上海船舶工藝研究所 所長 級別_第1頁
上海船舶工藝研究所 所長 級別_第2頁
上海船舶工藝研究所 所長 級別_第3頁
上海船舶工藝研究所 所長 級別_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——上海船舶工藝研究所所長級別

敬愛的各位領導、各位評委、同志們:大家好!金秋紅葉,正是一年好季節(jié)。今天,我懷著無比沖動的心情和對XX事業(yè)進展的美好憧憬走上了演講臺,在此我首先感謝領導的正確決策、同志們的高度信任和大力支持,使我有機遇加入競聘XXXX所長的競職演講。由于長期在基層工作,與大家的溝通交流不多,有的同志甚至還沒有見過面,可能大家對我還不太了解。在此,請允許我舉行自我介紹:我叫XXX,是中國共產黨黨員,此前曾承擔XXX所XXX職務。我于1995年7月畢業(yè)于XXXX專業(yè);1997年9月至2022年7月在重慶交通學院XXXX專業(yè)學習;2022年9月至2022年7月在武漢理工大學XXX專業(yè)學習;XXX年獲得工程師職稱。在XXX學校畢業(yè)后,我調配到XXXX工作。根據工作需要,我于1996年10月調到XXX工作,我國水監(jiān)體制改革后,我一向在XXXX工作。XXXX是XXX處的一個派出機構,同時也是一個特殊的、相對獨立的基層單位,在船檢機構中起著不成忽略的重要作用。XXX所業(yè)務轄區(qū)范圍內有船區(qū)縣8個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個,渡口79處,擁有大小船舶約1541艘;主要河流有XX、XXX、XXX和南XXX等,總里程約827公里;主要水庫有XXX等7座。管理范圍以XXX為中心到各地的馬路里程是:到XXXX水庫約230公里,到XXX鄉(xiāng)約350公里,到XXX縣幼坪鄉(xiāng)約300公里。由此可見,XXX所的工作具有點多、線長、面廣和工作面分散的特點。我之所以競聘XXXX所長這個職位,是考慮到XXX所的工作環(huán)境和自身的優(yōu)勢,目的是使XXX所的工作得到更好地進展,為社會作出更大的付出。俗話說“麻雀雖小、五臟具全”,XXX所的業(yè)務范圍也就是XXX行政轄區(qū)范圍,日常工作所要解決的問題不僅僅是船舶檢驗業(yè)務、職工的安居樂業(yè)、單位的創(chuàng)辦進展等問題,還涉及到與各縣鄉(xiāng)、各有關部門的工作協(xié)調和信息溝通等等問題。由于XXX所的人力、物力資源有限,沒有辦公室、財務科等后勤保障科室,要搞好XXXX所各方面的工作、提高XXX所的整體形象,XXX所長職務就顯得分外重要。我競聘XXXX所長職務有四點優(yōu)勢:一是熟悉XXXX的環(huán)境,具有有扎實的專業(yè)學識和豐富的實踐閱歷。工作以來,我一向在基層從事船舶檢驗工作,處理過大量的在工作中察覺的疑難雜癥;另外通過在職培訓學習,我的船檢理論水平得到了顯著提高。在XXX工作至今也有8年多,對于轄區(qū)的船舶處境可以說是耳目能詳。二是具備確定的組織協(xié)調才能和綜合分析才能。我任副所長的時間雖然不長,但負責管理崗位的工作卻不少。在沒有設立副職之前,所領導外出學習開會等期間,大多是由我臨時負責全面工作;在任副所長后又向大家學到了好多閱歷,積累了如何管理一個部門,如何做到上通下達,如何與各地方、各部門溝通協(xié)調的工作技巧。三是熟諳“船檢質量管理體系”要求,在專家們的指導和扶助下,我領悟了“船檢質量管理體系”的內涵,掌管了“船檢質量管理體系”的要求。經過多年的運行實踐,對執(zhí)行“船檢質量管理體系”可以說是輕車熟路。四是具有吃苦耐勞、樂于奉獻的老黃牛精神。我分外熱愛船檢驗這個行業(yè),因此我也就特別情愿為船檢事業(yè)做付出。目前我是身兼三職,工作量可想而知,但我從來不怨氣,始終如一以飽滿的熱心、全身心地投入到工作中。我是多少瓦的燈泡,就容許閃發(fā)出多少瓦的光彩,絕不損電。在水監(jiān)體制改革前XXXX有9名驗船人員負責4個縣的船舶檢驗工作,而今只有5名驗船人員卻要負責8個縣(區(qū))船舶的檢驗工作,人員裁減了,管理范圍擴大了?,F(xiàn)在XXXX水庫已經實現(xiàn)大江截流,隨著水庫蓄水發(fā)電后,XXX航道條件將極大改善,造船業(yè)必將有新的進展。在點多、線長、面廣的處境下,XXXX驗所將面臨以下嚴峻的挑戰(zhàn):㈠各項規(guī)費征收形勢不容樂觀。由于受航道水位限制等理由,大量船舶無法上航XXXX,長航船舶檢驗必然會裁減,要實現(xiàn)規(guī)費征收任務將面臨巨大困難。因此工作思路應轉移到搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、區(qū)間船舶的檢驗管理,使規(guī)費征收上新臺階。㈡、站點縮小,人員裁減,管理面擴大,如何搞好服務質量也將是一個大問題。今后應努力完善各種預約報檢制度,積極調動社會各方面的氣力,以適應新形勢下的需要。㈢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶分布呈點多、面廣、線長,其檢驗工作應有新思路,應建立起新的檢驗管理機制。㈣、隨著水庫蓄水發(fā)電后,XXXX航道將極大改善,造船業(yè)必將向大噸位、高標準的方向進展。而目前XXX轄區(qū)的造船業(yè)水平有限,根本得志不了造船業(yè)的發(fā)揮需要。如何爭取政府的支持,引進有實力的船廠,改善造船環(huán)境,提高造船質量

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論