GB/T 6809.2-2006往復式內燃機零部件和系統術語第2部分：氣門、凸輪軸傳動和驅動機構

ICS27.020J90中華人民共和國國家標準GB/T6809.2-2006/ISO7967-3:1987代替GB/T6809.2-1988往復式內燃機零部件和系統術語第2部分：氣門、凸輪軸傳動和驅動機構Reciprocatinginternalcombustionengines-Vocabularyofcomponentsandsystems-Part2:Valvescamshaftdriyeandactuatingmechanisms（ISO7967-3:1987.IDT)2006-02-07發(fā)布2006-07-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T6809.2-2006/IS07967-3：1987三次前言范圍2規(guī)范性引用文件3術語和定義4輪軸5凸輪軸傳動機構67驅動機構中文索引………………英文索引………………

GB/T6809.2-2006/ISO7967-3：1987GB/T6809在《往復式內燃機零部件和系統術語》的總標題下.由下列各部分組成：第1部分：固定件及外部罩蓋；第2部分：氣門、凸輪軸傳動和驅動機構；第3部分：主要運動件；第4部分：增壓及進排氣管系統；第5部分：冷卻系統；第6部分：潤滑系統：第7部分：調節(jié)系統：第8部分：起動系統；第9部分：監(jiān)控系統本部分為GB/T6809的第2部分，等同采用ISO7967-3：1987《往復式內燃機零部件和系統術語第3部分：氣門、凸輪軸傳動和驅動機構》。本部分代替GB/T6809.2—1988《往復式內燃機零部件術語和定義氣門組件、凸輪軸傳動和氣門驅動機構)。本部分與GB/T6809.2—1988的主要區(qū)別是：修改了氣門旋轉機構零部件的術語條目；重新對部分術語進行了定義。本部分由中國機械工業(yè)聯合會提出。本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口。本部分起草單位：上海內燃機研究所本部分主要起草人：孟文、霍俊鳴、宋國蟬、陳林珊

GB/T6809.2-2006/IS07967-3：1987往復式內燃機零部件和系統術語第2部分：氣門、凸輪軸傳動和驅動機構范范圍GB/T6809的本部分規(guī)定了與往復式內燃機氣門、凸輪軸傳動和驅動機構有關的術語GB/T1883.1～1883.2則提供了往復式內燃機的分類和規(guī)定了這種內燃機及其工作特性的基本術語。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6809的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。往復式內燃機GB/T1883.1-2005詞匯第1部分：發(fā)動機設計和運行術語(ISO2710-1:2000.IDT）GB/T1883.2-2005往復式內燃機同匯第2部分：發(fā)動機維修術語(ISO2710-2：1999.IDT）術語和定義術語和定義列于第4章～第7章的表內在許多情況下.所提供的示圖均表示這一零件的典型形狀。。而在某些示圖中，為了幫助識別，還提供了零部件的局部視圖，術語巴輪軸由Camshaft用以控制內燃機工作循環(huán)中的凸輪軸4.1各種動作(例如氣門的運轉、噴camshaft油或點火).而帶有凸輪的軸整體式凸輪軸將凸輪和軸制成一體的凸4.1.1one-piece輪軸