江西某高速公路標志工程施工組織設(shè)計

xx至xx國家高速公路xx鎮(zhèn)至xx段BZ4合同段(K151+475~K202+050.674)實施性施工組織設(shè)計施工單位:監(jiān)理單位:目錄第一章工程概述

一、主要技術(shù)標準

二、編制依據(jù)三、施工環(huán)境條件

四、主要工程數(shù)量五、主要材料數(shù)量

第二章施工總體部署一、部署原則

二、組織機構(gòu)

三、總體目標

四、隊伍布置及任務(wù)劃分第三章施工、檢測設(shè)備儀器人員

第四章總體安排

一、總體施工方案

二、施工進度安排第五章施工準備一、技術(shù)準備

二、接樁復測

三、生產(chǎn)準備

四、物資準備第六章標志牌施工方案和方法一、混凝土基礎(chǔ)施工方案二、標志立柱制作與安裝三、標志牌制作與安裝四、立柱及標志面板材料控制與試驗檢測五、施工要求六、質(zhì)量檢驗第七章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標

二、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標的實現(xiàn)三、質(zhì)量保證總體措施

四、分項工程質(zhì)量保證措施

五、原材料質(zhì)量保證措施

六、成品保護措施第八章安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標

二、安全保證體系

三、安全措施第九章工期保證措施

一、工期保證措施

二、工期獎罰措施第十章季節(jié)性施工措施

一、雨季施工措施

二、夏季施工措施第十一章環(huán)境保護與文明施工措施一、環(huán)境保護及文明施工管理體系

二、文明施工及環(huán)境保護措施

附表：1、標志制作施工工藝流程圖2、質(zhì)量保證體系框圖3、安全生產(chǎn)保證體系框圖4、施工進度計劃橫道圖5、施工總體平面布置圖第一章工程概述xx高速公路BZ4標(K151+475~K202+050.674)是位于xx市與xx市之間,施工主線總里程50575.674米,沿線設(shè)置有余干互通、黃金埔互通、余江停車場、余江服務(wù)區(qū)、鷹潭樞紐。一、主要技術(shù)標準1．公路等級：高速公路;2．計算行車速度：100公里/小時二、編制依據(jù)中華人民共和國《公路建設(shè)標準強制性條文(公路工程部分)》;2．《高速公路交通安全設(shè)施及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074—94;3．中華人民共和國國家標準《道路交通標志和標線》GB5768—1999;4．交通部《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》(試行);三、施工環(huán)境條件建筑材料本標施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、等均可從當?shù)鼐徒徺I，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時、足量供應(yīng)。水電條件2.1施工用水本標段施工用水采用就地汲取，當?shù)厮簇S富，水質(zhì)優(yōu)良。

2.2施工用電由于本標志工程用電量集中在混凝土基礎(chǔ)施工中。根據(jù)總體安排，兩處集中攪拌站各配備一臺24KVA發(fā)電機，基礎(chǔ)澆筑現(xiàn)場各配備一臺12KVA發(fā)電機。四、主要工程數(shù)量1、單柱式標志牌:標志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標志版面名稱單柱一80線形誘導標志單柱二14限速40標志單柱三24分合流標志單柱四56限速100標志、禁止止掉頭標志單柱五8限速60+匝道單柱八24車距確認標志單柱九10高速入口標志單柱十4服務(wù)區(qū)預告標志單柱十二2出口標志單柱十三45電話求救標志2、雙柱式標志牌：標志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標志版面名稱雙柱一1嚴禁酒后駕駛標志志雙柱二12追尾危險、車距確確認標志雙柱三4橋名標志雙柱四4停車領(lǐng)卡、繳費雙柱五11服務(wù)區(qū)預告雙柱六3公益標志雙柱七4出口預告雙柱八8出口預告雙柱九5地點距離雙柱十2服務(wù)區(qū)預告3、單懸臂式標志牌：標志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標志版面名稱單懸一2指路標志單懸二8高速入口預告標志志單懸五2高速入口預告標志志單懸六2禁入限高4、雙懸臂式標志牌：標志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標志版面名稱雙懸一4指路標志雙懸二6指示標志5、懸掛式標志牌：標志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標志版面名稱懸掛式294限高標志6、門式標志牌：標志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標志版面名稱門式一5服務(wù)區(qū)預告門式二2指路、出口門式三2服務(wù)區(qū)預告門式五16指路預告7、里程標、百米標：里程標:A型49個；B型3個。百米標：A型427個；B型37個。五、主要材料數(shù)量C25基礎(chǔ)混凝土1693.7m33mm鋁板：20641.2kg各型號鋼管（含立柱、橫梁、豎撐）213771kg一級(鉆石級)反光膜1915.16m2二級(超強級)反光膜2116.41m2施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現(xiàn)招標文件中所要求的，我單位所堅持的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標。

（二）、確保1個月完成合同內(nèi)標志基礎(chǔ)工程施工任務(wù)，2個半月達到驗收標準。在進行施工組織設(shè)計時，通過人、材、機的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴格管理，確保工期目標的實現(xiàn)。

（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們在類似交通設(shè)施工程實踐中積累的成功經(jīng)驗，確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。

（四）、堅持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。

二、組織機構(gòu)

㈠、項目經(jīng)理部

本工程實行項目法管理，在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項目經(jīng)理部配項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1名，下設(shè)四部一室，即工程部、合同計量部、財務(wù)部、安質(zhì)部、工地試驗室。經(jīng)理部定員10人，其中專業(yè)技術(shù)人員共計8人，其他管理、服務(wù)人員共計2人。

項目經(jīng)理部下轄五個施工隊，分別是：基礎(chǔ)施工一隊、基礎(chǔ)施工二隊、加工制作施工隊、安裝施工一隊、安裝施工二隊。五個施工隊總?cè)藬?shù)100人，其中各類管理人員10人，技術(shù)工人40人，普工50人。

本項目以現(xiàn)行國際慣例來運作和管理該項目：即以項目經(jīng)理責任制為核心，以質(zhì)量、進度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段的項目管理機制；同時嚴格按照ISO9002標準建立質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計算機輔助相結(jié)合的科學化管理體制，以此出色地實現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標，

項目經(jīng)理部組織機構(gòu)詳見框圖。

項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理工程部部工地實實驗室合同計量部財務(wù)部安質(zhì)部混凝土基礎(chǔ)施工一隊混凝土基礎(chǔ)施工二隊標牌加工制作施工隊標牌安裝一隊標牌安裝二隊㈡、項目部主要部門職能1.工程部

全面負責施工技術(shù)指導及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測量、施工監(jiān)測、工程資料和施工圖紙管理等。

2.合同計量部

負責項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況，做好施工進度計劃、計量支付、變更、索賠工作，編制預算、概算，并做好月、季、年度報表。

3.財務(wù)部

按照國家財務(wù)制度的規(guī)定，認真編制并嚴格執(zhí)行財務(wù)計劃、預算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標準，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務(wù)上交任務(wù)。

4.安質(zhì)部負責工程的安全、質(zhì)量管理、試驗檢測、工程監(jiān)控等工作。

5.工地試驗室

認真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測標準，嚴格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量，嚴格按照國家標準和試驗規(guī)程進行試驗，嚴把進場材料質(zhì)量關(guān)，作出的試驗數(shù)據(jù)保證準確無誤，使監(jiān)理業(yè)主滿意。

6.施工隊

負責組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊其它事務(wù)管理。

三、總體目標

“建一項工程，樹一塊品牌，育一批新人，拓一方市場”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將重點投入、重點保證，從人、財、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。

1、工期目標

按照業(yè)主要求，本項目工程總工期為3個月。我項目部將通過加大投入、加強管理，文明施工，派精干的隊伍、精良的設(shè)備進場，確保按照業(yè)主要求的時間高標準完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。

2、質(zhì)量目標

質(zhì)量總目標：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。

分項工程一次驗收合格率100%，主要分項工程優(yōu)良率達100%，單位工程優(yōu)良率100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

3、安全目標

按照國家及當?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預案，有效地杜絕三級（含三級）以上事故的發(fā)生。

樹立“安全生產(chǎn)、預防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實現(xiàn)安全設(shè)計和措施，控制勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險源，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。

4、文明施工目標

嚴格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責任承擔法科學組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明樣板工地。

四、隊伍布置及任務(wù)劃分

本項目考慮到總體工期目標以及現(xiàn)場施工情況，設(shè)置兩個混凝土施工隊，一個標牌、立柱制作隊，兩個標牌安裝隊。標牌、立柱制作隊將集中在廠家施工?；A(chǔ)施工隊將分別駐扎在黃金埔互通與鷹潭樞紐附近，攪拌站盡量利用路基或路面施工單位原有的攪拌站。攪拌站設(shè)置考慮三個因素：a、場地開闊平整；b、水源豐富；c、距離高速入口（互通、樞紐）較近，便于混凝土運輸。兩個基礎(chǔ)施工隊以信江特大橋劃分施工任務(wù)。一個基礎(chǔ)施工隊完成K151+475~K175+080段內(nèi)混凝土基礎(chǔ)澆筑，一個基礎(chǔ)施工隊負責完成K176+500~K202+050.674段內(nèi)的混凝土基礎(chǔ)澆筑。安裝隊與基礎(chǔ)施工隊一樣以信江特大橋劃分施工任務(wù)并分別從信江特大橋開始向景德鎮(zhèn)、鷹潭方向施工。本合同投入的主要儀器設(shè)備及人員一、主要施工設(shè)備設(shè)備名稱數(shù)量（臺套）16T汽車式吊車車2升降平臺安裝車2350L滾筒式混混凝土攪拌機機2鋼筋調(diào)直機2鋼筋剪斷機212KVA發(fā)電機機224KVA發(fā)電機機22.2KW插入式式震搗器4運輸車5二、主要檢測儀器、設(shè)備設(shè)備名稱數(shù)量（臺套）壓力機1拓撲康全站儀1水準儀2ART930B逆逆反射系數(shù)測測量儀1CR33IC色彩彩色差儀1HCC-24涂層層測厚儀1三、主要施工技術(shù)人員姓名職務(wù)項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理試驗室主任合同計量部長工程部部長財務(wù)部長安質(zhì)部部長總體安排我們的指導思想是：“采用先進的管理模式，充分發(fā)揮集團化優(yōu)勢”、“以科技為先導、以管理為保證，提高現(xiàn)代化施工水平”，并努力將“五比”爭先即：比安全、比質(zhì)量、比進度、比管理、比文明施工，爭先進活動貫穿于施工全過程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。

發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，抽調(diào)精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強的專業(yè)施工隊伍進場，建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系，揚我所長，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮。各施工隊隸屬項目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。以科學技術(shù)為先導，推廣應(yīng)用“四新成果”，提高效率，縮短工期，保證質(zhì)量?？傮w進度計劃

按總體進度計劃，本工程總工期3個月。本工程初定于2007年8月1日開工，2007年10月30日前完成該標段全部項目施工，達到通車標準；總工期為92日歷天。㈡、分項工程進度計劃標志基礎(chǔ)部分：定于2007年8月10開始，2007年8月30日結(jié)束。立柱、標志牌制作：定于200年8月20日開始，2007年10月10日結(jié)束。立柱安裝：定于2007年9月1日開始，2007年9月30日結(jié)束。標牌安裝：定于2007年9月20日開始，2007年10月30日結(jié)束。施工準備一、技術(shù)準備

（一）、測量、試驗儀器設(shè)備準備。本工程測試儀器設(shè)備和人員均從本單位試驗檢測中心統(tǒng)一調(diào)配，成立工地試驗室，同時，盡快取得臨時試驗資質(zhì)，以滿足施工需要。

（二）、迅速組建現(xiàn)場施工管理機構(gòu)，現(xiàn)場辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員準時到位，并根據(jù)施工需要，進行業(yè)務(wù)分工，明確職責范圍，推行崗位責任制。

（三）、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實施細則，理順項目經(jīng)理部與各施工隊之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責范圍、方針目標、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，保證各級管理渠道暢通。

（四）、認真做好設(shè)計圖紙審核及現(xiàn)場核對工作。組織參加各單位召開技術(shù)交底會議，明確設(shè)計意圖和標準，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計疑問。

（五）、對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定，及時向監(jiān)理工程師提供試驗檢測報告，經(jīng)批準合格后，確定采購點。

（六）、根據(jù)設(shè)計文件和工程特點，結(jié)合投入施工的實際力量和對施工現(xiàn)場的深入了解，編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導書，為組織和指導施工提供技術(shù)標準和工作程序。

（七）、組織做好向各施工隊分別進行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計方案、任務(wù)分工、設(shè)計內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標、質(zhì)量等級、施工標準、工期目標、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標明確、任務(wù)明確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。

二、接樁復測

項目組織機構(gòu)確定之后，測量組配合監(jiān)理工程師盡快交接現(xiàn)場控制坐標點和水準基點，移交有關(guān)資料。我方立即組織人員進行復測，核對資料，對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進行處理，保證測量控制點準確無誤。在復核過程中，對控制點樁位應(yīng)進行必要的加固和保護，并在點位設(shè)置明顯標志。

三、生產(chǎn)準備

隊伍進點后，各就各位，立即開展生產(chǎn)準備各項工作，生產(chǎn)準備工作進展好壞，是關(guān)系到工程能否準點開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產(chǎn)準備任務(wù)時間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點應(yīng)抓好以下兩方面工作。

（一）現(xiàn)場調(diào)查復核

主要對混凝土基礎(chǔ)位置進行現(xiàn)場調(diào)查，并根據(jù)設(shè)計圖進行現(xiàn)場標識，對部分需要變動位置的基礎(chǔ)應(yīng)及時匯總上報監(jiān)理工程師。

（二）攪拌站建設(shè)

盡快平整場地，實現(xiàn)攪拌站“三通一平”。然后，迅速展開施工臨時設(shè)施的修建，調(diào)遷機具設(shè)備進場就位、調(diào)試，組織工程前期所需材料陸續(xù)進場。達到具備開工條件。

四、物資準備

材料、構(gòu)（配）件、制品、機具和設(shè)備是保證施工順利進行的物資基礎(chǔ)，必須在工程開工之前完成各項準備工作。根據(jù)各種物資需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。物資準備工作的內(nèi)容：

物資準備工作主要包括：建筑材料準備、構(gòu)（配）件和制品加工準備、建筑安裝機具準備。

1、建筑材料準備：按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時間、材料儲備定額和消耗定額進行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸?shù)忍峁┮罁?jù)；

2、構(gòu)（配）件、制品加工準備：根據(jù)施工預算提供的構(gòu)（配）件、制品的名稱、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，編制出其需要量計劃，為組織運輸、確定堆場面積等提供依據(jù)；

3、建筑安裝機具準備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進度，選擇的施工機械類型、數(shù)量和進場時間，確定施工機具的調(diào)遣方案和進場后的存放地點和方式。第六章標志牌施工方案和方法一、混凝土基礎(chǔ)施工方案：基礎(chǔ)測量放樣項目部測量工程師必須對每一處標志基礎(chǔ)位置進行設(shè)計與現(xiàn)場復核，并進行精確放樣。精確標識基礎(chǔ)中心位置，根據(jù)設(shè)計基礎(chǔ)尺寸放出基坑開挖大樣，并測量標高控制基坑開挖深度。對需要相應(yīng)調(diào)整位置的應(yīng)及時匯總上報監(jiān)理工程師和設(shè)計代表?；娱_挖測量放樣完畢后進行報驗，監(jiān)理工程師認可后即開始基坑開挖，開挖時應(yīng)盡量保證開挖面垂直，以減少基礎(chǔ)四周的土方回填，保證基礎(chǔ)四周土方密實?；娱_挖的廢棄土方應(yīng)集中運至統(tǒng)一地點堆棄，不得隨意堆放。以減少對瀝青路面的污染和影響路基邊坡的美觀。3、基坑處理開挖后，應(yīng)對基底人工夯實，復測基底標高及基坑尺寸。無誤后報請監(jiān)理工程師檢驗?；A(chǔ)鋼筋制作安裝基礎(chǔ)鋼筋在統(tǒng)一場地制作，并分類堆放標識，基坑開挖后，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)核對基礎(chǔ)類別與鋼筋構(gòu)造。通知制作場將相對應(yīng)的鋼筋籠運輸?shù)浆F(xiàn)場,小件鋼筋籠采用人工扛抬安裝,較大笨重的鋼筋籠采用自制簡易扒杠配備手拉葫蘆安裝就位。安裝前應(yīng)在基坑底墊與混凝土保護層同厚的墊塊，以保證保護層厚度。安放后，應(yīng)使鋼筋籠平穩(wěn)不晃動。并通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后進行下一步模板安裝工作。模板安裝小型基礎(chǔ)的模板可采用2cm厚竹膠板制作，竹膠板外側(cè)需加橫豎肋，以保證模板強度。大型混凝土基礎(chǔ)采用定型鋼模安裝，鋼模板采用鎖卡或螺栓連接，模板接縫處用膠帶內(nèi)嵌粘貼，以防止漏漿。模板外部采用斜撐固定，內(nèi)用拉杠固定。安裝完后，應(yīng)檢查模板是否安裝牢固，連接件是否有松動或損壞。測量人員應(yīng)再次測量基礎(chǔ)中心位置，檢查模板是否偏位，確認無誤后報請監(jiān)理工程師復檢。6、地腳螺栓及底法蘭盤埋置根據(jù)設(shè)計要求及現(xiàn)場情況確定底法蘭盤的方向和位置，安裝后應(yīng)復測底法蘭盤標高，確保底法蘭盤保持水平。地腳螺栓應(yīng)和底法蘭盤垂直?；A(chǔ)混凝土澆筑采用混凝土運輸車從混凝土攪拌站運至澆筑地點，現(xiàn)場配備1臺12KVA發(fā)電機和2套2.2KW的插入式振搗器。利用簡易溜槽將混凝土徐徐灌入模內(nèi)，應(yīng)控制灌入速度，防止混凝土灌入時沖擊力太大將模板擠壓變形?；炷寥肽Ｉ疃冗_30cm即可進行振搗。振搗時應(yīng)按施工規(guī)范操作，控制振搗間距，盡量快插慢拔，振搗棒插入混凝土后不得隨意抽動和移動，待混凝土表面不再有氣泡冒出即可緩慢拔出。振搗時應(yīng)注意不得漏振、欠振和過振，以及防止地腳螺栓和底法蘭盤位置是否偏動。模板拆除與混凝土養(yǎng)護待混凝土強度達到設(shè)計的70%后，才可將模板拆除，拆除時應(yīng)注意避免損壞混凝土表面，模板應(yīng)輕撬輕拿輕放。由于標志基礎(chǔ)混凝土沿線布設(shè)，線路里程較長，我項目部將配備一輛蓄水車沿路進行基礎(chǔ)混凝土灑水保養(yǎng)。養(yǎng)護時間不得少于7天。最初三天，應(yīng)隔三小時保養(yǎng)一次，第四天后每天灑水不得少于三次。必要時在混凝土表面覆蓋土工布或其它織物養(yǎng)護。以保持混凝土表面濕潤。基坑回填模板拆除后，立即安排人員進行土方回填，回填時應(yīng)逐層夯實，保證回填密實。10、質(zhì)量檢驗（1）一般要求：a、除非監(jiān)理工程師另有批準，混凝土及混凝土材料的試驗，均須按規(guī)定的試驗標準進行。b、所有取樣應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下由承包人進行。c、試驗應(yīng)在監(jiān)理工程師批準的試驗進行必要時可送到獨立的試驗室進行試驗，其試驗費用均應(yīng)由承包人負擔。d、混凝土及其原材料的取樣及試驗按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053-94）進行。（2）原材料質(zhì)量檢驗：a、水泥：對進場的同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥，袋裝不超過200t為一批、散裝不超過500t為一批驗收，每批至少取樣一次；按《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》（GB/T17671-1999）、《水泥壓蒸安定性試驗方法》（GB/T750-1992）、《水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間安定性檢驗方法》（GB/T1346-1989）、《水泥細度檢驗方法》（GB/T1345-1991）的規(guī)定做膠砂強度（3d、7d、28d）、安定性、凝結(jié)時間、細度等項目試驗。若對水泥品質(zhì)有懷疑時，可委托有關(guān)單位做組成分析試驗。在正常情況下，每三個月檢查一次，對質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)隨時檢查。b、水：非飲用水，使用前應(yīng)檢查其質(zhì)量。如水源有變或?qū)λ|(zhì)有懷疑時，應(yīng)及時檢查。c、集料：碎石：對進場的同料源、同級配的碎石每500m3為一批驗收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗和針片狀含量試驗、壓碎指標值試驗。砂：對進場的同料源、同開采單位，每200m3為一批驗收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗。在施工中，對集料含水率每工作班至少測定兩次，天氣驟變時，應(yīng)酌情增加次數(shù)。（3）原材料稱量a、水泥：使用散裝水泥時，每工作班至少檢查四次。使用袋裝水泥時、進庫前應(yīng)酌情抽樣檢查包重。b、水：每工作班至少檢查一次。c、集料：每工作班至少檢查二次。（4）混凝土檢查初始取樣。初始取樣用作檢驗入模前的混凝土的溫度、含氣量和坍落度。在開始澆筑混凝土時，應(yīng)對每單元（一盤，或連續(xù)體積拌和時每10m3）取樣，并對溫度、含氣量和坍落度作試驗的每個單元均取樣且作三種試驗。當三個連續(xù)單元的溫度含氣量和坍落度的試驗結(jié)果在規(guī)范規(guī)定限度之內(nèi)時，可以對每5個連續(xù)單元，隨機取其中一個單元做含氣量試驗或坍落度試驗，或兩個均做試驗。但當任何隨機取樣的試驗結(jié)果超出規(guī)范限度時，仍然要對要求的各項性質(zhì)，100%抽樣和試驗。溫度、含氣量和坍落度的取樣應(yīng)按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053-94）規(guī)定，取得時間在混凝土出料0.2-0.6m3之間.溫度、含氣量和坍落度的測定，監(jiān)理工程師在場情況下由承包人進行。b、驗收取樣。驗收取樣用作檢驗混凝土強度，并按以下規(guī)定進行：不同等級不同配合比的混凝土應(yīng)分別制取試樣，試樣應(yīng)在拌和機流出點制取，預制混凝土則自送貨車流出點提取。一組試件由3個150mm×150mm×150mm立方體組成，由承包人在監(jiān)理工程師指導下完成；如果監(jiān)理工程師認為必要，另加3個立方體作為監(jiān)理工程師復檢之用；用于預測的立方體個數(shù)由承包人自定。二、標志立柱制作與安裝嚴格按設(shè)計文件要求選購材料，所有鋼板按設(shè)計文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。將采購回來的鋼材，按設(shè)計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊條必須選用設(shè)計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到設(shè)計文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫的厚度及平滑度。將焊好的結(jié)構(gòu)進行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運到工地。支柱須待砼基礎(chǔ)經(jīng)過養(yǎng)護以后，方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。三、標志牌制作與安裝嚴格按設(shè)計文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。嚴格按照設(shè)計文件及國標GB5768-99技術(shù)規(guī)范要求進行。標志結(jié)構(gòu)、標志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準確。將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進行剪切，需彎邊的用彎邊機彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計文件，用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。支柱安裝并校正好后，即可安裝標志牌。滑動螺栓通過加強筋中的滑槽穿入，通過包箍把標志板固定在支柱上。標志板安裝完成后應(yīng)進行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。標志牌安裝完畢后應(yīng)進行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標志面或產(chǎn)生其他缺陷。四、立柱及標志板材料控制與試驗檢測：立柱立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)范標準。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-1998）的要求，凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-1999）的規(guī)定。b.柱帽可采用板厚3mm的鋼板焊接或其他方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準的其他形式的柱帽。(2)標志板(未粘貼反光膜)標志板應(yīng)符合《公路交通標志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定。b.標志板采用鋁合金制造時，應(yīng)符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》（GB/T194-1998）和《鋁及鋁合金軋制板材》（GB/T3860-1997）的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，應(yīng)符合《冷軋鋼板》（GB/T708-1988）和《連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶》（GB/T2518-1988）的規(guī)定。標志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》（GB/T6892-1986）的規(guī)定。標志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。c.標志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷，標志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的±0.5%。標志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。d.除尺寸大的指路標志外，所有標志應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。e.考慮到大型指路標志在制造、運輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標志板面設(shè)計的具體情況采取適當分割的辦法來制造，在安裝時可按標志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。f.大型指路標志志最多只能分分割成四塊，并并應(yīng)盡可能減減少分塊數(shù)量量，標志板的的拼接應(yīng)采用用對接，接縫縫的最大間隙隙為1mm。所有有接縫應(yīng)用背背襯加強，背背襯與標志板板用鉚釘連接接，鉚釘?shù)淖钭畲箝g距小于于200mm，背襯的的最小寬度為為50mm，背襯的的材料與板面面材相同。g.標志底板面應(yīng)應(yīng)進行化學清清洗和浸蝕或或磨面處理，清清除表面雜質(zhì)質(zhì)。當標志圖圖案、字符是是噴漆制作時時，應(yīng)先在標標志底板面均均勻涂一層磷磷化漆。h.標志板背面不不應(yīng)涂漆。但但應(yīng)采用適當當?shù)幕瘜W或物物理方法，使使其表面變成成暗灰色和不不反光。板背背面應(yīng)無刻痕痕或其他缺陷陷。(3)標志面標志面的逆反射材材料有反光標標志膜(反光膜)、反光涂料料及反射器三三類。a.光度性能反光膜按其最小逆逆反射系數(shù)分分為五級，各各種標志采用用反光膜的級級別應(yīng)符合圖圖紙的規(guī)定。(b)用作標志的反反光膜的逆反反射系數(shù)值不不應(yīng)低于表604-1—表604-5給出的相應(yīng)應(yīng)級別的規(guī)定定。反光涂料料的逆反射數(shù)數(shù)值不應(yīng)低于于表604-5的規(guī)定。(c)用于標志面的的反射器的發(fā)發(fā)光強度系數(shù)數(shù)值不應(yīng)低于于表604-6的規(guī)定。(d)在完全潮濕狀狀態(tài)下，反光光膜或反光涂涂料的標志面面在觀測角12`、人射角為-4度時的逆反反射系數(shù)值不不應(yīng)低于表604-1、604-5中相應(yīng)規(guī)定定值的80%。b.色度性能標志面的各種顏色色的色品坐標標和亮度因數(shù)數(shù)在表604-7的范圍之內(nèi)內(nèi)。c.耐候性能反光膜應(yīng)按《公路路交通標志板板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗，在試驗完成后：(a)試樣應(yīng)無明顯顯的裂縫、刻刻痕、凹陷、氣氣泡、侵蝕、剝剝離、粉化或或變形，從任任何一邊均不不應(yīng)出現(xiàn)超過過2mm的收縮，也也不應(yīng)出現(xiàn)從從標志板邊緣緣脫膠現(xiàn)象。(b)試樣各種顏色色的色品坐標標應(yīng)保持在表表604-7規(guī)定的范圍圍之內(nèi)。(c)一、二級反光光膜的逆反射射系數(shù)值不應(yīng)應(yīng)低于表604-1、表604-2相應(yīng)規(guī)定值值的60%；三級反光光膜的逆反射射系數(shù)值不應(yīng)應(yīng)低于表604-3相應(yīng)規(guī)定值值的80%；四、五級級反光膜和反反光涂料的逆逆反射系數(shù)值值不應(yīng)低于604-4、表604-5相應(yīng)規(guī)定值值的50%；反射器的的發(fā)光強度系系數(shù)值不應(yīng)低低于表604-6相應(yīng)規(guī)定值值的50%。D．耐鹽霧腐蝕性能能標志面應(yīng)按《公路路交通標志板板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進行鹽霧腐蝕試驗，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h為一周期，共試驗5個周期。試驗結(jié)束后，用流動水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標準條件下恢復2h，最后進行檢查，標志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡。一級反光膜表604-11觀測角入射角最小逆反射系數(shù)[[cd/(11x·m2)]白色黃色紅色綠色藍色12＇-46004001007540154002506045253018012030221220＇-436024060152515240160403016301208018158二級反光膜表604-22觀測角入射角最小逆反射系數(shù)[[cd/(11x·m2)]白色黃色紅色綠色藍色12＇-44002506050301525016035301830100701512820＇-42401503530181517010025201230805012106三級反光膜表604-33觀測角入射角最小逆反射系數(shù)[[cd/(11x·m2)]白色黃色紅色綠色藍色12＇-42501703530201520012030201540120801612920＇-41801202520141515080201510409565131071o-4201221.51151581.510.7405310.80.5四級反光膜表604-44觀測角入射角最小逆反射系數(shù)[[cd/(11x·m2)]白色黃色紅色綠色藍色12＇-47050149415553511734015830.5120＇20＇-450351073154520852401052.51.20.81o-453210.6153210.80.3401.510.50.20.1五級反光膜表604-55觀測角入射角最小逆反射系數(shù)[[cd/(11x·m2)]白色黃色紅色綠色藍色12＇-45025853．5153514642．540103．51．51．20．520＇-430155431521114．2324072．50．80．60．41o-4420．80．50．4152．51．30．50．30．2401．50．60．30．1-反射器的反光性能能表604-66反射器直徑（mm）顏色觀測角發(fā)光強度系數(shù)（cd·1x-1）反射器直徑（mm）顏色觀測角發(fā)光強度系數(shù)（cd·1x-1）入射角入射角-415-41513±1白12′0.2090.11932±1白12′0.8200.46916±1白12′0.2360.13541±1白12′1.3200.75422±1白12′0.3920.224表604-7角點坐標顏色色品坐坐標亮度因數(shù)xyXyXYXy表面色白0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.370≥0.75黃0.5310.4680.4640.5340.4280.4830.4770.433≥0.45紅0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.315≥0.07綠0.2300.7540.0130.4860.2090.3830.2910.440≥0.12藍0.0780.1700.1370.0380.2400.2100.980.252≥0.05黑0.3850.3550.3000.2700.2600.3100.3450.395≥0.03逆反射材料白0.3500.3600.3000.3100.2850.3250.3350.375≥0.27黃0.5450.4540.4640.5340.4270.4830.4870.432≥0.16紅0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.315≥0.03綠0.0070.7030.0260.3990.1770.3620.2480.409≥0.03黑0.0780.1700.1370.0380.2100.1600.1500.220≥0.01標志面應(yīng)按《公路路交通標示板板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進行沖擊試驗，標志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。g.耐彎曲性能五級反光膜應(yīng)按《公公路交通標志志板技術(shù)條件件》（JT/T2279-19995）的規(guī)定進進行彎曲試驗驗，試樣圍繞繞在直徑3..2mm圓棒棒上，放開后后不應(yīng)出現(xiàn)裂裂縫、剝落、層層間分離的痕痕跡。h.耐高低溫性能能標志面應(yīng)按《公路路交通標志板板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進行高溫試驗和低溫試驗，將試樣在70℃±3℃的試驗箱中保持24h，以及試樣在-40℃±3℃的試驗箱中保持72h，取出在標準條件下放置2h后進檢查，不應(yīng)有裂縫、剝落，碎裂或翹曲的痕跡。i.附著性能反光膜和反光涂料料應(yīng)按《公路路交通標志板板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進行附著性能的試驗。反光膜粘貼在鋁合金板上，制成試樣后，使試樣水平懸掛，標志面朝下，以0.8kg的重物用夾具懸掛在反光膜的端部，使與試驗板面成90″角，下垂5min后，測反光膜被剝離的長度不應(yīng)大于50mm。涂料對標志板的附附著性能按《漆漆膜附著力測測定法》（GB/T11720-11979）的規(guī)定進進行，并應(yīng)達達到試驗標準準三級以下的的要求。油墨對反光膜的附附著性能試驗驗按《凹版裝裝磺印制品》（GB/T7707-1987）中有關(guān)墨層結(jié)合牢固的試驗方法進行測試，標志面上油墨的墨層結(jié)合牢度應(yīng)≥95%。(4)預制里程標、公路路界碑以及其其他各路標等等所用的水泥泥、鋼筋等材材料，應(yīng)符合合本規(guī)范的要要求。(5)立柱、橫梁扣件、結(jié)結(jié)合件和連接接件等配件應(yīng)應(yīng)用符合圖紙紙要求的材料料，并應(yīng)采用用熱浸鍍鋅進進行金屬表面面處理，鍍鋅鋅量應(yīng)規(guī)定。當當接觸的金屬屬材料不同時時，應(yīng)鋪設(shè)絕絕緣材料，以以防止電解腐腐蝕。承包人應(yīng)在施工前前30d，根據(jù)本規(guī)規(guī)范向監(jiān)理工工程師提供所所有擬用材料料的樣品，同同時附有生產(chǎn)產(chǎn)廠商的使用用說明和規(guī)定定。對大型標標志，承包人人應(yīng)制作小樣樣品報送監(jiān)理理工程師審批批。五、施工要求（A）.標志定位與設(shè)置所有交通標志部應(yīng)應(yīng)按圖紙的要要求定位和設(shè)設(shè)置，安裝的的標志應(yīng)與交交通流方向幾幾乎成直角，在在曲線路段，標標志的設(shè)置角角度應(yīng)由交通通流的行近方方向來確定。為為了消除路側(cè)側(cè)標志表面產(chǎn)產(chǎn)生眩光，標標志應(yīng)向后旋旋轉(zhuǎn)約15°，以避開車車前燈光束的的直射；門架架標志的垂直直軸應(yīng)向后傾傾成一角度；；對于路側(cè)標標志，標志板板內(nèi)緣距土路路肩邊緣不得得小于2500mm，或根據(jù)據(jù)監(jiān)理工程師師的指示確定定。（B）.標志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標志的裝設(shè)設(shè)，應(yīng)按第13.6條進行。(2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)據(jù)本規(guī)范和《道道路交通標志志和標線》（GB57668-19999）的規(guī)定制制作和安裝。(3)管狀或空心截面的的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理理工程師同意意的防雨帽。(4)鉆孔、沖孔和車間間焊接，應(yīng)在在鋼材電鍍之之前完成。提提供的連接件件和附件應(yīng)適適合標志安裝裝系統(tǒng)并符合合《道路交通通標志和標線線》（GB57668-19999）附錄E的要求。(5)承包人應(yīng)把其推薦薦的安裝系統(tǒng)統(tǒng)，包括多標標志組合裝置置的詳情報送送監(jiān)理工程師師審批，安裝裝期間，標志志板應(yīng)適當支支撐和加固，其其表面應(yīng)采取取防止損壞的的保護措施。(6)標志支撐結(jié)構(gòu)的架架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土強度度達到要求，并并得到監(jiān)理工工程師的批準準后才能進行行。門架標志志結(jié)構(gòu)整個安安裝過程應(yīng)以以高空吊車為為工具，不允允許施工人員員在門架的橫橫梁上作業(yè)。在在橫梁安裝之之前，應(yīng)先預預拱，橫梁中中間處的預拱拱度一般為550mm。懸臂標標志的預拱度度為40mm。門架和懸臂式標志志支撐結(jié)構(gòu)完完畢后，應(yīng)按按圖紙要求，用用高強級反光光膜貼在立柱柱的迎交通流流面，做為立立面標記。(6)標志中與鋁合金或或其他金屬接接觸的所有鋼鋼材都應(yīng)加以以保護，以避避免發(fā)生鋼材材或鋁合金的的銹蝕，保護護措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師認認可。（D）.標志板制作安裝(1)標志面的制作a.交通標志的形形狀、圖案和和顏色應(yīng)嚴格格按照《道路路交通標志和和標線》（GB57668-19999）及圖紙的的規(guī)定執(zhí)行。所所有標志上漢漢字、漢語拼拼音字母、英英文字。阿拉拉伯數(shù)字應(yīng)符符合《道路交交通標志和標標線》（GB57668-19999）的規(guī)定，不不得采用其他他字體。b.交通標志板面面上的圖案、字字符的平面布布設(shè)，應(yīng)在施施工前三個月月做出樣品，提提交給監(jiān)理工工程師審批。標標志采用全反反光、部分反反光及反光膜膜的級別，應(yīng)應(yīng)符合圖紙要要求。c.粘貼反光膜時時，不允許用用手工操作或或用溶劑激活活粘結(jié)劑。在在標志面的最最外層可涂保保護層和透明明涂料等。d.反光膜應(yīng)盡可可能減少拼接接，當粘貼反反光膜不可避避免出現(xiàn)接縫縫時，應(yīng)使用用反光膜產(chǎn)品品的最大寬度度進行拼接，接接縫以搭接為為主。當需要要滾筒粘貼或或絲網(wǎng)印刷時時，可以平接接，其間隙不不應(yīng)超過1mm標志板緣緣50mm之內(nèi)，不不得有拼接。e.當用反光膜拼拼接標志圖案案時，拼接處處應(yīng)有36mm的重疊部部分，如果監(jiān)監(jiān)理工程師同同意采用對接接，則接縫間間隙不得大于于0.8mmm。反光膜粘粘貼在擠壓型型材板面上，并并伸出上、下下邊緣的最小小長度的0..8mm，且且應(yīng)緊密地粘粘貼在上、下下邊緣上。(2)標志板應(yīng)在車間剪剪裁或切割，以以生產(chǎn)整齊、方方正的邊緣，不不應(yīng)有毛刺，并并按《道路交交通標志和標標線》（GB57668-19999）附錄E進行加固。所所有標志板的的槽鋼應(yīng)在粘粘貼定向反光光膜之前焊接接好。(3)承包人應(yīng)先提供一一種所有各類類標志板面各各種圖案的配配置圖，在取取得監(jiān)理工程程師同意之后后，再進行圖圖案制作。(4)定向反光膜應(yīng)用不不剝落的熱活活性膠粘劑粘粘貼，將反光光膜牢固粘貼貼到標志板上上，其表面不不得產(chǎn)生任何何氣泡和污損損等缺陷。(5)標志板的運輸、貯貯存和搬運方方式應(yīng)按制作作廠商的要求求進行，兩塊塊標志鄰接面面之間應(yīng)用適適合的襯墊材材料分隔，以以免在運輸、搬搬運過程中磨磨損標志板面面。標志板應(yīng)應(yīng)貯存在干凈凈、干燥的室室內(nèi)。(6)安裝標志板時，應(yīng)應(yīng)事先獲得監(jiān)監(jiān)理工程師的的批準，標志志的緊固方法法應(yīng)符合圖紙紙的要求。(7)標志安裝完畢后，承承包人應(yīng)根據(jù)據(jù)標志制作廠廠商建議的方方法，清掃所所有標志板。在在清掃過程中中，不應(yīng)損壞壞標志面或產(chǎn)產(chǎn)生其他缺陷陷。(8)標志安裝完畢后，監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查所有標志志，在確認在在白天和夜間間條件下標志志的外觀、視視認性、顏色色、鏡面眩光光等是否符合合圖紙要求。在標志檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的任何缺陷陷，承包人應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理工程程師指示自費費予以修正或或更換。（E）.里程標、百米樁、公公路界碑(1)里程標、公路界碑碑、測量標志志碑、安全標標、固定物標標志及其他標標志應(yīng)根據(jù)《道道路交通標志志和標線》（GB57668-19999）和圖紙制制作和設(shè)置，并并應(yīng)按圖紙所所示和監(jiān)理工工程師指示準準確定位。(2)里程標、公路界碑碑等混凝土構(gòu)構(gòu)件的預制及及強度要求等等應(yīng)符合圖紙紙要求及規(guī)范范。(3)除圖紙另有示出或或監(jiān)理工程師師另有指示外外，各預制件件應(yīng)按《道路路交通標志和和標線》（GB57668-19999）的要求進進行油漆，油油漆應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。六、質(zhì)量檢驗（A）.基本要求(1)安裝完成后標志板板面應(yīng)無任何何裂紋和劃痕痕以及明顯的的顏色不均勻勻。在任何一一處面積為00.25m22表面上有一一個或一個以以上總面積大大于10mm2的氣泡。(2)標志制作應(yīng)符合《道道路交通標志志和標線》（GB57668-19999）和《公路路交通標志板板技術(shù)條件》（JT/T279-95）的規(guī)定。標志板的外表尺寸偏差不大于±5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于±1°；平面翹曲偏差不大于±m(xù)m/m。（B）.檢查項目檢查項目見表6004-8。標志檢查項目表604-88項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法1混凝土強度(Mppa)在合格標準內(nèi)按JTJ071-998附錄D檢查2立柱豎直度(mmm/m)±5垂線、直尺，檢查查100%3標志板安裝角度±3°拉線、量角尺，檢檢查100%4標志板下緣至路面面凈空(mm)±100，0直尺檢查100%%5標志板內(nèi)側(cè)距路肩肩邊線距離((mm)±100直尺檢查100%%6基礎(chǔ)尺寸(mm))±50，-15直尺檢查100%%（C）.外觀鑒定(1)金屬構(gòu)件鍍鋅面不不得有劃痕、擦擦傷等損傷。(2)標志板面不得有劃劃痕、較大氣氣泡和顏色不不均勻等表面面缺陷。第七章質(zhì)量保證體體系及質(zhì)量保保證措施

一、質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標

1、質(zhì)量方針針

滿足顧客要要求為宗旨，實實現(xiàn)質(zhì)量承諾諾為準則，領(lǐng)領(lǐng)先行業(yè)標準準為目標。

2、質(zhì)量目標標及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃

以提高社會會效益和經(jīng)濟濟效益為中心心，強化內(nèi)控控，消滅通病病，爭創(chuàng)國內(nèi)內(nèi)公路施工一一流水平，確確保工程質(zhì)量量達到省優(yōu)良良樣板工程。主主要指標為：：

2..1整個合同段段工程質(zhì)量普普遍創(chuàng)優(yōu)，出出精品，絕次次品。

2.2單位工程合合格率100%，優(yōu)良率達95%以上。

二、質(zhì)量保保證體系及質(zhì)質(zhì)量目標的實實現(xiàn)

質(zhì)量保證體體系框圖見附附圖。

1、組織保障障措施

1.1本項目成立立公司項目部部，代表公司司履行合同并并列入公司創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計劃和重重點管理項目目，組織所屬屬單位施工，從從根本上建立立起有效的質(zhì)質(zhì)量保證體系系，充分保障障企業(yè)全面質(zhì)質(zhì)量管理措施施的全面落實實到位。

1.22隊以上成立立全面質(zhì)量小小組和創(chuàng)優(yōu)管管理委員會，第第一管理者親親自抓，配齊齊專職質(zhì)檢工工程師的質(zhì)檢檢員，從組織織措施上保障障創(chuàng)優(yōu)計劃的的真正落實。

1.3狠抓重點，確保整體，針對不同的工程項目，制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證細則。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績納入項目經(jīng)理考核的主要內(nèi)容，實行質(zhì)量一票否決，對工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的責任人進行重罰。

1.4明確各部門質(zhì)量職責，責任到人。

2、質(zhì)量驗收按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-2000執(zhí)行。

3、質(zhì)量檢驗程序

本項目部實行三級檢驗制度，建立以監(jiān)理工程師、項目安質(zhì)部、隊質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強工程質(zhì)量控制。

4、質(zhì)量管理制度

對本項目的管理嚴格執(zhí)行公司ISO9001有關(guān)制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對施工實施過程控制。

5、明確管理人員質(zhì)量職責

我公司將對本工程項目推行ISO9001標準質(zhì)量管理，建立質(zhì)量管理體系，完善技術(shù)責任制，對各級技術(shù)人員建立明確的職責范圍，充分調(diào)動各級技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認真貫徹國家技術(shù)政策，搞好技術(shù)管理。對促進生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。

三、質(zhì)量保證總體措施

1、組織保證

建立以項目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導和檢查落實。

2、制度保證

技術(shù)負責人組織各專業(yè)技術(shù)人員，按照技術(shù)規(guī)范要求，完善各工序，同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識的教育、培訓，嚴格按招標文件關(guān)于現(xiàn)場人員培訓的規(guī)定執(zhí)行，積極參加培訓。

3、建立一套公正的獎懲制度

對違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的除堅決返工外并給當事人以處罰、對嚴格按照操作規(guī)程施工，工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵（按照本公司獎罰制度執(zhí)行），各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實施。

4、做好技術(shù)交底

每道工序開工和員工上崗前，應(yīng)進行一次簡短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎罰規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。

5、落實交接班制度

各分項工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗收合格，方準進行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內(nèi)部各級質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格。

四、分項工程質(zhì)量保證措施

1、模板制作與安裝

1.1模板的設(shè)計做到不漏漿并在敲松和拆卸時不致?lián)p壞砼，除內(nèi)拉桿外，模板的固定形式或支撐物不得設(shè)置在已完成的砼中。

1.2為保證模板具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性：鋼模厚度不小于5mm、木模厚度不小于2cm，模板需設(shè)置一定數(shù)量的縱橫肋并設(shè)置足夠的支撐。同時模板主設(shè)計應(yīng)考慮到砼的震動影響。

1.3外露面的木模板，采用厚度均勻的刨光板制成，或用其它材料加上襯里來制造，保證制成的模板不漏漿。模板在所有銳角處加20×20mm的嵌條，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊，以保證拆模容易。

1.4模板內(nèi)的金屬拉桿或錨桿，設(shè)置在距表面至少50mm的深度處。在許可使用普通金屬拉桿時，拆模后應(yīng)將所有金屬拉桿從砼表面剪到只余下6mm。

1.5為避免漏漿，金屬模板接縫做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。木模接縫做成平縫，并在接縫與砼接觸一側(cè)粘貼寬5cm的防水膠帶，防止漏漿。

1.6重復使用的模板應(yīng)保持其所要求的形狀、強度、剛度、不透水性和表面光滑。任何變形的模板在重復使用前必須校正好，未經(jīng)清理校正的模板不得重復使用。

1.7同一結(jié)構(gòu)的模板中使用相同的脫模劑，以免出現(xiàn)外觀顏色差異。

2、鋼筋的制作與安裝

2.1進場的每批鋼筋，應(yīng)附有出廠產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定抽樣檢查，對試件進行拉力、冷彎和焊接性能試驗。

2.2鋼筋加工用機械方法輔以人工進行。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊合格后方可施焊。焊工必須有焊工合格證，并在規(guī)定的范圍進行焊接操作。

2.3綁扎鋼筋時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定留足保護層，不得有負誤差。留設(shè)保護層應(yīng)以相同配合比的細石混凝土或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，嚴禁用鋼筋支墊，或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上。

2.4鋼筋綁扎后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙檢查鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、錨固長度、形狀是否正確。

2.5保證鋼筋綁扎牢固，無松動、變形現(xiàn)象。為保證保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。

3、砼制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護

3.1混凝土制備時應(yīng)嚴格按照施工配合比進行，準確稱量各種材料用量。外加劑應(yīng)按比例先加入拌合水攪勻后投入攪拌機，不宜直接投入。

3.2運輸距離較遠或氣溫較高時，可采取摻入緩凝型、減水劑等措施。

3.3混凝土澆筑前，應(yīng)做好基坑降排水工作，嚴防地下水及地面水流流入基坑而造成積水現(xiàn)象，影響混凝土的強度及抗?jié)B性。

3.4砼應(yīng)按一定順序和方向分層澆筑，施工中防止漏振、欠振和過振現(xiàn)象，在施工縫和預埋件部位尤其應(yīng)振搗密實。振搗時應(yīng)避免振搗器觸及模板、止水帶及預埋件等。

3.5混凝土養(yǎng)護時間不得少于14天。嚴格按施工規(guī)程進行混凝土的養(yǎng)護，不宜過早拆模。拆模時混凝土的強度必須超過設(shè)計強度的70%，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得超過15℃，以防混凝土表面產(chǎn)生裂縫。五、原材料質(zhì)量保證措施1、材料采購

根據(jù)本公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的要求，依據(jù)本公司的材料采購的有關(guān)程序文件，選擇有資質(zhì)、信譽好的材料供應(yīng)商，保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的物資采購能滿足規(guī)定的要求。材料進場后，材料員清點材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內(nèi)容與采購合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一致，不一致則應(yīng)通知采購責任人及時與材料供應(yīng)商處理。

2、原材料的檢驗

2.1物資的進貨檢驗由材料員及試驗員負責進行；材料員負責材料的外觀物理性能檢驗，試驗員負責材料的化學性能檢驗。

2.2如合同規(guī)定某項物資須由獨立試驗機構(gòu)進行進貨檢驗和試驗，材料員應(yīng)盡快安排該項工作。

2.3送貨單準確、有材質(zhì)證明及物資經(jīng)檢驗合格的，材料員在驗收單上簽字。當物資的質(zhì)量不符合合同規(guī)定，則作退貨處理。

2.4進場材料經(jīng)檢驗和試驗后，需經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進場物資的準用令。否則，進場材料不允許在工程中使用。

3、現(xiàn)場物資的堆放、貯存

現(xiàn)場材料嚴格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木枋、模板、砌塊、砂石等材料須掛牌標識牌上要標明材料的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、進貨日期、保管人姓名。需入庫保存的材料須分門別類擺放好，并掛牌標識，標識牌上應(yīng)標明材料的類別、規(guī)格、型號、進貨日期。

六、成品保護措施

項目經(jīng)理部工程組是成品保護管理的主職部門，項目部其它部門為成品保護的相關(guān)部門，本項目的成品保護具體運作執(zhí)行公司ISO9001程序文件之《15.2防護和交付控制程序》文件，保證成品及半成品在交付前得到有效的保護，確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿意的產(chǎn)品，按照該程序的要求負責協(xié)調(diào)各施工隊伍的施工，使施工有序進行，避免各施工隊施工過程中對彼此的成品、半成品的損害，定期檢查評比，督促各施工部門落實成品保護措施。

1、項目部工程組組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據(jù)具體的成品、半成品保護措施的實施效果進行獎罰。

2、施工隊伍指定專職人員負責成品保護的檢查與督促。

3、項目部每周的協(xié)調(diào)會議上，由工程部及安質(zhì)部對各施工隊伍的成品保護措施落實情況進行評比，集中解決發(fā)現(xiàn)的問題，督促指導各施工隊伍開展成品保護工作，并協(xié)調(diào)成品保護工作。

4、加強對施工場的平面管理，避免外來因素對施工的影響。

5、門衛(wèi)管理制度，禁止外來人員及外來車輛進行，避免對工程產(chǎn)品造成損壞。對處于養(yǎng)護期的成品或半成品應(yīng)有明確的標示牌，標示牌上應(yīng)標明養(yǎng)護起止日期和負責人、注意事項等內(nèi)容，避免其它人員對處于養(yǎng)護期的成品或半成品造成損壞。

6、對于預制構(gòu)件的運輸、貯存和包裝執(zhí)行我公司ISO9001程序文件之《4.15-1搬運貯存、包裝控制程序》，確保預制構(gòu)件得到適當?shù)墓芾怼?/p>

7、工程在竣工驗收并交付前，項目部成品保護小組專門負責工程完工至驗收交付之期間的工程成品的保護

第八章安全保證體體系及安全保保證措施一、安安全施工管理理目標

安全生產(chǎn)同同質(zhì)量、效益益一樣是創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工程不可缺缺少的重要環(huán)環(huán)節(jié)，是關(guān)系系到職工人身身和國家財產(chǎn)產(chǎn)不受損失的的大事。在施施工過程中認認真貫徹“安全第一，預預防為主”的方針，堅堅持做到管生生產(chǎn)必須管安安全。建立健健全安全組織織保證體系（見見附圖8-2）加強職工工安全生產(chǎn)教教育，使每位位生產(chǎn)者都能能熟知安全生生產(chǎn)知識，并并在施工中切切實執(zhí)行，杜杜絕一切不安安全因素，保保證勞動者的的安全與健康康，確保本工工程施工安全全。

1、安全施工工目標

無重傷及以以上傷亡事故故；

無重大行車車事故。

無等級火警警事故。

年負傷率控控制在3‰以內(nèi)。

2、安全檢查查

落實安全生生產(chǎn)責任制，完完善安全管理理體系，公司司及項目經(jīng)理理部定期及不不定期對本項項目的安全施施工措施進行行檢查，并按按有關(guān)安全、文文明施工規(guī)定定執(zhí)行。

二、安全保保證體系

1、安全檢查查

11.1定期安全檢檢查

公司質(zhì)安科科每月一次定定期安全檢查查；項目經(jīng)理理部質(zhì)安部每每周一次安全全檢查；作業(yè)業(yè)組每日一次次安全檢查。

安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負責解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

1.2不定期安全檢查

公司質(zhì)安科及項目經(jīng)理部質(zhì)安部均對關(guān)鍵部位的施工安全措施實施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實有關(guān)責任人實施糾正措施。

2、安全生產(chǎn)教育

2.1工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。

2.2堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。

2.3對特殊工種，如起重機司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗操作。

2.4安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標志。

2.5施工班組安全技術(shù)交底制度化，重要項目由質(zhì)安部部長親自交底，并做好記錄。

三、安全措施

1、施工人員安全防護

1.1參加施工人員是經(jīng)過安全培訓，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。

1.2施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項目經(jīng)理部的綜合管理。

施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴符合標準的安全帽及工裝，進入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。

施工人員立足本職工作，嚴禁動用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。

2、施工用電安全措施

2.1電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。

2.2施工現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴格按施工組織設(shè)計所規(guī)定的要求進行。現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號，注明負責人。

2.3電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。

2.4保護移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。

2.5接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設(shè)計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現(xiàn)場使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。

2.6在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。

3、機械安全防護

3.1現(xiàn)場機械必須由項目機材組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工，項目機材組對檢查后的機械按公司ISO9001程序文件要求進行標識。

3.2砼拌和站、壓實設(shè)備、鋼筋加工機械、木工機械或其它機械，必須滿足機械本身護罩完善，電機無病的要求，還要對機械作接零和重復接地的裝置。接地電阻值不得大于4Ω。

3.3操作人員必須經(jīng)過培訓考核合格持證上崗。

3.4各種機械要定機定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。

3.5施工現(xiàn)場各種機械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。

3.6各種機械不準帶病運行。

4、消防、治安措施

4.1施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈警示。

4.2地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。

4.3工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。

4.4治安消防工作堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，加強施工現(xiàn)場的物資、器材和機械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。

4.5開展法制宣傳和“四防”教育，項目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導治安保衛(wèi)工作。

第九章工期保證措措施

保證合同工工期是發(fā)揮投投資效益、降降低工程成本本的有效途徑徑，也是業(yè)主主與施工企業(yè)業(yè)的共同目標標。在本項目目中，本承包包人將一如既既往，嚴格遵遵守合同工期期。為此在施施工組織設(shè)計計中，充分考考慮了工期的的重要性，確確定了保證工工期的關(guān)鍵線線路，充分制制定了生產(chǎn)要要素的配置和和工序安排方方案。

一、工期保保證措施

在實施過程程中，我們將將積極組織，動動態(tài)管理，確確保計劃進度度目標的實現(xiàn)現(xiàn)。

為確保工工期目標的實實現(xiàn)，特制定定以下措施：：

1、優(yōu)化施工工方案，優(yōu)化化配套機械設(shè)設(shè)備，提高設(shè)設(shè)備利用率和和機械化作業(yè)業(yè)程度，為工工程施工贏得得時間，確保保工期。

2、精心編制制實施性施工工組織設(shè)計，實實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理，及時時高速各分項項工程的計劃劃進度和勞動動力調(diào)度。

3、加強組織織領(lǐng)導，按照照“精干機構(gòu)、精精良設(shè)備、精精兵強將”的原則組建建項目經(jīng)理部部，根據(jù)工程程特點投入足足量的專業(yè)化化施工隊伍進進行施工。

4、做好施工工準備工作。我我們將充分發(fā)發(fā)揮投入本工工程的施工隊隊伍及主要施施工機械設(shè)備備積極能動性性的有利條件件，盡量縮短短進場準備時時間，保證“三快”，即“進場快、安安家快、開工工快”，并組織強強有力的組織織機械，突擊擊施工便道，確確保主體工程程按時順利展展開。

5、重抓質(zhì)量量、安全，以以促進度，確確保不出任何何安全質(zhì)量事事故，精心施施工，加強預預測手段，科科學施工，確確保工程順利利開展。

6、強化施工工調(diào)度指揮與與協(xié)調(diào)工作，超超前布局謀勢勢，密切監(jiān)控控落實，及時時解決問題，避避免擱置延誤誤。重點基礎(chǔ)礎(chǔ)上或工序采采取垂直管理理，橫向強制制協(xié)調(diào)的強硬硬手段，減少少中間環(huán)節(jié)，提提高決策速度度和工作效率率。

7、嚴密組織織，精心安排排工序，實行行均衡生產(chǎn)，掀掀起階段施工工高潮，提早早解除工期警警報。根據(jù)工工程特點，恰恰當安排季節(jié)節(jié)性施工項目目，增加全年年施工天數(shù)，避避開不利時間間，爭取最好好效果，提高高勞動生產(chǎn)率率，達到提前前工期的目的的。

8、加強材料料管理，保證證合格材料供供應(yīng)。項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)專業(yè)業(yè)材料供應(yīng)系系統(tǒng)，根據(jù)材材料計劃采購購材料。充分分備好所需的的工程材料和和施工周轉(zhuǎn)材材料，同時加加強材料檢測測，確保工程程材料質(zhì)量，滿滿足施工生產(chǎn)產(chǎn)需要。

9、強化施工工調(diào)度指揮與與協(xié)調(diào)工作，超超前計劃，密密切監(jiān)控落實實，及時解決決問題，避免免擱置延誤。重重點工序采取取垂直管理和和橫向強制協(xié)協(xié)調(diào)的強硬手手段，減少中中間環(huán)節(jié)，提提高決策速度度和工作效率率。

二、工期獎獎罰措施

為確保工程程能按期完成成，特制定獎獎罰措施，以以促進參與施施工員工的積積極性：

1、工程能按按期并按公司司的目標完成成，該工地管管理人員可得得工程總造價價0.5%的獎金。獎獎金分配辦法法：由項目經(jīng)經(jīng)理按工作表表現(xiàn)，貢獻大大小自行決定定分配。

2、工程每逾逾期一天完成成，該工地管管理人員扣罰罰1.5‰工程造價獎獎金。罰金分分配辦法：按按項目部員工工職務(wù)工資比比例分攤。

第十章季節(jié)性性施工措施

根根據(jù)總體施工工安排和當?shù)氐貧夂蛱卣?，本本工程不安排排冬季施工，對對雨季和夏季季施工采取如如下保證措施施。

一、雨季施施工措施

雨季要做好好施工現(xiàn)場及及各種臨時設(shè)設(shè)施的防排水水工作，備齊齊必要的防雨雨器材和設(shè)備備，要保持排排水溝渠的暢暢通。備足工工程常用材料料，防止因雨雨天路滑交通通受阻影響材材料進場及施施工正常進行行。

精確測算材材料用量，對對易受潮變質(zhì)質(zhì)的材料要減減少庫存，對對施工材料尤尤其是鋼材、水水泥等進行防防水防潮處理理，鋼材、水水泥一律進庫庫房堆碼整齊齊，并采取上上蓋下墊的措措施，水泥要要做到先進早早用。所有電電器設(shè)備一律律加設(shè)防雨罩罩。

與氣象部門門取得聯(lián)系，隨隨時掌握氣象象預報，掌握握汛情，以便便更為合理地地安排和指導導施工，并組組建防汛領(lǐng)導導小組，全面面組織災情預預防和抗洪搶搶險工作，確確保既有線列列車運行安全全及施工安全全。同時在雨雨季前拆除河河槽中的圍堰堰，疏通河道道，保證流水水暢通。

填土路堤盡盡量不安排在在雨季，如遇遇特殊情況時時，不要全面面鋪開，填土土時要特別注注意填料含水水量的選擇，增增加最佳含水水量檢測頻率率，如填料過過濕，則要將將其晾曬后再再用，保證填填料在最佳含含水量下填筑筑。嚴禁在雨雨中或雨后進進行非滲水土土填料的填筑筑施工，雨后后路基面須經(jīng)經(jīng)晾干處理后后方可進行下下步工序的施施工。

填土路堤要要做到填料隨隨挖、隨運、隨隨鋪、隨壓實實隨整平，做做到施工速度度快。雨季施施工的每一壓壓實層面應(yīng)作作成4%的排水橫坡坡。路堤邊坡坡隨時保持平平整，不留凹凹坑，收工前前必須將鋪填填松土壓實完完畢。

橋涵基礎(chǔ)雨雨季施工時，要要做好基坑及及其周圍的排排水系統(tǒng)，必必要時搭設(shè)防防雨棚，防止止雨水和地表表水灌淹基礎(chǔ)礎(chǔ)。橋涵施工工時優(yōu)先安排排主河槽橋墩墩施工，水中中基礎(chǔ)在雨季季以前施工完完畢，涵洞優(yōu)優(yōu)先安排排洪洪、灌溉涵施施工。

雨季進行混混凝土施工時時，要及時測測量砂、石含含水量并加以以調(diào)整配合比比，對剛拆模模的混凝土用用塑料布覆蓋蓋保護。雨量量太大時，停停止混凝土澆澆注，對已入入模的混凝土土進行搗固、鋪鋪平，并埋設(shè)設(shè)接茬鋼筋，加加蓋防護。

二、夏季施施工措施

2.11加強防暑、降降溫工作。

2..2加強對砼的的養(yǎng)護，養(yǎng)護護采用覆蓋或或外包塑料薄薄膜，或采用用外噴養(yǎng)護劑劑。

2.3認真檢查各各種設(shè)備的防防雷裝置。

2..4做好雨后清清理工作，保保證工程施工工質(zhì)量；

2.55加強避雷措措施，防止雷雷擊事故發(fā)生生。

3、防臺風、防防洪措施

3.11加強和氣象象部門的聯(lián)系系，第一時間間獲得臺風信信息。

3.2成立防臺風風、防洪領(lǐng)導導小組，項目目經(jīng)理任組長長。

3.3在臺風多發(fā)發(fā)季節(jié)，經(jīng)常常性組織工地地安全檢查，重重點檢查：工工棚、料庫是是否安全可靠靠、橋涵施工工腳手架斜撐撐是否足夠、纜纜風繩設(shè)置是是否符合安全全規(guī)定、井架架加固是否牢牢固、纜風繩繩設(shè)置是否符符合安全規(guī)定定、路面是否否堆放各種較較輕易被風刮刮走的材料等等。

3.4對檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)不符合安安全規(guī)定之處處，由安質(zhì)部部下發(fā)通知要要求按標準限限期整改，并并重點抓落實實。

3.5臺風、洪水水到來時要求求全體員工堅堅守工地，項項目部設(shè)抗臺臺風、防洪指指揮中心，地地點設(shè)于辦公公室，安排人人員晝夜值班班。

第十一章環(huán)境保護護與文明施工工措施一、環(huán)環(huán)境保護及文文明施工管理理體系

1、建立環(huán)境境保護及明施施工管理體系系，健全分級級負責的管理理體系。

2、各工點區(qū)區(qū)域范圍的環(huán)環(huán)保、衛(wèi)生與與現(xiàn)場文明施施工由工點負負責，經(jīng)理部部定期按文明明工地標準進進行檢查評比比，獎優(yōu)罰劣劣，并服從有有關(guān)環(huán)保部門門的監(jiān)督和指指揮。

3、積極組織織干部、職工工學習工程建建設(shè)施工的有有關(guān)文件，開開展