第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

2023/2/5學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、保險(xiǎn)承保范圍2、保險(xiǎn)險(xiǎn)別3、投保實(shí)務(wù)及保險(xiǎn)單第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)2023/2/5第一節(jié)概述保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類2023/2/5第二節(jié)海洋貨物保險(xiǎn)承保的范圍保障的風(fēng)險(xiǎn)保障的損失保障的費(fèi)用2023/2/5一、保障的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容海上風(fēng)險(xiǎn)（PerilsofSea）自然災(zāi)害：（NaturalCalamites）地震、海嘯、雷電、洪水等意外事故：（FortuitousAccidents）擱淺、觸礁、沉沒、爆炸等外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)（ExtraneousRisks）一般原因：偷竊、玷污、滲漏、破碎等特殊原因：戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到等2023/2/5二、保障的損失1、海損2、其他損失（1）從損失程度分（2）從損失性質(zhì)分全部損失TotalLoss部分損失PartialLoss實(shí)際全損推定全損共同海損GeneralAverage單獨(dú)海損ParticularAverage

由一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)或特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)而造成的種種損失。ActualTotalLossConstructiveTotalLoss2023/2/51、構(gòu)成實(shí)際全損的情況保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失如船、貨遇難沉沒保險(xiǎn)標(biāo)的物已全部喪失無(wú)法復(fù)得如船、貨被劫或被敵方扣押保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失商業(yè)價(jià)值或原有用途如水泥遭水浸泡而成為硬塊船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期如半年無(wú)因訊2023/2/52、構(gòu)成推定全損的情況當(dāng)以下費(fèi)用超過(guò)最終標(biāo)的物的價(jià)值時(shí)：修理費(fèi)用整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用施救費(fèi)用收回標(biāo)的物所有權(quán)所花費(fèi)用2023/2/53、共同海損（GeneralAverage）在海洋運(yùn)輸途中，船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱為共同海損。共同海損由有關(guān)獲救受益方按獲救價(jià)值比例進(jìn)行分?jǐn)偂?023/2/5構(gòu)成共同海損的條件危險(xiǎn)是共同的，采取的措施是合理的。危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在而不是臆測(cè)的或不可避免發(fā)生的。該犧牲必須是自動(dòng)的和有意采取的行為，其費(fèi)用必須是額外的。2023/2/54、單獨(dú)海損及其特點(diǎn)是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失。僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的損失。該損失由受損方自行承擔(dān)。2023/2/5設(shè)貨主甲的8萬(wàn)美元的貨物在一次共同海損中全部被拋入海。問(wèn)他所遭受的是全部損失還是部分損失？例：2023/2/5若船上甲、乙、丙貨值分別為8萬(wàn)、30萬(wàn)、50萬(wàn)美元，船舶價(jià)值100萬(wàn)美元，待收運(yùn)費(fèi)2萬(wàn)美元。則該8萬(wàn)元的共同海損該如何分?jǐn)偅?/p>

船方：100萬(wàn)52.63%4.210萬(wàn)貨方：甲8萬(wàn)4.21%0.337萬(wàn)乙30萬(wàn)15.79%1.263萬(wàn)丙50萬(wàn)26.31%2.104萬(wàn)運(yùn)費(fèi)方：2萬(wàn)1.05%0.084萬(wàn)190萬(wàn)100%8萬(wàn)例：2023/2/5100箱貨被火燒毀；單/dan600箱貨由于灌水滅火而損失；共/gong主機(jī)和部分甲板被燒毀；單拖船費(fèi)用；gong額外增加的燃料和船長(zhǎng)船員工資及修理費(fèi)。共例：某批貨物從天津新港駛往新加坡。航行途中貨艙起火并蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)采取灌水滅火的措施。由于主機(jī)受損決定雇拖輪將船拖回新港修理。請(qǐng)問(wèn)如下發(fā)生的損失和費(fèi)用屬于單獨(dú)海損還是共同海損？2023/2/5三、保障的費(fèi)用1、施救費(fèi)用2、救助費(fèi)用

由被保險(xiǎn)人或代理人或受讓人采取措施而支付的合理費(fèi)用。

由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助措施成功后，由被救方付給救助人的一種報(bào)酬。2023/2/5第三節(jié)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別

“中國(guó)保險(xiǎn)條款”（ChinaInsuranceClauses，CIC）基本險(xiǎn)別

—平安險(xiǎn)（FreefromParticularAverage，F(xiàn)PA）

—水漬險(xiǎn)（WithParticularAverage，WPA）

—一切險(xiǎn)（AllRisks）附加險(xiǎn)別

—一般附加險(xiǎn)（GeneralAdditionalRisks）

—特殊附加險(xiǎn)（SpecificAdditionalRisks）2023/2/5（一）平安險(xiǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)下列損失負(fù)賠償責(zé)任：自然災(zāi)害——全部損失意外事故——全部損失/部分損失自然災(zāi)害——部分損失（前提是在遭受意外事故前后）裝卸、轉(zhuǎn)船時(shí)貨物落海施救費(fèi)用共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用等2023/2/5（二）水漬險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的賠償范圍是：平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害所造成的部分損失2023/2/5（三）一切險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的賠償范圍是：水漬險(xiǎn)+一般外來(lái)原因所造成的全部或部分損失（如偷竊、鉤損、提貨不著等）一切險(xiǎn)是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。但對(duì)貨物的內(nèi)在缺陷、自然損耗及特殊外來(lái)原因等引起的損失除外。2023/2/5保險(xiǎn)責(zé)任的起訖“倉(cāng)至倉(cāng)”條款（WarehousetoWarehouseClause）貨物卸離海輪后60天為限2023/2/5二、附加險(xiǎn)別

只能在基本險(xiǎn)別的基礎(chǔ)上加保一般附加險(xiǎn)

如偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、污染險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)、生銹險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)等。

注意：投保一切險(xiǎn)時(shí)不必加保一般附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)

—交貨不到險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)等特殊附加險(xiǎn)

—戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)（只承保由其引起的直接損失）

2023/2/5第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款I(lǐng)CC（A）——一切險(xiǎn)ICC（B）——水漬險(xiǎn)ICC（C）——平安險(xiǎn)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款惡意損害險(xiǎn)條款（不能獨(dú)立投保）

“協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款”（InstituteCargoClauses，ICC）2023/2/5第六節(jié)買賣合同中的保險(xiǎn)條款投保人保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)單據(jù)2023/2/5附：進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的保險(xiǎn)工作投保出口—逐比投保；進(jìn)口—預(yù)約保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額的確定和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

CIF/CIP加成（10%）即發(fā)票金額加一成投保金額=發(fā)票金額×（1+加成）保險(xiǎn)費(fèi)=投保金額×保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)單據(jù)

保險(xiǎn)單（大保單）保險(xiǎn)憑證（小保單）保險(xiǎn)索賠2023/2/5附：改報(bào)價(jià)格CIF價(jià)=CFR價(jià)1–（1+加成）×保費(fèi)率CFR價(jià)=CIF價(jià)×[1–

（1+加成）×保費(fèi)率]2023/2/5例：PolicyofinsuranceinduplicateissuedorendorsedtotheorderofABCCoLtd.,inthecurrencyofthecreditfortheCIFvalueoftheshipmentplus1opercentcoveringAllrisks,WarrisksofthePeople’sinsurancecompanyofchina.2023/2/5例：

我對(duì)外報(bào)某商品每公噸1200美元CFRSanFrancisco，設(shè)加一成投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，保費(fèi)率分別為0.65%、0.04%，問(wèn)我應(yīng)報(bào)多少？例：

某公司對(duì)外報(bào)某商品每公噸USD10000CIFNewYork。外商要求改報(bào)CFRNewYork。（設(shè)加一成投保平安險(xiǎn)，保費(fèi)率1%）2023/2/5本章結(jié)束！2023/2/5

海損案例1

一載有茶葉和兒童玩具的船泊在航行途中不慎擱淺，情況非常危急，為脫險(xiǎn)，船長(zhǎng)下令拋貨（茶葉）300公噸，并反復(fù)倒車，強(qiáng)行起浮，終于脫險(xiǎn)。但船上輪機(jī)受損且船底被劃破，致使海水滲進(jìn)貨艙，造成船貨部分受損。該船駛進(jìn)附近港口修理并暫卸大部分貨物，共花一周時(shí)間，增加了各項(xiàng)費(fèi)用開支，包括船員的工資。船修復(fù)后裝上原貨重新起航，，不久，A貨艙突然起火，火勢(shì)有蔓延的趨勢(shì)，船長(zhǎng)下令灌水滅火。滅火后，發(fā)現(xiàn)部分玩具和茶葉被水浸濕，造成損失。試分析上述各項(xiàng)損失各屬于何種損失？為什么？2023/2/5

海損案例2：

一艘開往新加坡裝滿棉布的貨輪，在航行途中甲艙突然起火，乙艙并未著火，但船長(zhǎng)并未調(diào)查便認(rèn)為都已著火，命令對(duì)兩艙進(jìn)行灌水施救，結(jié)果甲艙棉布大部分被燒毀，剩下一部分及其乙艙全部棉布發(fā)生嚴(yán)重水漬。請(qǐng)問(wèn)，甲艙、乙艙所造成的損失各為何種海損？2023/2/52023/2/5判斷題1、海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的意外事故，僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。（）2、保險(xiǎn)利益是投保人所投保的保險(xiǎn)標(biāo)的。（）3、我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí)，在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉(cāng)至倉(cāng)。（）4、在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉(cāng)至倉(cāng)條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。（）2023/2/55、在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（）6、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。（）7、海運(yùn)保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓，可以無(wú)須事前征得保險(xiǎn)人的同意，經(jīng)被保險(xiǎn)人背書后而自由轉(zhuǎn)讓。（）8、保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。（）2023/2/59、我進(jìn)口貨物一批，投保一切險(xiǎn)，貨物在海運(yùn)途中部分被火焚。經(jīng)查，一切險(xiǎn)中１１種附加險(xiǎn)并無(wú)火險(xiǎn)。對(duì)此損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。（）10、如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí)中止。（）1i、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。（）2023/2/513、不論在實(shí)際全損和推定全損的情況下，保險(xiǎn)公司都要按保險(xiǎn)金額全額賠償。（）14、按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。（）15、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)指定的“協(xié)會(huì)貨物條款”中的A險(xiǎn)B險(xiǎn)和C險(xiǎn)，其承保的范圍與我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的FPA、WA和ALLRISKS三種險(xiǎn)別的承保范圍大致相當(dāng)。（）2023/2/5案例1、貨輪在海上航行時(shí)，某艙發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)命令灌水施救，撲滅大火后，發(fā)現(xiàn)紙張已經(jīng)燒毀一部分，未燒毀部分，因灌水后無(wú)法使用，只能作為紙漿處理，損失原價(jià)值的80%；另有印花棉布沒有燒毀，但有水漬損失，其水漬損失使該布降價(jià)出售，損失原價(jià)值的20%。問(wèn)，紙張損失的80%，棉布損失的20%，都是部分損失嗎？屬于那種損失？為什么？2023/2/52、有一批貨物已經(jīng)按發(fā)票總值110%投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批貨物的海輪5月3日在海面上遇到暴風(fēng)雨的襲擊，該貨物受到了部分水漬，損失價(jià)值為1000美元，該海輪在繼續(xù)航行中又于5月8日發(fā)生觸礁事故，在處理過(guò)程中，又遭到暴風(fēng)雨的襲擊，貨物損失價(jià)值為2000美元。問(wèn)。保險(xiǎn)公司對(duì)兩次損失是否都應(yīng)該賠償？為什么？2023/2/5

3、我按CIF出口45頭銀鈴牌餐具100箱，投保平安險(xiǎn)。在裝船時(shí)有10箱因吊鉤脫落而落海。（１）對(duì)此損失保險(xiǎn)公司是否賠付，為什么？（２）如果按CFR條件成交，結(jié)果又如何？

2023/2/54、某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)”號(hào)輪在6月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線而觸礁，船底劃破長(zhǎng)2