營業(yè)線施工安全管理人員培訓(xùn)題庫

廣鐵集團(tuán)建設(shè)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理人員培訓(xùn)題庫一、填題（每1分，共40分）1.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理,是鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要組成部分，應(yīng)堅(jiān)持以人為本，貫徹“全第一預(yù)防主、綜治理”的方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，落實(shí)總公司黨組提出的“安工作無小事、全第一、影安全問必須立即解”的“三點(diǎn)共識”要,將客車安全、加強(qiáng)安全管理、抓落實(shí)作為安全管理工作的“三個(gè)重中之重”，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。2.凡需在集團(tuán)管內(nèi)鐵路營業(yè)線進(jìn)行基本建設(shè)、更新改造及路外跨（穿）越鐵路營業(yè)線的建筑物及其它設(shè)施施工的施工單位，必須取得集團(tuán)公司頒發(fā)的<業(yè)線施工可證>后方準(zhǔn)開工，沒有取證的施工單位，一律不準(zhǔn)在集團(tuán)管內(nèi)營業(yè)線上施工。3.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演4.依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，一般事故分為A事故、B事故、C事故、D事故。5.發(fā)生鐵路建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的，自鐵路總公司事故通報(bào)發(fā)布之日起，對事故責(zé)任單位參加鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目的投標(biāo)按照總公司規(guī)定，發(fā)生較大事故的，進(jìn)行如下處理。1.死亡7～9人的，在3個(gè)月內(nèi)，建設(shè)單位不接受施工企業(yè)投標(biāo)；2個(gè)月內(nèi)，建設(shè)單位不接受監(jiān)理企業(yè)投標(biāo)。2.死亡5人的，在

2個(gè)月內(nèi)，建設(shè)單位不接受施工企業(yè)投標(biāo)在個(gè)月內(nèi)設(shè)單位不接受監(jiān)理企業(yè)投標(biāo)3.死亡3～4人的，5

個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目不接受施工企業(yè)投標(biāo)；

2

個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目不接受監(jiān)理企業(yè)投標(biāo)。6.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果程度，分為特別重大事重大事、較事故和一事故風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)級別。

7.施工方案由施工單位負(fù)責(zé)制定，經(jīng)相關(guān)相關(guān)設(shè)備單位簽后，上報(bào)集團(tuán)公司設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室審核批準(zhǔn)（其中建設(shè)項(xiàng)目施工方案事先應(yīng)報(bào)目管理構(gòu)審）。8.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評方式分為達(dá)標(biāo)考評和創(chuàng)考評。9.施工前，設(shè)備理位應(yīng)就既有設(shè)備情況向施工單位作書面技術(shù)交底。10.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工前，施工單位負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)、安全管理人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求和措施向作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行交底，如實(shí)說明作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、注意事項(xiàng)、防范措施以及事故應(yīng)急措施，交底記錄由交底人員和作業(yè)人員共同簽字確認(rèn)，交底及確認(rèn)資料納入工程檔理。11.施工單位作業(yè)完畢后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車件，由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備管理單位檢查人（或指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值員

簽認(rèn)后報(bào)告列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命開通線路。12.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，聯(lián)合體承包工程發(fā)生一般不良行為時(shí)，對責(zé)任方記錄不良行為；發(fā)生較大不良行為、重大不良行為時(shí)，同時(shí)記錄責(zé)任和聯(lián)合體牽方

的不良行為。13.因施工質(zhì)量不合格造成鐵路交通事故的，工單位主要責(zé)任、監(jiān)理單位建設(shè)單負(fù)重要責(zé)任。14.施工會議包協(xié)調(diào)會、備會結(jié)會。各項(xiàng)會議由建設(shè)單位或主體作業(yè)單位負(fù)責(zé)具體會務(wù)。15.施工單位的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)過集團(tuán)公司有關(guān)部門進(jìn)行營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，并持證上16.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，施工企業(yè)和人員不良行為分為一般不行為、較大不行為重大不行為三類。

17.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案，對基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程等達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方并附具安全驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人總監(jiān)理程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。18.鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施應(yīng)與主體工程時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)施、時(shí)投入生產(chǎn)使用。全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概

。19.營業(yè)線施工分為營業(yè)線施工和維修業(yè)施工。20.鄰近營業(yè)線的A類及納入施工計(jì)劃的類施工根據(jù)其所對應(yīng)的等級，成立施工協(xié)調(diào)小組。不納入施工計(jì)劃的B類及C類施工，成立由備管理位任組長的施工協(xié)調(diào)小組。21.對未經(jīng)設(shè)備理單同意或

監(jiān)護(hù)人未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的鐵路交通事故，施工單位負(fù)全部責(zé)任。22.營業(yè)線施工等級分為三級。23.施工時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)每3-5分鐘與工地防護(hù)員通話，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作業(yè)情況；如因故晚點(diǎn)不能按時(shí)開通線路時(shí)，應(yīng)向站值班述原因。24.新設(shè)備投入運(yùn)營使用前建設(shè)單位必須組織設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備管理單位對新設(shè)備進(jìn)行投入使用前的驗(yàn)收。驗(yàn)收合格，確認(rèn)新設(shè)備達(dá)到開通使用標(biāo)準(zhǔn)后，由設(shè)備管理位向主管業(yè)務(wù)處提供相關(guān)資料，經(jīng)主管業(yè)務(wù)處復(fù)核無誤后使用電報(bào)。

設(shè)備管

單位發(fā)布設(shè)備開通25.凡在主汛期內(nèi)進(jìn)行的頂涵施工項(xiàng)目，施工計(jì)劃須經(jīng)集團(tuán)公司提報(bào)。

防洪辦室批準(zhǔn)后方可26.參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由有帶班格的正職工帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。勞務(wù)工不得擔(dān)任營業(yè)線施工的

施工安防護(hù)員

及帶班人員等工作；不準(zhǔn)單

獨(dú)使用各類在軌道行走的作業(yè)車輛。27.營業(yè)線施工計(jì)劃分為年度輪廓施工計(jì)劃、度施工劃

和工日計(jì)劃。28.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵路總公司或集團(tuán)司）營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。29.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，不良行為認(rèn)定程序?yàn)橛浌竞痛_定30.施工時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)每分鐘與工地防護(hù)員通話，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作業(yè)情況；如因故晚點(diǎn)不能按時(shí)開通線路時(shí)，應(yīng)向車站值班

陳述原因。31.《營業(yè)線施工許可證》應(yīng)在完成工程招標(biāo)，中標(biāo)單位與營業(yè)線設(shè)備管理單位簽訂“施工安全議”后由施工單位申請辦理。大中型建設(shè)項(xiàng)目按標(biāo)段辦理《營業(yè)線施工許可證》，其他項(xiàng)目按獨(dú)立招標(biāo)的目辦理《營業(yè)線施工許可證》。32.《安規(guī)規(guī)定區(qū)間卸車完畢后必須認(rèn)真堆放情況所卸路料距鋼軌外側(cè)不得少于810mm.，不得高于鋼軌頂面300

mm。33.凡需在集團(tuán)管內(nèi)鐵路營業(yè)線進(jìn)行基本建設(shè)、更新改造及路外跨（穿）越鐵路營業(yè)線的建筑物及其它設(shè)施施工的施工單位，必須取得集團(tuán)公司頒發(fā)的《營業(yè)施工許可證后方準(zhǔn)開工，沒有取證的施工單位，一律不準(zhǔn)在集團(tuán)管內(nèi)營業(yè)線上施工。34.《營業(yè)線施工許可證》分正本和副本，正本由施工單位保存，副本由施工單位存于工現(xiàn)場，隨時(shí)提交查驗(yàn)。35.天窗按用途分為施工天窗和

維修天。36.各類施工、維修項(xiàng)目的等級，施工由所屬主體專業(yè)處室審核工方案（計(jì)）確。

時(shí)明37.鐵路營業(yè)線嚴(yán)禁未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定與使用的施工、

維修作業(yè)，嚴(yán)禁擅自變更施工內(nèi)容或擴(kuò)大范圍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)須單位責(zé)任。

立即停并追究施工38.根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》，營業(yè)線上進(jìn)行的基建、更新改造及大修工程項(xiàng)目必須簽訂施工安全協(xié)議施工安全協(xié)議按標(biāo)段工號按

一個(gè)項(xiàng)目一簽。施工安全協(xié)議原則上按年度簽訂。施工安全協(xié)議過期時(shí)，施工單位應(yīng)向施工配合單位、設(shè)備管理單位及行車組織單位提出延期書面申請，經(jīng)對方簽字蓋章同意后方可生效，但從首次簽訂時(shí)起計(jì)算原則上不得超過18個(gè)月；法人單位名稱變更時(shí)，變更方必須通知對方重新簽訂施工安全協(xié)議。39.施工預(yù)備會、總結(jié)會嚴(yán)禁在車站行車室內(nèi)召開。40.施工單位應(yīng)于每月日前將次月施工計(jì)劃申請上報(bào)集團(tuán)公司備主管業(yè)務(wù)處室（建設(shè)項(xiàng)目施工計(jì)劃申請應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報(bào)主管業(yè)務(wù)處室）。施工單位每月16日前通過“施工管理信息系統(tǒng)”向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處室提報(bào)次月施工計(jì)劃。41.施工單位于施工前日將施工日計(jì)劃申請報(bào)集團(tuán)公司主管業(yè)處室（建設(shè)項(xiàng)目施工日計(jì)劃申請應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報(bào)主管業(yè)務(wù)處室），主管業(yè)務(wù)處室審核（蓋章）后，于施工前2日前向調(diào)度所施工調(diào)度室（簡稱施工調(diào)度室，下同）提報(bào)施工日計(jì)劃申請。42.未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí)，每月受理兩次補(bǔ)充計(jì)劃（中下旬）。由施工單位提出施工申請,并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，按月度施工計(jì)劃的提報(bào)要求通過“施工管理信息系統(tǒng)”提報(bào)施工補(bǔ)充計(jì)劃。43.月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時(shí)，由施工單位提前5天向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處室和運(yùn)輸處提出書面申請，由礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得提前。

運(yùn)輸處整施工計(jì)劃。涉及LKJ44.施工單位（設(shè)備管理單位）應(yīng)派出經(jīng)培訓(xùn)合格、具備任職資格的勝任人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作，并持證掛牌上崗。駐站聯(lián)絡(luò)人員必須佩帶駐站聯(lián)員”胸牌入信號樓。45.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)至少于施工前60分鐘，攜帶施工維修日計(jì)劃到登記站行車室向車務(wù)值班

干部報(bào)到，并報(bào)告本人擔(dān)當(dāng)聯(lián)絡(luò)工作的施工項(xiàng)目、施工重點(diǎn)、所屬單位、姓名及聯(lián)系方式。駐站聯(lián)絡(luò)員在班前必須同施工負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員核對表時(shí)分，施工時(shí)必須準(zhǔn)確通報(bào)列車運(yùn)行車次、預(yù)告時(shí)間、本站（鄰站）開車時(shí)間、鄰線列車運(yùn)行及雙線區(qū)段反方向列車運(yùn)行等情況，相互復(fù)誦確認(rèn)后，在登記簿上登記。46.駐站聯(lián)絡(luò)員在施工（包括施工、維修及收卸料作業(yè)等，下同）期間，不得擅自離開登記所在的行車室不得做與本職工作無關(guān)的事情。對施工期間擅自離開工作崗位的駐站聯(lián)絡(luò)員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅處理，并由有關(guān)車務(wù)站段及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司運(yùn)輸施工協(xié)調(diào)辦公室，由集團(tuán)公司運(yùn)輸施工協(xié)調(diào)辦公室安排該項(xiàng)施工停工整頓，并根據(jù)其所在單位的整改情況確定復(fù)工日期。47.施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員，現(xiàn)場防護(hù)員不得臨時(shí)換。作業(yè)過程中，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員道

?，F(xiàn)場防護(hù)員施工前應(yīng)與

取得聯(lián)系，并相互核對當(dāng)日施工項(xiàng)目、地點(diǎn)（里程、股道、道岔號、信號機(jī)號、供電柱號）等，準(zhǔn)確及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)人員轉(zhuǎn)達(dá)的有關(guān)列車運(yùn)行情況、調(diào)度命令和上級指令，并用專用登記本做好記錄。車站向封鎖區(qū)間放行兩列及以上作業(yè)車時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員必須掌握開行順序和開行時(shí)分、停車作業(yè)地點(diǎn)，設(shè)好防護(hù)后再開車。未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得拆除防護(hù)電話和關(guān)閉對講機(jī)。48.勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員

和

帶班人

等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。49.根據(jù)廣鐵（集團(tuán)）公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)建設(shè)系統(tǒng)培訓(xùn)工作的通知，各施工單位必須在營業(yè)線施工進(jìn)場前目管理機(jī)構(gòu)。

1個(gè)月提交營業(yè)線施工安全管理人員培訓(xùn)申請至相關(guān)建設(shè)項(xiàng)50.鄰近營業(yè)線施工防護(hù)隔離措施，須在施工方中予以明確，并經(jīng)方案審查會通過，審定的防護(hù)方案不得隨意變更。51.涉及營業(yè)線施工方案經(jīng)相關(guān)專業(yè)處室組織相關(guān)部門或單位審核批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)分別與負(fù)責(zé)施工配合的設(shè)備管理單位和行車組織單位在

3

個(gè)工作日內(nèi)簽訂好施工安

全協(xié)議再由站段對口分別呈送相關(guān)專業(yè)處室在2個(gè)工作日內(nèi)審批完畢報(bào)安監(jiān)室在2個(gè)工作日內(nèi)審核完畢。施工安全協(xié)議一式六份，簽訂雙方各兩份，專業(yè)處室、安監(jiān)室各存一份。施工安全協(xié)議簽訂后，施工單位應(yīng)在3

個(gè)工作日內(nèi)報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)備案。施工安全協(xié)議有關(guān)條款必須符合《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定。二、單題（每1分，共20分）（請將答案填寫在表中）1.現(xiàn)行的《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》自（B9月1日起施行。A、2006B、2007C、2008D、2009?2.高速鐵路天窗原則上不應(yīng)少于（D）分鐘。A、60B、120C、200D、2403.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十六條的規(guī)定，不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單。?A、不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動?B、經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營C、經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營活動《安全生產(chǎn)法第二十四條規(guī)定產(chǎn)經(jīng)營單位新建改建擴(kuò)建工程項(xiàng)目（C，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。?A、生活設(shè)施?B、福利設(shè)施?C、安全設(shè)施?5.事故調(diào)查組一般由安全生產(chǎn)監(jiān)管部門公安部門行政監(jiān)察部門工會組織等部門的人員組成。事故調(diào)查組的主要職責(zé)不包括C)。A、查明事故經(jīng)過和原因B、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任C、做出對責(zé)任人的處理決定D、提出防止事故發(fā)生的措施、建議6.鄰近營業(yè)線施工分為(C)類。

A、5B、4C3、D、27.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，（B建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等，應(yīng)當(dāng)采取專項(xiàng)保護(hù)措施。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位8.營業(yè)線施工（包括營業(yè)線維修）的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工B)上道作業(yè)。A、集中B、單獨(dú)C、分散D、分點(diǎn)9.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，（A當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。A、工程監(jiān)理單位???B、施工單位??C、建設(shè)單位10.線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響了望時(shí)(C)。A、只要設(shè)置防護(hù)可照常作B、必須停止作業(yè)C、只能上道檢查D、應(yīng)停止作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道11.對封鎖施工要根據(jù)(D)最終確認(rèn)滿足線路臨時(shí)補(bǔ)修準(zhǔn)和放行列車條件后方可開通線路。A、施工質(zhì)量B、調(diào)度命令C、設(shè)備質(zhì)量D、行車安全12.施工防護(hù)信號的設(shè)置與拆除，由（D）決定。A、調(diào)度員B、工地防護(hù)員C、車站值班員D、施工負(fù)責(zé)人13.高速鐵路施工，作業(yè)車及車列由車站開往區(qū)間后、由區(qū)間返回車站以及在區(qū)間移動時(shí)，各列作業(yè)車之間須留出不少（C米的安全距離，各作業(yè)單位必須嚴(yán)格按規(guī)定分別設(shè)置防護(hù)。

A、300B、500C、800D、100014.根鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則絡(luò)員應(yīng)至少于施工前A)分鐘，攜帶施工維修日計(jì)劃到登記站行車室向車務(wù)值班干部報(bào)到，并報(bào)告本人擔(dān)當(dāng)聯(lián)絡(luò)工作的施工項(xiàng)目、施工重點(diǎn)、所屬單位、姓名及聯(lián)系方式。A、60B、30C、20D、1515.施工單位每日前通過“施工信息管理系統(tǒng)”向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處提報(bào)次月施工計(jì)劃。A、9B、16C、18D、2016.營業(yè)線施工作業(yè)人員下道避車說法不正確有）A、作業(yè)人員站成一排在作業(yè)本線外側(cè)路肩上（盡可能距離線路遠(yuǎn)的處所）面向線路站立B、橋上避車要站在避車臺內(nèi)，隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)C、雙線地段（線間距小于10m）可以站在兩線間D、避車時(shí)禁止坐臥或靠在電化支柱上，禁止在列車接近時(shí)橫越線路17.施工單位必須在施工前（B）日將施工計(jì)劃報(bào)主管業(yè)務(wù)處。A、2B、3C、4D、518.根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)、信用評價(jià)掛鉤辦法》，參建企業(yè)在集團(tuán)公司范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量安全事故或鐵路交通事故認(rèn)定為全部、主要、重要、次要責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，對其在集團(tuán)公司范圍內(nèi)參加鐵路小型建設(shè)項(xiàng)目、更新改造項(xiàng)目投標(biāo)進(jìn)行如下處罰：發(fā)生生產(chǎn)安全一般事故，死亡2人的，取消施工企業(yè)2月或）投標(biāo)資格,取消監(jiān)理企業(yè)1個(gè)月或2次投標(biāo)資格；死亡1的，取消施工企業(yè)2次投標(biāo)資格,取消監(jiān)理企業(yè)次投標(biāo)資格。

A、1B、2C、3D、419.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，一般不良行為認(rèn)定及扣分標(biāo)準(zhǔn)中，因施工原因發(fā)生一般D類鐵路交通事故的每起扣）分。A、1B、2C、3D、420.根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)、信用評價(jià)掛鉤辦法》，參建企業(yè)在集團(tuán)公司范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量安全事故或鐵路交通事故認(rèn)定為全部、主要、重要、次要責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，對其在集團(tuán)公司范圍內(nèi)參加鐵路小型建設(shè)項(xiàng)目、更新改造項(xiàng)目投標(biāo)進(jìn)行如下處罰：發(fā)生鐵路交通一般事故：一個(gè)季度內(nèi)發(fā)生二次，自第二起事故責(zé)任認(rèn)定之日起，取消施工企業(yè)（A）次投標(biāo)資格。A、1B、2C、3D、421、根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，建設(shè)項(xiàng)目信用評價(jià)得分是指從項(xiàng)目基礎(chǔ)分中減去項(xiàng)目不良行為扣分，加上標(biāo)準(zhǔn)化績效管理考評得分后，得出的分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目基礎(chǔ)分為290分，標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評得分最高為）。A、10B、20C、30D、5022、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予（B）A、行政處罰??B、處分?C、追究刑事責(zé)任23、根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，同一項(xiàng)不良行為）A、不得重復(fù)記錄B、可以重復(fù)記錄一次C、最多重復(fù)記錄兩次24、根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》，預(yù)備會應(yīng)于施工小時(shí)以前召開，總結(jié)會應(yīng)于施工結(jié)束后召開。A、1B、2C、3D、4

25、普速鐵路施工天窗：技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，不應(yīng)少于（B）分鐘。A、120B、180C、200D、24026、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工現(xiàn)場從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)由（B）付。A.作業(yè)人員B.施工單位C.市級以上人民政府D.建設(shè)單位27、根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，信用評價(jià)結(jié)果分A、B、C三個(gè)等級。評價(jià)得分排名前10的施工企業(yè)信用評價(jià)等級為A級，評價(jià)得分排名最后（D）名和存在重大不良行為的施工企業(yè)信用評價(jià)等級為；評價(jià)得分排名為其他名次的施工企業(yè)信用評價(jià)等級為B級。A、10B、6C、5D、328、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位應(yīng)當(dāng)對管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（A）全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。A.一次B.兩次C.三次D.四次29、電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（A）（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛時(shí)在附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2）、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、2B、1C、4D、330、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中未編制安全技術(shù)措施、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案或者專項(xiàng)施工方案的，施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起（B）年內(nèi)不得擔(dān)任任何施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。A、3年B、5年C、10年D、終身

31、根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》，駐站聯(lián)絡(luò)員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作時(shí)，應(yīng)保持與施工現(xiàn)場的通訊暢通。施工時(shí)應(yīng)）鐘與工地防護(hù)員通話，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作業(yè)情況；如因故晚點(diǎn)不能按時(shí)開通線路時(shí)，應(yīng)向車站值班員陳述原因。A、1—2B、3—5C、5—6D、8—1032、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告）A.單位負(fù)責(zé)人當(dāng)?shù)卣踩块TC.在行業(yè)安全負(fù)責(zé)人D.當(dāng)?shù)叵啦块T33、根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》，施工單位至少在正式施工）小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工單位的施工請求后，應(yīng)對施工方案和計(jì)劃及影響范圍進(jìn)行認(rèn)真核對，并在施工開始前派員進(jìn)行施工安全監(jiān)督。A、72B、36C、24D、1234、施工單位最遲應(yīng)于施工計(jì)劃提報(bào)前（D），與相關(guān)單位簽訂“施工安全協(xié)議”。A、三天B、一周C、半個(gè)月D、一個(gè)月35、根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》A級施工企業(yè)在下一評價(jià)期內(nèi)，對新開標(biāo)的項(xiàng)目給予1次投標(biāo)加分。一年內(nèi)連續(xù)兩次評為級的企業(yè)，增加（D）次投標(biāo)加分，但只能在次年第一個(gè)評價(jià)期內(nèi)使用。投標(biāo)加分由A級施工企業(yè)自行選擇標(biāo)段申請使用。A、4B、3C、2D、136、鄰近營業(yè)線需編制監(jiān)督計(jì)劃的，施工單位應(yīng)于每（B）日前，提交次月本單位鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃，經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位審核同意并會簽后，上報(bào)集團(tuán)公司設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室。

A、10、15、18、2037、根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，信用評價(jià)為C級的施工企業(yè)，信用評價(jià)結(jié)果正式公布后的個(gè)月為整改期整改結(jié)束后10日內(nèi)應(yīng)將整改情況書面報(bào)總公司建設(shè)管理部和工程監(jiān)督總站。同時(shí)，自評價(jià)結(jié)果公布之日）月內(nèi)，建設(shè)單位不得向信用評價(jià)為C級的施工企業(yè)發(fā)售鐵路施工招標(biāo)文件。A、2B、3C、4D、538、月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須對方案進(jìn)行較大調(diào)整時(shí)，由施工單位提前（D）向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處和運(yùn)輸處提出書面申請，由運(yùn)輸處批準(zhǔn)后實(shí)施。A、2B、3C、4D、539、施工單位申請辦《營業(yè)線施工許可證》

C

）不屬于須提供的供審查資料。A、與設(shè)備管理單位簽訂的《施工安全協(xié)議》原件及復(fù)印件；本工程安全管理人員（安全員、防護(hù)員）上崗證原件及復(fù)印件。B、申辦單位的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》副本、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》副本、《施工企業(yè)安全資格證》、項(xiàng)目經(jīng)理的《項(xiàng)目經(jīng)理資格證》等原件及復(fù)印件；《監(jiān)理合同》《施工合同》原件及復(fù)印件。C、《營業(yè)線施工許可證申請表》復(fù)印件一式三份。D、占用鐵路用地補(bǔ)償協(xié)議和《使用鐵路用地批準(zhǔn)書》原件及復(fù)印件；經(jīng)審核的本工程《施工組織設(shè)計(jì)》原件及安全、質(zhì)量保證措施；鄰近鐵路線路修建各種建筑物、修建穿越鐵路線的建筑物和各種管線設(shè)施的批準(zhǔn)手續(xù)。40、《營業(yè)線施工許可證》由廣鐵集團(tuán)公司（C頒發(fā)。A、建管處B、安監(jiān)室C、工務(wù)處D、各業(yè)務(wù)處41、1000～3000（含）萬元的更改項(xiàng)目營業(yè)線施工安全配合費(fèi)費(fèi)率為（A）。

A、2.0B、3.0C、4.0D、5.0三、判題（每1分，共10分）（請將答案“√”者“╳填寫在下表1.《安全生產(chǎn)法》第二條規(guī)定，在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位的安全生產(chǎn)，適用本法。這里所指的生產(chǎn)經(jīng)營單位包括國有企業(yè)事業(yè)單位、集體所有制企業(yè)事業(yè)單位、合伙企業(yè)、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)，但不包括中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)、外資企業(yè)。（√）2.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人機(jī)動車非機(jī)動車牲畜及其他障礙物相撞的事故均為鐵路交通事故（）3.制定《安全生產(chǎn)法》最重要的目的是制裁各種安全生產(chǎn)違法犯罪行為。）4.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工單位應(yīng)根據(jù)鐵路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，建立安全管理制度、組織和責(zé)任體系，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善事故責(zé)任追究和安全生產(chǎn)考核獎懲制度，按法律法規(guī)規(guī)定和承包合同約定履行安全職責(zé)。（√）5.鐵路建設(shè)工程安全事故，按照國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》分為生產(chǎn)安全特別重大事故、重大事故、較大事故及一般事故?！蹋?.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工單位應(yīng)制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，按照規(guī)定對管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。（√）7.鐵路交通事故，按照國務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》分為鐵路交通特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。√）8.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，信用評價(jià)加分包括營業(yè)線搶險(xiǎn)加分、新線搶險(xiǎn)加分和特殊建設(shè)項(xiàng)目加分。（√）9.施工安全協(xié)議簽訂日期、簽訂人姓名可以手寫簽字，也可以打印代替。）

10.施工單位應(yīng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，重視工程施工現(xiàn)場安全文明管理，在施工現(xiàn)場入口處和施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、鐵路營業(yè)線施工區(qū)周邊等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，明示安全責(zé)任人。安全警示標(biāo)志必須符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（√）11.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的安全資格證書。（×）12.制定《安全生產(chǎn)法》最重要的目的是制裁各種安全生產(chǎn)違法犯罪行為。（×）13.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工單位應(yīng)按照規(guī)定對高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，編制專項(xiàng)施工方案，進(jìn)行相關(guān)安全檢算，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，總監(jiān)理工程師審核，報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施，施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。必要時(shí)應(yīng)組織專家論證。（√）14.進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于施工前50鐘到要點(diǎn)登記站。（√）15.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工單位應(yīng)在鐵路施工現(xiàn)場設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門，配備與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的專職安全生產(chǎn)管理人員。16.某企業(yè)發(fā)生事故，死亡人，重傷7人，該事故按級別劃分為重大事故。（×）17.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，施工企業(yè)在評價(jià)期內(nèi)因在建項(xiàng)目發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問題、重大穩(wěn)定事件或其他重大違約行為被總公司通報(bào)的，直接在總公司匯總得分基礎(chǔ)上進(jìn)行扣分，扣分分值按通報(bào)執(zhí)行。√）18.預(yù)備會、總結(jié)會嚴(yán)禁在車站行車室內(nèi)召開?！蹋?9.特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，在取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。（√）20.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》是依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》制定的。（√）

四、簡題（每題分，共10分1.什么是“鐵路營業(yè)線施工”？答：鐵營業(yè)線施工指影響業(yè)線設(shè)備穩(wěn)、使用行車安全的種施工業(yè)。2.什么是“鄰近營業(yè)線施工”？答：鄰營業(yè)線施工指在營線兩側(cè)一定圍內(nèi)，建鐵路工程既有線造工等影響或可能響鐵路營業(yè)設(shè)備穩(wěn)、使用和行安全的工作業(yè)。3.什么是“天窗”？答：天是指列車運(yùn)圖中不畫列車運(yùn)行或調(diào)整抽減列車運(yùn)線為施和維修作業(yè)預(yù)留的間。4.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)辦法》，哪些事故認(rèn)定為重大不良行為？答：1.發(fā)生大及以安全事故（工程原引起的鐵路通事故隱瞞報(bào)的加一級處理，含不可抗力起的事）。2.因程原因起較大鐵路通事故，或造成旅死亡的客列車沖突脫軌、災(zāi)、爆炸的般鐵路交通故。3.生較大及上工程量事故（隱不報(bào)的事故級加重級處理）。5.據(jù)《廣鐵集團(tuán)營業(yè)線施工安全配合管理暫行辦法》，發(fā)生施工安全責(zé)任事故時(shí)，考核安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：發(fā)施工安全責(zé)事故考標(biāo)準(zhǔn)1發(fā)生責(zé)任特重大事時(shí)，每件考50元。2發(fā)生責(zé)任重事故時(shí)每件考核30元。3發(fā)生責(zé)任較事故時(shí)每件考核20元。4發(fā)生責(zé)任一事故時(shí)A類事故件考核10萬元；B類故每件核8元；事故每考核萬元；事故每件核3萬元。6.據(jù)《廣鐵集團(tuán)營業(yè)線施工安全配合管理暫行辦法》，發(fā)生施工安全嚴(yán)重問題時(shí)，考核

安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：發(fā)施工安全嚴(yán)問題考標(biāo)準(zhǔn)對由于工引發(fā)的典設(shè)備故和其他影響車的嚴(yán)施工安全問每件考核10000；由安全督檢查人員發(fā)的《工安全整改知書》《安全監(jiān)察知書》份考核5000元，《業(yè)線施工停通知書、《安全監(jiān)指令書每份考核10000元7.據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，施工單位應(yīng)制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，按照規(guī)定對管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。具體要求有哪些？答：開工前應(yīng)組全員安全教培訓(xùn)，上崗轉(zhuǎn)崗人應(yīng)進(jìn)行崗前全培訓(xùn)專職安全生產(chǎn)理人員應(yīng)參從業(yè)人崗前培訓(xùn)2、營業(yè)線施工新建工程聯(lián)聯(lián)試前應(yīng)組織有關(guān)員參加業(yè)線工安全訓(xùn)。3、采用新技術(shù)新工藝、新備、新料時(shí)，應(yīng)對產(chǎn)管理安全理、技及作業(yè)人員進(jìn)行相的安全生產(chǎn)題教育訓(xùn)。4、種作業(yè)員必經(jīng)過專的安全作業(yè)訓(xùn)，取得特作業(yè)操作資證書后方可上崗作業(yè)8.根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)