山東大學(xué)電動(dòng)汽車大作業(yè)

智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)

介紹人：專業(yè)：車輛工程指導(dǎo)老師：李燕樂時(shí)間：2016·11·2501汽車人機(jī)交互系統(tǒng)簡介02系統(tǒng)應(yīng)用的主要技術(shù)03汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例04系統(tǒng)實(shí)例視頻展示PPPP05未來人機(jī)交互系統(tǒng)前景PCONTENTS目錄1什么是人機(jī)交互系統(tǒng)應(yīng)用意義系統(tǒng)簡介智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)簡介人機(jī)交互系統(tǒng)是信息化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了人與車之間的對(duì)話功能。車主可通過該系統(tǒng)，輕松把握車輛狀態(tài)信息（車速、里程、當(dāng)前位置、車輛保養(yǎng)信息等）、路況信息、定速巡航設(shè)置、藍(lán)牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響的設(shè)置。盡管現(xiàn)在一些人機(jī)交互系統(tǒng)更多的是提供一些藍(lán)牙、導(dǎo)航、多媒體等信息，網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用還不是很普遍，但是隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，人機(jī)交互系統(tǒng)將會(huì)成為現(xiàn)代汽車中最為實(shí)用和最為普遍的一種配置。2人機(jī)交互系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用意義技術(shù)簡介智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)簡介智能電動(dòng)汽車和網(wǎng)絡(luò)高度整合。使得智能電動(dòng)汽車不僅僅是一種交通工具，而且能成為辦公、通訊、娛樂的場所。它綜合現(xiàn)有的硬件與軟件技術(shù)，包括：衛(wèi)星全球定位(GPS)無線通信網(wǎng)絡(luò)訪問語音識(shí)別平面顯示夜視技術(shù)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)簡介

隨著電子計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車無需人駕駛就能自動(dòng)行駛的日子已經(jīng)到來。這種汽車就是智能汽車，其關(guān)鍵技術(shù)是計(jì)算機(jī)代替了人的一切操作，因?yàn)樗綆в械缆纷R(shí)別系統(tǒng)、信號(hào)接收系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速系統(tǒng)等。所有的系統(tǒng)由多個(gè)計(jì)算機(jī)控制并相互聯(lián)機(jī)協(xié)凋。當(dāng)人們給予起動(dòng)信號(hào)后,汽車將被起動(dòng)并向目的地行駛。3人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例應(yīng)用意義技術(shù)簡介智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了全新的組合儀表盤、智能語音控制、多媒體系統(tǒng)以及應(yīng)用等一系列人機(jī)交互內(nèi)容。

傳祺摒棄脫離實(shí)際的空想，通過精簡的流程、人性的布局、精彩的視覺，從用戶駕駛痛點(diǎn)出發(fā)，做實(shí)實(shí)在在的設(shè)計(jì)。智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)，精簡的流程，宜人的界面，降低了操作的壓力。

這套全新的智聯(lián)交互系統(tǒng)中控臺(tái)配備的是一塊10.1英寸觸摸液晶顯示屏，其與7英寸液晶顯示屏、智能語音控制系統(tǒng)形成組合，并與手機(jī)App互聯(lián)。智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)巧妙的多任務(wù)卡片式布局，清晰舒適

視覺效果方面，新系統(tǒng)運(yùn)用了時(shí)下流行的扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在設(shè)置界面加入動(dòng)畫示意，降低用戶的學(xué)習(xí)成本。智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了全新的組合儀表盤、智能語音控制、多媒體系統(tǒng)以及應(yīng)用等一系列人機(jī)交互內(nèi)容。源于自然的鮮活配色，讓人感到放松、溫馨、舒適4系統(tǒng)實(shí)例視頻展示應(yīng)用意義技術(shù)簡介智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)例——廣汽傳祺智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)奧迪A4L的MMI車輛13馬曉陽奧迪A4L的MMI奧迪的MMI多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)首次出現(xiàn)在2004年，最早裝備的車型是當(dāng)時(shí)的奧迪A6。歷經(jīng)十多年發(fā)展，目前MMI系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第四代，率先應(yīng)用該系統(tǒng)的車型是第三代奧迪TT。還記得方向盤后方那塊TFT液晶儀表嗎？它就是第四代MMI系統(tǒng)的標(biāo)志。全液晶儀表上的各項(xiàng)功能，完全可以通過方向盤兩側(cè)的按鈕進(jìn)行控制，例如翻頁、切換功能和更改儀表樣式等。奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI全新一代A4L所配備的第四代MMI系統(tǒng)不僅擁有全液晶儀表盤，同時(shí)還擁有傳統(tǒng)中控屏幕。如此一機(jī)雙屏的設(shè)計(jì)使用起來更合理，既能讓駕駛者通過儀表快速操作各功能，也能讓副駕駛位置的乘客進(jìn)行操作。奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI智能電動(dòng)汽車人機(jī)交互車輛13劉岳俠HybridPowerAutomobile1、使用范圍局限2、仍未擺脫界面交互3、信息識(shí)別困難1、以用戶為中心2、個(gè)性化的生物識(shí)別3、全方位感知當(dāng)前人機(jī)交互方式存在的不足人機(jī)交互方式未來的三大方向沃爾沃汽車智能手表先通過內(nèi)置的程序連接車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。通過這款智能手表，車主只需要對(duì)著手表說出語音控制的命令，便能夠?qū)崿F(xiàn)諸如遠(yuǎn)程控制車門中控鎖、空調(diào)系統(tǒng)、車燈、音響甚至導(dǎo)航系統(tǒng)等等，可謂是真正的“說到做到”。智能手表智能云端交互系統(tǒng)梅賽德斯-奔馳這是一項(xiàng)可在車輛間通聯(lián)的廣泛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在手機(jī)支持下，汽車在行駛過程中可遠(yuǎn)距離與其它車輛進(jìn)行信息交流，實(shí)現(xiàn)及時(shí)且有效提示駕駛者在前方的交通狀況或障礙物的存在的情況。這意味著在進(jìn)入危險(xiǎn)路段前（如前方路段有拋錨車、前方地區(qū)暴雨或路段結(jié)冰等），駕駛者可更早地接到預(yù)警。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擋風(fēng)玻璃在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的幫助下，汽車的整塊擋風(fēng)玻璃就能變成一面巨大的平視顯示器。通過與汽車身上的傳感器相連，我們?cè)趽躏L(fēng)玻璃上不僅可以看到各類形式數(shù)據(jù)，還能獲得更多的路況提醒。具體來講，紅外攝像頭可以對(duì)道路進(jìn)行掃描，從而增強(qiáng)司機(jī)通過擋風(fēng)玻璃所看到的內(nèi)容，比如道路標(biāo)識(shí)、行人、或是突然竄到路面上的動(dòng)物。而通過與汽車外部的攝像頭相連，擋風(fēng)玻璃還能提供360度的無阻礙視野。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擋風(fēng)玻璃生物識(shí)別追蹤在生物識(shí)別技術(shù)的作用下，汽車將可對(duì)司機(jī)的身體狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)追蹤。方向盤或安全帶可以用來檢測心跳和呼吸，儀表盤攝像頭則可追蹤你的眨眼頻率。如果汽車認(rèn)為駕駛車的身體出現(xiàn)疲勞，便會(huì)在擋風(fēng)玻璃上顯示警告信息。如果司機(jī)的疲勞程度已經(jīng)無法再繼續(xù)開車，汽車甚至?xí)旭偟桨踩恢貌⒆詣?dòng)熄火。包括觸摸屏