(jù)混合料類(lèi)型、溫度和層厚選擇頻率和振幅；25噸以上的膠輪壓路機(jī)不少于3臺(tái)，其余壓實(shí)設(shè)備參照規(guī)范配置。瀝青瑪蹄脂碎石混合料的碾壓：應(yīng)以雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為主，不采用膠輪壓路機(jī)碾壓。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)碾壓工藝進(jìn)行過(guò)程控制。瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不大于100mm。瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，宜為0.4～0.8m。搭接處應(yīng)撒少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實(shí)。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。溫度控制：普通瀝青混合料：礦料溫度160～180℃，瀝青溫度155～165℃，瀝青混合料出廠溫度145～165℃，混合料廢棄溫度195℃，攤鋪溫度不低于135℃，初碾溫度不低于130℃，碾壓終了的表面溫度不低于70℃；改性瀝青混合料：礦料溫度185～195℃，瀝青溫度165～175℃，瀝青混合料出廠溫度165～185℃，混合料廢棄溫度195℃，攤鋪溫度不低于160℃，初碾溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)改性瀝青的粘溫試驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整。各環(huán)節(jié)的施工溫度應(yīng)根據(jù)具體的進(jìn)場(chǎng)瀝青及改性瀝青，通過(guò)粘溫曲線作適當(dāng)調(diào)整。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻。瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于500C后，方可開(kāi)方交通。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪筑的瀝青層上制作水泥砂漿。層間結(jié)合：為了避免與可能造成污染瀝青層的其他工序交叉干擾，杜絕施工或運(yùn)輸污染，瀝青面層應(yīng)盡可能連續(xù)施工。表面層SMA-13拌合：采用專(zhuān)用的纖維穩(wěn)定劑投料裝置，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻。要求計(jì)量準(zhǔn)確，對(duì)于松散的絮狀纖維應(yīng)能自動(dòng)打散上料，在礦料投入后干拌及噴入瀝青的同時(shí)一次性噴入拌和機(jī)內(nèi)，拌和時(shí)間宜延長(zhǎng)5秒以上；對(duì)于顆粒狀纖維則與礦料同時(shí)加入并干拌5～10秒，再投入礦粉，總的干拌時(shí)間比普通的瀝青混合料增加5～10秒；濕拌時(shí)間一般較瀝青混合料增加不少于5秒。摻加抗車(chē)轍劑拌合：為了提高添加抗車(chē)轍劑的精確度以及避免因人工添加產(chǎn)生的安全事故，添加抗車(chē)轍時(shí)應(yīng)使用帶電子稱(chēng)重功能和隨機(jī)打印功能的添加設(shè)備。在熱集料干拌時(shí)將一定比例的抗車(chē)轍劑一次性投入，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間10~15秒。摻加抗車(chē)轍劑后，瀝青混合料出料溫度、攤鋪溫度和初壓溫度比同等氣溫下普通瀝青料提高10~20℃。試驗(yàn)段施工為確定最佳施工方案，獲得最佳質(zhì)量控制程序，避免造成質(zhì)量缺陷或不必要的返工等情況，確保橋面工程的施工質(zhì)量，在各分項(xiàng)工程正式施工前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工。試驗(yàn)路段施工的目的。通過(guò)試驗(yàn)，主要達(dá)到以下目的：=1\*GB3①檢驗(yàn)攤鋪機(jī)的性能和攤鋪能力及最佳組合狀況，檢驗(yàn)機(jī)械種類(lèi)、數(shù)量、實(shí)際生產(chǎn)能力配套及組合的合理性，提供主要機(jī)械性能和生產(chǎn)能力檢驗(yàn)結(jié)果和改進(jìn)措施。=2\*GB3②確定運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量、運(yùn)距、效率與攤鋪機(jī)、壓路機(jī)組合的適宜工作參數(shù)，檢驗(yàn)整套施工工藝流程。=3\*GB3③使全體工程技術(shù)、施工及設(shè)備操作人員熟悉并掌握各主要機(jī)械正確的操作要領(lǐng)和正確的施工方法。=4\*GB3④檢驗(yàn)確定人工輔助施工的修整機(jī)具、工具種類(lèi)和數(shù)量，勞動(dòng)力數(shù)量和定員位置等。按施工工藝要求確定施工組織形式和人員編制。=5\*GB3⑤建立健全原材料檢驗(yàn)，壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度以及標(biāo)高等檢驗(yàn)手段，熟悉檢驗(yàn)方法，并確定各檢驗(yàn)指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。=6\*GB3⑥確定現(xiàn)有配套機(jī)械系統(tǒng)實(shí)際施工能力，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。與所要求的生產(chǎn)進(jìn)度相對(duì)照，不達(dá)標(biāo)時(shí)，提出按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的新增設(shè)備、人員及施工方案和措施。=7\*GB3⑦檢驗(yàn)無(wú)線通訊和快速生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。確定施工管理體系。通過(guò)試驗(yàn)確定試驗(yàn)參數(shù)=1\*GB3①材料的松鋪系數(shù)=2\*GB3②標(biāo)準(zhǔn)施工方法，主要包括：a、集料數(shù)量的控制b、集料攤鋪方法和適用機(jī)具c、集料含水量的增加和控制方法(測(cè)定適用于施工控制的含水量)d、整平和整形的合適機(jī)具和方法e、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)f、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合g、密實(shí)度的檢查方法主要工作任務(wù)劃分及資料收集為搞好試驗(yàn)段施工，項(xiàng)目部全體人員相互協(xié)作、配合，在完成各自崗位、職責(zé)范圍內(nèi)的任務(wù)的同時(shí)，還須進(jìn)行相應(yīng)的資料收集和整理。試驗(yàn)段施工期間各組的主要工作任務(wù)及收集的主要資料如下：1）管理組：由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、質(zhì)量工程師、機(jī)械工程師組成。主要負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、機(jī)械、人員等全面的組織、安排、協(xié)調(diào)、管理工作。2）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械組：①主要任務(wù)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械保養(yǎng)、清洗、攤鋪、平整、壓實(shí)等。②收集的主要資料：a、各類(lèi)機(jī)械的數(shù)量、型號(hào)、性能、效率等指標(biāo)，包括壓路機(jī)噸位等。b、勞動(dòng)力數(shù)量和定員位置c、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施3）施工員：①主要任務(wù)：執(zhí)行既定方案，具體負(fù)責(zé)安排、組織現(xiàn)場(chǎng)施工。②收集的主要資料：a、找出松鋪高度與壓實(shí)厚度的關(guān)系，確定松鋪系數(shù)；b、集料數(shù)量的控制；c、集料攤鋪方法和適用機(jī)具；d、整平和整形的合適機(jī)具和方法；e、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、振動(dòng)頻率、振幅、碾壓速度、碾壓遍數(shù)；f、與試驗(yàn)人員一起，確定集料含水量控制方法；g、與測(cè)量人員一起，確定線性、高程、橫坡控制方法；h、運(yùn)輸、攤鋪、整形、碾壓等機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合，確定機(jī)械最佳組合情況；i、人工輔助施工的修整工具、機(jī)具種類(lèi)和數(shù)量；j、平整度、寬度、厚度控制k、勞動(dòng)力數(shù)量和定員位置；l、每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；m、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施；4）試驗(yàn)室：①主要任務(wù)：負(fù)責(zé)全套試驗(yàn)檢測(cè)工作；②收集的主要資料：a、全套試驗(yàn)檢測(cè)資料；b、適用于施工過(guò)程控制的集料的含水量c、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施5）測(cè)量組：①主要任務(wù)：負(fù)責(zé)交工復(fù)測(cè)、設(shè)置中樁、標(biāo)高控制樁和線形的恢復(fù)測(cè)量及各幾何參數(shù)的自檢等。②收集的主要資料：a、全套測(cè)量資料；b、與施工員配合，確定線性、高程、橫坡控制方法；c、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施；6）車(chē)隊(duì)：①主要任務(wù)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸及交通安全。②收集的主要資料：裝車(chē)材料數(shù)量、裝料時(shí)間、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、卸料完成時(shí)間、空車(chē)返回堆料場(chǎng)時(shí)的時(shí)間、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施。7）材料組①主要任務(wù)：負(fù)責(zé)材料供應(yīng)。②收集的主要資料：有關(guān)要求需收集的資料，包括相應(yīng)材料使用、消耗數(shù)量；存在問(wèn)題及改進(jìn)措施。8）后勤組：①主要任務(wù)：負(fù)責(zé)后勤保障，包括水、油料、小型機(jī)具設(shè)備以及生活等。②收集的主要資料：油料消耗、每日用水量、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施。9）試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率序號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度取9處（隨機(jī)取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面瀝青路面施工一般技術(shù)要求瀝青混合料的拌制采用間歇式自動(dòng)拌和機(jī)，每盤(pán)混合料的實(shí)際配合比及溫度逐盤(pán)打印，拌和樓定期標(biāo)定和較核。對(duì)瀝青面層施工進(jìn)行嚴(yán)密組織，運(yùn)料車(chē)必須保溫、防雨、防污染，混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變更速度或中途停頓。施工過(guò)程自始自終控制混合料各施工階段的溫度。氣溫低于10℃時(shí)，不進(jìn)行熱拌瀝青混合料的攤鋪；當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不進(jìn)行攤鋪；對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋以及未達(dá)到壓實(shí)度要求即已冷卻結(jié)硬的混合料，予以報(bào)廢?，F(xiàn)場(chǎng)碾壓，采用壓實(shí)度與現(xiàn)場(chǎng)空隙率雙指標(biāo)控制。壓實(shí)度上面層不小于96%，下面層不小于95%，禁止超過(guò)100%，現(xiàn)場(chǎng)空隙率上面層不小于18%，下面層不大于6%。不為片面追求平整度而忽視壓實(shí)度，應(yīng)配備足夠的鋼輪和輪胎壓路機(jī)，選用合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓工藝，達(dá)到最佳壓實(shí)效果。接縫緊密，連接平順，遵守新施工規(guī)范，不產(chǎn)生明顯的接縫離析。高度重視粘層和防水層的作用，粘層采用機(jī)械化施工，防水層噴灑要求均勻，以延長(zhǎng)路面壽命。攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通，但應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪好的瀝青層上制作水泥砂漿等。檢查溫度110～130℃卸料、攤鋪瀝青混合料下承層檢測(cè)驗(yàn)收灑透（粘）層油測(cè)設(shè)高程網(wǎng)、定設(shè)基準(zhǔn)線劃分?jǐn)備亷?、攤鋪機(jī)就位檢查溫度110～130℃卸料、攤鋪瀝青混合料下承層檢測(cè)驗(yàn)收灑透（粘）層油測(cè)設(shè)高程網(wǎng)、定設(shè)基準(zhǔn)線劃分?jǐn)備亷?、攤鋪機(jī)就位廠拌瀝青混合料混合料運(yùn)輸光輪壓路機(jī)初壓輪胎壓路機(jī)復(fù)壓光輪壓路機(jī)終壓接縫處理混合料配合比設(shè)計(jì)備料驗(yàn)收合格及附屬構(gòu)造物檢查溫度140～165℃壓實(shí)度檢測(cè)開(kāi)放交通原材料選定及試驗(yàn)檢查溫度﹥70℃檢查溫度﹥110℃路面冷卻后不合格鏟除重做青混凝土施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備正式攤鋪前對(duì)下層進(jìn)行清掃、修整，達(dá)到規(guī)范的要求。測(cè)量放樣：首先對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線，并測(cè)設(shè)出邊線、攤鋪機(jī)行駛線等。攤鋪瀝青混凝土路面是一種現(xiàn)代化大規(guī)?？焖贆C(jī)械施工瀝青路面技術(shù)，必須建立強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，組成一個(gè)完備高效的施工系統(tǒng)，因此施工前的準(zhǔn)備工作十分重要。人員組織：攤鋪瀝青混凝土路面施工系統(tǒng)大約需要50～65人左右，每個(gè)人要充分發(fā)揮各自的作用，環(huán)環(huán)緊扣，才能充分發(fā)揮滑模攤鋪機(jī)的效益。人員組成見(jiàn)下頁(yè)表。攤鋪機(jī)人員組成表滑模攤鋪機(jī)組4～8人負(fù)責(zé)機(jī)械保養(yǎng)、清洗、攤鋪等現(xiàn)場(chǎng)施工組4人負(fù)責(zé)指揮機(jī)械卸料、布料、路面修整、養(yǎng)生等測(cè)量班5～6人負(fù)責(zé)基層交工復(fù)測(cè)、拉線測(cè)量和設(shè)置安裝、中樁和線形的恢復(fù)測(cè)量、攤鋪路面各幾何參數(shù)的自檢。攪拌站8～10人負(fù)責(zé)管理和調(diào)度各攪拌樓、裝載機(jī)、水電供應(yīng)裝、卸車(chē)。車(chē)隊(duì)20～25人負(fù)責(zé)砂石料、瀝青混凝土等材料運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)3～5人負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)及調(diào)整、路面檢驗(yàn)等材料供應(yīng)2人負(fù)責(zé)砂石料、瀝青等供應(yīng)后勤組4人負(fù)責(zé)生活等對(duì)參戰(zhàn)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得上崗操作。攤鋪瀝青砼路面和施工速度很快，在全面攤鋪前攪拌站儲(chǔ)備砂石料總量的60%以上，以減輕原材料運(yùn)輸?shù)膲毫蛯?duì)施工中混合料運(yùn)輸?shù)母蓴_。根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)出的配合比應(yīng)當(dāng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的要求，并對(duì)實(shí)驗(yàn)室提供的配合比要攪拌樓進(jìn)行試拌，確認(rèn)在規(guī)定的攪拌時(shí)間及攪拌制度下瀝青混合料是否符合技術(shù)要求。安裝調(diào)試：保養(yǎng)維修施工機(jī)械，重點(diǎn)是拌和樓和攤鋪機(jī)的安裝調(diào)試，同時(shí)對(duì)其他施工機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，確保全部機(jī)械處于最佳狀態(tài)。瀝青路面厚度、寬度、高程等進(jìn)行檢驗(yàn)合格，清理待攤鋪的封層上障礙物。施工設(shè)備拌和設(shè)備拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于300t/h。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉(cāng)。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能逐盤(pán)顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試。要具有500T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于12噸自卸翻斗車(chē)輛運(yùn)送混合料，車(chē)槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車(chē)槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。瀝青混和料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車(chē)處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。攤鋪及壓實(shí)設(shè)備用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪。攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，表面層的攤鋪速度按2.5m/min控制。攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、光輪壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度?；旌狭系陌韬痛?、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青混合料的施工溫度（℃）見(jiàn)下表所示。瀝青加熱溫度180～190礦料溫度180～200混合料出廠溫度正常范圍170～190，超過(guò)195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165攤鋪溫度正常施工不低于140～160,低溫施工不低于140,低于140廢棄碾壓溫度正常施工130～150不低于130低溫施工130～150不低于130碾壓終了溫度不低于110熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30－50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。混合料的運(yùn)輸從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程?；鶞?zhǔn)線的測(cè)量、設(shè)置和技術(shù)要求施工標(biāo)線是自動(dòng)高精度平整式攤鋪設(shè)備施工的豎向和橫向控制基準(zhǔn)。支撐桿凹槽不能有毛刺，否則須用挫刀修理。在驗(yàn)收合格的封層上核實(shí)中線樁和補(bǔ)測(cè)丟失的中線樁。建立路面水準(zhǔn)點(diǎn)系統(tǒng)，按100m～200m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，建立閉合控制點(diǎn)系統(tǒng)。基準(zhǔn)線樁縱向間距：平面直線段≤10m，圓曲線5m。在小半徑彎道或山區(qū)極小半徑回頭彎道上，內(nèi)側(cè)加密到2.5m，外側(cè)加密到3.5m。平面緩和曲線段和縱斷面豎曲線段5～10m。水平導(dǎo)線為兩根，設(shè)在攤鋪機(jī)兩側(cè)，其中一根作為方向?qū)Ь€?；鶞?zhǔn)線材料：基準(zhǔn)線使用3～5mm的鋼絞線，總長(zhǎng)度不少于600m?；鶞?zhǔn)線長(zhǎng)度：一根基準(zhǔn)線的最大長(zhǎng)度不大于150m。超過(guò)此長(zhǎng)度并需繼續(xù)攤鋪時(shí)，續(xù)接基準(zhǔn)線，續(xù)接方式應(yīng)通過(guò)同一個(gè)過(guò)渡樁的夾線臂口平順連接?；鶞?zhǔn)線的張緊：基準(zhǔn)線兩端各設(shè)一個(gè)緊線器，偏置在基準(zhǔn)線樁外側(cè)30～50cm處，在第一根樁與拉線器之間應(yīng)設(shè)一根扯線器，扯線樁的夾線臂應(yīng)低于基線樁夾線臂。張緊后基準(zhǔn)線上的垂直度不大于1mm，基準(zhǔn)線應(yīng)先張緊，再扣進(jìn)夾線臂槽口?；鶞?zhǔn)線精度：基準(zhǔn)線宜在攤鋪前一天完成設(shè)置，基準(zhǔn)線設(shè)置好以后，應(yīng)進(jìn)行校核復(fù)測(cè)，并注意防止彎道和漸變段出現(xiàn)差錯(cuò)。基準(zhǔn)線設(shè)置好以后，禁止擾動(dòng)。攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁碰撞和振動(dòng)。一旦碰撞變位，應(yīng)立即重新測(cè)量設(shè)定?；旌狭系臄備伝旌狭系臄備伒淖⒁馐马?xiàng)在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。為消除縱縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)中應(yīng)有一臺(tái)為12M。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車(chē)道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為5-10m。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊。正常施工，攤鋪溫度不低于160℃，在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時(shí)，都不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿?，一定不能使用，必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。底下面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。上面層的攤鋪采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱，并按攤鋪的混合總量與面積之比校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)隨時(shí)調(diào)整（T=100m/D*L*W）。瀝青砼混合料須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪過(guò)程中不得隨便換速度和中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備配套情況綜合決定，并符合2~4m/min的要求。攤鋪過(guò)程注意如下幾點(diǎn)：攤鋪機(jī)的參數(shù)調(diào)整①熨平板寬度調(diào)整②攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作迎角的調(diào)整在攤鋪工作開(kāi)始前準(zhǔn)備兩塊長(zhǎng)方形墊木為攤鋪厚度的基準(zhǔn)。墊木寬5～10cm，長(zhǎng)度與熨平板沿道路縱向方向的尺寸相同或稍長(zhǎng)，高度為攤鋪層的松鋪厚度,松鋪系數(shù)按照試驗(yàn)段壓實(shí)的試驗(yàn)結(jié)果確定。攤鋪厚度調(diào)整方法是將攤鋪機(jī)停置于攤鋪帶起點(diǎn)的平整處，抬起熨平板，把兩塊墊木分別置于熨平板兩端的下面，如查熨平板加寬，則墊木放在加寬部分的兩端下面，操縱升降油缸，放下熨平板并使升降油缸處于浮動(dòng)狀態(tài)，然后旋動(dòng)左右兩只厚度調(diào)節(jié)螺桿，使熨平板完全以自重落到木塊上為止，這時(shí)厚度調(diào)節(jié)器應(yīng)處于微量間隙的中立位置。在熨平板放置妥當(dāng)后，接著調(diào)整其初始工作迎角，即旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，使熨平板前緣抬高，形成初始工作角。該迎角視機(jī)型、鋪層厚度、混合料種類(lèi)和溫度等因素的不同而異，在各攤鋪機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)中都有規(guī)定。在同一種瀝青混合料的條件下，對(duì)較大的攤鋪厚度應(yīng)選擇較大的初始工作迎角。一般熨平板前端抬起0.6～1.2mm，主要是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。攤鋪機(jī)上裝有手動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)，用以調(diào)整初始工作迎角。調(diào)節(jié)得正確與否，只能通過(guò)實(shí)際攤鋪的厚度去檢驗(yàn)。每調(diào)整一次，必須在5m范圍內(nèi)作多點(diǎn)厚度檢測(cè)，取其均值與設(shè)計(jì)值比較。一次調(diào)整后，在測(cè)定均值之前不得做任何調(diào)整。對(duì)于凹凸不平較大的下承層，僅通過(guò)多點(diǎn)檢測(cè)難以確定厚度值，這時(shí)可從攤鋪的面積和使用的混合料數(shù)量求出每平方米所用的混合料質(zhì)量，以此與規(guī)定的密度作比較，就可確定攤鋪厚度是否需要再次調(diào)整。在攤鋪過(guò)程中，不要頻繁調(diào)整厚度控制桿，否則，將使工作迎角不斷變化，而工作迎角的恢復(fù)需要一段時(shí)間，在此時(shí)間內(nèi)，攤鋪層的平整度將受影響。當(dāng)厚度確定后，要準(zhǔn)確記錄當(dāng)天完工時(shí)的傾角標(biāo)尺位置，以便次日按同樣的位置工作，保證均勻一致的攤鋪厚度。③熨平板前緣與分料螺旋距離的調(diào)整熨平板與分料螺旋之間的距離是可變的，其主要目的是為了適應(yīng)不同攤鋪厚度、混合料粒徑、溫度和油石比、下承層強(qiáng)度和剛度的變化而進(jìn)行調(diào)整的要求。這一距離的調(diào)整，主要涉及混合料下料速度及其通過(guò)性。當(dāng)攤鋪厚度較大、骨料粒徑較大、要求密實(shí)度高、瀝青混合料溫度偏低或發(fā)現(xiàn)攤鋪層表面出現(xiàn)波紋時(shí)則應(yīng)將此距離調(diào)大，使混合料有較高的下料速度和較好的通過(guò)性，在下承層較軟（如各類(lèi)穩(wěn)定土），或混合料粒徑較小、攤鋪厚度較小時(shí)，需要較小的下料速度和通過(guò)性，宜將距離調(diào)小，但如果距離過(guò)小，不僅滿足不了規(guī)定的攤鋪厚度，而且可能使攤鋪層出現(xiàn)波紋，導(dǎo)致平整度下降。一般條件下，當(dāng)攤鋪厚度小于10cm的中、粗粒式瀝青混合料、最大粒徑約30mm、混合料溫度適中時(shí)，將距離調(diào)至中間位置。熨平板前緣與分料螺旋距離的變化，會(huì)引起熨平板前緣堆料高度的變化和螺旋分料器處混合料壓力的變化?；旌狭蠅毫^(guò)大（即熨平板前的堆料較多），混合料對(duì)熨平板底面的阻力增加，促使工作迎角相對(duì)變大，使平整度發(fā)生變化，反之，混合料壓力太小，也會(huì)使平整度下降，因此，距離的調(diào)整是在其他項(xiàng)目調(diào)整（如刮料板的開(kāi)度等）全部完成后進(jìn)行。④分料螺旋離地高度調(diào)整攤鋪機(jī)分料螺旋離地高度可以調(diào)整，以適應(yīng)不同攤鋪厚度的需要。較大的離地高度用于厚層攤鋪，較小的離地高度用于薄層攤鋪。螺旋離地高度的調(diào)整范圍通常在0～30cm之間，一般情況下，螺旋器輪邊距下承層表面為10～12cm。⑤振搗梁振幅和頻率的調(diào)整攤鋪機(jī)在熨平板之前設(shè)有機(jī)械往復(fù)式振動(dòng)器（振搗梁），由一偏心軸傳動(dòng)，偏心軸一般同一臺(tái)液壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)閥進(jìn)口處的壓力不來(lái)控制液壓振動(dòng)器（振搗梁）的振幅。振幅調(diào)整分為有級(jí)調(diào)整和無(wú)級(jí)調(diào)整兩種，調(diào)整范圍一般在4～12mm之間。影響攤鋪機(jī)振搗梁壓實(shí)效果的主要因素是振幅、攤鋪厚度大、密實(shí)度要求高，溫度低、礦料粒徑大時(shí)采用大振幅，反之采用較小的振幅。在攤鋪薄層時(shí)，不要使用高振幅振動(dòng)，以避免基層松散和整體強(qiáng)度下降，攤鋪上面層時(shí)，只能使用小振幅。振動(dòng)頻率主要影響混合料顆粒的重新排列，振動(dòng)使混合料的內(nèi)摩擦力減小，易于壓實(shí)。振搗器頻率的調(diào)整是大振幅采用低頻，小振幅采用高頻，調(diào)整時(shí)由低到高逐步增加。一般情況下，攤鋪機(jī)每前進(jìn)5mm，振搗次數(shù)不得少于1次，并隨時(shí)檢測(cè)攤鋪層密實(shí)度。⑥熨平板前刮料板高度的調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板前裝有刮料護(hù)板，其作用是保持熨平板前部混合料的堆積高度為定值。刮料板離地高度要根據(jù)攤鋪層厚度、混合料粒徑大小進(jìn)行調(diào)整。刮料板高度的不同將使熨平板前混合料數(shù)量不同，混合料對(duì)熨平板工作面的抬升力也不同，熨平板工作角的變化將影響攤鋪厚度和平整度。刮料板高度調(diào)整的要求是：刮料板底刃高出熨平板底板前緣130～150mm，攤鋪厚度增加或混合料粒徑較大時(shí)，此值應(yīng)適當(dāng)加大，反之，攤鋪層厚度減小、混合料中細(xì)粒多或油石比較大時(shí)，此值應(yīng)適當(dāng)減小。為確保在熨平板全寬范圍內(nèi)堆料高度一致，刮料板底刃必須平直，且與熨平板底邊緣保持平行。攤鋪機(jī)作業(yè)速度的選擇應(yīng)盡量使攤鋪機(jī)勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料，將每天必須的停機(jī)中斷處安排在構(gòu)造物一端預(yù)定做收接的位置。選擇攤鋪速度的原則是保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。一方面要考慮供料能力，包括瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和運(yùn)料車(chē)輛的運(yùn)輸能力，另一方面，要根據(jù)不同類(lèi)型的混合料、溫度和鋪筑層次的不同而有所區(qū)別。①根據(jù)供料能力確定攤鋪速度：攤鋪速度可根據(jù)混合料供給能力，攤鋪寬度和厚度進(jìn)行調(diào)整控制。我公司選擇的LJB2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備每小時(shí)最低生產(chǎn)能力為120T/小時(shí)，攪拌站離施工現(xiàn)場(chǎng)較近，完全可滿足攤鋪速度。②鋪筑層次及混合料類(lèi)型對(duì)攤鋪速度選擇的影響：攤鋪機(jī)的工作速度一般在2～10m/