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文檔簡介

“兩化融合”:

工業(yè)信息化、自動化的現(xiàn)狀、問題和未來20年

清華大學(xué)吳澄2010.09.14

內(nèi)容:我國工業(yè)化的道路和前景--

兼談當(dāng)前信息技術(shù)的兩個熱點技術(shù)層面:我國工業(yè)信息化的現(xiàn)狀、問題及未來20年3.結(jié)束語1,我國工業(yè)化的道路和前景--

兼談當(dāng)前信息技術(shù)的兩個熱點

發(fā)達國家在完成其工業(yè)化后,才開始推進信息化,進入信息社會。傳統(tǒng)的工業(yè)化道路,在發(fā)展生產(chǎn)力的同時,也付出了過量消耗資源的代價:

產(chǎn)業(yè)革命200多年以來,占全球人口不到15%的英國、德國、美國等40多個國家相繼完成了工業(yè)化,在此進程中消耗了全球已探明能源的70%和其他礦產(chǎn)資源的60%。顯然,廣大后發(fā)國家客觀上難以復(fù)制發(fā)達國家的工業(yè)化道路和模式。

我國也為這一時期的快速發(fā)展付出了代價:

聯(lián)合國公布的全球環(huán)境污染最嚴(yán)重的10個城市中,中國就占了7個。由于全國70%以上的江河湖泊遭受不同程度污染,有3.2億人飲用水不安全。中國每年因污染造成的成本大約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%。顯然,后發(fā)大國走傳統(tǒng)的工業(yè)化道路將難以為繼。

中國必須走出一條新路。

新形勢下,必須重新認(rèn)識新型工業(yè)化的內(nèi)涵!人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮環(huán)境污染少資源消耗低經(jīng)濟效益好科技含量高新型工業(yè)化而信息化是核心技術(shù),中共中央三次大會都將其作為戰(zhàn)略、方針提的!三次提法的內(nèi)涵不同改造和提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè),推進國民經(jīng)濟信息化

“十五大”堅持走中國特色新型工業(yè)化道路,推進信息化與工業(yè)化融合“十七大”以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化“十六大”信息化是我國加快實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇。堅持以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化,走出一條科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。

傳統(tǒng)工業(yè)化道路的顯著特征是,工業(yè)化是驅(qū)動經(jīng)濟社會發(fā)展的內(nèi)生變量,推進工業(yè)化是經(jīng)濟社會發(fā)展的主要矛盾。工業(yè)化的不斷深入驅(qū)使社會分工日益細(xì)化,引發(fā)了城市化,加快了市場化,推動了國際化。

新型工業(yè)化道路的顯著特征是,工業(yè)化和信息化同時進行,兩者都是驅(qū)動經(jīng)濟社會發(fā)展的內(nèi)生變量,從傳統(tǒng)工業(yè)化的單輪驅(qū)動(工業(yè)化)向新型工業(yè)化的雙輪驅(qū)動(工業(yè)化和信息化)轉(zhuǎn)變。在雙輪驅(qū)動的背景下,城市化、市場化、國際化也將呈現(xiàn)出新的特征和趨勢。“兩化融合”是我國加快工業(yè)化進程的戰(zhàn)略選擇基本認(rèn)識:不是先工業(yè)化后信息化;也不是重信息化輕工業(yè)化;二者是互相依存、互相促進、共同發(fā)展的關(guān)系。要充分認(rèn)識工業(yè)化的基礎(chǔ)性地位和信息化的戰(zhàn)略性地位?!皟苫诤稀钡慕】蛋l(fā)展和取得實效的基本原則是真正做到“工業(yè)化的需求牽引,信息化的技術(shù)驅(qū)動”關(guān)于我國工業(yè)化的前景,新型工業(yè)化道路。而信息技術(shù)是其重要的核心技術(shù)之一,是覆蓋范圍最廣、帶動面最大、可以引起重大變革的國家必須有的核心技術(shù)。涉及工業(yè)化前景必須了解另一個新觀點:我國正從工業(yè)化帶動城市化到城市化帶動工業(yè)化的轉(zhuǎn)變,城市化將是未來我國社會經(jīng)濟發(fā)展的最主要推動力。這些認(rèn)識有助于更好了解當(dāng)前世界的技術(shù)熱點。

信息技術(shù)兩個熱點:

之一,“智慧地球”

“智慧地球”的由來早在1998年1月,當(dāng)時的美國副總統(tǒng)戈爾第一次提出了“數(shù)字地球”(DigitalEarth)的概念,10年過去后,戈爾所描繪的一個可以嵌入海量地理數(shù)據(jù)的、多分辨率的“數(shù)字地球”已經(jīng)實現(xiàn)。然而,“數(shù)字地球”并沒有能幫助人類擺脫所面臨的生存困境。作為“數(shù)字地球”的發(fā)展,2008年11月6日,美國IBM總裁兼首席執(zhí)行官彭明盛在其演講《智慧地球:下一代的領(lǐng)導(dǎo)議程》中首次提出了“智慧地球(SmarterPlanet)”的理念,描繪了一個由物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成的“智慧地球”的愿景,為人類構(gòu)想了一個全新的空間:讓社會更智慧地進步,讓人類更智慧地生存,讓地球更智慧地運轉(zhuǎn)。

早在這次金融危機爆發(fā)之前,IBM已經(jīng)看到了當(dāng)代世界體系存在的一個根本矛盾,那就是一個新的、更小的、更平坦的世界與人們對于該世界落后的管理模型之間的矛盾。一方面,全球化進程隨著冷戰(zhàn)的結(jié)束和世界市場的空前擴張而飛速推進;另一方面,人們很大程度上仍然沿用已經(jīng)明顯過時的模型管理著世界。在這一矛盾作用之下,危機的出現(xiàn)絕非偶然。今天,人們已經(jīng)更加清晰認(rèn)識到,新的世界需要新的運行模型。

在IBM的“智慧地球”模型中,通過構(gòu)建一個運用先進信息技術(shù)將各種物體加以互聯(lián)的扁平化網(wǎng)絡(luò)體系,并在此基礎(chǔ)上進行信息的智能化識別和管理。在該模型中,政府、企業(yè)和個人的關(guān)系將被重新定義,從過去單維度的“生產(chǎn)-消費”、“管理-被管理”、“計劃-執(zhí)行”轉(zhuǎn)變?yōu)橄冗M的、多維度的新型協(xié)作關(guān)系。智慧方法的特征,3

I:(1)更透徹的感知(物聯(lián)化,Instrumented)(2)更全面的互聯(lián)互通(互聯(lián)化,Interconnected)(3)更深入的智能化(智能化,Intelligent)

通過建設(shè)智慧的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),將衍生出關(guān)系到各行各業(yè)的智能化工程,讓各行各業(yè)都“智慧”起來:包括智慧的城市、智慧的電網(wǎng)、智慧的鐵路、智慧的醫(yī)療、智慧的金融、智慧的水資源管理等。這些智慧的解決方案將進一步帶給社會更多的價值:經(jīng)濟的繁榮、信息傳遞的便利、無障礙的溝通、隨需應(yīng)變的企業(yè)、更方便的生活,也會創(chuàng)造更多的市場需求和工作崗位。關(guān)于“智慧地球”的討論

(1)“智慧地球”將信息技術(shù)提升到一個更高、更重要的地位。(2)出現(xiàn)“智慧地球”或類似理念是全球社會經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展、特別是信息技術(shù)發(fā)展的一種必然結(jié)果。(3)盡管中國目前是世界上增速最快的經(jīng)濟體,但高增長、大量消耗生產(chǎn)要素的粗放型增長已對我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展造成嚴(yán)重威脅。如何“智慧”地利用資源、勞動力,實現(xiàn)一種健康和諧又可持續(xù)的發(fā)展,是我們迫切需要解決的重要問題。(4)實現(xiàn)“智慧地球”是一個長期的過程。顯然,“智慧地球”不可能解決地球上的根本問題,但它是科技推動社會進步的過程。云計算:另一個熱點云計算是一種分布式計算技術(shù),其透過網(wǎng)絡(luò)將龐大的計算處理程序自動拆分成無數(shù)個較小的子程序,再交由多臺服務(wù)器所組成的龐大系統(tǒng)進行處理之后將結(jié)果回傳給用戶。云計算的新穎之處在于其幾乎可以提供無限的廉價存儲和計算能力。云計算的主要形式SaaS(軟件即服務(wù))、實用計算(UtilityComputing)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、平臺即服務(wù)、MSP(管理服務(wù)提供商)、商業(yè)服務(wù)平臺、互聯(lián)網(wǎng)整合等。

Google是目前規(guī)模最大的云計算使用者。Google搜索引擎建立在分布于200多個地點、超過100萬臺服務(wù)器的平臺之上。Google地球、地圖、Gmail、Docs等也使用了這些基礎(chǔ)設(shè)施。IBM在2007年11月推出了“改變游戲規(guī)則”的“藍云”計算平臺,該平臺提供了一系列自動化、自我管理和自我修復(fù)的虛擬化云計算軟件。微軟于2008年10月推出了WindowsAzure(“藍天”)操作系統(tǒng)。Azure是繼Windows取代DOS之后,微軟的又一次顛覆性轉(zhuǎn)型——通過在互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)上打造新云計算平臺,讓W(xué)indows真正由PC延伸到“藍天”上。

云計算的特點云計算提供了可靠、安全的數(shù)據(jù)存儲中心,用戶不必再擔(dān)心出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、病毒入侵等問題;云計算對用戶端的設(shè)備要求非常低,使用方便;云計算可以輕松實現(xiàn)不同設(shè)備間的數(shù)據(jù)與應(yīng)用共享;云計算為人們使用網(wǎng)絡(luò)提供了幾乎無限多的可能。

關(guān)于“云計算”的討論(1)云計算有可能是未來一種潛在的計算模式,其新的設(shè)計理念將對信息系統(tǒng)的構(gòu)建產(chǎn)生影響。云計算將使信息資源的統(tǒng)計復(fù)用增益顯著提高,目前信息系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計過程中過量預(yù)留產(chǎn)生的浪費,以及投入不足導(dǎo)致的能力缺失等問題將可能在云計算的支持下得到合理解決。(2)云計算系統(tǒng)的一個顯著特征是采用開放標(biāo)準(zhǔn)的零部件與開放源碼的基礎(chǔ)軟件。這為我國擺脫WinTel壟斷,發(fā)展自主創(chuàng)新的云計算技術(shù)與應(yīng)用帶來了契機。(3)至2030年,云計算技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展呈現(xiàn)下述趨勢。2015年前,云計算領(lǐng)域?qū)⑷匀惶幱诎倩R放的發(fā)散期。在2015~2020年期間,云計算領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)產(chǎn)業(yè)整合和學(xué)科整合。2020~2030年期間,云計算將趨于成熟和普及,對經(jīng)濟社會的推動作用充分顯現(xiàn),并醞釀出新的技術(shù)(云計算2.0?)。今天信息化已經(jīng)滲透到我國經(jīng)濟、生活、社會的方方面面。中國社會的運行已經(jīng)離不開信息技術(shù)了??偟目捶ǎM步巨大,不足明顯。存在的技術(shù)差距為我國工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化留下了很大的發(fā)展空間。工業(yè)信息化是各種信息化中最基本、相對更復(fù)雜的信息化。其內(nèi)容包括:產(chǎn)品信息化和產(chǎn)品設(shè)計、制造、管理等過程的信息化。涉及多學(xué)科、多技術(shù)領(lǐng)域,并且有代表性。2,我國工業(yè)信息化的現(xiàn)狀、問題及未來1),裝備和產(chǎn)品的信息化--嵌入式系統(tǒng)

將信息技術(shù)(主要是芯片和軟件)與傳統(tǒng)工業(yè)緊密聯(lián)系,使機械化、電氣化的裝備、產(chǎn)品具有自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的特征。

IEEE:Anembeddedsystemisthedevicestocontrol,monitor,orassisttheoperationofequipment,machineryorplants.嵌入式處理器,硬件平臺嵌入式軟件(操作系統(tǒng)、支撐軟件、應(yīng)用軟件),運行平臺形式:嵌入到設(shè)備、產(chǎn)品中。

嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用:消費電子和電信/數(shù)據(jù)應(yīng)用,占了應(yīng)用市場的一半:移動通信消費電子,數(shù)碼相機、MP3/MP4,數(shù)字電視、IPTV、智能家電汽車電子工業(yè)控制(工業(yè)過程控制、數(shù)控機床、電力系統(tǒng)、石油化工系統(tǒng)…交通管理控制,移動定位終端、GPS手持機、公共交通無接觸智能卡CSC… ……

嵌入式系統(tǒng)是未來的一個大市場!市場:賽迪顧問,2007年全球嵌入式系統(tǒng)4081.6億美元,增速17.5%國內(nèi):芯片差距還是很大,但有進展。如多媒體芯片,占據(jù)了世界計算機視頻輸入市場的60%以上。

嵌入式軟件,廣泛開發(fā)應(yīng)用。由于嵌入式系統(tǒng)必須緊密結(jié)合應(yīng)用,我國嵌入式軟件的研發(fā)形勢較好,也是今后一段時間內(nèi)嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的重點。目前產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億RMB,預(yù)計2011年有望達到4650億RMB。

嵌入式系統(tǒng)不可能由少數(shù)幾個大企業(yè)壟斷,因為涉及眾多的應(yīng)用領(lǐng)域,需要眾多的領(lǐng)域知識。即使一個小企業(yè),吃透了某個特定行業(yè)應(yīng)用,用好嵌入式技術(shù),同樣可以有明顯的發(fā)展。從“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)變的重要技術(shù)“抓手”!2),產(chǎn)品設(shè)計過程信息化,現(xiàn)狀與問題廣泛應(yīng)用。可以說,國內(nèi)能用CAX技術(shù)的企業(yè)都采用了,從甩圖板到深入應(yīng)用。航空航天、汽車、機械、造船、鐵路車輛等行業(yè)的應(yīng)用與國外相比差距不大,如虛擬設(shè)計、虛擬裝配等。但是,支持設(shè)計的MDA、EDA工程軟件差距很大,3維CAD、大型PDM基本上采用國外先進軟件,不是短期可以趕上的。EDA軟件的差距更大,還看不到希望。應(yīng)用中有相當(dāng)水平的,如基于網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同設(shè)計、制造中解決互聯(lián)、互通、互操作的技術(shù)和應(yīng)用。

中關(guān)村電子城北內(nèi)孵化基地金屬行業(yè)模具行業(yè)美髯公企業(yè)e化平臺Internet

工藝庫信息庫行業(yè)模式

行業(yè)企業(yè)(ASP)

資源庫園區(qū)(ASP)

物流協(xié)同設(shè)計資源共享

園區(qū)模式孵化器(ASP)

在孵企業(yè)

孵化器模式在孵企業(yè)在孵

企業(yè)Internet

中小企業(yè)(ASP)

中小企業(yè)中小企業(yè)中小企業(yè)中小企業(yè)中小企業(yè)在孵企業(yè)數(shù)據(jù)備份資源共享

一般模式

聯(lián)邦集成

聯(lián)邦集成

聯(lián)邦集成

聯(lián)邦集成

網(wǎng)絡(luò)化制造聯(lián)邦集成系統(tǒng)

協(xié)同設(shè)計萬東醫(yī)療基于平臺,利用清華ADAMS、虛擬裝配等資源異地協(xié)同開發(fā)了新一代醫(yī)用心血管造影介入治療系統(tǒng)CGO-3000,性能達到并局部超過了當(dāng)前國際同類產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)。原產(chǎn)品CGO-2000價300萬元/臺,新產(chǎn)品600萬元/臺,部分取代國外進口產(chǎn)品,年產(chǎn)20臺,銷售1.2億元,新增產(chǎn)值6000萬元。

產(chǎn)品型號CGO-3000PHILIP同類產(chǎn)品GE公司的LC+型C形臂系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)造影速度40/s30/s35/s繞水平縱軸轉(zhuǎn)動角度范圍±120°范圍±90°范圍-117~+105C臂繞水平橫軸轉(zhuǎn)動-45±50±90-50±45CGO-3000血管造影及介入治療系統(tǒng)五、成果的應(yīng)用及推廣三一重工基于平臺,利用清華CFX、ADAMS、虛擬裝配等資源,異地協(xié)同開發(fā)出高速公路清掃車,性能具有國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平,氣路設(shè)計達到國際先進水平。氣路結(jié)構(gòu)與參數(shù)優(yōu)化吸盤設(shè)計與優(yōu)化C剖面局部放大速度矢量圖D剖面局部放大速度矢量圖吸盤設(shè)計與優(yōu)化橫截面速度矢量示意圖B剖面速度矢量吸盤設(shè)計與優(yōu)化集塵箱結(jié)構(gòu)與參數(shù)優(yōu)化兩種方案對比物理樣車測試結(jié)果國標(biāo)QC/T29111-1993中標(biāo)ZLJ5150TSLSY5150TSL設(shè)計值各項指標(biāo)實測值與中標(biāo)的比較結(jié)果清掃寬度——3500mm3500mm3506mm持平清掃效率>90%>90%90%93.8%超過清掃能力——70000m2/h87500m2/h87500m2/h超過最高清掃速度——20km/h25km/h25km/h超過最低清掃速度——5km/h5km/h5km/h持平最大吸入顆粒>15mm120mm120mm140mm超過最大氣流速度>25m/s——71m/s85.8m/s——依照中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《掃路車性能試驗方法QC/T51-1993》進行

這樣的技術(shù),在“大飛機”、“高速軌道交通”等重大項目中會得到應(yīng)用,代表了我國產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)的新起點。車輛過曲線的整體效果

全長1000m、曲線半徑為300m、超高0.150m無激擾的彎道上運行,考察動車組過曲線的性能,如曲線通過半徑、安全速度、脫軌系數(shù)、減載率、輪軸橫向力等

例子,高速軌道車輛,通過改變車廂懸掛系統(tǒng)一系、二系的彈簧剛度、阻尼器阻尼值等變量的值,進行多種工況下的仿真,得出不同工況下的舒適性指標(biāo)、曲線通過性能、安全性指標(biāo)(包括脫軌系數(shù)、減載率、輪軌橫向力、輪軸橫向力、傾覆系數(shù))等車二系懸掛垂向和搖頭方向的阻尼力

車輪軸橫向力和脫軌系數(shù)

鉤緩受力曲線

3),管理信息化管理信息化是在網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)對“產(chǎn)、供、銷、人、財、物”的現(xiàn)代化管理。軟件技術(shù)的新概念、新技術(shù)發(fā)展很快,管理軟件也在不斷發(fā)展中。中國的企業(yè),只要有條件都采用管理軟件,當(dāng)然規(guī)模、水平差別很大。管理軟件,進入的門檻不高,國內(nèi)都會做,從MRP-II到ERP、SCM、CRM等。大型管理軟件,市場多數(shù)屬于幾家外國大公司,如SAP、ORACLE國內(nèi)的軟件供應(yīng)商,如金蝶、用友等主要用戶是中小企業(yè),大型集團公司的用戶在增加中。管理軟件的柔性化有很好的技術(shù)進展和應(yīng)用,這對我國管理軟件的發(fā)展會有很好的作用。由于用好管理軟件與國情更密切,國內(nèi)軟件廠商的服務(wù)有可能更好。中國管理軟件的前景可以看好。但是,管理軟件中的核心,數(shù)據(jù)庫差距很大。4),控制設(shè)備與系統(tǒng)對生產(chǎn)線、過程的控制、優(yōu)化是信息化的重要內(nèi)容之一。數(shù)控系統(tǒng)是關(guān)鍵技術(shù)之一,可以說代表了裝備制造業(yè)的水平。我國數(shù)控系統(tǒng)的“攻關(guān)”是從六五開始(1981),“屢敗屢戰(zhàn)”。這些年有進展,如廣州數(shù)控、華中數(shù)控。無論普及型還是高檔數(shù)控都有重大的進步。關(guān)鍵是體制。數(shù)控系統(tǒng)是有希望的。對于流程工業(yè)的設(shè)備、過程控制,國產(chǎn)的自動化控制系統(tǒng)DCS(集散控制系統(tǒng)),PLC,如浙大中控、和利時已從對中小企業(yè)開始為大企業(yè)提供成套裝置。如國內(nèi)研究制造了SUPCON集散控制系統(tǒng)、HOLLiASMACS系列系統(tǒng)、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)和Webfild網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)等一系列自動化裝備,廣泛應(yīng)用于煉油、化工、發(fā)電、冶金等行業(yè)的重大工程,特別是在煉油化工行業(yè),占有57%的市場份額,進一步發(fā)展有一定優(yōu)勢。如變量達到10萬維的操作優(yōu)化問題,有973計劃的支持,開發(fā)了國際先進水平的多種算法,是相應(yīng)軟件的核心技術(shù)?,F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)開發(fā)與工業(yè)應(yīng)用廣泛。核心芯片還有差距。MES(manufacturingexecutivesystems

)

近10多年來研究和開發(fā)應(yīng)用比較廣泛。無論離散制造業(yè)還是流程工業(yè)都有很多研究和工業(yè)應(yīng)用。它既可以作為ERP和現(xiàn)場控制級集成的中間環(huán)節(jié),其核心是調(diào)度、優(yōu)化算法的軟件模塊。國外還沒有能解決復(fù)雜計算的商用軟件。在離散生產(chǎn)制造系統(tǒng)中的典型調(diào)度問題-job-shop調(diào)度問題會產(chǎn)生“指數(shù)爆炸”、“維數(shù)災(zāi)”?,F(xiàn)有調(diào)度算法中:機器數(shù)<2,有解析解對于中小規(guī)模(規(guī)模不大于20×50),智能算法成熟;規(guī)模增大、解空間指數(shù)增長;現(xiàn)有算法無法解決實際大規(guī)模問題。訂單數(shù)千個在制品上萬個設(shè)備數(shù)百到上千臺工序多4多目標(biāo)2約束復(fù)雜3不確定性強1規(guī)模大加工裝配混合型特殊工藝約束,如機器適配約束/

同顏色等與質(zhì)量相關(guān)的約束資源約束與成本相關(guān)的約束2約束復(fù)雜部分工件加工時間不確定部分工件工藝路徑不能預(yù)先完全確定或可根據(jù)調(diào)度需要調(diào)整(難以轉(zhuǎn)化為一個典型調(diào)度問題)部分工序加工進度很難實時跟蹤不確定事件發(fā)生頻繁——

質(zhì)量事故、設(shè)備故障、訂單變化、原料短缺等4多目標(biāo)制造周期準(zhǔn)時交單率瓶頸機器利用率大中型企業(yè)的生產(chǎn)過程是大規(guī)模復(fù)雜生產(chǎn)過程,屬于典型的大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)優(yōu)化問題(NP難題)目前已有的調(diào)度理論、方法及調(diào)度軟件均無法有效解決具有上述綜合復(fù)雜性的生產(chǎn)過程調(diào)度。1規(guī)模大不確定性強3一個案例

用于估算全局指標(biāo)的相關(guān)特征量全局指標(biāo)求解第k階段調(diào)度與優(yōu)化子問題固定第k階段調(diào)度與優(yōu)化在問題對應(yīng)的決策變量(Lk)k=k+1(迭代)原大規(guī)模復(fù)雜調(diào)度與優(yōu)化問題各類單元智能調(diào)度與優(yōu)化算法多類預(yù)測方法完整解......LKLkL2L1L1L2LkLK由K組待分階段動態(tài)確定的決策變量組成的原問題解

基于預(yù)測的迭代式分解算法框架反饋選取決策變量改變目標(biāo)函數(shù)改變約束條件調(diào)度特征量及全局目標(biāo)函數(shù)值求解第k階段預(yù)測子問題形成第k階段預(yù)測子問題形成第k階段調(diào)度與優(yōu)化子問題分k個階段動態(tài)分解項目實施效果1、生產(chǎn)周期由60天降為30天,大大低于行業(yè)平均水平2、準(zhǔn)時交單率由50%提高到90%3、主要設(shè)備利用率由80%提高到99%4、客戶滿意度由79%提高到98%5、產(chǎn)品質(zhì)量大大改善:

a)百碼評分率由33降到14

b)染色一次命中率由60%提高到94%

c)高檔純棉色織布的比例從40%增加到60%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯改善5),檢測與自動化儀表

2007年,我國國產(chǎn)工業(yè)自動化儀表及系統(tǒng)共銷售5000余萬臺(套),占有73%的市場份額,但高端工業(yè)自動化儀表及系統(tǒng)的市場占有率不足15%;未來10年的發(fā)展重點:在傳感器方面,如,新型傳感器(高檔傳感器、MEMS傳感器、無線傳輸傳感器以及生物傳感器等);特種變送器(高可靠性、高穩(wěn)定性、高安全性、高環(huán)境適應(yīng)性要求的重大工程非常見變量的變送器);特種執(zhí)行器(高壓、高溫、腐蝕、易爆、易燃等特殊要求,著重研制高精度特種執(zhí)行器和相應(yīng)的調(diào)節(jié)閥,以及高精度閥門定位器);成分分析儀器(氣固液及多相流介質(zhì),研發(fā)高精度、長壽命在線成分分析儀器)。在新型檢測技術(shù)和裝置,如重大工程質(zhì)量與安全在線檢測控制及裝備技術(shù)新型機器視覺軟測量和精微模識測控技術(shù)利用多傳感器信息融合技術(shù)研究施工作業(yè)中的安全檢測與故障診斷無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)協(xié)同自組網(wǎng)方法與技術(shù)6),系統(tǒng)集成

異構(gòu)是信息集成的主要問題。我國引進的各種硬件、軟件商用產(chǎn)品和設(shè)備種類多,不少產(chǎn)品只是企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),這給集成帶來困難。

863計劃的CIMS主題從開始就把信息集成作為重點,我國沒有采用當(dāng)時的國際主流方案(MAP),效果更好。在此以后,我國企業(yè)的信息集成都是以此為基礎(chǔ)。

我國企業(yè)信息化的集成:基于PDM的局部集成,CAD/CAPP/CAM

基于PLM的企業(yè)集成,CAD/ERP/SCM/CRM

大型PDM、PLM軟件平臺都是引進的。信息集成給企業(yè)帶來明顯效益,實施的企業(yè)逐步增加。開始生產(chǎn)產(chǎn)品/零部件退出市場新產(chǎn)品構(gòu)思停止生產(chǎn)置換發(fā)運開始運行設(shè)備投資計劃結(jié)束運行產(chǎn)品使用過程產(chǎn)品制造過程服務(wù)產(chǎn)品全生命周期=產(chǎn)品制造過程+產(chǎn)品使用過程PLM平臺

CPC/PLM

虛擬企業(yè)應(yīng)用平臺(VirtualEnterpriseApplicationPlatform)

SCM/ERPCAOCAQX...工程/產(chǎn)品數(shù)據(jù)計劃/管理數(shù)據(jù)工藝過程規(guī)劃產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品設(shè)計制訂生產(chǎn)計劃生產(chǎn)市場開發(fā)銷售

服務(wù)CADCAPPCAQCAMCAxPDMMESInternetIntranetExtranet電子商務(wù)增值鏈虛擬產(chǎn)品知識庫產(chǎn)品7),服務(wù)信息系統(tǒng)建立在互聯(lián)網(wǎng)上的以服務(wù)為目的的信息系統(tǒng)已經(jīng)滲透到了社會的各個方面,在國內(nèi)除了很少數(shù)極貧困的地區(qū),都采用了計算機并提供網(wǎng)上服務(wù)。服務(wù)科學(xué)的提出是IBM,發(fā)端于美國競爭力委員會的國家創(chuàng)新計劃(NII),是21世紀(jì)美國國家創(chuàng)新戰(zhàn)略之一。統(tǒng)計樣本:德國200家機床制造企業(yè),年銷售總額434億歐元(2007年)新產(chǎn)品設(shè)計/制造/銷售(2.3%)產(chǎn)品安裝培訓(xùn)監(jiān)控備品備件(18%)故障修理(11%)維護(9%)金融服務(wù)(6~7%)改進(11%)咨詢(16%)其他二手設(shè)備(8%)0%5%10%15%20%25%50%75%銷售額100%利潤率例切入點3——制造服務(wù)圍繞產(chǎn)品的服務(wù)所產(chǎn)生的利潤遠遠超過制造產(chǎn)品!新產(chǎn)品設(shè)計/制造/銷售0%5%10%15%20%25%50%75%銷售額100%利潤率?開發(fā)設(shè)計制造市場銷售ABCA+C>70%贏利全球制造業(yè)第一次大分工結(jié)果:中國成為世界工廠全球制造業(yè)第二次大分工結(jié)果:發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略意義例:切入點3——制造服務(wù)!

大家可能不知道的事實美國GE公司是全球最大的飛機租賃企業(yè),共有1,239架飛機和290億美元飛機貸款及租金。美國GE公司、美國商用飛機租賃公司航空資本集團、美國飛機投資集團國際金融租賃公司占據(jù)了中國航空租賃市場90%的業(yè)務(wù)。未來20年內(nèi)中國航空飛機租賃市場將會高達7500億元人民幣。中國商用飛機有限責(zé)任公司2008年11月4日與美國通用電氣金融航空服務(wù)公司(GECAS)簽署25架ARJ21-700支線客機購機協(xié)議。GECAS計劃將這些飛機租賃給中國國內(nèi)的航空公司,用于國內(nèi)航線(注:GE公司為ARJ21飛機供應(yīng)發(fā)動機)。A380發(fā)動機GP7200一個例子,GE公司

從提供簡單產(chǎn)品到提供價值

—“產(chǎn)品”概念的變化農(nóng)業(yè)經(jīng)濟0.01-0.02$每杯工業(yè)經(jīng)濟0.05-0.25$每杯服務(wù)經(jīng)濟0.75-1.50$每杯體驗經(jīng)濟2.0-5.0$每杯從狹義產(chǎn)品到廣義“產(chǎn)品”(使用價值)在國內(nèi),服務(wù)信息系統(tǒng)應(yīng)用非常廣泛

例如,生產(chǎn)性服務(wù)(現(xiàn)代物流等等)、眾多的金融服務(wù)信息系統(tǒng)等,還有面向公眾的服務(wù)。如:

數(shù)字圖書館全國大型儀器設(shè)備共享系統(tǒng)全國4000門精品課集成系統(tǒng)資源庫分布在北京、武漢、杭州……

內(nèi)容搜索流媒體服務(wù)器主動服務(wù)網(wǎng)格技術(shù)用戶可以得到透明的服務(wù),試驗期間幾十萬次/日全國大型科學(xué)儀器資源整合與共享云計算模式的國家精品課共享系統(tǒng)圍繞服務(wù)的相關(guān)研發(fā)

服務(wù)模型的形式化驗證服務(wù)發(fā)現(xiàn)服務(wù)分解、組合服務(wù)溯源……8),節(jié)能減排中的信息技術(shù)

我國煉制每噸原油平均綜合能耗為87.1千克標(biāo)油,發(fā)達國家煉制一噸原油的綜合能耗為53.2千克標(biāo)油;我國乙烯綜合能耗為720千克標(biāo)油,而國外先進水平為500千克標(biāo)油;我國水泥工業(yè)電耗指標(biāo)為100KWh/噸,而發(fā)達國家為85KWh/噸。減排的任務(wù)更為嚴(yán)重,SO2、CO2等的污染居高不下。

重大工程實現(xiàn)節(jié)能減排一般有三條途徑:1,采用綠色化的工藝設(shè)計技術(shù),

2,通過生產(chǎn)工藝的技術(shù)改造,

3,采用先進控制和優(yōu)化技術(shù)。

對于現(xiàn)有的重大工程和生產(chǎn)裝備,節(jié)能減排最有效的辦法是先進控制與優(yōu)化。在重大工程節(jié)能減排中的先進控制與優(yōu)化技術(shù)重點污染源和耗能設(shè)備數(shù)據(jù)校正、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)集成平臺技術(shù)重點污染源和耗能設(shè)備多尺度描述方法和建模技術(shù)重大工程節(jié)能降耗的全流程優(yōu)化技術(shù)及智能優(yōu)化先進控制技術(shù)重大工程污染治理的特種檢測技術(shù)和最優(yōu)化技術(shù)

采用光譜、色譜、質(zhì)譜等先進檢測原理,研發(fā)應(yīng)用于重點污染源特殊廢氣檢測的在線氣體分析系統(tǒng),常規(guī)廢氣檢測的在線光譜氣體分析技術(shù),研究高性能、多功能、長壽命、模塊化在線氣體、水質(zhì)成份分析儀器及成套優(yōu)化控制裝置,基于污染治理的全流程最優(yōu)化技術(shù)。重大工程全流程能量轉(zhuǎn)換和能量傳遞過程最小能量損失的優(yōu)化技術(shù)

以全局綜合優(yōu)化原理為基礎(chǔ),研究能量轉(zhuǎn)換和傳遞多過程關(guān)聯(lián)分析模型的集成優(yōu)化方法,綜合經(jīng)濟指標(biāo)與生產(chǎn)過程性能指標(biāo)關(guān)聯(lián)分析、系統(tǒng)綜合與優(yōu)化技術(shù);著重研究能量回收過程系統(tǒng)工作點多、非線性強、參數(shù)跳變大等特點的整個工作區(qū)間高精度優(yōu)化控制方法及技術(shù)。一個節(jié)能減排的例子:大家都可以做的某印染企業(yè)按國際產(chǎn)品對環(huán)保的不同標(biāo)準(zhǔn)的要求,采用QFD(質(zhì)量功能配置)分解到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不同工藝 要求及其參數(shù),用MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))實施生產(chǎn)過程的控制,取得明顯的節(jié)能減排效果:

2008年1-4月生產(chǎn)印染布0.3億米,直接節(jié)約能源及排污費506萬元45%173250萬米廢水排放量(t)36%19.126萬米用蒸汽(t)36%13201800萬米電耗(kwh)35%208280萬米水耗(m3)28%96%75%產(chǎn)品合格率改善比例項目實施后項目實施前項目技術(shù)指標(biāo)工業(yè)信息化還涉及的一些科學(xué)問題主要是有關(guān)“復(fù)雜性科學(xué)”中的一些問題1),計算復(fù)雜性(

computationalcomplexity

):

生產(chǎn)制造系統(tǒng)中的典型調(diào)度問題-job-shop調(diào)度問題2),綜合復(fù)雜性下的控制問題所謂“綜合復(fù)雜性”指:生產(chǎn)制造過程有非線性、強耦合、大時滯、不確定性等多個因素同時存在,并且有多種約束、多個控制優(yōu)化目標(biāo)的問題。3),復(fù)雜問題求解4),服

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