2023年南開大學(xué)秋學(xué)期國際經(jīng)濟(jì)法概論在線作業(yè)

秋學(xué)期《國際經(jīng)濟(jì)法概論》在線作業(yè)一、單選題(共20道試題,共４0分。)１.依照INOＲTRMs20２3的規(guī)定，下列敘述中對的的有.在O條件下,買方應(yīng)及時向賣方發(fā)出裝船告知．在Ｉ條件下,賣方應(yīng)投保一切險.在R條件下，只能由買方親自辦理保險.在I條件下，進(jìn)口許可證須由賣方辦理對的答案：2.下面有關(guān)TRIMS協(xié)議的陳述,對的的是（）.該協(xié)議合用于知識產(chǎn)權(quán).該協(xié)議嚴(yán)禁本地成分規(guī)定.該協(xié)議合用于服務(wù)貿(mào)易.該協(xié)議允許貿(mào)易平衡規(guī)定對的答案：3.根據(jù)《聯(lián)合國國際銷售協(xié)議公約》的規(guī)定,要約(）．可以撤回，也可以撤消.可以撤回,但不能撤消.不能撤回，可以撤消.不能撤回,也不能撤消對的答案：４.《20２3年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》解釋了多少種貿(mào)易術(shù)語（).１種.6種.１３種．14種對的答案:5.下列選項中,屬于關(guān)稅措施的是.配額．許可證.從價稅.外匯管制對的答案：６.根據(jù)2０２３年版《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,關(guān)于O貿(mào)易術(shù)語,下列哪一選項是對的的.賣方應(yīng)當(dāng)在目的港交貨.賣方應(yīng)當(dāng)自費取得貨品保險.賣方無義務(wù)自費訂立運送協(xié)議.該貿(mào)易術(shù)語合用于各種運送方式對的答案:7.土耳其甲公司(賣方）與泰國乙公司（買方）訂立一貨品買賣協(xié)議。乙公司申請開出的不可撤消信用證規(guī)定裝船時間為202３年5月10日前，而甲公司由于貨源上的因素，最早要到2023年5月1５日才干備齊貨品并裝船付運。下列哪一種做法是甲公司應(yīng)采用的對的解決方法?.直接請求開證行修改信用證.通過提供保函規(guī)定承運人倒簽提單.征得乙公司批準(zhǔn)、由乙公司請求開證行修改信用證.通過提供保函規(guī)定承運人預(yù)借提單對的答案:8.某船在航行途中貨艙著火，下列可被宣布為共同海損的有（).500箱書被水淋濕.500筐蘋果因船誤期而腐爛變質(zhì).500包服裝被火燒毀．５００包茶葉被煙薰壞對的答案:9.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》,可以采用減價救濟(jì)的情形是．買方拒絕接受貨品.賣方交付替代物.貨品不相符合.買方失去支付能力對的答案:1０.海運單是20世紀(jì)70年代以來,隨著集裝箱運送的發(fā)展,特別是航程較短的運送中產(chǎn)生出來的一種運送單證。關(guān)于海運單,下列哪一選項是對的的?.海運單是一種可流通的書面運送單證．海運單不具有證明海上運送協(xié)議存在的作用．第三方以非法的方式取得海運單時無權(quán)提取貨品.海運單具有物權(quán)憑證的特性，收貨人憑海運單提取貨品對的答案:1１.根據(jù)《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》,關(guān)于多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)（MIG）的下列哪一說法是對的的？.MIG承保的險別涉及征收和類似措施險、戰(zhàn)爭和內(nèi)亂險、貨幣匯兌險和投資方違約險.作為ＭＩG合格投資者(投保人)的法人,只能是具有東道國以外任何一個締約國國籍的法人.不管是發(fā)展中國家的投資者,還是發(fā)達(dá)國家的投資者,都可向ＭＩＧ申請投保.ＭIG承保的前提條件是投資者母國和東道國之間有雙邊投資保護(hù)協(xié)定對的答案:12．發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家之間實行稅收饒讓,需要通過.納稅人申請．發(fā)展中國家申請.國家間訂立稅收協(xié)定.平等互利原則對的答案:13．下列有關(guān)跨國銀行法律管制的表述,對的的是.母國管制跨國銀行的準(zhǔn)入.母國管制過度支機(jī)構(gòu)的設(shè)立.東道國管制跨國銀行總行的經(jīng)營.母國和東道國共同管制跨國銀行總行對的答案:14.19９７年7月20日，香港甲公司給廈門乙公司發(fā)出要約稱：“鰻魚飼料數(shù)量18０噸,單價I廈門980美元,總值17６，4０0美元，協(xié)議訂立后三個月裝船,不可撤消即期信用證付款,請電復(fù)”。廈門乙公司還盤：“接受你方發(fā)盤，在訂立協(xié)議后請立即裝船”。對此香港甲公司沒有回音，也一直沒有裝船。廈門乙公司認(rèn)為香港甲公司違約。在此情形下,下列選項哪個是對的的？.甲公司應(yīng)于訂立協(xié)議后立即裝船.甲公司應(yīng)于訂立協(xié)議后三個月裝船.甲公司一直未裝船是違約行為．該協(xié)議沒有成立對的答案：15．依照《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》,違反該協(xié)議的措施是.本地成分規(guī)定.國民待遇規(guī)定.國有化措施．匯率浮動對的答案：16.中國甲公司通過海運從某國進(jìn)口一批服裝，承運人為乙公司,提單收貨人一欄寫明“憑指示”。甲公司持正本提單到目的港提貨時，發(fā)現(xiàn)貨品已由丙公司以副本提單加保函提取。甲公司與丙公司達(dá)成了貨款支付協(xié)議,但隨后丙公司破產(chǎn)。甲公司無法獲賠，轉(zhuǎn)而向乙公司索賠。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，關(guān)于本案,下列哪一選項是對的的?．本案中正本提單的轉(zhuǎn)讓無需背書.貨品是由丙公司提走的，故甲公司不能向乙公司索賠．甲公司與丙公司雖已達(dá)成貨款支付協(xié)議，但未得到賠付，不影響甲公司規(guī)定乙公司承擔(dān)責(zé)任.乙公司應(yīng)當(dāng)在責(zé)任限制的范圍內(nèi)承擔(dān)因無單放貨導(dǎo)致的損失對的答案：17.國際投資法重要調(diào)整的關(guān)系是（）.國際間私人直接投資關(guān)系.國家及國際經(jīng)濟(jì)組織之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系.國家能與他國國民之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系．國際間私人間接投資關(guān)系對的答案:18.202３年７月1日,我國L公司向外國M公司發(fā)出一份要約稱：出售某型號的電瓶叉車30０輛，單價95０0美元/O大連，９月15日裝船,買方于8月15日前開出信用證。該要約發(fā)出后的第四天,全球叉車市場價格上漲,L公司欲撤消該要約。依1９80年《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》,下列哪一選項是對的的.如要約規(guī)定在7月１5日前答復(fù)，則L公司不必考慮撤消要約的問題.如要約規(guī)定在7月15日前答復(fù)但Ｍ公司未答復(fù)，L公司應(yīng)在7月16日告知M公司撤消該要約.如Ｍ公司回函規(guī)定改用/P方式付款，則L公司可立即發(fā)函撤消該要約．只要在M公司答復(fù)之前將撤消要約的告知發(fā)至M公司即可撤消該項要約對的答案：19.根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則２023》的規(guī)定，下列哪一種貿(mào)易需由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)？.Ｓ．Q.P.U對的答案：２0.平安險是中國人民保險公司海洋貨品運送保障的重要險別之一。下列哪一損失不能涉及在平安險的責(zé)任范圍之內(nèi).被保險貨品在運送途中由于自然災(zāi)害導(dǎo)致的所有損失．被保險貨品在運送途中由于自然災(zāi)害導(dǎo)致的部分損失.共同海損的犧牲、分?jǐn)偅餐p的救助費用對的答案:秋學(xué)期《國際經(jīng)濟(jì)法概論》在線作業(yè)二、多選題（共5道試題,共１0分。)1.設(shè)下列各公司所屬國均為1980年《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》的締約國,依公約的規(guī)定,下列哪幾種情況合用公約？．營業(yè)地位于中國的兩個不同國家的公司訂立的關(guān)于電視機(jī)的買賣協(xié)議．營業(yè)地位于不同國家的兩公司訂立的補(bǔ)償貿(mào)易協(xié)議,其中服務(wù)未構(gòu)成供貨方的絕大部分義務(wù).營業(yè)地位于不同國家的兩公司關(guān)于食糖的貿(mào)易協(xié)議．營業(yè)地位于不同國家的兩公司訂立的補(bǔ)償貿(mào)易協(xié)議，其中服務(wù)構(gòu)成了供貨方的絕大部分義務(wù)對的答案：2．下列屬于國際商會(Ｉ)編制的國際貿(mào)易慣例的有（).《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》.《托收統(tǒng)一規(guī)則》.《國際貨品銷售協(xié)議公約》．《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對的答案:3.國際經(jīng)濟(jì)組織的種類重要有.普遍性國際經(jīng)濟(jì)組織．區(qū)域性國際經(jīng)濟(jì)組織．專業(yè)性國際經(jīng)濟(jì)組織．超國家國際經(jīng)濟(jì)組織對的答案:4．甲公司（買方)與乙公司訂立了一份國際貨品買賣協(xié)議。后因碰到無法預(yù)見與不能克服的障礙，乙公司未能按照協(xié)議履行交貨義務(wù)，但未在合理時間內(nèi)將此情況告知甲公司。甲公司直到交貨期過后才得知此事。乙公司的行為使甲公司遭受了損失。依《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》,下列哪些表述是對的的?？.乙公司可以解除協(xié)議，但應(yīng)把障礙及其影響及時告知甲公司.乙公司解除協(xié)議后，不再對甲公司的損失承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任.乙公司不交貨，無論何種因素均屬違約.甲公司有權(quán)就乙公司未告知有關(guān)情況而遭受的損失請求補(bǔ)償對的答案:5.甲公司(賣方)與乙公司訂立了國際貨品買賣協(xié)議。由于甲公司在履約中出現(xiàn)違反協(xié)議的情形,乙公司決定宣告協(xié)議無效,解除協(xié)議。依據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》，下列哪些選項是對的的?(）.宣告協(xié)議無效意味著解除了甲乙二公司在協(xié)議中的義務(wù).宣告協(xié)議無效意味著解除了甲公司損害補(bǔ)償?shù)呢?zé)任．雙方在協(xié)議中約定的爭議解決條款也因宣告協(xié)議無效而歸于無效.如甲公司應(yīng)歸還價款，它應(yīng)同時支付相應(yīng)的利息對的答案：秋學(xué)期《國際經(jīng)濟(jì)法概論》在線作業(yè)三、判斷題（共2５道試題，共５0分。)1.《194１年美國對外貿(mào)易定義修訂本》規(guī)定了11種貿(mào)易術(shù)語.錯誤．對的對的答案：２.依《海牙規(guī)則》的規(guī)定，只要承運人有過失即須承擔(dān)責(zé)任.錯誤.對的對的答案:3.提單簽發(fā)的地點一般是裝貨港。在裝貨港以外的地方簽發(fā)提單也很少見。.錯誤.對的對的答案：4.ISG采用了所有權(quán)與風(fēng)險相分離的方法，擬定了以交貨時間作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間的原則.錯誤.對的對的答案:５．各國法，公約均允許協(xié)議當(dāng)事人自由約定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間。事實上,一般情況下選用了某一貿(mào)易術(shù)語即可擬定風(fēng)險的轉(zhuǎn)移問題。.錯誤.對的對的答案：６.營業(yè)地涉及那些為某一特定交易而進(jìn)行談判或聯(lián)絡(luò)的地方。.錯誤．對的對的答案：７．班輪運送是一種公共運送方式,關(guān)于班輪運送的立法通常為強(qiáng)制性的。.錯誤．對的對的答案:8．在信用證中，從銀行自身的行業(yè)特點來看,其經(jīng)營的是金融業(yè)務(wù)，因此，銀行有能力也應(yīng)當(dāng)去允許單證不符或有所不符.錯誤.對的對的答案:9.涉及運送的交貨。賣方無義務(wù)在指定地點交貨,風(fēng)險在該地點貨交承運人時起轉(zhuǎn)移給買方。.錯誤.對的對的答案:10.施救費用是指被保險貨品遭遇責(zé)保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人為避免或減少貨品損失,采用各種措施或防護(hù)措施所支出的合理費用。．錯誤.對的對的答案：11．光船租賃協(xié)議在性質(zhì)上應(yīng)是一種較典型的財產(chǎn)租賃協(xié)議,其創(chuàng)設(shè)的光船租賃權(quán)屬于一種用益物權(quán)。.錯誤．對的對的答案：１2．對于違反協(xié)議,《公約》不采用過失責(zé)任原則,只要有違反協(xié)議的行為,該當(dāng)事人即須負(fù)責(zé)。.錯誤.對的對的答案：1３．劃撥是風(fēng)險發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提條件,貨品在劃撥協(xié)議項下前不發(fā)生轉(zhuǎn)移.錯誤．對的對的答案:14．在信用證中，銀行對基礎(chǔ)交易中貨品免責(zé)。.錯誤.對的對的答案:15.在信用證中,銀行不能運用它與申請人之間關(guān)系中存在的抗辯對抗受益人，違反其對受益人的義務(wù)．錯誤.對的對的答案：16.各國調(diào)整涉外經(jīng)濟(jì)關(guān)系的國內(nèi)立法形式重要有兩種:統(tǒng)一制和分流制.錯誤.對的對的答案：17.如一ＩM成員國退出“第14條磋商國”成為“第８條成員國”，就不得重回第14條的過渡安排。．錯誤.對的對的答案：１8.倒簽提單是指承運人在貨品裝船后簽發(fā)的,但提單中注明的裝船日期早于實際裝船日期的提單。．錯誤.對的對的答案：１9．普通提款權(quán)行使的前提是成員國的國際收支平衡出現(xiàn)問題,它并非間接調(diào)節(jié)失衡.錯誤．對的對的答案：２0.國際貨品買賣已經(jīng)不再是國際貿(mào)易傳統(tǒng)的重要部分。．錯誤.對的對的答案:２1.在I術(shù)語下,傳統(tǒng)上選擇最低限度的保險.錯誤．對的對的答案:2２.Inotr