橋梁模型說(shuō)明書(shū)

橋梁工程實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)課題：橋梁模型設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師：橋梁名稱(chēng)：江城大橋班級(jí)：道橋1202班組員：方野桂宇2014年6月19日橋梁模型設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)方案構(gòu)思與結(jié)構(gòu)選型根據(jù)競(jìng)賽規(guī)則要求，我們從模型設(shè)計(jì)的要求、模型制作材料的性能、加載形式和制作方便程度等方面出發(fā)，采用白卡紙、白乳膠和白棉線(xiàn)設(shè)計(jì)制作了橋梁模型。為了達(dá)到輕簡(jiǎn)抗撓的效果，通過(guò)對(duì)穩(wěn)定性的分析，我們采用了懸索與拱橋組合的結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)支梁是我們結(jié)構(gòu)的核心部分，為了增加其的剛度和穩(wěn)定性，在接點(diǎn)出增加了承臺(tái)，兩條梁用棉線(xiàn)綁扎固定。模型規(guī)格：1、 模型總跨度1050mm，橋面寬220mm，橋面高差>150mm。2、 橋梁模型設(shè)計(jì)為雙跨不對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，左跨300mm右跨650mm，每個(gè)車(chē)道寬100mmo受力構(gòu)件設(shè)計(jì)a） 核心部分為支架簡(jiǎn)支梁。橋面板和簡(jiǎn)支梁的組合，作為壓彎系統(tǒng)，承擔(dān)結(jié)構(gòu)的整體受壓、受彎；b） 簡(jiǎn)支梁之間用棉線(xiàn)綁扎為了增加簡(jiǎn)支梁的穩(wěn)定性；c） 多層梁組合作為抗拉系統(tǒng)，承擔(dān)橋梁變形由簡(jiǎn)支梁傳遞過(guò)來(lái)的的拉力。設(shè)計(jì)過(guò)程:材料性能分析白卡紙：A0圖紙。此模型設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是抵抗均布載荷和動(dòng)載過(guò)程對(duì)橋梁產(chǎn)生的屈曲、斷裂、磨損以及彎曲等破壞。所以考慮到白卡紙具有兩考的抗拉性能，而且通過(guò)簡(jiǎn)易的構(gòu)建制作，能夠大大提高白卡紙的強(qiáng)度。組合成一個(gè)具有良好結(jié)構(gòu)體系的橋模型。發(fā)揮紙所體現(xiàn)出的鋼的特性。乳白膠：粘結(jié)力強(qiáng)，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，使紙間緊密結(jié)合。缺點(diǎn)是濕度大，不易干燥，干燥后硬度強(qiáng)，但容易產(chǎn)生脆性破壞。棉線(xiàn)：韌性較好，材質(zhì)較輕，易于綁扎節(jié)點(diǎn)與乳白膠配合使用可以使結(jié)構(gòu)更加牢固，還可以承受一定的拉力。結(jié)構(gòu)選型此模型設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是抵抗靜載加載砝碼對(duì)橋梁產(chǎn)生的彎矩總和，利用好卡紙自身抗拉的力學(xué)特性。再者組合梁結(jié)構(gòu)綜合應(yīng)用了剛性構(gòu)件抗彎剛度高的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)可以做到結(jié)構(gòu)自重相對(duì)較輕，體系的剛度和穩(wěn)