沉箱預(yù)制場施工方案_第1頁
沉箱預(yù)制場施工方案_第2頁
沉箱預(yù)制場施工方案_第3頁
沉箱預(yù)制場施工方案_第4頁
沉箱預(yù)制場施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

中交一航局第二工程石島灣核電工程工程經(jīng)理部華能山東石島灣核電廠大件設(shè)備運輸碼頭工程沉箱預(yù)制場施工方案內(nèi)部編號:FA-08題目:沉箱預(yù)制場施工方案類別工作程序編制部門工程部APRE版次狀態(tài)編制技術(shù)審核平安審核批準修改說明受控狀態(tài)目錄TOC\o"1-1"\h\z\u 3 3 3 5 8 8沉箱預(yù)制場施工方案1.編制依據(jù)〔1〕?水運工程質(zhì)量檢驗評定標準?〔JTS257-2021〕;〔2〕?水運工程混凝土施工標準?〔JTS202-2021〕;〔3〕?水運工程混凝土質(zhì)量控制標準?〔JTJ269-96〕;〔4〕大件設(shè)備運輸碼頭工程施工組織設(shè)計;〔5〕大件碼頭施工總平面布置圖。2.工程概況華能山東石島灣核電廠大件設(shè)備運輸碼頭工程共需預(yù)制沉箱29個,其中A型沉箱25個,B、C、D、E型沉箱各1個。沉箱預(yù)制場布置在交通廣場北側(cè),共設(shè)置A、B型沉箱臺座16個,C、D、E型沉箱臺座各1個,同時設(shè)置鋼筋存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)及鋼筋網(wǎng)片綁扎區(qū)。整個沉箱預(yù)制場長140m,寬33m,在原有地面根底上換填40cm厚二片石進行碾壓。沉箱預(yù)制地坪及鋼筋加工區(qū)在碾壓平整后澆注15cm厚C25混凝土。鋼筋存放區(qū)在平整后鋪設(shè)一層5cm厚風(fēng)化砂,然后用壓路機碾壓2遍。沉箱預(yù)制場設(shè)置2臺16t龍門式起重機,龍門式起重機跨距33m,起吊高度18m,根底采用碎石枕木根底。沉箱預(yù)制場布置圖見附圖1。3.施工方案〔1〕沉箱預(yù)制場施工方案沉箱預(yù)制場方案開始施工時間為2021年9月10日,方案完成時間為2021年10月9日,總工期日歷天為30天?!?〕機具配備方案序號名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC2001臺換填土石方開挖2壓路機25t1臺場地碾壓3運輸車20t2輛4裝載機3Y151臺5振搗棒Ф704臺混凝土振搗6抹光機1臺混凝土面層壓面、抹光7水準儀1臺控制場地回填標高〔3〕人員配備方案序號工種人數(shù)備注1模板工6進行模板的支立及撤除工作2混凝土工6澆筑混凝土振搗,抹面壓光3電工1用電接電4普工1施工場內(nèi)的衛(wèi)生清理〔4〕材料配備方案序號材料名稱單位數(shù)量備注1碎石〔40~60mm〕m32102二片石m313203枕木〔1200×200×200mm〕根4704C25混凝土m3530520#槽鋼m806木膠板〔cm厚〕m230〔5〕工程部管理組織機構(gòu)圖本工程工程部管理組織機構(gòu)圖如下:4.主要工序施工方法〔1〕施工工藝流程測量放線→場地開挖換填二片石→場地整平碾壓→氣囊溝槽開挖及溝槽底混凝土澆筑→地坪模板支立→混凝土澆筑→模板撤除→養(yǎng)護〔2〕施工方法①測量放線根據(jù)碼頭工程施工總平面布置圖,測量放出沉箱預(yù)制場邊線,也即龍門式起重機軌道中心線,然后將沉箱預(yù)制場邊線往外擴1m撒上白灰線。②場地開挖換填二片石根據(jù)白灰線,反鏟對場地進行開挖,開挖深度40cm。在開挖龍門式起重機軌道根底時〔軌道中心線往兩側(cè)各m〕,開挖深度為1m。整個場地開挖完后,20t運輸車從扭字塊預(yù)制場南側(cè)邊坡運輸二片石對開挖后的場地回填,用裝載機將二片石攤開。③場地整平碾壓用反鏟將整個場地整平,整平過程中,水準儀控制頂面標高。整個場地整平完后用25t壓路機對整個場地來回進行震動碾壓不少于6遍。④氣囊溝槽開挖及溝槽底混凝土澆筑沉箱出運氣囊溝槽長度及布置位置見沉箱預(yù)制場布置圖。沉箱出運氣囊溝槽深度為0.25m,寬度為1.7m,氣囊溝槽底混凝土厚0.155m,開挖底寬度1.7m。溝槽開挖完后,先澆筑溝槽底15cm厚混凝土,然后再澆筑地坪混凝土,混凝土標號均為C25。開挖斷面圖及混凝土澆筑過程圖見下列圖。沉箱預(yù)制時,氣囊溝槽內(nèi)回填砂以保證沉箱底面是一個平面。⑤側(cè)模板支立及氣囊溝槽模板支立沉箱預(yù)制場門機軌道中心線往內(nèi)1m為地坪邊線。地坪及氣囊溝槽采用20號槽鋼作為模板,測量放線后采用鋼釬固定模板。整個地坪采用橫向分幅,每次支立模板20米,共分5次澆筑完成。進場的模板首先進行清理、涂刷模板油,之后根據(jù)測量放出的邊線位置及標高進行模板支立加固,模板支立好后由技術(shù)主辦進行驗收。⑥混凝土澆筑混凝土由業(yè)主的拌和站攪拌供給。混凝土標號為C25,混凝土由9m3罐車運至施工現(xiàn)場,罐車直接將混凝土溜放至待澆筑區(qū)域。混凝土采用Φ70振搗棒振搗,振搗棒與模板的距離控制在20cm左右,移動間距為30~40cm,振搗的時間為20~30s之間,振搗至混凝土面不下沉、不冒氣泡、外表平坦為止。在混凝土初凝前用抹光機進行抹面,貼近模板的地方那么采用人工⑦混凝土拆模及養(yǎng)護拆模通過經(jīng)驗來確定,用堅硬物體去劃外表混凝土,假設(shè)混凝土已結(jié)硬劃痕為白色那么表示可以拆模。禁止未到達拆模強度就進行拆模作業(yè)。拆模時要注意成品保護,防止模板磕碰到地坪邊角?;炷敛鹉:?,用灑水進行養(yǎng)護。⑧龍門式起重機軌道碎石及枕木鋪設(shè)測量放出門機軌道中心線,用裝載機鋪撒碎石,碎石寬為1.5m,厚度為0.4m。碎石鋪設(shè)完后進行枕木的鋪設(shè),枕木與枕木之間間距0.6m;枕木標高用進行拉線調(diào)整,保證枕木標高誤差滿足要求。枕木鋪設(shè)完后,在枕木中間鋪設(shè)一層碎石,碎石頂標高同枕木頂標高?!?〕質(zhì)量檢驗與控制①沉箱預(yù)制場允許偏差檢驗 按照?水運工程質(zhì)量檢驗標準?〔JTS257-2021〕,作為胎座的地面平整度允許偏差見下表:允許偏差檢驗表允許偏差工程允許偏差值

〔mm〕檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1平整度3每10m一個斷面1用2米靠尺測量中部垂直兩方向②強度試件的留置本工程留置同條件試塊。同條件試塊作為一個為后續(xù)沉箱預(yù)制提供臺座判斷的依據(jù)。每工作班組留同條件試件1組。③施工質(zhì)量控制措施a采用槽鋼在二片石上支立模板,混凝土澆筑前用砂漿堵縫,防止模板底部發(fā)生漏漿現(xiàn)象。b施工現(xiàn)場必須留置同條件試塊,確保沉箱施工時沉箱預(yù)制場混凝土強度滿足要求。c混凝土面層抹面時控制好抹面時間,防止抹面不及時造成抹面困難。5.雨季施工措施〔1〕及時掌握天氣情況,在大雨即將來臨前不進行澆筑混凝土作業(yè),已澆筑的部位用塑料布加以覆蓋?!?〕混凝土澆筑現(xiàn)場儲藏足夠的防雨材料,以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。6.平安環(huán)保技術(shù)措施〔1〕進入施工現(xiàn)場的所有作業(yè)人員都必須接受工程部及核電公司組織的平安培訓(xùn)方可上崗作業(yè)?!?〕所有作業(yè)人員都必須嚴格遵守核電及工程部各項管理制度?!?〕施工場所設(shè)平安警示標志。班組長要隨時催促班組人員加強平安意識,注意自我保護,發(fā)現(xiàn)平安隱患及時排除?!?〕電工及特種設(shè)備操作工都必須持證上崗?!?〕所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩,工作結(jié)束后要及時罩上,關(guān)閉電源,并設(shè)專人負責(zé),平安員定時檢查?!?〕停用設(shè)備時必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱,專人負責(zé)保護所用設(shè)備的負荷線,保護零線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題,及時報告解決,搬遷或移動必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。〔7〕夜間施工要確保照明,當(dāng)場

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論