市政道路排水工程施工組織設(shè)計

目錄TOC\o"1-3"第1節(jié)編制依據(jù)、范圍及原則第2節(jié)工程概況第3節(jié)主要施工方法第4節(jié)擬投入的主要物質(zhì)、施工機械設(shè)備情況及勞動力計劃第5節(jié)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施第6節(jié)安全生產(chǎn)保證措施第7節(jié)環(huán)境保護和文明施工措施第8節(jié)工期保證措施第9節(jié)冬雨季施工技術(shù)措施附表一：施工橫道圖附表二：施工平面布置圖

第1節(jié)編制依據(jù)、范圍及原則編制依據(jù)一、陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程施工圖。二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。三、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。四、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗。五、我公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。編制范圍編制范圍為陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程，主要包括土方路基、級配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石路基、瀝青砼路面、水泥砼灰色色步磚人行道、給水管道安裝、排水管道安裝、綠化栽植、電氣照明、道路標(biāo)線以及交通指示牌安裝等工程。編制原則一、安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的主干道，必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中強化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。四、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，特別要抓住重點控制工程，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。五、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。六、合理布局的原則從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環(huán)保、實施文明施工等多角度出發(fā)，合理水泥穩(wěn)定層拌和站及瀝青拌和站布局。工程概況一、工程名稱本工程為陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程。二、工程概況陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程起點接規(guī)劃的環(huán)城西路全長2320m。道路寬度40m，，設(shè)雙向六車道寬度21m，兩側(cè)綠化帶寬2.5m，兩側(cè)輔道寬4.5m，兩側(cè)人行道寬2.5m。排水體系采用雨污分流制。在道路輔道下左右兩側(cè)分別設(shè)置污水管道雨水管道各一條。并在兩側(cè)各設(shè)進水井，以支管形式連入主排水管道內(nèi)。三、施工總體部署施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，調(diào)動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員做好上場準(zhǔn)備。由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部等在本地的人員10人進駐現(xiàn)場，進行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請報告。各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施一、施工場地布置項目經(jīng)理部、施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有場地臨時搭建，材料進場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。具體位置詳見“施工總平面布置圖”，臨時工程占地面積見表。臨時用地表用途面積（m2）位置需用時間值班室75施工現(xiàn)場330天項目部120施工現(xiàn)場330天儀器、工具倉庫60施工現(xiàn)場330天材料倉庫200施工現(xiàn)場330天砂漿攪拌機100施工現(xiàn)場330天拌合站500施工現(xiàn)場330天合計1055330天三、施工用水施工用水采用灑水車全程運送或打井取用地下水。四、施工用電工程施工用電，可就近利用，不考慮單獨設(shè)置變壓器。五、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。六、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果達到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。工期按業(yè)主要求本工程工期330日歷天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：第一階段施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天，主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進場，連接水、電進場，完成對樁橛交接、線路定位，進行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進行復(fù)測。第二階段主體工程施工階段。計劃安排315天，完成全部工程的施工。第三階段收尾配套階段。計劃安排10天，主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。組織機構(gòu)本工程將根據(jù)實際情況組建項目部，實行項目法管理，項目經(jīng)理負責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。主要施工方法一、路基工程陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。1、施工準(zhǔn)備進場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有現(xiàn)場情況進行詳細調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況。填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。2、施工工序路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修。3、測量放線工作（1）恢復(fù)定線測量在地面上進行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。（2）填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。3、路基施工（1）、一般規(guī)定A、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實做好路基排水和路基處理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實工作。B、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實至規(guī)定壓實度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實。C、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。（2）、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。A、分層填筑按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。B、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預(yù)壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。C、灑水、晾曬根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時，灑水潤濕。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。D、機械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。（3）、路基整修及翻漿處理A、路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行測量，修改不合格項目。B、挖方路基其頂面高程達到設(shè)計標(biāo)高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設(shè)計要求。當(dāng)土干時，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。C、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M行晾曬，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，以便降低含水量并加固土體。（4）、路床整修及碾壓A、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。B、為了達到設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達到有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的壓實度。二、路面工程施工前，嚴(yán)格對下承層進行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。1、級配碎石底基層施工（一）、對級配碎石底基層的要求A、原材料的技術(shù)要求（1）、碎石中的針片狀顆粒的總含量不超過20%。碎石中無粘土塊、植物等有害物質(zhì)。（2）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于40%。級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)必須滿足下表的規(guī)定。級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)方孔篩(mm)質(zhì)量百分比（%）37.531.51001985～1009.552～744.7529～542.3617～370.68～200.0750～7液限(%)<28塑限指數(shù)<6B、施工技術(shù)要求（1）、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細顆粒離析的現(xiàn)象。（2）、在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制）不小于96%。（3）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程的水泥穩(wěn)定碎石有兩層分別為4%水泥穩(wěn)定碎石層，5%水泥穩(wěn)定碎石層。(一)施工工藝流程集料選擇——集料拌合——混合料運輸——混合料攤鋪——混合料碾——養(yǎng)生——檢測驗收(二)材料檢驗和試驗水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，水泥應(yīng)采用終凝時間較長（宜在6h以上）的礦渣硅酸鹽水泥，碎石（礫石）應(yīng)潔凈、堅硬，粒徑宜＜40mm，壓碎值應(yīng)＜30％，含泥量＜3％，針片狀顆粒含量＜15％。實驗室提前按照目標(biāo)配合比設(shè)計——生產(chǎn)配合比設(shè)計——生產(chǎn)配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比，并根據(jù)設(shè)計強度確定最佳水泥含量。開工前7天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。(三)測量放樣1、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。2、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。(四)準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。(五)廠拌法施工A、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。B、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。C、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。D、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機完成?？刂坪脭備仚C的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。E、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯1/2輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度達到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機消除表面輪跡。F、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。(六)養(yǎng)生A、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。B、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。C、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。(七)檢驗與驗收對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。(八)質(zhì)量要求A、混和料配比必須準(zhǔn)確；B、拌和必須均勻；C、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；D、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層應(yīng)用靜壓力在18t以上的振動壓路機碾壓，以確保其壓實度；E、如攤鋪中斷時間已超過2h，則應(yīng)將最后攤鋪的2—3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機進行修整。3、瀝青混凝土路面施工本工程機動車道路面面層做法為：1cm乳化瀝青稀漿下封層+7cmAC-20C粗粒式瀝青砼+5cmAC-16C中粒式瀝青砼+4cmAC-13C細粒式改性瀝青砼。輔道路面面層作法為：1cm乳化瀝青稀漿下封層+8cmAC-16C中粒式瀝青砼+4cmAC-13C細粒式改性瀝青砼瀝青混凝土的拌合及施工在就近建立瀝青混合料拌和站，集中拌制瀝青混凝土。在施工中，各部門應(yīng)按施工前制定的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進場原材料（瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑）要符合設(shè)計要求。攤鋪開始前，在攤鋪機受料斗內(nèi)均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進行試驗段的施工，確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理。以下就施工中各環(huán)節(jié)加以說明。A、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行封油層施工。封層用瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8～1.2千克。B、瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進行攪拌，同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。C、運輸材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：⑴、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進行測定。⑵、車輛等候時，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。D、攤鋪⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層為2米/分鐘,中表面層為3米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。⑶、本工程使用TITAN423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。E、碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)閉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當(dāng)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃。F、接茬處理(1)縱向接茬采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。6、路緣石的安裝路緣石的施工采用C40預(yù)制砼制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15.00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15.O0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：A、路緣石勾縫用10MPa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護。B、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實。C、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。7、人行道施工人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸符合設(shè)計要求，強度符合要求。人行道板施工要點：A、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。B、C15混凝土基層采用現(xiàn)場機拌，一次性攤鋪成型。C、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。D、鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有“虛空”現(xiàn)象。E、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。F、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。三、雨污管網(wǎng)工程A、施工準(zhǔn)備認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖和要求，并進行現(xiàn)場踏勘，重點檢查環(huán)境保護、建筑設(shè)施、公用管線、交通配合、地區(qū)排水以及工程施工等情況。B、現(xiàn)場核查認(rèn)真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘察報告中的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料和工程范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和管線的詳細資料。對所給資料進行現(xiàn)場核實?，F(xiàn)場核實的內(nèi)容：摸清以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水情況；核實地下構(gòu)筑物的位置、深度；C、技術(shù)準(zhǔn)備編制鋼筋砼管安裝的施工方案和操作要點，組織施工人員學(xué)習(xí)，了然在胸。根據(jù)設(shè)計總圖作好測量總控制，設(shè)置基準(zhǔn)點，進行定位放線。D、施工測量測量放線排水管道放線，每隔20m設(shè)中心樁，在檢查井處、變換管徑處、分支處、井室處均設(shè)中心樁。測量工作有正規(guī)的測量記錄本，認(rèn)真詳細記錄，并將應(yīng)測量的日期、工作地點、工作內(nèi)容、以及司鏡、記錄、對位、扶尺等參加測量人員的姓名記錄，測量記錄由專人把管，隨時備查，作為工程竣工的原始資料。臨時水準(zhǔn)點的測設(shè)及要求①開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時水準(zhǔn)每隔100m一個。②設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點與沿線道路設(shè)置的水準(zhǔn)點相校核至符合要求。③施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點、管道軸線控制樁、高程樁經(jīng)過復(fù)核方可使用，并經(jīng)常校核。④臨時水準(zhǔn)點設(shè)置在交通要道、主要管道、和挖填方范圍之外。E、溝槽開挖溝槽開挖分段進行，敞溝時間不宜過長，管道安裝完畢后及時驗收，合格后立即回填。挖好的管溝保證管道安裝后的中心線、標(biāo)高和坡度均符合設(shè)計要求，溝底平整，溝邊不塌方，溝槽有足夠的寬度。溝槽開挖采用人工和機械開挖相結(jié)合。開挖坡度按1：0.33放坡。管底溝槽底部開挖寬度，按下式確定B=D1+2b1式中B——溝底寬度(mm)D1——管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)b1——管道一側(cè)的工作面，取500mm機械開挖①開挖前確定好地下水位，在有必要降水的地方采用輕型井點降水。在開挖槽的外側(cè)沿槽的方向每30m一個開一集水井，將地下水位穩(wěn)定至槽底以下0.5m時，方可開挖，以免產(chǎn)生挖土速度過快，因土層含水量過大支撐困難，不能及時支護導(dǎo)致塌方危險。②機械開挖時，嚴(yán)格控制標(biāo)高，為防止超挖或擾動槽底面，槽底應(yīng)留0.2～0.3m厚的土層暫時不挖，待臨施工管底基礎(chǔ)前用人工清理挖至標(biāo)高，并同時修整槽底。③溝槽分段開挖，先合理確定開挖順序和分層開挖深度，在有坡度處，由低向高處進行，當(dāng)接近地下水時，應(yīng)先開挖最低處土方，以便在最低處排水。④開挖時在溝底留0.15～0.2m的一層采用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。⑤溝槽底不得超挖，如局部超挖，用相同的土壤填補，并夯至接近天然密實度，或用砂、砂礫石填補。槽邊堆土注意事項溝槽開挖時，棄土堆在槽邊。堆土?xí)r，保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工。溝槽棄土盡量堆在一側(cè)。堆土坡角距溝槽口上緣距離不小于0.8m，堆土高度不超過1.5m。溝槽開挖注意事項（1）向施工人員進行詳細的施工交底，內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。（2）挖土機械保持良好的工作狀態(tài)，挖槽時為了確保槽底土壤不被擾動和破壞，開挖時在設(shè)計槽底高程以上留20cm左右不挖，此層用人工清除。（3）在溝槽兩端設(shè)立安全設(shè)施和警告標(biāo)志，如護欄、路障及危險旗，在夜間懸掛紅燈。溝槽開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求。（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計要求。（3）槽底不受水浸濕。溝槽允許偏差，見表6-2。序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底標(biāo)高0-3兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)計三點3槽底坡度不小于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗每側(cè)計三點F、管道安裝管道安裝在溝槽和管道基礎(chǔ)已經(jīng)驗收合格后進行，為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管件及管材下入溝槽，下管前對管材進行檢查與修補。管子經(jīng)過檢驗、修補后，在下管前應(yīng)在槽上排列成行，經(jīng)核對管節(jié)、管件無誤方可下管。管道安裝注意事項：（1）機械下管時，起重機沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1m的距離，以避免溝壁塌方；（2）吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時，其安全距離符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定；（3）機械下管由指揮人員專門指揮。指揮人員熟悉機械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員聽從信號進行操作；（4）綁管子找好重心，平吊輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。（5）起吊及搬運管材、配件時，對于管材承插口工作面采用保護措施，以防損壞。（6）在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。（7）施工要點及注意事項①安管時，管口和橡膠圈清洗干凈，套在插口上的膠管平直、無扭曲，安裝后的膠圈均勻滾動到位。②頂、拉的著力點應(yīng)在管子的重心上，通常在管子的1/3高度處。③管子插入時，要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口內(nèi)；④安裝接口時，頂、拉速度應(yīng)緩慢，隨時檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調(diào)整均勻后，再繼續(xù)頂、拉，使膠圈均勻進入承口內(nèi)。⑤預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管不宜截斷。⑥安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)均勻接觸，防止產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。⑦鋼絲繩與管子接觸處，應(yīng)墊以木板、橡膠板等柔性材料，以保護管子不受鋼絲繩損壞。橡膠圈柔性接口的封口，所用填料應(yīng)能起到保護膠圈的作用，同時又不至于改變接口柔性，采用油麻絲、石棉水泥(1：4)搓條填入封口。H、管道閉水試驗管道安裝完畢，自檢合格后立即邀請甲方質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理進行閉水試驗，以避免長時間晾槽，盡快回填。I、溝槽回填溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備回填條件，均應(yīng)及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失。1、溝槽回填前應(yīng)具備的條件（1）現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強度、接口抹帶砂漿強度不小于5N／mm2；（2）壓力管道水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m，水壓試驗合格后，及時回填其余部分；（3）回填前必須將槽底雜物(草包、模板及支撐設(shè)備等)清理干凈；（4）回填時溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水回填。2、溝槽回填土料的要求（1）槽底至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，不得含有機物以及大于50mm的磚石等硬塊；在抹帶接口處，應(yīng)采用細粒土回填；（2）回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。3、回填施工溝槽回填施工包括還土、攤平和夯實等施工過程。還土?xí)r應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進行，同時管腔兩側(cè)應(yīng)同時進行。溝槽底至管頂以上50cm的范圍內(nèi)均應(yīng)采用人工還土，超過管頂50cm以上時可采用機械還土。還土?xí)r按分層鋪設(shè)夯實的要求，每一層應(yīng)采用人工攤平。溝槽回填土的夯實通常采用人工夯實和機械夯實兩種方法?；靥钔翂簩嵉拿繉犹撲伜穸?，應(yīng)按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。對一般壓實工具，鋪土厚度參見表6-3。回填土壓實每層的虛鋪厚度表6-3壓實工具虛鋪厚度(cm)壓實工具虛鋪厚度(cm)木夯、鐵夯不應(yīng)大于20壓路機20～30蛙夯、火力夯20～25振動壓路機不應(yīng)大于40回填土每層的壓實遍數(shù)，應(yīng)按回填土的要求壓實度、采用的壓實工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。回填壓實應(yīng)逐層進行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的壓實，采用輕夯夯實，管道兩側(cè)夯實面的高差不超過30cm。管頂50cm以上回填時，分層整平和夯實，若使用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行使時，管道頂部以上必須有一定厚度的壓實回填土，其厚度通常不小于70cm。4、回填土的施工要點和注意事項（1）管道兩側(cè)和管頂以上50cm的范圍內(nèi)還土，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱進行，不得直接扔在管道上；（2）采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm；四、給水管道工程A、溝槽開挖、墊層鋪設(shè)施工工藝同排水管道溝槽開挖、墊層鋪設(shè)一致。B、鑄鐵管道安裝1、在鑄鐵管運到現(xiàn)場后，首先進行管溝開挖，待砂墊層鋪設(shè)結(jié)束并驗收合格后方可進行管道安裝。施工安裝時采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內(nèi)。吊裝時，采用吊帶吊裝，吊帶與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔以保護鑄鐵管和防腐層。吊裝時，起吊和放下時的速度不易太快，做到小心輕放，避免摔跌、碰撞管道。2、管道安裝施工前，應(yīng)用鋼絲刷、棉紗布等仔細將承口內(nèi)腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。3、管道接口清理干凈后，將隨管配套的膠圈清理干凈并捏成心臟型或“8”字形安放在承口內(nèi)。4、仔細檢查膠圈安放位置是否正確，準(zhǔn)確無誤后用木錘沿管口內(nèi)周圍輕輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內(nèi)。5、膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑，將承口內(nèi)膠圈和插口端充分潤滑，起到潤滑作用，管道承插安裝時節(jié)約勞動力和減輕施工難度。6、鑄鐵在安裝時吊機作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出粗砂墊層5cm為宜。7、插口與承口管道中心線對準(zhǔn)一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標(biāo)志線將鑄鐵管插到看不見第一條線，只看到第二條線的位置為止。8、鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填，輕夯壓實，避免鑄鐵管在施工時發(fā)生偏移。9、重復(fù)上述操作布驟，安裝球墨鑄鐵管。10、檢查井施工應(yīng)與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定后立即進行排水管閉水試驗。11、閉水試驗合格后方可進行二灰砂回填作業(yè)，回填土?xí)r分層回填。12、球墨鑄鐵管道安裝工藝流程為：場地內(nèi)管道運輸就位→吊裝下溝→開挖工作坑→管道平衡起吊→插入端帶橡膠圈→插口、膠圈、承口表面涂刷食用潤滑油→平衡對接安裝填塞膠圈→檢查膠圈塞入度C、閥門、排氣閥及管件安裝閘閥、放氣閥結(jié)構(gòu)牢固，閥門、放氣閥啟閉靈活、無松動、卡等現(xiàn)象以及不正常的雜音，并能達到全開和全關(guān)的程度，有明顯的開關(guān)標(biāo)示，布置的位置、角度、方向滿足安裝及運行要求，閥片的強度應(yīng)保證在最大負荷壓力下不彎曲變形。1、閥門、放氣閥安裝位置合理，在安裝的地方應(yīng)有修理、調(diào)整、維護方便和安全的條件。2、閥門、放氣閥安裝連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，法蘭中的墊片采用5cm油板，其螺母都在同一側(cè)。3、閥門、放氣閥安裝前檢查外觀質(zhì)量，安裝前應(yīng)進行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.25倍，試驗合格后方能進行安裝。安裝完成后，是否符合設(shè)計要求，外形是否完整，標(biāo)牌是否安全。4、放氣閥安裝位置宜盡量安裝在管道標(biāo)高較高的位置上，或安裝在供氣方向閘閥位置前面。5、井室應(yīng)在敷設(shè)好管道，裝好閥門之后砌筑，其尺寸必須滿足設(shè)計要求。6、閥門底座應(yīng)垂直固定在水泥基礎(chǔ)上。D、管道沖洗及水壓試驗分段管道水壓試驗：每段距離低于1000m，安裝好的管道應(yīng)認(rèn)真檢查安裝質(zhì)量，承插口連接質(zhì)量、閥門安裝質(zhì)量，外觀檢查合格后方能進行水壓試驗，介質(zhì)用水，管道的工作壓力為0.5mpa，試驗壓力為1.0mpa，穩(wěn)壓5min，管道無滲漏，壓力下降不超過0.02mpa，試驗合格后，進行管道沖洗，同時做好水壓試驗及沖洗記錄。如果受條件影響，不能一次試壓，則采用法蘭盲板加支撐、頂堵等安全措施，分段進行試壓。閥門安裝前都應(yīng)進行水壓試驗，壓力為工作壓力1.5倍，試壓合格后方能進行安裝。管道沖洗：安裝好的管道應(yīng)采用自來水和干凈水反復(fù)沖洗，直至管道內(nèi)無雜物、水濁現(xiàn)象，沖洗干凈后，流出的水質(zhì)透明為合格。五、綠化工程A、清理場地表土垃圾和雜草清理掉。B、填方工程所填土壤必須為適應(yīng)樹木生長的種植土，并經(jīng)土壤檢測達到植物生長條件。C、平整場地翻耕土地，翻耕深度不低于30厘米，而后將土塊打碎。D、土壤處理増施有機肥，改良土壤，對土質(zhì)較差的的地段需局部或全部換土，為防止雜草的滋生，除整地時清除樹根，草根外可選擇滅生性的除草劑，為防止蟲害，可在種植前一周噴灑殺蟲劑，以達到滅蟲的效果。E、測量、放線定位嚴(yán)格按照圖紙進行，在放模紋時必須要開10-15cm的排水溝。F、種植穴的挖掘樹穴開挖一般在運取苗木前1-2天進行，種植穴的大小依土球及根系情況而定，穴的深度一般比土球高度深10-20cm，栽植的裸根苗木應(yīng)保護根系充分舒展，樹穴必須保證上下徑口一致，避免出現(xiàn)上大下小，挖除的表土和心土應(yīng)分別堆放。G、苗木運輸和假植苗木在運輸?shù)倪^程中，所有植物必須有良好的包裝，以保證不受太陽，風(fēng)吹等不良氣候的侵害，裸根植物的根系應(yīng)沾泥漿，并報在稻草袋中，常綠的樹木和灌木應(yīng)有土球及草袋包裝，到現(xiàn)場種植前保持完好土球。H、苗木栽植前修剪目的是為了降低植物的蒸騰以減少水分的流失，提高成活率。I、植物種植要求苗木規(guī)格必須達到施工圖紙要求，且必須為陽新縣城周圍地區(qū)苗圃培育的健壯，無病蟲害苗木，根系發(fā)達，無明顯外傷的健壯苗，禁止使用山苗。J、苗木的澆灌新植苗木的澆灌應(yīng)以天然水為佳，之后48小時之內(nèi)必須澆上一遍水，第二遍水隨后進行，注意澆水必須澆足澆透，澆完之后應(yīng)及時封堰，并栽樹干基部周圍堆成20—30厘米高的土堆，以保持土壤內(nèi)水分。K、草坪及草木地被植物栽植。L、養(yǎng)護(按綠地養(yǎng)護Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，養(yǎng)護的具體內(nèi)容包括澆水，施肥，修剪，支撐，樹干包裹，夏季遮陰，抗旱防澇，抗臺防臺，病蟲草害等一系列工作措施，綠化養(yǎng)護期為兩年(穴樹為三年)，在養(yǎng)護期內(nèi)無條件服從招標(biāo)人的精細養(yǎng)護要求，接受綠化養(yǎng)護考核檢查和獎罰。M、具體技術(shù)措施在編制施工組織設(shè)計，處理好質(zhì)量和效果，設(shè)計與施工，以最小的消耗，最優(yōu)化的方案，最簡捷的施工手段，獲取最大的經(jīng)濟效益，按質(zhì)按期完成室外壞境工程。N、現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置及管理體系項目經(jīng)理代表公司對本案外環(huán)境工程全面負責(zé)，其職能為負責(zé)溝通各部門之間以及項目經(jīng)理部與作業(yè)員、與業(yè)主、監(jiān)理及各橫向之間的關(guān)系；項目施工員主要負責(zé)工程質(zhì)量預(yù)控，檢測，隱蔽工程驗收，技術(shù)復(fù)核，質(zhì)量評定和技術(shù)資料的收集工作；項目安全員主要負責(zé)施工現(xiàn)場安全動態(tài)管理；項目材料員主要負責(zé)尋價，采購，計劃供應(yīng)，管理，運輸，工具設(shè)備及配套使用等工作。O、苗木及材料保證采購的苗木與投標(biāo)文件中的內(nèi)容一致，且得到招標(biāo)人和監(jiān)理工程師的確認(rèn)，苗木的供應(yīng)以保障工程施工順利進行的原則，苗木的平均規(guī)格大于等于工程質(zhì)量清單規(guī)格，但單株苗木規(guī)格的負偏差不得大于0.5厘米，樹干要求挺直，樹高定桿高度基本一致（正負偏差不超過30公分）保留完整冠形，樹木生長健壯，樹形端正，冠形豐滿，無病蟲害及嚴(yán)重的機械損傷，土球直徑，包裝方式符合行業(yè)規(guī)范要求，并具有必須的觀賞性，（喬木的胸徑統(tǒng)一以苗木離地面1.2m處測量的規(guī)格為準(zhǔn)）P、苗木補植及時清除和補植死亡苗木及不合格苗木（包括1死亡苗木，2成活后長勢不良的不合格苗木如半邊苗、半截苗、半冠苗、半死苗、脫腳苗、黃枯苗、破死苗、病蟲苗都為不合格苗木），3該發(fā)葉而未正常發(fā)葉苗木，4發(fā)葉后落葉的苗木；補植苗木大于原設(shè)計要求，喬木胸徑增大0.5厘米，灌木修剪整形后與存活苗木一致。六、電氣照明工程A、電力配管安裝1、測量放線、定點我公司進場后組織4人對路段的電線、電纜管位進行定位的測量放線，定出各電桿位置、電纜管線的鋪設(shè)位置的起止點位。2、管溝及檢查井土方的開挖：當(dāng)測量放線完畢后，定出電線纜管溝位置，放出開挖標(biāo)記線，立即組織工人進行開挖。開挖時根據(jù)開挖的深度，適當(dāng)?shù)姆糯箝_挖面，開挖時要嚴(yán)格按設(shè)計要求開挖，一次性挖到合格的要求。檢查井的開挖，采用人工開挖，據(jù)開挖的深度確定開挖邊線，一次性挖到設(shè)計要求的尺寸。3、電纜管的預(yù)埋：開挖好管道溝槽后，及時鋪設(shè)電纜管。管道鋪設(shè)時，要求做得平滑，順直；接頭自然，無死彎、死角。在管道與手孔井及檢查井部分的出口處，按設(shè)計要求包扎好接口。4、管溝的回填回填土?xí)r，以人工取細土分層回填、夯實。每層虛鋪土層厚度宜為20-30CM之間，保證人工夯實的質(zhì)量。確保在后期不致于過多的下沉。在管側(cè)面回填土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)面同時回填，歷實時不得過行擠壓管道，不得沖擊管道破壞。最后表面要達到和周邊的土層一致的標(biāo)高和密實度。B、電桿基礎(chǔ)的施工方法1、井室的砌筑施工順序：定點放線人工開挖土石方基坑修整--墊層及砼基礎(chǔ)澆筑預(yù)埋件的安裝養(yǎng)護。2、測量定點：施工時按設(shè)計圖的要求用全站儀配合鋼尺等測量工具進行放線，定出各基坑位的中心點，以及根據(jù)開挖深度計算后的開挖邊線，并做好標(biāo)記，在中心位置打上小木樁做好標(biāo)記，并編上標(biāo)記號。3、人工開挖土石方：施工時，按已測量放線后的開挖線，以人工方式進行開挖，一次性開挖到設(shè)計的深度。在開挖時，邊挖邊用尺配合水準(zhǔn)儀進行標(biāo)高的測量，并做好記錄。在開挖過程中，每個操作人員，到將挖到設(shè)計位置時，應(yīng)細心操作，不得超挖土石方，不得超挖后再回填夯實處理。保證基底、基坑的施工質(zhì)量。4、基坑修整施工時以工工方式進行基坑修整，開挖時要從中間向側(cè)邊挖土，不得一次性開挖過大然后在坑邊貼土補坑壁。要保證基坑的尺寸成型較好，坑壁平整。5、基坑開挖好后，及時進行砼墊層及砼基礎(chǔ)的澆筑。在施工前，按設(shè)計要求必需進行原材料送檢，因此，我公司在施砼施工前，先與材料供應(yīng)商，簽定好材料的供貨合同，確定好供貨的時間地點等，保證供應(yīng)及時到位，保證施工質(zhì)量。在施工時，砼嚴(yán)格按設(shè)計的配合比進行砼的拌制，砼的和易性應(yīng)符合計計和規(guī)范的要求，同時也要符合施工的需要。澆筑時要及時，澆筑要密實，不得出現(xiàn)中空的砼和孔洞等現(xiàn)像。6、預(yù)埋件的安裝在澆筑砼以前，我公司按設(shè)計要求，提前做好預(yù)埋件，并經(jīng)監(jiān)理等人員現(xiàn)場檢驗合格，才能用于現(xiàn)場的安裝。安裝時，應(yīng)在側(cè)面邊上打上固定的木樁，拉上中心線的控制線，并注明方向及偏角，同時也要標(biāo)明預(yù)埋件的標(biāo)高，精確到+/-1CM以內(nèi)。在安裝時，一定安裝就位后，要求安裝的標(biāo)高正確，符合設(shè)計要求。安裝的方向正確，不得安裝放向調(diào)返的現(xiàn)象；同時要注意四邊的平平度，確保上面的安裝的電桿配配電設(shè)施就位后，偏差在允許的范圍內(nèi)。安裝后的表面應(yīng)清潔，并用油漆作上基礎(chǔ)及樁位的編號。7、養(yǎng)護：以人工澆水的方式進行養(yǎng)護，在養(yǎng)護期間，確保不得有任何的碰撞和松動。在砼強度達到設(shè)計強度的75%以上時方可進行基坑側(cè)面的土方的回填和夯實。C、燈具安裝施工方法我公司在施工時，采用先安裝就位于電桿上后，再吊裝電桿就位進行安裝的方法。據(jù)上述的方法，在燈具運達施工現(xiàn)場后，在電桿要吊裝的前期，在平地上進行燈具及燈盤的安裝，調(diào)試，組裝、焊接等工作。測試無任何問題后，再安裝于電桿上，最后隨時電桿一起吊裝完成即可。燈具、燈盤安裝完成后，相關(guān)的接線、焊接等每一個環(huán)節(jié)均嚴(yán)格進行測試和管理；保證施工質(zhì)量，減少后期的故障和維修工作。七、交通工程A、交通標(biāo)志牌1、基礎(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設(shè)計規(guī)定要求。（3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85％強度后拆模。（5）派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。（6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。2、標(biāo)志牌立柱施工（1）立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求制作。（2）基礎(chǔ)砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。（3）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為550g/㎡。（4）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上。3、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運往工地安裝。4、安裝標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。B、交通標(biāo)線1、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。2、劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。4、噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。5、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。6、標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。7、劃線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。8、標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間。9、標(biāo)線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。10、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補，材料應(yīng)更換。八、箱涵工程A、碎石墊層根據(jù)圖紙設(shè)計，在平整后的土基上鋪設(shè)砂礫墊層，并用20T振動壓路機進行壓實。對于壓路機無法壓到的邊角處，用打夯機再進行分層夯實，全部碎石墊層施工完畢后再進行上部鋼筋砼結(jié)構(gòu)的施工。（2）鋼筋加工與安裝先進行底板鋼筋的加工與綁扎，等底板混凝土澆筑完畢并達到強度的75%以上后，再進行墻體鋼筋的安裝。鋼筋使用前應(yīng)進行除銹與調(diào)直，調(diào)直時鋼筋表面?zhèn)鄢^截面的5%時，不得使用。為了加速綁扎鋼筋時的進度和質(zhì)量，可以根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場起重條件，先預(yù)制成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)，在放入模板內(nèi)進行扎結(jié)或焊接。焊接鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用接觸點焊。骨架主筋要求無局部彎折，接頭采用電焊焊接。如果鋼筋骨架較長，可以采用分段制作的方法，各段鋼筋骨架接頭采用搭接焊接法。現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)或鋼筋骨架時，鋼筋交叉點應(yīng)用鐵絲按對角線（十字絲）綁扎結(jié)實；箍筋應(yīng)圍緊主筋，轉(zhuǎn)角與鋼筋交叉點可用梅花式交錯綁扎。鋼筋骨架拼裝前應(yīng)檢查焊道無開裂，如有開裂及時補焊。拼裝時可在需要焊接點位置設(shè)置契形卡卡住，卡好后在兩端點焊定位點，采用分區(qū)對稱跳焊，每片骨架焊畢敲掉藥皮。為使安裝好的鋼筋骨架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，按照設(shè)計變更的安裝架立鋼筋。為了保證砼保護層必需的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊或砼墊塊，墊塊應(yīng)錯開位置，不能貫通斷面全長。（3）砼澆筑砼澆筑時，先澆筑底板，預(yù)埋墻體的鋼筋，并澆筑墻體砼高度50cm。在底板砼強度達到75%以上時，再進行模板的拆除和墻體鋼筋的安裝。灌注混凝土前會同技術(shù)人員對模板、鋼筋骨架、預(yù)埋鋼筋及保護層厚度等進行檢查，并清除雜物后，灌注混凝土，灌注時亦應(yīng)隨時注意檢查與校正其位置。采用連續(xù)灌注一次灌成的施工方法，斜向分層由一端向另一端循序漸進。砼必須一次灌注完成，中間不得間斷。砼入模后即開始振搗，每層未振實前不得添加新混凝土。為防止砼中石子被鋼筋卡住，必須插釬搗實后在進行振搗。邊角部位加強人工插搗和機械振搗。插入振搗器的間距一般為50cm。（4）砼的養(yǎng)護砼在灌注完畢后10~12小時，即開始覆蓋并澆水；在炎熱和有風(fēng)的天氣里，灌注完畢，應(yīng)立即覆蓋，并在2~3小時后澆水，經(jīng)常維持一定濕潤狀態(tài)。對于有模板遮擋的砼面，以經(jīng)常澆水潤濕模板，使混凝土保持濕潤狀態(tài)。在拆除模板之后，宜用草簾、帆布遮蓋，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護。大體積砼構(gòu)件在拆模之后，為避免冷卻過快，不宜直接用冷水澆噴在砼表面上。（5）拆模與回填等箱涵砼強度達到90%以上時進行模板的拆除工作，達到100%以上時再進行回填的工作。擬投入的主要施工機械設(shè)備情況及勞動力計劃擬投入的主要施工機械設(shè)備情況根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力大于進度指標(biāo)要求，本著設(shè)備的先進性與實用性相結(jié)合、技術(shù)性能與生產(chǎn)能力需要相匹配的原則配備機械設(shè)備。詳見附表1擬投入主要施工機械表。為了全面滿足工程檢驗、檢測及測量的需要，提高檢驗、檢測及測量的精度和速度，配備齊全的試驗及檢測儀器設(shè)備。詳見附表擬投入的主要施工機械設(shè)備表。陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機WY-1.0m36中國·武漢2010良好土方2推土機TY1204中國·徐州2010良好土方3雙鋼輪壓路機15T、18T2中國·棗陽2010良好基礎(chǔ)、路面4振動式壓路機20T、22T2中國·棗陽2010良好基礎(chǔ)、路面5鏟車4中國·棗陽2010良好土方6自卸汽車東風(fēng)-14010中國二汽2011良好運輸7配料機4中國·德州2010良好基礎(chǔ)8機械翻斗車FC-50010中國·武漢2010良好運輸9發(fā)電機3中國·上海200975KW良好用電10膠輪車10中國·武漢2011良好運輸11瀝青攤鋪機TITAN4232中國·棗陽2010良好路面12插入式振搗器φ50、φ702中國·棗陽2010良好混凝土13經(jīng)緯儀JHP2中國·武漢2010良好測量14水準(zhǔn)儀NA22中國·武漢2010良好測量勞動力計劃一、項目組織機構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計劃抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強，具有多年道路施工經(jīng)驗、綜合素質(zhì)高的技術(shù)和管理人員，按項目法原則組建本標(biāo)段工程的項目經(jīng)理部，抽調(diào)具有豐富的道路施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍擔(dān)負施工任務(wù)。項目經(jīng)理部設(shè)：施工技術(shù)科(下設(shè)測量班)負責(zé)工程施工技術(shù)、施工調(diào)度、科技、測量等技術(shù)管理；安全質(zhì)量科負責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部試驗和檢驗；計劃科負責(zé)工程計劃、統(tǒng)計、驗工計價；設(shè)備物資科負責(zé)工程物資、設(shè)備保障；財務(wù)科負責(zé)和財務(wù)管理及成本核算工作；綜合辦公室負責(zé)對外協(xié)調(diào)工作，保證施工的協(xié)調(diào)以及項目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。二、勞動力安排計劃為完成本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，擬安排上場2個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。并根據(jù)工程需要適時調(diào)整，上場勞動力總?cè)藬?shù)為171人。（附勞動力計劃表）勞動力安排計劃表陽新縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000-K2+320段工程工種按工程施工階段投入勞動力情況施工前期施工中期施工后期普工357035泥工254020管道工154020電工121機修工242機械操作工101510合計9817188三、勞動力安排保證措施1、使用專業(yè)施工隊伍。隊內(nèi)工人無其它職業(yè)，能夠?qū)Ｐ氖┕ぃＷC施工隊伍人員相對穩(wěn)定。2、編制周密的施工進度計劃，施工時嚴(yán)格按進度計劃走，提前組織隊伍進場。3、提前組織好備用施工隊伍，以備計劃調(diào)整時能夠隨時組織進場。4、制訂詳細的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好，避免出現(xiàn)窩工。四、擬投入主要物質(zhì)計劃表材料名稱單位數(shù)量水泥32.5t8183混凝土立緣石m5971標(biāo)準(zhǔn)磚千塊419中(粗)砂m314313碎石m354566塊石m32175石屑T29469卵石kg259青石m311113站石m8392臥石m2551鋼筋T8.53乳化瀝青T154.2石油瀝青T1272.1鑄鐵平篦套149鑄鐵井蓋井座套121鑄鐵井蓋Φ600(重型）套30鑄鐵井蓋Φ700(重型）套43Φ300承插混凝土排水管m1249Φ400承插混凝土排水管m55Φ600承插混凝土排水管m480續(xù)表：材料名稱單位數(shù)量Φ800承插混凝土排水管m940Φ1200承插混凝土排水管m390Φ1350承插混凝土排水管m153Φ1800承插混凝土排水管m265DN200球墨鑄鐵管m13071DN250球墨鑄鐵管m532DN350球墨鑄鐵管m391DN400球墨鑄鐵管m6DN600球墨鑄鐵管m15DN700球墨鑄鐵管m60DN400HDPE管m2170DN500HDPE管m140DN600HDPE管m52商品砼C15m3363.3商品砼C20m3829.81質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系我們將堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和市政道路工程質(zhì)量管理的特點，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見圖6-1。同時針對城市道路施工特點和項目內(nèi)容，積極開展QC小組活動，使用PDCA循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，虛心聽取設(shè)計與監(jiān)理工程師的意見，采取改進措施，并付諸實施，以確保本工程達到合格的質(zhì)量目標(biāo)。確保工程質(zhì)量的措施一、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施(一)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、在施工過程中，堅決貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保道路工程達到國家及建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量合格。2、確保安全、文明施工。(二)創(chuàng)優(yōu)措施1、認(rèn)真組織審圖施工中，組織力量對設(shè)計圖紙進行認(rèn)真審核，發(fā)現(xiàn)問題及時和設(shè)計單位聯(lián)系，做到不盲目照圖施工。2、加強對原材料把關(guān)凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須具有出廠合格證和質(zhì)量報告單，并取樣檢驗，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進料，并在現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。3、嚴(yán)格工序控制工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工；主要分部、分項工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。4、加強創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作(1)成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況，找準(zhǔn)影響質(zhì)量的因素，采取對策和改進措施，并付諸實施，以保證工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。(2)根據(jù)創(chuàng)優(yōu)要求，確定創(chuàng)優(yōu)負責(zé)人，具體負責(zé)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作，現(xiàn)場實行掛牌施工，牌上標(biāo)出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、措施和負責(zé)人。在本合同段中形成一級抓一級、一級保一級的創(chuàng)優(yōu)管理體系網(wǎng)絡(luò)，開展有計劃、有組織、有措施、有目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)活動。5、加強創(chuàng)優(yōu)管理工作建立以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績酬相掛鉤的質(zhì)量包保責(zé)任制。從組織指揮、技術(shù)管理到工點、工序質(zhì)量控制，都實行責(zé)任到人。同時建立質(zhì)量保證金制度，實行內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣，把工程質(zhì)量與職工分配掛鉤，并將其作為考核干部政績的重要內(nèi)容。6、加強質(zhì)量檢查按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級，建立一套質(zhì)量工作程序管理制度。7、突出重點，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大對工程質(zhì)量通病的預(yù)測和檢查力度，針對施工過程中易出現(xiàn)的通病，制訂標(biāo)準(zhǔn)，改進施工工藝，嚴(yán)格施工紀(jì)律和工序檢查，堅決按檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)徹底整治。8、推進質(zhì)量管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化嚴(yán)格施工管理和施工操作者按程序、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)地組織施工。(1)施工管理程序化：審圖，制定實施性施工組織設(shè)計；提出技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底；進行上下道工序交接檢查，在班級自評的基礎(chǔ)上，進行工程質(zhì)量評定。(2)施工操作程序化：做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(3)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計；按技術(shù)要求選用合格技術(shù)人員。(4)施工操作標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)交底、變更洽商為施工依據(jù)；按專業(yè)工種選用合格的操作人員。(5)施工管理規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；按交通部頒布的“驗收規(guī)范”檢查施工；按工程質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度管理施工；各種任務(wù)書、交底、通知書及各種表格填寫和簽證，語言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，填寫及時，項目齊全。(6)施工操作規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”要求施工；按“施工與驗收規(guī)范”要求施工；按工程質(zhì)量管理措施及管理制度要求施工。二、質(zhì)量控制的管理措施(一)制定規(guī)章制度與實施細則在貫徹執(zhí)行ISO9001體系標(biāo)準(zhǔn)及我公司原有質(zhì)量管理辦法的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要，制定具體的規(guī)章制度。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績酬相掛鉤的《質(zhì)量管理辦法》、《計量、測量、試驗管理辦法》、《質(zhì)量包保責(zé)任制》、《創(chuàng)優(yōu)階段檢評辦法》等管理標(biāo)準(zhǔn)，以及路基、路面、附屬工程的工藝細則、施工規(guī)定等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)權(quán)限和考核辦法。(二)加強質(zhì)量教育1、進行“質(zhì)量第一、重于泰山”教育通過對廣大職工進行“以質(zhì)創(chuàng)譽，以優(yōu)取勝”、“質(zhì)量重于泰山”宣傳教育，增強廣大職工高度的責(zé)任感，進一步強化參建員工的質(zhì)量意識。2、開展質(zhì)量法制教育深入開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”(學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者)和“質(zhì)量月”活動，增強全員的法制觀念和執(zhí)法、守法、抓好工程質(zhì)量的自覺性。3、加強工前與工中教育“以百年大計，質(zhì)量第一”為主題，結(jié)合工程實際進行工前動員，明確提出質(zhì)量要求和具體目標(biāo)。通過工中檢查督促、抓典型事例，對廣大職工進行不間斷的質(zhì)量目標(biāo)打下良好的思想基礎(chǔ)。(三)加強技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織參建員工進行崗位技能培訓(xùn)，堅持先培訓(xùn)后上崗。對專業(yè)性較強的工種實施集中培訓(xùn)；對作業(yè)量較大的工種實施分散培訓(xùn)。確保操作者經(jīng)考試合格后，持證上崗。(四)各級開展QC小組活動結(jié)合本合同段施工特點，從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，做到有計劃、有注冊、有課題、有活動、有檢查、有成果，有發(fā)表。真正解決路面、路基等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，降低物能消耗，提高經(jīng)濟效益。(五)建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)對能反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況；施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況；新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況；機械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；國內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。三、質(zhì)量控制的技術(shù)措施(一)建立嚴(yán)格的檢測制度為把對質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項質(zhì)量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進行。(二)重視測量工作組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。1、人員配備選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，組成項目部和施工隊兩級測量隊伍。項目部測量班主要負責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進行復(fù)核、檢查及其他抽查性測量工作。施工隊測量班由項目部測量室派人進行幫助和監(jiān)督，負責(zé)檢查施工進度，施工質(zhì)量等自檢工作。2、設(shè)備配置裝配全站儀、精密經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀等先進的測量儀器，以保證測量精度。(三)保證路基工程質(zhì)量的措施1、建立設(shè)備精良齊全的工地試驗室為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項試驗工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設(shè)備經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。2、進行路基填筑壓實工藝專項試驗為了確保工程質(zhì)量和工程進度，首先選擇適當(dāng)?shù)膱鰠^(qū)，配備重型擊實儀、烘箱、灌砂器具及振動碾壓設(shè)備，進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗，達到如下目的：(1)求得各種填料碾壓遍數(shù)與干密度的關(guān)系；(2)求得準(zhǔn)確的壓實技術(shù)參數(shù)，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實區(qū)的松鋪系數(shù)；各壓實區(qū)不同填料達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)；壓實機械的合理走行速率；考核確立檢測手段和檢測方法。經(jīng)過分析整理后，提出《路基壓實工藝試驗報告》，報請監(jiān)理批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)壓實施工。(四)確保瀝青路面質(zhì)量的措施1、配備高素質(zhì)試驗人員、采用先進檢測手段正確的試驗數(shù)據(jù)對指導(dǎo)路面施工具有重要意義，正確的試驗數(shù)據(jù)來自試驗人員素質(zhì)和先進的檢測手段。為了加強試驗室的領(lǐng)導(dǎo)，由施技科分管；并從派遣從事試驗工作的工程師嚴(yán)把路面試驗質(zhì)量關(guān)；配備近幾年從高等學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生。2、嚴(yán)把原材料關(guān)，保證原材料質(zhì)量以往的實踐經(jīng)驗告訴我們，原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。采取料源把關(guān)、料場控制、定期抽檢，嚴(yán)格進倉的措施。較好地保證路面進度和路面鋪筑質(zhì)量。3、增加熱拌料貯備，確保整幅連續(xù)攤鋪保證瀝青混合料連續(xù)勻速、不間斷鋪筑是保證路面平整度的關(guān)鍵。我單位將配備足夠的熱拌料生產(chǎn)設(shè)備以保證連續(xù)鋪筑。4、認(rèn)真處理好橫向接縫整幅攤鋪無縱向接縫，只要認(rèn)真處理好橫向接縫，就能保證瀝青上面層有較高的平整度。由于橫向接縫為冷接縫，處理難度較大，但處理的好與壞將直接影響路面的平整度，為此采取了以下措施：(1)在已成型瀝青路面的端部，先用6m直尺檢查，將平整度超過3mm的部分切去，挖除干凈，并將切面上的污染物用水洗刷干凈，再涂以粘層瀝青，基本干后，攤鋪機再就位。(2)在熨平板開始預(yù)熱前，量出接縫處瀝青層的實際厚度，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度。熨平板應(yīng)預(yù)熱15～20min，使接縫處原路面的溫度在65℃以上。開始鋪筑的速度要慢，一般為2m/min。(3)碾壓開始前，將原路面上的瀝青混合料清除干凈，接縫處保持線條順直，固定1臺振動壓路機處理接縫。由于路堤較高，中央分隔帶處有路緣石，路面中間部分采用橫向碾壓，兩側(cè)采用縱向碾壓；一般為靜壓2遍，震壓2遍，用6m直尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)高時就刮平；發(fā)現(xiàn)低時就填以細混合料，反復(fù)整平碾壓，直至符合要求。橫壓時鋼輪大部分壓在原路面上，逐漸移向新鋪路面，前后約5～6遍；縱壓時應(yīng)使壓路機的后輪超出接縫3～6m。一般振壓2遍，靜壓2～3遍就能符合要求。5、加強信息反饋，正確指導(dǎo)生產(chǎn)拌和樓是瀝青混合料生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，在施工過程中由試驗室派專人進行監(jiān)控，測量溫度和取樣試驗。發(fā)現(xiàn)問題立即將質(zhì)量情況反映給拌和廠，及時糾正偏差。施工現(xiàn)場也由試驗室派人監(jiān)控，終壓后立即用6m直尺檢測平整度，上面層用核子密度儀檢測壓實度，發(fā)現(xiàn)問題立即將質(zhì)量情況反饋給現(xiàn)場工程師，及時處理，保證路面鋪筑質(zhì)量。安全生產(chǎn)保證措施安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機構(gòu)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)；從技術(shù)入手，針對實際情況，制定切實可行的安全技術(shù)措施，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標(biāo)的實現(xiàn)。并按照“五項”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則，建立安全保證體系。安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是施工項目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志，為確保施工安全，我們將開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標(biāo)的實現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。一、安全生產(chǎn)管理制度(一)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動保護政策、法令、法規(guī)和上級指示、決議，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)負責(zé)制，各級單位第一管理者為本級第一責(zé)任人，逐級負責(zé)，確保萬無一失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到位、管理到位、責(zé)任到位。對其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。(二)建立持證上崗制度加強全員安全培訓(xùn)，安全員、質(zhì)量員、試驗員等管理人員和特殊工種操作工人做到培訓(xùn)合格，持證上崗，上崗佩帶胸牌。(三)明確安全生產(chǎn)目標(biāo)在開工前，明確安全生產(chǎn)總目標(biāo)，并根據(jù)總目標(biāo)制定分階段、分項安全目標(biāo)及相應(yīng)的安全措施，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。(四)建立安全獎懲制度根據(jù)規(guī)定對安全生產(chǎn)工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責(zé)任。(五)堅持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。1、檢查組織成立以項目經(jīng)理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。(1)安全監(jiān)察部每旬組織一次質(zhì)量檢查，每月由總工程師組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。(2)施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。(3)發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進行整頓的建議。2、檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊每天進行安全檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。項目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全檢查。項目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)分析總結(jié)會。不定期檢查：按照施工生產(chǎn)的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。3、安全檢查內(nèi)容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防洪、防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。4、檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。(六)堅持教育培訓(xùn)制度1、加強全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核施工前，按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關(guān)施工安全的規(guī)定，制定相應(yīng)的施工安全措施，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項目經(jīng)理部各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，保證施工生產(chǎn)按計劃、有秩序的進行，確保施工安全。2、加大安全教育培訓(xùn)的力度加強全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級干部和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章