標準解讀
《GB/T 5334-1995 轎車鋼制車輪性能要求和試驗方法》與《GB 5334-1985》相比,在多個方面進行了更新和完善。首先,新標準在適用范圍上更加明確,不僅涵蓋了轎車用的鋼制車輪,還對其它類似車輛上的應(yīng)用做了規(guī)定說明。其次,在術(shù)語定義部分增加了對一些關(guān)鍵概念如“徑向疲勞”、“彎曲疲勞”的詳細描述,使得整個文件對于非專業(yè)讀者來說也更易于理解。
此外,《GB/T 5334-1995》版本中關(guān)于性能要求的規(guī)定更為嚴格且具體化了,比如對于不同類型的車輪(如盤式、深槽式等),分別列出了詳細的尺寸公差、材料強度以及表面處理要求等。同時,該版標準還新增了一些測試項目,例如動態(tài)徑向疲勞試驗、沖擊試驗等,并且對原有的試驗條件、加載方式等細節(jié)做出了調(diào)整優(yōu)化,以確保能夠更準確地評估出產(chǎn)品在實際使用中的表現(xiàn)。
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文檔簡介
UDC629.114.6.012.6T22中華人民共和國國家標準CB/T5334-1995轎車鋼制車輪性能要求和試驗方法Performancerequirementsandtestmethodsofpassengercarsteelwheels1995-09-12發(fā)布1996-03-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準GB/T5334-1995轎車鋼制車輪性能要求和試驗方法代替GB5334-85Performancerequirementsandtestmethodsofpassengercarsteelwheels主題內(nèi)客與適用范圍本標準規(guī)定了轎車車輪的疲勞試驗性能要求和試驗室試驗方法。本標準適用于轎車用鋼制輻板式車輪。2試驗項日2.1態(tài)彎曲疲勞試驗2.2動態(tài)徑向疲勞試驗3試驗樣品試驗樣品應(yīng)是代表準備裝車使用的、經(jīng)過了完整加工過程的全新車輪,每個車輪只能做一次試驗.4動態(tài)彎曲疲勞試驗(90°加載法)4.11試驗設(shè)備試驗臺應(yīng)有百一個被驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)裝置,車輪可在固定不動的彎矩作用下旋轉(zhuǎn),或者車輪固定不動,而承受一個旋轉(zhuǎn)的彎矩(見圖1和圖2)。國家技術(shù)監(jiān)督
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