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2021-2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制綜合練習(xí)試卷A卷附答案單選題(共50題)1、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時,即為()現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會出現(xiàn)隧道開裂,嚴(yán)重時發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D2、現(xiàn)行價格指數(shù)是指各類付款證書相關(guān)周期最后一天的前()天的各可調(diào)因子的價格指數(shù)。A.14B.28C.30D.42【答案】D3、在施工過程中,路面基層材料品質(zhì)或規(guī)格發(fā)生變化、結(jié)合料品種發(fā)生變化時,應(yīng)()。A.按照原配合比設(shè)計B.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整C.重新進(jìn)行材料組成設(shè)計D.僅對變化部分進(jìn)行調(diào)整【答案】C4、對高速公路和一級公路,密級配瀝青混合料的厚度不宜小于公稱最大粒徑的()。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】C5、監(jiān)理人收到承包人提交的最終結(jié)清申請單后的()天內(nèi),提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價款送發(fā)包人審核并抄送承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】B6、所謂“三級”安全教育培訓(xùn)是指()。A.項(xiàng)目部——施工隊(duì)——施工班組B.施工隊(duì)——施工班組——操作崗位C.總工程師一一工程師——技術(shù)人員D.公司——項(xiàng)目部——施工班組【答案】D7、有AB兩個測量員,分別測量兩段不同的公路。A測量員:測量10次,公路長平均值為1500m,標(biāo)準(zhǔn)差S為0.3m;B測量員:測量10次,公路長平均值為2800m,標(biāo)準(zhǔn)差S為0.3m,則()。A.A測量員測量精度更高B.B測量員測量精度更高C.兩名測量員測量精度相同D.無法比較這兩名測量員的測量精度【答案】B8、發(fā)包人可以單方解除建設(shè)工程施工合同的情形包括()。A.明確表示或者以行為表明不履行合同主要義務(wù)的B.合同約定的期限內(nèi)沒有完工,且在發(fā)包人催告的合理期限內(nèi)仍未完工的C.已經(jīng)完成的建設(shè)工程質(zhì)量不合格,并拒絕修復(fù)的D.將承包的建設(shè)工程非法轉(zhuǎn)包.違法分包的E.建設(shè)工程必須進(jìn)行招標(biāo)而未招標(biāo)或者中標(biāo)無效的【答案】A9、關(guān)于路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),說法正確的是()。A.一級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.二級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%C.三級公路應(yīng)不小于80%D.四級公路應(yīng)不小于75%【答案】B10、在項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)測過程中,一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)嚴(yán)重的進(jìn)度偏差時()必須認(rèn)真分析產(chǎn)生的原因及對后續(xù)工作和總工期的影響,及時督促承包人采取合理的調(diào)整措施進(jìn)行處理,確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A.建設(shè)主管部門B.發(fā)包人C.設(shè)計人D.監(jiān)理工程師【答案】D11、牌號為Q235且板厚小于40mm的鋼材每批質(zhì)量不應(yīng)大于()t。A.600B.400C.150D.60【答案】C12、路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】B13、()是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,進(jìn)行計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作的原則。它要求把安全工作落實(shí)到每一個生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項(xiàng)重要原則。A.安全工作的五同時原則B.三管三必須原則C.三同時原則D.安全生產(chǎn)動態(tài)管理原則【答案】A14、下列不屬于施工過程的組織原則的是()。A.施工過程的連續(xù)性B.施工過程的協(xié)調(diào)性C.施工過程的獨(dú)立性D.施工過程的經(jīng)濟(jì)性【答案】C15、()是建立、健全質(zhì)量管理體系的首要條件。A.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策B.分層次教育培訓(xùn)C.分析企業(yè)特點(diǎn)D.落實(shí)各項(xiàng)要素【答案】A16、下列選項(xiàng)中,屬于冬季施工的有()。A.晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上B.晝夜平均溫度在0℃以下且連續(xù)10d以上C.晝夜平均溫度雖在-2℃以上但凍土沒有完全融化時D.晝夜平均溫度雖在0℃以上但凍土沒有完全融化時【答案】A17、()認(rèn)為必要時可召開一次工地會議或?qū)n}會議進(jìn)行總結(jié),并對下一階段進(jìn)入路基填筑分項(xiàng)工程的開工、施工的有關(guān)問題進(jìn)行研討和提示。A.設(shè)計單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】D18、下列不屬于監(jiān)理工作依據(jù)的是()。A.有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)等的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B.建設(shè)工程批準(zhǔn)文件C.委托監(jiān)理合同D.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則【答案】D19、雨期開挖巖石路基,爆破的炮眼宜()設(shè)置。A.向上傾斜30°B.向下傾斜30°C.水平D.垂直【答案】C20、公路工程驗(yàn)收委員會由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。大中型項(xiàng)目及技術(shù)復(fù)雜工程,應(yīng)邀請有關(guān)專家參加。國防公路應(yīng)邀請()參加。A.軍隊(duì)代表B.政府部門C.國防單位D.國家安全單位【答案】A21、()機(jī)制是指以風(fēng)險分級管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A.雙重預(yù)防B.三重預(yù)防C.多重預(yù)防D.手段結(jié)合預(yù)防【答案】A22、雙車道施工便道的寬度宜不小于()m,單車道施工便道的寬度宜不小于()m,并宜設(shè)置錯車道。A.6.5;6.5B.4.5;4.5C.6.5;4.5D.4.5;6.5【答案】C23、下列關(guān)于招標(biāo)控制價的說法中,錯誤的是()。A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價C.國有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo),必須編制招標(biāo)控制價D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價的,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價或者最高投標(biāo)限價的計算方法【答案】B24、監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查,專職安全生產(chǎn)管理人員每年應(yīng)接受安全技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)的時間不得少于()學(xué)時。A.8B.20C.30D.40【答案】D25、占產(chǎn)品總零件數(shù)10%~15%左右的A類零部件,其成本往往占產(chǎn)品總成本的()。A.10%~15%B.10%~20%C.70%~80%D.60%~80%【答案】C26、強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用級配好的片石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬的粗顆粒材料,粒徑宜不大于夯錘底面直徑的()。A.0.1倍B.0.2倍C.0.3倍D.0.4倍【答案】B27、關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用清單中,安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計量支付的工作職責(zé),施工單位提交計量申請后()天內(nèi)完成審查、審批工作。A.3B.5C.7D.14【答案】C28、關(guān)于加固土樁施工的說法不正確的是()。A.加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水泥B.生石灰應(yīng)采用磨細(xì)I級生石灰C.水泥宜采用強(qiáng)度等級不低于32.5級的普通硅酸鹽水泥D.加固土樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn),樁數(shù)宜不少于3根【答案】D29、如果小李期望今后5年內(nèi)每年末從銀行取出2萬元,年利率為5%,以復(fù)利計息,則現(xiàn)在應(yīng)存入()萬元。其中(P/A,5%,5)=4.3295,(P/F,5%,5)=0.7835。A.7.835B.8.659C.9.350D.10【答案】B30、施工現(xiàn)場的人員辦理意外傷害保險和工傷保險,保險費(fèi)應(yīng)由()支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B31、()是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,進(jìn)行計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作的原則。它要求把安全工作落實(shí)到每一個生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項(xiàng)重要原則。A.安全工作的五同時原則B.三管三必須原則C.三同時原則D.安全生產(chǎn)動態(tài)管理原則【答案】A32、監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報表后的()天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核。A.28B.7C.14D.21【答案】B33、級配碎石或礫石用作基層時,高速公路和一級公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于()。A.26.5mmB.31.5mmC.37.5mmD.42.5mm【答案】A34、某高速公路項(xiàng)目中發(fā)生了大橋主體結(jié)構(gòu)坍塌,該事故屬于()事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般【答案】C35、全斷面襯砌模板臺車施工應(yīng)符合下列規(guī)定說法,錯誤的是()。A.臺車支撐門架間距,不宜大于2.0m,且門架位置宜與模板拼縫重合B.臺車模板的表面,應(yīng)光滑、接縫嚴(yán)密,臺車鋼模板的厚度不宜小于10mmC.模板上應(yīng)預(yù)留振搗窗口,振搗窗縱向間距不應(yīng)大于2.0m,橫向間距不應(yīng)大于2.5mD.振搗窗的大小不宜小于450mm×450mm【答案】C36、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)條款規(guī)定,發(fā)生生產(chǎn)安全事故,對負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外,由應(yīng)急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的,處三十萬元以上()萬元以下的罰款。A.三十B.四十C.五十D.一百【答案】D37、除專用合同條款另有約定外,單價子目已完成工程量應(yīng)按()計量,總價子目的計量周期按規(guī)定的計量支付分解比例確定。A.天B.周C.月D.年【答案】C38、施工單位年度施工產(chǎn)值估計為17000萬元,需要配備()名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5【答案】C39、對于應(yīng)開展施工安全風(fēng)險評估的路塹高邊坡工程,下列選項(xiàng)錯誤的是()。A.高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡B.高于30m的土質(zhì)邊坡、高于20m的巖質(zhì)邊坡C.黃土開挖形成的不足20m的邊坡D.老錯落體地段開挖形成的不足20m的邊坡【答案】B40、下列選項(xiàng)屬于專項(xiàng)費(fèi)用的是()。A.行車干擾工程施工增加費(fèi)B.施工場地建設(shè)費(fèi)C.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)D.職工探親路費(fèi)【答案】B41、關(guān)于袋裝砂井施工的說法不正確的是()。A.宜采用中、粗砂B.套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋C.發(fā)生砂袋帶出或損壞時,應(yīng)在原孔位邊緣重打D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于500mm,并順直伸入砂礫墊層【答案】D42、當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測地面沉降小于(),地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計要求的80%時,經(jīng)驗(yàn)收,即可終止抽真空。A.0.5mm/dB.0.3mm/dC.0.2mm/dD.0.1mm/d【答案】A43、招標(biāo)控制價的審核工作由編制人負(fù)責(zé),如果建設(shè)單位需要監(jiān)理工程師事先參與,()應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行審核。A.設(shè)計單位B.監(jiān)理工程師C.建設(shè)主管部門D.政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B44、以下關(guān)于環(huán)境糾紛處理的說法正確的是:()A.環(huán)境行政糾紛,可以通過環(huán)境行政復(fù)議和環(huán)境行政訴訟解決B.對于環(huán)境行政訴訟時效,環(huán)境保護(hù)法作了不同于行政訴訟法的規(guī)定。當(dāng)事人對行政復(fù)議決定不服的訴訟時效為15天。直接向人民法院起訴的,訴訟時效為15天C.環(huán)境行政調(diào)解處理不是環(huán)境糾紛處理的必經(jīng)程序,對調(diào)解處理決定不服的,不能提起行政訴訟,而應(yīng)提起以對方當(dāng)事人為被告的環(huán)境民事訴訟D.環(huán)境民事訴訟時效為3年,從當(dāng)事人知道或者應(yīng)當(dāng)知道受到污染損害時起計算【答案】A45、防水板的搭接寬度不應(yīng)小于(),應(yīng)采用自動爬焊機(jī)進(jìn)行雙縫焊接,雙縫焊的每條焊縫的寬度不應(yīng)小于()。A.50mm,10mmB.100mm,10mmC.50mm,20mmD.100mm,20mm【答案】B46、開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時進(jìn)行路床施工;如不能及時進(jìn)行,宜在設(shè)計路床頂高程以上預(yù)留至少()厚的保護(hù)層。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm【答案】C47、水泥混凝土面板出現(xiàn)5mm裂縫,屬于()。A.輕度裂縫B.中度裂縫C.重度裂縫D.極重度裂縫【答案】B48、某工地平安工地建設(shè)考核評價結(jié)果為合格,按照百分制計算得分為()及以上。A.60分B.70分C.75分D.80分【答案】B49、樹立百年工程理念,以提升工程耐久性為目標(biāo),有針對性地研究工程建設(shè)發(fā)展理論和技術(shù)方法,指導(dǎo)建設(shè)實(shí)踐,及時總結(jié)提煉成功經(jīng)驗(yàn),推動形成可復(fù)制可推廣具有實(shí)踐性的技術(shù)創(chuàng)新成果,井大力推動成果轉(zhuǎn)化。指的是平安百年品質(zhì)工程的基本原則中的()。A.成本效益平衡B.理論實(shí)踐結(jié)合C.對標(biāo)對表國際D.立足成果落地【答案】B50、在特殊干旱地區(qū)的高速公路路床壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)最低可能為()。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】D多選題(共20題)1、按引發(fā)的原因不同,工程變更的情況一般可歸納為()。A.因設(shè)計不合理而引起的工程變更B.為滿足地方政府的要求而不得不進(jìn)行的工程變更C.為優(yōu)化設(shè)計方案而出現(xiàn)的工程變更D.因承包人風(fēng)險原因而引起的工程變更E.因承包人的施工質(zhì)量事故而引起的工程變更【答案】ABC2、關(guān)于噴射混凝土說法正確的是()A.應(yīng)一次將混凝土噴射到位B.應(yīng)分段、分片、分層按照由下而上的順序進(jìn)行噴射,拱部的混凝土噴射應(yīng)對稱進(jìn)行C.后一層噴射混凝土應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行D.未摻入速凝劑的混合料的存放時間不宜大于2hE.噴射混凝土的回彈物,不得重新用作噴射混凝土材料【答案】BCD3、施工單位應(yīng)及時對擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括()。A.天然含水率B.液限、塑限C.顆粒分析D.抗滑值試驗(yàn)E.擊實(shí)、CBR【答案】ABC4、()會影響建設(shè)施工進(jìn)度。A.實(shí)際到達(dá)現(xiàn)場的施工機(jī)械型號、數(shù)量和到達(dá)日期,是否與計劃一致B.施工現(xiàn)場人員的裝備是否安全C.施工單位技術(shù)和施工人員的到達(dá)情況D.建設(shè)單位提供現(xiàn)場、通道的時間對工程施工有無影響E.各分項(xiàng)工程開工、完工時間及進(jìn)展情況【答案】ACD5、高速公路路面工程中,以下部位需要撒鋪黏層的是()。A.中面層與下面層之間B.路緣石的側(cè)面C.雨水進(jìn)水口的側(cè)面D.檢查井的側(cè)面E.上面層上面【答案】ABCD6、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)也是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要手段。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)包括()。A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B.集料的級配試驗(yàn)C.混合料的配合比試驗(yàn)D.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)E.驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)【答案】ABCD7、橋梁工程的基本組成包括()。A.上部構(gòu)造B.下部結(jié)構(gòu)C.支座D.附屬構(gòu)造物E.橋墩【答案】ABCD8、對于橋梁工程混凝土配合比設(shè)計,對有抗?jié)B性要求的混凝土的說法正確的有()。A.粗集料宜選用連續(xù)級配,其最大粒徑不宜大于37.5mmB.膠凝材料總量不宜小于320kg/m3,砂率宜為35%~45%C.摻引氣劑的抗?jié)B混凝土,應(yīng)做含氣量試驗(yàn),其含氣量宜控制在3%~5%之間。D.試配時要求的抗?jié)B水壓值應(yīng)比設(shè)計值提高0.3MPaE.混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3420)的規(guī)定【答案】BC9、從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā),將路面劃分為()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.高強(qiáng)度路面E.低強(qiáng)度路面【答案】ABC10、冬季施工增加費(fèi)的內(nèi)容包括()。A.因冬季施工所需增加的一切人工、機(jī)械與材料的支出B.因施工組織設(shè)計確定,需增加的一切保溫、加溫等有關(guān)支出C.清除工作地點(diǎn)的冰雪等與冬季施工有關(guān)的其他各項(xiàng)費(fèi)用D.施工機(jī)械所需修建的暖棚(包括拆、移),增加其他保溫設(shè)備購置費(fèi)用E.施工管理人員與施工作業(yè)人員取暖所需的支出【答案】ABCD11、雙重預(yù)防機(jī)制是指以()和()兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A.風(fēng)險分級管控B.隱患排查治理C.現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案D.綜合應(yīng)急預(yù)案E.現(xiàn)場處置方案【答案】AB12、公路工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案體系的構(gòu)成包括()。A.國家部門預(yù)案B.地方預(yù)案C.項(xiàng)目預(yù)案D.合同段預(yù)案E.應(yīng)急預(yù)案操作手冊【答案】ABC13、質(zhì)量數(shù)據(jù)的來源主要是工程建設(shè)過程中的各種檢驗(yàn),即()。A.材料檢驗(yàn)B.工序檢驗(yàn)C.竣工驗(yàn)收檢驗(yàn)D.使用過程中的必要檢驗(yàn)E.隱蔽工程檢驗(yàn)【答案】ABCD14、下列選項(xiàng)中,屬于蒙特卡洛法的實(shí)施步驟的有()。A.分析哪些原始參數(shù)應(yīng)屬于隨機(jī)變量B.確定出經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)的概率分布C.根據(jù)模擬試驗(yàn)結(jié)果,計算出經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)的一系列總體值D.建立經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型E.檢驗(yàn)
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