劇院深基坑支護(hù)施工方案

PAGEPAGE1HYPERLINK"/tech/detailprof783492YT.htm"大劇院深基坑降水、土土方挖運(yùn)、邊邊坡支護(hù)施工工方案前言1.1工程概況況國家大劇院是國國家重點(diǎn)工程程，擬建場地地位于北京市市西城區(qū)堂西西路西側(cè)，為為一多功能特特大型公共建建筑，由橢圓圓穹形結(jié)構(gòu)的的主體建筑——國家大劇院院及南北兩側(cè)側(cè)的地下票務(wù)務(wù)大廳、地下下停車庫及商商業(yè)區(qū)組成，總總建筑面積為為10萬平方米，地地下面積3..5萬平方米米，接待面積積為2.9萬平方米米。其中，主主體結(jié)構(gòu)東西西軸長2166m，南北軸軸長146mm，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)礎(chǔ)埋深分別為為-22.00m、-28.66m和-41.00m，本工程程±0.000=46.000m，室外自自然地坪標(biāo)高高在46.0m左右。擬擬建場區(qū)總平平面圖詳見圖圖(一)。第二部分施施工組織方案案1、施工布置由于該該工程是重點(diǎn)點(diǎn)工程，2003年年初要交交付使用，而而基坑降水、邊邊坡支護(hù)、土土方開挖及回回填只給了280天，施工難難度大，任務(wù)務(wù)緊，為此我我們的方針是是確保280天準(zhǔn)時完成成任務(wù)。具體體安排是上層層降水、土方方開挖、邊坡坡支護(hù)同時穿穿插進(jìn)行，施施工中以機(jī)械械挖土為主線線，打井降水水為上層大部部分土方開挖挖創(chuàng)造條件，分分層挖土為下下部各層支護(hù)護(hù)創(chuàng)造條件，工工程開工后，三三個項目降水水、挖土、邊邊坡支護(hù)同時時進(jìn)場，相互互穿插，齊頭頭并進(jìn)，降水水進(jìn)12~15臺設(shè)備進(jìn)行行打井，挖土土進(jìn)10~15臺挖土機(jī)。由由于北區(qū)與中中心區(qū)部分基基坑先行開挖挖，因此北區(qū)區(qū)與中心區(qū)周周圍要先進(jìn)行行打井降水。-11.0mm標(biāo)高以上的的邊坡采用噴噴錨支護(hù)，局局部需要進(jìn)行行二次開挖的的臨時支護(hù)段段，可采用插插筋掛網(wǎng)處理理方法。當(dāng)中中心區(qū)水位降降至-17.0mm以下時，可可從中心區(qū)周周圍從-11m做噴錨錨支護(hù)至-17.0mm，然后，在-17.0mm標(biāo)高面上，進(jìn)進(jìn)行周圈地下下連續(xù)墻施工工。橢球體內(nèi)內(nèi)連續(xù)墻錨桿桿、內(nèi)支撐護(hù)護(hù)坡樁、臺倉倉區(qū)連續(xù)墻等等視基坑內(nèi)水水位下降及各各層作業(yè)面標(biāo)標(biāo)高情況逐級級向下進(jìn)行施施工。施工平平面布置詳見見圖(十二)。2、施工準(zhǔn)備2.1進(jìn)行地地上、地下建建筑物拆除和和各種管道、線線路的挪移，切切斷、封堵通通往施工區(qū)域域內(nèi)一切管道道、線路，防防止發(fā)生安全全事故。2.2進(jìn)行測測量定位和觀觀測點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)工作，并做做好初測記錄錄。2.3進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場圍擋，設(shè)設(shè)置出入口，加加固管溝上道道路路面。2.4做好施施工用電，經(jīng)經(jīng)計算深基坑坑施工階段，用用電量約為1500KKVA（降水與噴噴錨同時施工工時），在現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置四個個630KVVA的變壓器，其其位置分別設(shè)設(shè)在主體結(jié)構(gòu)構(gòu)的東南、西西南、西北、東東北角各一臺臺。2.5做好施施工用水，經(jīng)經(jīng)計算現(xiàn)場埋埋設(shè)φ200mm供水鋼管管，降水井抽抽水后，施工工用水可以用用井里抽出的的水，以節(jié)約約用水。2.6在現(xiàn)場場搭設(shè)辦公及及暫住用房。2.7辦理交交通、城建、市市容、環(huán)衛(wèi)等等有關(guān)手續(xù)，辦辦理降水工程程向市政雨、污污水管排放手手續(xù)。2.8協(xié)同甲方方妥善處理支支護(hù)結(jié)構(gòu)范圍圍內(nèi)地下管線線和構(gòu)筑物。2.9落實(shí)所需需各種設(shè)備材材料，根據(jù)需需要組織部分分材料進(jìn)場。提提前進(jìn)行鋼筋筋加工。2.10組織施施工人員熟悉悉地質(zhì)報告、施施工方案及有有關(guān)規(guī)范規(guī)程程。2.11對施工工人員進(jìn)行安安全責(zé)任教育育。2.12根據(jù)施施工圖紙、總總進(jìn)度計劃、勞勞動力規(guī)模劃劃分土釘墻的的作業(yè)流水段段，與土方挖挖運(yùn)專業(yè)隊協(xié)協(xié)調(diào)、配合。2.13為確保保工程的施工工進(jìn)度，布署署各工種晝夜夜施工。2.14現(xiàn)場需需設(shè)置兩處約約10m3/h的水源，電電量應(yīng)滿足約約550KVVA(僅針對樁施施工)。3、降水工程3.1降水工工藝流程放線定井位→鉆鉆機(jī)就位→開挖循環(huán)水水池→鉆孔→下井管→洗井→做排水管線→試抽水→正式抽水。3.2由于先先開挖北區(qū)及及中心區(qū)部位位基坑，因此此沿橢圓基坑坑四周打一圈圈封閉降水井井，井距7.5m，孔徑φ600mm，井底標(biāo)標(biāo)高-30.0mm，在-27.0m標(biāo)高下設(shè)2m長鋼筋網(wǎng)過過濾井管，主主體北側(cè)已有有舊基坑，因因此該位置處處的降水井及及主體內(nèi)部降降水井從現(xiàn)有有地坪面打井井，其余基坑坑四周抽滲結(jié)結(jié)合井均在自自然地面打井井。詳見“降水井情況況一覽表”。3.3深基坑?xùn)|東西兩側(cè)自然然地面上的抽抽滲結(jié)合井（回回灌井）距坑坑內(nèi)相臨降水水井不小于20m。地面上降降水井影響車車輛行駛時，可可在井口加蓋蓋市政井蓋，排排水采用挖溝溝鋪鋼管暗排排。3.4為了保證證主體部分降降水井的排水水及回灌問題題，北區(qū)及南南區(qū)抽滲結(jié)合合井要先行施施工，保證上上部土方開挖挖，回灌井井井底標(biāo)高-26m，在-23m標(biāo)高下設(shè)2m長鋼筋網(wǎng)過過濾器，其中中每隔六個抽抽滲結(jié)合井，加加深至38.0米，共加深28眼。3.5為降低低施工噪音污污染，提高工工效，采用2臺旋挖鉆機(jī)6臺反循環(huán)和6臺沖擊反循循環(huán)鉆機(jī)，采采用泵吸反循循環(huán)自造泥漿漿護(hù)壁的方法法，在卵石厚厚、水壓大易易塌孔區(qū)適當(dāng)當(dāng)投放粘土護(hù)護(hù)壁。3.6下井管管組裝時，要要選用無破損損合格井管，井井管連接處要要纏塑料布，保保證接頭處牢牢固無縫，以防抽水時時將土層中的的泥砂大量帶帶出而造成四四周建筑物不不均勻沉降。3.7成井結(jié)結(jié)束后要及時時洗井，采用用空壓機(jī)氣舉舉法，自上而而下逐節(jié)吹洗洗，對投粘土土料護(hù)壁處洗洗井時要加粘粘土松解劑，以以保證降水井井的滲透效果果，洗至出清清水時為止。3.8打完的的井要及時試試抽，將井抽抽活。3.9降水初初期，可適當(dāng)當(dāng)抬高下泵高高度，以減少少初期排水量量，抽一段時時間后，根據(jù)據(jù)施工的實(shí)際際需要可將泵泵位下調(diào)，逐逐漸降低地下下水。3.10主體體結(jié)構(gòu)四周降降水井內(nèi)設(shè)流流量3~5t/hh、揚(yáng)程50m的潛水泵，主主體基坑內(nèi)部部降水井(疏干井)內(nèi)設(shè)流量20t/h、揚(yáng)程50m的多級潛水水泵。-43m深基坑坑內(nèi)的減壓區(qū)區(qū)井設(shè)50t/h、揚(yáng)程60m的多級潛水水泵。3.11由于于抽水流量較較大，因此該該降水工程的的排水及回灌灌管線鋪設(shè)量量很大，為保保證連續(xù)作業(yè)業(yè)，管線鋪設(shè)設(shè)應(yīng)與降水打打井工作同步步進(jìn)行，為防防止將回灌井井淤死，回灌灌時全部采用用封閉式管道道及膠管，四四周鋪設(shè)多排排φ150和φ300(回灌管道)的鋼管排水水管。將水引引至回灌井處處設(shè)節(jié)頭連膠膠管將水依次次回灌到各個個滲井中，剩剩下的少量水水可排入場區(qū)區(qū)附近市政排排水管道。3.12位于于基坑內(nèi)部的的降水井，在在內(nèi)部基坑進(jìn)進(jìn)行土方開挖挖時，要依次次停抽后提出出井中的潛水水泵逐節(jié)拆下下井管至開挖挖底標(biāo)高上00.5m～1.0m處，再下泵泵進(jìn)行抽水，嚴(yán)嚴(yán)禁損壞坑內(nèi)內(nèi)降水井，當(dāng)當(dāng)土方開挖至至槽底標(biāo)高時時，可在井上上部加一節(jié)φ327mmm鋼管實(shí)管，當(dāng)當(dāng)坑內(nèi)井停抽抽時，可在井井內(nèi)下放小鋼鋼筋籠，再進(jìn)進(jìn)行壓力灌漿漿，鋼筋籠上上部可加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，起到坑坑浮樁作用，在在上部鋼管實(shí)實(shí)管外做法蘭蘭盤，分層做做好防水，最最后在底板澆澆筑時一起澆澆筑。3.13錨桿桿施工時，應(yīng)應(yīng)與降水井錯錯開，以防擊擊穿降水井3.14在基坑坑底部沿基坑坑邊坡挖一條條排水溝，以以便將邊坡滲滲水、局部存存水及時排走走。3.1.5定期期做好四周建建筑物的沉降降觀測，隨時時處理不利因因素。井位位布置及構(gòu)造造詳見附圖。4、土方工程4.1本工程程土方施工的的特點(diǎn)是工程程量大，北區(qū)區(qū)、中心區(qū)由由于要配合噴噴錨、連續(xù)墻墻、護(hù)坡樁、錨錨桿施工，等等待時間較長長，工期要求求緊，土質(zhì)復(fù)復(fù)雜(有滯水層和和飽和土)以及地處重重要地區(qū)，交交通不暢，管管制嚴(yán)格等。根據(jù)以上特點(diǎn)和和為連續(xù)墻、護(hù)護(hù)坡樁、錨桿桿創(chuàng)造施工條條件的要求，本本工程配備10~15臺反鏟挖土土機(jī)，200余輛15~177t自卸汽車分分區(qū)分層開挖挖。4.2在開挖挖北區(qū)與中心心區(qū)基坑時，由由南往北挖，第第一步挖至-12.2mm，預(yù)留20cm由人工清清底，（機(jī)械械作業(yè)面處土土方挖至-11米），局部部基底標(biāo)高小小于-12.2mm的區(qū)域，挖挖至實(shí)際標(biāo)高高處，周邊噴噴錨施工工作作面處的土方方，要根據(jù)土土釘層高分層層開挖。噴錨錨區(qū)的土方開開挖需保證噴噴錨施工24小時后方可可挖下步土。為為保證土方開開挖進(jìn)度，噴噴錨作業(yè)面20m內(nèi)按要求分分層開挖，中中間可大面積積、較大深度度進(jìn)行開挖。4.3在北區(qū)區(qū)進(jìn)行挖運(yùn)施施工時，可同同時進(jìn)行坑內(nèi)內(nèi)舊樁的拆除除破碎工作，碎碎樁塊隨土方方一起清運(yùn)。對舊坑超深深部分，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行回填處理理，采用3：7灰土用推土土機(jī)分層碾壓壓密實(shí)。對于于擬建區(qū)域外外的超挖舊樁樁，可待北區(qū)區(qū)外墻施工出出±0.0mm后再進(jìn)行分分層回填密實(shí)實(shí)。4.4當(dāng)水位位降至-17.0mm以下時，可可進(jìn)行中心區(qū)區(qū)第二步土方方開挖，從-12.200m挖至-17.0mm，四周邊坡坡用噴錨支護(hù)護(hù)。噴錨坡腳腳線距連續(xù)墻墻外皮2.0m。4.5土方挖挖運(yùn)至大興舊舊宮、豐臺區(qū)區(qū)四合莊，運(yùn)運(yùn)距約17Km，日出土量量約120000~240000m3。4.6在-177.0m工作作面進(jìn)行中心心區(qū)四周地下下連續(xù)墻的施施工。4.7地下連連續(xù)墻施工結(jié)結(jié)束后，利用用連續(xù)墻內(nèi)降降水井疏干墻墻內(nèi)存水，當(dāng)當(dāng)水位降低至至連續(xù)墻第一一道錨桿下22~3m時，即即可進(jìn)行第三三步土方開挖挖，挖至第一一道錨桿頭下下0.5m處。待待打完該層錨錨桿，上好腰腰梁后，預(yù)留留出錨桿張拉拉的工作面，先先從工作面外外進(jìn)行下一步步土方開挖，張張拉完成后，進(jìn)進(jìn)行大范圍開開挖，依次類類推，挖至-26.0mm(預(yù)留1.200m厚土，以免免打樁機(jī)擾動動地基土)。4.8-266.0m標(biāo)高高處護(hù)坡樁施施工結(jié)束后，清清挖除坡道處處的預(yù)留余土土至-27.220米，進(jìn)行下下一步土方開開挖。每次挖挖深與地下連連續(xù)墻的每道道工序緊密結(jié)結(jié)合，挖至連連續(xù)墻的每步步作業(yè)面要求求標(biāo)高處。4.9待臺倉內(nèi)內(nèi)水位降到-43.700m時,可進(jìn)行臺倉倉內(nèi)土方開挖挖，先挖至鋼鋼筋砼角支撐撐的工作面標(biāo)標(biāo)高處，待四四周角支撐施施工完成后，可可進(jìn)行深基坑坑內(nèi)余土挖運(yùn)運(yùn)施工，可用用一臺挖土機(jī)機(jī)在坑內(nèi)挖土土，再用拉鏟鏟挖土機(jī)或輪輪胎吊車簸箕箕將土運(yùn)出，最最后將臺倉基基坑內(nèi)挖土機(jī)機(jī)用80~1000t汽車吊車吊吊出，也可用用12m長臂挖土機(jī)機(jī)直接挖剩余余土方。主體體基坑內(nèi)連續(xù)續(xù)墻，護(hù)坡樁樁、錨桿及臺臺倉內(nèi)土方均均已完成后，可可將樁機(jī)、錨錨桿機(jī)沿坡道道移出基坑?？涌觾?nèi)留4～5臺挖土機(jī)將將不同標(biāo)高處處的余土挖設(shè)設(shè)計標(biāo)高處，預(yù)預(yù)留20cm厚由人工工清土。由西西向東方向收收尾，收尾時時采用接力挖挖土，由于收收尾口處槽深深不足12m，因此，可可直接采用12m長臂挖土機(jī)機(jī)直接收尾。4.10在主體體部分土方開開挖的同時，可可進(jìn)行北區(qū)局局部超深部分分的回填及局局部舊樁的拆拆除工作。回回填時采用3：7灰土用推土土機(jī)分層碾壓壓密實(shí)。4.10.1回填用土就就位取材，采采用-7~-100m之間的粘粘性土，機(jī)械械采用D80型推土機(jī)。4.10.2填土應(yīng)由下下而上分層鋪鋪填，每層虛虛鋪厚度不大大于30cm。4.10.3大坡度堆填填土，不得居居高臨下不分分層次，一次次堆填。4.10.4采用分堆集集中，一次運(yùn)運(yùn)送方法，分分段距離約10~155m。4.10.5用推土機(jī)來來回行駛進(jìn)行行碾壓，履帶帶應(yīng)重迭一半半。4.10.6夯填度達(dá)到到基礎(chǔ)設(shè)計要要求。4.10.7基坑內(nèi)舊樁樁拆除采2~3臺液壓錘進(jìn)進(jìn)行破碎拆除除，破碎后的的砼碎塊與土土方一起運(yùn)走走。4.10.8舊樁拆除后后，擾動擬建建地基時，需需采取回填3：7灰土分層碾碾壓密實(shí)。4.11北區(qū)區(qū)存放級配砂砂石由于該該工程中心區(qū)區(qū)基坑底底板板上需鋪設(shè)2m厚級配砂石石，為了節(jié)約約費(fèi)用，可將將中心區(qū)內(nèi)-12.2mm~17.0mm之間挖出的的質(zhì)量較好的的砂石存放于于北區(qū)現(xiàn)場，共共需存放約66萬m3。待深基坑坑回填級配砂砂石時再進(jìn)行行現(xiàn)場清運(yùn)。存存放的級配砂砂石也做分層層碾壓密實(shí)及及平整處理。4.12注意意事項土方工程施工的的關(guān)鍵是運(yùn)輸輸問題，車輛輛集中，道路路擁擠，地區(qū)區(qū)交通管制嚴(yán)嚴(yán)格，因此，必必須采取以下下措施：4.12.1現(xiàn)場南坡開開設(shè)2個出入口，根根據(jù)挖土部位位，調(diào)整各出出入口的行車車路線，汽車車要按指定路路口出入，按按指定路線行行駛，保持循循環(huán)道路。各各出入口要設(shè)設(shè)專人指揮，疏疏散交通。4.12.2采用卸(棄)土場和場外外道路分流、夜夜班運(yùn)土高鋒鋒時要同時向向大興舊宮、豐豐臺區(qū)四合莊莊等場地卸((棄)土，實(shí)行各各行其道，防防止車輛阻塞塞。4.12.3避避開交通運(yùn)輸輸高鋒，安排排好各班次運(yùn)運(yùn)土車輛，白白天市內(nèi)車輛輛多，交通擁擁擠配備少量量汽車(60-80輛)運(yùn)土。晚9點(diǎn)至次日晨5點(diǎn)交通狀況況改善，配備備200-2250輛汽車運(yùn)土土。4.12.4同同交通管理部部門緊密配合合、制定有效效地交能運(yùn)輸輸方案，建立立健全工地交交通管理組織織，制定交通通運(yùn)輸措施，有有條理有秩序序地組織土方方運(yùn)輸。4.12.5為防止車輛輛遺撒和輪胎胎泥土污染市市區(qū)道路，需需要現(xiàn)場坡道道口兩側(cè)搭設(shè)設(shè)拍土架，設(shè)設(shè)專人拍車槽槽，蓋苫布，門門口處砌置排排水通道，用用高壓水沖洗洗輪胎，車輛輛清潔后方可可放行。5、土釘墻施工工5.1工藝流流程開挖工作面,修修整坡面→放線定位→用洛陽鏟成成孔→插筋→堵孔注漿→綁扎、固定定鋼筋網(wǎng)→壓筋→噴射砼面層→砼面層養(yǎng)護(hù)護(hù)。5.2坡面施工工基坑開挖過程中中與土方施工工適時協(xié)調(diào)密密切配合，按按設(shè)計坡比開開挖，每步開開挖1.5mm，預(yù)留30cm厚土由人人工清理，以以免擾動地基基土，嚴(yán)禁超超挖，及時修修坡，保證坡坡面平整。5.3土釘錨桿桿施工坡面經(jīng)檢查合格格后，放線定定錨孔位置，用用洛陽鏟成孔孔（φ110mm）；檢查查孔深、孔徑徑、錨筋長度度合格