GB/T 35363-2017汽車發(fā)動機柴油濾清器和汽油濾清器濾清效率和納污容量的測定方法顆粒計數(shù)法

ICS4306020

T18..

中華人民共和國國家標準

GB/T35363—2017

汽車發(fā)動機柴油濾清器和

汽油濾清器濾清效率和

納污容量的測定方法顆粒計數(shù)法

Dieselfuelandpetrolfiltersforvehicleengines—Thetestmethod

forfiltrationefficiencyandcontaminantretentioncapacity—

Methodofparticlecounting

(ISO19438:2003,MOD)

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T35363—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

符號

4………………………2

試驗設備和材料

5…………………………2

測量儀器準確度和試驗條件

6……………4

試驗臺的驗證

7……………5

試驗前的準備工作

8………………………6

試驗程序

9…………………7

計算和試驗報告

10…………………………9

附錄資料性附錄濾清器試驗用試驗液技術規(guī)范

A()…………………12

附錄資料性附錄典型的濾清器試驗報告及試驗結(jié)果的表達

B()……13

附錄資料性附錄濾清器效率計算示例

C()……………18

Ⅰ

GB/T35363—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用重新起草法修改采用內(nèi)燃機柴油濾清器和汽油濾清器采用顆粒計

ISO19438:2003《—

數(shù)法測定濾清效率和納污容量英文版

》()。

本標準與技術性差異及其原因如下

ISO19438:2003:

修改了規(guī)范性引用文件以適應我國的技術條件調(diào)整的情況集中反映在第章規(guī)范性引用

———,,2“

文件中具體調(diào)整如下

”,:

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T786.1—2009ISO1219-1:2006(4);

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T14041.1ISO2942(8.1.2);

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T17486ISO3968(5.1.1.2);

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T17489ISO4021(5.1.1.2);

用修改采用國際標準的代替了見

●GB/T18854ISO11171(3.5、3.6、7.2);

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T21540ISO11943(7.2);

用修改采用國際標準的代替了見和

●GB/T27613ISO4405(5.1.1.310.2.2.1);

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T28950.1—2012ISO11841-1:2001(3);

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T28950.2—2012ISO11841-2:2000(3);

用修改采用國際標準的代替了見

●GB/T28957.1—2012ISO12103-1:1997(5.2.2.1)。

修改了結(jié)構完整性試驗液見第章增強了可操作性

———(8),;

修改了試驗系統(tǒng)驗證時系統(tǒng)總體積的計算要求見以適應我國的技術條件有利于保

———(7.3.3),,

證試驗結(jié)果的準確性

;

增加了我國的常用試驗油液將附錄的注改為腳注形式見附錄更符合我國標準的

———,A“”(A),

表達方式

。

為便于使用本標準做了下列編輯性修改

,:

根據(jù)本標準的主要應用領域和專業(yè)術語使用習慣將標準名稱更改為汽車發(fā)動機柴油濾清器

———,《

和汽油濾清器濾清效率和納污容量的測定方法顆粒計數(shù)法

》;

刪除了國際標準的資料性附錄附錄國際實驗室對草案聯(lián)合驗證試驗的摘

———“D‘ISO19438

要

’”;

刪除了國際標準的資料性要素參考文獻

———“”;

對中引用的國際標準用與其有一致性關系的我國標準代替相應的國際

———ISO19438:2003,

標準

;

將使用不規(guī)范的單位改為見第章

———“ppm”“μL/L”(8)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別這些專利的責任

。。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位航空工業(yè)過濾產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心新鄉(xiāng)浙江環(huán)球濾清器有限公司臨海市

:()、、

江南濾清器有限公司廣州市毅峰汽配制造有限公司淄博永華濾清器有限公司

、、。

本標準主要起草人吳強黃河劉子偉葉南海金文華陳云祥李永華

:、、、、、、。

Ⅲ

GB/T35363—2017

引言

在汽車發(fā)動機的燃油系統(tǒng)中柴油濾清器和汽油濾清器通過濾除燃油中的固體顆粒污染物以避免

,,

燃油噴嘴堵塞減少缸套活塞環(huán)等磨損延長發(fā)動機壽命

,、,。

本標準規(guī)定了測量汽車發(fā)動機柴油濾清器和汽油濾清器壓差濾清效率及納污容量的標準試驗規(guī)

、

程為評定燃油濾清器過濾性能提供了必要的參考信息

,。

Ⅳ

GB/T35363—2017

汽車發(fā)動機柴油濾清器和

汽油濾清器濾清效率和

納污容量的測定方法顆粒計數(shù)法

1范圍

本標準規(guī)定了在恒定流量下以連續(xù)污染物注入和在線顆粒計數(shù)的方式評價汽車發(fā)動機燃油濾清器

性能的多次通過試驗方法試驗方法中包括濾清器納污容量顆粒濾除特性和壓差的測試

,、。

本標準適用于額定流量至的濾清器根據(jù)濾清器制造廠和客戶的協(xié)議該試驗方

50L/h800L/h。,

法允許用于流量較高的燃油濾清器

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

流體傳動系統(tǒng)及元件圖形符號和回路圖第部分用于常規(guī)用途和數(shù)據(jù)處

GB/T786.1—20091:

理的圖形符號

(ISO1219-1:2006,IDT)

液壓濾芯第部分結(jié)構完整性驗證和初始冒泡點的確定

GB/T14041.11:(GB/T14041.1—

2007,ISO2942:2004,IDT)

液壓過濾器壓差流量特性的評定

GB/T17486(GB/T17486—2006,ISO3968:2001,IDT)

液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣

GB/T17489(GB/T17489—1998,idt

ISO4021:1992)

液壓傳動液體自動顆粒計數(shù)器的校準

GB/T18854(GB/T18854—2015,ISO11171:2010,

MOD)

液壓傳動液體在線自動顆粒計數(shù)系統(tǒng)校準和驗證方法

GB/T2