高鍋不同運(yùn)行方式下的成本分析

高鍋不同運(yùn)行方式下的成本分析計(jì)劃財(cái)務(wù)部二○一二年六月七日2高鍋的運(yùn)行方式不同運(yùn)行方式下產(chǎn)汽量與蒸汽負(fù)荷不同運(yùn)行方式下運(yùn)行成本比較風(fēng)險(xiǎn)分析提綱按照五環(huán)院的設(shè)計(jì)，正常運(yùn)行工況下高鍋需提供10.5MPa等級(jí)蒸汽320噸/小時(shí)（目前實(shí)際345噸/小時(shí)）。運(yùn)行方式為一臺(tái)145噸/小時(shí)鍋爐處于備用狀態(tài)，另一臺(tái)145噸/小時(shí)鍋爐和220噸/小時(shí)C爐，可滿足工藝系統(tǒng)的運(yùn)行要求，即“兩開一備”。在C爐出現(xiàn)故障停運(yùn)時(shí)，發(fā)電機(jī)停車，兩臺(tái)145噸/小時(shí)鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)行，可以保證工藝裝置的運(yùn)行。目前運(yùn)行方式為三臺(tái)高鍋并聯(lián)運(yùn)行，是設(shè)計(jì)負(fù)荷的70%。3運(yùn)行方式一、3臺(tái)高鍋同時(shí)運(yùn)行：3臺(tái)高鍋同時(shí)運(yùn)行產(chǎn)汽量為：

A/B爐：110噸/小時(shí)、臺(tái)。

C爐：135噸/小時(shí)。

∑產(chǎn)汽量：355噸/小時(shí)。其中：用汽量負(fù)荷為345噸/小時(shí)，C爐外排10噸/小時(shí)。在上述情況下，發(fā)電量為14700度/小時(shí)，加上外購(gòu)電7500度/小時(shí)，可滿足全廠用電負(fù)荷，電、汽均能滿足生產(chǎn)需要，運(yùn)行處于相對(duì)優(yōu)化狀態(tài)。4不同運(yùn)行方式下產(chǎn)汽量與蒸汽負(fù)荷5不同運(yùn)行方式下產(chǎn)汽量與蒸汽負(fù)荷“兩開一備”產(chǎn)汽量為：

A(B)爐：137噸/小時(shí)。

C爐：210噸/小時(shí)。

∑產(chǎn)汽量為：347噸/小時(shí)。按345噸/小時(shí)的用氣負(fù)荷計(jì)算，可滿足生產(chǎn)要求，并且對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電量沒有影響，小時(shí)發(fā)電量仍可達(dá)到14700度/小時(shí)。二、“兩開一備”運(yùn)行：兩種運(yùn)行方式的成本比較6A(B)爐冷備與熱備運(yùn)行成本比較7結(jié)論通過(guò)以上成本分析，可以看出3臺(tái)高鍋(目前負(fù)荷）同時(shí)運(yùn)行的成本（1170萬(wàn)元/56.5元）比“兩開一備”運(yùn)行成本（1118萬(wàn)元/54元）高（52萬(wàn)元/2.5元）。全年按產(chǎn)汽量270萬(wàn)噸計(jì)算，成本支出將增大675萬(wàn)元。從運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)角度考慮，“兩開一備”要優(yōu)于“3臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行”。從安全環(huán)保角度考慮，可以在停運(yùn)A(B)期間進(jìn)行交替檢修維護(hù)，從而規(guī)避長(zhǎng)時(shí)間并聯(lián)運(yùn)行減少定檢增加故障停車的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)可減少“三廢”排放。因此，“兩開一備”無(wú)論從降低成本支出方面，還是環(huán)保方面是經(jīng)濟(jì)安全的。8結(jié)論如果考慮另一臺(tái)爐子的備用狀態(tài)，熱備比冷備總成本支出高18萬(wàn)元，單位成本0.9元。全年支出將增加約243萬(wàn)元。3臺(tái)爐子運(yùn)行，并且負(fù)荷控制在沒有外排的狀態(tài)下，兩種運(yùn)行方式的用電量不同，其他消耗基本沒有多大變化。9風(fēng)險(xiǎn)分析“兩開一備”運(yùn)行方式，對(duì)后系統(tǒng)的穩(wěn)定存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)，主要取決于C爐。C爐能否長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行是這種運(yùn)行方式經(jīng)濟(jì)性的前提。表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面，一是當(dāng)C爐故障停運(yùn)后，后系統(tǒng)將全線停車。二是C爐正常運(yùn)行時(shí)能否達(dá)到需要的蒸汽量。1011系統(tǒng)停車與甩掉發(fā)電機(jī)、尿素降負(fù)荷損失對(duì)比單位：萬(wàn)元12風(fēng)險(xiǎn)分析高鍋A/B爐非計(jì)劃故障停車統(tǒng)計(jì)備注：剔除大修、計(jì)劃以及雙爐停車根據(jù)上述停車損失比較，以及A/B爐歷年運(yùn)行情況分析，假設(shè)C爐非計(jì)劃故障停車5起，由此引起的損失將達(dá)到770萬(wàn)元，比“兩開一備”運(yùn)行所節(jié)約的成本675萬(wàn)元還要大。因此，應(yīng)切實(shí)提高工藝和設(shè)備管理水平，保證系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、高效性和安全性。措施：制訂相應(yīng)的預(yù)案，C爐停運(yùn)后保證盡可能減少停車面。變故障停車為有計(jì)劃的停車檢修。近期考慮加大C爐負(fù)荷，摸索運(yùn)行參數(shù)，為“兩開一備”時(shí)C爐提負(fù)荷積累經(jīng)驗(yàn)。建議進(jìn)一步優(yōu)化蒸汽平衡，消除漏點(diǎn)，減少蒸汽損耗。13發(fā)電成本與購(gòu)電成本14自發(fā)電與購(gòu)電成本比較15名稱06預(yù)算1月份實(shí)際05年實(shí)際發(fā)電成本0.400.280.21購(gòu)電成本0.270.410.28供電成本0.350.340.3516自發(fā)電成本構(gòu)成蒸汽系統(tǒng)及動(dòng)力站的設(shè)計(jì)原則是充分利用能源，提高系統(tǒng)熱能綜合利用率。裝置供熱系統(tǒng)充分利用工藝余熱副產(chǎn)高壓蒸汽及加熱鍋爐水。按不同用戶的用汽等級(jí)，盡可能利用蒸汽透平做功的前提下分級(jí)合理利用熱能，同時(shí)設(shè)置汽輪發(fā)電機(jī)組，采取“以熱定電、熱電結(jié)合”的原則，節(jié)約能源，降低能耗，以提高設(shè)備效益。自發(fā)電成本由蒸汽、循環(huán)水、制造費(fèi)用和人工成本組成，分別占85%、占11%、3%和1%。從整體裝置投入產(chǎn)出的角度看，除上網(wǎng)費(fèi)外應(yīng)該屬非相關(guān)成本的范疇。17外購(gòu)電成本構(gòu)成目前公司執(zhí)行的統(tǒng)一電價(jià)為：動(dòng)力用電0.202元/度，商業(yè)用電0.693元/度，居民用